Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Qatar Airways (Катарские Авиалинии)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Qatar Airways

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Qatar Airways

15.02.16 12:09

Гость Юдин Ф.К.

Летали из Стамбула QR240 через Доху QR664 в Коломбо и обратно.Обратно стыковка в Дохе 1.25 мин. вылет из Коломбо с задержкой на 1.10 мин. в Дохе бегом через весь порт и успели на Стамбул. Но такие стыковки больше не хочу.

Ответить

09.02.16 11:47

Гость

Eysmont14 : Гость : Гость : Ну конечно же Катары виноваты. Вы взяли билет со стыковкой в 50 минут и учитывая что посадка заканчивается за 25 минут до вылета у вас на все про все было 25 минут.Выйти из самолета, в огромном, незнакомом аэропорту найти свой гейт и успеть погрузиться.Хватая билеты по дешевке чуть чуть подумать не пробовали? И понеслось: разгильдяи, не сопроводили, специально подстраивают все. Вообще-то умник, короткие стыковки - это фишка Катаров, они как раз и рекламируют это везде. Поэтому тут действительно проблема компании, что людей не посадили на рейс до Коломбо сразу. С одной стороны, я согласен, что авиакомпания виновата. Но с другой, я вот тоже не понимаю, чем люди руководствуются, когда у них такие стыковки покупают. Обеспечивать себе нервотрепку, постоянно вместо полета и отпуска думать о том: успеем-не успеем, перегрузят ли багаж, иметь неиллюзорные шансы задержаться в аэропорту пересадки или не получить в конечном пункте отставший багаж... Да ну его нафиг. Ответственность - авиакомпании, но нервные клетки и время-то Ваше. И если Вы портите отпуск - не всё ли равно, кто в этом виноват? Не пользуйтесь такими короткими стыковками.Да они могутзаявлять стыковку хоть в 5 минут, тоже поведетесь? Мозги есть или их нет. Вляпались в совершенно прогнозируемую ситуацию, теперь ищутся виноватые. А что толку разбираться. Угроблен день отдыха,деньги, нервы, суматоха... Возьми билет с зазором в 2-3 часа и нет проблем. И не фиг на Катаров кивать чего они вам должны. Умник, блин.

Ответить

09.02.16 8:33

Гость : Гость : Ну конечно же Катары виноваты. Вы взяли билет со стыковкой в 50 минут и учитывая что посадка заканчивается за 25 минут до вылета у вас на все про все было 25 минут.Выйти из самолета, в огромном, незнакомом аэропорту найти свой гейт и успеть погрузиться.Хватая билеты по дешевке чуть чуть подумать не пробовали? И понеслось: разгильдяи, не сопроводили, специально подстраивают все. Вообще-то умник, короткие стыковки - это фишка Катаров, они как раз и рекламируют это везде. Поэтому тут действительно проблема компании, что людей не посадили на рейс до Коломбо сразу. С одной стороны, я согласен, что авиакомпания виновата. Но с другой, я вот тоже не понимаю, чем люди руководствуются, когда у них такие стыковки покупают. Обеспечивать себе нервотрепку, постоянно вместо полета и отпуска думать о том: успеем-не успеем, перегрузят ли багаж, иметь неиллюзорные шансы задержаться в аэропорту пересадки или не получить в конечном пункте отставший багаж... Да ну его нафиг. Ответственность - авиакомпании, но нервные клетки и время-то Ваше. И если Вы портите отпуск - не всё ли равно, кто в этом виноват? Не пользуйтесь такими короткими стыковками.

Ответить

09.02.16 6:21

Гость

Гость : Марина : Летели Катарскими авиалиниями Москва - Коломбо через Доху. По пути туда пересадка в Дохе была всего 50 минут. Самолет из Москвы вылетел с 40-минутным опозданием (без извинений и уведомлений о причине задержки). В пути я спросила у стюардессы, есть ли у нас шанс не опоздать на следующий самолет, и как лучше действовать в Дохе (возможно, нас встретят и проведут к нужному выходу). Стюардесса заверила меня, что мы не опоздаем, у Катарских авиалиний все предусмотрено, нас обязательно встретят и проведут. У выхода из самолета нас действительно встретили с табличкой "Коломбо". И показали в единственно возможный коридор (в этом месте идти было больше некуда). Дальше мы бежали через огромный многолюдный аэропорт (из одного конца в другой) совершенно самостоятельно, никто нам не помогал и не показывал направление. Когда-то подобная ситуация у нас была с авиакомпанией Иберии, тогда представители авиакомпании встретили нас у выхода, собрали всех вместе (мы были не единственными пассажирами с короткой стыковкой) и организованно провели через весь аэропорт к выходу. Катарские авиалинии ничем подобным не заморачивались. Когда, несмотря не все препоны (например, нам заново пришлось проходить досмотр, при том, что когда мы летели на обратном пути из Коломбо, мы вышли сразу в зону после досмотра), мы прибежали в нужный гейт, наш самолет еще стоял, но выход был закрыт. Нас собралось около 25-30 человек с нашего рейса, опоздавших на следующий из-за неорганизованности Катарских авиалиний. Нам заявили, что, несмотря на то, что наш самолет еще не улетел, выход закрыт, и в самолет нас не посадят. Нам следует идти и переоформлять билеты на следующий самолет, который улетит через 8 часов. После этого сотрудникам Катарских авиалиний потребовалось 2 с лишним часа (!!!), чтобы переоформить нам билеты на следующий рейс. Дело происходило глубокой ночью, многие были с детьми, но, несмотря на это, нас больше двух часов держали в аэропорту, после чего выдали новые посадочные талоны и ваучеры на гостиницу. Воду дали только после настойчивой просьбы, питание не предложили. В гостиницу мы попали на два часа (много времени заняло прохождение таможни и трансфер). Вообще, Катарские авиалинии, аэропорт в Дохе, отель в Дохе, трансфер - все оставило впечатление жуткой непунктуальности и разгильдяйства. В заключение кратко скажу, что в эту поездку мы так или иначе имели дело с 6 разными рейсами Катарских авиалиний, и только один из них вылетел вовремя. Более того, у нас сложилось впечатление, что нам не только помогли успеть на рейс (было бы желание у сотрудников Катарских авиалиний отправить нас нашим рейсом – они вполне смогли бы это сделать, тем более, что наш рейс Доха – Коломбо все равно задержали), но и специально сделали так, чтобы мы опоздали. На эту мысль наводит факт, что на следующим рейсе волшебным образом нашлись 25 лишних мест. Первый день отпуска у нас был испорчен из-за непунктуальности, непрофессионализма, разгильдяйства и наплевательского отношения к пассажирам Катарских авиалиний, мы не попали в Анурадхапуру. При этом нам даже никто не принес извинений за доставленные неудобства, не говоря уже о денежной компенсации. Справедливости ради скажу, что у компании есть и положительные стороны: удобная система просмотра бронирования онлайн, можно заранее выбрать места и даже поменять их, заказать специальное питание, заранее зарегистрироваться на рейс. Неплохое обслуживание на борту, достаточно комфортные самолеты. Но такое отношение в аэропорту Дохи и потеря дня отпуска перечеркнула все положительные моменты.Ну конечно же Катары виноваты. Вы взяли билет со стыковкой в 50 минут и учитывая что посадка заканчивается за 25 минут до вылета у вас на все про все было 25 минут.Выйти из самолета, в огромном, незнакомом аэропорту найти свой гейт и успеть погрузиться.Хватая билеты по дешевке чуть чуть подумать не пробовали? И понеслось: разгильдяи, не сопроводили, специально подстраивают все. Вообще-то умник, короткие стыковки - это фишка Катаров, они как раз и рекламируют это везде. Поэтому тут действительно проблема компании, что людей не посадили на рейс до Коломбо сразу.

Ответить

09.02.16 4:44

Гость

Марина : Летели Катарскими авиалиниями Москва - Коломбо через Доху. По пути туда пересадка в Дохе была всего 50 минут. Самолет из Москвы вылетел с 40-минутным опозданием (без извинений и уведомлений о причине задержки). В пути я спросила у стюардессы, есть ли у нас шанс не опоздать на следующий самолет, и как лучше действовать в Дохе (возможно, нас встретят и проведут к нужному выходу). Стюардесса заверила меня, что мы не опоздаем, у Катарских авиалиний все предусмотрено, нас обязательно встретят и проведут. У выхода из самолета нас действительно встретили с табличкой "Коломбо". И показали в единственно возможный коридор (в этом месте идти было больше некуда). Дальше мы бежали через огромный многолюдный аэропорт (из одного конца в другой) совершенно самостоятельно, никто нам не помогал и не показывал направление. Когда-то подобная ситуация у нас была с авиакомпанией Иберии, тогда представители авиакомпании встретили нас у выхода, собрали всех вместе (мы были не единственными пассажирами с короткой стыковкой) и организованно провели через весь аэропорт к выходу. Катарские авиалинии ничем подобным не заморачивались. Когда, несмотря не все препоны (например, нам заново пришлось проходить досмотр, при том, что когда мы летели на обратном пути из Коломбо, мы вышли сразу в зону после досмотра), мы прибежали в нужный гейт, наш самолет еще стоял, но выход был закрыт. Нас собралось около 25-30 человек с нашего рейса, опоздавших на следующий из-за неорганизованности Катарских авиалиний. Нам заявили, что, несмотря на то, что наш самолет еще не улетел, выход закрыт, и в самолет нас не посадят. Нам следует идти и переоформлять билеты на следующий самолет, который улетит через 8 часов. После этого сотрудникам Катарских авиалиний потребовалось 2 с лишним часа (!!!), чтобы переоформить нам билеты на следующий рейс. Дело происходило глубокой ночью, многие были с детьми, но, несмотря на это, нас больше двух часов держали в аэропорту, после чего выдали новые посадочные талоны и ваучеры на гостиницу. Воду дали только после настойчивой просьбы, питание не предложили. В гостиницу мы попали на два часа (много времени заняло прохождение таможни и трансфер). Вообще, Катарские авиалинии, аэропорт в Дохе, отель в Дохе, трансфер - все оставило впечатление жуткой непунктуальности и разгильдяйства. В заключение кратко скажу, что в эту поездку мы так или иначе имели дело с 6 разными рейсами Катарских авиалиний, и только один из них вылетел вовремя. Более того, у нас сложилось впечатление, что нам не только помогли успеть на рейс (было бы желание у сотрудников Катарских авиалиний отправить нас нашим рейсом – они вполне смогли бы это сделать, тем более, что наш рейс Доха – Коломбо все равно задержали), но и специально сделали так, чтобы мы опоздали. На эту мысль наводит факт, что на следующим рейсе волшебным образом нашлись 25 лишних мест. Первый день отпуска у нас был испорчен из-за непунктуальности, непрофессионализма, разгильдяйства и наплевательского отношения к пассажирам Катарских авиалиний, мы не попали в Анурадхапуру. При этом нам даже никто не принес извинений за доставленные неудобства, не говоря уже о денежной компенсации. Справедливости ради скажу, что у компании есть и положительные стороны: удобная система просмотра бронирования онлайн, можно заранее выбрать места и даже поменять их, заказать специальное питание, заранее зарегистрироваться на рейс. Неплохое обслуживание на борту, достаточно комфортные самолеты. Но такое отношение в аэропорту Дохи и потеря дня отпуска перечеркнула все положительные моменты.Ну конечно же Катары виноваты. Вы взяли билет со стыковкой в 50 минут и учитывая что посадка заканчивается за 25 минут до вылета у вас на все про все было 25 минут.Выйти из самолета, в огромном, незнакомом аэропорту найти свой гейт и успеть погрузиться.Хватая билеты по дешевке чуть чуть подумать не пробовали? И понеслось: разгильдяи, не сопроводили, специально подстраивают все.

Ответить

08.02.16 20:55

Марина

Летели Катарскими авиалиниями Москва - Коломбо через Доху. По пути туда пересадка в Дохе была всего 50 минут. Самолет из Москвы вылетел с 40-минутным опозданием (без извинений и уведомлений о причине задержки). В пути я спросила у стюардессы, есть ли у нас шанс не опоздать на следующий самолет, и как лучше действовать в Дохе (возможно, нас встретят и проведут к нужному выходу). Стюардесса заверила меня, что мы не опоздаем, у Катарских авиалиний все предусмотрено, нас обязательно встретят и проведут. У выхода из самолета нас действительно встретили с табличкой "Коломбо". И показали в единственно возможный коридор (в этом месте идти было больше некуда). Дальше мы бежали через огромный многолюдный аэропорт (из одного конца в другой) совершенно самостоятельно, никто нам не помогал и не показывал направление. Когда-то подобная ситуация у нас была с авиакомпанией Иберии, тогда представители авиакомпании встретили нас у выхода, собрали всех вместе (мы были не единственными пассажирами с короткой стыковкой) и организованно провели через весь аэропорт к выходу. Катарские авиалинии ничем подобным не заморачивались. Когда, несмотря не все препоны (например, нам заново пришлось проходить досмотр, при том, что когда мы летели на обратном пути из Коломбо, мы вышли сразу в зону после досмотра), мы прибежали в нужный гейт, наш самолет еще стоял, но выход был закрыт. Нас собралось около 25-30 человек с нашего рейса, опоздавших на следующий из-за неорганизованности Катарских авиалиний. Нам заявили, что, несмотря на то, что наш самолет еще не улетел, выход закрыт, и в самолет нас не посадят. Нам следует идти и переоформлять билеты на следующий самолет, который улетит через 8 часов. После этого сотрудникам Катарских авиалиний потребовалось 2 с лишним часа (!!!), чтобы переоформить нам билеты на следующий рейс. Дело происходило глубокой ночью, многие были с детьми, но, несмотря на это, нас больше двух часов держали в аэропорту, после чего выдали новые посадочные талоны и ваучеры на гостиницу. Воду дали только после настойчивой просьбы, питание не предложили. В гостиницу мы попали на два часа (много времени заняло прохождение таможни и трансфер). Вообще, Катарские авиалинии, аэропорт в Дохе, отель в Дохе, трансфер - все оставило впечатление жуткой непунктуальности и разгильдяйства. В заключение кратко скажу, что в эту поездку мы так или иначе имели дело с 6 разными рейсами Катарских авиалиний, и только один из них вылетел вовремя. Более того, у нас сложилось впечатление, что нам не только помогли успеть на рейс (было бы желание у сотрудников Катарских авиалиний отправить нас нашим рейсом – они вполне смогли бы это сделать, тем более, что наш рейс Доха – Коломбо все равно задержали), но и специально сделали так, чтобы мы опоздали. На эту мысль наводит факт, что на следующим рейсе волшебным образом нашлись 25 лишних мест. Первый день отпуска у нас был испорчен из-за непунктуальности, непрофессионализма, разгильдяйства и наплевательского отношения к пассажирам Катарских авиалиний, мы не попали в Анурадхапуру. При этом нам даже никто не принес извинений за доставленные неудобства, не говоря уже о денежной компенсации. Справедливости ради скажу, что у компании есть и положительные стороны: удобная система просмотра бронирования онлайн, можно заранее выбрать места и даже поменять их, заказать специальное питание, заранее зарегистрироваться на рейс. Неплохое обслуживание на борту, достаточно комфортные самолеты. Но такое отношение в аэропорту Дохи и потеря дня отпуска перечеркнула все положительные моменты.

Ответить

29.01.16 0:36

Авиаэксперт

Gerbova : Добрый день. Помогите заказать специальное питание на рейс из Коломбо вылет в 21-10 03.02.2016 до Москвы Позвоните в колцентр или обратитесь в ближайшее представительство авиакомпании.

Ответить

28.01.16 14:17

Gerbova

Добрый день. Помогите заказать специальное питание на рейс из Коломбо вылет в 21-10 03.02.2016 до Москвы

Ответить

25.01.16 21:41

Авиаэксперт

Галина : Сейчас , 24 января 2016 года с моим отцом ожидаем посадки на рейс катарских авиалиний на Бали. Вылет в 18-50. Уже пройдя контроль, обнаружили, что нас с отцом "посадили" в разные ряды-20с и 21с -как то не посмотрели сразу в посадочный талон. Поменять отказались. Ну неужели ж надо членов одной семьи порознь сажать ? Полет еще не начался, а уже осадок неприятный.Летим вдвоем по турпутевке. А как вас сажать, если вы не использовали онлайн регистрацию, и все места рядом были уже заняты? Скажите спасибо, что места на соседних рядах были, а то иногда приходится рассаживать одного в начале салона а второго в конце. Регистрируйтесь онлайн и будете сидеть рядом.

Ответить

25.01.16 20:10

Гость

Галина : Сейчас , 24 января 2016 года с моим отцом ожидаем посадки на рейс катарских авиалиний на Бали. Вылет в 18-50. Уже пройдя контроль, обнаружили, что нас с отцом "посадили" в разные ряды-20с и 21с -как то не посмотрели сразу в посадочный талон. Поменять отказались. Ну неужели ж надо членов одной семьи порознь сажать ? Полет еще не начался, а уже осадок неприятный.Летим вдвоем по турпутевке.Может рассадили по принципу,мужики и женщины отдельно?

Ответить

24.01.16 18:10

Галина

Сейчас , 24 января 2016 года с моим отцом ожидаем посадки на рейс катарских авиалиний на Бали. Вылет в 18-50. Уже пройдя контроль, обнаружили, что нас с отцом "посадили" в разные ряды-20с и 21с -как то не посмотрели сразу в посадочный талон. Поменять отказались. Ну неужели ж надо членов одной семьи порознь сажать ? Полет еще не начался, а уже осадок неприятный.Летим вдвоем по турпутевке.

Ответить

21.01.16 23:08

Гость

Авиаэксперт : Гость : Летели в Коломбо через Доху 06.12.15 туда и 13.12.15 обратно. Туда все нормально, на обратном пути стыковка была 45 минут, это очень устраивало, т. к. прямых перелетов нет, а данный вариант с минимальной стыковкой экономит время. Но к сожалению, на стыковку в 45 минут не успели (хотя самолет прилетел вовремя), авиакомпания аргументировала, что не успевают перевезти багаж и регистрация заканчивается. Пришлось ждать 5 часов до следующего рейса. Поменяли нам билеты и никакой больше информации. Сами дополнительно подходили к информационной стойке авиакомпании и уточнили полагается ли нам что-либо. И там сказали что да, Вам полагается обед. Сам перелет на "хорошо". Но если у вас стыковка меньше часа, задумайтесь, будет ли вами кто-то заниматься в чужой стране и бежать через весь аэропорт, чтобы вы успели на свой рейс. Пока самолет приземлится, пока подгонят трап, пока вас довезут, еще вы должны пройти контроль и добежать до самолета с учетом того, что регистрация заканчивается минимум за 20 минут. Данные билеты с минимальной стыковкой стоят дороже, чем билеты со стыковкой в 5 и более часов. Зачем платить больше денег, если услугу оказать в срок не могут? ЗА 45 минут до вылета стыковку произвести невозможно, так как регистрация закрывается за 40 минут до вылета рейса, а за 5 минут вы никуда не успеете. Почему нет, моя мама летала в октябре в Коломбо такой стыковкой, очень переживала, что может не успеть, но прекрасно успела (в Дохе встретили и довезли на электрокаре), но это если борт по расписанию прилетел, конечно

Ответить

21.01.16 22:21

Авиаэксперт

Ольга : Обслуживание на борту прекрасное, но отношение в аэропорту хамское. Летели 07.01 в Мале, стыковка в Дохе 55 мин, рейс из Москвы приземлился на 30 мин позже времени, но за 25 мин до вылета следующего рейса. 10 взрослых и 3 маленьких детей коротали 7 час на сидениях в аэропорту. Гостиницу отказались давать, бизнес зал переполнен, по словам персонала. А в чем хамство то?

Ответить

21.01.16 22:03

Ольга

Обслуживание на борту прекрасное, но отношение в аэропорту хамское. Летели 07.01 в Мале, стыковка в Дохе 55 мин, рейс из Москвы приземлился на 30 мин позже времени, но за 25 мин до вылета следующего рейса. 10 взрослых и 3 маленьких детей коротали 7 час на сидениях в аэропорту. Гостиницу отказались давать, бизнес зал переполнен, по словам персонала.

Ответить

18.01.16 23:45

Ольга

Алена, расскажите пожалуйста, как пошёл Ваш перелёт с ночной стыковкой в Дохе: что предоставила авиакомпания и как Вы делали запрос на отель в Дохе на время стыковки. Спасибо

Ответить

15.01.16 16:51

Гость

Добрый день! Подскажите пож-ста, если планирую поездку на Пхукет через Доху с пересадкой 19 ч 20 мин, какие условия * в Дохе? Входит ли в стоимость билетов размещение в гостинице, трансфер до нее, питание? Заранее благодарю за ответ!

Ответить

15.01.16 6:07

РенаГость

Летели из Дохи в Бангкок. Попросили возможность посадить нас вместе, стюардеса русская ,.сразу начала разговор со слов ...сколько вы выпили( что это за кошмар, при том что мой муж не пьет вообще... Она там работает , чтобы решать проблемы с русскоязычными и решила по своему- если русскоязычный значит ПЬЯН. Муж был взбешен , еле успокоила его. Не хотела писать , но прочитав пару отзывов поняла , что она задает этот вопрос первым. Если читают представители компании было бы неплохо с ней разобраться .летела из Дохи 22.12.2015 рейсQR830 В Бангкок.

Ответить

28.12.15 2:13

ASTRONOM

Катарцы осуществляют стыковку за 45-50 минут легко. Дополнительная регистрация для этого не нужна. Нужно всего лишь пройти контроль безопасности в аэропорту Дохи. Даже если предыдущий самолет перед стыковкой несколько задерживается, все равно посадят на следущий,даже лично сопроводят, даже подождут... единственное - багаж отправят следующим рейсом... Короткие стыковки - это конкурентная особенность Катарских авиалиний.

Ответить

18.12.15 17:12

Светлана

Нужна помощь Хочу поменять дату вылета .

Ответить

15.12.15 23:56

Авиаэксперт

Гость : Летели в Коломбо через Доху 06.12.15 туда и 13.12.15 обратно. Туда все нормально, на обратном пути стыковка была 45 минут, это очень устраивало, т. к. прямых перелетов нет, а данный вариант с минимальной стыковкой экономит время. Но к сожалению, на стыковку в 45 минут не успели (хотя самолет прилетел вовремя), авиакомпания аргументировала, что не успевают перевезти багаж и регистрация заканчивается. Пришлось ждать 5 часов до следующего рейса. Поменяли нам билеты и никакой больше информации. Сами дополнительно подходили к информационной стойке авиакомпании и уточнили полагается ли нам что-либо. И там сказали что да, Вам полагается обед. Сам перелет на "хорошо". Но если у вас стыковка меньше часа, задумайтесь, будет ли вами кто-то заниматься в чужой стране и бежать через весь аэропорт, чтобы вы успели на свой рейс. Пока самолет приземлится, пока подгонят трап, пока вас довезут, еще вы должны пройти контроль и добежать до самолета с учетом того, что регистрация заканчивается минимум за 20 минут. Данные билеты с минимальной стыковкой стоят дороже, чем билеты со стыковкой в 5 и более часов. Зачем платить больше денег, если услугу оказать в срок не могут? ЗА 45 минут до вылета стыковку произвести невозможно, так как регистрация закрывается за 40 минут до вылета рейса, а за 5 минут вы никуда не успеете.

Ответить

13.12.15 23:03

мила

подскажите можно ли из КЕНИИ через Доху КАТАР провозить фрукты и сколько можно и в чём лучше????

Ответить

08.12.15 22:01

Гость

Добрый вечер, как я могу отменить билет из Дохи в Москву. Ситуация - пассажиры не вылетили из Денпасар-Доха. Необходимо отменить билеты хоть из Дохи!! Бронб одна на путь Денпасар-Доха-Москва

Ответить

08.12.15 20:50

Гость

Гость : Здравствуйте!Подскажите пожалуйста какой картой можно расплатиться на сайте катарских авиалиний? Я из Белоруссии....и у нас предлагают сделать карту виза электрон, просто виза и мастер кард... Какая из них подойдет для оплаты? И имеет ли значение в каком банке делать карту? Возьмите в Технобанке карту Трэвэл Виза и все будет ок.

Ответить

18.11.15 12:25

Гость

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста какой картой можно расплатиться на сайте катарских авиалиний? Я из Белоруссии....и у нас предлагают сделать карту виза электрон, просто виза и мастер кард... Какая из них подойдет для оплаты? И имеет ли значение в каком банке делать карту?

Ответить

12.11.15 14:32

Гость

Здравствуйте ! я брал билет на сайте катарских авиалиний в марте 2014 года и не зарегистрировался у них на сайте . Как можно зарегистрироваться на сайте не покупая билета у меня там мили начислены

Ответить

20.10.15 1:07

Алена

Привет! скоро летим с сыном 11 лет из Хошимина в Москву,ночная остановка в Дохе 13,5 часов.запросили отель, Катары прислали ваучер, добавив что расходы на питание лимитированы - по 100QAR на человека.это где-то $50 на двоих. Что за отель будет предоставлен и как там организовано питание - не говорят. Поделитесь опытом - в какие отели обычно заселяют транзитных пассажиров? И если в отелях рестораны/кафе - хватит ли этих $50 ,чтоб хотя бы позавтракать? Спасибо)

Ответить

23.09.15 14:50

Людмила

Можно ли сдать билет за месяц( брали за 2месяца)???

Ответить

12.09.15 19:47

Гость

Влад, с чего Вы взяли, что авиакомпания должна предоставлять Вам гостиницу?! Вы сами выбираете длительность пересадки и авиакомпания не обязана вам оплачивать гостиницу.

Ответить

08.09.15 22:30

Серж

Странно как то сегодня сайт у низ работает. Смотрел билеты на февраль, Москва-Хошимин. Выдал туда-обратно всего 12300р. Тут же попытался взять их, но сайт "упал". И вот уже час ни как не могу посмотреть стоимость перелета. Обидно...

Ответить

30.08.15 18:42

илья

здраствуйте, у меня стыковка 9:25 часов в дохе, рейс из хошимина в москву, вы предоставляете отель? Рейс выполняет Qatar Airways (QR) Валидирующий перевозчик Etihad Airways (EY)

Ответить

14.08.15 19:16

Ольга

Здравствуйте! Подскажите за какое время можно начинать бронировать место по эл. билету на Катарских авиалиниях? Спасибо.

Ответить

02.08.15 20:54

Авиаэксперт

Дарья : Купила билеты Спб-Пенанг туда обратно. На билетах написано, что все рейсы от Катар, но по факту рейсы Спб-Москва и Куала-Лумпур (и обратно) от S7 и Malaysia airlines. В обратном перелете отменили рейс Пенанг-КЛ (Malaysia airlines) и Доха-Москва (S7). Что мне делатьв таком случае? Обратиться к авиакомпании оператору рейса (Quatar) за решением ситуации. Они обязаны состыковать ваш маршрут с другими партнерами, либо другими рейсами, через другие хабы, но восстановить цепочку.

Ответить

02.08.15 20:06

Дарья

Купила билеты Спб-Пенанг туда обратно. На билетах написано, что все рейсы от Катар, но по факту рейсы Спб-Москва и Куала-Лумпур (и обратно) от S7 и Malaysia airlines. В обратном перелете отменили рейс Пенанг-КЛ (Malaysia airlines) и Доха-Москва (S7). Что мне делатьв таком случае?

Ответить

19.07.15 7:28

Гость

Yulia : Летела из Сингапура в Москву с пересадкой в Дохе. На первом сегменте был разбит экран телевизора (о чем стюардесса узнала от меня, т. е. самолет вообще не проверяется). На втором сегменте досталось кресло 10А с каким-то железным ящиком под ногами и неоткидывающейся спинкой, хотя регистрировалась заранее и просила удобное место для такого длинного перелета. плохо себя почувствовала. Нажала кнопку вызова стюардессы, ждала 3 минуты, попросила воды и аппарат для измерения давления. Воду принесли еще через 5 минут, аппарат нашли, но сказали, что не умеют им пользоваться. Еще с такой ухмылочкой спросили: "Вы пили?" А я не пью вообще. Было страшно и очень неприятно. В результате по громкой связи вызвали врача из пассажиров. Мне измерили давление. Оказалось 140 на 90 при моем нормальном 90 на 60. Стюардесса дала таблетку панадола (?!), причем на мой вопрос о том, какая дозировка, сказала, что она не знает, но она обычно пьет две (!!). Место другое не предложили. Так и сидела скрбчившись весь полет. Больше ко мне никто не подходил, ничего не приносил. Если дорожите своей жизнью, забудьте об этой компании. Это не профессионалы.а в других авиакомпаниях реанимационный отсек имеется.О своем здоровье надо заботится заранее,принять нужные лекарства,короче подготовить себя и взять с собой таблеточки,и тогда не придется глотать детский панадол.Хотя Вам эффективнее подошла бы клизма.

Ответить

19.07.15 6:10

Yulia

Летела из Сингапура в Москву с пересадкой в Дохе. На первом сегменте был разбит экран телевизора (о чем стюардесса узнала от меня, т. е. самолет вообще не проверяется). На втором сегменте досталось кресло 10А с каким-то железным ящиком под ногами и неоткидывающейся спинкой, хотя регистрировалась заранее и просила удобное место для такого длинного перелета. плохо себя почувствовала. Нажала кнопку вызова стюардессы, ждала 3 минуты, попросила воды и аппарат для измерения давления. Воду принесли еще через 5 минут, аппарат нашли, но сказали, что не умеют им пользоваться. Еще с такой ухмылочкой спросили: "Вы пили?" А я не пью вообще. Было страшно и очень неприятно. В результате по громкой связи вызвали врача из пассажиров. Мне измерили давление. Оказалось 140 на 90 при моем нормальном 90 на 60. Стюардесса дала таблетку панадола (?!), причем на мой вопрос о том, какая дозировка, сказала, что она не знает, но она обычно пьет две (!!). Место другое не предложили. Так и сидела скрбчившись весь полет. Больше ко мне никто не подходил, ничего не приносил. Если дорожите своей жизнью, забудьте об этой компании. Это не профессионалы.

Ответить

10.06.15 10:55

Аида

Здравствуйте! Куплены билеты в Сеул, авиакомпании Катар. В Сеуле эпидемия Mers. Хотим поменять страну отдыха, но на тарифе за изменение штраф 150 долларов за билет, 200 за возврат, нас трое, уже существенные потери. Авиакомпания отказывается отменять штрафы, т.к. Вирус mers не вина компании. Можно ли что-то сделать, учитывая официальное сообщение Ростуризма о рекомендациях в ограничении поездок в Корею? Адрес головной компании для написания сообщения не дают, прямо не знаю, что делать. Говорят, что они должны получить распоряжение от головного офиса, как в ситуации по землетрясению в Непале... Я сначала вела разговор о смене маршрута, но в Катар тоже Роспотребнадзор ехать не рекомендует, так что тут лучше, конечно, возврат, т.к. стыковка там. Видела ниже подобное сообщение, рекомендую позвонить Вам на горячую линию +7 495 981 00 77, а то они мне говорят, что я единственная, кто звонит по Корее...подскажите нам, пожалуйста, что можно сделать. Заранее спасибо за ответ.

Ответить

08.06.15 19:43

Гость

Здравствуйте, обратилась сегодня в офис, хотела уточнить процедуру сдачи билета. Причина: Пользуюсь услугами Qatar Airways, планировала лететь в Сеул. В связи с обстановкой в Корее хочу сдать билет. Мне объяснили в офисе, что с каждого билета я теряю 200$. Вопросы: 1. Как я могу это сделать? 2. Если я поменяю направление, но пользоваться буду этим же авиаперевозчиком, то я могу как то компенсировать проценты по сдаче билета?

Ответить

05.06.15 16:34

Гость

Гость : Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, летим первый раз своим ходом...Хотим лететь в августе Катарскими авиалиниями (комплексный билет) из Казани в Бангкок: Казань-Москва-Доха-Бангкок. Вопросы такие: 1. где нужно получать посадочный талон при стыковках на самолет Москва-Доха, а затем из Дохи в Бнгк ? Заранее в Москве или в Казани , или другой ответ?:) 2. и вопрос на счет багажа...Если летим из Казани, нужно ли где-нибудь при стыковках забирать багаж? Или багаж полетит на прямую из Казани до Бангкока? Если летите одной авиакомпанией, то все билеты оформляются сразу при регистрации, багаж можно будет забирать в конечном пункте назначения, а Вы в Москве и Дохе по прилёту идёте сразу, как транзитные пассажиры, в чистую зону.

Ответить

04.06.15 1:08

Гость

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, летим первый раз своим ходом...Хотим лететь в августе Катарскими авиалиниями (комплексный билет) из Казани в Бангкок: Казань-Москва-Доха-Бангкок. Вопросы такие: 1. где нужно получать посадочный талон при стыковках на самолет Москва-Доха, а затем из Дохи в Бнгк ? Заранее в Москве или в Казани , или другой ответ?:) 2. и вопрос на счет багажа...Если летим из Казани, нужно ли где-нибудь при стыковках забирать багаж? Или багаж полетит на прямую из Казани до Бангкока?

Ответить

18.05.15 17:54

Гость

Гость : Предоставляет ли компания гостиницу при стыковке более 12 часов? Обратитесь в Московский офис, если ваш тариф позволяет, нет других рейсов с меньшей 8 часов стыковкой, то гостиница положена(обязательно заказывать за 72 часа и более и только через офис катаров)

Ответить

18.05.15 17:49

Гость

Предоставляет ли компания гостиницу при стыковке более 12 часов? В некоторых случаях, как специальный сервис Qatar Airways предоставляет размещение в гостинице, въездную визу,трансфер и питание для пассажиров,которых ожидает длительная транзитная остановка в Дохе . Указанная услуга предоставляется только при условии соблюдения следующих требований: Отсутствуют другие рейсы Qatar Airways на указанную дату с временем ожидания менее 8 часов. Транзит через Международный аэропорт Хамад составляет от 8 до 24 часов. Маршрут не включает вылет или прилет из следующих городов: Абу-Даби (AUH), Бахрейн (BAH), Дубаи (DXB), Кувейт (KWI), и Маскат (MCT). Для бронирований сделанных менее чем за 72 часа до вылета, указанная услуга не может быть предоставлена. В случае, если ваше бронирование оформленно более чем за 72 часа до вашего прилета в Доху , вам необходимо проследовать на стойку прибытия в Международном аэропорту Хамад для оформления услуги. Qatar Airways обладает исключительным правом на предоставление услуги. Пожалуйста, свяжитесь с офисом Qatar Airways, чтобы убедиться предоставляется ли данная услуга для вашего путешествия. *Подтверждение о брони гостиницы в Дохе не гарантирует въезд в Катар.Этот вопрос остается полностью на усмотрение иммиграционных властей Катара. Компания Qatar Airways не несет ответственность в случае, если вам не предоставлено права въезда, несмотря на забронированную гостиницу.

Ответить

15.05.15 21:43

Гость

Предоставляет ли компания гостиницу при стыковке более 12 часов?

Ответить

14.05.15 0:34

Гость

Гость : как осуществить возврат билетов за 17 днй до полетаТакже как и за 18 днй до полета.

Ответить

13.05.15 21:47

Гость

как осуществить возврат билетов за 17 днй до полета

Ответить

04.05.15 16:48

Юлия

на счет стыковок я уже нашла ответ ) все за счет авиакомпании, т.к. она сама планирует маршрут.

Ответить

04.05.15 16:44

Юлия

добрый день, планирую поездку на осень и возникли вопросы по Катарским авиалиниям. Первый поездка Москва-Гоа будет с пересадкой в Дохе всего один час нужно ли самой забирать вещи или я забираю вещи в аэропорту ГОА? Второй:Если компания предлагает стыковку в один час , но по каким-либо причинам самолет в Москве задерживают , я попаду в Индию или мне надо самой покупать билет из Дохи? И третий вопрос планирую возвращаться через пол года, но могут планы поменяться могу ли я обратный билет поменять на раннюю дату и платная эта ф-ция и нет? Спасибо огромное.

Ответить

29.04.15 2:06

Светлана

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, что делать в ситуации, если при бронировании билетов платеж прошел (деньги сняли с карты),а информации о бронировании билетов нет( не отображалась на странице, просто были пустые графы). Письмо на почту о бронирование тоже не пришло. При попытке зайти в управление бронированием по номеру участника Privilege Club появляется надпись "подключение к secure.qmiles.com прервано"

Ответить

22.04.15 17:47

Гость

Гость : Роман : Подскажите пожалуйста!Я забронировал билеты до Мале из Спб,как вы пишите ниже стыковки пассажиры планируют сами,но ведь я вбил на сайте пункт вылета и пункт прилета и сайт выдал цену на билеты с двумя пересадками.Т.е. получается если я например прилечу в Доху с опозданием не по моей вине,то я должен буду купить билеты за свой счет до Мале?Или только в том случае если я билеты покупал по отдельности каждый рейс?Спасибо! Если вы увидите свою бронь на сайте катараирвайз и там будет показан весь маршрут спб-мале, не беспокойтесь. все нарушения стыковок полностью должны решиться за счет аквиакомпании.Да,весь маршрут показан туда и назад,один номер брони.Спасибо!:)

Ответить

22.04.15 16:18

Гость

Роман : Подскажите пожалуйста!Я забронировал билеты до Мале из Спб,как вы пишите ниже стыковки пассажиры планируют сами,но ведь я вбил на сайте пункт вылета и пункт прилета и сайт выдал цену на билеты с двумя пересадками.Т.е. получается если я например прилечу в Доху с опозданием не по моей вине,то я должен буду купить билеты за свой счет до Мале?Или только в том случае если я билеты покупал по отдельности каждый рейс?Спасибо! Если вы увидите свою бронь на сайте катараирвайз и там будет показан весь маршрут спб-мале, не беспокойтесь. все нарушения стыковок полностью должны решиться за счет аквиакомпании.

Ответить

22.04.15 14:43

Роман

Подскажите пожалуйста!Я забронировал билеты до Мале из Спб,как вы пишите ниже стыковки пассажиры планируют сами,но ведь я вбил на сайте пункт вылета и пункт прилета и сайт выдал цену на билеты с двумя пересадками.Т.е. получается если я например прилечу в Доху с опозданием не по моей вине,то я должен буду купить билеты за свой счет до Мале?Или только в том случае если я билеты покупал по отдельности каждый рейс?Спасибо!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 343536 37 38 39 40 41 42 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/qatar_airways/8.html 8 1 1