Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Qatar Airways (Катарские Авиалинии)

Форум авиакомпании Qatar Airways

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Qatar Airways

09.06.11 10:38

Гость

да,катары соответствуют своему логотипу и своей символики :)))))))))))

Ответить

09.06.11 4:52

Гость

Летел катарами в мае, персонал очень грубый, в аэропорту с тобой как с преступником,качество не понравилось, посоветую не лететь ими.т.к. может возникнуть много проблем...качество перевозке, я бы не доверил им.Основываются на бизнес классе из этого все сказано..Акцентированы только на себе и своем престиже,который не соответствует им.

Ответить

09.06.11 0:01

Алексей

Как себя рекламируют - это и в реальности! Летайте,отдыхайте! Супер!!!!

Ответить

07.06.11 12:57

Feu

Были куплен билеты у катаров месяца два назад вылет 02.06.2011. Катманду-Доха-Сан-Паулу.На рейс не допустили развернули в аэропорту и сказали нет обратного билета и именно в РФ и больше никакие другие страны по их правилам ИАТА которыми я вообще передерживаться не обязана.и имею право находиться в Бразилии без виз и нигде по закону не сказано об обратном билете,что он нужен.Очень отвратительная компания,которая основывается на своих внутр правилах,с которыми не ознаменовывает(а программа ИАТА,она платная для перевозчиков, а на пассажиров им вообще без разницы.сидим сейчас в Непале и не можем ничего сделать и плюс с нас берут штраф, типо по нашему добровольному отказу от рейса,я просто в шоке,у нас пропали другие билеты,брони в гостиницах.Просто уже 5 дней ничего сделать не можем!!!!Люди будте осторожны с этой компанией,как касается каких-то их нарушений внутренних незаконных для РФ законодательства, возникать начинают проблемы у пассажиров..А так конечно,по-мнению других какие катар хорошие и кормят на борту хорошо.Сложилось ощущение,что нас просто ненавидят,просто нас нагибают..

Ответить

06.06.11 13:05

Алекс

Наталья : Подскажите, пожалуйста, а нужна ли транзитная виза, если я лечу в Аргентину и аэропорт покидать не буду? Если Вы имеете в виду транзит через аэропорт Дохи, то виза не нужна.

Ответить

02.06.11 10:07

Наталья

Подскажите, пожалуйста, а нужна ли транзитная виза, если я лечу в Аргентину и аэропорт покидать не буду?

Ответить

20.05.11 14:04

Данила

Гость : Скажите пож-ста, кто летал Qatar Airways со стыковкой, багаж нужно при прилете в Доху забирать или они сами обеспечивают выгрузку и погрузку в самолет следующего рейса? Спасибо заранее. вообще то как правило, во всех крупных и солидных авиакомпаниях, если вы регистрируетесь до конечного пункта назначения, но с промежуточными посадками, то свой багаж получаете именно в конечной точке полёта...ну или он у вас теряется...других вариантов нет

Ответить

22.04.11 20:14

Гость

при бронировании билета предлагают выбрать что пассажир к примеру пожилой. Как работает эта программа для пожилых пассажиров у Катар? Нигде не нашел инфу. спасибо

Ответить

19.04.11 13:32

Гость

Скажите пож-ста, кто летал Qatar Airways со стыковкой, багаж нужно при прилете в Доху забирать или они сами обеспечивают выгрузку и погрузку в самолет следующего рейса? Спасибо заранее.

Ответить

13.04.11 21:23

Гость

Кто-нибудь знает, сколько стоит перегруз? Вылетаю из Мумбаи.

Ответить

13.04.11 21:19

Гость

Роман : Всё превосходно за исключением перевеса.Уж нереально дорого стоит килограмм по катарскому прайсу. Нереально - это сколько? Нигде на могу найти инфу. Поделитесь, пожалуйста.

Ответить

28.03.11 23:03

Гость

эТО НЕ КОМПАНИЯ- ЕРУНДА!!! тОЛЬКО СОДРАТЬ ХОТЯТ ДЕНЬГИ.

Ответить

20.03.11 10:25

Роман

Всё превосходно за исключением перевеса.Уж нереально дорого стоит килограмм по катарскому прайсу.

Ответить

14.03.11 1:13

Гость

Похоже, уровень обслуживания зависит от персонала и направления. Летели из Дохи в Москву, персонал хамил и , похоже, старее самолета просто не нашлось. До этого несколько лет подряд летала только ими. В этот раз сменила на Сингапур.

Ответить

12.03.11 20:30

Гость

Летели !5 января 2011рейсом Москва-Доха--Гоа. Летели второй раз, так как в прошлом году пользовались услугами этих же авиалиний и остались довольны. Сервис был отвратительный! Стюардессы отказывались приходить по сигналу, приходилось вылавливать их у туалетов, игнорировали просьбы принести стакан воды, вобще вели себя абсолютно по-хамски. еда очень испортилась по сравнению с прошлым годом, особенный шедевр - треугольная картофельная котлета. Отвратительно, будем искать другие пути.

Ответить

24.02.11 21:44

Гость Елена

Какие рейсы летят до Индии и сколько стоят?

Ответить

23.02.11 20:43

АЛЬЧИК

А МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ ОЧЕНЬ! самолёты новые, персонал вежливый, кормят хорошо. А всякие ньюансы непредвиденные могут везде быть! Катары лучшие!!!!!!!

Ответить

15.02.11 18:24

Светлана

Летели 25.01.11 туда и 04.02.11 обратно, Москва-Доха-Денпасар, и еще с посадкой в Сингапуре, все по расписанию, хотя я переживала стыковка была 2,5-3 часа, повторятся не буду, Гость (см. отзывы ниже), всё что написал соответствует действительности. В очередной раз убеждаюсь, что лучше переплатить и летет регулярными, нежели чартером. Конечно на порядок дольше (если учесть что мы еще из Перми до Москвы самолетом летели), но комфорт, спокойствие (спали действительно 5-6 часов пока до Денпасара летели, разбудили в связи с посадкой в Сингапуре) вам обеспечен и пьяных русских вы не увидите. Для информации заказывали тур за 1,5 недели до вылета, так вот разница между чартером Трансаэро и Катарами на троих около 27 т.р. Вот и выбирайте:)

Ответить

14.02.11 18:15

sles

>Время между рейсами в Дохе 8 часов и час соответственно. Как провести ночь в первом случае и успеть пересесть во втором? в первом случае мы пошели в oryx, 280 риалов за двоих привели к списанию с карты 2 288.97 руб, но зато, я сдвинув 2 кресла нормально спал и сожрал кучу бутербродов и выпил пару бутылок итальянской минералки. во втором случае (час) ничего делать не надо- просто проходите в терминал и сразу после досмотра двигаетесь на посадку, как раз успеваете с запасом минут в 15.

Ответить

08.02.11 23:33

Гость

Что это за аэробус А-220!?

Ответить

02.02.11 11:46

Гость

Joly : Давно перестали они быть лучшими!!! Сервис ------------ Летай тогда в свой Куала Лумпур на перекладных Аэрофлотом - у них сервис выше, самолеты лучше! да и билеты у них подороже будут на порядок... Во - Трансаэро тебе как раз будет впрок... есть будет с чем сравнивать :)

Ответить

19.01.11 18:26

Гость

летал два раза, оба раза опоздали, в т.ч. на стыковку. гостиницу дали 3 звезды (плохая). потеряли чемодан и никто не ищет до сих пор спустя уже месяц. бюрократы до мозга кости. крайнего не найдешь.

Ответить

18.01.11 15:02

ok5

Мне предстоит перелёт из Бангкока со стыковкой в Дохе 35 мин. Есть вариант 1 час 40 мин. Какой посоветуете?

Ответить

17.01.11 14:55

Гость

Гость : позвонил по поводу работы! по телефону! взяли трубку -кто не понятно! и на мой вопрос как отправить резюмэ- ответили- ни как- вернее не знаю! пожелали удачи вощем всё как в кино просто кошмар как туда люди попадают и почему они там работают а ведь наверное деньги хорошие платят! вобщем как говорится! куда смотрит руководство! Резюме можно оставить на сайте qatarairways.com в разделе careers.

Ответить

17.01.11 14:52

Гость

Гость : ничего себе! где это видано, что бы стюардесса давала таблетки на борту? а если вы скопытитесь от этой таблетки, она за вас должна в тюрму сесть? такого бреда еще не читала( Стюардесса имеет право давать таблетки на борту, не имеет права она только делать уколы. Слава Богу вы не знаете, сколько бы пассажиров не долетело бы до конечного пункта, если бы не своевременная помощь бортпроводников.

Ответить

14.01.11 8:33

Гость

Роман Соколов : "Отвратительная авиакомпания, недорогая цена билетов даст о себе знать" Компания как раз не из дешевых и не отвратительная. Но пробыв в аэропорту сутки с 26.12.10 по 27.12.10 нам никто ничего из еды, а уж тем более воды не предложил. Мы тоже были с ребенком. Всё покупали сами, вот только цены почему то взлетали с каждым часом все выше и выше.Пробыв до ночи в аэропорту мы решили уехать в Домодедово в гостиницу, т.к. ребенок маленький. Катарцам оставили свой мобильный, чтобы они позвонили и сказали, когда будет приблизительно наш вылет. И они позвонили под утро, в часа3 или 4 все нам рассказали подробно про состояние в аэропорту.За это им спасибо. Наш самолет прилетал два раза: первый раз его отправили в Шереметьево, из Шереметьева он полетел в Минск, потом в Стокгольм, а потом только Домодедово разрешило посадку у них .За место 26.12.2010г. вылет в 13.50, мы улетели 27.12.2010 примерно в 18.00 в Доху. Еще часа 4 мы просидели в самолете, т.к. не было реагентов в аэропорту. А теперь делайте выводы кто хороший, кто плохой....

Ответить

13.01.11 16:48

Гость

Я человек авиационный и за свою жизнь каких только компаний не видела. Летала Катарами через Доху в Тривандрам ( время в полете 9 часов). Замечательное обслуживание, что эконом класса, что бизнеса. Самолеты идеальной чистоты, стюардессы не секунды не сидят, даже на взгляд пассажира откликаются. Полечу обязательно опять с ними. Молодцы!

Ответить

08.01.11 9:57

Гость

У них в офисе на Курской сидит леди, которая делает вид, что она суперумная и суперпрофи, и если при покупке билетов вы тоже будете строить из себя суперумных, то леди явно не будет к вам расположена, а если будете молчать и поддакивать ей, то не ощутите никакого дискомфорта...)))

Ответить

27.12.10 22:30

Роман Соколов

Отвратительная авиакомпания, недорогая цена билетов даст о себе знать, наши друзья с ребенком ждут вылета из аэропорта домодедова уже 2-е сутки, за это время дали по бутерброду и все!!!!!!!!!!в билете написано что если рейс задерживают более чем на семь часов они обязуются предоставить гостиницу! все это ложь, гостиницу людям (транзитным пассажирам) предоставили через 29 часов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

18.12.10 19:01

Александр

Забронировал перелет Москва-Доха-Бангкок и обратно на февраль. Время между рейсами в Дохе 8 часов и час соответственно. Как провести ночь в первом случае и успеть пересесть во втором? Спасибо.

Ответить

25.11.10 8:56

Гость

Летал в конце октября-начале октября по маршруту Москва-Доха-Куала Лумпур-Пхукет-Доха-Москва. От аэрофлота отличия есть практически во всем (не говорю про Трансаэро, С7 и т.д.), естественно в лучшую сторону. М.б. мне повезло, но во время раздачи питания всегда спрашивали что именно я хочу. Не поверите, но катарам удалось даже русских стюардес переобучить, итог- никакого хамства, все с улыбкой и по первой же просьбе. Весной-летом собираюсь в Депасар слетать, скорее всего снова выберу катарские или сингапурские авиалинии. На русских летать даже и не тянет, разве что только от безысходности)).

Ответить

21.11.10 22:13

Гость

Катар - авиакомпания регулярно срывающая свои стыковки в Дохе. При этом в качестве компенсации вам предлагают ваучеры на скидку пр приобретениии билетов этой компании. Верх цинизма! И так во всем. Включая злобно-раздраженный персонал московского офиса, не понимающие, как это вы не оценили своего счастья: "лететь катарскими авиалиниями и застрять всего на сутки в Дохе!" Не летатайте этой компанией, а если уж влипли, то судись с ними. Суд - единственный язык, который они понимают!

Ответить

20.11.10 16:34

fondvsa@rambler.ru

Летал неоднократно Катарскими авиалиниями, всегда все нравилось и обслуживание и самолеты. В октябре 2009 года взял билеты на Сейшелы туда и обратно на январь 2010. Но за месяц до предполагаемой даты от вылета пришлось отказаться от отдыха из за болезни. Обратился в московский офис катарских авиалиний с заявлением о возврате билетов. В течении месяца руководство московского офиса принимало решение относительно моего заявления. Вердикт: До настоящего времени деньги за возврат билетов не вернули. Через месяц собираюсь всетаки посетить Сейшелы, но боюсь - вдруг ситуатция при необходимости возврата повториться

Ответить

09.11.10 1:33

Гость

Гость : Забронировали билет он лайн, а потом перед отлётом решили проверить, оказалось бронь отменили! и ни кто ни чего не сообщил! Чудом успели перебронировать в др.авиакомпании!Вот так бы и приехали в аэропорт и с самолётом поцеловались бы! Ужасное качество! Что за чудеса такие? Просто бронировать билет без оплаты нельзя! А если оплачивали, то как этот перелет могли отменить, не уведомив Вас и не предложив что-то взамен? Не верю! Нам даже о увеличении времени стыковки звонили лично докладывали..

Ответить

31.10.10 17:12

Гость

Не летайте этой авиакомпанией!!!! Сплошной обман от начала приобретения авиабилетов до выполнения всех обязательств по перевозке!!!

Ответить

26.10.10 20:10

Гость

1. Стыковки - когда частота рейсов в каком-либо направлении мала, очень тяжело сделать нормальную стыковку для некоторых рейсов. Для московского рейса сейчас идеальные стыковки либо 1-3 часа, либо 6-8 часов. Второе - либо самолет будет стоять в Москве 6-7 часов, что тоже неудобно. 2. Сервис - летайте чаще Российскими перевозчиками, если не устраивает сервис Катарских авиалиний - рекомендую - Вим Авиа, Транс, Ютейр, S7, Скай Экспресс, Россия - как у них? лучше? дешевле? - тогда вперед. Как уже писалось - уважать надо и культуру и персонал и радоям сидящих людей на борту ВС, бухать в меру, а не выходить из самолета с поросячим визгом. 3. Задержки - на посадку приходить нужно во-время, а не шляться по дьюти фри и затариваться одним бухлом (в полете Вам предложат широй выбор спиртных напиткой). Большенство задержек происходит по вине пассажиров, часто слышу от других пассажиров - мол без нас не улят...улетят и багаж еще успеют снять с самолета - так что уважайте себя и других пассажиров. 4. Учите английский, чтобы нормально можно было общаться в аэропорту не только Дохи, но и конечном пункте! 5. Русских не любят потому, что бухать надо меньше и быть адекватными во всех вещах.

Ответить

08.10.10 21:32

fondvsa@rambler.ru

Ответить

23.09.10 22:16

Роман

Здравствуйте. Собираюсь в отпуск по маршруту Москва-Сингапур-Лангкави(Малайзия)-Куала Лумпур-Москва и буду лететь вашей Компанией. Дорогу в отпуске мне оплатять. Как взять у вас справку о стоимости перелета. мой Mail - korepa@bk.ru? моб. тел. +79226904488.Роман Спасибо.

Ответить

14.09.10 14:58

Гость

москва-доха-сингапур супер авиакомпания!!!!!!!все отлично!взлет и посадка супер................ стуардессы тоже.летайте катарами!

Ответить

19.08.10 13:10

Гость

Вообще-то дозаправка с пассажирами на борту разрешена! Прежде чем утверждать - нужно быть осведомленным человеком в области авиации!

Ответить

19.08.10 13:01

Гость

Гость : Летели катарами в первый раз из москвы в мале с пересадкой в дохе. Качество обслуживания мне не понравилось, конечно, оно гораздо лучше, если сравнить с аэрофлотом, например, но им есть над чем потрудиться. Не могу сказать, что стюардессы были приветливы к пассажирам, питание тоже могло бы быть лучше. Единственное, что порадовало, не было задержек по вылетам. На пути туда стыковка в дохе была более 6 часов, все это время провели в зале повышенной комфортности, по крайней мере свежую еду, различные напитки, удобные кресла мы себе обеспечили. На обратном путь из дохи в москву самолет, только взлетев, совершил экстренную посадку в дохе, нам - пассажирам, объявили, что неисправен радиосигнал. Держали всех в самолете около часа, пока не отремонтировали. Дозаправку делали с пассажирами на борту, что категорически противоречит стандартам безопасности полета. Если оценивать впечатление в целом, то могу поставить 3 балла из 5. По возможности, буду выбирать что-то другое, например, эмирэйтс.

Ответить

05.08.10 15:17

Гость

Антонина : Я буду первая, кто прольет черный свет на хваленую авикомпанию! 4 июля в 20 часов мы должны были вылететь из Москвы в Мале со стыковкой в Дохе. Самолет не вылетел ни в 20 ни в 21 ни в 00 часов. Все это время мы стояли у выхода на посадку и слушали объяснения представителя авиакомпании о том, что борт не может лететь, т.к. сломан... туалет! Первые 2 часа народ верил в этот бред, потом, естественно - нет. Нас кормили сказками и обещаниями, что стыковые рейсы нас дождутся, а народ летел из Дохи не только в Мале, но и в Австралию, на Шри-Ланку, в Банког, на Сейшелы. Некоторые представители авиакомпании вели себя истерично. В частности старший менеджер (как она представилась) Ирина Смирнова позволила себе кричать, плакать в присутствии пассажиров, требовавших объяснений об отправлении после 5 часов ожидания, а также хлопанья дверью , ведущей в "рукав" и трусливого побега (в прямом смысле слова) в самолет по самому рукаву (что вызвало дружный хохот сплотившихся в беде пассажиров). Другой представитель компании (без бейджа) позволил себе так наорать на пассажирку, задавшую вопрос о времени отправления, что было слышно очень далеко. Но это все цветочки по сравнению с враньем, которое последовало дальше. В 3 часа ночи часть пассажиров разместили на ночевку в аэроотеле, часть увезли в отель в Подольск. Вылет нам дали только на следующий день на 14 часов (и этот рейс кстати задержали до 16 час), а вот стыковка в аэропорту Дохи у нас составила почти 12 часов, на которые нам в Москве представители Катарских авиалиний обещали отель (это были 12 ночных часов с 8 вечера до 8 утра). А вот в самой Дохе нам никакой отель не дали, сославшись на то, что в Москве нам должны были на посадочных сделать отметку, что нужен отель. Естественно в Москве никто такую отметку нам не поставил. Мы сидели эти 12 ночных часов в транзитной зоне дохи. В итоге из 12 дней отпуска Катарские авиалинии отняли у нас полтора дня, которые в отеле на Мальдивах были оплачены, причем достаточно круглой суммой. Так что гори синим пламенем одна из лучших авиакомпаний мира! Но сначала вы ответите по полной программе, мы подаем в суд, и разошлем письма с жалобами во все альянсы и аудиторские компании, которые вам делают имидж. Кстати! Где вы пассажиры с того рейса? Объединимся! Антонина, то что вы написали является полным бредом. Я был на этом рейсе, и информация выше изложенная не является действительностью. Борт на самом деле был сломан и представители авикомпании вели себя очень достойно. Госпожа Смирнова вела себя адекватно, слез я не видел, так же как и крика с ее стороны. Более того я могу сказать что вам просто повезло что вы летели катараскими авиалиниями, другая авиакомпания даже этого бы не сделала.

Ответить

05.08.10 8:04

Stevenson

Людмила Вильман : Очень нужна справка о стоимости перелёта до границы РФ по мршруту Москва-Коломбо.Как её получить? В любом агентстве по продаже авиабилетов.

Ответить

04.08.10 22:43

Platoshechka

Очень нужна справка о стоимости перелёта до границы РФ по мршруту Москва-Коломбо.Как её получить?

Ответить

30.07.10 22:43

Victoria

Летаю Катарскими авиалиниями в Индию, в Дели и в Гоа. Всё прекрасно. Самолёты хорошие, до Дели/из Дели народу не очень много, так что можно расположиться поудобней. Кормят вкусно. Полёт проходит совсем незаметно. У Катарских авиалиний часто бывают хорошие спецпредложения. Отличное время пересадок - час - полтора. Уютный аэропорт в Дохе, хороший Duty Free как в Дохе, так и на борту, никаких проблем с багажом не бывает, всё чётко и слаженно. Qatar Airways ставлю 5+.

Ответить

26.07.10 13:29

Любовь

Летели из Москвы до Бангкока с пересадкой в Дохе и обратно. От Дохи до Бангкока в обоих направления был Боинг-777. Претензий абсолютно нет, все супер. Но на плече от Москвы до Дохи и обратно из Дохи до Москвы - Airbus 320. Вот здесь оказалось не все гладко. На обратном пути из Дохи до Москвы 18 июля самолет был забит пассажирами эконом-класса полностью, а в бизнесс-классе был всего 1 пассажир. Процесс раздачи еды и напитков был очень-очень долгим, т. к. 2 тележки на такое количество пассажиров - это очень мало. При этом в проходе в течение всего полета создавались огромные очереди из желающих попасть в туалет и тех, кто уже шел из туалета. Тележки не давали пройти пассажирам. Мне с ребенком даже было не выйти из туалета! Всех пассажиров эконом-класса пускали только в 2 туалета в хвосте самолета, в 2 других туалета впереди - не пускали, они типа только для пассажиров бизнесс-класса в количестве 1 человек. После раздачи еды на тележках стали развозить товары Дьюти-фри, одна дама очень долго не могла выбрать что купить, из-за этого в проходе возник некрасивый скандал. Из-за больших очередей стюардессы не могли вовремя забрать у пассажиров подносы после еды, в результате у каждого сидения валялись коробки-чашки, а самолет после полета напоминал помойку. За время этого полета все очень устали. Стюардессы и стюарды - молодцы, не их вина, что такой самолет. Старались, очень помогали семьям с грудничками, не реагировали на провокации со стороны невоспитанных и озлобленных пассажиров, мне их было даже жалко. Вывод: Airbus-320 хорош только при незаполненном пассажирами салоне (так было из Москвы в Доху), если же все места в эконом-салоне заняты (как было на обратном пути), то это УЖАС-УЖАС!!!!!. Если бы пускали во все 4 туалета, то проблем бы не было. Возникло ощущение, что как всегда на россиянах пытаются экономить

Ответить

21.07.10 16:14

Для Антонины

Катарские Авиалинии- довольно известная и весьма недешёвая авиакомпания, поэтому летают ей люди, у которых есть деньги, а такие люди, как правило, считают себя пупками этой земли (по крайней мере в России), и сдаётся мне, что этим людям, доведшим до слёз представителя авиакомпании и хохотавшими над ней, было не так-то уж и дискомфортно, можно даже сказать весело... В этом случае не пассажирам надо подавать иск к авиакомпании, а наоборот авиакомпании к таким хабальным пассажирам...

Ответить

21.07.10 13:22

Антонина

Я буду первая, кто прольет черный свет на хваленую авикомпанию! 4 июля в 20 часов мы должны были вылететь из Москвы в Мале со стыковкой в Дохе. Самолет не вылетел ни в 20 ни в 21 ни в 00 часов. Все это время мы стояли у выхода на посадку и слушали объяснения представителя авиакомпании о том, что борт не может лететь, т.к. сломан... туалет! Первые 2 часа народ верил в этот бред, потом, естественно - нет. Нас кормили сказками и обещаниями, что стыковые рейсы нас дождутся, а народ летел из Дохи не только в Мале, но и в Австралию, на Шри-Ланку, в Банког, на Сейшелы. Некоторые представители авиакомпании вели себя истерично. В частности старший менеджер (как она представилась) Ирина Смирнова позволила себе кричать, плакать в присутствии пассажиров, требовавших объяснений об отправлении после 5 часов ожидания, а также хлопанья дверью , ведущей в "рукав" и трусливого побега (в прямом смысле слова) в самолет по самому рукаву (что вызвало дружный хохот сплотившихся в беде пассажиров). Другой представитель компании (без бейджа) позволил себе так наорать на пассажирку, задавшую вопрос о времени отправления, что было слышно очень далеко. Но это все цветочки по сравнению с враньем, которое последовало дальше. В 3 часа ночи часть пассажиров разместили на ночевку в аэроотеле, часть увезли в отель в Подольск. Вылет нам дали только на следующий день на 14 часов (и этот рейс кстати задержали до 16 час), а вот стыковка в аэропорту Дохи у нас составила почти 12 часов, на которые нам в Москве представители Катарских авиалиний обещали отель (это были 12 ночных часов с 8 вечера до 8 утра). А вот в самой Дохе нам никакой отель не дали, сославшись на то, что в Москве нам должны были на посадочных сделать отметку, что нужен отель. Естественно в Москве никто такую отметку нам не поставил. Мы сидели эти 12 ночных часов в транзитной зоне дохи. В итоге из 12 дней отпуска Катарские авиалинии отняли у нас полтора дня, которые в отеле на Мальдивах были оплачены, причем достаточно круглой суммой. Так что гори синим пламенем одна из лучших авиакомпаний мира! Но сначала вы ответите по полной программе, мы подаем в суд, и разошлем письма с жалобами во все альянсы и аудиторские компании, которые вам делают имидж. Кстати! Где вы пассажиры с того рейса? Объединимся!

Ответить

15.07.10 18:10

Гость

Летел этими авиалиниями по маршруту Мосвка-Доха-Хошимин и обратно.Питание и обслуживание супер,самолеты новые,минус тоько один.Перевес багажа стоит 45 долларов за килограмм

Ответить

14.07.10 15:47

Гость

я тоже купила билет до синг, при стыковке рейса в дохе.багаж поидееи уже сразу должен лететь в синг. я лечу в ручной кладью))чтобы не заморачиваться!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 404142 Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.