Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами Политики конфиденциальности в отношении обработки персональных данных

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ VIM Airlines (ВИМ-авиа)

Наверх ▲

Форум авиакомпании VIM Airlines

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания VIM Airlines

21.08.16 9:47

Рейс NN 317 от 20.07.2016 вместо 09:25 вылетел в 15:30 (задержка 6 час, Домодедово - Симфи). До этого "мониторил" вылеты с 09.07.2016 - отмены и задержки ЕЖЕДНЕВНО! Считаю, что данная компания ДОЛЖНА БЫТЬ ЗАКРЫТА ГОСУДАРСТВОМ, чтобы её (бывшими) самолётами смогли воспользоваться иные (более честно выполняющие свои обязательства перед пассажирами) авиакомпании!

Ответить

20.08.16 19:03

Игорь

Авиакомпания просто ужас , рейсы постоянно задерживают из-за чего приходилось ждать в аэропорте и продлевать время проживания в отеле . Обслуживание отвратительное , оставляет желать лучшего , хреново ребят хреново .....

Ответить

20.08.16 15:05

Светлана

И вот итог нашего путешествия с этой "авиакомпанией" Опоздали на стыкующийся рейс (должны были вылететь в 5.50 утра) Билетов из Домодедово в Цюрих на сегодня нет! Взяли новые билеты из Шереметьево на 18.30 (70000 рублей) Браво! Если даже у вас, уважаемые, нет никакого выбора, - езжайте поездом, на автомобиле, как угодно, только не отдавайте свои деньги этим рвачам!

Ответить

19.08.16 20:51

Valery_Bakanov

Вылет самолета авиакомпании «ВИМ-Авиа» из Петербурга в Москву задержан на 6 часов. www.rosbalt.ru/piter/2016/08/19/1542655....

Ответить

19.08.16 9:46

Гость

Отношение отвратительное

Ответить

19.08.16 9:01

Гость

: То что меня ждало на борту этой прелестной авиакомпании это ни в сказке сказать, ни пером описать. Опоздания для этой компании на час - вообще не считаются, можно смело приезжать на час позже потому что на моей памяти они ни разу не опоздали. Часто летаю Магадан-Москва и обратно, 8 часов полета - это достаточно серьезно, но ВимАвии плевать, кормят отвратно с какого аэропорта не вылетай, сиденья не удобные, бортпроводники ужасные, и пилоты летают как попало. Одним словом ужас А зачем вы так регулярно пользуетесь рейсами этой компании, если она такая отвратительная? Я понимаю, вы можете судить о том, что есть задержки или о поведении стюардесс, но как вы определяете степень профессионализма пилотов? Я такой же пассажир, как и вы. Пользовалась этой компанией в прошлом году, когда ездила в отпуск. Не было задержек и опозданий, все было отлично, кресла вполне нормальные нам достались. Полет проходил хорошо. Именно поэтому в этом году взяла билеты вим авиа. Но в связи с тем, что в этом году они показали себя не с лучшей стороны, больше я не стану пользоваться и не придется возмущаться, как они регулярно нарушают правила.

Ответить

18.08.16 20:33

Гость

Ни ногой больше в эту авиакомпанию! Задержка рейса на 5-6 часов — вот что вас ждет с вероятностью почти 100%. Все рейсы всех авиакомпаний в Симферополь и обратно вылетели во время, только мы, как проклятые, сидели часами в аэропорту. И это не только сегодня, так у них каждый день за редким исключением. Надеяться на исключение за свои деньги я больше не хочу.

Ответить

18.08.16 5:46

Гость

Раз 20 пожалел о сэкономленных 200 рублях и выборе данной авиакомпании. Рейс отложен на 6 часов. От компании нет никакой информации, не называется даже причина задержек. Полное пренебрежение по отношению к пассажирам

Ответить

17.08.16 2:47

Ярослав

То что меня ждало на борту этой прелестной авиакомпании это ни в сказке сказать, ни пером описать. Опоздания для этой компании на час - вообще не считаются, можно смело приезжать на час позже потому что на моей памяти они ни разу не опоздали. Часто летаю Магадан-Москва и обратно, 8 часов полета - это достаточно серьезно, но ВимАвии плевать, кормят отвратно с какого аэропорта не вылетай, сиденья не удобные, бортпроводники ужасные, и пилоты летают как попало. Одним словом ужас

Ответить

15.08.16 16:15

Гость

Мы тоже летели этой поганой компашкой из Тенерифе 1 июля и была задержка рейса на 7 часов только нас никто не кормил и никаких талонов на еду немдавали всем на нас было пох... Мы ждали наверху паспортный контроль вниз нас никто не думал пускать и стюардессы ходили с таким видом что им все должны а Росавиация с ними заодно раз до сих пор их не лишили лицензий

Ответить

15.08.16 8:54

Гость

: прошу пояснить,прислали СМС на телефон но мы ничего не поняли, в каком порту заменили номер рейса и время вылета по билетам Благовещенск- Москва- Симферополь на 25-08-16 рейс №182 время вылета 10 00.Видимо Вы аообще ничего не понимаете, раз пытаетесь выяснить это информацию здесь. Обратитесь напрямую к перевозчику

Ответить

15.08.16 4:33

Сергей Лаврентьевич:

прошу пояснить,прислали СМС на телефон но мы ничего не поняли, в каком порту заменили номер рейса и время вылета по билетам Благовещенск- Москва- Симферополь на 25-08-16 рейс №182 время вылета 10 00.

Ответить

14.08.16 10:06

Сергей

Эта компания самая худшая из всех, тварь последняя, в жизни не воспользуюсь больше ей, лучше переплотить, постоянная задержка рейсов, хамское поведение персонала, я надеюсь что эту компанию в скором будущем лишат лицензии эксплуатанта, потому что это позор на рынке услуг и перевозок!!!

Ответить

13.08.16 19:53

Алексей

Мы вообще по летим или как? Рейс 181 13 августа 2016 год. Задержка уже 1.5 часа.

Ответить

13.08.16 10:13

Гость

: Летели 10 августа 2016 года из Симферополя в Москву. К счастью рейс не был задержан. НО!!! Попав в салон так называемого воздушного судна надежды на комфортный и благополучный полет были рассеяны. Но это еще не все. Заняв свое место я столкнулся с проблемой- мое кресло было сломано ( не регулировался угол наклона сидения ,причем место было в 26 ряду у окошка) не говоря уже о внешнем состоянии всего самолета( все обшарпано, все расшатано, состояние салона более чем ужасно, и это мы еще не взлетели) . При обращении к одной стюардессе ,с просьбой помочь с регулировкой сидения, мне сказали что это не возможно, так как моё сидение зафиксировано, но на самом деле кнопка была просто сломана. Обратившись к другой стюардессе с этой же проблемой мне просто дали понять что им все равно и сидение в итоге никак не опустить и весь полет я не мог даже нормально сидеть не то что поспать. Внешний вид стюардесс вообще создает впечатление что это будет последний полет в моей жизни.Теперь о самом судне - будучи выпускником МАИ могу точно заявить что тот самолет на котором летел я уже должен давно занять свое место на кладбище Самолетов. Сидя в салоне пассажиры слышат как работают привода, дрожь от того что выпускаются шасси. Наблюдая посадку в окно можно заменить как не корректно работают элероны и закрылки. Весь полет прошел в диком напряжении. В качестве легкого перекуса вам предоставляют примерно 100 мл кружечки чая с плоской булочкой диаметром 5-6 сантиметров, которой хватает на два укуса. А теперь о самом важном, капитан не точно даже не представился, а даже не поздоровался с пассажирами, с чем я встретился в первые, хотя летаю достаточно часто. Вывод- Авиакомпания собачьи фекалии!!! ЛУЧШЕ ПЕРЕПЛАТИТЕ НО НЕ ЛЕТАЙТЕ ДАННОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ. Нервов сэкономите и проживете подольше.На манагера видимо учились и первый раз полетели. Не позорьте имя учебного заведения.

Ответить

13.08.16 0:48

Авиаэксперт

: Летели 10 августа 2016 года из Симферополя в Москву. К счастью рейс не был задержан. НО!!! Попав в салон так называемого воздушного судна надежды на комфортный и благополучный полет были рассеяны. Но это еще не все. Заняв свое место я столкнулся с проблемой- мое кресло было сломано ( не регулировался угол наклона сидения ,причем место было в 26 ряду у окошка) не говоря уже о внешнем состоянии всего самолета( все обшарпано, все расшатано, состояние салона более чем ужасно, и это мы еще не взлетели) . При обращении к одной стюардессе ,с просьбой помочь с регулировкой сидения, мне сказали что это не возможно, так как моё сидение зафиксировано, но на самом деле кнопка была просто сломана. Обратившись к другой стюардессе с этой же проблемой мне просто дали понять что им все равно и сидение в итоге никак не опустить и весь полет я не мог даже нормально сидеть не то что поспать. Внешний вид стюардесс вообще создает впечатление что это будет последний полет в моей жизни.Теперь о самом судне - будучи выпускником МАИ могу точно заявить что тот самолет на котором летел я уже должен давно занять свое место на кладбище Самолетов. Сидя в салоне пассажиры слышат как работают привода, дрожь от того что выпускаются шасси. Наблюдая посадку в окно можно заменить как не корректно работают элероны и закрылки. Весь полет прошел в диком напряжении. В качестве легкого перекуса вам предоставляют примерно 100 мл кружечки чая с плоской булочкой диаметром 5-6 сантиметров, которой хватает на два укуса. А теперь о самом важном, капитан не точно даже не представился, а даже не поздоровался с пассажирами, с чем я встретился в первые, хотя летаю достаточно часто. Вывод- Авиакомпания собачьи фекалии!!! ЛУЧШЕ ПЕРЕПЛАТИТЕ НО НЕ ЛЕТАЙТЕ ДАННОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ. Нервов сэкономите и проживете подольше. Выпускник МАИ должен бы знать о работе гидравлики, о том почему самолет дрожит при выпуске шасси и как должна работать механизация крыла. 26 ряд в Airbus 319 с компоновкой 156 кресел является последним, и спинки там действительно заблокированы.

Ответить

12.08.16 19:03

Гость

: Летели 10 августа 2016 года из Симферополя в Москву. К счастью рейс не был задержан. НО!!! Попав в салон так называемого воздушного судна надежды на комфортный и благополучный полет были рассеяны. Но это еще не все. Заняв свое место я столкнулся с проблемой- мое кресло было сломано ( не регулировался угол наклона сидения ,причем место было в 26 ряду у окошка) не говоря уже о внешнем состоянии всего самолета( все обшарпано, все расшатано, состояние салона более чем ужасно, и это мы еще не взлетели) . При обращении к одной стюардессе ,с просьбой помочь с регулировкой сидения, мне сказали что это не возможно, так как моё сидение зафиксировано, но на самом деле кнопка была просто сломана. Обратившись к другой стюардессе с этой же проблемой мне просто дали понять что им все равно и сидение в итоге никак не опустить и весь полет я не мог даже нормально сидеть не то что поспать. Внешний вид стюардесс вообще создает впечатление что это будет последний полет в моей жизни.Теперь о самом судне - будучи выпускником МАИ могу точно заявить что тот самолет на котором летел я уже должен давно занять свое место на кладбище Самолетов. Сидя в салоне пассажиры слышат как работают привода, дрожь от того что выпускаются шасси. Наблюдая посадку в окно можно заменить как не корректно работают элероны и закрылки. Весь полет прошел в диком напряжении. В качестве легкого перекуса вам предоставляют примерно 100 мл кружечки чая с плоской булочкой диаметром 5-6 сантиметров, которой хватает на два укуса. А теперь о самом важном, капитан не точно даже не представился, а даже не поздоровался с пассажирами, с чем я встретился в первые, хотя летаю достаточно часто. Вывод- Авиакомпания собачьи фекалии!!! ЛУЧШЕ ПЕРЕПЛАТИТЕ НО НЕ ЛЕТАЙТЕ ДАННОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ. Нервов сэкономите и проживете подольше.и по каким признакам вам стало понятно, что некорректно работают элероны и закрылки? И чем вас не устроили бортпроводники?

Ответить

12.08.16 0:47

Авиаэксперт

: Тсс!)) Для людей уровня вроде Вашего собеседника что Малайзия, что Сингапур - это что-то сродни Африке ) Ага, только Россия Европа, а все остальное Африка :)

Ответить

12.08.16 0:42

Виктор

Пишу коротко по одной единственной причине. Мой подробный отзыв, где были описано все, что произошло с нами в период путешествия в Крым в июле 2016 года было удалено здешними модераторами. Ну вот не заслужила эта дрянная авиакомпания моей положительной оценки. Написал правду. А она - правда руководству ВИМ-авиа совершенно не нужна. Люди, берегите свои нервы, свое здоровье, свою жизнь! Не летайте на самолетах ВИМ-авиа!!!

Ответить

11.08.16 22:49

НедовольныйГость

Летели 10 августа 2016 года из Симферополя в Москву. К счастью рейс не был задержан. НО!!! Попав в салон так называемого воздушного судна надежды на комфортный и благополучный полет были рассеяны. Но это еще не все. Заняв свое место я столкнулся с проблемой- мое кресло было сломано ( не регулировался угол наклона сидения ,причем место было в 26 ряду у окошка) не говоря уже о внешнем состоянии всего самолета( все обшарпано, все расшатано, состояние салона более чем ужасно, и это мы еще не взлетели) . При обращении к одной стюардессе ,с просьбой помочь с регулировкой сидения, мне сказали что это не возможно, так как моё сидение зафиксировано, но на самом деле кнопка была просто сломана. Обратившись к другой стюардессе с этой же проблемой мне просто дали понять что им все равно и сидение в итоге никак не опустить и весь полет я не мог даже нормально сидеть не то что поспать. Внешний вид стюардесс вообще создает впечатление что это будет последний полет в моей жизни.Теперь о самом судне - будучи выпускником МАИ могу точно заявить что тот самолет на котором летел я уже должен давно занять свое место на кладбище Самолетов. Сидя в салоне пассажиры слышат как работают привода, дрожь от того что выпускаются шасси. Наблюдая посадку в окно можно заменить как не корректно работают элероны и закрылки. Весь полет прошел в диком напряжении. В качестве легкого перекуса вам предоставляют примерно 100 мл кружечки чая с плоской булочкой диаметром 5-6 сантиметров, которой хватает на два укуса. А теперь о самом важном, капитан не точно даже не представился, а даже не поздоровался с пассажирами, с чем я встретился в первые, хотя летаю достаточно часто. Вывод- Авиакомпания собачьи фекалии!!! ЛУЧШЕ ПЕРЕПЛАТИТЕ НО НЕ ЛЕТАЙТЕ ДАННОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ. Нервов сэкономите и проживете подольше.

Ответить

11.08.16 22:38

: : Да, уж!!! Новый восемнадцатилетний самолет... Вот теперь продавцы на западе не нарадуются. Распрощались с рухлядью. теперь за утилизацию платить не нужно. И друзей в африке напрягать не надо, чтобы "впарить им этот подарок" Интересно, купленный металлолом - это самый новый борт кампании??? Во первых один из них 14 летний, второй 17 летний, и лишь третий 18 летний. Во вторых авиакомпании самолеты не покупают, они в лизинге. И в третьих, еще несколько месяцев назад, один из них летал в сингапурских, а два других в малазийских авиалиниях. Тсс!)) Для людей уровня вроде Вашего собеседника что Малайзия, что Сингапур - это что-то сродни Африке :))

Ответить

11.08.16 20:40

Авиаэксперт

: Да, уж!!! Новый восемнадцатилетний самолет... Вот теперь продавцы на западе не нарадуются. Распрощались с рухлядью. теперь за утилизацию платить не нужно. И друзей в африке напрягать не надо, чтобы "впарить им этот подарок" Интересно, купленный металлолом - это самый новый борт кампании??? Во первых один из них 14 летний, второй 17 летний, и лишь третий 18 летний. Во вторых авиакомпании самолеты не покупают, они в лизинге. И в третьих, еще несколько месяцев назад, один из них летал в сингапурских, а два других в малазийских авиалиниях.

Ответить

11.08.16 20:36

Авиаэксперт

: www.flightradar24.com/data/aircraft/vp-b... target="_blank" rel="nofollow">www.flightradar24.com/data/aircraft/vp-b... и снова купили новый, 18 ти летний боинг Не фантазируйте. Авиакомпании самолеты НЕ ПОКУПАЮТ :)

Ответить

11.08.16 16:32

Гость

Отличная авиакомпания!

Ответить

11.08.16 16:14

Гость

Да, уж!!! Новый восемнадцатилетний самолет... Вот теперь продавцы на западе не нарадуются. Распрощались с рухлядью. теперь за утилизацию платить не нужно. И друзей в африке напрягать не надо, чтобы "впарить им этот подарок" Интересно, купленный металлолом - это самый новый борт кампании???

Ответить

11.08.16 14:40

Гость

www.flightradar24.com/data/aircraft/vp-b... и снова купили новый, 18 ти летний боинг

Ответить

11.08.16 12:16

Наталья

Обращалась в росавиацию и транспортную прокуратуру. Получила ответы, что меры к авиакомпании приняты. Но смотрю комментарии, ничего не изменилось. Видимо решить ситуацию смогут только пассажиры. Люди, не летайте это ак. Не связывайтесь с библиоглобусом, который предлагает только вимавиа для своих туров. Выбирайте надежного туроператора, который не связывается с такими шарашкиными конторками!

Ответить

11.08.16 8:20

Гость

PS Ни в Симферополь ни обратно хамки стюардессы не попадались. Кстати обратно было два стюарда, по мне нормальные ребята. По мне вообще в любой работе важнее проффессионализм, мне неплохо летается и со стюардессами плотного телосложения и с немолодыми стюардами. Какая разница? Если что-то случится на борту красотка и худулька лучше справится что ли? Просто смешат отзывы о телосложении и красоте стюардесс.

Ответить

10.08.16 13:33

Анастасия

Советую всем не летать этой авиакомпанией,таких хамов и не заинтересованную авиакомпанию в комфорте и качестве обслуживания своих клиентов я ещё не встречала!!!!! Про бесконечные задержки рейсов вообще молчу!Питание гадкое!

Ответить

10.08.16 8:57

Гость

: еще раз, крупными буквами. 1. ВИМ НЕ УДАЛЯЕТ ВАШИ ОТЗЫВЫ С ЭТОГО САЙТА. Голову включайте хоть иногда, вы не на сайте а/к находитесь! 2. У САМОЛЕТА ОТСУТСТВУЕТ ПОНЯТИЕ "СТАРЫЙ". Отслужившие свой срок детали заменяются на новые, самолет проходит всевозможные ТО, в том числе и обшивку фюзеляжа проверяют, каждую заклепку. Если замечаний нет и/или всё устранено/заменяно, то самолет проходит предполетный тест, потом пилоты летят на нем ПУСТЫЕ, БЕЗ ПАССАЖИРОВ, в родное Д-во и только тогда вы в нем полетите. 3. КАКОЕ ПИТАНИЕ ВЫ ЖДЕТЕ ЗА 2 ЧАСА ПОЛЕТА ПРИ ЦЕНЕ БИЛЕТА 3-4т.р. ТУДА-ОБРАТНО? (Часть пассажиров летит именно по такой цене). На такси с аэропорта домой столько же заплатите. Ступицу шасси говорите меняли? А кто-то тут пишет, что самолеты не обслуживаются. Это вас привезли к самолету раньше, вот вы и увидели, что пассажирам не надо видеть, чтобы вы во время рейса в истерике не бились от страха, что на самолете аж целое колесо поменяли! Да, поменяли, потому что резина стерлась и чтобы было безопасно(другими словами чтобы оно не лопнуло) его необходимо было заменить. Все меняют, и Люфтганза и Эмирэйтс и все-все-все. И масло все в движки заливают после каждого рейса и еще много что с самолетом происходит, пока вы в аэропорту сидите. Оно вам надо это знать? Идите тогда на авиатехника учиться, сейчас как раз набор открыт, еще успеете.Не хотите? Ну тогда не суйте свой нос куда вас не просят и не пишите свое дурацкое мнение о том, в чем вы не разбираетесь! Занимайтесь СВОЕЙ работой, я же вас не учу как правильно годовой баланс составлять. Из всего сказанного не согласна только с ценами на билет. Я за два билета до Симферополя и обратно заплатила 19310,00 (это чистая сумма без страховок). Один билет детский, стоит 8159, полный стоит 11151 и он стоит не намного дешевле взрослого. Так что туда и обратно не выходит за 3-4 тыс никак. И за эти деньги обычно везде получали нормальное питание даже в полете не более 2-3 часов.

Ответить

10.08.16 8:50

Гость

: Меня поражают советы: сдавайте билеты и меняйте на другие АК. Когда началась вся эта бадяга с ВИМавиа,я посмотрела за какую сумму можно сейчас купить билеты. Засуньте эти советы себе куда-нибудь подальше. Новые билеты обойдутся дороже всего отдыха. Если бы людей не волновала цена билета, наверное и на рейсы ВИМавиа спроса не было. Вот и я об этом же пишу. Билеты на сегодня в три раза дороже

Ответить

10.08.16 8:48

Гость

: Это не компания. Это шарашка. Люди совершенно НЕ умеют вести свой бизнес и им глубоко вообще наплевать на всех. Все негативные отзывы постирали. Никогда не летайте этой компанией!!! Мошенники и аферисты и с ними Библио Глобус такие же!!! Кто купил, меняйте путевки. Вы же умучаете своих детей. И НИКОГДА не летайте с этой шарагой,никогда !!! Сутки задержки по сей день!!! Сотрете,еще напишу! И все будут писать правду! Как не страшно то так с людьми обращаться,все вам вернется! Приведите, пожалуйста, конкретные примеры задержек рейсов на сутки сегодня. Иначе это просто пустая брехня. Я не сотрудник АК, а такой же пассажир как и вы, но в своих претензиях к вим авиа руководствуюсь конкретными фактами.

Ответить

09.08.16 19:46

Борис

Самая поганая авиакомпания в России, это контора, которая носит название ВИМ-авиа. Понял я это, возвращаясь домой с семьей в Москву в конце июля. Просидели в аэропорту около 12 часов ожидая своего рейса.Самолеты компании, об этом многие здесь уже писали - "летающий металлолом"!!! Представитель компании в аэропорту Симферополя чем-то смахивает на продавца сельпо советских времен. Ведет себя надменно, подолгу не обращает никакого внимания на пассажиров, обращающихся к нему с вопросами. Ни одного адекватного ответа на вопросы связанные с многочасовыми задержками рейса мы от него не получили. Что-то бурчал себе под нос, не поднимая на нас своих глаз. А может быть ему было стыдно смотреть в глаза пассажирам?! Зачем он нужен в аэропорту я честно говоря не понял. Одним словом, братцы, советую вам, никогда не связывайтесь с ВИМ-авиа!!!

Ответить

09.08.16 19:28

Гостья

Меня поражают советы: сдавайте билеты и меняйте на другие АК. Когда началась вся эта бадяга с ВИМавиа,я посмотрела за какую сумму можно сейчас купить билеты. Засуньте эти советы себе куда-нибудь подальше. Новые билеты обойдутся дороже всего отдыха. Если бы людей не волновала цена билета, наверное и на рейсы ВИМавиа спроса не было.

Ответить

09.08.16 18:09

Гость

: еще раз, крупными буквами. 1. ВИМ НЕ УДАЛЯЕТ ВАШИ ОТЗЫВЫ С ЭТОГО САЙТА. Голову включайте хоть иногда, вы не на сайте а/к находитесь! 2. У САМОЛЕТА ОТСУТСТВУЕТ ПОНЯТИЕ "СТАРЫЙ". Отслужившие свой срок детали заменяются на новые, самолет проходит всевозможные ТО, в том числе и обшивку фюзеляжа проверяют, каждую заклепку. Если замечаний нет и/или всё устранено/заменяно, то самолет проходит предполетный тест, потом пилоты летят на нем ПУСТЫЕ, БЕЗ ПАССАЖИРОВ, в родное Д-во и только тогда вы в нем полетите. 3. КАКОЕ ПИТАНИЕ ВЫ ЖДЕТЕ ЗА 2 ЧАСА ПОЛЕТА ПРИ ЦЕНЕ БИЛЕТА 3-4т.р. ТУДА-ОБРАТНО? (Часть пассажиров летит именно по такой цене). На такси с аэропорта домой столько же заплатите. Ступицу шасси говорите меняли? А кто-то тут пишет, что самолеты не обслуживаются. Это вас привезли к самолету раньше, вот вы и увидели, что пассажирам не надо видеть, чтобы вы во время рейса в истерике не бились от страха, что на самолете аж целое колесо поменяли! Да, поменяли, потому что резина стерлась и чтобы было безопасно(другими словами чтобы оно не лопнуло) его необходимо было заменить. Все меняют, и Люфтганза и Эмирэйтс и все-все-все. И масло все в движки заливают после каждого рейса и еще много что с самолетом происходит, пока вы в аэропорту сидите. Оно вам надо это знать? Идите тогда на авиатехника учиться, сейчас как раз набор открыт, еще успеете.Не хотите? Ну тогда не суйте свой нос куда вас не просят и не пишите свое дурацкое мнение о том, в чем вы не разбираетесь! Занимайтесь СВОЕЙ работой, я же вас не учу как правильно годовой баланс составлять.Ой ты што дарагой на бухгалтер-мулгатер замахнулся. Это самый важный профессий. Им виднее, они все знать.

Ответить

09.08.16 16:15

Гость

еще раз, крупными буквами. 1. ВИМ НЕ УДАЛЯЕТ ВАШИ ОТЗЫВЫ С ЭТОГО САЙТА. Голову включайте хоть иногда, вы не на сайте а/к находитесь! 2. У САМОЛЕТА ОТСУТСТВУЕТ ПОНЯТИЕ "СТАРЫЙ". Отслужившие свой срок детали заменяются на новые, самолет проходит всевозможные ТО, в том числе и обшивку фюзеляжа проверяют, каждую заклепку. Если замечаний нет и/или всё устранено/заменяно, то самолет проходит предполетный тест, потом пилоты летят на нем ПУСТЫЕ, БЕЗ ПАССАЖИРОВ, в родное Д-во и только тогда вы в нем полетите. 3. КАКОЕ ПИТАНИЕ ВЫ ЖДЕТЕ ЗА 2 ЧАСА ПОЛЕТА ПРИ ЦЕНЕ БИЛЕТА 3-4т.р. ТУДА-ОБРАТНО? (Часть пассажиров летит именно по такой цене). На такси с аэропорта домой столько же заплатите. Ступицу шасси говорите меняли? А кто-то тут пишет, что самолеты не обслуживаются. Это вас привезли к самолету раньше, вот вы и увидели, что пассажирам не надо видеть, чтобы вы во время рейса в истерике не бились от страха, что на самолете аж целое колесо поменяли! Да, поменяли, потому что резина стерлась и чтобы было безопасно(другими словами чтобы оно не лопнуло) его необходимо было заменить. Все меняют, и Люфтганза и Эмирэйтс и все-все-все. И масло все в движки заливают после каждого рейса и еще много что с самолетом происходит, пока вы в аэропорту сидите. Оно вам надо это знать? Идите тогда на авиатехника учиться, сейчас как раз набор открыт, еще успеете.Не хотите? Ну тогда не суйте свой нос куда вас не просят и не пишите свое дурацкое мнение о том, в чем вы не разбираетесь! Занимайтесь СВОЕЙ работой, я же вас не учу как правильно годовой баланс составлять.

Ответить

08.08.16 13:12

Гость

Это не компания. Это шарашка. Люди совершенно НЕ умеют вести свой бизнес и им глубоко вообще наплевать на всех. Все негативные отзывы постирали. Никогда не летайте этой компанией!!! Мошенники и аферисты и с ними Библио Глобус такие же!!! Кто купил, меняйте путевки. Вы же умучаете своих детей. И НИКОГДА не летайте с этой шарагой,никогда !!! Сутки задержки по сей день!!! Сотрете,еще напишу! И все будут писать правду! Как не страшно то так с людьми обращаться,все вам вернется!

Ответить

08.08.16 13:02

Гость

: Мария Петровна, знаете для чего писать намера рейсов, чтобы это был реальный отзыв. Когда пишут, что компания ужасная, рейсы страшно задерживают, интересно знать, когда это было. Если 10-25 июля, к примеру, то понятно, тогда шумихи столько было , что и без отзывов ясно. Важно знать, что теперь происходит. Дочка летела в Симферополь рейс 317 (Моска-Симферополь), 1 августа, задержали на час. Обратный рейс 21 августа 320, 14-10, его заменили на рейс 328, 15-00. Как вернутся домой, отпишусь. Я не защищаю компанию, но считаю, что те люди, которые заказывали билеты заранее, по дешевым ценам (мы покупали в феврале) и не могут себе позволить их сдать и купить на другого перевозчика, минимум в два раза дороже, должны знать реальную картину. П.С. Булочка, конечно, не вдохновляет, но в двухчасовом рейсе еда не главное. :)

Ответить

08.08.16 11:32

Большой друг ВИМ-авиа

Любители просиживать часами, сутками в аэропортах в ожидании отмененного или перенесенного на более поздние сроки рейса. Для вас специально создана компания ВИМ-авиа !!! ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!!! Руководство компании, её хозяева готовы представить вам весь спектр услуг с тем, чтобы сделать ваши путешествия НЕЗАБЫВАЕМЫМИ!!!

Ответить

08.08.16 11:25

Лена

Мария Петровна, знаете для чего писать намера рейсов, чтобы это был реальный отзыв. Когда пишут, что компания ужасная, рейсы страшно задерживают, интересно знать, когда это было. Если 10-25 июля, к примеру, то понятно, тогда шумихи столько было , что и без отзывов ясно. Важно знать, что теперь происходит.

Ответить

08.08.16 10:40

Гость

: Эта поездка в Крым мне запомнится надолго! Именно благодаря этим уродам из ВИМ-авиа мы просидели в аэропорту Домодедово около девяти часов ожидая борт и семь часов в аэропорту Симферополя. Представитель этой кампании в Симферополе по всей видимости был 22 июля пьян: на наши вопросы относительно задержки рейса говорил из-за стекла своей "конуры" что-то нечленораздельное и невпопад... А может у него тепловой удар был!? А еще меня весьма поразила цена на обычную выпечку в аэропорту этого южного города.За один маленький пирожок 150 рублей!!! Эта поездка в Крым была для меня первой и последней... больше туда я ни ногой!!! Пропади он пропадом этот Крым, вместе с ВИМ-авиа... Уж лучше в матушку Европу. Пусть даже немного подороже, чем у себя на родине. А Крым то тут причем?))

Ответить

08.08.16 8:10

Гость

Мишенька! Вы дальше Адлера или Симферополя слетать отдохнуть не можете себе позволить,но все с пафосом,"крутые"!Типа все на Мерсах новых ездят,а тут им старый самолет подсунули!Новые самолёты им подавай!А потянете билет-то на новый самолёт? Клоуны!

Ответить

07.08.16 23:25

Дмитрий

Мария Петровна, я про другое. Если человек просто пишет негатив без номеров рейса и дат, его отзыв тут получается более полезен. Но если ВИМ или другая компания( пусть "Х") действительно стала уходить от негатива и СЕЙЧАС другая ситуация, то может писать актуальную информацию? Я пишу, про то, что со мной произошло и указываю рейсы и даты. За последние 1.5 года я летал в Крым и были ситуации, когда при минус 20 салон самолета не закрывали, потому что часть пассажиров не успела сесть в автобус, были и задержки. В прошлом году TUI летал в Испанию ТОЛЬКО на Когалым-Авиа, рейс задержали на 5 часов, потому что у пришвартованного к рукаву самолета меняли шины(!), а по прилету в Москву мне зажевало чемодан практически как бегемот морковку. В этом году в Кирове и Сочи представители "Победы" не совсем хорошо себя вели, так скажем, пытаясь узнать, ЧТО находится в ноутбучном портфеле. И в офисе этой компании, когда там 1(!) представитель на 100 разъяренных пассажиров после случая в Ростове-на-Дону я тоже был и видел, что протсходило. СЕЙЧАС Я попытался описать АКТУАЛЬНУЮ ситуацию, которая была через 2 и через 16 дней после передач про авиакомпанию "Х". Я солидарен с теми, кто не собирается терпеть унижения в виде многочасовых ожиданий, но, наверное, нужно писать официальные заявления и смотреть, ЧТО написано в правилах авиакомпаний "Х", "У", "и.т.д" по-поводу компенсаций. Вот это может быть и полезно и интересно, они в принципе стандартных правил должны придерживаться. Не компенсировали/не дали гостиницу/питание/воду? С секундомером зафиксировать при свидетелях и дальше в суд не компенсировать стоимость стаканчика, а за жестокое обращение с людьми! Или набрать воды хоть 50 литров, подать в суд и заставить оплатить издержки в виде адвокатов и компенсации морального ущерба. Зажевало чемодан- акт, чек или ссылку на сайт производителя или чек на ремонт. Срок обращения 7 дней при международных перевозках и 1 или 2 месяца при внутрироссийских. Нет чека или ссылки на сайт? К сожалению, тогда нет компенсации. Мне вот ремонт оплатили, потому что смогли отремонтировать и я не пожалел времени на "бумажки". И с жалобами на сотрудников авиакомпании "У" тоже разбираются. Фотографии портфеля с биркой и заявления с пометкой "принято" приложены к жалобам. А просто выпустить пар( гнев)- тоже полезно, но может быть, не вполне конструктивно. С уважением.

Ответить

07.08.16 20:12

Мария Петровна

Дмитрий, вот вы возмущаетесь, что некоторые здесь не пишут номера рейсов. А что это даёт, что вы узнаете номер рейса. Я например, месяц тому назад, всё подробно написала и про номера и про время и про отношение представителей ВИМ-авиа в аэропортах Домодедова и Симферополя. А мой отзыв взяли и на следующий день просто удалили. Почему удалили? Да потому, что я написала всё без преукрас, как мы летали отдыхать в Крым. Написала ПРАВДУ о тех полетах. Вы что, считаете, что мне ещё раз всё это нужно описать в подробностях?! Зачем? Правда хозяевам ВИМ-авиа не нравится.А тех кто пишет негатив, но коротко, я прекрасно понимаю, и не осуждаю. Молодцы, что пишут!!! И нужно писать, может быть сто или тысячу раз, чтобы хоть кто-то, когда-то навел порядок с авиасообщением, которое представляет потенциальным пассажирам компания ВИМ-авиа. Моя оценка работы опять не понравится её хозяевам. Но я ставлю им ЕДИНИЦУ!!! Не двойку, а именно ЕДИНИЦУ!!! Большего они НЕ ЗАСЛУЖИВАЮТ!!!

Ответить

07.08.16 18:39

Гость

www.flightradar24.com/data/aircraft/vim-... Флайтрадар показывает официальные данные, сколько лет какому самолету. Щелкаете на истересующий вас борт и появится инфа с возрастом. Они закупают подержанные самолеты у крутых иностранных авиакомпаний, там и 18 лет и 20 лет есть и т.д. А крутые то компании их продают, потому что срок службы то подходит к концу. Если бы самолеты были бы с неограниченным сроком службы их бы никто не продавал :D

Ответить

07.08.16 16:50

Гость

Ну и что из того что 20 лет самолету? Что дальше то вытекает из этого? Только ваши "умозаключения" и истерика,ничем не подкрепленная! И вы наивно полагаете,что если самолет новый,то в нем ничего не ломается! Наивные! Да и для кого брать новые самолеты?Для вас,российского пассажира? Для алкашей,для задирающих ноги на спинкм кресел,для залепляющих жвачкой эти самые кресла? Не,не выгодно вас возить на новых самолетах-вы его через полгода засрете так,что потом его никому не продашь! А за кухню,я так понимаю,было сказано чтоб вы шли на кухню и не лезли в дела,в которых не смыслите нифига!

Ответить

07.08.16 9:35

Вакула

Тамара, это не беспредел. Это кампания ВИМ-Авиа. Они по другому не могут! Контора Мусекаевых специально создана для издевательств над пассажирами авиарейсов. Другая конторка под названием Росавиация КУПЛЕНА Мусекаевыми...

Ответить

06.08.16 23:25

Николай

Вакула, ну ты даешь! Глухие. Слепые. Как говорил герой фильма "Тени исчезают в полдень" - сомневаюсь я однако. Нет это у них бизнес такой - ничего не видеть и ничего не слышать. Глухотой и слепотой видимо очень хорошо зарабатывают. Вот и учителя скоро начнут бизнесом заниматься по совету Дмитрия Анатольевича Медведева...

Ответить

06.08.16 22:41

Вакула

Пассажиров ВИМ-Авиа наверное скоро вообще будут кормить сухим кормом для собак, а вместо газировки будут наливать водицу из под крана. А чего вы хотели??? Хозяевам ВИМ-Авиа Мурсекаевам всё сходит с рук. Контроля ведь за этими проходимцами нет никакого. "Работяги" из Росавиации наверно тоже в доле... А может они глухие и слепые????

Ответить

06.08.16 18:30

Гость

кто то летел в Ереван с услугами вим авиа?если есть скажите пожалуйста какие у вас отзывы

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102103104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2026 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира