Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Магадан Сокол

Наверх ▲

Форум аэропорта Магадан Сокол

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Аэропорт Магадан Сокол

18.08.22 8:58

Гость

Гость : Гость : В аэропорту вакансии помимо указанных на сайте: начальник снабжения, начальник пожарки, инженер по охране труда, зам.начальника аэродромки. Гость : Достаточно посмотреть на оплату труда тех вакансии, что выложены на официальном сайте, что бы умереть со смеху. Это точно аэропорт в городе с северными надбавками?

Ответить

18.08.22 8:51

Гость

Гость : В аэропорту вакансии помимо указанных на сайте: начальник снабжения, начальник пожарки, инженер по охране труда, зам.начальника аэродромки. Гость : Это к чему?

Ответить

18.08.22 8:15

Гость

В аэропорту вакансии помимо указанных на сайте: начальник снабжения, начальник пожарки, инженер по охране труда, зам.начальника аэродромки.

Ответить

18.08.22 2:58

Гость

Гость : Гость : Добрый день! Есть ли номера телефонов по которым можно было бы дозвониться???? Или тех кто мог бы дать хоть какой-нибудь ответ!!!!!!! Да конечно! Это номер- 02....Ген.директор 690700, приемная 690777

Ответить

16.08.22 10:06

Гость

Гость : Добрый день! Есть ли номера телефонов по которым можно было бы дозвониться???? Или тех кто мог бы дать хоть какой-нибудь ответ!!!!!!! Да конечно! Это номер- 02....

Ответить

16.08.22 1:35

Гость

Гость : По поводу молчаливого согласия отдела кадров и начальства. Может быть они и не согласны, но кто они такие - винтики в системе Новапорта. Может быть они и повысили бы зарплаты, оставили совмещения, но ведь иначе они лишаться работы, а где ее найти в Соколе? Согласно бухбаланса за 2021 год аэропорт получил доход 1,27 млрд.рублей, прибыль 270 млн.руб. Такого никогда не было! Но эта прибыль сложилась из-за бешеной экономии на всем - закупкам, ФОТ, сокращении и т.п. А где деньги! В управляющей компании, которая их и распределяет. Жаль, что деньги выше жизни людей.Ну да, еще война, строительство вокзала, полосы и другого. Аэропорт катиться в пропасть , все ждут чегото, но не хорошего. Директор должен дратся за аэропорт а не молчать в тряпку.

Ответить

16.08.22 1:29

Гость

По поводу молчаливого согласия отдела кадров и начальства. Может быть они и не согласны, но кто они такие - винтики в системе Новапорта. Может быть они и повысили бы зарплаты, оставили совмещения, но ведь иначе они лишаться работы, а где ее найти в Соколе? Согласно бухбаланса за 2021 год аэропорт получил доход 1,27 млрд.рублей, прибыль 270 млн.руб. Такого никогда не было! Но эта прибыль сложилась из-за бешеной экономии на всем - закупкам, ФОТ, сокращении и т.п. А где деньги! В управляющей компании, которая их и распределяет. Жаль, что деньги выше жизни людей.

Ответить

12.08.22 4:41

Гость

Это не еще не все. Что за переименования? Солидная ПДС (производственно-диспетчерская служба) в СПИУ!?, ИАС (инженерно - авиационная служба) в СНО!?, ССТ (служба спецавтотранспорта) в СТО!? Где намек на авиацию!? Для порядка предложение - переименовать АО "Аэропорт Магадан" в АО "Аэродромно-коммунальное предприятие". тогда все встает на свои места.

Ответить

12.08.22 4:34

Гость

Гость : Гость : Аэропорт разваливают. Увольняются специалисты, отдавшие свой труд в аэропорту не один десяток лет. Никому нет дела до сотрудников. Скорее всего неуемная текучка приведет к необратимым процессам, когда аэропорт будут воспринимать как какую-то перевал базу с плохим сервисом. Рейтинг аэропорта нулевой для работников. Руководство не думает о рисках для пассажиров, которых обслуживают слабо подготовленный персонал. Одумайтесь. Идет процесс приведения в соответствие штатного-расписания -так звучит ответ на коллективное письмо сотрудников губернатору. Специалисты проработавшие более 10 лет действительно увольняются или подыскивают себе другую работу. Идет оптимизация оптимизированного с молчаливого согласия отдела кадров и руководства, а тем кто остается расшираются функциональные обязанности не предусмотренные ЕТКС и должностной инструкцией, снимаются совмещения и совместительства, в результате чего уменьшается и без того небольшая заработная плата которая к тому же не индексируется на уровень инфляции уже более полутора лет. Очень все сложно с закупками материалов, запчастей, тех.жидкостей. Дождемся когда из-за всех этих мер начнутся задержки рейсов.

Ответить

11.08.22 5:27

Гость

Гость : Аэропорт разваливают. Увольняются специалисты, отдавшие свой труд в аэропорту не один десяток лет. Никому нет дела до сотрудников. Скорее всего неуемная текучка приведет к необратимым процессам, когда аэропорт будут воспринимать как какую-то перевал базу с плохим сервисом. Рейтинг аэропорта нулевой для работников. Руководство не думает о рисках для пассажиров, которых обслуживают слабо подготовленный персонал. Одумайтесь. Идет процесс приведения в соответствие штатного-расписания -так звучит ответ на коллективное письмо сотрудников губернатору. Специалисты проработавшие более 10 лет действительно увольняются или подыскивают себе другую работу. Идет оптимизация оптимизированного с молчаливого согласия отдела кадров и руководства, а тем кто остается расшираются функциональные обязанности не предусмотренные ЕТКС и должностной инструкцией, снимаются совмещения и совместительства, в результате чего уменьшается и без того небольшая заработная плата которая к тому же не индексируется на уровень инфляции уже более полутора лет. Очень все сложно с закупками материалов, запчастей, тех.жидкостей. Дождемся когда из-за всех этих мер начнутся задержки рейсов.

Ответить

29.07.22 8:46

Гость

Аэропорт разваливают. Увольняются специалисты, отдавшие свой труд в аэропорту не один десяток лет. Никому нет дела до сотрудников. Скорее всего неуемная текучка приведет к необратимым процессам, когда аэропорт будут воспринимать как какую-то перевал базу с плохим сервисом. Рейтинг аэропорта нулевой для работников. Руководство не думает о рисках для пассажиров, которых обслуживают слабо подготовленный персонал. Одумайтесь.

Ответить

21.12.21 17:04

Гость

Гость : Гость : Ситуация следующая: Из багажа был только чемодан, ручной клади не было. Отдали чемодан, сотрудница данного аэропорта его взвесила и оказался перевес. На что с нашей стороны была просьба переложить вещи в ручную кладь, но ответ СОТРУДНИЦЫ БЫЛ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ и аргументировала она его тем, что "Вы дали согласие на доплату своего багажа"! (сумма доплаты 3.500) Хотя согласие ей никто не давал!!! Сотрудница отказалась возвращать чемодан для того, чтобы сложить некоторые вещи в ручную кладь. ЭТО ЧТО ВООБЩЕ ТАКОЕ?! Отвратительное отношение к пассажирам. Одна звезда, это ещё много!Дикие времена,дикие нравы.Ну,вы то,уважаемый гость,давно уже с березы слезли.Вон на самолете летели.Правила не соблюдаете,оттого и попадаете на деньги. Правила простые. Никогда не надеяться на чью то помощь.Где купюры,там прав тот у кого больше прав.Ни разу не дать ни малейшего повода к вам придраться. Ни по размерам,весу,времени,наличии проездных документов.И тогда, с большой вероятностью,отношение к вам не будет отвратительным. Вы серьёзно?🗿🗿🗿

Ответить

21.12.21 10:52

Гость

Гость : Ситуация следующая: Из багажа был только чемодан, ручной клади не было. Отдали чемодан, сотрудница данного аэропорта его взвесила и оказался перевес. На что с нашей стороны была просьба переложить вещи в ручную кладь, но ответ СОТРУДНИЦЫ БЫЛ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ и аргументировала она его тем, что "Вы дали согласие на доплату своего багажа"! (сумма доплаты 3.500) Хотя согласие ей никто не давал!!! Сотрудница отказалась возвращать чемодан для того, чтобы сложить некоторые вещи в ручную кладь. ЭТО ЧТО ВООБЩЕ ТАКОЕ?! Отвратительное отношение к пассажирам. Одна звезда, это ещё много!Дикие времена,дикие нравы.Ну,вы то,уважаемый гость,давно уже с березы слезли.Вон на самолете летели.Правила не соблюдаете,оттого и попадаете на деньги. Правила простые. Никогда не надеяться на чью то помощь.Где купюры,там прав тот у кого больше прав.Ни разу не дать ни малейшего повода к вам придраться. Ни по размерам,весу,времени,наличии проездных документов.И тогда, с большой вероятностью,отношение к вам не будет отвратительным.

Ответить

21.12.21 7:27

Гость

Ситуация следующая: Из багажа был только чемодан, ручной клади не было. Отдали чемодан, сотрудница данного аэропорта его взвесила и оказался перевес. На что с нашей стороны была просьба переложить вещи в ручную кладь, но ответ СОТРУДНИЦЫ БЫЛ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ и аргументировала она его тем, что "Вы дали согласие на доплату своего багажа"! (сумма доплаты 3.500) Хотя согласие ей никто не давал!!! Сотрудница отказалась возвращать чемодан для того, чтобы сложить некоторые вещи в ручную кладь. ЭТО ЧТО ВООБЩЕ ТАКОЕ?! Отвратительное отношение к пассажирам. Одна звезда, это ещё много!

Ответить

15.07.20 7:54

Гость

Хуже здания магаданского аэропорта, только здание магаданского автовокзала. Золотые ворота Колымы выглядят как калитка на задний двор. Губернатор, обратите наконец-то внимание на эту убогость застрявшую в 80 -тых годах.

Ответить

15.07.20 7:46

Гость

Гость : Гость : Вся проблема этого аэропорта в том, что труд в этой организации никогда не был в почете и особенно его оплата. Этому очень долго учил генеральный директор и кто- то очень хорошо этому научились. Отсюда никакой сервис, бестолковые и откровенно хамоватые, глупые работники с улицы, работающие за нищенские деньги.слыхал что если на здании аэропорта нет лозунга Слава человеку труда то в этом порту всегда сильно большой бардак. Дело не в лозунге, а в отношении к людям.

Ответить

29.04.20 15:20

Гость

Гость : Вся проблема этого аэропорта в том, что труд в этой организации никогда не был в почете и особенно его оплата. Этому очень долго учил генеральный директор и кто- то очень хорошо этому научились. Отсюда никакой сервис, бестолковые и откровенно хамоватые, глупые работники с улицы, работающие за нищенские деньги.слыхал что если на здании аэропорта нет лозунга Слава человеку труда то в этом порту всегда сильно большой бардак.

Ответить

29.04.20 2:31

Гость

Вся проблема этого аэропорта в том, что труд в этой организации никогда не был в почете и особенно его оплата. Этому очень долго учил генеральный директор и кто- то очень хорошо этому научились. Отсюда никакой сервис, бестолковые и откровенно хамоватые, глупые работники с улицы, работающие за нищенские деньги.

Ответить

14.07.16 7:41

Гость

Привокзальную площадь и так убитую опять перерыли , закопали и бросили. Асфальтировать не стали. Вообще поражает отношение Магаданских властей к аэропорту. Регион на золоте а такое ощущение что это Зимбабве в Африки)))))). Зато поражает изобилие Лексусов и Лендкрузеров в Магадане с номерами городской и областной думы. Очень и очень страный и город и аэропорт. Очень много богатых людей , восновном депутатов и их родственыков. И в тоже время убитые напроч дороги, дворы , облезлые здания. Российская дествительность однако. Магаданские новости изобилуют показом губернатора , он во всех сюжетах.

Ответить

21.05.16 13:56

Гость

Аэропорт потихоньку развивается . Уже открыли третью забегаловку , какой то бургер очередной. Зато фасад здания как в 41м после обстрела . Ворота золотой колымы. Позорище.

Ответить

04.09.15 5:48

геннадий

Работа аэропорта отвратительная! Информацию по телефону получить не возможно. Кидают с одного номера на другой. Но за то когда деньги платишь вежливости нет придела! Не умеют и не хотят работать!

Ответить

25.07.15 1:49

Гость

Не аэропорт а позор Магадана.

Ответить

30.11.14 1:07

il96

Скажите, а в чистой зоне продают пиво?

Ответить

03.11.14 7:46

Гость

Добрый день! Есть ли номера телефонов по которым можно было бы дозвониться???? Или тех кто мог бы дать хоть какой-нибудь ответ!!!!!!!

Ответить

19.10.14 20:34

Гость

Службы аэропорта видать привыкшие работать с небольшим количеством рейсов. Летел недавно до Краснодара . Мой вылет в 14.20. Тут же рейс на Москву 15.00. И тут же рейс маленький на Кепервейм. Ну и началось. Двери на посадку закрыты были до упора , потом как открыли начали звать Краснодар срочно через служебный вход а Москва стоит в обычный. Ну зашли в накопитель через служебный , ну сидим. Начали сажать 133 Кипервейм , почемуто кричат кто на Кипер проходим. Искали искали троих нашли. Пока искали подтянулась Москва в накопитель 160 , сидим. Начали грузить Москву. Зачем было Краснодар гнать через служебный не понятно. Посадили Москву , начали грузить Краснодар. И улетели мы все же раньше Москвы. Все как то в верх ногами в аэропорту , как то все в спешке а результата ноль. Ну и ковсему разбитый багаж.

Ответить

18.10.14 0:02

Гость

Работа грузчиков оставляет желать лучшего. Вечно у чемодана что то отлетает. А в этот раз вообще разломали чемодан в хлам. Летел 30 сентября Магадан Новосибирск Краснодар, по прилету в Краснодар получил раздавленный чемодан. Видно явно не бросили а загрузили и положили что то тяжелое с верху на него и пара посадок дали о себе знать. Конечно предьявлять не стал т.к крайнего теперь не найти.

Ответить

16.04.14 10:01

Гость

Маленький уютный аэропорт. Но косяков хоть отбавляй. Первое это уродская площадь перед Аэропортом, разбитый асфальт. Второе это ужасный вход со времен постройки, двери заменили а сам вход уродский . Туалет вообще песня, как то зашел а там ни тебе салфеток ни бумаги, сушилки нет, воды горячей нет. Буфет правильно клоповник.

Ответить

16.11.13 6:53

Гость

Стремный аэропорт кафе -тараканник все захезанное

Ответить

12.09.13 11:12

Гость

То что А 330 аэропорт не примит это ерунда. Ведь ВладАвиа летает на 320. Якуты на Суперджете летают. Тоже электроникой напичканы. Насчет самого аэропорта. Маленький уютный. Что то пытаются делать. Но вот вопрос как делать??? Поставили на входе автоматические двери. Вроде хорошо удобно красиво. Но что вот за фишка такая. Что за идиот их установил??? Проработали две недели и сломались. Далее происходит еще интереснее. Нет что бы заставить установщиков отремонтировать двери их просто открыли настеж и уже наверно пару месяцев они на распашку. Зачем было делать их??? не понятно. Далее сегодняшний прикол. Пришли два рейса с Москвы а у них лента на выдачи багажа не работает. Что за хрень??? Нельзя было отремонтировать перед прибытием ??? Багаж выдавался просто выкидываясь из окна выдачи, а пассажиры проталкивали его по ленте дальше руками. Мало того что это маленький закуток с маленькой лентой , так еще и не могут отремонтировать перед прилетом москвы. А два рейса это человек 400 минимум.

Ответить

15.03.13 5:33

Гость

Гость : Нет ли в планах введение рейса магадан-анадырь? якутия отменяет ругулярный рейс, непонятно как летать теперь. через Москву

Ответить

06.12.12 18:39

КИРИЛЛ МАЛЫГИН

ЯБЫ МНОГО РАЗ ПРИЛЕТАЛ И УЛИТАЛ С ЭТОГО АЭРОПОРТА

Ответить

06.12.12 18:34

кирилл

я с этова эропорта улитал и жил в посёлке сокол

Ответить

23.10.12 8:59

Гость

ashhitikova@mail.ru моя электронная почта,буду ждать ответа

Ответить

23.10.12 8:55

Алёна

Здравствуйте! Хотелось бы спросить,у вас в а.п есть вакансии?я закончила Спб ГУГА в городе красноярск,по организации и управлении пасажирских и грузовых перевозок,я проходила практику в Емельяново,регистрировала пассажиров так же встреча и посадка,хотелосбы работать у вас в аэропорту,ответьте мне пожайлуста

Ответить

12.10.12 20:10

Гость

Нет ли в планах введение рейса магадан-анадырь? якутия отменяет ругулярный рейс, непонятно как летать теперь.

Ответить

09.08.12 21:35

Гость

Да это точно тоже самое хотел написать,когда улетаешь из магадна нормальное или современное оборудование это наверное автобусы)))

Ответить

16.07.12 0:54

Гость

да вы говорите про не выгодно может быть ,но то что а 330 не приспособлены для магдана это врятли, они летают и в южно-сахалинск и во владивосток и все нормально просто у нашего аэропорта нету нормального оборудавания для обслуживания этого самолета!!!

Ответить

19.05.12 22:57

Гость

Здравствуйте, подскажите, а принимает ли аэропорт электронные билеты?

Ответить

06.05.12 19:53

Гость

Возвращались из Магадана в Москву 30 апреля 2012г. рейс № 160 отправление в 15 часов стойка регистрации №4 обслуживала пассажиров молодая особа ( лет 25 ) с темными длинными волосами. С пассажирами вела себя по хамски, грубо, нагло, паспорта после регистрации швыряла пассажирам чуть ли не в лицо. Шокированные таким обслуживанием после регистрации мы поднялись в кабинет к начальнику смены на 2-м этаже, пожаловались на хамство ее подчиненной и попросили жалобную книгу, на что получили такой же хамский отказ. Ничего удивительного. Какая начальник, такие и подчиненные. Таких работничков близко нельзя подпускать к работе с людьми. А руководству аэропорта "Сокол" надо расстоваться с такими работниками!!!

Ответить

28.04.12 16:15

Гость

Гость : обращаюсь ко все почему к нам перестал летать аэрофлот это первое а второе мы можем принимать А 330 Аэрофлоту летать невыгодно - он цены ломит запредельные,приходит только на сезон,и народ стремиться улетать Трансаэро,Якутией,через Хабаровск - но не переплачивать Аэрофлоту. Эйрбасы не летают на Севера в принципе,по причине особенностей своих систем навигации,по мере приближения к магнитному полюсу,они начинают сбоить.У них даже в регламенте это есть - не используются севернее Полярого круга,если память мне не изменяет.

Ответить

17.04.12 8:49

Гость

Всё рульное: и бабулька и менты и газовая камера в накопителе. А ещё я советую посетить одно место в гостинице аэропорта - корпус 2, второй этаж, мужской туалет первая кабинка. Попробуйте, вам понравится.

Ответить

19.02.12 20:53

Гость

аа, точно-точно, бабуля мне тамошняя нравится :) забавная :) правильно сказали, что "персонал хороший, но есть индивидуумы"... что тут говорить, хамы - он и в африке такие. а сам аэропорт... ребят, ну обычный провинциальный аэропорт :) катит. но, конечно, лучше чтобы что-то менялось к лучшему. кстати, осенью 2011 повесили большое табло для высвечивания немногочисленных рейсов :) а чем не прогресс? :)

Ответить

26.01.12 16:57

Гость

Время работы аэропорта с 7ч утра до 22ч вечера, и устроить "курилку" в женской туалетной комнате в зале ожидания перед посадкой в самолёт,когда весь мир борется с курением??!!

Ответить

05.12.11 12:21

Гость

обращаюсь ко все почему к нам перестал летать аэрофлот это первое а второе мы можем принимать А 330

Ответить

02.08.11 2:08

Гость

Бабулька сидит зачетная на регистрации ;) вот только тупит долго ... не уж то нельзя молодых девушек набрать в штат, а пенсионеров отправить на заслуженный отдых ???

Ответить

22.04.11 13:21

Гость

Странно,всю жизнь прожила в Магадане ,всегда было хорошее мнение об аэропорте и его сотрудниках, теперь живу на Алтае и не могу просто узнать расписание движения самолетов из аэропорта! Гоняете по сайту из одного угла в другой! Проще сделайте! Ну раз создали сайт сделайте его понятным и доступным! Нет на вас Шуваева!

Ответить

20.01.11 5:24

Гость

На сайте www.airport-magadan.ru/ru/pass/index.htm... указано следующее 1. Справочную информацию, в т. ч. по прилетам/вылетам рейсов авиакомпаний, можно получить по телефонам: А/К "ВЛАДИВОСТОК АВИА" (413-2) 62-35-70 Попробуйте позвонить. Это касса, справок (в том числе по вылетам прилетам) не дает. А уж в справочную дозвониться....

Ответить

17.10.10 4:20

Гость

Из за этой тети я в прошлом году багаж потерял. Обьяснял ей что надо до краснодара оформить а она мне до москвы залепила. И рейс из за ее медленности на час задержали.

Ответить

16.10.10 19:19

ТАНК

В целом,аэропорт нормальный,однако, следует иметь в виду: 1.Уже который год на регистрации сидит ну оочень флегматичная тетушка,крайне медленно оформляющая пассажиров на рейс.Учитывая чудовищный багаж большинства пассажиров и постоянные доплаты за перегруз с возвращениями к стойке регистрации, стоит приезжать до начала регистрации, иначе вполне реально проторчать в очереди на регистрацию до конца посадки. 2.Телефоны в справочной службе не работают,а погода в аэропорту и самом Магадане может сильно отличаться,так что стоит заранее озаботится тем, откуда получать информацию о погоде в аэропорту, прилете и вылете.

Ответить

15.08.10 3:24

Гость

В зале ожидания местабдаже для одного рейса нехватает. Летел на ил 62 ИНТЕРАВИЯ В 2007 так места всем нехватило. Почти половина стояли. И духатища жуткая была

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/magadan-sokol/1.html 1 1 1