Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Airbus A320

Наверх ▲

Форум самолета Airbus A320

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Airbus A320

20.08.13 10:28

Гость

интересно, а причем тут отсутствие удобства на борту самолета? в других типах отдельные багажные отделения под коляски предусмотрены что ли? совсем крохотная коляска поместится в багажную полку. вообще в таких случаях помогать должны бортпроводники - либо место найти, либо временно у себя подержать - инструкция такого не запрещает

Ответить

19.08.13 20:26

Гость

Да, можно. Дочь недавно летела на А 320. Разрешили - без вопросов. ________ Про разрешат или нет - это целесообразнее уточнить в авиакомпании, а не у а320. Мы летели с небольшой летней коляской типа трости и на регистрации нас пустили. Но на полку коляска не влезла. Положили её между крепежей наших сидений, так сзади пассажиры весь мозг вынесли, что она им мешает. Переложили под впереди стоящий ряд, так тоже самое. Хотя, повторюсь, коляска совсем крохотная и легкая. Пришлось класть в ноги. Вот вам наглядный наш пример про удобства, точнее их отсутствие, в салоне этого самолета. Летели Нордвиндом.

Ответить

19.08.13 18:22

Гость

а в салон самолета разрешается брать детскую коляску, которая складывается в трость? ______________________________________________________________________________________ Да, можно. Дочь недавно летела на А 320. Разрешили - без вопросов.

Ответить

19.08.13 17:04

Гость

По Воздушному кодексу должно разрешаться. На всякий случай рекомендую уточнить у конкретно вашей авиакомпании. Но вообще если складывается в трость и помещается на полке для багажа (в А320 они большие) - проблем никаких быть не должно

Ответить

19.08.13 16:43

Гость

Подскажите, а в салон самолета разрешается брать детскую коляску, которая складывается в трость?

Ответить

17.08.13 13:51

Дима

Очень класный самалёт!!!!!!!!!! правда на харькавских авиалиниях сидения заклеены скотчем

Ответить

16.08.13 22:12

Марина

Не люблю летать на этом самолете, для меня он неудобный, тесный и много остального, что меня в нем не устраивает, но сейчас не об этом. Проплатили путевку в отпуск и в плане 320 S7 - аж передернуло. Лететь почти 6 часов на этом самолете - огорчительно, но греет душу та страна, куда планировала съездить давным давно. Но и эту ложку дегтя (с этим самолетом) нам исправили. Теперь летим в начале суток - т.е. не теряем дня, а самое главное заменили самолет на 757-Вимавиа. Кому как, а мы рады. Всем приятных путешествий!

Ответить

16.08.13 21:21

Гость

В начале самолета А321 действительно хорошо слышно работу систему подачи воздуха. Обычно шум обычный жужжащий, как на 40 секунде видео, потом он затихает. Двигатели в самолете практически не слышно.

Ответить

16.08.13 15:15

Гость

летал А320 много раз. нареканий как пассажир к ним не имею

Ответить

16.08.13 14:52

Гость

ага и что же, в видео может и звук не тот, а может и самолет там вообще не Airbus?

Ответить

16.08.13 14:27

Гость

"нормальный тихий самолет"? _____________________________________________ Уважаемый, я сам летал на нем. На фига мне нужны всякие youtube, если у меня есть свой опыт?

Ответить

16.08.13 11:47

Гость

www.youtube.com/watch?v=YPEtU0VjBlw ... "нормальный тихий самолет"?

Ответить

16.08.13 11:30

Гость

у a320 это проблема с шумом ___________________________________ Летал много раз, где только не сидел! Нормальный тихий самолет.

Ответить

16.08.13 11:05

Гость

а вы что очередной автоман, не летали ни на чем больше, у a320 это проблема с шумом

Ответить

16.08.13 8:59

Гость

вентилятор на взлете разрывает мозг как раз тем, кто перед двигателями, а за двигателями только гул реактивный

Ответить

15.08.13 23:54

Гость

Места перед двигателями самые тихие, двигатели практически не слышно. Самый большой шум от системы кондиционирования, а это вообще ни о чем.

Ответить

15.08.13 18:38

Гость

кто летал в первых рядах перед двигателями? через сколько секунд начинаешь терять сознание от сверлящей мозг работы моторов во время взлета?

Ответить

09.08.13 20:22

Детонька

"Прежде чем ответственно заявлять, укажи свои данные, а то как-то безответственно получается, да и ответственность с доказательствами )) возложить не на кого))), детонька" Извини, бабуля, но ссылок, подтверждающих слова об аварийных посадках действительно нет! Я тоже могу сочинить что-нибудь. Способ очень прост. 1. Выдумываем дату: "21 февраля 2012 года..." 2. Подставляем А320 и Иксы, чтобы никто не проверил по флайтрадару: "в самолете А320 авиакомпании XXXX, выполнявший рейс XX из Парижа в Дрезден, ..." 3. Выбираем место, время : "...через 3 минуты после взлета с полосы 06 из международного аэропорта Шарль-де-Голль..." 4. Добавляем пару технических фраз: "... сработала сигнализация о пожаре левого двигателя (CFM56)". 5. Подставляем стандартные действия экипажа: "Экипаж прекратил набор высоты но 3000 футах запросил у диспетчера посадку обратным посадочным курсом, и использовал первую очередь пожаротушения. Сигнализация пожара погасла..." 6. Финальная фраза: "...Через 6 минут самолет благополучно приземлился на полосу 24, из 156 человек на борту никто не пострадал. Обратный вылет был отменен. Срабатывание сигнализации оказалось ложным". В заключение необходимо сделать ужасающий заголовок с элементами патриотизма "Очередной буржуйский самолет демонстрирует чудеса безотказности: еще один звоночек!" и представиться "мне стыдно говорить по-русски и я обожаю все западное". Новый шедевр готов. Ссылок, конечно, нет, ведь я только что это сочинил. Детонька.

Ответить

09.08.13 15:37

Гостья

хорошо, стабильно, удобно - ешьте кашу --------------- Это писал человек, который ни разу не летал вообще. Я в мае летала с ними. Прилет/вылет примерно по расписанию, но иногда с небольшими задержками. Питание на борту постное. На наших кормят лучше. В салоне у нас отваливались пластиковые накладки на подлокотниках, у некоторых не закрывались багажные полки. В начале салона у кого то капало с потолка, они пытались пересесть, но не удалось, самолет был полный. Чем дело закончилось я не видела. Спинки у сидений не опускаются, а лететь долго. Пассажиры все соотечественники. Лучше наших выбирайте.

Ответить

09.08.13 13:29

Гость

Летал и не раз. Особенно хорошо прошли полеты с Tunisair. Все хорошо, стабильно, удобно. Только в настоящий момент Тунис - не лучшее место для отдыха!

Ответить

09.08.13 12:11

Трусишка

А кто-нибудь летал на А-320 в Тунис ? (Тунисаир) Как оно прошло? БОЮСЬ!!!! СТРАШНО!!!!

Ответить

09.08.13 9:14

Гость

Прежде чем ответственно заявлять, укажи свои данные, а то как-то безответственно получается, да и ответственность с доказательствами )) возложить не на кого))), детонька

Ответить

09.08.13 0:05

Гость

Ответственно заявляю, весь бред, который здесь написан про "якобы" аварийные посадки самолета неправда. Официально указанные здесь инциденты с самолетами А320 не зарегистрированы. А320 - одна из самых надежных машин в мире. Автору рекомендуется прикладывать ссылки на первоисточник для доказательства.

Ответить

08.08.13 16:46

Гость

Для любителей лизать турбину у всего западного, рекомендую научиться читать и думать головой. Отзывы пассажиров субъективно характеризуют удобства и комфорт типа в а/к. Эксплуатационную долю в сегменте, вроде как никто не обсуждал. В противном случае ткните пальчиком, ежели врожденное ваше косоглазие и криворукость позволит это сделать.

Ответить

08.08.13 15:52

Гость

Для любителей поругать все западное напомню, что в настоящее время порядка 92-94% пассажиропотока обслуживается ВС иностранного производства.

Ответить

08.08.13 13:48

Гость

>бред полнейший. в 2011 году не было такого инцидента. Пустой треп ---- пока треп только от тебя у кого там в 2011 году поасдка с разгерметизацией была? доказательства будут или лишь бы по клавиатуре свой бред подолбить?

Ответить

08.08.13 9:09

Валли

Очень часто летаю на 320-ом и на его собрате 321. Не нравится. С трудом высиживаю 3,5 часа полёта, так как ноги упираются в спинки впереди стоящего кресла. Ну, очень тесный для моих 178 см. Я летала на разных самолётах, но этот мне показался самым холодным. Дуло изо всех щелей. Больше, в общем-то, претензий к нему и нет.

Ответить

08.08.13 9:08

Гость

бред полнейший. в 2011 году не было такого инцидента. Пустой треп ---- пока треп только от тебя

Ответить

07.08.13 15:10

Гость

>И нам в 2011 году приходилось возвращаться на таком самолете обратно в аэродром вылета Ростов-на-Дону с выброшенными кислородными масками. бред полнейший. в 2011 году не было такого инцидента. Пустой треп.

Ответить

07.08.13 13:28

Гость

>. И нам в 2011 году приходилось возвращаться на таком самолете обратно в аэродром вылета Ростов-на-Дону с выброшенными кислородными масками. Причину по которой это произошло нам не сказали, но было страшно. по-подробнее об этом инциденте. Авиакомпания, примерную дату.

Ответить

07.08.13 13:14

Гость

меня как для пассажира значения мало имеет. ________________________ А для меня мало имеет значение твое мнение и количество твоих командировок в год/в пятилетку/в столетие. И очень большое значение имеет безопасность моей семьи на борту судна, а судя по количеству и серьезности авиапроисшествий, этот самолет безопасностью не блещет. И нам в 2011 году приходилось возвращаться на таком самолете обратно в аэродром вылета Ростов-на-Дону с выброшенными кислородными масками. Причину по которой это произошло нам не сказали, но было страшно.

Ответить

07.08.13 12:17

Гость

за прошлый год летал порядка 15 раз в командировки.все время А320. ни разу рейс не был перенесен или отменен. Так что что ты там балаболишь про отказы по всему миру для меня как для пассажира значения мало имеет. А раз такой умный, то найди самолет, который имеет большой налет, регулярную эксплуатацию (желательно во всех географических регионах) и при этом не имеет отказов.

Ответить

07.08.13 9:29

Гость

малышка, свежачок не от 3 августа, а от "позавчера")))))) 5 августа 2013 года экипаж самолета Airbus A320-200 авиакомпании Thomas Cook, 2008 года выпуска, регистрационные знаки ХХХХ, выполнял рейс из Manchester (Великобритания) в Faro (Португалия). В процессе набора высоты после взлета с ВПП экипаж прекратил набор на высоте 7000 футов из-за громкого хлопка из левого двигателя, сопровождаемого кратковременными языками пламени. Экипаж выключил силовую установку и принял решение возвратиться на аэродром вылета. Через 20 минут после взлета воздушное судно произвело посадку. Экипаж запросил произвести осмотр левого борта на наличие признаков пожара. Диспетчер Вышки сообщил об отсутствии видимого пожара левого двигателя. Экипаж в свою очередь сообщил об отсутствии сигнализации пожара и после осмотра аварийной командой продолжил руление на перрон. Рейс был отменен. Пассажиры были размещены в отелях.

Ответить

06.08.13 23:43

Гость

Самолет рейсом "Новый Уренгой - Москва" в пятницу совершил вынужденную посадку в тюменском аэропорту "Рощино" из-за срабатывания датчиков перепада давления, сообщает управление на транспорте МВД по УрФО. "Airbus-320 с 167 пассажирами на борту и шестью членами экипажа в 10 часов (08.00 мск) вылетел из аэропорта города Новый Уренгой. Через несколько минут в самолете сработал датчики перепадов давления. Экипажем было принято решение о посадке самолета после того, как будет израсходовано авиационное топливо", - говорится в сообщении. По данным ведомства, посадка прошла в штатном режиме, пострадавших нет.

Ответить

06.08.13 18:00

Чилли-Вилли

Тогда скажи, с каким самолетом происшествий не случается ?

Ответить

05.08.13 16:06

Гость

Посмотрела сколько с ними происшествий случается. Ужас! Не понятно куда наши авиационные власти смотрят, а ведь на них приходится летать нам с детьми!

Ответить

05.08.13 0:01

Гость

Я рекомендую летать на самолётах с удобными креслами,нормальным техобслуживанием,приветливым персоналом

Ответить

04.08.13 22:05

Гость

Очередной пластмассовый европеец на газоне: Москва. 4 августа. Пассажирский Airbus, прилетевший из "Домодедово", сбил два фонаря взлетно-посадочной полосы при посадке в Ростове-на-Дону, сообщил "Интерфаксу" источник в диспетчерских службах ростовского аэропорта. "Около часа назад самолет А-320, прилетевший из "Домодедово", задел при посадке оборудование ВПП - два фонаря. Никто при этом не пострадал, однако аэропорт закрыт до устранения неисправности", - отметил источник. Смотрите оригинал материала на www.interfax.ru/russia/news.asp?id=32179...

Ответить

03.08.13 20:38

СДЕЛАН В СССР !

Места для ног достаточно только в одном самолете в мире, только в Ту-204 ! Наши лучше !

Ответить

02.08.13 20:57

Гость

Летал Аэрофлотом места для ног вполне достаточно.

Ответить

02.08.13 18:45

Чилли-Bилли

Это не английская версия сайта, это англоязычная версия, поэтому отзывов там с гулькин нос и те от соотечественников :-D

Ответить

02.08.13 14:46

Гость

Ровного вам полета и удачной посадки. Бояться не надо - авиация самый безопасный вид транспорта.

Ответить

02.08.13 14:31

Светлана

А мы летим этим самолетом 14 августа. СТРАШНО ТАК!!!!!! Летим первый раз в жизни...

Ответить

01.08.13 12:52

Гость

кстати, хорошее замечание насчет англоязычной версии сайта. гораздо меньше околосамолетных бредней. Так что кому интересно именно ОТЗЫВЫ ПАССАЖИРОВ - лучше туда. Правда, отзывы, естественно будут об иностранных авиакомпаниях

Ответить

31.07.13 23:36

Чилли-Вилли

Да не за что, приятного полета и хорошего отдыха всей семье X P.S. Я Чилли-Вилли, а шпили-вилли это поцриот

Ответить

31.07.13 23:28

Страшилка Бу

Спасибо вашему форуму, особенно Вам Чилли-Вилли , а может шпили-вилли, не поняла... Всего Вам доброго!!! До вылета еще неделя, возможно еще возникнут вопросы, буду к Вам обращаться!

Ответить

31.07.13 23:14

Чилли-Вилли

Ну, это уже как говорится каждому свое, я например люблю сидеть немного сзади крыла, а места в нем достаточно, как никак широкофюзеляжный самолет. Вобще на широкофюзеляжных самолетах не берите средний ряд, у всех широкофюзеляжников три ряда кресел с двумя проходами, не как у узкофюзеляжных самолетов два ряда с правого и левого борта и один проход между ними. На среднем ряду вы ничего не увидите, лучше просите места с правого или левого борта, там иллюминаторы, все видно будет, а на среднем ряду не интересно, будете скучать.

Ответить

31.07.13 22:48

Страшилка Бу

Чилли-Вилли, спасибо. Наверно девушка в турагентстве ошиблась, не думаю, что на сайте авиакомпании ошибка..... Подскажите, где лучше сесть в этих самолетах? нас 4 человека.

Ответить

31.07.13 22:37

Чилли-Вилли

Это Боинг 767-300, но это тоже хороший самолет, про него можно сказать все то же самое что и про А-320.

Ответить

31.07.13 22:26

Страшилка Бу

Помогите разобраться - туроператор сказал, что летим на А320, а на сайте АВ России на этот рейс стоит тип самолета Б767-3. это боинг? кто врет?

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 345 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2025 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира