Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Азур Эйр (Azur Air)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Азур Эйр

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Азур Эйр

22.10.16 13:23

Гость

Авиаэксперт : внесу ясность!!! на пхукете алкоголь продают, на бангле приглушена музыка и некоторые заведения не работают, все экскурсии работают вчера были на сиам нирамит, ездили на открытие сималан 15.10 так что все ок, но тайцы многие в ступоре это очень заметно

Ответить

22.10.16 6:55

Гость

Авиаэксперт : Подскажите меры воздействия с аэропортом, которые позволят грузчикам багажного отделения каким то образом выделять из тысяч чемоданов чемоданы именно этой компании, и аккуратно их на перинке переносить между регистрацией и багажной тележкой/контейнером? В договорах авиакомпаний с аэропортами прописывать стократное возмещение убытков за испорченный чемодан. Чтобы все авиакомпании начали дрючить аэропорты за испорченный багаж. На погрузке в самолет принимает багаж бортпроводник или представитель. Он следит за состоянием багажа своих пассажиров во время погрузки. Поэтому отслеживается момент порчи багажа в аэропорту вылета. Если загрузили без порчи багажа - подписывается загрузочная ведомость и к аэропорту вылета нет претензий. По прилету пассажир сам увидит состояние своего багажа и уже аэропорт прилета будет нести ответственность. Но это же всё надо прописать авиакомпании в своих руководящих документах и договорах. А это не хотят делать офисные тунеядцы производственных и договорных отделов авиакомпаний. Впрочем, и на этом форуме данный трёп впустую.

Ответить

21.10.16 22:05

Виктория

Летали в Доминикану в июне 2016. Тринадцать часов были пытками. Сиденья жесткие, места для ног нет, питание так себе. На такие большие расстояния не советую

Ответить

21.10.16 20:13

Лариса

Летим с Азуром в ноябре, с ребенком 6 лет. Начиталась отзывов, нахожусь в сомнениях, хотя компанию изменить не могу, летим по путевке. Что плохо, что хорошо? Что все-таки имеет смысл взять с собой в полет? Еду? Плед? Лекарства? Плиз, подскажите!

Ответить

21.10.16 18:25

Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : Авиакомпания не занимается багажом, им занимаются службы аэропорта. Для возмещения убытков нужно не выходя из зала выдачи багажа составить коммерческий акт о повреждениях. После чего обращаться в авиакомпанию за компенсацией... Хотите вопрос с подвохом? Если авиакомпания не занимается багажом, то почему компенсацию выплачивает авиакомпания? Теперь очевидный ответ. Авиакомпания заключила договор с аэропортом на обслуживание своих пассажиров. Пассажир заключил договор о перевозке своего багажа с авиакомпанией. Деньги с пассажира берет авиакомпания, а не аэропорт. Так может дело всё-таки в плохой работе производственной службы авиакомпании, которая позволяет аэропорту относиться так с багажом своих пассажиров? К сожалению, тарифы и компенсации заложены так, что выплата авиакомпании за испорченный багаж копеечная. И это выгодней производственной службе авиакомпании, чем поднять свои ленивые задницы и побороться с аэропортом за качество обслуживания своих пассажиров. Я подобный вопрос слышал сотни раз. Потому вам в стопервый предложу понять разницу между виной и ответственностью. Так вот, вины перевозчика нет, а вмененная ответственность предусмотренная законом - есть. Подскажите меры воздействия с аэропортом, которые позволят грузчикам багажного отделения каким то образом выделять из тысяч чемоданов чемоданы именно этой компании, и аккуратно их на перинке переносить между регистрацией и багажной тележкой/контейнером? Все чемоданы невзирая на бирки кидают, ибо времени на аккуратную перегрузку нет. Да и в системах сортировки в бункер чемодан летит с высоты метра в три. Тут уж вообще ничего от аэропорта не зависит.

Ответить

21.10.16 16:42

Гость

привет! а до Варадеро (Куба) из Москвы кто-нибудь летел?

Ответить

21.10.16 15:28

Гость

Авиаэксперт : Авиакомпания не занимается багажом, им занимаются службы аэропорта. Для возмещения убытков нужно не выходя из зала выдачи багажа составить коммерческий акт о повреждениях. После чего обращаться в авиакомпанию за компенсацией... Хотите вопрос с подвохом? Если авиакомпания не занимается багажом, то почему компенсацию выплачивает авиакомпания? Теперь очевидный ответ. Авиакомпания заключила договор с аэропортом на обслуживание своих пассажиров. Пассажир заключил договор о перевозке своего багажа с авиакомпанией. Деньги с пассажира берет авиакомпания, а не аэропорт. Так может дело всё-таки в плохой работе производственной службы авиакомпании, которая позволяет аэропорту относиться так с багажом своих пассажиров? К сожалению, тарифы и компенсации заложены так, что выплата авиакомпании за испорченный багаж копеечная. И это выгодней производственной службе авиакомпании, чем поднять свои ленивые задницы и побороться с аэропортом за качество обслуживания своих пассажиров.

Ответить

20.10.16 22:38

Гость

Андрей Сергеевич,если вы соображали что-то в авиации то,прежде чем писать отзыв,подумали и сравнили на каких самолетах, с какой загрузкой и т.д. вы летали в Канкун и на Пхукет! А так отзыв похож на истерику!

Ответить

19.10.16 19:55

Авиаэксперт

ольга : Добрый день. Хотела бы пожаловаться на эту компанию. Мы летели из тайланда в москву. Ужасный авиаперевозчик. Мало, того что мы багаж около часа ждали, так когда мы получили багаж пришли в Шок..у моего чемодана не было колес, он был порван в одном месте и грязный. У моего мужа, чемодан замяли и сломали ручку. Кто возместит убытки сломанных чемоданов??? понятно что никто! Далее, у нас в самолете, кто то наблювал, так борт проводники ходили мимо и ничего не убирали. Пока мы не сказали им, что надо убрать. Вообщем одни негативные эмоции от этой компании. Авиакомпания не занимается багажом, им занимаются службы аэропорта. Для возмещения убытков нужно не выходя из зала выдачи багажа составить коммерческий акт о повреждениях. После чего обращаться в авиакомпанию за компенсацией. Уборкой салона занимаются так же службы аэропорта. В должностные обязанности экипажа уборка салона не входит. Салон уберут перед следующим рейсом.

Ответить

19.10.16 19:45

ольга

Добрый день. Хотела бы пожаловаться на эту компанию. Мы летели из тайланда в москву. Ужасный авиаперевозчик. Мало, того что мы багаж около часа ждали, так когда мы получили багаж пришли в Шок..у моего чемодана не было колес, он был порван в одном месте и грязный. У моего мужа, чемодан замяли и сломали ручку. Кто возместит убытки сломанных чемоданов??? понятно что никто! Далее, у нас в самолете, кто то наблювал, так борт проводники ходили мимо и ничего не убирали. Пока мы не сказали им, что надо убрать. Вообщем одни негативные эмоции от этой компании.

Ответить

19.10.16 18:35

Авиаэксперт

Михаил : Безобразный сервис! Задерживают вылет. При этом лгут. Кормят растворимыми бомж пакетами. Летели в Индию в ноябре прошлого года - самолет подали на 9 часов позднее. Я звоню в Пулково - мне говорят - самолет опаздывает, потому что в Бангкоке задержали его и он поздно(НА 9 ЧАСОВ!) вылетел. Сели в самолет - командир по громкой связи "БРЕШЕТ" - "вылетаем с задержкой из-за закрытия на 9 часов аэропорта Даболим". По прилету посмотрел табло прибытия и спросил у местных - никаких задержек не было. Кормили 2 раза. Питание - это ПОЗОР! Напитки самые дешевейшие! Типа лимонада "Буратино" Хочешь чаю? Лимон захвати из дому) Если в полете попросить дополнительно попить- нужно подходить со своей кружкой) Мы же всегда в салон кружки берем) Еда. Дали бомж пакеты с растворимым пюре. и кипяток. В коробке еще был паштет и арахис. Все! На второй ужин вовсе дали по яблоку. НО! В фирменной упаковке Азур Айр с изображением гамбургера и хотдога! Наверно это шутка такая). Обратно летели почти так же! В аэропорту ждали самолет 5 часов. Командир ничего не сказал. Видимо понял, что ложь про Пулково - не "прокатит". На Пхукет летим третий раз уже в начале ноября - купили билеты самостоятельно. 72 тыс получилось, но зато без приколов) Питание на чартерном рейсе заказывает ваш туроператор. Если бы туристы все хотели черной икры и молочного поросенка - не вопрос, дополнительно к путевке тысяч 30 рублей (питание на борту стоит в несколько раз дороже питания на земле) и все будет. Вот только большинство туристов хотят как можно дешевле отдохнуть. Потому туроператор заказывает минимальный набор питания и напитков. В Таиланде скончался король. По этому поводу объявлен траур на 1 год. На этот срок ограничена продажа алкоголя и увеселительные мероприятия. Так что с Таиландом в ноябре вы боюсь что попали...

Ответить

19.10.16 18:23

Авиаэксперт

Елена : Это самая отвратительная авиакомпания, с которой мне приходилось иметь дело! У них не самолеты, а ужасные скотовозки! Сиденья настолько маленькие, что если вы человек выше 160 см. и тяжелее 50 кг., втиснуться в кресло вам будет затруднительно, а колени окажутся на уровне ушей. Самолеты не оборудованы системой индивидуальной вентиляции, а общая вентиляция явно не справляется со своей задачей, поэтому ближе к концу самолета скотовозка плавно превращается в газовую камеру. Час-другой в таком самолете еще можно выдержать, но нет, они летают на дальние расстояния. Мы летели из Москвы во Вьетнам, и этот ужас я запомню надолго! Отдельного внимания заслуживает организация полета и логистика. Когда мы летели назад из Вьетнама, нам в последний момент поменяли самолет на более маленький, который не мог преодолеть необходимое расстояние за один раз, в связи с чем нам пришлось сесть в Новосибирске. Полет из-за этого удлинился с 10 до 15 часов. И это, напомню, с коленями у ушей! В их информационном журнале написано, что это карманная авиакомпания тур-оператора Анекс-Тур. Соответственно, не советую выбирать этого оператора, так как даже самый замечательный отпуск будет испорчен убийственным ужасом перелета. Всем удачи! Сидения у авиакомпании стандартные, такие же как у всех остальных авиакомпаний (в мире производителей кресел менее десятка). Стандартный пассажир (170см/80кг) помещается с запасом. И колени у нормальных людей находятся на уровне сидения. Индивидуальная вентиляция является анахронизмом, и уже давно у производителей самолетов является опцией под заказ. Вентиляции в самолетах нет. Есть рециркуляция и приток воздуха через кондиционер. Избыток давления стравливается в атмосферу. На обратном маршруте самолет движется против вращения земли, потому при сильном встречном ветре по маршруту требуется дозаправка. Сильный ветер не каждый день, потому часть рейсов летят с посадкой, а другая часть без.

Ответить

19.10.16 16:51

Елена

Это самая отвратительная авиакомпания, с которой мне приходилось иметь дело! У них не самолеты, а ужасные скотовозки! Сиденья настолько маленькие, что если вы человек выше 160 см. и тяжелее 50 кг., втиснуться в кресло вам будет затруднительно, а колени окажутся на уровне ушей. Самолеты не оборудованы системой индивидуальной вентиляции, а общая вентиляция явно не справляется со своей задачей, поэтому ближе к концу самолета скотовозка плавно превращается в газовую камеру. Час-другой в таком самолете еще можно выдержать, но нет, они летают на дальние расстояния. Мы летели из Москвы во Вьетнам, и этот ужас я запомню надолго! Отдельного внимания заслуживает организация полета и логистика. Когда мы летели назад из Вьетнама, нам в последний момент поменяли самолет на более маленький, который не мог преодолеть необходимое расстояние за один раз, в связи с чем нам пришлось сесть в Новосибирске. Полет из-за этого удлинился с 10 до 15 часов. И это, напомню, с коленями у ушей! В их информационном журнале написано, что это карманная авиакомпания тур-оператора Анекс-Тур. Соответственно, не советую выбирать этого оператора, так как даже самый замечательный отпуск будет испорчен убийственным ужасом перелета. Всем удачи!

Ответить

19.10.16 13:09

Анастасия

Летели 05.10.2016 из Домодедово на Пхукет, 15.10.2016 обратно. Начиталась отзывов, и думала: "Ой, да просто вечно недовольные люди, вот и всё. У меня уж точно полет пройдет нормально". Уж насколько я считаю себя непридирчивым человеком, но это был просто кошмар! Туда рейс задержали на 3 часа. Самолет - это что-то с чем-то. Вроде сам по себе достаточно новый, но в салоне было очень грязно (столик заляпан, на шторке иллюминатора была наклеена жевачка, остатки еды и мусор между сиденьями). Кресла. Мой рост 158 см, и я измучилась на этих сиденьях, потому что спинки не откидывались и колени упирались во впередистоящее кресло. Боюсь представить, как себя чувствовали люди, чей рост больше. Не самолет, а консервная банка! Летала эконом-перевозчиком Ryanair по Европе, чьи билеты стоят копейки, так вот там был точно такой самолет. Но одно дело лететь 3 часа за копейки, а другое - 10часовой полет за немалые деньги! Самолет просто не предназначен для дальних полетов! Еда...на пути туда предлагали макароны с подгоревшим сыром и "омлет". Плюс небольшой ланч перед прилетом - булка и вафля. Обратно еда была получше, но предлагали мясо либо курицу на выбор. Не берется во внимание то, что есть люди, которые не едят ни то, ни то. Да, это не бизнес-класс, но это советское мышление о том, что все люди должны быть одинаковыми и питаться одним и тем же просто неискоренимо! Персонал. На подлете к Пхукету бортпроводники начали раздавать миграционные карты, без которых нельзя пройти паспортный контроль. Последним 5-6 рядам карт не хватило. На вопрос "А почему Вы нам не раздали?" персонал ответил следующее: "Не хватило. В самолете 300 пассажиров, мы же не можем пересчитать столько карт вручную!". В результате этого на миграционном контроле, простояв в очереди минут 15, на нас наорали тайские пограничники и отправили обратно в самолет за картами. Позже, когда выяснилось, что есть еще люди без миграционных карт, они все же раздали их нам. Но осадок остался неприятный. В общем, впечатления от поездки были испорчены полетом на Азуре. За немаленькие деньги нет ни комфорта, ни нормального отношения к пассажирам со стороны персонала. Остались очень недовольны и сделали вывод, что никогда не полетим больше ни Азуром, ни другим чартером на дальние расстояния!

Ответить

19.10.16 5:19

Карина

приветствую всех читателей отзывов,а также руководство компании азур айр. В октябре летали авиакомпанией азур эйр в Доминикану.люди, это просто безобразие.хуже условий в почти 12-ти часовом полете сложно представить.начиная от узких кресел и расстояний между ними, заканчивая питанием на борту! За 12 часов накормили рисом и омлетом,при этом из приборов на борту только ложки, как хочешь так и управляйся ими с предложенными "явствами". персонал хамский,попросила молока для ребенка,ответили, что у них и так мало, на весь самолёт только 2 литра.. зашла на официальный сайт компании, но графы "отзывы о компании" на сайте просто не существует.

Ответить

18.10.16 17:25

Гость

Мы эти сказки "никогда больше не полетим" тут читали не один раз! Никуда вы не денетесь! Потому как знали,что летите чартером за 5 копеек! А претензии как будто на Эмирэйтс билет купили! А мужчина не мог с собой плюшек взять,если очень пожрать любит? С чего вы взяли,что самолеты старые? Сколько,по-вашему,должно быть лет самолету и с чего это вы решили,что вас должны возить только на новых? Вы носки себе не каждый день покупаете,а тут хотите чтоб компания купила новый самолет,вы его уделали и сломали,а потом через 3 года новый вам подавай? Наивные!

Ответить

17.10.16 0:46

Гость

Гость мы летели 14.10.16 из Анталии в Екатеринбург. Сидели в первом салоне, мужик пришёл на борт нормальный а то что он на взлёте набухался это чьи проблемы ? На взлёте не кого не было стюардов все сидели на своих креслах. То что в аэропорту он в колу слил вискарь и сидел бухал. Не среагировав на ЗАМЕЧАНИЯ. Ну блеванул человек го посадке меньше бухать надо. Меня. Перелёт обслуживание вполне устроил обычный чартер. Такое ощущение что летели все в разных самолётах. Проще надо быть народ.

Ответить

16.10.16 22:34

Гость

Пипец,Миша! Ты бы еще вспомнил что было 3 года назад! Проснулся!

Ответить

16.10.16 16:01

Михаил

Безобразный сервис! Задерживают вылет. При этом лгут. Кормят растворимыми бомж пакетами. Летели в Индию в ноябре прошлого года - самолет подали на 9 часов позднее. Я звоню в Пулково - мне говорят - самолет опаздывает, потому что в Бангкоке задержали его и он поздно(НА 9 ЧАСОВ!) вылетел. Сели в самолет - командир по громкой связи "БРЕШЕТ" - "вылетаем с задержкой из-за закрытия на 9 часов аэропорта Даболим". По прилету посмотрел табло прибытия и спросил у местных - никаких задержек не было. Кормили 2 раза. Питание - это ПОЗОР! Напитки самые дешевейшие! Типа лимонада "Буратино" Хочешь чаю? Лимон захвати из дому) Если в полете попросить дополнительно попить- нужно подходить со своей кружкой) Мы же всегда в салон кружки берем) Еда. Дали бомж пакеты с растворимым пюре. и кипяток. В коробке еще был паштет и арахис. Все! На второй ужин вовсе дали по яблоку. НО! В фирменной упаковке Азур Айр с изображением гамбургера и хотдога! Наверно это шутка такая). Обратно летели почти так же! В аэропорту ждали самолет 5 часов. Командир ничего не сказал. Видимо понял, что ложь про Пулково - не "прокатит". На Пхукет летим третий раз уже в начале ноября - купили билеты самостоятельно. 72 тыс получилось, но зато без приколов)

Ответить

13.10.16 7:32

Гость

Гость : И чтоб туалетом не воняло не надо в него срать и ссать,а тем более мимо него и не бросать в него памперсы да затычки свои!По сути,Вы правы.Вопросов нет.Не допустимо бросать эти вещи в унитаз.Но по жизни не так все просто.Исходя из написаного,делаю вывод.Первое-Вы не опорожняетесь.Значит не человек.Второе-Вы ненавидите детей и женщин.Только нечеловек может в таком тоне говорить о физиологических особенностях женщин.Разделяйте степень содеянного.Не надо хамить.

Ответить

13.10.16 1:50

Гость

Гость : И чтоб туалетом не воняло не надо в него срать и ссать,а тем более мимо него и не бросать в него памперсы да затычки свои! Про с@ать и с@ать не соглашусь, ибо таково предназначение туалетов . А вот про прокладки и памперсы -дааааа.когда мы летели из Доминиканы и за 3 (!!!) Часа до посадки мы остались без единого рабочего туалета- это жесть была .хоть бутылки проси. Места у них конечно очень и очень мало. Но при стоимости перелета из Москвы в Пунта Кану в 400 зеленых ,- становится сразу комфортнее)))

Ответить

12.10.16 18:16

Гость

Ольга : Всем Доброго времени суток! Кто-нибудь сталкивался с перевесом нормы багажа у данной а/к? Строго? Или на пару кг. закрывают глаза? 20 кг. (включая ручную кладь) маловато как-то... Сколько стоит кг. перевеса?

Ответить

11.10.16 20:01

Гость

И чтоб туалетом не воняло не надо в него срать и ссать,а тем более мимо него и не бросать в него памперсы да затычки свои!

Ответить

11.10.16 19:58

Гость

И чо фото? Какой-то предыдущий пакс-мудень сломал рамку окна,пришлось,видимо,временно приклееть! Но и вы не господья - долетите и так! Не за миллионы летаете!

Ответить

11.10.16 18:16

Гость

См фото

Азур Эйр (Azur Air)

Ответить

11.10.16 15:30

Гость

Любовь У. : Доброго всем времени суток.Сегодня 10.10.2016 с мужем прилетели рейс 922 Бангкок- Москва Домодедово.И пока свежие впечатления спешу поделится.Этой кампанией путешествовали первый раз.Начиталась отзывов в интернете,была рада ,что страшилки не сбылись.Первое впечатление:хороший самолет,добрый и внимательный персонал,кормят нормально(это же не ресторан),сразу после посадки предложили газету,воду- соки,потом ужин,завтрак,снова соки.Да перелет не близкий,Да сиденья тесноваты.Но мы летели из Турции другой авиакомпанией,там ещё теснее.Вообщем хотелось поблагодарить.И тут...Прилетев в аэропорт Домодедово,получая багаж ,видим,что корзинка с фруктами вскрыта!И не у нас одних!Народу много и люди стали говорить,чтоб мы написали жалобу.Я не зная куда обращаться,подошла к стойке информации,спросила,что делать?Ответ:"Ну взвести её."А посадочном талоне вес не указан.Тогда мне просто сказали,что доказать ничего нельзя,может и не взяли ничего, ещё неизвестно ,где взяли,может в Бангкоке..Ну не смешите.Зачем тайцам фрукты воровать.Их там хватает.А вот почему в российском аэропорту это постоянно?И куда жаловаться?Мне простому пассажиру кажется,что там везде камеры,люди проходят проверку и неужели так трудно просто по камерам посмотреть.какая смена работала.и вообще кто вор?.Неужели кампании плевать на свою репутацию?Ведь как мы узнали такое происходит постоянно.У нас корзина как и положено была обмотана пленкой,её подрезали и достали что понравилось.Я точно знаю,что взяли большой драконий глаз (фрукт).Их было три,стало два,мангустинов осталось шесть.Я просто не считала мелкии фруктики.У молодых людей рядом фрукты лежали в коробке из пенопласта и обмотаны скотчем.Срезали уголки, вынули что надо и прилепили назад.Ну и куда жаловаться?Так хочется ,чтоб нашли виновных.Ведь таких случаев много.А пока просто пожелание "АзурЭйр" обратить внимание на такие "мелочи"А воруют то тайцы, только вы на них никогда не подумаете, они же такие хорошие! А как вы докажите, что у вас там были фрукты? Думаю никак. Нет тела- нет дела!

Ответить

10.10.16 21:25

Любовь У.

Доброго всем времени суток.Сегодня 10.10.2016 с мужем прилетели рейс 922 Бангкок- Москва Домодедово.И пока свежие впечатления спешу поделится.Этой кампанией путешествовали первый раз.Начиталась отзывов в интернете,была рада ,что страшилки не сбылись.Первое впечатление:хороший самолет,добрый и внимательный персонал,кормят нормально(это же не ресторан),сразу после посадки предложили газету,воду- соки,потом ужин,завтрак,снова соки.Да перелет не близкий,Да сиденья тесноваты.Но мы летели из Турции другой авиакомпанией,там ещё теснее.Вообщем хотелось поблагодарить.И тут...Прилетев в аэропорт Домодедово,получая багаж ,видим,что корзинка с фруктами вскрыта!И не у нас одних!Народу много и люди стали говорить,чтоб мы написали жалобу.Я не зная куда обращаться,подошла к стойке информации,спросила,что делать?Ответ:"Ну взвести её."А посадочном талоне вес не указан.Тогда мне просто сказали,что доказать ничего нельзя,может и не взяли ничего, ещё неизвестно ,где взяли,может в Бангкоке..Ну не смешите.Зачем тайцам фрукты воровать.Их там хватает.А вот почему в российском аэропорту это постоянно?И куда жаловаться?Мне простому пассажиру кажется,что там везде камеры,люди проходят проверку и неужели так трудно просто по камерам посмотреть.какая смена работала.и вообще кто вор?.Неужели кампании плевать на свою репутацию?Ведь как мы узнали такое происходит постоянно.У нас корзина как и положено была обмотана пленкой,её подрезали и достали что понравилось.Я точно знаю,что взяли большой драконий глаз (фрукт).Их было три,стало два,мангустинов осталось шесть.Я просто не считала мелкии фруктики.У молодых людей рядом фрукты лежали в коробке из пенопласта и обмотаны скотчем.Срезали уголки, вынули что надо и прилепили назад.Ну и куда жаловаться?Так хочется ,чтоб нашли виновных.Ведь таких случаев много.А пока просто пожелание "АзурЭйр" обратить внимание на такие "мелочи"

Ответить

10.10.16 8:22

Александр

Как перевозить фрукты из нячанга?,в багаже или в ручной клади в корзинке

Ответить

08.10.16 21:14

Гость

"Авиоперевозщиком"! Пипец,грамотеи! Ещё отзывы не стесняются писать! Еще один стёкла выдавливает и потом возмущается, что самолёт покоцанный. Кадры!

Ответить

08.10.16 18:09

Аслан

Ужасная контора. Самолеты старые, раздолбаные. Вся обшивка во вмятинах и царапинах. Внутри я проломил второе стекло иллюминатора уперевшись в него. Стекло отлетело под обшивку и дуло на весь салон. Ежа норм. Места нет вообще. Много пьяного быдла. Стюардессы норм! Не советую летать этим адом. Не ровен час грохнутся с таким техн.состоянием.

Ответить

06.10.16 21:44

Маргарита

Летали дважды (ОАЭ, Тунис). Хуже наверное нет этой , постоянные задержки рейсов и не на час-два, а больше. В салоне самолета теснота такая, что хоть ноги наверх закидывай, долбят тебя коленками в спину, и так же ты кого-то постоянно толкаешь. в результате скандал. Лучше заплатить на 1000 руб. больше и лететь нормально. Очень жаль "Трансайро", вот к ним никогда нареканий не было, летали с ними раз 14, были задержки минут тридцать и то очень редко. В салоне простор, чистота вообщем отдых уже начинается в салоне самолета.

Ответить

05.10.16 18:28

Гость

Вылет из Москвы на Тенерифе 23сентября 2016года рейс 7761 задержка 7часов, обратно из Тенерифе в Москву вылет 4октября 2016 года рейс 7762 -задержка 3часа, /компания азур. авиа отстой /, ладно в Москве, но они позорят пристиж страны за границей, ни кому не советую.

Ответить

04.10.16 12:01

Гость

Без коментарів........

Азур Эйр (Azur Air)

Ответить

03.10.16 20:54

Гость

Летим с женой, можно ли объединить вес багажа? Кто знает, подскажите пожалуйста на основе опыта, а не инфо с сайта, спасибо.

Ответить

02.10.16 22:21

Гость

Гость : 02.10.2016 возвращались с майорат в Домодедово . Первый час ночи,сонный ребёнок на руках.не повезло забыли пакет с вещами на самолете. Сразу обратился к представителю а/к Скворчагину( или что-то около бейджик он не носит)после долгих уговоров и выслушав все инструкции и приказы,технологии и невозможность связаться спредставителем на борту данный работник снизошёл,позвонив представителю находящемуся в самолете. Меня успокоили что вещи найдены и согласно ИНСТРУКЦИИ в целости и сохранности через сорок минут будут в КНБ /от этого трезвучия Скворчагин просто млел ,ставя лоха пакса в тупик/ .прождав час в камере забытых вещей (КНБ) пошёл вновь на поклон к Шкворягину, ну тут он в окружении молодых работниц регистрации оторвался по полной.опять инструкции , распоряжения и технологии. На все мои предложения не тратить время на словоблудие а ускорить процесс и хоть что то сделать один ответ НЕТ. Аргумент что я в два часа ночи с маленьким ребёнком маюсь в аэропорту не произвёл впечатления. "Ну не я же забыл вещи в самолете" вот ответ Сквалчагина. Я не думал что забытые вещи это приговор. Ну узнав что по ИНСТРУКЦИИ вещи должен принести в КНБ супервайзер, я отчаялся дело в том что это очень занятой человек который обеспечивает отправку и приём самолетов и свободного времени отнести вещи в КНБ может и не быть. Огромное спасибо милым девушкам работницам КНБ и стойки информации на выдаче багажа. Не переставая выполнять свою работу они решали и мою проблему. В итоге я получил свои вещи через три с лишним часа. Хорошо что я не транзитный пас. Все прекрасное впечатление от Азура и Анексима пропало начисто. Уважаемое руководство мало инструкций вы написали,нет самой главной чтоб приподнимала работников с кресел и вела на решение рабочих проблем. Почему то я уверен что в любом иностранном аэропорту проблему решили бы в минуты. Конечно если такие работники как Шкварчагин одновременно работают нескольких авиакомпаниях то о переживаниях за имидж компании трудно ожидать.надеюсь на соответствующие выводы руководства.Ну то, что вы забыли вещи на борту, это ваша ответственность. И не надо прикрыватся ребенком. Почему вы считаете, что вас должны облизывать со всех сторон? Информация на борту про забытые вещи для кого читается? Ну и так далее..

Ответить

02.10.16 12:02

Гость

02.10.2016 возвращались с майорат в Домодедово . Первый час ночи,сонный ребёнок на руках.не повезло забыли пакет с вещами на самолете. Сразу обратился к представителю а/к Скворчагину( или что-то около бейджик он не носит)после долгих уговоров и выслушав все инструкции и приказы,технологии и невозможность связаться спредставителем на борту данный работник снизошёл,позвонив представителю находящемуся в самолете. Меня успокоили что вещи найдены и согласно ИНСТРУКЦИИ в целости и сохранности через сорок минут будут в КНБ /от этого трезвучия Скворчагин просто млел ,ставя лоха пакса в тупик/ .прождав час в камере забытых вещей (КНБ) пошёл вновь на поклон к Шкворягину, ну тут он в окружении молодых работниц регистрации оторвался по полной.опять инструкции , распоряжения и технологии. На все мои предложения не тратить время на словоблудие а ускорить процесс и хоть что то сделать один ответ НЕТ. Аргумент что я в два часа ночи с маленьким ребёнком маюсь в аэропорту не произвёл впечатления. "Ну не я же забыл вещи в самолете" вот ответ Сквалчагина. Я не думал что забытые вещи это приговор. Ну узнав что по ИНСТРУКЦИИ вещи должен принести в КНБ супервайзер, я отчаялся дело в том что это очень занятой человек который обеспечивает отправку и приём самолетов и свободного времени отнести вещи в КНБ может и не быть. Огромное спасибо милым девушкам работницам КНБ и стойки информации на выдаче багажа. Не переставая выполнять свою работу они решали и мою проблему. В итоге я получил свои вещи через три с лишним часа. Хорошо что я не транзитный пас. Все прекрасное впечатление от Азура и Анексима пропало начисто. Уважаемое руководство мало инструкций вы написали,нет самой главной чтоб приподнимала работников с кресел и вела на решение рабочих проблем. Почему то я уверен что в любом иностранном аэропорту проблему решили бы в минуты. Конечно если такие работники как Шкварчагин одновременно работают нескольких авиакомпаниях то о переживаниях за имидж компании трудно ожидать.надеюсь на соответствующие выводы руководства.

Ответить

29.09.16 9:26

TimeToAdventure

Гость : Отвратительно! Не советую! У нас вылет задержали с 22.30 до 8.30,это минус один день на море. А летели в Тай. На вопрос,почему так надолго задержали рейс-размахивают руками. Кто нам возместит время и деньги,никто!Да,самолет не удобный. Собсна, вот она - дешевизна турпакета, и обычный чартер. Они самолеты забивают под завязку.

Ответить

28.09.16 22:16

Гость

Отвратительно! Не советую! У нас вылет задержали с 22.30 до 8.30,это минус один день на море. А летели в Тай. На вопрос,почему так надолго задержали рейс-размахивают руками. Кто нам возместит время и деньги,никто!Да,самолет не удобный.

Ответить

28.09.16 20:32

Гость

Летел 27.09.2016 из Антальи в Москву рейсом ZF 8888. Отлёт задержали на полчаса. Место было 12D, сразу за рядом из 2 кресел у люка. Очень мало места между креслами, ноги поставить некуда при росте 178см. После взлёта температура стала ощутимо падать, я надел толстовку, а потом и куртку достал. Соседи сидели в куртках и шапках, часть укрывались одеждой и пледами с головой. Пледы, кстати, очень быстро закончились. Стюардесса объяснила, что на этих самолётах у люков немного холоднее. А на этом самолёте "чуть-чуть" холоднее, чем обычно. Из еды дали сендвич и маленькое пирожное (Туркиши кормили прилично во время перелёта в другую сторону). На последнем проезде тележки кто-то из бортпроводников умудрился облить меня водой. После всего этого цирка я ушёл в конец самолёта погреться и там описал ситуацию другой стюардессе. Она мне помогла и посадила до конца полёта на свободное место в тёплой части самолёта, за что я ей благодарен. Это был самый неприятный перелёт на моей памяти, теперь буду избегать эту авиакомпанию

Ответить

28.09.16 14:25

TimeToAdventure

ГостьНаталья : Рейс в Турцию 9 окт в 3.00 номер рейса 8887 ! Какой самолет ? Тип воздушного судна - Boeing 757-200 ПАССАЖИРОВ, чел.: до 238 (в зависимости от компоновки воздушного судна) РАЗМАХ КРЫЛА, м : 41 ДЛИНА, м: 47 КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ, км\ч: 815 ДАЛЬНОСТЬ ПОЛЁТА, км: 7 275 Подробности на сайте Азура.

Ответить

24.09.16 6:00

Гость

А у вас денег хватит,чтоб потом летать на новых машинах?

Ответить

22.09.16 20:23

ГостьНаталья

Описание лайнера /?

Ответить

22.09.16 20:20

ГостьНаталья

Рейс в Турцию 9 окт в 3.00 номер рейса 8887 ! Какой самолет ?

Ответить

22.09.16 16:42

Гость

Дешево,не должно означать-плохо

Ответить

22.09.16 14:37

Авиаэксперт

Гость : не могу зарегистрироваться онлайн что делаю не так? Онлайн-регистрация доступна при вылете из следующих аэропортов России: Москва (аэропорт «Домодедово»), Архангельск, Белгород, Благовещенск (аэропорт «Игнатьево»), Владивосток (аэропорт «Кневичи»), Екатеринбург (аэропорт «Кольцово»), Иркутск, Новосибирск (аэропорт «Толмачево»), Кемерово, Краснодар (аэропорт «Пашковский»), Красноярск (аэропорт «Емельяново»), Минеральные Воды, Новокузнецк, Пермь, Ростов-на-Дону, Омск, Самара, Сургут, Сыктывкар. Томск, Тюмень (аэропорт «Рощино»), Уфа, Хабаровск (аэропорт Новый), Челябинск, Сочи. Обращаем Ваше внимание на правила оформления онлайн-регистрации: - фамилия пассажира вводится заглавными латинскими буквами, - номер билета (13 цифр, без пробелов) начинается с 027, - номер рейса состоит только из цифр. ВНИМАНИЕ! Онлайн-регистрация на рейсы из зарубежных аэропортов в данный момент невозможна

Ответить

21.09.16 22:25

Гость

не могу зарегистрироваться онлайн что делаю не так?

Ответить

21.09.16 22:10

Гость

Гостю от 21.09.16. Ваша же 'копейка' одна тысяча девятьсот восьмидесятого года выпуска не развалилась еще. Вы ее подшаманили и в путь. И самолеты до 2000 г.в. спокойно перевозят пассажиров, потому что проходят регламентные профилактические мероприятия. Летающие сейчас авиалайнеры Ан-24, Як-42,в большинстве случаев Ил-76-самолеты не самые свежие.Им по 35-40 лет. И ведь не валятся. Не 'бодрите'своими постами будущих авиапассажиров.

Ответить

21.09.16 16:30

Гость

Эти самолеты ужасны искорее всего скоро начнут падать или разваливаться в воздухе от старости. Жаль людей. Никому не рекомендую Азур эйр. Особенно боинги 752 которые он эксплуатируют. Это жесть. Мне было страшно(

Ответить

20.09.16 0:14

Гость

Наталья. Авиакомпания и тем более экипаж никаким образом не могут влиять и не несут ответственности за рассадку пассажиров в салоне самолета, это привелегия аэропорта. За которую, кстати, аэропорт взимает не малую плату с авиакомпаний. А просить пересесть пассажиров со своих законных мест, как я понимаю, бортпроводница просила. Но если даже вам, матери, отказали, как вы сказали, чуткий народ, зачем валить на компанию. Это в первую очередь ваша вина. Надо все делать вовремя.

Ответить

19.09.16 14:21

Гость

Гость : Гость : Анастасия, ещё в самолёт не попала, а уже и старый,и двигатель скрипит! А какой двигатель скрипит? Первый,второй? Или левый или правый? А может быть то третий двигатель скрипит? Вы еще скрипа не слышали, я летал финаир (в хваленной европе финские авиалинии), так при запуске двигатель не просто скрипел, а как бы цеплял лопатками за корпус, скрежет громкий стоял, и чем быстрее турбина раскручивалась, тем сильнее скрежет. 3 раза такое встречал, вот это страшно было. :)) у страха глаза велики

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 585960 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/azurair/23.html 23 1 1