Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Магадан Сокол

Наверх ▲

Форум аэропорта Магадан Сокол

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Аэропорт Магадан Сокол

07.12.23 5:59

Палыч

Дорогие коллеги, от все души поздравляю вас с "Международным днем гражданской авиации". Желаю вам терпения и сил, для того, что бы пройти это не простое и трудное время становления. Я очень надеюсь, что наш с вами аэропорт будет продолжать развиваться и расти. Успехов вам и счастья вашим семьям!!!!!!!

Ответить

07.12.23 2:25

Гость Злой

Водители пьют на работе, начальство их покрывает, рейсы уходят с задержками, сотрудники потихоньку саботируют работу, переработки срезают, экономят ФОТ. Люди увольняются, вместо профессионалов берут абы кого, лишь бы заполнить рабочее место. Лояльно и эффективно идем в жопу из которой выхода нет. Если зимой при спаде перевозок массовая нехватка сотрудников, то что ждать в массовку перевозку летом?

Ответить

06.12.23 10:45

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : ГостьGround handling : Он не может работать на должности генерального, потому что абсолютно некомпетентен в авиации. Предлагать экономить на обработке самолетов и при этом соблюдать все нормы и процедуры - это как? Не увидел болт под снегом на стоянке - лишение премии, увидел - убрал - ухмылка типа так и должно быть. Нет у меня этого в должностной инструкции, но если нет, то устно обяжем. Вот такие постановки вопросов. Один раз уже сьэкономили чтаем статью Кульбиты над Магаданом, хорошо, что обошлосьпринцип его работы, коллективная ответственность у подчиненного персонала. Он сделает все чтобы ответили другие, так его учат сверху. Даже новый аэровокзал строится с жуткими нарушениями, а он твердит, что это ответственность не его. Т.е. гарант строительства нового аэровокзала (как он сам себя позиционирует) не готов нести за это ответсвенность-очень оригинально!!!!!!!! Пиар конечно великая сила но вот только просто попиариться на строительстве нового АВК не удастся люди не дурки если, что. Как там директор говорил -"Мы уже вписали свое имя в историю", в печальную историю вы его вписали, многие Вас и ваших заместителей еще долго будут вспоминать "хорошими словами"Безликое руководство, ни мыслей, ни планов. Только тупое исполнение, даже ничего не обосновывают. Нам говорят что мы команда, а по правде большой Хаос, братва, каждый за себя. Работать в аэропорту это самого себя унижать. Не советую. На самом деле какая может быть команда при отсутствии командира, от сюда и хаос и каждый сам за себя....А почему у Вас такое отношение к генеральному? Может коллективно обратитесь к учредителю о смене директора, если Вас не устраивает. Если нет обращения, значит его работа нормальна. А вот тут как раз все просто-учредителя устраивает такой директор исполняющий все хотелки, эффективно и лояльно.

Ответить

06.12.23 7:07

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : ГостьGround handling : Он не может работать на должности генерального, потому что абсолютно некомпетентен в авиации. Предлагать экономить на обработке самолетов и при этом соблюдать все нормы и процедуры - это как? Не увидел болт под снегом на стоянке - лишение премии, увидел - убрал - ухмылка типа так и должно быть. Нет у меня этого в должностной инструкции, но если нет, то устно обяжем. Вот такие постановки вопросов. Один раз уже сьэкономили чтаем статью Кульбиты над Магаданом, хорошо, что обошлосьпринцип его работы, коллективная ответственность у подчиненного персонала. Он сделает все чтобы ответили другие, так его учат сверху. Даже новый аэровокзал строится с жуткими нарушениями, а он твердит, что это ответственность не его. Т.е. гарант строительства нового аэровокзала (как он сам себя позиционирует) не готов нести за это ответсвенность-очень оригинально!!!!!!!! Пиар конечно великая сила но вот только просто попиариться на строительстве нового АВК не удастся люди не дурки если, что. Как там директор говорил -"Мы уже вписали свое имя в историю", в печальную историю вы его вписали, многие Вас и ваших заместителей еще долго будут вспоминать "хорошими словами"Безликое руководство, ни мыслей, ни планов. Только тупое исполнение, даже ничего не обосновывают. Нам говорят что мы команда, а по правде большой Хаос, братва, каждый за себя. Работать в аэропорту это самого себя унижать. Не советую. На самом деле какая может быть команда при отсутствии командира, от сюда и хаос и каждый сам за себя....А почему у Вас такое отношение к генеральному? Может коллективно обратитесь к учредителю о смене директора, если Вас не устраивает. Если нет обращения, значит его работа нормальна.

Ответить

06.12.23 6:05

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : ГостьGround handling : Он не может работать на должности генерального, потому что абсолютно некомпетентен в авиации. Предлагать экономить на обработке самолетов и при этом соблюдать все нормы и процедуры - это как? Не увидел болт под снегом на стоянке - лишение премии, увидел - убрал - ухмылка типа так и должно быть. Нет у меня этого в должностной инструкции, но если нет, то устно обяжем. Вот такие постановки вопросов. Один раз уже сьэкономили чтаем статью Кульбиты над Магаданом, хорошо, что обошлосьпринцип его работы, коллективная ответственность у подчиненного персонала. Он сделает все чтобы ответили другие, так его учат сверху. Даже новый аэровокзал строится с жуткими нарушениями, а он твердит, что это ответственность не его. Т.е. гарант строительства нового аэровокзала (как он сам себя позиционирует) не готов нести за это ответсвенность-очень оригинально!!!!!!!! Пиар конечно великая сила но вот только просто попиариться на строительстве нового АВК не удастся люди не дурки если, что. Как там директор говорил -"Мы уже вписали свое имя в историю", в печальную историю вы его вписали, многие Вас и ваших заместителей еще долго будут вспоминать "хорошими словами"Безликое руководство, ни мыслей, ни планов. Только тупое исполнение, даже ничего не обосновывают. Нам говорят что мы команда, а по правде большой Хаос, братва, каждый за себя. Работать в аэропорту это самого себя унижать. Не советую. На самом деле какая может быть команда при отсутствии командира, от сюда и хаос и каждый сам за себя....

Ответить

06.12.23 4:29

Гость

Гость : Гость : Гость : ГостьGround handling : Он не может работать на должности генерального, потому что абсолютно некомпетентен в авиации. Предлагать экономить на обработке самолетов и при этом соблюдать все нормы и процедуры - это как? Не увидел болт под снегом на стоянке - лишение премии, увидел - убрал - ухмылка типа так и должно быть. Нет у меня этого в должностной инструкции, но если нет, то устно обяжем. Вот такие постановки вопросов. Один раз уже сьэкономили чтаем статью Кульбиты над Магаданом, хорошо, что обошлосьпринцип его работы, коллективная ответственность у подчиненного персонала. Он сделает все чтобы ответили другие, так его учат сверху. Даже новый аэровокзал строится с жуткими нарушениями, а он твердит, что это ответственность не его. Т.е. гарант строительства нового аэровокзала (как он сам себя позиционирует) не готов нести за это ответсвенность-очень оригинально!!!!!!!! Пиар конечно великая сила но вот только просто попиариться на строительстве нового АВК не удастся люди не дурки если, что. Как там директор говорил -"Мы уже вписали свое имя в историю", в печальную историю вы его вписали, многие Вас и ваших заместителей еще долго будут вспоминать "хорошими словами"Безликое руководство, ни мыслей, ни планов. Только тупое исполнение, даже ничего не обосновывают. Нам говорят что мы команда, а по правде большой Хаос, братва, каждый за себя. Работать в аэропорту это самого себя унижать. Не советую.

Ответить

05.12.23 0:16

Гость

Гость : Гость : ГостьGround handling : Он не может работать на должности генерального, потому что абсолютно некомпетентен в авиации. Предлагать экономить на обработке самолетов и при этом соблюдать все нормы и процедуры - это как? Не увидел болт под снегом на стоянке - лишение премии, увидел - убрал - ухмылка типа так и должно быть. Нет у меня этого в должностной инструкции, но если нет, то устно обяжем. Вот такие постановки вопросов. Один раз уже сьэкономили чтаем статью Кульбиты над Магаданом, хорошо, что обошлосьпринцип его работы, коллективная ответственность у подчиненного персонала. Он сделает все чтобы ответили другие, так его учат сверху. Даже новый аэровокзал строится с жуткими нарушениями, а он твердит, что это ответственность не его. Т.е. гарант строительства нового аэровокзала (как он сам себя позиционирует) не готов нести за это ответсвенность-очень оригинально!!!!!!!! Пиар конечно великая сила но вот только просто попиариться на строительстве нового АВК не удастся люди не дурки если, что. Как там директор говорил -"Мы уже вписали свое имя в историю", в печальную историю вы его вписали, многие Вас и ваших заместителей еще долго будут вспоминать "хорошими словами"

Ответить

04.12.23 6:49

Гость

Гость : ГостьGround handling : Он не может работать на должности генерального, потому что абсолютно некомпетентен в авиации. Предлагать экономить на обработке самолетов и при этом соблюдать все нормы и процедуры - это как? Не увидел болт под снегом на стоянке - лишение премии, увидел - убрал - ухмылка типа так и должно быть. Нет у меня этого в должностной инструкции, но если нет, то устно обяжем. Вот такие постановки вопросов. Один раз уже сьэкономили чтаем статью Кульбиты над Магаданом, хорошо, что обошлосьпринцип его работы, коллективная ответственность у подчиненного персонала. Он сделает все чтобы ответили другие, так его учат сверху. Даже новый аэровокзал строится с жуткими нарушениями, а он твердит, что это ответственность не его.

Ответить

03.12.23 2:08

Гость

ГостьGround handling : Он не может работать на должности генерального, потому что абсолютно некомпетентен в авиации. Предлагать экономить на обработке самолетов и при этом соблюдать все нормы и процедуры - это как? Не увидел болт под снегом на стоянке - лишение премии, увидел - убрал - ухмылка типа так и должно быть. Нет у меня этого в должностной инструкции, но если нет, то устно обяжем. Вот такие постановки вопросов. Один раз уже сьэкономили чтаем статью Кульбиты над Магаданом, хорошо, что обошлось

Ответить

01.12.23 5:47

Гость

ГостьGround handling : Он не может работать на должности генерального, потому что абсолютно некомпетентен в авиации. Предлагать экономить на обработке самолетов и при этом соблюдать все нормы и процедуры - это как? Не увидел болт под снегом на стоянке - лишение премии, увидел - убрал - ухмылка типа так и должно быть. Нет у меня этого в должностной инструкции, но если нет, то устно обяжем. Вот такие постановки вопросов. Устно......ну-ну, слова к делу не пришьешь нет приказа, инструкции и подписи в ознакомлении - извините, я не слышал, а если и слышал то не понял, а если и понял но не знаю, что вы имели ввиду.

Ответить

01.12.23 4:55

ГостьGround handling

Он не может работать на должности генерального, потому что абсолютно некомпетентен в авиации. Предлагать экономить на обработке самолетов и при этом соблюдать все нормы и процедуры - это как? Не увидел болт под снегом на стоянке - лишение премии, увидел - убрал - ухмылка типа так и должно быть. Нет у меня этого в должностной инструкции, но если нет, то устно обяжем. Вот такие постановки вопросов.

Ответить

01.12.23 1:19

Гость

Бывший авиатор : Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Что-то нет продолжения сериала аэропорта им В.С. Высоцкого про Лунтика :))) Кудя делся родной? Да никуда, он как обычно в "домике"А чего он говорит про наеб...ку в зарплате? Все как обычно, все вопросы к НовапортуК какому новапорту? он директор (работа дятел), с которым подписывался трудовой договор, он и должен отвечать. а ссылаться на невидимого врага - трусость и низость. А он ссссыыыы....лаеться))))))??? ссыт и лает? Понятно, ссыт перед..., лает на... и будка с цепью у него там же, третий этаж адмздания. Класс в том, что авторитета у него никакого ни у персонала, ни у Новапорта. Это шаркатель ножкой и целователь ручек уже довел предприятия до коллапса. Уже требуется на работу почти вся СОПа, СПАСОПа,а от него только меееее..., да бееее.... , прям сплошной сибо-лобовЧего на человека набросились, работает как может. На его месте кто-то бы по другому вел бы себя? Поставьте себя на его место. Это совсем не факт.

Ответить

30.11.23 9:13

Бывший авиатор

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Что-то нет продолжения сериала аэропорта им В.С. Высоцкого про Лунтика :))) Кудя делся родной? Да никуда, он как обычно в "домике"А чего он говорит про наеб...ку в зарплате? Все как обычно, все вопросы к НовапортуК какому новапорту? он директор (работа дятел), с которым подписывался трудовой договор, он и должен отвечать. а ссылаться на невидимого врага - трусость и низость. А он ссссыыыы....лаеться))))))??? ссыт и лает? Понятно, ссыт перед..., лает на... и будка с цепью у него там же, третий этаж адмздания. Класс в том, что авторитета у него никакого ни у персонала, ни у Новапорта. Это шаркатель ножкой и целователь ручек уже довел предприятия до коллапса. Уже требуется на работу почти вся СОПа, СПАСОПа,а от него только меееее..., да бееее.... , прям сплошной сибо-лобовЧего на человека набросились, работает как может. На его месте кто-то бы по другому вел бы себя? Поставьте себя на его место.

Ответить

30.11.23 4:01

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Что-то нет продолжения сериала аэропорта им В.С. Высоцкого про Лунтика :))) Кудя делся родной? Да никуда, он как обычно в "домике"А чего он говорит про наеб...ку в зарплате? Все как обычно, все вопросы к НовапортуК какому новапорту? он директор (работа дятел), с которым подписывался трудовой договор, он и должен отвечать. а ссылаться на невидимого врага - трусость и низость. А он ссссыыыы....лаеться))))))??? ссыт и лает? Понятно, ссыт перед..., лает на... и будка с цепью у него там же, третий этаж адмздания. Класс в том, что авторитета у него никакого ни у персонала, ни у Новапорта. Это шаркатель ножкой и целователь ручек уже довел предприятия до коллапса. Уже требуется на работу почти вся СОПа, СПАСОПа,а от него только меееее..., да бееее.... , прям сплошной сибо-лобов

Ответить

30.11.23 1:28

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Гость : Что-то нет продолжения сериала аэропорта им В.С. Высоцкого про Лунтика :))) Кудя делся родной? Да никуда, он как обычно в "домике"А чего он говорит про наеб...ку в зарплате? Все как обычно, все вопросы к НовапортуК какому новапорту? он директор (работа дятел), с которым подписывался трудовой договор, он и должен отвечать. а ссылаться на невидимого врага - трусость и низость. А он ссссыыыы....лаеться))))))

Ответить

29.11.23 6:04

Гость

Гость : Гость : Гость : Гость : Что-то нет продолжения сериала аэропорта им В.С. Высоцкого про Лунтика :))) Кудя делся родной? Да никуда, он как обычно в "домике"А чего он говорит про наеб...ку в зарплате? Все как обычно, все вопросы к НовапортуК какому новапорту? он директор (работа дятел), с которым подписывался трудовой договор, он и должен отвечать. а ссылаться на невидимого врага - трусость и низость.

Ответить

28.11.23 11:34

Гость

Гость : Гость : Гость : Что-то нет продолжения сериала аэропорта им В.С. Высоцкого про Лунтика :))) Кудя делся родной? Да никуда, он как обычно в "домике"А чего он говорит про наеб...ку в зарплате? Все как обычно, все вопросы к Новапорту

Ответить

28.11.23 9:47

Гость

Гость : Гость : Что-то нет продолжения сериала аэропорта им В.С. Высоцкого про Лунтика :))) Кудя делся родной? Да никуда, он как обычно в "домике"А чего он говорит про наеб...ку в зарплате?

Ответить

28.11.23 4:57

Гость

Гость : Что-то нет продолжения сериала аэропорта им В.С. Высоцкого про Лунтика :))) Кудя делся родной? Да никуда, он как обычно в "домике"

Ответить

28.11.23 3:23

Гость

Что-то нет продолжения сериала аэропорта им В.С. Высоцкого про Лунтика :))) Кудя делся родной?

Ответить

28.11.23 2:53

Гость

Ground handling : Получили итоги работы в новой системе оплаты труда. Реально снизилась зарплата на 10-15% На все вопросы руководству отсылка идет на Новосибирск, типа они корень зла. Оптимизация настолько пошла, что у директора по производству отобрали служебную машину. "Правда слава всевышнему, хоть ее не видим". Думается, что в декабре мы не увидим обещанной негарантированной премии за ноябрь, правда увидим очередной всплеск заявлений на увольнение работников. Лояльно и эффективно)))))))

Ответить

27.11.23 7:16

Ground handling

Получили итоги работы в новой системе оплаты труда. Реально снизилась зарплата на 10-15% На все вопросы руководству отсылка идет на Новосибирск, типа они корень зла. Оптимизация настолько пошла, что у директора по производству отобрали служебную машину. "Правда слава всевышнему, хоть ее не видим". Думается, что в декабре мы не увидим обещанной негарантированной премии за ноябрь, правда увидим очередной всплеск заявлений на увольнение работников.

Ответить

22.11.23 6:45

Гость Злой

Гость : Гость Злой : Гость : Гость : Гость : Гость : Люблю авиации : Гость : Лублитель авиации : Гость : Лублю авиатсии : Гость : Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Продавать куда и чего вряд-ли кто подскажет, летчиков аэропорт не набирает, а телефон и контакты есть на официальном сайте www. airport-magadan.ru раздел вакансии. Но для начала изучи русский язык.Русский я знаю хорощо просто зубов во рте мало поэтму щепелявлю. Занимался боксом. Еще глас косит вверх. А так я специлитс хорош. Возьмите в арпорт. Лепешки пеку шаурмэ )))))))))))) Звони, тебя точно возьмут! Подскажи куда позванить. Сайт не войду у меня нокиа Модель 3110?Да да модель. В аэропорту Магадана есть ВВП воздушная взлктная полоса. Прочитал что это как дорога машин. Работал на дороге, знаю как. Помагите с телфоном работать на ввп бухалтером.ИВПП друг мой ИВПП - Ишак Встречающий Путеводного Погонщика. Похоже по ходу. ШаурмэВозьмите его, он хороший, дурной, но ласковый. Аэропорту нужны лояльные и эффективные, а дурных и своих хватает. Тогда пусть и область отдает, аэровокзал нужен что ли только одному аэропорту, почему сотрудники то должны от этого страдать и работать за копейки?Вы посмотрите на сайт занятости, почти вся СОП нужна. Каждое утро вижу, что автоматические двери в вокзал не закрыты, их некому чинить. Система отопления постоянно в порывах, летом ее не готовили, экономили. Половина ламп освещения в боксах не горят, экономия (где охрана труда?). А сейчас нам начальник сказал, что индексации зарплаты не будет, а если будет, то на руки будете получать меньше (оклады повысят, а премии снизят) и это из-за кредитных денег, которые аэропорт взял на строительство вокзала. И это на 20 лет! Вопрос - куда делся тот классный аэропорт и коллектив, и кому нужен новый вокзал. Кстати так же было сказано нам, что строительство вокзала приостановили из-за каких-то ошибок и потребуются еще деньги из аэропорта на устранение этих ошибок. И все это за счет нас! Вы спрашиваете куда делся, или куда его дели? Директор же вам все объяснил - ушли те кто не сумел работать в новых условия Новапорта, не знаю на, что он намекал на некомпетентность специалистов или их нежелание необходимо уточнять."Некомпетентные", ушедшие, имеющие высшее техническое образование, в том числе авиационное - Кулясов, Подкорытов, Сальников, Никулин, Теплых, Башлачева, Тимошенко, Ржавцев и другие, все те кто стоял у Нормального аэропорта с мытыми полами в вокзале и работающей инфраструктурой. Сейчас у руля "компетентные" у которых нихрена не работает, даже лента выдачи багажа и спецтехника. Задержки рейсов уже норма. А спецы ушли. потому что им директор сказал, что они теперь всего лишь работники, а он работодатель. А то, что они инженеры были с большой буквы, про это сказали забудьте. Самое главное хреначте в режиме 24/7 и лояльно не жужжите на снижение зарплаты.

Ответить

22.11.23 0:14

Гость

Гость Злой : Гость : Гость : Гость : Гость : Люблю авиации : Гость : Лублитель авиации : Гость : Лублю авиатсии : Гость : Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Продавать куда и чего вряд-ли кто подскажет, летчиков аэропорт не набирает, а телефон и контакты есть на официальном сайте www. airport-magadan.ru раздел вакансии. Но для начала изучи русский язык.Русский я знаю хорощо просто зубов во рте мало поэтму щепелявлю. Занимался боксом. Еще глас косит вверх. А так я специлитс хорош. Возьмите в арпорт. Лепешки пеку шаурмэ )))))))))))) Звони, тебя точно возьмут! Подскажи куда позванить. Сайт не войду у меня нокиа Модель 3110?Да да модель. В аэропорту Магадана есть ВВП воздушная взлктная полоса. Прочитал что это как дорога машин. Работал на дороге, знаю как. Помагите с телфоном работать на ввп бухалтером.ИВПП друг мой ИВПП - Ишак Встречающий Путеводного Погонщика. Похоже по ходу. ШаурмэВозьмите его, он хороший, дурной, но ласковый. Аэропорту нужны лояльные и эффективные, а дурных и своих хватает. Тогда пусть и область отдает, аэровокзал нужен что ли только одному аэропорту, почему сотрудники то должны от этого страдать и работать за копейки?Вы посмотрите на сайт занятости, почти вся СОП нужна. Каждое утро вижу, что автоматические двери в вокзал не закрыты, их некому чинить. Система отопления постоянно в порывах, летом ее не готовили, экономили. Половина ламп освещения в боксах не горят, экономия (где охрана труда?). А сейчас нам начальник сказал, что индексации зарплаты не будет, а если будет, то на руки будете получать меньше (оклады повысят, а премии снизят) и это из-за кредитных денег, которые аэропорт взял на строительство вокзала. И это на 20 лет! Вопрос - куда делся тот классный аэропорт и коллектив, и кому нужен новый вокзал. Кстати так же было сказано нам, что строительство вокзала приостановили из-за каких-то ошибок и потребуются еще деньги из аэропорта на устранение этих ошибок. И все это за счет нас! Вы спрашиваете куда делся, или куда его дели? Директор же вам все объяснил - ушли те кто не сумел работать в новых условия Новапорта, не знаю на, что он намекал на некомпетентность специалистов или их нежелание необходимо уточнять.

Ответить

21.11.23 8:03

Гость Злой

Гость : Гость : Гость : Гость : Люблю авиации : Гость : Лублитель авиации : Гость : Лублю авиатсии : Гость : Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Продавать куда и чего вряд-ли кто подскажет, летчиков аэропорт не набирает, а телефон и контакты есть на официальном сайте www. airport-magadan.ru раздел вакансии. Но для начала изучи русский язык.Русский я знаю хорощо просто зубов во рте мало поэтму щепелявлю. Занимался боксом. Еще глас косит вверх. А так я специлитс хорош. Возьмите в арпорт. Лепешки пеку шаурмэ )))))))))))) Звони, тебя точно возьмут! Подскажи куда позванить. Сайт не войду у меня нокиа Модель 3110?Да да модель. В аэропорту Магадана есть ВВП воздушная взлктная полоса. Прочитал что это как дорога машин. Работал на дороге, знаю как. Помагите с телфоном работать на ввп бухалтером.ИВПП друг мой ИВПП - Ишак Встречающий Путеводного Погонщика. Похоже по ходу. ШаурмэВозьмите его, он хороший, дурной, но ласковый. Аэропорту нужны лояльные и эффективные, а дурных и своих хватает. Тогда пусть и область отдает, аэровокзал нужен что ли только одному аэропорту, почему сотрудники то должны от этого страдать и работать за копейки?Вы посмотрите на сайт занятости, почти вся СОП нужна. Каждое утро вижу, что автоматические двери в вокзал не закрыты, их некому чинить. Система отопления постоянно в порывах, летом ее не готовили, экономили. Половина ламп освещения в боксах не горят, экономия (где охрана труда?). А сейчас нам начальник сказал, что индексации зарплаты не будет, а если будет, то на руки будете получать меньше (оклады повысят, а премии снизят) и это из-за кредитных денег, которые аэропорт взял на строительство вокзала. И это на 20 лет! Вопрос - куда делся тот классный аэропорт и коллектив, и кому нужен новый вокзал. Кстати так же было сказано нам, что строительство вокзала приостановили из-за каких-то ошибок и потребуются еще деньги из аэропорта на устранение этих ошибок. И все это за счет нас!

Ответить

21.11.23 5:49

Гость

Гость : Гость : Гость : Люблю авиации : Гость : Лублитель авиации : Гость : Лублю авиатсии : Гость : Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Продавать куда и чего вряд-ли кто подскажет, летчиков аэропорт не набирает, а телефон и контакты есть на официальном сайте www. airport-magadan.ru раздел вакансии. Но для начала изучи русский язык.Русский я знаю хорощо просто зубов во рте мало поэтму щепелявлю. Занимался боксом. Еще глас косит вверх. А так я специлитс хорош. Возьмите в арпорт. Лепешки пеку шаурмэ )))))))))))) Звони, тебя точно возьмут! Подскажи куда позванить. Сайт не войду у меня нокиа Модель 3110?Да да модель. В аэропорту Магадана есть ВВП воздушная взлктная полоса. Прочитал что это как дорога машин. Работал на дороге, знаю как. Помагите с телфоном работать на ввп бухалтером.ИВПП друг мой ИВПП - Ишак Встречающий Путеводного Погонщика. Похоже по ходу. ШаурмэВозьмите его, он хороший, дурной, но ласковый. Аэропорту нужны лояльные и эффективные, а дурных и своих хватает. Тогда пусть и область отдает, аэровокзал нужен что ли только одному аэропорту, почему сотрудники то должны от этого страдать и работать за копейки?

Ответить

21.11.23 0:56

Гость

Гость : Гость : Гость : Люблю авиации : Гость : Лублитель авиации : Гость : Лублю авиатсии : Гость : Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Продавать куда и чего вряд-ли кто подскажет, летчиков аэропорт не набирает, а телефон и контакты есть на официальном сайте www. airport-magadan.ru раздел вакансии. Но для начала изучи русский язык.Русский я знаю хорощо просто зубов во рте мало поэтму щепелявлю. Занимался боксом. Еще глас косит вверх. А так я специлитс хорош. Возьмите в арпорт. Лепешки пеку шаурмэ )))))))))))) Звони, тебя точно возьмут! Подскажи куда позванить. Сайт не войду у меня нокиа Модель 3110?Да да модель. В аэропорту Магадана есть ВВП воздушная взлктная полоса. Прочитал что это как дорога машин. Работал на дороге, знаю как. Помагите с телфоном работать на ввп бухалтером.ИВПП друг мой ИВПП - Ишак Встречающий Путеводного Погонщика. Похоже по ходу. ШаурмэВозьмите его, он хороший, дурной, но ласковый. Аэропорту нужны лояльные и эффективные, а дурных и своих хватает.Дураком больше, дураком меньше. Чтож Вы так?

Ответить

21.11.23 0:11

Гость

Гость : Гость : Люблю авиации : Гость : Лублитель авиации : Гость : Лублю авиатсии : Гость : Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Продавать куда и чего вряд-ли кто подскажет, летчиков аэропорт не набирает, а телефон и контакты есть на официальном сайте www. airport-magadan.ru раздел вакансии. Но для начала изучи русский язык.Русский я знаю хорощо просто зубов во рте мало поэтму щепелявлю. Занимался боксом. Еще глас косит вверх. А так я специлитс хорош. Возьмите в арпорт. Лепешки пеку шаурмэ )))))))))))) Звони, тебя точно возьмут! Подскажи куда позванить. Сайт не войду у меня нокиа Модель 3110?Да да модель. В аэропорту Магадана есть ВВП воздушная взлктная полоса. Прочитал что это как дорога машин. Работал на дороге, знаю как. Помагите с телфоном работать на ввп бухалтером.ИВПП друг мой ИВПП - Ишак Встречающий Путеводного Погонщика. Похоже по ходу. ШаурмэВозьмите его, он хороший, дурной, но ласковый. Аэропорту нужны лояльные и эффективные, а дурных и своих хватает.

Ответить

20.11.23 8:54

Гость Злой

40 вакансий на сайте занятости! Работать некому. Задержки рейсов уже нормой становятся. Строительство вокзала остановилось. Неправильно изготовлен фундамент здания. Узбеки разъезжаются. Технический директор в отпуске. Никому нет дела до наших проблем. Начальник нам сказал, что это из-за того, что аэропорт вынужден отдавать кредит за строительство вокзала, поэтому терпеть придется еще лет 20-ть.

Ответить

17.11.23 7:45

Гость

Люблю авиации : Гость : Лублитель авиации : Гость : Лублю авиатсии : Гость : Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Продавать куда и чего вряд-ли кто подскажет, летчиков аэропорт не набирает, а телефон и контакты есть на официальном сайте www. airport-magadan.ru раздел вакансии. Но для начала изучи русский язык.Русский я знаю хорощо просто зубов во рте мало поэтму щепелявлю. Занимался боксом. Еще глас косит вверх. А так я специлитс хорош. Возьмите в арпорт. Лепешки пеку шаурмэ )))))))))))) Звони, тебя точно возьмут! Подскажи куда позванить. Сайт не войду у меня нокиа Модель 3110?Да да модель. В аэропорту Магадана есть ВВП воздушная взлктная полоса. Прочитал что это как дорога машин. Работал на дороге, знаю как. Помагите с телфоном работать на ввп бухалтером.ИВПП друг мой ИВПП - Ишак Встречающий Путеводного Погонщика. Похоже по ходу. Шаурмэ

Ответить

15.11.23 8:51

Гость

Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Любитель авиации : Гость : Лубитель авиации : Аяб устроился. Люблю преодолевать трудности, особенно сэкс в гамаке в шлеме и стоя. Кем могу помочь. Имею два высщих образавания. Умею все, только иногда. Если моя кандидатура устраивает звоните мне. Судя по написанному не важно учились видимо, но как раз такие сейчас и нужны в аэропорту так, что шанс у вас есть однозначно! Подавайте резюме.Подскажите куда чего продавать. Хотчу работать летсчиком. Могу работать элэктриком или где-нибудь в бухалтерии. Спасибо. Продавать куда и чего вряд-ли кто подскажет, летчиков аэропорт не набирает, а телефон и контакты есть на официальном сайте www. airport-magadan.ru раздел вакансии. Но для начала изучи русский язык.

Ответить

13.11.23 2:29

Гость Злой

Гость : ГостьGround handling : Гость : ГостьGround handling : Еще парочку с СНО будут увольняться, нагрузку добавляют, зарплату ни гугу. Это следовало ожидать, люди уходят работы меньше не становится стало быть ее будут делать те кто остался за свою зарплату, руководство будет только радо этому.Радоваться тому, что народу становится меньше при этом вывешивать на сайте занятости 24 шт.ед. вакансий ведущих спецов? Официально физически требуется 45 человек, а сколько еще не официально. Логика дебильного эффективного менеджера радоваться тому, что предприятие встает. Говорят, что скоро появится вакансия на сайте технического директора и генерального директора. Только Гайдук как нетонущее г.... А как же гарант строительства нового аэровкзала?Гарант нового аэровокзала никак. Три дня назад самолет выкатился за ВПП при рулении на вылет, подавил огни ССО. Втихоря взлетел (Россия). Инцидент чистой воды. Видимо занят очисткой собственной ж.... Зима - начальника аэродромки нет, зама его нет. Обратиться не к кому. Технический директор в отпуске. Красота. Анархия. В СОПе, СНО персонала нехватает. Вот он гарант чего-то!

Ответить

12.11.23 10:19

Гость

ГостьGround handling : Гость : ГостьGround handling : Еще парочку с СНО будут увольняться, нагрузку добавляют, зарплату ни гугу. Это следовало ожидать, люди уходят работы меньше не становится стало быть ее будут делать те кто остался за свою зарплату, руководство будет только радо этому.Радоваться тому, что народу становится меньше при этом вывешивать на сайте занятости 24 шт.ед. вакансий ведущих спецов? Официально физически требуется 45 человек, а сколько еще не официально. Логика дебильного эффективного менеджера радоваться тому, что предприятие встает. Говорят, что скоро появится вакансия на сайте технического директора и генерального директора. Только Гайдук как нетонущее г.... А как же гарант строительства нового аэровкзала?

Ответить

10.11.23 9:38

Гость

Утверждения Сиволобова (он лишь говорящая голова Новапорта) о том, что каждого есть выбор заключать трудовой договор на существующую зарплату и условия труда или нет утопична. Так может рассуждать только тот руководитель которому плевать на предприятие.

Ответить

10.11.23 6:28

Гость

Гость : Гость : Уберите информацию о вакансиях, не позорьтесь. Авиация. Ищите сами, активнее, нужных. А вы, такое ощущение, готовы набрать абы кого, лишь бы было. Скиньте фото генерального директора, посмотреть на его лицо. Не думаю, что на сегодняшний день очень много желающих идти работать в аэропорт о "славных" подвигах предприятия уже знает вся область, да и за такие деньги, что предлагают работать, себя не уважать.Всего лишь два критерия изменить нужно, отношение к людям и зарплаты. Утверждения Сиволобова (он лишь говорящая голова Новапорта) о том, что каждого есть выбор заключать трудовой договор на существующую зарплату и условия труда или нет утопична. Выбор есть, поэтому люди (особенно опытные специалисты) и не идут в аэропорт, поэтому на сайте занятости столько вакансий. Даже начальник аэродрома требуется с 128 000 зарплаты. СМЕШНО. В магазине продуктов продавцы получают 80-90 без стимулирующих, а с стимулирующими и выше. Начальника аэродрома прировняли к продавцу, похвально!

Ответить

10.11.23 3:26

Гость

Гость : Уберите информацию о вакансиях, не позорьтесь. Авиация. Ищите сами, активнее, нужных. А вы, такое ощущение, готовы набрать абы кого, лишь бы было. Скиньте фото генерального директора, посмотреть на его лицо. Не думаю, что на сегодняшний день очень много желающих идти работать в аэропорт о "славных" подвигах предприятия уже знает вся область, да и за такие деньги, что предлагают работать, себя не уважать.

Ответить

09.11.23 10:02

Гость

Гость : Уберите информацию о вакансиях, не позорьтесь. Авиация. Ищите сами, активнее, нужных. А вы, такое ощущение, готовы набрать абы кого, лишь бы было. Скиньте фото генерального директора, посмотреть на его лицо.[/QOUTE Сай www.airport-magadan Вам в помощь

Ответить

09.11.23 8:08

Гость

Уберите информацию о вакансиях, не позорьтесь. Авиация. Ищите сами, активнее, нужных. А вы, такое ощущение, готовы набрать абы кого, лишь бы было. Скиньте фото генерального директора, посмотреть на его лицо.

Ответить

09.11.23 4:59

Гость

ГостьGround handling : Гость : ГостьGround handling : Еще парочку с СНО будут увольняться, нагрузку добавляют, зарплату ни гугу. Это следовало ожидать, люди уходят работы меньше не становится стало быть ее будут делать те кто остался за свою зарплату, руководство будет только радо этому.Радоваться тому, что народу становится меньше при этом вывешивать на сайте занятости 24 шт.ед. вакансий ведущих спецов? Официально физически требуется 45 человек, а сколько еще не официально. Логика дебильного эффективного менеджера радоваться тому, что предприятие встает. Говорят, что скоро появится вакансия на сайте технического директора и генерального директора. Только Гайдук как нетонущее г.... В таком случае техническому и генеральному директору нужны не золотые парашюты, а уголовное преследование.

Ответить

09.11.23 1:56

ГостьGround handling

Гость : ГостьGround handling : Еще парочку с СНО будут увольняться, нагрузку добавляют, зарплату ни гугу. Это следовало ожидать, люди уходят работы меньше не становится стало быть ее будут делать те кто остался за свою зарплату, руководство будет только радо этому.Радоваться тому, что народу становится меньше при этом вывешивать на сайте занятости 24 шт.ед. вакансий ведущих спецов? Официально физически требуется 45 человек, а сколько еще не официально. Логика дебильного эффективного менеджера радоваться тому, что предприятие встает. Говорят, что скоро появится вакансия на сайте технического директора и генерального директора. Только Гайдук как нетонущее г....

Ответить

09.11.23 0:15

Гость

ГостьGround handling : Еще парочку с СНО будут увольняться, нагрузку добавляют, зарплату ни гугу. Это следовало ожидать, люди уходят работы меньше не становится стало быть ее будут делать те кто остался за свою зарплату, руководство будет только радо этому.

Ответить

08.11.23 8:59

ГостьGround handling

Еще парочку с СНО будут увольняться, нагрузку добавляют, зарплату ни гугу.

Ответить

07.11.23 3:42

ГостьGround handling

Гость : Сильный руководитель = сильная командаhf45%$#!========jhrtp[[)*&%#@ - формула современного аэропорта им. Высоцкого. Чтож вы дожились так!? Раньше в аэропорт не попасть было, профессионалы требовались, а сейчас по телевизору объявления - приходите хоть кот-нибудь. Что засада? Ежедневные задержки рейсов на 1- 2 часа. Кто-то ждет происшествие, да оно уже настало, пока только чадит.

Ответить

06.11.23 15:26

Гость

Сильный руководитель = сильная команда

Ответить

03.11.23 8:23

Гость Злой

Гость : Гость Злой : Остается понять, все это специально или просто они тупые эти руководители. Скорее второе чем первое, не думаю, что бы руководители аэропорта хотят, что бы под их драгоценными ж---пами зашатались кресла, особенно гарант строительства.... Гарант строительства настолько трясется над креслом, что даже устраняется от прямых вопросов работающих. Будет повышение зарплаты? - Новапорт считает..., будет техника? - Новапорт рассматривает..., ОЦО поможет, центр компетенций сделает. Тогда нахрен тЫ нужен, если все за тебя делают. Недавно вообще от вопросов от самолета на машине сбежал, чтобы людям в глаза не смотреть.

Ответить

03.11.23 7:44

Гость

Гость Злой : Остается понять, все это специально или просто они тупые эти руководители. Скорее второе чем первое, не думаю, что бы руководители аэропорта хотят, что бы под их драгоценными ж---пами зашатались кресла, особенно гарант строительства....

Ответить

03.11.23 7:23

Гость Злой

Остается понять, все это специально или просто они тупые эти руководители.

Ответить

03.11.23 7:18

Гость

Гость Злой : Сегодня 03.11.2023 в аэропорту коллапс. Легкий снег. Рейс на Новосибирск ушел с задержкой более 3 часов. Москва еще не вылетала и не вылетит по расписанию. Хабаровск крутится в зоне ожидания. НА ПОЛОСЕ 7 см снега при сцеплении 0,3. Вот! Свершилось! Эффективный менеджмент! При легком снеге закрытый аэродром! В аэродромной службе ВСЕ руководители уволились, а непосредственный руководитель службы - технический директор в полном ступоре. Директор и его директорша на воплях. Осталось дождаться происшествия. Это было спрогнозировано еще летом, и все понимали сложности ситуации но увы никто ничего не делал, "лояльно и эффективно" продолжали работать не замечая того, что кург проблем нарастал как снежный ком. Кто-то просто молчал, кто-то молча уходил не захотев стать козлами отпущения. Остается только пожелать удачи руководителям и терпения рабоникам.

Ответить

03.11.23 6:56

Гость Злой

Сегодня 03.11.2023 в аэропорту коллапс. Легкий снег. Рейс на Новосибирск ушел с задержкой более 3 часов. Москва еще не вылетала и не вылетит по расписанию. Хабаровск крутится в зоне ожидания. НА ПОЛОСЕ 7 см снега при сцеплении 0,3. Вот! Свершилось! Эффективный менеджмент! При легком снеге закрытый аэродром! В аэродромной службе ВСЕ руководители уволились, а непосредственный руководитель службы - технический директор в полном ступоре. Директор и его директорша на воплях. Осталось дождаться происшествия.

Ответить

03.11.23 4:06

Гость

Житель Магадана : Гость : Гость Злой : Злой человек : Товарищи, вы когда пишите про транспортную прокуратуру и куда она смотрит, вы не забывайте что, во первых им почти никто ничего не докладывает, поэтому они знать не знают о проблемах порта. Пишите им на почту все жалобы. Во вторых там тоже работают далеко не умные люди, поверьте человеку который тесно с ними работал много лет, не зависимо от того как там менялись кадры. Так что возможно ваши жалобы будут проигнорированы.Так если так, то что к ним обращаться. Надо раком ставить хозяев, как поступили грузчики в Шереметьево. Один раз не вышли к самолетам, аэропорт встал. Сразу же прекратили с ними шутки шутить. И с зарплатой решили, и с льготами. СиволобовДА всем отвечает, что Новосиб так решил, так пусть Новосиб и подергается. А Сиволобов, прокуратура - это как в математике "мнимое число", вроде есть, а по термину - это комплексное число с нулевой действительной частью. Иногда только такие числа называются мнимыми числами, но этот термин также используется для обозначения произвольных комплексных чисел с ненулевой мнимой частью. Только языком денег с ними можно общаться. Грузчики в Шереметьево смелые сплоченые ребята, у нас же в аэропорту все сами по себе, только на форуме и в курилке смелые пока никто не увидел. Уверен что во всех службах также. И пока люди молчат (писанина на форуме айяйяй какой протест) и терпят, этого сиволобова все устраивает, у него нет проблем и з/п очень высокая. А работники потерпят, кто их спрашивает Ну а кто мешает прекратить работу на два-три часа для начала, или у вас нет силы духа бороться за свои права, или вы каждый как директор "в домике", а если так то продолжайте быть терпилами.Да нет, люди не терпят. Пока что увольняются, некоторые вредят потихоньку. Думаете почему задержки рейсов почти каждый день. Да нет желания работать ни грузчикам, ни водителям. Машины ломают, а не ломаются. Самодовольный вид директора сиволобова, вечно орущая и оскорбляющая всех и вся Гайдук - директор по производству, просто снижают уровень производства до невиданных низин. По сути, уберите гайдук из предприятия и может и сиволобов будет вести себя по другому. технический директор макаров это вообще технический студень, он вообще ничего не делает по мнению коллектива. команда сиволбова не дееспособна, да и он сам под влиянием гайдук, она им крутит как хочет. это мнение коллектива. прекратить работу? мы и не начинали нормально трудится. зачем?

Ответить

03.11.23 0:28

Житель Магадана

Гость : Гость Злой : Злой человек : Товарищи, вы когда пишите про транспортную прокуратуру и куда она смотрит, вы не забывайте что, во первых им почти никто ничего не докладывает, поэтому они знать не знают о проблемах порта. Пишите им на почту все жалобы. Во вторых там тоже работают далеко не умные люди, поверьте человеку который тесно с ними работал много лет, не зависимо от того как там менялись кадры. Так что возможно ваши жалобы будут проигнорированы.Так если так, то что к ним обращаться. Надо раком ставить хозяев, как поступили грузчики в Шереметьево. Один раз не вышли к самолетам, аэропорт встал. Сразу же прекратили с ними шутки шутить. И с зарплатой решили, и с льготами. СиволобовДА всем отвечает, что Новосиб так решил, так пусть Новосиб и подергается. А Сиволобов, прокуратура - это как в математике "мнимое число", вроде есть, а по термину - это комплексное число с нулевой действительной частью. Иногда только такие числа называются мнимыми числами, но этот термин также используется для обозначения произвольных комплексных чисел с ненулевой мнимой частью. Только языком денег с ними можно общаться. Грузчики в Шереметьево смелые сплоченые ребята, у нас же в аэропорту все сами по себе, только на форуме и в курилке смелые пока никто не увидел. Уверен что во всех службах также. И пока люди молчат (писанина на форуме айяйяй какой протест) и терпят, этого сиволобова все устраивает, у него нет проблем и з/п очень высокая. А работники потерпят, кто их спрашивает Ну а кто мешает прекратить работу на два-три часа для начала, или у вас нет силы духа бороться за свои права, или вы каждый как директор "в домике", а если так то продолжайте быть терпилами.

Ответить

02.11.23 10:27

Гость

Гость Злой : Злой человек : Товарищи, вы когда пишите про транспортную прокуратуру и куда она смотрит, вы не забывайте что, во первых им почти никто ничего не докладывает, поэтому они знать не знают о проблемах порта. Пишите им на почту все жалобы. Во вторых там тоже работают далеко не умные люди, поверьте человеку который тесно с ними работал много лет, не зависимо от того как там менялись кадры. Так что возможно ваши жалобы будут проигнорированы.Так если так, то что к ним обращаться. Надо раком ставить хозяев, как поступили грузчики в Шереметьево. Один раз не вышли к самолетам, аэропорт встал. Сразу же прекратили с ними шутки шутить. И с зарплатой решили, и с льготами. СиволобовДА всем отвечает, что Новосиб так решил, так пусть Новосиб и подергается. А Сиволобов, прокуратура - это как в математике "мнимое число", вроде есть, а по термину - это комплексное число с нулевой действительной частью. Иногда только такие числа называются мнимыми числами, но этот термин также используется для обозначения произвольных комплексных чисел с ненулевой мнимой частью. Только языком денег с ними можно общаться. Грузчики в Шереметьево смелые сплоченые ребята, у нас же в аэропорту все сами по себе, только на форуме и в курилке смелые пока никто не увидел. Уверен что во всех службах также. И пока люди молчат (писанина на форуме айяйяй какой протест) и терпят, этого сиволобова все устраивает, у него нет проблем и з/п очень высокая. А работники потерпят, кто их спрашивает

Ответить

02.11.23 9:25

Гость

Житель Магадана : Гость Злой : Житель Магадана : Гость : Житель Магадана : Почему Московский сегодня улетел с задержкой на час, кто нибудь знает?нехватка работников перевозок, грузчиков, водителей. Это норма, привыкайте. Может это норма для Магаданского аэропорта и его работников, но для тех кто купил билет на самолет да еще со стыковкой в Москве - это нарушение закона о правах потребителей.Норма Новапорта, задержки и проблемы ничтожны относительно прибыли. Раньше в уставе общества указывалось, что аэропорт создан для обеспечения авиаперевозок Магаданской области и для получения прибыли. Теперь аэропорт Магадан, по уставу в редакции НОВАПОРТ, создан только для извлечения прибыли. Если прибыли нет, аэропорт не нужен. Директор аэропорта эту мысль вбивает нам в головы, что во главе угла деньги, все остальное нужно, но ......... Привыкайте, зима длинная. Я почему-то всегда думал, что нормой является прежде всего соблюдение законов.Каких законов? Некоторым закон не писан. Взгляните на сайт центр занятости, 50! вакансий специалистов в аэропорт. Из них 30! узких! Как в фильме говорится, "спасибо, что живой".

Ответить

02.11.23 8:38

Житель Магадана

Гость Злой : Житель Магадана : Гость : Житель Магадана : Почему Московский сегодня улетел с задержкой на час, кто нибудь знает?нехватка работников перевозок, грузчиков, водителей. Это норма, привыкайте. Может это норма для Магаданского аэропорта и его работников, но для тех кто купил билет на самолет да еще со стыковкой в Москве - это нарушение закона о правах потребителей.Норма Новапорта, задержки и проблемы ничтожны относительно прибыли. Раньше в уставе общества указывалось, что аэропорт создан для обеспечения авиаперевозок Магаданской области и для получения прибыли. Теперь аэропорт Магадан, по уставу в редакции НОВАПОРТ, создан только для извлечения прибыли. Если прибыли нет, аэропорт не нужен. Директор аэропорта эту мысль вбивает нам в головы, что во главе угла деньги, все остальное нужно, но ......... Привыкайте, зима длинная. Я почему-то всегда думал, что нормой является прежде всего соблюдение законов.

Ответить

02.11.23 7:00

Гость Злой

Житель Магадана : Гость : Житель Магадана : Почему Московский сегодня улетел с задержкой на час, кто нибудь знает?нехватка работников перевозок, грузчиков, водителей. Это норма, привыкайте. Может это норма для Магаданского аэропорта и его работников, но для тех кто купил билет на самолет да еще со стыковкой в Москве - это нарушение закона о правах потребителей.Норма Новапорта, задержки и проблемы ничтожны относительно прибыли. Раньше в уставе общества указывалось, что аэропорт создан для обеспечения авиаперевозок Магаданской области и для получения прибыли. Теперь аэропорт Магадан, по уставу в редакции НОВАПОРТ, создан только для извлечения прибыли. Если прибыли нет, аэропорт не нужен. Директор аэропорта эту мысль вбивает нам в головы, что во главе угла деньги, все остальное нужно, но ......... Привыкайте, зима длинная.

Ответить

02.11.23 0:26

Житель Магадана

Гость : Житель Магадана : Почему Московский сегодня улетел с задержкой на час, кто нибудь знает?нехватка работников перевозок, грузчиков, водителей. Это норма, привыкайте. Может это норма для Магаданского аэропорта и его работников, но для тех кто купил билет на самолет да еще со стыковкой в Москве - это нарушение закона о правах потребителей.

Ответить

01.11.23 10:45

Гость

Житель Магадана : Почему Московский сегодня улетел с задержкой на час, кто нибудь знает?нехватка работников перевозок, грузчиков, водителей. Это норма, привыкайте.

Ответить

01.11.23 7:35

Житель Магадана

Почему Московский сегодня улетел с задержкой на час, кто нибудь знает?

Ответить

01.11.23 0:24

Гость

Оно конечно может и так по отношению к Новапорту, но по отношению к предприятию такого быть не должно, жаль конечно, что так происходит и руководство предприятия стало временщиками желающими только получать деньги. Вернутся ли больные по авиации? -возможно, если в аэропорту появится действительно сильный и уважаемый авторитетный лидер способный возглавить и тащить коллектив, ставить задачи, умеющий планировать деятельность подразделений, знающий и понимающий коллектив и каждого его работника, не боящийся принимать решения и нести за них ответственность. Увы но в настоящее время таких кандидатур нет, а потому и выбрали лучших из худших, ну или из того, что есть. Сегодня увидел объявление на местом телевидении о наборе агентов, водителей с зарплатой уровня кассира в супермаркете, печально как минимум, понятно, что пойдут на такую работу те кто нигде уже не нужен либо пенсионеры либо дол....ебы, с уровнем знаний начальной школы, видимо только таких работников и достоин аэропорт. Увы

Ответить

31.10.23 13:54

Гость Злой

Хорошо написано, ёмко. В нашем аэропорту, получается, сам директор тихо уволившийся. Нихрена ни сказать, ни указать, ни сплотить. К нему отношение как к пустому креслу, люди не идут за ним и не пойдут. Предыдущий директор и его замы не вылазили из служб. Постоянно были с людьми, на перроне. Они не боялись брать ответственность на себя. Сейчас болото, а что хотеть, если директор сам тихо уволившийся. Вернитесь те, кто больной на авиацию, хоть какая-то надежда будет, что не все утонуло.

Ответить

31.10.23 1:49

Гость

У наименее эффективных руководителей в три-четыре раза больше людей, которые попадают в категорию "тихий уход", по сравнению с наиболее эффективными руководителями. Что делать, если у Вас появился "тихий уволившийся". Все дело в Вас. Сначала постарайтесь ответить себе на вопрос: действительно ли проблема кроется в работнике? Или, может Вам не хватает лидерских качеств? Если "тихушников" в коллективе не больше 2-3%, то это нормально. Всегда есть кто-то, кому Вы не подходите. Если негативный настрой превращается в серию эпизодов, то дела плохи. Что делать? Проанализируйте свой подход к постановке задач. Ослабьте контроль, если часто загоняете подчиненных в угол. Давайте больше самостоятельности ключевым сотрудникам, спрашивайте их мнение. Открыто общайтесь с коллективом. Доверие на первом месте. Если подчиненные Вам доверяют, автоматически формируется ощущения заботы о них и с Вашей стороны. Такой подход способен превратить любого в эффективную “рабочую лошадку”. Что делать? Оттачивайте навыки коммуникации. Сотрудники должны видеть, что Вы получаете удовольствие от любого общения с ними. Ищите точки соприкосновения, общие интересы. Организовывайте неформальные “посиделки”. Чем доверительнее отношения с коллективом, тем меньше вероятности появления “тихого уволившегося”. Наблюдение. “Тихий уволившийся” не обязательно поставил цель покинуть организацию. Возможно, он выгорел или возникли проблемы другого характера. Что делать? Мониторьте эффективность выполнения его непосредственных задач. Насколько они западают (если западают вообще). Поговорите с его непосредственным начальником или лично с ним тет-а-тет. Узнайте, что стало причиной “тихого ухода”. Предложите заняться другими проектами. Дайте ему испытательный срок 3 месяца. Если за это время ситуация не изменится, помогите ему найти новую работу. Сильный руководитель = сильная команда. У такого руководителя сотрудники формируют рабочую среду, где все стремятся пройти еще один километр.

Ответить

31.10.23 1:49

Гость

Что делать, если в коллективе завелся "тихий уволившийся" Руководитель собрал планерку, доносит цели и задачи, просит поделиться мнениями. "Стоит на броневике" - озвучивает стратегию. Важно, cpочно, поднажмем. А вот на стороне подчиненных - тишина и ожидание, когда это все закончится. Лучше горячий спор и недовольство, чем тихое ровное болото. По факту, большая часть равнодушных просто выполняет минимум, лишь бы сохранить рабочее место. Ваши стратегии им "до лампочки", а лампочка гаснет ровно в 17.00 в пятницу. Это явление называется “тихое увольнение”. Есть сотрудники, которые не увольняются, но paботают на малых оборотах: выполняют минимум своих обязанностей, никогда не выдвигают идей и не вовлекаются в судьбу компании. Им все равно, что будет дальше с Вами и квартальным планом. Они не берут на себя инициативу. Не хотят развиваться и двигаться вперед. Любые попытки “реанимировать” такого сотрудника обрываются полным нежеланием с его стороны предпринимать хоть какие-то усилия. Он живет в той парадигме, которая, по его мнению, соответствует работнику в таком положении. Основные причины, почему так происходит: Отсутствие мотивации. Обещали повысить зарплату, но этого так и не произошло. Похвалы нет и не ожидается. Ни роста, ни развития - сплошная рутина. Постепенно сотрудника затягивает “болото”. Режим энергосбережения активирован. Потеря интереса к сфере деятельности. Бывает, что сотрудник достиг верха в своей работе. Или ему просто стало не интересно выполнять те задачи, которые еще год назад зажигали огонек в глазах. Хронический стресс и выгорание. Человеческие ресурсы не безграничны. Постоянный режим “белки в колесе”, отсутствие делегирования, переработки и авралы дают организму стоп-сигнал. Еще вчера самый эффективный работник тихо уходит. Ни эмоций, ни сожаления. Неэффективный менеджмент. Недооцененность сотрудников, отсутствие коммуникации и обратной связи, слабый авторитет - все эти качества слабого лидера подталкивают подчиненных к “тихому уходу”. А что такого? Как-то задачи выполняют, шевелятся потихоньку, не вредят, режим с 08.00 до 17.00 не нарушают. Но подумайте о том, что если у Вас в коллективе 7 человек увеличит продуктивность на 10%, то Вы вырастете на 70%. При такой математике "тихое увольнение" уже не так безобидно. Что же отличает тех, кто воспринимает офис как дневную тюрьму, от тех, кто считает, что труд наполняет их смыслом и целью? Данные исследований показывают, что "тихое увольнение" обычно связано не столько с готовностью сотрудника делать лучше и более творчески, сколько с умением руководителя выстроить такие отношения со своими сотрудниками, при которых они не считают минуты до увольнения. Получается, что все дело в руководстве? Да. Люди не гаснут сами по себе, как в большей части и не стремятся все делать лучше, тратить больше сил.

Ответить

31.10.23 0:36

Наблюдатель со стороны

Гость Злой : Гость : Гость Злой : Злой человек : Товарищи, вы когда пишите про транспортную прокуратуру и куда она смотрит, вы не забывайте что, во первых им почти никто ничего не докладывает, поэтому они знать не знают о проблемах порта. Пишите им на почту все жалобы. Во вторых там тоже работают далеко не умные люди, поверьте человеку который тесно с ними работал много лет, не зависимо от того как там менялись кадры. Так что возможно ваши жалобы будут проигнорированы.Так если так, то что к ним обращаться. Надо раком ставить хозяев, как поступили грузчики в Шереметьево. Один раз не вышли к самолетам, аэропорт встал. Сразу же прекратили с ними шутки шутить. И с зарплатой решили, и с льготами. СиволобовДА всем отвечает, что Новосиб так решил, так пусть Новосиб и подергается. А Сиволобов, прокуратура - это как в математике "мнимое число", вроде есть, а по термину - это комплексное число с нулевой действительной частью. Иногда только такие числа называются мнимыми числами, но этот термин также используется для обозначения произвольных комплексных чисел с ненулевой мнимой частью. Только языком денег с ними можно общаться. Ух ты вот это познания в математике!!!!!!!!Та к ведь авиаобразование есть, пусть я "слон" по нему, но пусть кто-нибудь из географов или ОТшников этим сможет похвастаться. У них есть другие способности, знания и умения)

Ответить

30.10.23 7:45

Гость Злой

Гость : Гость Злой : Злой человек : Товарищи, вы когда пишите про транспортную прокуратуру и куда она смотрит, вы не забывайте что, во первых им почти никто ничего не докладывает, поэтому они знать не знают о проблемах порта. Пишите им на почту все жалобы. Во вторых там тоже работают далеко не умные люди, поверьте человеку который тесно с ними работал много лет, не зависимо от того как там менялись кадры. Так что возможно ваши жалобы будут проигнорированы.Так если так, то что к ним обращаться. Надо раком ставить хозяев, как поступили грузчики в Шереметьево. Один раз не вышли к самолетам, аэропорт встал. Сразу же прекратили с ними шутки шутить. И с зарплатой решили, и с льготами. СиволобовДА всем отвечает, что Новосиб так решил, так пусть Новосиб и подергается. А Сиволобов, прокуратура - это как в математике "мнимое число", вроде есть, а по термину - это комплексное число с нулевой действительной частью. Иногда только такие числа называются мнимыми числами, но этот термин также используется для обозначения произвольных комплексных чисел с ненулевой мнимой частью. Только языком денег с ними можно общаться. Ух ты вот это познания в математике!!!!!!!!Та к ведь авиаобразование есть, пусть я "слон" по нему, но пусть кто-нибудь из географов или ОТшников этим сможет похвастаться.

Ответить

30.10.23 7:24

Гость

Гость Злой : Злой человек : Товарищи, вы когда пишите про транспортную прокуратуру и куда она смотрит, вы не забывайте что, во первых им почти никто ничего не докладывает, поэтому они знать не знают о проблемах порта. Пишите им на почту все жалобы. Во вторых там тоже работают далеко не умные люди, поверьте человеку который тесно с ними работал много лет, не зависимо от того как там менялись кадры. Так что возможно ваши жалобы будут проигнорированы.Так если так, то что к ним обращаться. Надо раком ставить хозяев, как поступили грузчики в Шереметьево. Один раз не вышли к самолетам, аэропорт встал. Сразу же прекратили с ними шутки шутить. И с зарплатой решили, и с льготами. СиволобовДА всем отвечает, что Новосиб так решил, так пусть Новосиб и подергается. А Сиволобов, прокуратура - это как в математике "мнимое число", вроде есть, а по термину - это комплексное число с нулевой действительной частью. Иногда только такие числа называются мнимыми числами, но этот термин также используется для обозначения произвольных комплексных чисел с ненулевой мнимой частью. Только языком денег с ними можно общаться. Ух ты вот это познания в математике!!!!!!!!

Ответить

30.10.23 6:03

Гость Злой

Злой человек : Товарищи, вы когда пишите про транспортную прокуратуру и куда она смотрит, вы не забывайте что, во первых им почти никто ничего не докладывает, поэтому они знать не знают о проблемах порта. Пишите им на почту все жалобы. Во вторых там тоже работают далеко не умные люди, поверьте человеку который тесно с ними работал много лет, не зависимо от того как там менялись кадры. Так что возможно ваши жалобы будут проигнорированы.Так если так, то что к ним обращаться. Надо раком ставить хозяев, как поступили грузчики в Шереметьево. Один раз не вышли к самолетам, аэропорт встал. Сразу же прекратили с ними шутки шутить. И с зарплатой решили, и с льготами. СиволобовДА всем отвечает, что Новосиб так решил, так пусть Новосиб и подергается. А Сиволобов, прокуратура - это как в математике "мнимое число", вроде есть, а по термину - это комплексное число с нулевой действительной частью. Иногда только такие числа называются мнимыми числами, но этот термин также используется для обозначения произвольных комплексных чисел с ненулевой мнимой частью. Только языком денег с ними можно общаться.

Ответить

27.10.23 15:26

Злой человек

Товарищи, вы когда пишите про транспортную прокуратуру и куда она смотрит, вы не забывайте что, во первых им почти никто ничего не докладывает, поэтому они знать не знают о проблемах порта. Пишите им на почту все жалобы. Во вторых там тоже работают далеко не умные люди, поверьте человеку который тесно с ними работал много лет, не зависимо от того как там менялись кадры. Так что возможно ваши жалобы будут проигнорированы.

Ответить

27.10.23 3:48

Гость Злой

Бывший работник : Гость Злой : Наблюдатель со стороны : Лояльно и эффективно.... Даже слоган какой-то дурацкий, вот честное слово.Чеснослово, его на каждом шагу пропагандоны Новапорта, перечислять их не стоит, вещают. А географ наш еще пальчик вверх показывает! Дело в том, что с этим ... лояльно и эффективно.... Новапорт никогда не заманит на работу опытных спецов, которые и предложить могут что-то Новое, передовое, и костьми лягут за производство и пахать будут. Только, с ними ... лояльно и эффективно... не получиться, уж и так они больно нужны для других работодателей. И как писал один из авторов, они уже все нормально устроились. А переманить их к себе географу, ОТэшнику и еже с ними, им не под силу. Так складывается впечатление, что Новапорту и не очень то нужны специалисты-профессионалы, ему больше нужны исполнители желаний (ПРИХОТЕЙ) работающих за тарелку супа, по уровню оплаты труда в аэропорту по другому не скажешь, уволился стало стыдно и противно быть рабом, и не жалею, в настоящее время очень даже хорошо устроился чего и всем желаю. Палычу респект и уважуха! Всем пожелать хорошего будущего. Ищите, дерзайте и усе сложится! Сам скоро дерну с СНО, не работа стала а бред. С теплотой вспоминаем Косарева,Теплых, Кулясова, Замараева. Авиаглыбы были, а не труха, как сейчас.

Ответить

27.10.23 1:47

Гость Злой

Бывший работник : Гость Злой : Наблюдатель со стороны : Лояльно и эффективно.... Даже слоган какой-то дурацкий, вот честное слово.Чеснослово, его на каждом шагу пропагандоны Новапорта, перечислять их не стоит, вещают. А географ наш еще пальчик вверх показывает! Дело в том, что с этим ... лояльно и эффективно.... Новапорт никогда не заманит на работу опытных спецов, которые и предложить могут что-то Новое, передовое, и костьми лягут за производство и пахать будут. Только, с ними ... лояльно и эффективно... не получиться, уж и так они больно нужны для других работодателей. И как писал один из авторов, они уже все нормально устроились. А переманить их к себе географу, ОТэшнику и еже с ними, им не под силу. Так складывается впечатление, что Новапорту и не очень то нужны специалисты-профессионалы, ему больше нужны исполнители желаний (ПРИХОТЕЙ) работающих за тарелку супа, по уровню оплаты труда в аэропорту по другому не скажешь, уволился стало стыдно и противно быть рабом, и не жалею, в настоящее время очень даже хорошо устроился чего и всем желаю. Пожелаем аэропорту пройти испытания и в этом ввиде крякнуть, а на его месте чтоб появилось нормальное, дружное, профессиональное, привлекательное предприятие. Да, и генерального смените на авиатора, который должен мыслить на приоритеты, а не на то как отремонтировать ограждение аэропорта, чтобы прокуратора к нему не цеплялась. Когда у директора спросили зачем нагородили ограждение в районе грузового склада, теперь ни развернуться клиента, ни почистить от снега, получили ответ - мне похрен как будете выполнять, главное прокуратура отцепится. Вот и все отношение. При этом директоре муть и бардак, и это приятно. Делаем что хотим за его спиной. Пусть продолжается как можно дольше.

Ответить

27.10.23 0:07

Бывший работник

Гость Злой : Наблюдатель со стороны : Лояльно и эффективно.... Даже слоган какой-то дурацкий, вот честное слово.Чеснослово, его на каждом шагу пропагандоны Новапорта, перечислять их не стоит, вещают. А географ наш еще пальчик вверх показывает! Дело в том, что с этим ... лояльно и эффективно.... Новапорт никогда не заманит на работу опытных спецов, которые и предложить могут что-то Новое, передовое, и костьми лягут за производство и пахать будут. Только, с ними ... лояльно и эффективно... не получиться, уж и так они больно нужны для других работодателей. И как писал один из авторов, они уже все нормально устроились. А переманить их к себе географу, ОТэшнику и еже с ними, им не под силу. Так складывается впечатление, что Новапорту и не очень то нужны специалисты-профессионалы, ему больше нужны исполнители желаний (ПРИХОТЕЙ) работающих за тарелку супа, по уровню оплаты труда в аэропорту по другому не скажешь, уволился стало стыдно и противно быть рабом, и не жалею, в настоящее время очень даже хорошо устроился чего и всем желаю.

Ответить

26.10.23 9:59

Гость Злой

Наблюдатель со стороны : Лояльно и эффективно.... Даже слоган какой-то дурацкий, вот честное слово.Чеснослово, его на каждом шагу пропагандоны Новапорта, перечислять их не стоит, вещают. А географ наш еще пальчик вверх показывает! Дело в том, что с этим ... лояльно и эффективно.... Новапорт никогда не заманит на работу опытных спецов, которые и предложить могут что-то Новое, передовое, и костьми лягут за производство и пахать будут. Только, с ними ... лояльно и эффективно... не получиться, уж и так они больно нужны для других работодателей. И как писал один из авторов, они уже все нормально устроились. А переманить их к себе географу, ОТэшнику и еже с ними, им не под силу.

Ответить

26.10.23 9:16

Наблюдатель со стороны

Лояльно и эффективно.... Даже слоган какой-то дурацкий, вот честное слово.

Ответить

26.10.23 6:51

Гость Злой

Гость житель Магадана : Гость Злой : В аэропорт требуется специалист для обслуживания самолетов на перроне: Должностные обязанности: Осуществление своевременного и качественного наземного обслуживания авиационной техники по установленным процедурам обслуживания воздушного судна, средства наземного обслуживания ВС, в соответствии с действующей нормативной и эксплуатационной документацией Дополнительные пожелания!!! Высшее профессиальное (техническое) или среднее профессиальное (техническое) образование или наличие сертификата о прохождении курсов подготовки по обслуживанию авиационной техники Требования к кандидату!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Образование - Среднее профессиональное (в т.ч. начальное профессиональное) Стаж - 0 Бл.......ааааааааааать! Куда прикатились. Теперь иномарки может обслуживать выпускник фазанки (по старому ПТУ)!!!! Точно - Новапорт рулит. Почитаешь Ваши комментарии летать страшно становится, интересно прокуратура как на все это реагирует? Бояться летать не надо, льотсики тоже люди, они тоже летать боятся и в неисправный самолет не полезут. Правда в том, что ворон ворону глаз не выклюет,- какая прокуратура!? Которая строчит представления только по забору и по САБу, а остальное у них все хорошо. В Перми выкатился самолет из-за отсутствия торможения на полосе, аэропорт Перми в управлении Новапорта, аналогию улавливаете? Тоже в любой момент произойдет в Магадане и этот учитель географии и спец по ОТ и мастер ЖКХ, туда же и Гайдук плюсуем, будут только ушками помахивать когда к ним сзади пристроятся. И это выгодно Новапорту. Лояльно и эффективно (молчать и постанывать), такой слоган Новапорта, не ошибаюсь?

Ответить

26.10.23 0:15

Гость житель Магадана

Гость Злой : В аэропорт требуется специалист для обслуживания самолетов на перроне: Должностные обязанности: Осуществление своевременного и качественного наземного обслуживания авиационной техники по установленным процедурам обслуживания воздушного судна, средства наземного обслуживания ВС, в соответствии с действующей нормативной и эксплуатационной документацией Дополнительные пожелания!!! Высшее профессиальное (техническое) или среднее профессиальное (техническое) образование или наличие сертификата о прохождении курсов подготовки по обслуживанию авиационной техники Требования к кандидату!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Образование - Среднее профессиональное (в т.ч. начальное профессиональное) Стаж - 0 Бл.......ааааааааааать! Куда прикатились. Теперь иномарки может обслуживать выпускник фазанки (по старому ПТУ)!!!! Точно - Новапорт рулит. Почитаешь Ваши комментарии летать страшно становится, интересно прокуратура как на все это реагирует?

Ответить

26.10.23 0:14

Гость

Гость Злой : В аэропорт требуется специалист для обслуживания самолетов на перроне: Должностные обязанности: Осуществление своевременного и качественного наземного обслуживания авиационной техники по установленным процедурам обслуживания воздушного судна, средства наземного обслуживания ВС, в соответствии с действующей нормативной и эксплуатационной документацией Дополнительные пожелания!!! Высшее профессиальное (техническое) или среднее профессиальное (техническое) образование или наличие сертификата о прохождении курсов подготовки по обслуживанию авиационной техники Требования к кандидату!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Образование - Среднее профессиональное (в т.ч. начальное профессиональное) Стаж - 0 Бл.......ааааааааааать! Куда прикатились. Теперь иномарки может обслуживать выпускник фазанки (по старому ПТУ)!!!! Точно - Новапорт рулит. Ну а почему бы и нет, начальником СОП может быть бывший кассир, Начальником СПАСОП бывший мастер ЖЭКа, Техническим директором бывший специалист по ОТ и ТБ, Генеральным директором бывший учитель географии, ну а уж самолеты может вообще обслуживать бывший заправщик автомобилей с ближайшей АЗС, главное, что бы денег много не просили и головой кивали.

Ответить

25.10.23 9:17

Гость Злой

В аэропорт требуется специалист для обслуживания самолетов на перроне: Должностные обязанности: Осуществление своевременного и качественного наземного обслуживания авиационной техники по установленным процедурам обслуживания воздушного судна, средства наземного обслуживания ВС, в соответствии с действующей нормативной и эксплуатационной документацией Дополнительные пожелания!!! Высшее профессиальное (техническое) или среднее профессиальное (техническое) образование или наличие сертификата о прохождении курсов подготовки по обслуживанию авиационной техники Требования к кандидату!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Образование - Среднее профессиональное (в т.ч. начальное профессиональное) Стаж - 0 Бл.......ааааааааааать! Куда прикатились. Теперь иномарки может обслуживать выпускник фазанки (по старому ПТУ)!!!! Точно - Новапорт рулит.

Ответить

Смотреть дальше

12 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2023 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/magadan-sokol/ 1 1 1