Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Туполев Ту-204-100

Наверх ▲

Форум самолета Туполев Ту-204-100

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Туполев Ту-204-100

08.10.13 21:15

Гость

Под «занавес» аэрокосмического салона МАКС-2013 пришла милая сердцу патриотов России новость: на сертифицированный в мае с.г. авиалайнер Ту-204СМ нашлись долгожданные стартовые заказчики. Ими стали московские авиакомпании «ВИМ-Авиа» и Red Wings. В четверг 29 августа «ВИМ-Авиа» подписала с «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) соглашение о поставке пяти таких самолетов с опционом еще на столько же. А в пятницу 30 августа ее примеру последовала Red Wings, заказав десять машин и заявив о намерениях в перспективе довести свой парк до тридцати «тушек».

Ответить

24.09.13 19:19

Гость

Иллюминаторы у него меньше чем у Ту-154

Ответить

16.09.13 22:31

Гость

летали в симферополь компанией (6 чел./2 ребенка). самолет понравился

Ответить

10.08.13 5:39

Гость

Вылетали из Внуково 30.08.2013 в 6.20 на Шарм ль Шейх __________________________________________________________ Все остальное можно не читать. Вы случайно не из Кащенко?

Ответить

09.08.13 23:52

Гость

Вылетали из Внуково 30.08.2013 в 6.20 на Шарм ль Шейх. Набрали высоту и... вдруг тишина. Пропал звук ревущих двигателей. Тишиша продолжалась секунды, но за это время на моей голове седых волос стало больше. Затем двигатели стали работать в прежнем режиме. Что это было так и не поняли, объясните причину такого ,,поведения,, воздушного судна. На взлете трясло, обшивка трещала, мысль была одна - а он не развалится?? С уважением: sm_zh_vlada@mail.ru

Ответить

07.08.13 13:20

Гость

у кого голова, у кого почки, многие с желудком, но всем им точно нужно ко врачу, и лечиться. этот в настоящее время является одним из самых безопасных

Ответить

07.08.13 11:24

Гость

> Тушки самые надежные машины. самые надежные машины имеют отвратительную наработку на отказ я являются головной болью техслужб

Ответить

07.08.13 11:00

Гость

Очередной свежачок ______________________________________________________ Я всегда знал, что Тушки самые надежные машины. Посадка с одним выключенным двигателем! Это класс! А ты, глупый тролль, запомни или напиши мелом на манжетах, что "очередной свежачок" - это триппер! А ветка называется Ту 204-100! Уж будь любезен запомнить разницу между Ту 204-300 и Ту 204-100. Хотя для твоего уровня развития что Ан 2, что Боинг 747 - одно и то же.

Ответить

06.08.13 10:01

Гость

самые неудобные места у перегородок,в хвосте повышенная шумность,старайтесь взять места в передней части салона до крыла ________________________________________________ Вообще-то - это общие рекомендации для любого вида пассажирских самолетов!

Ответить

05.08.13 17:27

Гость

Что вы конкретно хотели знать,самые неудобные места у перегородок,в хвосте повышенная шумность,старайтесь взять места в передней части салона до крыла

Ответить

05.08.13 16:07

Анна

Добрый день! Люди, подскажите, кто знает, какие места в Ту-204-100 комфортные. Спасибо.

Ответить

03.08.13 9:17

Гость

Очень мало места, ноги упираются в соседнее кресло, салон узкий.

Ответить

01.08.13 16:32

Гость

На этот Туполь попал впервые и без всяких преукрас было приятно находиться в салоне. А про глупых - так их много и на таких обращать внимание не стоит. Они ущербные и это им претит самоутвердиться в жизни. Этим петушкам остается лишь инкогнито и как можно громче кукарекать, чтобы хоть как-то скрасить свое бессмысленное существование.

Ответить

01.08.13 15:56

Гость

Первый раз летали Редвингз чартером в Барселону. Приятно удивила и авиакомпания, и самолет. Стюардессы в стильной форме, красавицы как на подбор) Даже приятно, что такие представляют Россию за рубежом! Питание - неплохое. Никогда не доводилось летать на Ту-204. Самолет - красавец, большой, уверенный, гордый!) Салон в красно-белых тонах, кожаные кресла, очень стильно смотрится. Чисто, светло, удобно, места - ок. Наши могут, когда захотят, а это радует!

Ответить

28.07.13 13:38

Гость

Короче Чилли ты не знаешь какой средний налет 320-х в Аэрофлоте, так что же ты не имея понятия сколько какой самолет проводит в воздухе, лезишь сюда со своими пустыми сравнениями?

Ответить

28.07.13 10:10

Чилли-Вилли

Самолетов семейства А-320 в АФЛ 87 штук, Ту-204 у Владивосток Авиа 6 штук. Вот и подумай какой налет.

Ответить

28.07.13 10:00

Гость

Чилли, так какой налет у 320 семейства в Аэрофлоте? Что же ты не отвечаешь на неудобные вопросы?

Ответить

28.07.13 9:56

Чилли-Вилли

Что, сильно зацепило ? :-)

Ответить

28.07.13 0:56

Гость

Чилли, только честно, ты летал на Ту 204? Ты приводишь ветхозаветные факты, известные всем. Причем с видом ассенизатора, нашедшего дерьмо.

Ответить

28.07.13 0:14

Гость

Ну и какой налет у 320 семейства например в аэрофлоте? Скажешь гораздо больше 300 часов в месяц?

Ответить

27.07.13 23:34

Чилли-Вилли

Посадка в лесу: www.kp.ru/photo/22406/491571/

Ответить

27.07.13 23:02

Гость

А во свежачок --------------------------- да куча отказавших движков и сплошные жертвы(не дай бог),а у тя небось аж между ног замокрело,хоть одно но есть происшествие

Ответить

27.07.13 21:41

Чилли-Вилли

А во свежачок :-) В декабре 2012 года с самолетами авиакомпании Ред Вингз произошли 4 авиационных инцидента и одно авиационное происшествие: www.rg.ru/2012/12/29/incident-site.html...

Ответить

27.07.13 21:23

Гость

Посадка только на носовой опоре шасси с третьего захода,основные стойки шасси не вышли. __________________________________________________________________________________ У тебя с головой беда! Ты в плюсе видишь минус. Садится в любом виде. Это достоинство этой машины! Независимо от безалаберности механиков обслуги.

Ответить

27.07.13 18:28

Чилли-Вилли

Нормально летает говорите :-) Посадка только на носовой опоре шасси с третьего захода,основные стойки шасси не вышли:-) www.y-tver.com/?art=3241

Ответить

27.07.13 17:56

Чилли-Вилли

6 бортов это конечно впечатляет, очень много. А сколько А-320/319 в АФЛ и S-7 ? Какой у них налет ?

Ответить

27.07.13 17:49

Гость

У Трансаэро 5 бортов и все летают, у Владивосток авиа 6 бортов и все летают и скажу тебе более в зимнем расписании на них готовы летать еще больше чем сейчас, так где налет то мизерный? Или Airbus, кстати не имею нечего против этих самолетов, выдает по 500 часов в месяц?

Ответить

27.07.13 12:22

Чилли-Вилли

34 штуки с мизерным налетом и 5,5 тысяч А-320 с высоким налетом ? Да, 34 самолета Ту-204 это очень много :-) У Трансаэро 1-2 самолета, у DHL 1 самолет, у кубаны 2-3, у Ред Вингз наверно 8 штук, у Владивосток авиа сколько, 1-2 самолета ?

Ответить

27.07.13 11:39

Гость

Восемь штук во шпили вили жгёт,34шт 204х летает,что не придумаешь чтобы выгородить любимый аэрбас

Ответить

27.07.13 11:25

Гость

Как это не летают? Очень даже не плохо летают во Владивосток Авиа стабильно показывая рост часов проведенных в воздухе, RW приступила к выполнению чартерных и регулярных рейсов, у Трансаэро каждый день летаёт по курортным направлениям, у DHL летает регулярно, у Cubana стабильно по 300 часов в мясяц выдают. Ты что-то напутал Чилли.

Ответить

27.07.13 8:59

Чилли-Вилли

Ну, так Ту-204 раньше летало 10-20 штук, сейчас летает восемь штук, то есть количество Ту-204 уменьшается, а количество А-320 растет, строят их все больше и больше, уже летает 5,5 тысяч, вот и статистика растет. Кстати налет то у Ту-204 мизерный по сравнению с А-320. Если Ту-204 почти не летают, а стоят у стенки, тогда и инцидентов меньше будет.

Ответить

27.07.13 1:14

Гость

что интересно на ту 204 статистика отказов падает а на аэрбасах растёт

Ответить

27.07.13 0:33

Чилли-Вилли

Кстати не за 25 лет, читай выше комерческая эксплуатация началась в 1996 г.

Ответить

27.07.13 0:29

Чилли-Вилли

Ага, всего восемь штук летает, и столько инцидентов :-)

Ответить

27.07.13 0:10

Гость

Та-а-а-ак, чёт порядка восьми за все 25 лет??? :) Это солидный результат!!!

Ответить

22.07.13 22:55

ГостьГость

Я летал всего один раз чартером в Турцию из Москвы туда-обратно. В качестве пассажира, по форме, не вижу отличий с Б-757 (НВинд), а по содержанию 204 (Рэд) понравился больше тем, что салон поновее и туалет не течет, как это было в 757 с дикой вонью по салону. Да и летать на своём в нехудших условиях всегда приятно. Жалко, что их мало.

Ответить

21.07.13 22:51

Гость

Вы издеваетесь? Вы чё тут пишите все инциденты. Думаете у иномарок их нет? Даже бобик 777-эталон безопасности не столь прекрасен. 2008 год-отказ двигателей-аварийная посадка, 6.07.2013 опять аварийка, 21.07.2013 откказ двигателя. Ну вы ещё вспомните мега-пупер Дримлайнер, который при жёсткой посадке расколится, как хрустальная вазочка. Он горит постоянно,а вы тут..

Ответить

19.07.13 19:49

Чилли-Вилли

С такой ЭДСУ летать очень опасненько, опять подвела, паксики явно стреманулись: 2 апреля 2005 г. вскоре после взлета из шарм-эль-шейха Ту-204 авиакомпании кавминводыавиа резко потерял более 500 метров высоты. Непристегнутые пассажиры вылетели из кресел, многие получили травмы, возникла паника. После инцидента весь парк Ту-204 был проверен экспертами.

Ответить

19.07.13 19:35

Чилли-Вилли

Проблемы с электродистанционной системой управления ( ЭДСУ ). Мы лучшие, мы впереди :-) :-) :-) :-) 23 марта 2001 г. в аэропорту Внуково при чрезвычайных обстоятельствах совершил аварийную посадку самолет Ту-204 авиакомпании Сибирь с 61 пассажирами на борту и 4 членами экипажа. Через несколько минут после взлета , едва набрав расчетную высоту, лайнер внезапно начал резко снижаться. В результате жесткой посадки 4 пассажира были госпитализированы с различными травмами

Ответить

19.07.13 19:22

Чилли-Вилли

А где ж советское а ля качество ? :-) :-) :-) :-) 10 декабря 2001 г. в аэропорту Красноярска совершил аварийную посадку пассажирский самолет Ту-204 авиакомпании кавминводыавиа. Самолет выполнял плановый рейс по маршруту Хабаровск -Красноярск - минеральные воды. После взлета командир обнаружил, что на обоих крыльях не убираются закрылки. Командир принял решение выработать топливо и совершить аварийную посадку. Практически два часа машина находилась в воздухе, после чего экипаж сумел посадить самолет. На его борту находилось 73 пассажира и члены экипажа.

Ответить

19.07.13 19:07

Чилли-Вилли

С такими двигателями летать очень опасненько :-) :-) :-) 1 октября 2007 г. в аэропорту Внуково при взлете загорелся левый двигатель Ту-204 авиакомпании Владивосток Авиа. Было применено торможение, взлет прекращен.

Ответить

19.07.13 18:57

Чилли-Вилли

Самолет Ту-204 принадлежавший Ульяновской компании Авиастар Ту дважды в течении суток совершил аварийную посадку в аэропорту Домодедово, сообщил Интерфаксу источник в правоохранительных кругах Москвы. В 4:00 воскресенья этот же самолет выполнял рейс Москва-хургада с 210 пассажирами на борту. Долетев до Орла, экипаж обнаружил задымление в кабине и принял решение вернуться. В 6:00 утра самолет благополучно приземлился в аэропорту. После того, как был обнаружен дефект, приведший к задымлению, расстыковавшийся контакт по обогреву стекол - самолет вновь вылетел с пассажирами в хургаду - отметил собеседник агенства. Высадив пассажиров, лайнер полетел обратно в Россию, где не дотянул до полосы, и упал в лес около Домодедова.

Ответить

18.07.13 11:32

Гость

если самолет не интересен КБ, которое его разработало, почему он должен быть интересен авиакомпаниям? вот и не берут, ибо нет желания за собственные деньги разгребать проблемы с КПН и обслуживанием

Ответить

17.07.13 22:16

Гость

А мы на нём из Анталии вернулись. Туда туркиш,а обратно рэдами. Наши самолеты ничем не хуже. К меня муж 106 кг. и 185 рост, нормально разместился. Проблем с шумом не заметили ребенок проспал всю дорогу. Так что милые мои зря вы на наши самолеты грязь льете, вы на них просто не летали.

Ответить

17.07.13 13:27

Гость

17.07.2013Гость Самолет узкий, неудобный, кресла маленькие и не откидывются, между ними еле еле втискиваешся, проходы узкие, салон крохотный. Шумный. Мне не понравилось ________________________________________________________________________________________ Подозреваю что это один и тот же человек который написал на ветке А-319 одни и те же слова. Вывод просто он и на Ту-204 не летал и так же его не видел.

Ответить

17.07.13 12:59

Гость

Самолет узкий, неудобный, кресла маленькие и не откидывются, между ними еле еле втискиваешся, проходы узкие, салон крохотный. Шумный. Мне не понравилось

Ответить

16.07.13 22:48

Василий

Ну, если бы я о самолетах писал, а то, о старой рухляди... Реально увидев этот, так называемый "авиалайнер"(A-320) из окон аэропорта Кадала я реально чуть сознание не потерял (21-летний самолет был в копоти). Второй раз я чуть не потерял сознание от злобных и неопрятных стюардесс, ... но не дал уснуть стойкий запах туалета в салоне самолета. И пахло отнють не от меня. И как я все-таки счастлив, что появляются на свет новые Суперджеты, Ту, Аны !!! От них пахнет Родиной, нашей любимой Россией !!!

Ответить

16.07.13 16:54

Гость

>а говоря по-русски старая рухлядь от которой дурно пахнет. Вась, а Вась) о себе на на других форумах пиши. Тут самолеты обсуждают

Ответить

16.07.13 15:58

Гость

Хорошая машина: www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=33950... _____________________________________________________________________ Вот, кстати, пример глупого тролля!

Ответить

16.07.13 15:37

Чилли-Вилли

Хорошая машина: www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=33950...

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 456 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/tu-204-100/35.html 35 1 1