Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Boeing 737-500

Наверх ▲

Форум самолета Boeing 737-500

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Boeing 737-500

25.06.11 12:15

Гость

dream-air.ucoz.ru/load/video/skrytaja_op... познавательный фильм, во многом объясняющий катастрофу в Перми

Ответить

23.06.11 23:22

Гость

эммм...с Омска до Белина без посадки?Чет мне кажется далековато для пятисоточки будет.

Ответить

23.06.11 17:18

Гость

Летела летом 2010г. авиакомпанией "трансаэро" с двумя детьми, младшему был один год. Полет прошел отлично, дети перелет перенесли прекрасно,младший весь полет спал (хотя летели с Омска до Берлина). В общем классные самолеты. Летайте на здоровье не бойтесь ничего. Береженого бог бережет.

Ответить

19.06.11 4:00

Гость

У Боинга 767 тоже такой же мерзкиий звук выпуска закрылков

Ответить

19.06.11 2:26

Гость

Господин-товарищ, наверху большими буквами написано "САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА". О каких специалистах может идти речь? Кстати, я с завязанными глазами смогу один самолёт от другого отличить - по звуку. Например, у Боинга-737 характерный неповторимый мерзкий звук выпуска закрылков. Так что не надо.

Ответить

18.06.11 13:47

Гость

Господа-товарищи, кончайте нести чушь и оставьте оценку самолета специалистам. "Плавность" "жесткость" "шумность" это все ощущения, которые зависят не столько от самолета сколько от погоды , мастерства пилотов и расположения кресел относительно движка....Я летаю сколько себя помню и перелетал на всем чем можно кроме ил 62 и як 40. И я вас уверяю что если завязать глаза и посадить вас в самолет, вы не определите какой он. Я лично отличаю их только по количеству пассажиров и расположению сортиров (а это очень важно, если лететь далеко а народу много). Очень люблю маленькие самолеты, например этот и эйрбас 319. Просто потому что после посадки быстрее багаж получаешь по сравнению с тем же 747, особенно если их 2 вываливают на одну ленту =) Так что летайте с удовольствием и не стесняйтесь своих страхов. Человек не птица и летать ему не свойственно. Всем мягкой посадки! =)))

Ответить

17.06.11 21:43

Наталия

Летела из Оренбурга в Москву с 9 мес. ребенком (в августе 2010г.), очень понравилось, даже не почувствовали как взлетели, воздушных ям не ощущали, просторный салон, очень комфортный самолет, садились в Москве, когда был дым от пожаров видимость была нулевая, но пилоты и самолет молодцы, все прошло отлично, сели плавно.

Ответить

17.06.11 19:57

Елена

Летела на боинге 737 было ужасно шум стоял от движка и каждая яма сильно ощущается . а на ту204 летела очень комфортно и очень легко переносится!

Ответить

17.06.11 9:46

Гость

Летели из Антальи в Самару АК Оренэйр. Плавный взлет, плавная посадка, тише, чем в А-320, кресла узковатые. У меня уши закладывало при наборе высоты, дети плакали и жаловались на боль в ушах при снижении. В целом самолет понравился.

Ответить

17.06.11 3:58

Maxsel

Только что с самолета. Летел рейсом FV 461 СПб-Челябинск АК РОССИЯ,за 2 месяца второй полет на боинге данной модели. Все очень понравилось. Хотя машинам нашей ак уже по 20 лет, вылизаны до блеска. Летать боюсь, но после этого ,9 полета за 2 месяца, страх ушел, только на снижении нервы шалят) Компановка очень удобная, можно спокойно вытянуться. Летайте на Боингах и не бойтесь.

Ответить

14.06.11 3:42

Марина

А зато вы не летали на Embraer RJ145 Amazon - просто истребитель))) Летать боялась и буду бояться всегда. В августе предстоит лететь на Boeing 737-500. Лучший полет для меня - в состоянии полной отключки (но так нельзя).

Ответить

12.06.11 23:17

Гость

Этот вопрос надо не на этой ветке задавать. Сходите к врачу и он скажет вам можно или нет вашей жене лететь. Оценив состояние вашей жены. Желаю удачи

Ответить

12.06.11 17:11

Гость

Скоро в отпуск полетим с женой на нем до Москвы,а она на пятом месяце,вот и вопрос у меня:можно ли летать на таких сроках!?

Ответить

12.06.11 13:03

Гость

г-но.для китайцев сделан

Ответить

09.06.11 23:02

Гость

08.06.2011 Гость, а вы в школе учились? Что это за "более жёстче" и "более тише"?

Ответить

08.06.11 21:41

Гость

Я летала боингом 737-500 были незначительные ямы, но боинг их плавно переносит)) До этого летала на ТУ154 он более жестче переносил ямы. Тоже самое если сравнивать нашу пятёрку и любую иномарку. С нами летела женщина с лялькой. Ребёнок плакал редко - только если ему ушки закладывало(( Можно лялькам ватные диски в уши ставить смоченные водичкой теплой и все будет нормально)) Но в этом самолёте более удобно с младенцем. Тем более что вообще дети плохо переносят любой взлет и посадку. Но в этом самолёте более тише и комфортнее))

Ответить

05.06.11 23:42

Танечка

А подскажите пожалуйста...если лететь на боинге 737-500 с младенцем....как он это перенесет?!?!?!? там комфортно в плане закладывания ушей и шума....

Ответить

01.06.11 2:13

Гость

ЯК-42Д плавнее идет и тише чем 737-classic любой.

Ответить

31.05.11 16:44

Гость

Может быть, вы летали на Як-40 в СМУ?

Ответить

31.05.11 14:53

Гость

На каком Яке? Он не один ЯК вообщето,может Вы на Як-52 летали????? ЯК-42Д не громче Боинга 737-500

Ответить

31.05.11 13:57

Гость

летала на боинг-е и як-е_небо и земля. сидела в боинге на 6 ом ряду....довольно тихий комфортабельный самолет. он стал первым самолетом в моей жизни,впечатления супер!!!спокойно взлетел и отлично приземлился,не то что на як-е.

Ответить

19.05.11 19:44

Гость

Ну не знаю, на Боинге, под углом 20 градусов, мне куда менее комфортно взлетать, чем на Ту-154 со всеми его ямами. А звук движков Ту-154 слушать - одно удовольствие. Никогда в жизни он меня не напрягал - даже на земле. Так что всё, что касается комфортности полёта - очень субъективное, и нельзя приводить в качестве аргументов, почему отечественные самолёты хуже. Что же касается расхода топлива, так это действительно минус всей отечественной техники. И он возник не потому что техника плохая, а потому что в СССР не думали об экономии миллилитров топлива. А коэффициент планирования всё же не у всех отечественных самолётов меньше, чем у зарубежных. А про аварийность полностью согласен: почти все аварии происходят по вине человека, а не самолёта.

Ответить

19.05.11 16:01

Maxsel

16.05.2011 Гость 16.05.2011 Гость - это типичный тролль. Если нет, то жду обоснований, почему отечественные самолёты - топоры, и почему зарубежные самолёты, являющиеся ровесниками отечественных, лучше их. Только не надо говорить про шаг кресел и систему развлечений на борту: к авиатехнике это отношения не имеет. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Да легко, когда-нибудь взлетали на ту 154???Как на волнах вовремя шторма!И эта болезнь у всех наших самолетов, кроме ИЛ96! Думал ан-148 нормально будет взлетать,тк нет, блин!Поднимиться, яма, подниметься, яма!Это речь о комфорте полета. Сюда же можно отнести звук! У Боинга и Эйрбаса он нормальный, не напрягает, летишь спокойно,а у наших движки орут, будь зворов!!!Расход топлива!Тоже разница огромная!Коэффициент планирования значительно уступает инофстранцам! Короче, лучшие наши самолеты-это военные, гражданская авиация-обычная техника, ничего особенного!И не надо писать про аварийность и еже с ней!

Ответить

16.05.11 13:59

Гость

16.05.2011 Гость - это типичный тролль. Если нет, то жду обоснований, почему отечественные самолёты - топоры, и почему зарубежные самолёты, являющиеся ровесниками отечественных, лучше их. Только не надо говорить про шаг кресел и систему развлечений на борту: к авиатехнике это отношения не имеет.

Ответить

16.05.11 13:35

Гость

Я очень много летал разными самолетами, в основном конечно ТУ, ЯК, АН, ИЛ. Но по сравнению с боингом 737-500 они и рядом не стояли. Отечественные топоры давно надо списывать и массово закупать Боинги и Аэробусы они намного комфортабельнее, экономичнее, безопаснее.

Ответить

12.05.11 19:10

ольга

впечатление хорошее

Ответить

09.05.11 15:23

Гость

довольно шумно в салоне но это не страшно . в целом лайнер хороший

Ответить

05.05.11 19:18

Ничего особенного!

Ответить

05.05.11 19:08

Гость

катастров на 737 происходит больше чем на тушках он надежней сам летал

Ответить

03.05.11 18:48

Гость

точно для рахитов

Ответить

03.05.11 17:44

Гость

Хороший самолет! Тушке до него как пешком до Краснодара

Ответить

03.05.11 17:39

Maxsel

Я смотрю,здесь есть куча народу, который не летает, а просто поддерживает разговор. Да еще тупость пишет! А320 лучше и современнее 737-ого, никто не спорит!Но 737 отлично себя показывает в эксплуатации на территори нашей страны, с учетом того, что их возраст в срднем лет 15-18,а А320-х от 4 до 10 лет, про Авианову молчу!

Ответить

03.05.11 15:37

Гость

ну и дерьмо лучше а320 или любой наш

Ответить

03.05.11 14:42

Гость

Дибильный ты.Троль сраный.

Ответить

03.05.11 11:14

Гость

Дибильный самолёт для рахитов и садомазахистов

Ответить

03.05.11 10:03

Гость

Отличный самолёт! Удобные кресла и т.д...и не трясет!

Ответить

02.05.11 23:06

Гость

02.05.2011 Maxsel, а вы специалист в области авиации, коль делаете вывод, что Боинг-737 безопаснее Анов (кстати, каких?) и Тушек? 02.05.2011 Гость, самолёты из дерьма не делают!

Ответить

02.05.11 21:48

Maxsel

Я летаю каждые 2 недели на Урал, либо в Екб,либо Челябинск. В основном на аэробусах а319 ак Россия, а320 Уральских авиалиний,ан-148 и вот теперь боинг 737-500. До этого очень много налетал на 154 до Москвы ак пулково и Россия,мне есть с чем сравнивать. Реально был настроен отрицательно к боингу после здешьних отзывов.Но полет очень понравился. Боинги у нас изучили вдоль и поперек,кроме Перми,не было больших аварий,и Слава Богу. Самолет хороший и по состоянию на 2011 год значительно безопаснее наших бортов, имею ввиду аны и тушки. Надеюсь,что сухой оправдает ожидания.А пока,летайте спокойно боингами и не парьтесь!

Ответить

02.05.11 21:29

Гость

дерьмо самолёт полюбому

Ответить

02.05.11 20:49

Гость

Да перестаньте вы друг другу хамить! Взрослые ж люди! А о самолётах вы, пассажиры, имеете право писать отзывы только по своим ощущениям. Но уж никак не имеете право основываясь на них делать выводы о надёжности самолёта. Говорить, какой самолёт лучше, какой - надёжнее - удел специалистов. А специалисты говорят, что Ту-154 - надёжный самолёт.

Ответить

02.05.11 19:01

Гость

Да ты тупой олень- самолёт летает- а ту-154- режут вовсю! Он экономичнее надежнее, да и летать еще будет лет 30-40. А тушка доживает последний год!

Ответить

02.05.11 18:43

Гость

Самолет хуже чем ту154

Ответить

02.05.11 14:06

Гость

Самолет лучше чем ту154, гораздо удобнее и меньше шумит

Ответить

02.05.11 10:40

Гость

Меня удивляют некоторые товарищи,которые умеют летать одновременно на нескольких рейсах одновременно,и одна часть сознания постоянно летает на б737 и постоянно тащится

Ответить

02.05.11 9:29

Maxsel

Меня удивляют некоторые товарищи,которые пишут полную ересь про 737-500!!! Летел 01.05 рейс FV-462 а/к Россия Челябинск-Санкт-Петербург, возвращался домой. Боялся лететь после ваших долбанных комментариев!В итоге, отличный взлет, ровный полет, а посадка просто отличная!И это борт, которому уже 20 лет!!!Салон в хорошем состоянии!Что за бредовые сравнения с Ту-154, я в этот ужасный самолет никогда не сяду, это все равно, что сравнивать ж с пальцем,блин! Чтобы отзывы писать, надо хотя бы полетать на самолетах!ептиль-моптель!

Ответить

01.05.11 20:57

Гость

изначально неудачная ветка,надо было зарубить проект на первой серии но пиар и деньги рулят

Ответить

01.05.11 20:47

Гость

И чем он плох? Отличный самолёт, с отличными двигателями и планером.

Ответить

01.05.11 20:38

Гость

скока не лепи из гамна конфетка хрен получиться(про 737)

Ответить

01.05.11 11:43

Гость

Нихрена в ту 154 в первом салоне не тихо. Сначала слетайте потом говорите

Ответить

28.04.11 15:08

Гость

А в боинг тихо- вообще, а певый салон у Ту- бизнес , слушать тишину за 15000, накуя?

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 678 9 10 11 12 13 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/boeing-737-500/7.html 7 1 1