Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Азур Эйр (Azur Air)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Азур Эйр

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Азур Эйр

10.06.17 15:19

Настя

Кто спрашивал про рейс ZF 8881. Это вылет с шереметьево. Мы летим этим рейсом 19 июня вылет в 3.10 утра

Ответить

10.06.17 7:56

Albert

Никогда не летайте авиакомпанией Азур Эйр, чтобы не испортить себе отпуск!

Ответить

09.06.17 20:57

Гость

MOW - это Москва. И вроде как всем известно,что Азур летает из Домодедово! Когда меняли постеснялись что ли спросить?

Ответить

09.06.17 20:41

Гость

Нам поменяли Вим авиа на Азур. летим 16.06 в Анталию рейсом zf 8881. Не знаем с какого аэропорта. Написано MOW. Кто что знает про этот рейс?

Ответить

09.06.17 20:35

Гость

Добрый вечер. Летим рейсом zf 8881в Анталию 16.06.17 г. Не знаем с какого аэропорта, написано MOW. Нам Анекс поменял Вим авиа на Азур. Кто что знает про этот тур?

Ответить

09.06.17 12:43

Авиаэксперт

Гость : Хочу поделиться опытом своего дальнего перелета. Выводы следующие: как компания превратившая боинг в скотовозку и в 21 веке перевозя людей на неудобных креслах -табуретках с безразличием относясь к здоровью и комфорту пассажиров могла стать авиакомпанией года? Если у меня будет возможность выбора на длительный перелет я больше не выберу Азур Эйр. Всем кто планирует длительный перелет с Азур Эйр советую позаботиться о себе и рассмотреть возможность покупки компрессионого белья перед полетом и бутылки воды с собой, берегите себя. Все что вы написали актуально для любой чартерной авиакомпании России. Нигде не дают бутылку воды, везде примерно одинаковая плотность кресел. Так что выбирай, не выбирай, чартер будет таким же.

Ответить

09.06.17 11:18

Гость

Хочу поделиться опытом своего дальнего перелета. Прочитав отзывы, была готова ко многому, и первое, что я запланировала была покупка места с увеличенным расстоянием. По информации на сайте я приехала заблаговременно в аэропорт Домодедово и стала искать стойку для оплаты, с большим трудом выяснилось , что это номер 45 и с этой минуты начался квест, тк после стойки №44 идет стойка №46. Однако все мои труды и метания были напрасны, тк оформление места идет при регистрации и только потом дополнительная оплата. (это конечно сложно отразить на сайте). Пройдя регистрацию я неожиданно для себя опять попала в 40-минутную очередь, чтобы попасть в зону таможенного осмотра. И вот я на борту самолета выполняющего рейс Москва-Санья. Нас встречала приветливая команда бортпроводников и набор для каждого пассажира, где главным и необходимым элементом были одноразовые тапочки. На этом положительные моменты заканчиваются, так как вы занимаете свое пассажирское место и оно оказывается очень маленьким и неудобным с учетом 11-часового перелета!!! Чтобы напихать побольше кресел выбран самый маленький размер, плюс убран ряд туалетов и уменьшено расстояние между рядами в результате малоподвижность на все 11 часов вам гарантированна с избытком плюс обезвоженность верный путь к проблемам с сосудами ног, а в худшем варианте и тромбообразованию. Очень жаль, что вода только по запросу, неужели так сложно позаботиться о пассажирах и вначале полета выдать им бутылки с водой. Отдельная песня туалет 1. Очень плохая работа клининговой службы 2. Нет одноразовых покрытий на унитаз и с учетом его загрязнения представьте. что творит народ. Спасибо, бортпроводнику, что терпеливо убирал огромные лужи мочи. К концу полета запах из туалета был ужасен. Кормили терпимо, бортпроводники старались , полет прошел нормально. Обратный рейс Санья-Москва начался с неловкого момента , потому что авиакомпания Азур Эйр отдала на откуп продажу улучшенных мест в самолете гидам Анекс-тура, которые продают улучшенные места по двойной цене и просто места по цене Азура на второй день после прилета. Девушка при регистрации игнорирует любые обращения с просьбой на английском языке и просто рассаживает вас как считает нужным. Поэтому уважаемые представители Азура уберите недостоверную информацию с сайта о цене и возможности покупки улучшенного места в другой стране. Спасибо , что с вашего позволения представители Анекс тура в Санье относятся к нам как к баранам и стригут нас по этой же схеме.Особенно жалко было пассажиров которые заплатили по 25$ за обычные места у иллюминаторов. На обратном пути никакого индивидуального пакета, на который я рассчитывала не было. Сосед мой по несчастью оказался здоровым выше 180 см ростом и как только мы пытались заснуть, сразу в силу обстоятельств и скудности кресел превращались в сиамских близнецов не разделенных в детстве. Питание слабое, особенно впечатлил рис, такой актуальный после 12 дней в Китае.. Туалеты грязные и без одноразовых покрытий. Выводы следующие: как компания превратившая боинг в скотовозку и в 21 веке перевозя людей на неудобных креслах -табуретках с безразличием относясь к здоровью и комфорту пассажиров могла стать авиакомпанией года? Если у меня будет возможность выбора на длительный перелет я больше не выберу Азур Эйр. Всем кто планирует длительный перелет с Азур Эйр советую позаботиться о себе и рассмотреть возможность покупки компрессионого белья перед полетом и бутылки воды с собой, берегите себя.

Ответить

07.06.17 20:52

Гость

Гость : Гость : Алла : Боже, начиталась и страшно стало... Страшно не от того, будет там плед или нет, еда,,, я теперь боюсь лететь... Останемся в живых или нет,,,, из за чего эти постоянные задержки??? Какими компаниями надо летать??не бойтесь)Живыми долетите,а это самое важное!!!Я тоже боялась,тоже начиталась,но после двух семичасовых перелетов с Азуром,поняла,что зря.Есть гораздо хуже а/к!)Деточка,не гневите Бога,с Вашими гарантиями. Ну зачем,Вы,так!О ГАРАНТИЯХ и речи не шло)Просто хотела успокоить человека!Может и лифт оборваться,и в кружке чая захлебнуться,чтож теперь...Если есть возможность,то конечно лучше сменить а/к,хотя бы из-за возможных задержек рейсов.А то ,что мне перелет очень понравился,так это мое мнение,может конечно просто повезло...Но мне есть с чем сравнить,летала Норд виндом, Пегасом,Трансаэро,Айфлай,S7,Redwind.Зачем нервы себе трепать,если уже ничего не изменить...Я вообще порой думаю, пилоты же не камикадзе, чтож они работают в этой а/к раз там правда так всё плохо... Александр : По возможности не летайте этой азурой...из нормальных самолетов делают маршрутки...приготовтесь что седенья не откидные (табуретки)если буду покупать куда то тур и будет АЗУР лучге дома на диване.. Да кто его знает,что лучше,я когда туфирмы обзванивала,и просила любого другого перевозчика,только бы не этот,мне ответили ,что летали Аэрофлотом ,и бывало гораздо страшнее,чем с Азуром,якобы состояние самолета оставляло желать лучшего...

Ответить

07.06.17 20:45

Гость

Гость : Гость : Алла : Боже, начиталась и страшно стало... Страшно не от того, будет там плед или нет, еда,,, я теперь боюсь лететь... Останемся в живых или нет,,,, из за чего эти постоянные задержки??? Какими компаниями надо летать??не бойтесь)Живыми долетите,а это самое важное!!!Я тоже боялась,тоже начиталась,но после двух семичасовых перелетов с Азуром,поняла,что зря.Есть гораздо хуже а/к!)Деточка,не гневите Бога,с Вашими гарантиями. Ну зачем,Вы,так!О ГАРАНТИЯХ и речи не шло)Просто хотела успокоить человека!Может и лифт оборваться,и в кружке чая захлебнуться,чтож теперь...Если есть возможность,то конечно лучше сменить а/к,хотя бы из-за возможных задержек рейсов.А то ,что мне перелет очень понравился,так это мое мнение,может конечно просто повезло...Но мне есть с чем сравнить,летала Норд виндом, Пегасом,Трансаэро,Айфлай,S7,Redwind.Зачем нервы себе трепать,если уже ничего не изменить...Я вообще порой думаю, пилоты же не камикадзе, чтож они работают в этой а/к раз там правда так всё плохо...

Ответить

04.06.17 22:06

Александр

По возможности не летайте этой азурой...из нормальных самолетов делают маршрутки...приготовтесь что седенья не откидные (табуретки)если буду покупать куда то тур и будет АЗУР лучге дома на диване..

Ответить

04.06.17 18:39

Гость

любовь : Елена : Отвратительная компания! Оказывается он ирегулярно задерживают вылеты (в частности в Паттай аэропорт Утопао) на 13 и более часов. Мы должны были вылетать 10 го мая в 1.35, а вылетели в 16.30. Сегодня друзья летят туда же и этой же авиакомпанией...и тоже вылет должен был быть 5 июня в 1.30, сейчас стоит 15.50!!! Практически теряется сутки отдыха. Подумайте, прежде чем летать с ними. Тур оператор Анекс. Думаю,они тоже в курсе событий, и просто умалчивают об этом. уже вылет стоит на 16.30

Ответить

04.06.17 18:26

Гость

Гость : Алла : Боже, начиталась и страшно стало... Страшно не от того, будет там плед или нет, еда,,, я теперь боюсь лететь... Останемся в живых или нет,,,, из за чего эти постоянные задержки??? Какими компаниями надо летать??не бойтесь)Живыми долетите,а это самое важное!!!Я тоже боялась,тоже начиталась,но после двух семичасовых перелетов с Азуром,поняла,что зря.Есть гораздо хуже а/к!)Деточка,не гневите Бога,с Вашими гарантиями.

Ответить

04.06.17 17:45

Гость

Алла : Боже, начиталась и страшно стало... Страшно не от того, будет там плед или нет, еда,,, я теперь боюсь лететь... Останемся в живых или нет,,,, из за чего эти постоянные задержки??? Какими компаниями надо летать??не бойтесь)Живыми долетите,а это самое важное!!!Я тоже боялась,тоже начиталась,но после двух семичасовых перелетов с Азуром,поняла,что зря.Есть гораздо хуже а/к!)

Ответить

04.06.17 17:24

любовь

Елена : Отвратительная компания! Оказывается он ирегулярно задерживают вылеты (в частности в Паттай аэропорт Утопао) на 13 и более часов. Мы должны были вылетать 10 го мая в 1.35, а вылетели в 16.30. Сегодня друзья летят туда же и этой же авиакомпанией...и тоже вылет должен был быть 5 июня в 1.30, сейчас стоит 15.50!!! Практически теряется сутки отдыха. Подумайте, прежде чем летать с ними. Тур оператор Анекс. Думаю,они тоже в курсе событий, и просто умалчивают об этом.

Ответить

04.06.17 17:16

Гость

Анфиса,умоляю,не летайте больше!!! Или не пишите бред. Ведь кто-то может и испугаться,кто тоже не летал. И перед началом полёта ознакомьтесь с его принципом. Кааааак,как можно починить двигатель на пол пути!?!?!? Как вообще к двигателю приблизиться во время его работы? Фарш из человека будет, если до этого с ног не собьёт потоком раскалённого воздуха. И если двигатель не исправен, бухнулись б вы всем самолётом на...... И как врач скажу,зря вы не считаете себя с мужем толстыми. При вашем росте в 167 см 88 кг это очень много!!! Приличный перебор! Самый простой расчёт у врачей ИНДЕКС КЕТЛЕ:Рост: 1.67 м Вес: 88 Результаты расчёта ИМТ: 31.55 Классификация: ожирение II степени Риск для здоровья: высокий Займитесь своим здоровьем!

Ответить

04.06.17 13:07

Елена

Отвратительная компания! Оказывается он ирегулярно задерживают вылеты (в частности в Паттай аэропорт Утопао) на 13 и более часов. Мы должны были вылетать 10 го мая в 1.35, а вылетели в 16.30. Сегодня друзья летят туда же и этой же авиакомпанией...и тоже вылет должен был быть 5 июня в 1.30, сейчас стоит 15.50!!! Практически теряется сутки отдыха. Подумайте, прежде чем летать с ними. Тур оператор Анекс. Думаю,они тоже в курсе событий, и просто умалчивают об этом.

Ответить

03.06.17 23:14

Хельга

Нет ничего ужаснее данной компании. Если вы летите азур эйр то будьте готовы к тому, что вас ждет беспросветный ад, как только на руках окажутся посадочные талоны. Вы познаете, что уважение и пунктуальность это миф. Сил и мужества каждому, кто решил саязать свой отдых с данными авиалиниями.

Ответить

03.06.17 21:40

Павел

Летал этой зимой два раза этой авиакомпанией в разные страны.. Вы сидели когда-нибудь в "Запорожце" или "Оке" на заднем сидении впятером? Вот в таком "комфорте" и полетите. Судя по всему собственники этой АК или очень глупые или очень жадные, если решили самолет забить пассажирами по максимуму. К тому же Азур Эйр почти никогда и никуда не вылетал без задержек и переносов рейсов.

Ответить

03.06.17 18:39

Алла

Боже, начиталась и страшно стало... Страшно не от того, будет там плед или нет, еда,,, я теперь боюсь лететь... Останемся в живых или нет,,,, из за чего эти постоянные задержки??? Какими компаниями надо летать??

Ответить

03.06.17 15:51

НАТАЛЬЯ

Летели в Нячанг из Москвы zf7743 да, в самолёте тесные кресла, но обслуживание отличное, стюарды терпеливы и приветливый, рейс без задержек, и мягкая посадка. Спасибо. А на счёт курильщика в самолёте... Мало взяли 100 баксов, из-за прихотей курильщиков, остальные должны страдать что ли, хочешь не хочешь воняет.. И запомните курильщики, самое страшное в самолёте, это пожар! Все остальное поправимо

Ответить

03.06.17 12:21

Гость

Рейс в Нячанг из Москвы перенесли уже на 11,5 часов... итого потеря дня отдыха, который никто не планирует компенсировать.

Ответить

02.06.17 20:03

Гость

Гость : Добро пожаловать в Азур! Вот как нибудь так: где бочком посидим, где в проходе постоим, b 10-12 часов пролетят как один миг. Это не фото Azur Air (с ногами) - на самолётах заменены кресла на новые, у них нет карманов.

Ответить

02.06.17 19:17

Гость

Должны были вылетать 03.06 22:30, Москва - Нячанг в итоге перенесли на 04.06 11:55, целый день отдыха пропал!!!

Ответить

02.06.17 12:48

Гость

Гость : Гость : Отвратительное отношение бортпроводников на рейсе 9693 из Екатеринбурга 09.05.2017. Уборка после обеда не производилась ЧАС! То есть, я не могу поднять столик и отдыхать, ожидая уборки. На мою просьбу при разноске чая забрать контейнеры от обеда, бортпроводница сказала категоричное нет, ждите... Отвратительное отношение к пассажирам. Сосед покурил в туалете, рассказал, что его шантажировали сдачей в полицию при прилете и вымогли 100 долларов. Бардак полный в компании И вот такой у нас пассажир на всех чартерных быдло рейсах. У него все включено начинается еще в аэропорту Ты бы Ее ещё в толчок отправила дерьмо убрать, когда она питание раздаёт. Прям все считают себя правыми!

Ответить

02.06.17 10:02

Гость

Задержка рейса на 12 часов! Один день отдыха из 7 дней коту под хвост! Ни разу ни один чартер не задерживал рейс так надолго (или мне повезло)! Но больше этой авиакомпанией не полечу!

Ответить

01.06.17 0:54

Гость

Гость : Отвратительное отношение бортпроводников на рейсе 9693 из Екатеринбурга 09.05.2017. Уборка после обеда не производилась ЧАС! То есть, я не могу поднять столик и отдыхать, ожидая уборки. На мою просьбу при разноске чая забрать контейнеры от обеда, бортпроводница сказала категоричное нет, ждите... Отвратительное отношение к пассажирам. Сосед покурил в туалете, рассказал, что его шантажировали сдачей в полицию при прилете и вымогли 100 долларов. Бардак полный в компании И вот такой у нас пассажир на всех чартерных быдло рейсах. У него все включено начинается еще в аэропорту

Ответить

31.05.17 18:07

Бяка

Гость : Отвратительное отношение бортпроводников на рейсе 9693 из Екатеринбурга 09.05.2017. Уборка после обеда не производилась ЧАС! То есть, я не могу поднять столик и отдыхать, ожидая уборки. На мою просьбу при разноске чая забрать контейнеры от обеда, бортпроводница сказала категоричное нет, ждите... Отвратительное отношение к пассажирам. Сосед покурил в туалете, рассказал, что его шантажировали сдачей в полицию при прилете и вымогли 100 долларов. Бардак полный в компании Вы вообще адекватный человек. Люди по технологии работают, собирают все после окончания обслуживания горячими напитками. Если там каждый начнёт тыкать свои вонючие ланчи как остальным людям чай разлить? А по поводу покурить, незнание закона не освобождает от ответственности, курить на борту воздушного судна категорически запрещено! И если бы узнали кто то и сдали бы в полицию, так и надо, из за одного нетерпеливого гада подвергать опасности 336 человек ...свинство! А денег с него никто бы и никогда не попросил, бредятину пишите, лишь бы чего навыдумывать, как не стыдно вообще.

Ответить

30.05.17 0:29

Гость

Летели из СПБ в Пунта-кану, взлёт и посадка идеальные! Туда и обратно без задержек. Кормили хорошо, стюардессы вежливые! Люди, которые пишут плохие отзывы - бизнес класс к вашим услугам!

Ответить

26.05.17 15:21

Гость

Не успели улететь,а уже рейс задержали с 18 35 до 01.10.И это мы еще не улетели.То ли еще будет.

Ответить

26.05.17 5:36

Гость

Рейс в Нячанг ZF9643 из Екатеринбурга 25.05.17 задержали на 14 (!!!!) часов, отняв тем самым целый день драгоценного, в прямом и переносном смысле, отпуска!!!! Возмущению нет предела!

Ответить

25.05.17 19:34

Гость

Ага,курить в туалете -это не бардак! И отдыхать столик не даёт оказывается! У вас такое пузо,что столик упирается? Бардак у вас,саксов в голове! Типа вы пожрали и ладно,а то что другим паксам ещё только разносят еду вас не волнует! Главное вы же подпали! И сосед ваш уепан тупорылый! Запрещено курить,но все равно пошёл курить! Ну не дебил ли? Вот как вас таких глупых людей возить на самолётах? Только на ишаках!

Ответить

25.05.17 19:15

Гость

Отвратительное отношение бортпроводников на рейсе 9693 из Екатеринбурга 09.05.2017. Уборка после обеда не производилась ЧАС! То есть, я не могу поднять столик и отдыхать, ожидая уборки. На мою просьбу при разноске чая забрать контейнеры от обеда, бортпроводница сказала категоричное нет, ждите... Отвратительное отношение к пассажирам. Сосед покурил в туалете, рассказал, что его шантажировали сдачей в полицию при прилете и вымогли 100 долларов. Бардак полный в компании

Ответить

24.05.17 23:13

Владимир

А я в чем-то согласен с Анфисой. Да, может быть в чем-то она преувеличила, но мы же все имеем свое субъективное мнение. К тому же это был их первый перелет. И не стоит зло реагировать на высказывание, что после взлета двигатели стали по другому работать, достаточно объяснить впервые летающему человеку, что их переводят в другой режим. То что самолет еле оторвался от ВВП, можно вполне понять, ведь добавили минимум 25-30 кресел ( а это на минуточку + 2,5-3 тонны от массы пассажиров+ масса кресел+ масса багажа) Кормят действительно очень скромно и невкусно. Интервалы между напитки-еда-чай/кофе 15-20 минут, т.е. полностью обслуживание растягивается на 1,5-2 часа. Ходят еле-еле. Сливок нет, подтверждаю, хотя думаю это не проблема привезти их для гурманов))) Соки дешевские. Кресла тесные и в ширину и по расстоянию до соседнего ряда. Пледов на всех не хватает. Туалеты действительно маленькие, в S7 или Аэрофлоте больше и комфортнее. Да и по количеству всего 3 туалета на забитый B-757 Анфиса, думаю Вы в скором времени отойдете от негативных эмоций и дадите самолетам второй шанс Вас перевезти, но только уже на другой компании.

Ответить

24.05.17 19:50

Гость

канеш сотрудники,сразу понятно же,и отзывы положительные они так же пишут,потому как все написанное чистой воды вранье

Ответить

24.05.17 19:44

Гость

Негативные отзывы- это то, что было на самом деле!!! Анфису поддерживаю!!! Авиакомпания ужасная, самолёты с поломками летают , и это факт! Складывается ощущение, что те кто обсирает плохие отзывы- это сотрудники компании! Сотрудники, уймитесь, ваша писанина самолёты новее не сделает! Сарафанное радио работает, и не в вашу пользу

Ответить

24.05.17 14:31

Гость

Анфиска, а ниче, что туалеты все на заводе Боинг изготовлены и они везде одинаковы?) и что да недовольство по поводу соков из пакета? Вы ожидали фреши?) Так же как и молоко 3,2%?))) его вообще уже нет во многих компаниях))) какой-то не объективный ответ необьективного человека, у котороготсамолет 5 минут разгоняется на ВПП)))

Ответить

24.05.17 14:30

Роман

Ув. Анфиса. Если вы ничего не понимаете в работе самолетов, то воздержитесь от комментариев. "Двигатели, которые как загнанные лошади устали от отрыва от земли при взлете вдруг забарахлили и стали работать не в полную мощность. В лицах пассажиров было все: испуг, страх, ужас, приближение смерти... " - есть такое понятие как derated climb thrust при котором мощность движком специально уменьшается для уменьшения шума, а если бы была проблема с движками, то вы непременно бы вернулись обратно в аэропорт. "Взлет был трудным, долго катились по полю, минут 5 не могли разогнаться и с попеременным успехом то вверх то вниз, все-таки взлетели. " - взлет происходит на впп, а до нее еще доехать нужно. Вот вы и катались. Ну не может самолет от телетрапа сразу взлететь. Про питание и места ничего не буду комментировать, так как у каждой ак своя политика и каждого самолета своя компановка, для чартеров главное посадить на борт как можно больше пассажиов. За счет этого у вас такие низкие цены на перелеты. Хотите обслуживания и комфорта, то вам на регулярные рейсы или в крайнем случае бизнесс класс. P.S. зачем долго сидеть в туалете? Вы не дома с книжечкой. В самолете около 200 человек и почти все хотят в туалет.

Ответить

24.05.17 13:29

Анфиса

Просто полная жуть! Решили полететь отдыхать зарубеж от турфирмы, которая продала нам билеты на рейс ZF 7774 Ларнака-Москва и только истрепали себе нервы и еще больше устали. Началось все еще в Домодедово, а точнее даже раньше, когда ехали с непрофессиональным водителем такси, который умел только давить на газ, копаться в телефоне и широко зевать. Только отойдя от испуга и замотав прозрачной слюдой чемоданы на приаэропортовой площади, получили новый удар- места далеко не комфорт-класса, благодаря стараниям регистратора, как мы поняли потом. Мы не считаем себя полными (при росте 167 см я вешу 88 кг и муж при росте 175 см 107 кг), но это просто невозможно!!! Кресла для Дюймовочек и Эльфов из сказок. Ноги хоть режь и клади на полку! Взлет был трудным, долго катились по полю, минут 5 не могли разогнаться и с попеременным успехом то вверх то вниз, все-таки взлетели. Перекрестившись всеми способами, уж думали обошлось, но не тут-то было. Двигатели, которые как загнанные лошади устали от отрыва от земли при взлете вдруг забарахлили и стали работать не в полную мощность. В лицах пассажиров было все: испуг, страх, ужас, приближение смерти... Кое-как пилоты их починили только к середине пути. Хотелось бы рассказать о питании: набор скудный, мы своего котенка дома больше кормим.Соки из пакета. Кофе растворимый. Вместо сливок подавали молоко 3.2%, хотя я просила кофе именно со сливками, но стюарт угукнув, всеже налил именно молоко!!! Также хотелось бы отметить, что туалеты очень тесные, прямо кошачьи лотки ( долго не посидишь) Писать можно много, но так понимаю бесполезно. Не смотря на то, что летали мы впервые за всю жизнь, много раз пожалели и исплевались. Оценка кол!

Ответить

24.05.17 11:46

Воркутинец

Гость : Гость : Гость : Отвратительная компания. Задержка рейса на 3,5 часа, узкие кресла, прилетели не в аэропорт Пхукета, а в соседний. До отлей с него 4 часа автобусом. Итого вышло добраться из Домодедово до Пхукета: 3,5 часа задержки, 10 часов полёта, 4 часа автобусом из краби до Пхукета. 17,5 часов!!! На обратном пути снова задержка рейса, пока на 1 час... но на табло ещё даже нет времени вылета....((((Это чартерный рейс, в задержках нет ничего сверхестественного. Нет,мои дорогие, у чартерного рейса,как ни странно для некоторых,есть время вылета. Время вылета есть. Также как и буферная задержка и пропускание регулярных рейсов вперёд

Ответить

24.05.17 11:38

Гость

Гость : Гость : Отвратительная компания. Задержка рейса на 3,5 часа, узкие кресла, прилетели не в аэропорт Пхукета, а в соседний. До отлей с него 4 часа автобусом. Итого вышло добраться из Домодедово до Пхукета: 3,5 часа задержки, 10 часов полёта, 4 часа автобусом из краби до Пхукета. 17,5 часов!!! На обратном пути снова задержка рейса, пока на 1 час... но на табло ещё даже нет времени вылета....((((Это чартерный рейс, в задержках нет ничего сверхестественного. Нет,мои дорогие, у чартерного рейса,как ни странно для некоторых,есть время вылета.

Ответить

24.05.17 10:51

Гость

Гость : Отвратительная компания. Задержка рейса на 3,5 часа, узкие кресла, прилетели не в аэропорт Пхукета, а в соседний. До отлей с него 4 часа автобусом. Итого вышло добраться из Домодедово до Пхукета: 3,5 часа задержки, 10 часов полёта, 4 часа автобусом из краби до Пхукета. 17,5 часов!!! На обратном пути снова задержка рейса, пока на 1 час... но на табло ещё даже нет времени вылета....((((Это чартерный рейс, в задержках нет ничего сверхестественного.

Ответить

24.05.17 7:32

Гость

Гость : Отвратительная компания. Задержка рейса на 3,5 часа, узкие кресла, прилетели не в аэропорт Пхукета, а в соседний. До отлей с него 4 часа автобусом. Итого вышло добраться из Домодедово до Пхукета: 3,5 часа задержки, 10 часов полёта, 4 часа автобусом из краби до Пхукета. 17,5 часов!!! На обратном пути снова задержка рейса, пока на 1 час... но на табло ещё даже нет времени вылета....(((( Аэропорт Пхукета- перегружен, часть рейсов отправляется в ,Краби

Ответить

24.05.17 3:48

Гость

Отвратительная компания. Задержка рейса на 3,5 часа, узкие кресла, прилетели не в аэропорт Пхукета, а в соседний. До отлей с него 4 часа автобусом. Итого вышло добраться из Домодедово до Пхукета: 3,5 часа задержки, 10 часов полёта, 4 часа автобусом из краби до Пхукета. 17,5 часов!!! На обратном пути снова задержка рейса, пока на 1 час... но на табло ещё даже нет времени вылета....((((

Азур Эйр (Azur Air)

Ответить

24.05.17 2:25

A319

Гость : Просто жуткая жуть! Решили полететь отдыхать зарубеж от турфирмы, которая продала нам билеты на рейс ZF 7774 Ларнака - Москва и только истрепали себе нервы и еще больше устали. Началось все еще в Домодедово, ка точнее даже раньше, когда ехали с непрофессиональным кавказским водителем. Только отойдя от испуга, обрели новый- места далеко не комфорт-класса, благодаря стараниям регистратора, как мы поняли потом. Мы не считаем себя полными (при росте 167 я вешу 88 кг и муж при росте 175 см 107 кг), но это просто невозможно!!!! Кресла для Дюймовочек и Эльфов из сказок. Ноги хоть режь и клади на полку! Взлет был трудным, долго катились по полю, минут 5 не могли разогнаться и с попеременным успехом то вверх, то вниз все-таки взлетели. Перекрестившись всеми способами, уж думали обошлось, но не тут-то было. Двигатели, которые как загнанные лошади устали от отрыва от земли вдруг забарахлили и стали работать не в полную мощность. В лицах пассажиров было все: испуг, страх, ужас, приближение смерти... Кое-как пилоты их починили только к середине пути. Хотелось бы рассказать о питании: набор скудный, мы своего котенка дома больше кормим. Соки из пакета. Кофе растворимый. Вместо сливок подавали молоко 3,2%, хотя я просила кофе именно со сливками, но стюарт угукнув все же налил именно молоко!!! Также хотелось бы отметить что туалеты очень тесные, прямо кошачьи лотки. Писать можно много, но так понимаю это бесполезно. Не смотря на то, что летали мы впервые за всю жизнь, много раз пожалели и исплевались. Оценка кол! В отзывах обнаружен очень поэтичный рассказ пассажира, который так же разбирается в авиации как я в балете))) Судя по Вашим претензиям и тому, что летели первый раз, Вы в авиации тоже не разбираетесь. Особенно порадовал момент про кофе. Мне вот интересно, Вы хотели, чтобы кофе был свежесваренный? И, наверняка, на живом огне? Какой ещё кофе может быть в самолёте, особенно на чартерном рейсе? Естественно, что кофе растворимый, а чай из пакетиков. А для порционных сливок стоимость билета слишком низкая. Не заложены они в эту стоимость. Что касается мест комфорт-класса, то при чём тут регистратор? Он только регистрирует Вас на рейс. И он может посадить Вас только на те места, которые у Вас оплачены. А кресла в самолёт выбирает и покупает авиакомпания. Так что ежели желаете свежий кофе и трюфели на обед, то летайте частным самолётом. Там и плитка есть, чтобы кофе сварить и туалет попросторнее смонтировать можно и обед на фарфоровой посуде принесут

Ответить

24.05.17 1:30

Гость

Просто жуткая жуть! Решили полететь отдыхать зарубеж от турфирмы, которая продала нам билеты на рейс ZF 7774 Ларнака - Москва и только истрепали себе нервы и еще больше устали. Началось все еще в Домодедово, ка точнее даже раньше, когда ехали с непрофессиональным кавказским водителем. Только отойдя от испуга, обрели новый- места далеко не комфорт-класса, благодаря стараниям регистратора, как мы поняли потом. Мы не считаем себя полными (при росте 167 я вешу 88 кг и муж при росте 175 см 107 кг), но это просто невозможно!!!! Кресла для Дюймовочек и Эльфов из сказок. Ноги хоть режь и клади на полку! Взлет был трудным, долго катились по полю, минут 5 не могли разогнаться и с попеременным успехом то вверх, то вниз все-таки взлетели. Перекрестившись всеми способами, уж думали обошлось, но не тут-то было. Двигатели, которые как загнанные лошади устали от отрыва от земли вдруг забарахлили и стали работать не в полную мощность. В лицах пассажиров было все: испуг, страх, ужас, приближение смерти... Кое-как пилоты их починили только к середине пути. Хотелось бы рассказать о питании: набор скудный, мы своего котенка дома больше кормим. Соки из пакета. Кофе растворимый. Вместо сливок подавали молоко 3,2%, хотя я просила кофе именно со сливками, но стюарт угукнув все же налил именно молоко!!! Также хотелось бы отметить что туалеты очень тесные, прямо кошачьи лотки. Писать можно много, но так понимаю это бесполезно. Не смотря на то, что летали мы впервые за всю жизнь, много раз пожалели и исплевались. Оценка кол! В отзывах обнаружен очень поэтичный рассказ пассажира, который так же разбирается в авиации как я в балете)))

Ответить

23.05.17 17:32

Гость

просто Жесть! узкие кресла в самолете, не развернуться, стюардессы еле проезжали с тележками сокрушая все локти пассажиров! о каком либо комфорте вообще не мечтайте, нет ни телеков ни нормальной еды/воды.

Ответить

23.05.17 15:11

Гость

Гость : Гость : Гость : В копилку объяснений хронических задержек: некоторое время тому назад, после письма Росавиации о возможных отменах чартеров в Турцию, Азур решил рейсы в Турцию из регионов сделать регулярными. И это у них получилось, но вот беда: регулярные рейсы накладывают на АК жесткие обязательства по соблюдению расписания и т.д. Боюсь, что у Азура силенок не хватает одновременно обеспечивать и регулярные полеты, и чартеры. Причем без потерь в качестве. Как говорится: торговали - веселились, посчитали - прослезились. Для регулярных перевозок парк должен быть больше. Если бы все было так просто, у нас бы все АК бросили чартерами заниматься. Куда же больше то? И так огромный флот и продолжает пополнятся! Регулярка- ничего не накладывает. 16 самолетов - это огромный?! Это - вообще ничего. Один борт сломался, другой - задержался и всё. Сушите вёсла. Огромный флот у Аэрофлота, отчасти - у S7. Неплохой был у Трансаэро. А 16 самолетов - не смешите: это не флот, а одно название. Ну и летайте тогда Аэрофлотом, что вам мешает? Туркиши?? Цена правда другая будет, что вам максимум хватит на перелет!))) Азур - самая большая чартерная компания в России, планирование рейсов позволяет им подготовить замену борта в короткие сроки, так же в наличии договора, на подмену и выполнение рейсов Азура другими АК России, так, что все и нас - ок!

Ответить

23.05.17 11:54

Гость

Гость : Гость : В копилку объяснений хронических задержек: некоторое время тому назад, после письма Росавиации о возможных отменах чартеров в Турцию, Азур решил рейсы в Турцию из регионов сделать регулярными. И это у них получилось, но вот беда: регулярные рейсы накладывают на АК жесткие обязательства по соблюдению расписания и т.д. Боюсь, что у Азура силенок не хватает одновременно обеспечивать и регулярные полеты, и чартеры. Причем без потерь в качестве. Как говорится: торговали - веселились, посчитали - прослезились. Для регулярных перевозок парк должен быть больше. Если бы все было так просто, у нас бы все АК бросили чартерами заниматься. Куда же больше то? И так огромный флот и продолжает пополнятся! Регулярка- ничего не накладывает. 16 самолетов - это огромный?! Это - вообще ничего. Один борт сломался, другой - задержался и всё. Сушите вёсла. Огромный флот у Аэрофлота, отчасти - у S7. Неплохой был у Трансаэро. А 16 самолетов - не смешите: это не флот, а одно название.

Ответить

23.05.17 10:04

Гость

Гость : В копилку объяснений хронических задержек: некоторое время тому назад, после письма Росавиации о возможных отменах чартеров в Турцию, Азур решил рейсы в Турцию из регионов сделать регулярными. И это у них получилось, но вот беда: регулярные рейсы накладывают на АК жесткие обязательства по соблюдению расписания и т.д. Боюсь, что у Азура силенок не хватает одновременно обеспечивать и регулярные полеты, и чартеры. Причем без потерь в качестве. Как говорится: торговали - веселились, посчитали - прослезились. Для регулярных перевозок парк должен быть больше. Если бы все было так просто, у нас бы все АК бросили чартерами заниматься. Куда же больше то? И так огромный флот и продолжает пополнятся! Регулярка- ничего не накладывает.

Ответить

23.05.17 9:43

Гость

В копилку объяснений хронических задержек: некоторое время тому назад, после письма Росавиации о возможных отменах чартеров в Турцию, Азур решил рейсы в Турцию из регионов сделать регулярными. И это у них получилось, но вот беда: регулярные рейсы накладывают на АК жесткие обязательства по соблюдению расписания и т.д. Боюсь, что у Азура силенок не хватает одновременно обеспечивать и регулярные полеты, и чартеры. Причем без потерь в качестве. Как говорится: торговали - веселились, посчитали - прослезились. Для регулярных перевозок парк должен быть больше. Если бы все было так просто, у нас бы все АК бросили чартерами заниматься.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 434445 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/azurair/38.html 38 1 1