Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ НордСтар

Форум авиакомпании НордСтар

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания НордСтар

17.03.15 19:53

Гость

Гость : Это надо выложить на ГЛАВНУЮ страницу этого сайта

Ответить

17.03.15 12:49

Гость

Почитала отзывы, поняла что многие-то и не в курсе -/ О СТЫКОВОЧНЫХ РЕЙСАХ Если до нужного Вам места добираться надо не прямым перелётом, а стыковочным - его, по возможности, надо стараться купить У ОДНОЙ авиакомпании. При этом реально перевозить вас могут две разных - но это НЕ важно, куплен единый перелёт и та компания, которая вам его продала, несёт-таки ответственность за то, чтобы вы добрались нормально. В том числе - из-за задержки ПЕРВОГО в сете рейса и срыве по этой причине второго - они предоставят вам проживание и питание. ВНИМАНИЕ. Если вы, наоборот, купили ДВА разных билета у двух разных перевозчиков - ВСЕ риски на вас. УВЫ. Поэтому опытные путешественники предпочитают стыковочные рейсы по одному билету. Если купить такой невозможно - страхуйтесь. Не покупайте короткую стыковку (4-5 часов - нормально, меньше - риск.) Закладывайте средства на дополнительное питание и, возможно, проживание на 1 ночь - а мало ли что?? Помните - по ЗАКОНУ в этом случае никто вам ничем не обязан. На длинных плечах с непредсказуемой погодой я лично иногда сутки между рейсами закладываю - а что делать? Покупать заново пропавший рейс, иногда недешёвый? Недорогая гостиничка дешевле встанет. Думайте. Планируйте правильно. Удачных всем перелётов!

Ответить

27.02.15 18:57

Гость

Реальную информацию и реальный отзыв на этом форуме не публикуются

Ответить

18.02.15 5:19

Гость

Пассажир : 04.01.2015 рейс Санкт-Петербург - Норильск. Сказать "плохо" - не сказать ничего... Просто отвратительно! К задержкам на час-полтора у этого перевозчика уже все, наверное, привыкли. Объяснений- никаких- просто томят народ в накопителях или самолете. В это раз- также. При подготовке к взлету в самолете вдруг вырубилось все электропитание, в итоге- полная темнота в течение нескольких минут... Явная неисправность!! Стюардессы сразу куда-то делись и все мы сидели наедине со своими мыслями. И никто из экипажа не удосужился хоть что-нибудь объяснить... Маленькие дети начали плакать а проводники лишь бегали с тупыми глазами в хвост самолета и обратно, тем самым лишь увеличивая раздражение пассажиров. Непрофессионализм стюардесс налицо- видимо, на отборе персонала сидят такие же люди с полнейшим безразличием к своих обязанностей! Посадка в Норильске- как из фильмов про пьяных летчиков-камикадзе. Самолет рыскал по курсу, его болтало и кренило... После прыжка от касания со взлетной полосой и повторного удара (иначе не скажешь!!!) мы приземлились. Ужас, короче, позорище сплошное этому Нордстару!!!!! Самое плохое- что людей заставляют летать именно с этими извозчиками, чтобы на производстве оплатили проезд. Гнать Нордстар с рынка надо, туфтачей и жмотяр!!! Вот опять...ну что за люди,вы в Норильске были? Если нет обьясню тогда по порядку, постараюсь максимально грамотно, с небольшой иронией: Норильск это север, где погода непредсказуемая, буран например, вот вылет у вас допустим на 12 дня из Питера, а там сейчас жуткая метель, и об этом естественно знают пилоты ч/з метеослужбу, а в Питере солнышко , люди недоуменевают, вроде и погода хорошая и самолёт тут , а смысл лететь если сесть не получится, и вылет переносят! Вам лучше сидеть пару часов в неподвижном самолёте? Ноконец вы сели в самолёт , и вдруг погас свет, стало тихо, а потом заревели турбины - это нормальный режим запуска любого самолёта! А стюардессы скорее всего ушли в хвост занимать места для взлета, а те что остались только для демонстрации аварийных ситуаций Потом начали взлет, на взлете может болтать, и самолёт проваливаться, и странные пугающие звуки убирающегося шасси и другой механизации могут присутствовать, это все нормально. На посадке тоже может болтать , тем более что недавно была метель или ещё есть ее остатки, воздушная среда неоднородна и авиакомпания в кренах и трясках самолёта не виновата! ВПП Норильска "немного" необычно, есть уклон, есть характерный "горб" на ней, поэтому сама посадка тоже весьма специфична, это особенность аэропорта, а не компании...

Ответить

18.02.15 4:31

Гость

Гость : Ужасная авиакомпания. Самолеты все на соплях, весь трясется при взлете и посадке. Пледов нет, из туалета запах дешевого дезодоранта на пол самолета, как в поездах старых, не возможно. А про еду я вообще молчу, как открыла так и отдала обратно, чуть не стошнило от этого вида. УЖАС. Обслуживание жесть. По возможности никогда не пользуйтесь этой авиакомпанией!!!! И так по порядку: Самолёт тресло при взлете и на посадке - да это авиакомпания виновата, несомненно, пилоты вообще придурки наверное пьяные были, разгонялись резко и также потом тормозили... Вы наверное савсэм эксперт да ещё и со стальными нервами раз сели в самолёт который на соплях... Пледов недали - так это вообще безобразие, как можно так наплевательски к людям относится, некоторые ещё и тапочки с берушами просят, забывая что летят в экономе (ну сложно в самолёт а я думаю это Боинг 737-800 ,причём все практически новые, запихать 180 пледов)... Пахло дешевым дезодорантом - вот это шедевр (рекомендую вам позвонить в компанию и предложить свою палитру запахов) У меня все... Если ещё что то есть написать , пишите, обязательно покоментирую, как для меня , так вообще классная компания !

Ответить

09.02.15 20:44

Авиаэксперт

Гость : Случайность,закономерность,кадровые ошибки,человеческий фактор,техническое состояние? www.regnum.ru/news/accidents/1892451.htm... В полете во время начала снижения возникла неисправность САРД, самолет ускоренно снизился до 3000м, после чего в обычном режиме произвел штатную посадку. Ничего экстраординарного.

Ответить

09.02.15 7:29

Гость

Случайность,закономерность,кадровые ошибки,человеческий фактор,техническое состояние? www.regnum.ru/news/accidents/1892451.htm...

Ответить

06.02.15 17:27

Гость

Ответить

02.02.15 22:59

Гость

Ужасная авиакомпания. Самолеты все на соплях, весь трясется при взлете и посадке. Пледов нет, из туалета запах дешевого дезодоранта на пол самолета, как в поездах старых, не возможно. А про еду я вообще молчу, как открыла так и отдала обратно, чуть не стошнило от этого вида. УЖАС. Обслуживание жесть. По возможности никогда не пользуйтесь этой авиакомпанией!!!!

Ответить

20.01.15 22:49

Авиаэксперт

Ирина : На рейс 107 таймырских авиалиний 10 января 2015 года были вынуждены опоздать, выехали за четыре слишним часа и 3,5 часа вынуждены были простоять в пробке перед аэропортом. До 15 км пробка протянулась по вине администрации аэропорта, перекрыли сразу весь въезд в аэропорт, но почему представитель компании ничего не предпринял, его не было на месте, никто не захотел нам помочь, нас было более 11 человек, которые бегали как сумасшедшие по аэропорту. Никто не хотел нам помочь- все равнодушно отвечали, что самолет улетел. А он еще стоял, почему никто из администрации не предпринял никаких попыток задержать рейс, отправить людей, или для авиакомпании важно лишь то, чтобы получить деньги за билет, и не важно доставлены ли люди по месту прибытия. Испорчен отпуск, испорчено настроение, затрачены огромные средства( пришлось взять 3 билета на другой рейс за 32 тыс. Руб) и нам еще заявили,что администрация авиалиний не вернет часть средств за авиабилет. Ответьте, как может так быть, или это сговор авиакомпаний и аэропорта для получения дополнительной материальной выгоды? Ведь по очень скромным подсчетам ( нас было 11 человек и только мы принесли дополнительно аэропорту 330 тысяч рублей от реализации билетов на другой рейс). Но ведь опаздали очень многие! И я думаю прокуратуре есть о чем провести проверку по этим фактам! Вы самостоятельно опоздали на рейс, вас никто специально не задерживал. На сайте аэропорта крупным шрифтом размещена информация, в которой сообщается о строительных работах и просят приезжать ЗАРАНЕЕ, если при обычной ситуации рекомендуемое время прибытия в аэропорт за 3-4 часа до вылета международного рейса, то в данном случае прибавляйте к нему еще пару часов. Либо могли ехать Аэроэкспрессом, на который пробки и стройки не влияют. Задерживать рейс из за опоздания нескольких пассажиров нет смысла. Стройка идет уже почти год, и все пассажиры знают о необходимости выезжать заранее.

Ответить

20.01.15 22:42

Авиаэксперт

ольга : Можно ли предоставить какой либо документ, взамен утерянного посадочного завтра, или все, ничего не сделаешь, с оплатой дороги можно распрощаться? Дубликаты посадочных документов не выдаются. Справка о полете может быть оформлена в офисе авиакомпании или по почте, стоимость справки 1000 рублей. Подробнее на официальном сайте авиакомпании www.nordstar.su/info/spravki/

Ответить

20.01.15 17:51

Гость

Данную информацию Вы можете получить в Контактном центре 8-800-700-8-007 (звонок по России бесплатный) ольга : Можно ли предоставить какой либо документ, взамен утерянного посадочного завтра, или все, ничего не сделаешь, с оплатой дороги можно распрощаться?

Ответить

19.01.15 18:31

ольга

Можно ли предоставить какой либо документ, взамен утерянного посадочного завтра, или все, ничего не сделаешь, с оплатой дороги можно распрощаться?

Ответить

12.01.15 8:07

Гость

Очень интересно в связи с чем понизили норму багажа до 10 кг, летишь на север,только чемодан весит 4 кг,+ теплые вещи, да еще стараешься что то с материка или отпуска подешевле купить и привести на север,а теперь получается с чем уехал с тем и приехал, это ужасно! И для северов недопустимо,скоро людей взвешивать начнут наверное. Кто это придумал бизнес классом летает и везет не 10 кг,вот чтоб они так мучились и их дети,зарплату понизили, квартплату подняли, цену на билет повысили выживай как хочешь, Вам и вашим детям этого желаю!

Ответить

11.01.15 15:24

Ирина

На рейс 107 таймырских авиалиний 10 января 2015 года были вынуждены опоздать, выехали за четыре слишним часа и 3,5 часа вынуждены были простоять в пробке перед аэропортом. До 15 км пробка протянулась по вине администрации аэропорта, перекрыли сразу весь въезд в аэропорт, но почему представитель компании ничего не предпринял, его не было на месте, никто не захотел нам помочь, нас было более 11 человек, которые бегали как сумасшедшие по аэропорту. Никто не хотел нам помочь- все равнодушно отвечали, что самолет улетел. А он еще стоял, почему никто из администрации не предпринял никаких попыток задержать рейс, отправить людей, или для авиакомпании важно лишь то, чтобы получить деньги за билет, и не важно доставлены ли люди по месту прибытия. Испорчен отпуск, испорчено настроение, затрачены огромные средства( пришлось взять 3 билета на другой рейс за 32 тыс. Руб) и нам еще заявили,что администрация авиалиний не вернет часть средств за авиабилет. Ответьте, как может так быть, или это сговор авиакомпаний и аэропорта для получения дополнительной материальной выгоды? Ведь по очень скромным подсчетам ( нас было 11 человек и только мы принесли дополнительно аэропорту 330 тысяч рублей от реализации билетов на другой рейс). Но ведь опаздали очень многие! И я думаю прокуратуре есть о чем провести проверку по этим фактам!

Ответить

09.01.15 12:22

Гость

Гость : летели 06.01.2015г в Северо-Енисейск, весьма неприятная новость о бесплатном провозе багажа всего в 10 кг, почему так снизили норму и при оплате сверхнормативного еще взяли какие то дополнительные % ( 269руб за перевес (6 кг ) и плюс 200 руб?). В связи с чем такие изменения? Вы оглянитесь вокруг. Во всей стране непростые времена и Авиакомпания Таймыр не является исключением. Не только снизили норму багажа, но и зарплату тоже пока на 10% снизили.

Ответить

08.01.15 14:46

Гость

летели 06.01.2015г в Северо-Енисейск, весьма неприятная новость о бесплатном провозе багажа всего в 10 кг, почему так снизили норму и при оплате сверхнормативного еще взяли какие то дополнительные % ( 269руб за перевес (6 кг ) и плюс 200 руб?). В связи с чем такие изменения?

Ответить

08.01.15 10:34

Авиаэксперт

Гость : Для авиаэксперта. В российских аэропортах так и обстоит. А вот за границей многие авиакомпании берегут ресурс APU (BCУ) и пользуются наземным источником электропитания. А чтобы не спариться или не замерзнуть существуют наземные кондиционеры и обогреватели. Чисто в теории такой случай возможен и для вышеуказанной ситуации ))) Беречь ВСУ наиболее актуально было на старой российской технике, там ресурс был до неприличия мал, а сам двигатель ненадежен. У современных самолетов таких проблем нет, ресурс ВСУ примерно соответствует ресурсу основных двигателей. Использование наземного источника оправдано при подготовке самолета к рейсу и ремонтных работах. Российские авиакомпании в зарубежных портах где есть внешние кондиционеры их практически никогда не используют. Внешние подогреватели штука хорошая, но и опасная. Несколько самолетов сожгли дотла в процессе подогрева. А по указанной ситуации - либо попытка подключения генераторов до выхода двигателя на режим (защита), либо ошибочно переключили в пустоту. Внешняя тарахтелка вряд ли могла сдохнуть.

Ответить

08.01.15 8:54

Гость

Для авиаэксперта. В российских аэропортах так и обстоит. А вот за границей многие авиакомпании берегут ресурс APU (BCУ) и пользуются наземным источником электропитания. А чтобы не спариться или не замерзнуть существуют наземные кондиционеры и обогреватели. Чисто в теории такой случай возможен и для вышеуказанной ситуации )))

Ответить

07.01.15 21:55

Авиаэксперт

Гость : Специально для разгневанного дилетанта (тки) от 6.01.15г. Погасание освещения в салоне самолета при подготовке к вылету говорит об отказе НАЗЕМНОГО источника питания, а рыскания и кренения самолета при заходе на посадку о сильном порывистом ветре. При таком ветре посадка даже на обычную ровную полосу весьма сложное дело. Чего уж говорить о раздолбанной Норильской. Это любому Норильчанину хорошо известно. Так что не надо гнать на нормальную компанию. Справедливости ради, при подготовке к вылету, еще до посадки пассажиров борт должен находиться на питании от ВСУ. Которая работает вплоть до взлета, являясь резервным источником питания. Неисправность ВСУ по MEL конечно не является препятствием к осуществлению полета, но и ничего хорошего в себе не несет, в случае отказа генератора(ов) на взлете проблем будет выше крыши. Да и до подключения основных генераторов пассажиры летом вспарятся без кондиционера, а зимой замерзнут.

Ответить

07.01.15 14:41

Гость

Специально для разгневанного дилетанта (тки) от 6.01.15г. Погасание освещения в салоне самолета при подготовке к вылету говорит об отказе НАЗЕМНОГО источника питания, а рыскания и кренения самолета при заходе на посадку о сильном порывистом ветре. При таком ветре посадка даже на обычную ровную полосу весьма сложное дело. Чего уж говорить о раздолбанной Норильской. Это любому Норильчанину хорошо известно. Так что не надо гнать на нормальную компанию.

Ответить

07.01.15 8:53

анжела

Сколько стоит 1кг лишнего багажа авиакомпания таймыр,вылет 9января,рейс красноярск-норильск. Ещё вопрос в билете указано норма бесплатного провоза багажа 20кг, так и будет или будет распространятся норма 10кг, которая вступила в силу с 1.01.2015?

Ответить

06.01.15 21:52

Пассажир

04.01.2015 рейс Санкт-Петербург - Норильск. Сказать "плохо" - не сказать ничего... Просто отвратительно! К задержкам на час-полтора у этого перевозчика уже все, наверное, привыкли. Объяснений- никаких- просто томят народ в накопителях или самолете. В это раз- также. При подготовке к взлету в самолете вдруг вырубилось все электропитание, в итоге- полная темнота в течение нескольких минут... Явная неисправность!! Стюардессы сразу куда-то делись и все мы сидели наедине со своими мыслями. И никто из экипажа не удосужился хоть что-нибудь объяснить... Маленькие дети начали плакать а проводники лишь бегали с тупыми глазами в хвост самолета и обратно, тем самым лишь увеличивая раздражение пассажиров. Непрофессионализм стюардесс налицо- видимо, на отборе персонала сидят такие же люди с полнейшим безразличием к своих обязанностей! Посадка в Норильске- как из фильмов про пьяных летчиков-камикадзе. Самолет рыскал по курсу, его болтало и кренило... После прыжка от касания со взлетной полосой и повторного удара (иначе не скажешь!!!) мы приземлились. Ужас, короче, позорище сплошное этому Нордстару!!!!! Самое плохое- что людей заставляют летать именно с этими извозчиками, чтобы на производстве оплатили проезд. Гнать Нордстар с рынка надо, туфтачей и жмотяр!!!

Ответить

26.12.14 13:26

Гость

что за норма веса багажа в 10 кг.??? Везде 20 кг. Лечу с Норильска, одни унты только 5 кг. будут! 1 кг перегруза 490 р. Разбогатеть решили что ли за один раз?

Ответить

08.12.14 14:21

дудаев у.а.

Летел рейсом Y7 918 04 декабря 2014года авиакомпанией "Таймыр" из Минеральных вод в Екатеринбург. При посадке на рейс мне стало плохо со здоровьем ( я инвалид 2 группы), был осмотрен врачом аэровокзала. Врач сказал, что мне на борту самолета будет оказано внимание и помощь рекомендованная. Но на борту мне отказали даже при просьбе пересесть на другое свободное, более удобное место ( у меня было очень плохое самочувствие), и отношение бортпроводников было безразличное .Хотельсь бы получить ответ от работников авиакомпании.

Ответить

08.12.14 8:00

Гость

В связи с кадровыми перестановками когда закрывают Московский филиал ? Рейсы на Москву из Норильска теперь будут летать все через Красноярск или нет ? Билеты сдавать ?

Ответить

03.12.14 20:54

Кристина

Сколько стоит 1 кг перевеса багажа на рейсе Москва-Норильск?

Ответить

01.12.14 18:11

Гость

Добрый день! С данным вопросом Вы можете обратиться в Call центр авиакомпании Nord Star. Контактная информация размещена на официальном сайте авиакомпании. Гость : Доброго времени суток. Подскажите есть ли у авиакомпании таймыр такая услуга как доставка животного (котёнок, вес вместе с переноской примерно 2,5 кг) из Москвы в Норильск. Котёнка привезут под рейс из питомника. Есть ли такая услуга и сколько это стоит? Спасибо!

Ответить

29.11.14 7:40

Гость

Доброго времени суток. Подскажите есть ли у авиакомпании таймыр такая услуга как доставка животного (котёнок, вес вместе с переноской примерно 2,5 кг) из Москвы в Норильск. Котёнка привезут под рейс из питомника. Есть ли такая услуга и сколько это стоит? Спасибо!

Ответить

26.11.14 17:03

valera1

Безобразие! Сдала авиабилеты через сутки после покупки. изменились обстоятельства. при возврате билетов взяли штраф 1 тыс рублей с билета и 500 руб за сдачу билета всего потеряла 3 тыс руб. У нас авиабилет до Красноярска стоит 10 тыс.Вы являетесь монополистом на наших авиалиниях.других компаний нет. вот и дерете деньги с людей. Пусть все ваши самолеты поломаются не взлетая с аэропортов.

Ответить

23.11.14 6:20

неважно

здравствуйте . на вашем авиакомпании за 10 кл лищниго богажа с красноярска брали 2900 р разве это правильно . и 300 р сбор .

Ответить

15.11.14 13:36

север

в норильске вообще хамское отношение в аэропорту алыкель...... у представителей наверное это вообще нормой считается, причем и у представителей других авиакомпаний!!! а по поводу самой компании Нордстар притензий нет,летаю часто..... а вот хамоватые представители -это все тот же пресловутый человеческий фактор..... Мама "несопровождаемого" ребенка : Отправляли детей, 31.05.2012г. - Норильск - Екатеринбург - Мин.Воды, с офомлением услуги данной компании - как-то - Сопровождение ребенка - претензий к экипажу и стюардам нет - дите доставлено передано в нужные руки и т.п. Основная претензия к представителям NordStar Airlines, которые обязаны обеспечить документальное оформление этой услуги - сопровождение ребенка. Отношение этих представителей, в г. Норильске, хамское, ощущение, что пришел к ним и занимаешь их личное время, "мешаешь работать". Могут съязвить на вопросы таких "мамаш" как я, что до вас никто эту проблему не поднимал и таких "тупых" вопросов не задавал - а вопрос одной из мам заключался - выведут ли ребенка из самолета, если ребенок летит дальше (т.е. транзитник)... На просьбы отвлекаются с пренебрежением, спасибо , что не послали... Относительно успокоились лишь когда детей забрал представитель уже аэропорта - нам все объяснил, адекватно отреагировал на просьбы всех 9-ти мам, и увел детей на спец контроль, передав их на борт стюардам. Дети отзвонились, что их приняли на борту самолета и усадили всех в одном местечке, чему они были рады - т.к. видимо каждый ребенок переживал в душе, что у него такая ответственная задача - полет в отпуск без родителей. Посиму, вывод - репутация авиакомпании действиями "таких представитлей" подмочена и руководству наверное, надо задуматься не только о чистоте самолета и питании на борту, но и в целом о своей компании, лицо которой видишь уже в кассе, при покупке а/билетов. Отмечу, услуга - сопровождение ребенка - не беспалтная!

Ответить

24.10.14 11:08

Back

Добрый день! 14 лет летаю два три оаза в год летаю в Москву из Таджикистан но всего один раз не давно из Москвы в пересадка через Красноярск в Худжанд летал, я жалею что кипул билет через этот авиакомпании :( :( особенно в аэропорту Красноярск так нас мучили не дали мне брать в ручной рюкзак там всего была 4 кг они отправили в богаж и ни кому не дали брать собой даже маленькие пакети все были не довольны и еще одна женщина которая принимала багаж от злости подошла к паспортный контроль и сказала пограничнику что с нашему документы нашли причины так и призашло к нам имели искусственный притензии... у меня вопрос к начальник авиакомпании и начальник международний аэропорт Красноярска: разве так можно ??? И как вы допускайте такие сотрудники в аэропорту??? А почему только у вас багаж вместе ручной 20 кг??? И почему когда мы купили авиабилет нам сказали что 20кг багаж, 5кг ручной! Это обман ? Ни когда не забуду я ваши злости я имею в виду сотрудников аэропорта

Ответить

21.10.14 22:18

Гость

Авиакомпания обычная до тех пор пока не возникли какие-либо проблемы. В июне при перелете данной авиакомпанией был утерян мой багаж. По прилету все документы были собраны и претензия принята сотрудником авиакомпании. Срок рассмотрения претензии истек, не получила ни ответа, ни компенсации. Придется обращаться в суд(

Ответить

16.10.14 14:01

Гость

сколько стоит 1кг перевеса рейс Красноярск-Полярный

Ответить

10.10.14 8:45

Гость

Не покупайте билеты в бизнес класс авиакомпании Норд-стар. Если на борту самолёта обслуживание соответствующее, то в аэропорту в бизнес-зале просто отвратительное и представитель авиакомпании не более чем мебель. Толку от него никакого. Не пользуетесь услугами бизнес-зала аэропорта Норильск. С недавнего времени на редкость неадекватный и хамоватый персонал. Мало того что создаёт проблемы на ровном месте, плохо владеет русской устной речью поскольку не в состоянии сформулировать свои нелепые требования. Представитель авиакомпании в улаживании конфликта тоже не помощник. Если воспользуетесь испортите себе нервы и получите хамства на все деньги.

Ответить

09.10.14 17:02

Гость

можно провозить ручную кладь размером 35Х30Х53 ИОНА НА КОЛЕСИКАХ ?

Ответить

09.10.14 11:47

Гость

сколько стоит перегруз багажа эконом класса рейс адлер москва

Ответить

09.10.14 8:30

Гость

В отличие от предыдущих отзывов,я могу отозваться и НордСтар только положительно. Летал с ними в Москву и обратно. Отличный пилотаж летчиков,мягко взлетели,мягко сели. Проводники внимательные,хочу дополнительно заметить-улыбались! А то тут кто то писал о каменных лицах. Еда,вполне достойная,подогретая. Самолет 737-800,почти новый,в салоне чисто. Я не знаю, за что ругать компанию. Могу только поблагодарить за отличную организацию полётов туда и обратно! Если представится возможность,то полечу с ними снова. Моя оценка-5 !

Ответить

04.10.14 7:40

Гость

Какие отзывы, аж плакать хочется от умиления. Летали с ребенком в прошлом году до Белгорода, а в этом году пришлось лететь из Москвы. Пледов не допросишься, на всех не хватает. Минералку без газа тоже зажимают, еле выпросила для ребенка стаканчик водички. Стюарды и стюардессы обслуживают с каменными лицами, ходят с такими лицами, как-будто это я им что-то должна. Хотя первое чему их учат, это улыбка. Стараюсь как можно реже летать нашей "прекрасной" авиакомпанией.

Ответить

02.10.14 1:10

Гость

Взял билет на рейс Красноярск-Северо Енисейск на 22 декабря 2014 года. Долго смотрел на расписание. Изучал время вылета и подбирал к нему стыковку самолета из Москвы. Из красноярска в Северо Енисейск вылет был в 10.15, а значит из Москвы более всего подходил прилёт S7 в 7.15. Взял билеты на тот и на тот рейс,и тут оказалось,причем узнал я совершенно случайно(никакой рассылки небыло)что нордстар поменял время вылета и вместо 10.15 теперь вылет 8.20!!!!!!!! Теперь придется сдавать билет S7 потому что могу не успеть на регистацию на рейс Нордстар,причем теряется почти вся стоимость билета. НЕ СЕРЬЁЗНАЯ АВИАКОМПАНИЯ!

Ответить

01.10.14 23:24

Гость

Летали с Nord Star в сентябре 2014 на о.Крит.Всё отлично:никаких задержек- вылет точно по расписанию,конфетки перед взлётом,напитки и вполне нормальное питание во время полёта.Взлёт и посадка без проблем-спасибо пилотам.В целом,авиакомпания оставила благоприятное впечатление.

Ответить

29.09.14 18:55

Ирина

Здравствуйте! Летела с мужем этой авиакомпанией Москва (Домодедово) - Норильск 07.09.14г, рейс 105. Отношение бортпроводников было замечательным - чуткие, внимательные, доброжелательные, отзывались беспромедлительно на каждый вызов пассажиров!! НО какого же было мое изумление, когда я услышала, что командиром корабля является..... ЖЕНЩИНА!!! Это был шок для меня, тк с таким явлением столкнулась впервые, а летаю я уж, поверьте, давненько. Домашний, спокойный с юморком голос!!! Верите - не почувствовала за 4часа полета НИЧЕГО - ни взлета, ни посадки, ни тряски - все ровно, гладко, будто дома в кресле просидела! Никогда не забуду, как она вела самолет на посадку! Это просто ПИЛОТ с БОЛЬШОЙ БУКВЫ! Низкий Вам поклон, Вам спокойно можно вручить наши жизни! Спасибо, что Вы есть в этой компании! Выходя, спросила, как же фамилия этой божественной женщины -- сказали Рыманова!(извините, если не расслышала и ошибласть в буквах) Убедительно хочу, чтоб руководство прочитало и отреагировало на мою заметку поощрением этой прекрасной команды и ее командира!!!! Спасибо!

Ответить

27.09.14 19:37

А123

Компания не разработала для клиентов программу лояльности. Нельзя накопить бонусные мили. Нет личного кабинета. За это ставлю жирный минус. Во всем остальном - стандартная региональная маленькая компания.

Ответить

25.08.14 12:39

Гость

Как отправить кошку из Москвы в Норильск? Владелец в данном случае не осуществляет перелет.

Ответить

22.08.14 13:23

Гость

Сегодня 22.08.2014 г летела рейсом ТИ-123 из Абакана в Норильск. Такого шока от полета ЭТОЙ ЧЕРТОВОЙ АВИАКОМПАНИИ я не испытывала никогда, начну сначала 1. Цена билета. Неимоверно дорогие билеты.Мой рейс по длительности примерно составляет 2 часа 30 минут. Мало по сравнению с рейсом Москва- Владивосток, но при этом стоил он мне 20 000 рублей. 2. Зона регистрации. Меня заставили ложить мою ручную кладь на весы, а после платить за перевес. Что за черт? спросила я, на что мне ответила милая девушка Извините, правила авиакомпании. Ладно, я стерпела это, все равно весь перевес мне оплатиться. 3.Задержка рейса. Задержали рейс на 20 минут, ладно не страшно. Можно идти дальше. 4.Стюарды и стюардессы. Неужели нельзя говорить внятней на РУССКОМ языке, чтобы люди могли хоть что-то понимать, а также относится бережнее и терпимее к своим клиентам, а не проливать им на ноги воду и не ронять на голову инструкции по спасению. 5.Холодные напитки. После истории с перевесом, я думала, что самое неприятное закончилось ан, нет. Выбор напитков меня поразил: Вода газированная и негазированная, и спрайт... Всё... Никаких соков... Сколько себя помню, всегда летала и брала попить яблочный, апельсиновый или томатный сок. тут я этого не получила, даже за эти несчастные 20000 рублей, которые авиакомпания получила от меня за билет. 6. Еда. Самое интересное началось, когда нам принесли еду. Хочется отметить, что мой рейс вылетал в 9 10 по МСК+4, те по идее мне должны были дать завтрак, но простите Два кусочка хлеба и два кусочка колбаски+шоколадная конфета и чоко пай, на завтрак по билету стоимостью 20 000 рублей УЖ НИКАК НЕ СМАХИВАЛ! Отсутствовала к тому же и влажная салфетка, наличие которой, ХОЧЕТСЯ ВАМ НАПОМНИТЬ, относится к правилам перевозки пассажиров. Никогда и ни одна авиакомпания МНЕ и другим пассажирам даже не смела подавать такую еду даже под названием завтрака. И к сожалению, женщина, сидевшая со мной рядом, сказала что это уже не первый случай, когда происходит такое. 7. Горячие напитки. Тут не было ничего особенного, разве что отсутствие подносика, с которого чай или кофе нужно было брать. Не очень приятно брать из рук стюардессы, когда летая этой авиакомпанией много раз и привыкнув к первоклассному обслуживанию, получаешь ЭТО. 8. Единственный положительный отзыв будет у меня наверное о капитане этого судна. К сожалению, не помню его имени, но вот голос узнала. Как-то мы с ним уже летали с Норильска до Москвы и с Красноярска до Норильска. Полный комфорт в любых погодных условиях. Спасибо, что хоть не приходится заботиться о своей безопасности в руках такого капитана. Очень бы хотелось выложить фото нашего "завтрака", чтобы вы поверили, что это все правда, но не могу. Самой большим разочарованием для меня ствнет конечно то, что я не смогу отказаться от услуг этой авиакомпании, ведь она одна из немногих, что летает в город Норильск. Будь у меня выбор, никогда бы не села в самолет этой Дурацкой авиакомпании.

Ответить

18.08.14 13:55

Наталья

Невозможно не выразить своё возмущение...какие дорогие билеты!!!ужас!!! но самое неприятное,что совершенно себя не оправдывают...Дети летели из Анапы в Норильск...17 августа....авиакомпания сама себе режиссёр...что хочет..что и делает!!!какие хочет порядки такие себе и устраивает..поскольку является одним из главных перевозчиков на Таймыр!! почему-то компании S-7 и Трансаэро не заламывают такие сумасшедшие цены на свои билеты??? а какую еду подают..КОШМАР ПРОСТО!!!САМОЕ НЕПРИЯТНОЕ ТО,ЧТО ЛЮДИ ЛЕТЯТ ИЗ ОТПУСКА...да..купили подарки или кухонную утварь какую-нибудь себе...но только оказавшись в аэропорту мы узнали,что общий вес ВМЕСТЕ С РУЧНОЙ КЛАДЬЮ 20кг...!!!! ПОЧЕМУ??? конечно понятно,что перегруза быть не должно.....но неужели нельзя как-нибудь заранее предупреждать людей о каких-то ПРАВИЛАХ ПРИСУЩИХ ТОЛЬКО ВАШЕЙ КОМПАНИИ....ПОЛЬЗУЕТЕСЬ ТЕМ,ЧТО ЛЮДИ ДОЛЖНЫ ЕЗДИТЬ В ОТПУСК И ЛОМИТЕ ТАКИЕ ДЕНЬГИ ЗА БИЛЕТЫ!!! ПОЗОР!!! В ДРУГИХ РЕГИОНАХ СТАРАЮТСЯ СДЕЛАТЬ БИЛЕТЫ ДЕШЕВЛЕ...А ВЫ??? ХАПУГИ....

Ответить

16.08.14 13:03

Гость

Сегодня 16.08.2014 рейс 218 Норильск-Красноярск, провожала сына, утром туман, понятно рейс задержали, но дальше ужас... конкретной информации нет, на телефон приходят СМС странного содержания, о том что рейс вместо 15-50 уже сдвоенный с 248 вылетает в 20-30, знаете не очень приятно с 8 утра улететь в 8 вечера и почему-то "ранешные" рейсы отправляют позже...., а объявление: получить багаж вылетающих пассажиров, а не прилетающих - вообще надо постараться!!! Хоть у Вас сегодня и праздник -день гражданской авиации, но к гражданам Вы относитесь отвратительно. А нам, работника НН вообще деваться некуда, выбора НЕТ, наверно Вы этим и пользуетесь. За много лет существования Вашей Компании только пару раз рейсы вылетали вовремя... Вот и задумайтесь.

Ответить

15.08.14 0:42

Елена

Летели 12.08.2014 рейс Тиват-Москва. Рейс, правда, задержали и Москвы на 3,5 часа, соответственно и мы улетели позже, НО.... ОЧЕНЬ хочется поблагодарить экипаж Y7 778, особенно командира! Приветливый, заботливый, очень позитивный экипаж! Приятно было время от времени слышать уверенный голос командира. Взлет и посадка были вше всяких похвал! Проводники шутили, поднимали настроение пассажирам.Сам самолет Боинг 737-800 очень приличный

Ответить

12.08.14 20:08

Гость

Летела транзитом Улан-Удэ - Москва через Красноярск. Оба раза вылет по расписанию, бортпроводники хорошие, еда вкусная. Спасибо!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 151617 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.