Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Airbus A320

Наверх ▲

Форум самолета Airbus A320

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Airbus A320

27.07.11 17:17

Гость

По сравнению с а319 это просто лимузин!!! Хорошие сиденья Рекаро может просто Аэрофлот сам поставил не знаю но все очень комфортно.

Ответить

27.07.11 1:28

Гость

Zdrastvuite...ne bespokoitesy A320 nohodytsya sredi samih nodejnih...shto po prostor kakta ne ocheni...moi rost 1.85 kakto ne udobno sideti ne rashitono eto...a tak normalino...mnogo raz letal...

Ответить

26.07.11 18:40

Гость

Самолет красивый - изящный , легкий визуально. Летала 2 раза на нем , Новосибирск- Сочи, туда - 2 часа из 5ти трясло,Да еще места были - крыло видно( все наклоны и повороты и тряска Сразу замечались ). Но взлет и посадка - шикарные. Обратно - почти не трясло, по крайней мере, пилот ничего о турбулентности не говорил , может, поэтому тряска особенно не ощущалась. Но взлет был в напряг, как-то слишком резко самолет набирал высоту. Кто часто летает, скажите, турбулентность ощущается очень сильно - это правило или исключение из правил ? Наверное, все же многое зависит от пилота.

Ответить

25.07.11 9:55

Гость

неплохой самолёт, вот только уклон спинки кресла маленький

Ответить

25.07.11 8:22

Гость

Спасибо тем, кто говорит здесь о самолете, пусть и эмоционально, а не как предыдущий Гость об участниках. Летаю А320 часто, привык также как к ж/д вагону. Тихо, просторно, светло, иллюминаторы маленькие, без приключений. Однажды летел Авиановой не сразу запустился правый двигатель. Затем весь полет с каким то лязгом. Неприятно, но опять же жив здоров, долетели сели. В целом А 320 нравится, почему не объясню, есть надежда на высокие европейские технологии.

Ответить

24.07.11 11:17

Гость

Захотел почитать отзывы про самолет, а тут сплошной оффтоп. Нормальных, объективных отзывов - единицы(спасибо людям, которые просто делятся своими впечатлениями от полета, ни с кем не спорят и никого не матерят). Остальные - сборище дебилов, спорьте дальше.

Ответить

23.07.11 5:28

Sas

Много зависит от пилота при взлете-посадке. ОЧЕНЬ много) А так самолет кк самолет. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Угу, особенно если учесть что в нормальных портах этот самолет способен садиться в автоматическом режиме, очень многое зависит...

Ответить

22.07.11 15:37

Гость

летели из барселоны в питер на а320 гтк ''россия''. Нас 1 час жутко трясло , самолет буквально разваливался в воздухе все кресла перемотаны фальгой , корче когда сели я пошел целовать землю

Ответить

22.07.11 13:29

Гость

:)Так это и есть самолет как самолет. Остальное PR, самовнушение либо не чистоплотность людей.

Ответить

22.07.11 12:44

Гость

Как весело вы А-320 обсуждаете) Я летала только таким самолетом. Сравнить не с чем. Единственное годы выпуска были разные. Много зависит от пилота при взлете-посадке. ОЧЕНЬ много) А так самолет кк самолет.

Ответить

21.07.11 20:51

Гость

Cамолет неплохой! В сравнении с Боингом 737-400 везде чуть-чуть получше и отделка салона и комфортабельные кресла и шумность ниже,чем у 737-400,хотя самолеты одного класса,но в полете 737 лучше,более мягок,трясет на ямах меньше, ИМХО самолеты почти равны.

Ответить

21.07.11 16:07

Гость

Отличный самолет мой сын летает пилотом УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ хороший самолет тихий быстрый нет ям как у ТУ-154 дальность впечатляет 5500 без дозаправки-из наших только ИЛ-62 ВСЕГДА был надежен и дальность была 11000 летал много им отличная машина-но когда в 2009 впервые взлетел я полюбил этот превосходный и надежный самолет в который вложили все и комфорт и безопасность!Я желаю УРАЛЬСКИМ АВИАЛИНИЯМ и впередь пополнять парк этим отличным самолетом ИМЯ его А-320.

Ответить

20.07.11 18:40

Ника

Недавно летала из Екатеринбурга в Москву на 320, очень придирчива к самолетам, но это чудо меня действительно порадовало. Взлетал нереально тихо, ничего не почувствовала, за все время полета ниразу не трясло! Единственное, садился он не очень, ну плюсом видимость плохая была, а так, он стал моим любимым самолетом, летаю им оочень часто!

Ответить

20.07.11 17:55

Гость

обалдеть и не жить... это мой самый, самый любимый самолёт!!! и как мы без него раньше обходились...? какая грация, какие линии, вы только посмотрите на эти винглеты... какой плавный взлёт, а мягкость посадки.. сортиры просторные, стены чистые, а унитаз вааще отменный! я люблю этот самолёт и иного мне не надо!!!

Ответить

20.07.11 16:34

сергей

по сравнению с ту-154 мне показался супер.что полёт.что взлёт и посадка.всё плавно до удивления.

Ответить

20.07.11 12:09

Гость

ЧЕрез месяц лечу на "этой" машинке. паника и страх уже есть. прочитала все положительные отзывы, но не успокаивает.

Ответить

19.07.11 11:47

Гость

В этом году лечу на нем. На душе полное спокойствие. Классная машина. Уже летал

Ответить

19.07.11 11:34

Sas

Нормальный современный самолет, что бояться-то? Я наоборот успокаиваюсь если на рейсе стоит А320 :)

Ответить

19.07.11 11:20

Natashik

На днях предстоит первый полет... На А320. Боюсь ужасно. Читаю самолетные сайты, накручиваю себя.... Продвинутые "летатели", посоветуйте, как себя вести в самолете, сильно ли качает 320-й? Боюсь, что укачает. Лечу alitalia.

Ответить

16.07.11 19:18

Гость

Для гостя который любит А320, а другого называет * :) Часто летаю и А320 s7 и як 42 Газпромавиа. В яке отличные кресла, никакого голого железа. Освещение в порядке, индивидуальный обдув работает, туалет нормальный. Ощущение безопасности, субъективно, на порядок выше чем в А320. А320 по ощущениям жертва экономии. И трапа своего нет, надо ждать. ем в А320. А320 по ощущениям жертва экономии. И трапа своего нет, надо ждать.

Ответить

15.07.11 21:43

Гость

Уважаемый АлКр, во-первых, Д-30 - тоже ТРДД. Во-вторых, мне не нравится сидеть на железном кресле без признаков пружин, но зато мне нравится жить и лететь в безопасности. В-третьих, дермантин - это не так уж и плохо. В-четвёртых, столики сделаны не из ДСП. В-пятых, полка предназначена не для барсеток, а для верхней одежды - это ясно написано в спинке переднего кресла. В-шестых, проедьте же, наконец, один раз в метро или в электричке в час пик! Это лучшее лекарство от жалоб на комфорт в самолётах.

Ответить

15.07.11 20:32

Гость

стоит сие чудо 35 лямов$,дешевле боинга NG в 2 раза!!в чем же подвох?

Ответить

15.07.11 19:15

АлКр

Уважаемый гость я летаю на А320 как пассажир уже давно и обажаю эту модель. Во первых крылья мотаюшиеся по тому что сделаны по современным технологиям из композитов а не из металла кстати они раза в два больше выдерживают чем металлические. Звук двигателей тихий во первых для твоего - же комфорта да и двигатели сами по себе ТРДД а не ТРД как на 134- ом туполе а они гораздо тише и кстати экономичнее. А если вам нравится сидеть на железном кресле без признаков пружин обитых каким нибудь дермантином и подбитых поролоном в ободранном салоне голого металла со столиком из ДСП. Одной тусклой лампой над головой называемой "личным освещением" и хрен поймешь какой системой кондиционирования а также полки на которых одну барсетку и то еле впихнёшь. То летайте на этом чуде совковом сколько хотите а продвинутые люди давно эти машины избегают.

Ответить

15.07.11 11:58

Гость

15.07.2011 Гость Ну это также если сравнивать жигули и японца. Какая разница? Сидушки есть. Двери есть. Колеса есть. Такой же руль. Но почемуто все как вы выразились выбирают японскую машину а не на жигули. Разниуа в комфорте есть и немаленькая. А вы если непонимаете ненужно писать всякую херню ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Объясните пожалуйста!!!! Летал много раз, ничего не понял, объясните пожалуйста, только без метафор и лабуды. Вам пластик нравится? Запах? Кресла? Иллюминаторы? Может быть полки? Что Вам доставляет такое удовольствие то? Про звук двигателей: мне например звук не нравится, я прислушиваюсь постоянно ощущения, что того и гляди заглохнет:)) Если уж Ту 134 ревет белугой - понимаешь, двигатели есть и они работают:) Крылья мотающиеся - смотреть не приятно.

Ответить

15.07.11 11:10

Гость

Поэтому если вам некомфортно - нечего гнать на самолёт, гоните на авиакомпанию --------------- кто куда гонит - не понятно. что такое комфорт на данном судне (применительно к оснащению салона эконом.класса в РФ)? шаг кресел, ширина кресел, шум в салоне. а что ещё??? уровень шума низкий - бесспорно! а остальные критерии (для пассажира) ничем не отличаются от других одноклассников. или нет?? или вот комфортно и всё тут, и нитуда и нисюда??)))

Ответить

15.07.11 9:26

Гость

С Жигулями и японцем немножко другая ситуация. В отличие от самолётов, покупателю не предоставлена возможность заказать внутренний интерьер, какой ему захочется. Напротив, авиакомпании заказывают такой салон, какой им хочется, вернее - какой им выгодно. Поэтому если вам некомфортно - нечего гнать на самолёт, гоните на авиакомпанию! А в советских самолётах особого выбора насчёт салона не было просто потому что была всего одна авиакомпания.

Ответить

15.07.11 9:19

Гость

Ну это также если сравнивать жигули и японца. Какая разница? Сидушки есть. Двери есть. Колеса есть. Такой же руль. Но почемуто все как вы выразились выбирают японскую машину а не на жигули. Разниуа в комфорте есть и немаленькая. А вы если непонимаете ненужно писать всякую херню --------------- поясните вашу позицию, пожалуйста. что вы с чем сравниваете? про жигули и японца повторяться не надо, это и так с ваших слов понятно уже понятно.

Ответить

15.07.11 8:51

Гость

Ну это также если сравнивать жигули и японца. Какая разница? Сидушки есть. Двери есть. Колеса есть. Такой же руль. Но почемуто все выбирают именно на японскую машину а не на жигули. Разниуа в комфорте есть и немаленькая. А вы если непонимаете ненужнщ писать всякую чушь

Ответить

15.07.11 1:06

Гость

Самолет как самолет. Кресло ремни иллюминатор проход. Как везде. Эйрбас! И летает так же как и все по расписанию.

Ответить

14.07.11 13:39

Гость

ох уж не знаю, по каким параметрам он классный. низкий уровень шума в салоне - согласен. а в чём ещё? угол наклона спинки кресла очень маленький, шаг кресел не больше чем у других. что ещё? да, конфеты на борту этого самолёта слаще - факт, чай позаваривастее, а сок по-сочнее!

Ответить

14.07.11 11:48

Гость

Летал Аэрофлотом в Прагу, отличный самолет, лучший в своем классе..!

Ответить

13.07.11 15:09

вася

разгоняется быстро высоту набирает вмиг

Ответить

12.07.11 18:40

Гость

Люди! Пожалуйста, помогите! Какие места лучше выбрать в самолёте А-320? Хочется у иллюминатора, чтобы крыло было слегка видно, но оно не закрывало весь обзор! Об этих самолётах могу сказать только хорошее!

Ответить

12.07.11 1:25

Vahit

За последние 3 года летал раз 20 по маршруту Москва-Иркутск и обратно на А320 а\к Уральские авиалинии.По сравнению с Ил-76 ВТА намного комфортней,к 5 полёту перестал хвататься за левое плечо дя проверки кольца.И девушки по сравнению с выпускающим намного приветливей.Тут тебе и покушать и попить,и кофейку сделают если красиво попросишь.Посадка правда у 320 немного жестковатая у Б737 помягче но всё равно 320 мне больше нравится.

Ответить

10.07.11 13:56

Костя

Летал в апреле Москва-Питер. Обслуга класс !!! Самолёт на уровне. Обратно летел на Скай Экспресс. Самолёт дрова Бобик 737,обслуга вооще дерьмо....

Ответить

10.07.11 10:43

Гость

и скажите пож-та где должен находиться малыш во время взлета и посадки. на руках или может лежать в такой люльке? если она все-таки есть в А320

Ответить

08.07.11 22:27

Гость

С таким отношением к технике, как у нас, можно не только на Ту-134 и Ту-154 разбиться, но и на А320. А на Боинге-737 - и подавно.

Ответить

08.07.11 22:07

Гость

если бы он полетел на ту-154 или ту-134, то разбился бы непременно, а на А320 можно смело летать.

Ответить

07.07.11 11:46

Гость

Добрый всем день! Летал в Анталию на отдых, Уральскими, самолет хороший, новый, замечаний почти нет, отличный взлет, полет не очень, потрясло маленько, дети плакали, шумоизоляция хорошая, может быть потому что я сидел спереди, посадка жестковатая видно было как крыло тряхнуло, хотя обратно посадка прошла замечательно, видимо многое зависит от навыков пилотов.Вообщем самолет хороший, но по комфорту оценка 3.

Ответить

05.07.11 8:42

Гость

Роберту. Да, приходилось летать в декабре. На вид самолёт довольно бодрый, не знаю как технически, но салон вполне достойный, хорошая шумоизоляция. Минус -довольно тесные (хотя и кожанные)сидения которые не раскладываются. Другое дело что у Авиановы частенько задерживают рейсы....причём так конкретно. Самолёт EI ELD A 320 летел очень мягко и довольно быстро, почти незаметный взлёт, но довольно грубая посадка, причём это уже не первый раз видимо А 320 все садятся жёстко. В целом можно поставить твёрдую четвёрку.

Ответить

04.07.11 10:56

роберт

а кто нибудь летал на авианове а-320?я купил билеты у них на 12 июля,отзывы че то не внушают доверия!

Ответить

29.06.11 16:59

Гость

Сегодня с Новосиба прилетел АЭРОФЛОТОМ на новехоньком VQ-BKT.Самолет как с иголочки,все идеально.Рекаровские кресла,оптимальный шаг.АФЛ молодцы!

Ответить

29.06.11 12:44

Гость

Вы про какую модификацию А-320 говорите? У А-320-214 отвратительная компановка салона о комфорте не может быть и речи , мой рост 183 колени упираются в переднее кресло как в старом добром Як-40, спинка кресла низкая и голова запрокидывается назад спать просто невозможно, ужасный самолет.

Ответить

27.06.11 14:32

Гость

Очень понравился, по крайней мере это самый комфортабельный самолёт на котором приходилось летать, ему явно уступают в плане комфорта Б 737, Ту134-154, ЯК42 и..... МИГ 29 (шутка). А если серьёзно хорошая машина.

Ответить

26.06.11 23:28

Гость

Аэробус, намного лутше чем боинг более удобный тихий, если есть возможность всегда летите аэробусом)

Ответить

21.06.11 9:59

Гость

"Уважаемый гость 20.06.2011" Лучшие места это А04 и F04 или А05 или F05. Если вы летите с семьей то лучше всего сесть параллельно ряду, так как дети могут быть отдельно, а то могут и рассадить вообще в разные места. Подходите к стойке регистрации как можно раньше, иначе все казырные места могут расхватать.)))

Ответить

20.06.11 20:31

Гость

Здравствуйте. через месяц лечу на A320 а/к Air Berlin. Подскажите, в носу какой лучше выбрать ряд, чтобы не сильно близко к носу, но и крыло было видно? :) весь самолет эконом класс

Ответить

20.06.11 11:37

Гость

Согласен абсолютно.737 и серия 320 прямые конкуренты

Ответить

20.06.11 0:39

Гость

Как нельзя сравнивать???? Это самолеты-конкуренты,одного класса!!!

Ответить

19.06.11 19:37

Гость

26-30 полётов в год только на А320(А321).И так уже третий год. ЧСА, Аэрофлот, КЛМ, Люфтганза. Его нельзя сравнивать с 737.Он просто другой. Также как Б767 и А330.Тоже сравнивать не получается. PS.Выбирайте компанию с которой летите - будет счастье.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 192021 22 23 24 25 26 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/airbus-a320/7.html 7 1 1