Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Оренэйр

Наверх ▲

Форум авиакомпании Orenair

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Orenair

10.08.11 23:01

Гость

Гость : Гость : радуйтесь ,что не 134))))у них и такой есть)) И не только у них. 174 самолета Ту-134 в настоящее время перевозят пассажиров.И это не радует!

Ответить

10.08.11 20:24

валера татарстан

прекрасная авиа компания, спасибо за то что вы есть

Ответить

10.08.11 16:02

Гость

Наталья : Добрый день! Хотелось бы поделиться с Вами о моём впечатлении о полетах на самолётах "Оренбургские авиалинии (Orenair)". Вылет наш был из г. Пермь в Анталию, из регионоа летели первый раз, раньше летали из Москвы. Нас сыном очень приятно удивил персонал: внимательные, собранные. Я была в восторге и решила, что буду летать только вашими авиалиниями. Всё впечатление испортил вылет из Антальи в Пермь ORB 9548 27. Совершенно другая картина. Нам почему-то достались билеты в разных местах, при просьбе посадить нас вмсте с моим несовепшеннолетним сыном стюардесса (жгучая брюнетка), она там была одна такая, сказала, что мы недалеко друг от друга и отвернулась. Весь полёт моего сына обкашливала одна особа, наверное стюрдессы и это видеть не обязаны. Долго ждали плед, было довольно прохладно. Когда мой сын немного задремал, он чувствовал себя не очень хорошо, его нога оказалась в проходе - не специально, стюардесса (брюнетка, простите, но бейджика я у неё не видела) наехала моему спящему сыну на ногу и резко сказала: " Аккуратней надо!" От такого полёта настроение совсем испортилось, кроме того, из-за кашля женщины, которая сидела с моим сыном, мы ещё подхватили вирусную инфекцию и по сей день продолжаем лечение. Хотелось бы, чтобы ваш персонал действительно работал , а не красовался собой и хамил детям, и не портил общее представление о вашей компании, так как два полёта не поддаются никакому сравнению. И в следующий раз мне бы очень не хотелось видеть эту стюардессу. Если сочтёте нужным, можете ответить мне по электронному адресу: svsnm@udmnet.ru. Наталья и Максим Шевнины. мама ты моя дорогая! до чего люди дошли! Наталья! Вы хотя бы представляете, что за такой отзыв эту несчастную "жгучую брюнетку" вычислят и в три минуты уволят с работы?! Ну не проводники выдают места в самолете! А чихают и кашляют в самолете многие. И наехала на ногу она точно не специально! На какую реакцию со стороны администрации Вы надеетесь? -Уволить? Расстрелять?

Ответить

08.08.11 20:20

Наталья

Добрый день! Хотелось бы поделиться с Вами о моём впечатлении о полетах на самолётах "Оренбургские авиалинии (Orenair)". Вылет наш был из г. Пермь в Анталию, из регионоа летели первый раз, раньше летали из Москвы. Нас сыном очень приятно удивил персонал: внимательные, собранные. Я была в восторге и решила, что буду летать только вашими авиалиниями. Всё впечатление испортил вылет из Антальи в Пермь ORB 9548 27. Совершенно другая картина. Нам почему-то достались билеты в разных местах, при просьбе посадить нас вмсте с моим несовепшеннолетним сыном стюардесса (жгучая брюнетка), она там была одна такая, сказала, что мы недалеко друг от друга и отвернулась. Весь полёт моего сына обкашливала одна особа, наверное стюрдессы и это видеть не обязаны. Долго ждали плед, было довольно прохладно. Когда мой сын немного задремал, он чувствовал себя не очень хорошо, его нога оказалась в проходе - не специально, стюардесса (брюнетка, простите, но бейджика я у неё не видела) наехала моему спящему сыну на ногу и резко сказала: " Аккуратней надо!" От такого полёта настроение совсем испортилось, кроме того, из-за кашля женщины, которая сидела с моим сыном, мы ещё подхватили вирусную инфекцию и по сей день продолжаем лечение. Хотелось бы, чтобы ваш персонал действительно работал , а не красовался собой и хамил детям, и не портил общее представление о вашей компании, так как два полёта не поддаются никакому сравнению. И в следующий раз мне бы очень не хотелось видеть эту стюардессу. Если сочтёте нужным, можете ответить мне по электронному адресу: svsnm@udmnet.ru. Наталья и Максим Шевнины.

Ответить

08.08.11 13:54

Гость

ORENAIR ">www.orenair.ru">ORENAIR открывает новое международное направление Оренбург - Тель-Авив Полеты будут выполняться с 15 сентября 2011 года. На рейсы, выполняемые до 1 октября 2011 года, будет действовать специальный тариф на все места в воздушном судне – 300 евро в обе стороны, без учета агентского сбора. Оплата осуществляется в рублях по курсу ЦБ РФ. Также только до 1 октября норма провоза багажа для экономического и бизнес-классов составит 30 кг, включая ручную кладь.

Ответить

08.08.11 13:49

Гость737

Гость : Ну, что сказать, ужаснейшая авиакомпания. Задержки рейсов и туда, и обратно. А техника-мама негорюй... Попрошу технику не трогать! тем более без основательно...

Ответить

08.08.11 13:48

Гость737

Гостьgalina : 15 июня летели из Питера в Оренбург, в билетах был самолет Боинг, но улетели Ту-134-м, представляете разницу в цене? спросили проводников, они стушевались но ничего не ответили, конечно, не их вина, обратно 1-го июля летели Ту-154 уже, но в билетах был тот же Боинг заявлен, представляете, сколько компания положила в карман? девочки были молодцы, а пилоты оренбургские всегда были высокого уровня сколько компания положила в карман?- Скорее наоборот.. Затраты на авиа топливо на отечественных ВС гораздо выше..и плата за посадку в аэропортах на прямую зависит от веса ВС..а Отечественные ВС на порядок тяжелее.. так что в этом случае ни кто на вас не наварился.. могу вас в этом заверить...

Ответить

08.08.11 13:36

Гость

ORENAIR открывает новое международное направление Оренбург - Тель-Авив Полеты будут выполняться с 15 сентября 2011 года. На рейсы, выполняемые до 1 октября 2011 года, будет действовать специальный тариф на все места в воздушном судне – 300 евро в обе стороны, без учета агентского сбора. Оплата осуществляется в рублях по курсу ЦБ РФ. Также только до 1 октября норма провоза багажа для экономического и бизнес-классов составит 30 кг, включая ручную кладь.

Ответить

07.08.11 11:04

Гость

Ну, что сказать, ужаснейшая авиакомпания. Задержки рейсов и туда, и обратно. А техника-мама негорюй...

Ответить

06.08.11 22:35

Гость

Люблю эту авиакомпанию)

Ответить

06.08.11 16:15

Гость

Авиаперелет из Даламана в Москву 04.08.2011 г. задержали на 14 часов. Это позволило отдохнуть лишний день. Спасибо за задержку, но горячий томатный сок на борту - это перебор. А так претензий нет. Врут те, кто говорит, что у них даже аптечки нет. Сам видел, как делали укол пассажиру, которому поплохело на борту.

Ответить

05.08.11 12:36

AlexP

Летели рейсами R2 9661/9662 - чартеры в Даламан. Вместо заявленного Boeing 737 на рейс был поставлен ТУ-204-100 с бортовым номером RA-64017 выпуска 1996 года. Это второй борт что был у Авиастара - первый борт разложили пилоты на подлёте к Домодедово в марте 2010. После этого события Росавиция запретила полёты Авиастара из-за отсутствия резервного борта и вторую Тушку передали в лизинг Оренбургам. Пилоты Тушки от Авиастара, бортпроводники от Оренбургов. Оренбурги даже особо не стали заморачиваться перекраской борта замазав только логотип Авиастара. Вылет из Шереметьево-С был назначен на 4-35 утра. Вылетели почти по рассписанию в 4-53. Взлёт и посадка оказались очень мягкими. Салон борта одноклассовый - только эконом, шаг между сиденьями в принципе комфортный даже для пассажиров ростом до 180 см. Внутри всё старенькое, потёртое - у кого-то не работал индивидуальный обдув, у кого-то не фиксировалась спинка сиденья. Кое-где треснувшие внутренние декор-панели замазаны красочкой. Замки на ремнях безопасности можно открыть/закрыть с титаническим усилием. Конструкция пола прогибалась и скрипела под ногами пока мы пробирались к своим местам. При взлёте/посадке механизация привода шасси закрывалась/открывалась с ужасным скрежетом и вибрацией на корпус. Но что самое неприятное по ощушениям в при взлете/посадке - то что самолёт это делает рывками, то проваливаясь, то перегружая на подъеме. В общем програмному обеспечению ТУшки полный незачот. Теперь о сервисе на борту - он весьма посредственный. Нет, бортпроводники конечно стараются как могут, но азам общения людей нужно учить - зачем визжать на весь салон на пассажира "Сядьте пожалуйста на место, я же тележку провезти не могу!!" На плече Москва - Даламан подали завтрак, горячее - омлет или дранники на вбор. Еда просто отвратительная как на вкус так и на цвет. По ссылке фото: content.foto.mail.ru/mail/alex4378/_blog... На обратном пути еда была турецкой и довольно приличной - курица или мясо на выбор. По ссылке фото: content.foto.mail.ru/mail/alex4378/_blog... Общее ошущение от полётов - так себе

Ответить

04.08.11 22:26

Гость

Гость : радуйтесь ,что не 134))))у них и такой есть)) И не только у них. 174 самолета Ту-134 в настоящее время перевозят пассажиров.

Ответить

04.08.11 14:31

Гостьgalina

15 июня летели из Питера в Оренбург, в билетах был самолет Боинг, но улетели Ту-134-м, представляете разницу в цене? спросили проводников, они стушевались но ничего не ответили, конечно, не их вина, обратно 1-го июля летели Ту-154 уже, но в билетах был тот же Боинг заявлен, представляете, сколько компания положила в карман? девочки были молодцы, а пилоты оренбургские всегда были высокого уровня

Ответить

04.08.11 6:03

Гость

радуйтесь ,что не 134))))у них и такой есть))

Ответить

03.08.11 23:57

Гость

Гость : Гость : Мне больше всего нравится дозаправка в Пакистане)))),если вы летите в Тай.Вот ,что значит эконимить!!!)))Все же только у нас в России летают самолеты,которым летать уже нельзя...именно такие и включает в себя авиапарк ОренЭир(да и большенство других ,наших,отечественных а\к)...Кто-то тут порекоммендовал недовольным пассажирам воспользоваться Трансаэро или Аэрофлотом....Во-первых Трансаэро - то же мне шикарные авиалинии...А во-вторых та же AirAsia,к примеру,эконом вариант считается...но и у них новый авиапарк и нормальный сервис,так что не нужно говорить о том ,что люди хотят купить "копеешные туры"... жадность и разгильдяйство,ничем не оправдать...... Бред сивой кобылы...... 1. Дозаправка в Пакистане)))),если вы летите в Тай.Вот ,что значит эконимить!!! В чем здесь экономия??? Он что, должен лететь без дозаправки, пока не свалится? В-737-800 не расчитан на такие дальние перелеты. Я тоже летал Аэрофлотом в свое время на Кубу, с посадкой в Ирландии, что теперь орать, что сволочи, экономят? 2.Все же только у нас в России летают самолеты,которым летать уже нельзя...именно такие и включает в себя авиапарк ОренЭир. Не смогли бы объяснить, почему нельзя? А то может быть не знают, поэтому и летают. 10 -ти летние Боинги, еще только четверть своего срока отлетали. Им еще летать да летать. Ссылки на годы изготовления давались не раз уже. Только тупой не ознакомился. Так, что тему о старых самолетах можно закрыть. Дело скорее в пассажирах, которым нельзя летать. Нерекомендовано, а то обостряется словесный понос. Бред пишите вы.Видимо ,имеете отношение к а\к)))такая же манера излагать свои мысли,как у экипажа......хамоватая то есть))

Ответить

03.08.11 23:51

Гость

)))подчистили ...все верно..плохие отзывы надо удалять)))

Ответить

03.08.11 22:51

Гость

Гость : Похоже все отзывы пишут сами оренэйровцы. Компания просто очень поганая. Летел в москву страха натерпелись, в место заявленого боинга выгнали на полосу ваш поганый ТУ-154. он был такой старый, в салоне так воняло дерьмом. Стюардески, им даже не стыдно, что их компания врет. Они там такие все колхозники-дебилы русские, что описать не могу, да и время, не хочу тратить. В обшем типично русский сервис, для чиста русских людишек. Уважаемый за базаром следим!!! Колхозник это вы походу притом что не на есть типичный!!!!

Ответить

03.08.11 20:59

Гость

Похоже все отзывы пишут сами оренэйровцы. Компания просто очень поганая. Летел в москву страха натерпелись, в место заявленого боинга выгнали на полосу ваш поганый ТУ-154. он был такой старый, в салоне так воняло дерьмом. Стюардески, им даже не стыдно, что их компания врет. Они там такие все колхозники-дебилы русские, что описать не могу, да и время, не хочу тратить. В обшем типично русский сервис, для чиста русских людишек.

Ответить

03.08.11 19:48

Гость

Гость : )))))а откуда вы знаете воpраст самолетов????????Вы преположительно в России живете,а все еще так наивны...хотя, конечно,я не могу утверждать...но я летала на этой тушке(если у них однин ту-204,пипец а не тушка! Откуда знаю возраст самолетов? Все очень просто. Есть сайт, авиареестр всех гражданских лайнеров, летающих или летавших по белу свету. Где указаны все данные каждого самолета. Год выпуска, в каких а/к был, в какой в данный момент итд. Посмотреть можно здесь www.planesregister.com/home/index.htm ... Вот ссылка на Orenair www.planesregister.com/airline/Orenair.h... C Tу-204, немного другая история. Если помните, 22 марта 2010 г. на подлете к Домодедово разбился Ту-204 Ульяновской а/к АвиастарТУ. После этого им запретили заниматься перевозкой пассажиров, из за отсутствия резервного борта. У них всего две Тушки эксплуатировались. Простояв месяц в Ульяновске, 21 апреля 2010 г. вторая тушка ушла в «мокрый» лизинг в Оренэйр, где до сегодняшнего дня летает под их флагом, но эксплуатируется ульяновским экипажем.

Ответить

03.08.11 2:47

Гость

Гость : Гость : Я не понимаю людей,которые добровольно покупаютт билеты не на нормальный самолет,а на корыто.Летела в Aнталию по работе,выбирала перевозчика,соответственно, не сама. Авиапарк нуждается в 100% обновлении.Сервис никакой!!!Впервы слышала как стюардесса кричит на пассажиров...я бы закрыла на это глаза....но самолет, на котором летела,заслуживает отдельного внимания.....Люди,переплатите ,но летите нормальными авиакомпаниями....неужели вас не беспокоит собственная безопасость???? Как все надоело. Пишешь, объясняешь, и все по новой. Уважаемая, в Orenair, очень свежий парк самолетов. Боинги 8 - 10 лет, Тушка 204-я - 15 лет, старше нет. Катастрофы ни одной. Что тебе не нравится? Стюардесса кричит на пассажиров? Такому как ты пассажиру, я бы по морде бил, а не кричал. Извините, конечно, достали тролли.))))))а откуда вы знаете воpраст самолетов????????Вы преположительно в России живете,а все еще так наивны...хотя, конечно,я не могу утверждать...но я летала на этой тушке(если у них однин ту-204,пипец а не тушка!

Ответить

03.08.11 1:52

Гость

Гость : Гость : Гость : Мне больше всего нравится дозаправка в Пакистане)))),если вы летите в Тай.Вот ,что значит эконимить!!!)))Все же только у нас в России летают самолеты,которым летать уже нельзя...именно такие и включает в себя авиапарк ОренЭир(да и большенство других ,наших,отечественных а\к)...Кто-то тут порекоммендовал недовольным пассажирам воспользоваться Трансаэро или Аэрофлотом....Во-первых Трансаэро - то же мне шикарные авиалинии...А во-вторых та же AirAsia,к примеру,эконом вариант считается...но и у них новый авиапарк и нормальный сервис,так что не нужно говорить о том ,что люди хотят купить "копеешные туры"... жадность и разгильдяйство,ничем не оправдать...... однако! дураков у нас хватает. Ну кто ж не дает Вам уважаемый лететь на air asia? И парк и сервис - только денежек жалко?! и летишь ты уважаемый на "копеешном туре" и хаешь потом на чем свет стоит! НЕ КРАСИВО! чувствуется,что вы ,мало осведомлены на тему а\к о которых я писала)))но коммент оставили.правильно!!!главное написать!!!не важно ,что не понимаете о чем пишете))))и вам удачи)))!!

Ответить

03.08.11 1:43

Гость

Гость : Гость : Мне больше всего нравится дозаправка в Пакистане)))),если вы летите в Тай.Вот ,что значит эконимить!!!)))Все же только у нас в России летают самолеты,которым летать уже нельзя...именно такие и включает в себя авиапарк ОренЭир(да и большенство других ,наших,отечественных а\к)...Кто-то тут порекоммендовал недовольным пассажирам воспользоваться Трансаэро или Аэрофлотом....Во-первых Трансаэро - то же мне шикарные авиалинии...А во-вторых та же AirAsia,к примеру,эконом вариант считается...но и у них новый авиапарк и нормальный сервис,так что не нужно говорить о том ,что люди хотят купить "копеешные туры"... жадность и разгильдяйство,ничем не оправдать...... однако! дураков у нас хватает. Ну кто ж не дает Вам уважаемый лететь на air asia? И парк и сервис - только денежек жалко?! и летишь ты уважаемый на "копеешном туре" и хаешь потом на чем свет стоит! НЕ КРАСИВО!И еще!!! в том то все и дело что эта самая Air Asia стоит так же как ваши любимые Оренбургские а\л.

Ответить

02.08.11 22:26

Гость

Когда летели из Сургута в Анталию, два раза переносили время на три часа! объяснили это тем что это чартер! ну ладно... Когда обратно летели то это вообще был КОШМАР! оказывается мы должны были пройти растаможку в Оренбурге! никого не предупредили и не объяснили, в этом так же виноват Пегас, люди когда видели в посадочном талосе Оренбург начинали паниковать, в аэропорту ни кто ничего не объяснял, в итоге сели в Оренбурге, пассажиров было почти 200 человек, все эти контроли проходили оооочень долго, получали багаж потом сдавали.... Пилот экипажа объяснил тем что таможня Сургута не хочет работать, помоему полный бред!!! вместо 5 часов полета, все растянулось на почти 9 часов кошмара! P.S. есть и плюсы, бортпроводники вежливы, накормили хорошо)

Ответить

02.08.11 13:33

Гость

Куда можно обратиться за информацией о наборе на бортпроводников???

Ответить

01.08.11 20:36

Гость

Подскажите, пожалуйста, как связаться со службой бортпроводников (тел.)? Или как они оповещают о наборе? Спасибо.

Ответить

01.08.11 9:57

Гость

Гость : Мне больше всего нравится дозаправка в Пакистане)))),если вы летите в Тай.Вот ,что значит эконимить!!!)))Все же только у нас в России летают самолеты,которым летать уже нельзя...именно такие и включает в себя авиапарк ОренЭир(да и большенство других ,наших,отечественных а\к)...Кто-то тут порекоммендовал недовольным пассажирам воспользоваться Трансаэро или Аэрофлотом....Во-первых Трансаэро - то же мне шикарные авиалинии...А во-вторых та же AirAsia,к примеру,эконом вариант считается...но и у них новый авиапарк и нормальный сервис,так что не нужно говорить о том ,что люди хотят купить "копеешные туры"... жадность и разгильдяйство,ничем не оправдать...... Бред сивой кобылы...... 1. Дозаправка в Пакистане)))),если вы летите в Тай.Вот ,что значит эконимить!!! В чем здесь экономия??? Он что, должен лететь без дозаправки, пока не свалится? В-737-800 не расчитан на такие дальние перелеты. Я тоже летал Аэрофлотом в свое время на Кубу, с посадкой в Ирландии, что теперь орать, что сволочи, экономят? 2.Все же только у нас в России летают самолеты,которым летать уже нельзя...именно такие и включает в себя авиапарк ОренЭир. Не смогли бы объяснить, почему нельзя? А то может быть не знают, поэтому и летают. 10 -ти летние Боинги, еще только четверть своего срока отлетали. Им еще летать да летать. Ссылки на годы изготовления давались не раз уже. Только тупой не ознакомился. Так, что тему о старых самолетах можно закрыть. Дело скорее в пассажирах, которым нельзя летать. Нерекомендовано, а то обостряется словесный понос.

Ответить

01.08.11 1:30

Гость

Мне больше всего нравится дозаправка в Пакистане)))),если вы летите в Тай.Вот ,что значит эконимить!!!)))Все же только у нас в России летают самолеты,которым летать уже нельзя...именно такие и включает в себя авиапарк ОренЭир(да и большенство других ,наших,отечественных а\к)...Кто-то тут порекоммендовал недовольным пассажирам воспользоваться Трансаэро или Аэрофлотом....Во-первых Трансаэро - то же мне шикарные авиалинии...А во-вторых та же AirAsia,к примеру,эконом вариант считается...но и у них новый авиапарк и нормальный сервис,так что не нужно говорить о том ,что люди хотят купить "копеешные туры"... жадность и разгильдяйство,ничем не оправдать......

Ответить

31.07.11 11:34

НИКИТА

Я здесь много что прочитал, и, честно говоря, был немного удивлён глупостью НЕКОТОРЫХ ПАССАЖИРОВ. 1) Про муссор после полёта: а этот муссор что сами бортпроводники раскидывают??? Я думаю что просто не нужно пустые бутылки из Duty Free после того, как вы их опустошили оставлять в кармашках сидений; 2) Про задержки рейсов из регионов: на 95% задержка рейсов зависит от Аэропорта, а именно заправили невовремя, бортпитание подвезли с опозданием, убощицы не убрались в салоне, взлётную полосу не подготовили; 3) Про хамство: из 180 пассажиров только человек 30 нормальных и адекватных летит, а остальные напьются и качают права. "Деревня". Купили билет на самолёт и всё - вы типа барины!!! Колхоз вы (некоторые)!!! Купили билет в эконкласс, дак сидите и молчите. НЕ нравится что-то, то пожалуйста есть а\к Трансаэро там и империал класс, там первый класс...Летайте, кто вам мешает. Оренбургские авиалинии - это очень хорошая авиакомпания. Не будь бы она таковой, то не занимала бы она первых мест по пассажирообороту, по количеству рейсов!!! Самолёты не все старые, боинги в прекрасном состоянии. Всем спасибо за внимание.

Ответить

31.07.11 10:44

Гость

здравствуйте. подскажите пожалуйста когда начнется набор на бортпроводников?

Ответить

31.07.11 8:20

Гость

Гостю от 31.07.2011 Смешно читать Ваши нытье, "OrenAir" - это чартерный перевозчик туроператора "Pegas". Какие интересно такие билеты за большие деньги Вы покупаете???, купили тур за копейки на Гоа, а ноете как будто оплатили Бизнес класс в Аэрофлоте. Насчет 15 кг из Саньи и Гоа и Бангкока - то это везде указано, читайте внимательно документы когда оформляете свой копеечный тур!!! Перевозчик имеет современный воздушный флот на чартерных рейсах в одноклассной компоновке (только эконом класс) для того чтобы снизить стоимость Вашего копеечного тура! Если Вас что то не устраивает то не надо искать тур как можно дешевле и приходить в офис продаж туроператора "Пегас Туристик", а потом лететь на официальном перевозчике туроператора, авиакомпании "OrenAir". Нытик, купи себе тур у другого перевозчика и лети бизнес классом Аэрофлота, только вот лишние 500 баксов зажмете между своими двумя булками, чтобы накупить барахла в турции и обязательно посетить дьютик в аэропорту, а потом гнать, что все г... !

Ответить

31.07.11 0:44

Гость

Четыре раза летали данной авиакомпанией и негатива накопилось больше,чем приятных моментов. Про задержки на 5 часов и более уже все написано. Кормежка так себе.Самолеты раздолбанные, кресла все поломанные,когда на маневрах просят привести спинку в вертикальное положение,она ни фига не приводится,все равно назад падает. Бортпроводники попадались все вежливые и приветливые,с откровенным хамством не сталкивались. Небольшое пренебрежение пару раз встречалось,ну это мелочи. Больше всего меня огорчило вот что-дважды нам доставались места в начале салона,где коленки упираются в стенку! И если в Египет 4 часа как то терпимо было высидеть,то из Гоа 7 часов уже невыносимо! Зачем продавать билеты на эти места вообще,люди же мучаются! Мне со средним ростом неудобно,что уж про высоких говорить! Еще был такой момент-летели на Гоа допустимый вес был 20 кг с человека, а на обратном пути 15кг! Понятное дело,люди везли сувениры,подарки,фрукты,а у них просто забрали 5 кг! Многим пришлось платить за перевес! Хотя самолет летел точно такой же как и туда. Кто-то предыдущий написал,что типа самолет-это средство передвижения,и все наши претензии-это капризы! Так вот билет на это "средство передвижения" стоит довольно дорого! И 7 часов кривить свой позвоночник как то не оч.приятно.Может это и каприз,но в то же время это и здоровье в конце концов! Вот если бы можно было заранее узнавать у туроператора,кто повезет на отдых, прям реально бы от путевки отказывались бы,узнав,что это орен-эир!

Ответить

30.07.11 14:01

Гость

отвратительно все!!!

Ответить

30.07.11 12:05

Гость

добрый день ! совершила перелет 11 июля и обратно 18 июля москва-Оренбург,по рассписанию самолет Боинг,но увы самолет ТУ-154,пилот Александр Ерошкин,мы ему очень благодарны за приятный полет и посадку.и обратно вновь летели с этим же пилотом Ерошкиным,такое впечатление он один единственный АСС своего дела. Успехов ему.приятных полетов.Хотелось бы и сказать приятные слова благодарности за сервис и обслуживанию проводников Дмитрию.С уважением.постоянный пассажир лукиенко Н.Н

Ответить

29.07.11 0:12

Юлия

Летели из Самары в Анталью с 3.05 по 10.05.2011 на боинге 737-300, если не ошибаюсь. Всё было супер! Летали семьей разными компаниями, но этой летели первый раз. Обычно в полете у меня начинается паника(очень боюсь летать), а тут всё замечательно. Самолет на мой взгляд совсем не старый, как мне говорили. Бортпроводники вежливые, пилоты вообще класс!!! Понравилось всё, от взлета до посадки. Большое спасибо пилотам за их профессионализм! Удачи вам и уютного неба!

Ответить

29.07.11 0:05

Гость

Да ничего не случилось, просто в Ростове до этого несколько дней были дожди, поэтому и трясло! скажи спасибо, что вообще посадили! Зачем козлами обзывать? Пилоты насильно что-ли его трясли???? Была ветренная погода!!!

Ответить

28.07.11 22:50

Evgenii

ORB 9445 УФА-АНТАЛЬЯ 19.07. пилоты просто супер плавно и мягко,как по рельсам если не смотреть в окно,ни сразу угадаешь когда взлетаешь или садишься, за комфорт и за еду ни скажу жуть как боюсь летать,поэтому летел зажмурившись и полностью погрузившись в ожидании воздушных ям и прочих неприятностей так и не дождался.... ORB 9446 АНТАЛЬЯ-УФА 27.07. история повторяется жуть как боюсь, а ни чего не происходит,поведение самолета более резкое круче взлет и снижение но опять ни одного лишнего движения,все ровно четко и правильно. Думаю это не совпадение, а мастерство в сочетании с хорошей техникой.... (737-800) Спасибо и удачи экипажам, вы просто профи....

Ответить

28.07.11 8:26

елена

2 раза за сезон летала с семьей с оренэйр из самары. никаких нареканий - к детям и пожилым людям внимательны, питание средне, но не ресторан же. красивые проводницы - молодые, но видно, что работают с душой, улыбчивые-это приятно. пилоты просто супер - взлет-посадка идеальные. спасибо Вам. обязательно полетим еще.

Ответить

27.07.11 22:01

Гость

Полностью согласна! Летели в июле 2011 Самара-Сочи и обратно. Все супер! Елена : Летели чартером Нижний Новгород-Римини-Нижний Новгород в июле 2011 года. Поскольку очень боюсь летать, решила залезть в интернет, начиталась негативных отзывов о задержках и подмене самолетов. (заявлен был боинг 737-800). приготовилась к худшему. В итоге никаких задержек, никакой подмены самолетов и никакого хамства со стороны персонала. Бортпроводники улыбались и были услужливы и реагировали даже на неадекватные просьбы. Боинг не старье, как некоторые пишут в отзывах, а вполне нормальный самолет. Пилотам отдельный респект, взлет и посадка очень мягкие. В общем спасибо оренбургским авиалиниям!!!! PS. По поводу еды: кормили замечательно, а главное сытно! Совсем не понимаю негативных отзывов о еде. вы же не жрать пришли на борт, а спокойно и комфортно долететь!

Ответить

27.07.11 13:05

Елена

Летели чартером Нижний Новгород-Римини-Нижний Новгород в июле 2011 года. Поскольку очень боюсь летать, решила залезть в интернет, начиталась негативных отзывов о задержках и подмене самолетов. (заявлен был боинг 737-800). приготовилась к худшему. В итоге никаких задержек, никакой подмены самолетов и никакого хамства со стороны персонала. Бортпроводники улыбались и были услужливы и реагировали даже на неадекватные просьбы. Боинг не старье, как некоторые пишут в отзывах, а вполне нормальный самолет. Пилотам отдельный респект, взлет и посадка очень мягкие. В общем спасибо оренбургским авиалиниям!!!! PS. По поводу еды: кормили замечательно, а главное сытно! Совсем не понимаю негативных отзывов о еде. вы же не жрать пришли на борт, а спокойно и комфортно долететь!

Ответить

27.07.11 12:45

Alex

Летал 15.07.2011 в Турцию из Нижнего Новгорода обратно на родину 22 ! задержка в оба конца на 2 часа, но это же чартер ! а так всё супер пилоты профессионалы!

Ответить

26.07.11 14:29

Гость

Кирилл : Летел 14 июля рейс ORB 9827 Омск - Монастир, летели 6 часов 45 минут, экипаж был достаточно приветливым, да не спорю питание конечно не аэрофлотовское но всё приемлимо. Обратно летел 25 июля рейс ORB 9828 Монастир - Омск, вылет по расписанию. Летели 6 часов 30 минут. В полете кому-то стало плохо - экипаж обратился с сообщением: "Если в салоне самолета имеются медики, срочно обратитесь к бортпроводникам". В итоге вроде всё обошлось. Скуднм было питание: паштет, булочка с сыром и колбасой, булочка, хлеб порезаный ломтиком, печенька и чай. При перелете практически в 7 часов - можно было дать горячее. Если рейс был чартером, то кормит вас турфирма. Авиакомпания здесь не при чем. Ссылку я уже ранее давал, ознакомьтесь еще раз www.5sc.ru/airtickets/chart.php Не понятно только почему никогда не представляется командир корабля?

Ответить

26.07.11 10:28

Кирилл

Летел 14 июля рейс ORB 9827 Омск - Монастир, летели 6 часов 45 минут, экипаж был достаточно приветливым, да не спорю питание конечно не аэрофлотовское но всё приемлимо. Обратно летел 25 июля рейс ORB 9828 Монастир - Омск, вылет по расписанию. Летели 6 часов 30 минут. В полете кому-то стало плохо - экипаж обратился с сообщением: "Если в салоне самолета имеются медики, срочно обратитесь к бортпроводникам". В итоге вроде всё обошлось. Не понятно только почему никогда не представляется командир корабля?

Ответить

26.07.11 8:30

Гость

Гость : Вы меня конечно извините, но большей ерунды я не слышала. Да у Оренэйр самые позорные вылеты чартером!!!!! То, что теряются дни ЭТО ТОЛЬКО ИХ ВИНА И ИДЕЯ!!!!!! Туда летим вечером - минус один день, обратно ночью, хотя заплатили и за день. Улет!!! А то, что туристы деньги и дни отдыха на ветер выкидывают никого не волнует!!! Из Уфы - утром, из Самары - утром. А у нас ..... Да забили наши авиалинии на клиентов. Они же здесь одни, вот и творят, что хотят! Я не хочу и не буду выяснять, почему именно так, но то, что это КОМУ-ТО нужно - очевидно!!! И ФАС тут отдыхает(((( Принципиально не летаю этими рейсами. Вот в сентябре в Турцию тоже из Уфы в 6 утра. Лучше пять часов до Башкирии доехать, но отдохнуть столько, за сколько заплатил!!!! В сентябре Вы тоже будете лететь "Оренбургскими авиалиниями! - 100%. С чего бы это ОАЛу любить башкир брольше чем своих земляков? ОАЛ выполняет рейсы в 45 городов РФ и поверьте расписание от них не зависит-его делает Пегас! А Вы только лишний раз промучаетесь - 5 часов до Уфы, ранний вылет и потом в турции все равно будете остаток дня спать. Подумайте еще раз прежде чем выбрать а\п вылета.

Ответить

26.07.11 7:19

Гость

Гость : Летели Москва-Римини в этом году. Самолет - боинг 737-800 (vq-biz) был конечно старый, но полет удался. На подлете к Римини были тучи, но даже не трясло. Спасибо Орен Эир! Боинг 737-800 VQ-BIZ, выпущен 27 апреля 2001 года. Это очень даже не старый самолет. www.planesregister.com/aircraft/b737ng-2...

Ответить

26.07.11 7:09

Гость

Летели Москва-Римини в этом году. Самолет - боинг 737-800 (vq-biz) был конечно старый, но полет удался. На подлете к Римини были тучи, но даже не трясло. Спасибо Орен Эир!

Ответить

25.07.11 17:03

Гость

Гость : Летал в Турцию с 17 по 23.07.2011. Туда нормально ,а вот от туда прощался с жизнью летели так, как наверное на учебных полётах курсантов.( и это при абсолтно ясной погоде с момента взлёта и до самой посадки на которую уже многие не расчитывали. Пилоты рейса ORB 9558 из Анталии просто КОЗЛЫ! Много летал, но такого.......... а что случилось?

Ответить

25.07.11 16:37

Гость

Летал в Турцию с 17 по 23.07.2011. Туда нормально ,а вот от туда прощался с жизнью летели так, как наверное на учебных полётах курсантов.( и это при абсолтно ясной погоде с момента взлёта и до самой посадки на которую уже многие не расчитывали. Пилоты рейса ORB 9558 из Анталии просто КОЗЛЫ! Много летал, но такого..........

Ответить

25.07.11 16:19

Гость

Вы меня конечно извините, но большей ерунды я не слышала. Да у Оренэйр самые позорные вылеты чартером!!!!! То, что теряются дни ЭТО ТОЛЬКО ИХ ВИНА И ИДЕЯ!!!!!! Туда летим вечером - минус один день, обратно ночью, хотя заплатили и за день. Улет!!! А то, что туристы деньги и дни отдыха на ветер выкидывают никого не волнует!!! Из Уфы - утром, из Самары - утром. А у нас ..... Да забили наши авиалинии на клиентов. Они же здесь одни, вот и творят, что хотят! Я не хочу и не буду выяснять, почему именно так, но то, что это КОМУ-ТО нужно - очевидно!!! И ФАС тут отдыхает(((( Принципиально не летаю этими рейсами. Вот в сентябре в Турцию тоже из Уфы в 6 утра. Лучше пять часов до Башкирии доехать, но отдохнуть столько, за сколько заплатил!!!!

Ответить

25.07.11 13:41

Сергей

Всем доброго времени суток! У меня сложились только позитивные впечатления об Оренбургских авиалиниях. Часто приходится пользоваться их услугами, т.к. в Оренбург из Питера можно долететь только их самолетами. Монополия))). Почитал много негативной информации, и о том, что твориться внутри компании, так сказать на ее кухне. Но если честно, меня как пассажира не интересуют проблемы компании, я хочу видеть роскошных приветливых бортпроводников, которые готовы помочь во всех хотелках пассажиров, собранных пилотов, которым готов довериться. А проблемы внутри коллектива, так этого хватает на любом предприятии, как будто у Вас этого нет. Время в небе проходит очень быстро благодаря проводникам. Вспоминаются представления в новогодние праздники на борту, которые строятся на энтузиазме коллектива, спасибо Вам ребята. Моя жена боится летать, но благодаря Вам и вашей раскрепощенной обстановке она готова летать только Оренбургскими авиалиниями. По жизни нужно быть позитивным!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 343536 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/orenair/27.html 27 1 1