Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Оренэйр

Форум авиакомпании Orenair

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Orenair

09.07.10 6:54

Гость

А вы что в orenair хотите устроиться стюардессой? и когда?

Ответить

09.07.10 6:53

Гость

Требования!-- рост от 165 см, разговорный уровень английского, законченное высшее образование, не старше 25 лет и приятная внешность! ну и конечно 100% здоровье!

Ответить

04.07.10 21:20

Алексей Коновалов

Прилетел с семьёй(5 человек) в Екатеринбург из Антальи 24-го мая в 23-50. Встречает нас заказанная мною заранее машина,что-бы отвезти нас в Краснотурьинск домой(это примерно 400 км). Получаем багаж и одной сумки не хватает. Обращаюсь к агенту по розыску багажа,которая говорит "Все претензии к Авиаперевозчику(Orenair)". Представителя(Orenair) конечно нет. Агент предлагает получить багаж следующим рейсом,по-другому никак. И вот я с семьёй (дочерям по 12 лет и отцу 70 лет) в аэропорту проводим ночь и полдня до 14-30 без всяких извинений и услуг,так как ездить за сумкой 400 км в один конец смешно. Весь отдых в Анталии на смарку. Машина ждёт нас за дополнительную плату 15 часов. С агентом по розыску багажа написал претензию в "Оренбургские авиалинии(Orenair)"(отправлено 28 мая исходящий №14-10/919). Прошёл месяц - ни ответа ни привета. Звоню представителю "Оренбургские авиалинии(Orenair)", тот мне советует вести диалог по интернету, тоесть разводит руками (мол извините, ничем помочь немогу).

Ответить

04.07.10 11:01

Юлия

А мне понравилась авиакомпания. 30 июня летела из Оренбурга в Сочи. Вылетели по расписанию, на боинге. Понравилось обслуживание и в аэровокзале и в самолёте! СУПЕР!!!!!

Ответить

04.07.10 0:36

илья

какой 30 лет ту 154 постаянно модорнезируеться и он ни чем не уступает боингу так что язык придержите

Ответить

03.07.10 21:07

Гость

Подскажите пожалуйста а есть ли возможность устроиться "co-pilotом" в эту замечательную авиакомпанию.И что для этого надо?

Ответить

03.07.10 20:00

Гость

летел рейсом 5916 из сочи в оренбург 2 июля. пилотам боинга - респект!!! а вот бортпроводники..... летел не в первый раз, всегда обслуживание на борту было высокого класса, но этот полет меня просто потряс... проводники просто обмороженные (другого слова не подобрать просто) . нескольким пасажирам не хватило питания (?!!), принесли, но....не докомплектованное... элементарно про конфеты - их просто забыли принести (отвлекли другие "срочные" дела)... понятно, что когда летишь, самое главное это приземлиться благополучно, но когда платишь такие деньги за билеты хочется получить элементарного уважения, при том что никто не пил на борту и дебошей не устраивал... уважаемые бортпроводники, будьте добрее к пассажирам, все таки вы получаете свою зарплату за счет нас, пассажиров.... а за этот рейс "спасибо" бригаде Натальи Влаимировны, фамилию знаю, но называть не буду.

Ответить

03.07.10 17:34

Гость

Летел Москва-Оренбург-Москва 2 июня и 14 июня обратно, рейсы 732-731 на Ту-154-Б. Где Боинги? До каких пор будем летать в Оренбург на самолетах, которым по 30 лет?

Ответить

03.07.10 15:13

Гость

скажите спасибо, что только к росто придрались! если вы верите в себя езжайте в Москву и устраивайтесь там!

Ответить

03.07.10 13:51

Гость

Ксения, а вы не стесняйтесь, напишите фамилии этих остряков из приемной комиссии. Пусть все знают этих героев

Ответить

03.07.10 13:08

456

Не понятно по каким критериям решили отбирать бортпроводников!!! Племянница на собеседовании была вполне пригодна, пригласили на кастинг, а там видите ли рост маленький, 161 см. Ну и как рост может повлиять на работоспособность??? Высокий рост может и повредит маленькому самолёту, но с маленьким ростом всё как раз наоборот!!! На кастинге унижали, как могли, типа "подрастёшь приходи и тому подобное". Сначала приняли блатных, а те кто сами по себе потихоньку отсеивали. Ужас, как неприятно...

Ответить

28.06.10 15:01

Гость

летели рейсом Екатеринбург-Монастир 31.05.2010,к нашему горю полсамолета занимали пассажыры рекламного тура,которые затарились алкоголем и начали его распивать еще при наборе высоты,команда стюардесс и стюардов-просто дети,которые боялись открыть рот,проходили по салону самолета и никак не реагировали на наши просьбы пресечь пьянство на борту.А вот обратный рейс 11.06.2010 был совсем другим.Пьяна тоже началась,но требовательный стюард,потребовал посадочный талон,пригрозил санкциями и все быстро закончилось,Огромное спасибо ему и экипажу.А вообще ,пора прекратить продажу спиртного в аэропортах,стыдно за наших соотечественников ,которые во время полета из людей превращаются в свиней.

Ответить

26.06.10 19:36

Любовь

О Боже, люди-читаю уже 12 страницу отзывов и сума схожу....Откуда в вас столько злости, брюзжания и желчной слюны?? Причем и со стороны пассажиров, и со стороны якобы экипажа и бортпроводников! Мало того, еще порой и безграмотно до жути! То значит в Оренбурге одни деревенские тетки, которые могут только коров доить, а мы мол с Питера ну культурные, куда бежать! То значит Екатеринбург плохой и тому подобное! То воняет, то сказали не так, то значит быдло кругом!! Ну в самом то деле, немного уважения то проявляйте друг к другу! Если рассматривать тот факт, как некоторые тут пишут, что "накупят дешевых путевок в кредит", ну это уж совсем смешно! Начнем с того, что это в принципе личное дело каждого, куда и зачем он летит - это раз, а два- ну давайте смотреть правде в глаза - олигархов среди нас точно нет, у них "свои рейсы, свои самолеты, свои- прошу особо "снобобортпроводников" обратить внимание - бортпроводники" и поэтому острословие и снобизм на данную тему не совсем уместны!!Насчет потерянных вещей и задержек - да, соглашусь, что это малоприятно, не дай Бог каждому, но есть одно мааленькое но...мы живем в славной России товарищи, так что сразу при рождении снимаем "розовые очки" и смотрим на вещи реально!! А так пожелание-люди, давайте жить дружно и уважать друг друга, немного не помешает нравственности и культуры! Души в нас нет, все в жизни бывает намного проще!!

Ответить

23.06.10 11:27

Продвинутый Гость

to Виталий: Виталий припомните плз номер рейса и дату, когды вы на Гоа летали))

Ответить

23.06.10 7:35

Ufimec

Летал из Уфы в Хургаду и обратно в ноябре 2009 года этой авиакомпанией, туда летели все нормально- обратно отдельная история: подают 2 рейса одновременно в Уфу, на билете один рейс, посадочный на другой дают (ладно вроде косяк египтян), в итоге один рейс полетел, мы сидим ждем вот вот вроде начнут сажать...задержка 2 часа, ну ладно бывает, потом еще 2 часа и так 10 часов в аэропорту Хургады где место постоять то с трудом найти можно за 10 часов нас всего один раз покормили, никто ничего не объявлял и не предупреждал полный вакуум, когда все таки подали самолет выяснилось, что у них ремонт шасси был, а так долго потому что местные такие кривые...блин а запасной борт не судьба было прислать....

Ответить

22.06.10 13:41

Гость

Прилетела 18 июня 2010г рейсом 9580 из Анталии, я в шоке от всего, в Аниалию летелт рейсом 9579 09 июня 10 г. задержали на 1 час но долетели нормально , стюардессы в норме , все как обычно но обратно рейс 9580 , стюардессы и стюарды молодые , 1) на вопрос о конфетах сосательных ответ " На данном рейсе конфеты не предусмотрены " у всего салона немой воприс в глазах 2) в хвостовой части самолета летели 2 человека не стюарды при взлете и посадки они стояли, но вообщем то бог с ними, т.к. они были в форме я отодвинув занавеску попросила воды для ребенка мне сказали " ЧЕ", я - " воды можно" - мне ответ " а еще че тебе еще надо?"( я бы вызвала стюардессу но нехотела будить рядом спящего ребенка) больше вопросов не было 3) на весь самолет работал один туалет, поэтому наверно попить дали один раз. ВООБЩЕМ ВЫВОДЫ ГОСПОДА ДЕЛАЙТЕ САМИ.

Ответить

22.06.10 3:11

Виталий

Летели из Перми в Гоа,все классно!отдельная благодарность пилотам за отличный легкий взлет и мягкую посадку!

Ответить

21.06.10 23:30

Ольга Павловна

Часто летаю в Москву по работе. Про бортпроводников лучше пропущу. Очень нравится как обслуживают наземные службы. Не знаю как называется эта служба, но девченки в этой службе, которые на регистрации рейсов - молодцы, всегда улыбаются, приветливые. Всегда спрашиваю место у окна, они дают это место. С багажом в этой авиакомпании проблем не было. Часто попадаю на полный самолёт Ту-154. Сколько замечала, пассажиры в последний момент едут на регистрацию, не торопятся. Так девченки успевают вовремя всех зарегистрировать, багаж оформить. Молодцы, нет слов. Девчёнки, если вы читаете это сообщение, то я желаю вам удачи, здоровья.

Ответить

21.06.10 20:31

Гость

Авиакомпания вызывает уважение,пилоты -это просто профи,стюардессы всегда улыбчивые,добродушные,не грубят,вообщем выполняют свою работу на все 200!!!Часто летаю рейсами Домодедово-Оренбург-Домодедово!Одно только не радует,очень сильно дорого заламывают цену на билет 5 штук,за что??Ну не смотря на цену на билет экипаж выполняет свою работу на 5!Очень доволен этой авиакомпанией,сколько не летал ,так все полеты просто проходят отлично)Мягкие взлеты и посадки,я доволен компанией,хочу выразить очень большую благодарность ее представителям!!Спасибо вам!!!Респект Orenair!!!

Ответить

21.06.10 18:22

Лидия

В мае летали в Турцию,на самолете Ту-154,Костантин Брехов,хороший экипаж и удачно прошел полет.

Ответить

21.06.10 10:37

Михаил Юрьевич

Ребята,читайте внимательно комментарии которые здесь оставляют!!!! Никто не жалуется на ОРЕНЭЙР, просто рассказывают какие у них впечатления от данной авиакомпании!...вот и все!(для чего же дан форум)!!! Kirill, прочитав ваш комментарий, соглашусь, что страшновато когда происходит такая жесткая посадка (я понимаю вас прекрасно, что вы имеете в виду)! Но какая бы она не была, Спасибо Боже что все хорошо! Книжник, почему нерабочее население?и почему по 18 часов налета?почему 12 часов отдыха! это НЕ ПРАВИЛЬНО и ЭТО УВАЖАЕМЫЙ не показатель!!!!!!! Получается идет сплошное нарушение по авиационным нормам, согласен без них никак....! Почему в Европе такого нет? Вот вам и ответ, потому что У НАС любят на всем экономить, а что будет завтра типа поживем увидем! Никто ни кого не обвиняет, не оскорбляет и не жалуется! Просто надо быть человеком и любить то чем занимаешься!Это жизнь!А вы летчики, вы молодцы!Удачных Вам полетов!

Ответить

21.06.10 9:24

Гость

летели ростов-анталья, и ровно через неделю анталья-ростов. туда - б737-500. не новый, но крепкий, хороший самолетик. приветливые бортпроводники, отличные пилоты. взлет, полет, посадка - как по рельсам (еще спасибо погоде за это). квс рассказывал предупреждал о снижении, возможной болтанке. обратно - б737-800. самолет 2001 года, в прекрасном состоянии. очень понравился. экипаж и бортроводники на 5+. квс - ренат, фамилию, к сожалению, не запомнил. вывод: все очень понравилось!! -обратно была задержка на 2 часа, туроператор о ней предупредил. у кого их нет? -если многим не нравится оренэйр потому, что им там не дают мяса, ребята, это самолет, а не кабак -если некоторым не нравится оренэйр потому, что бортпроводники не разрешают пить на борту.. так правильно. нам только разреши.. мы же русские, не умеем.. загадим все, заблюем, подеремся.. -ну и в закллючение: если кому то не нравится оренэйр за то, что вам там не дали плед - просто купите билет на регулярный рейс, в бизнес класс. и там вам будет и мясо, и плед, и джонни вокер. только билет на такой рейс будет стоить раза в 2 дороже путевки..

Ответить

20.06.10 1:53

Книжник

Приятно видеть хорошие отзывы, но иногда бывают и плохие. Причем они происходят не по вине экипажа (в том числе и бортпроводников). Рассеивать мифы об авиакомпаниях (обслуживании, посадке/взлете, и, чтобы их никогда не было, задержках) все-таки придется: 1) Уважаемые пассажиры, бортпроводники и экипаж тоже люди. Им присуще все то, что и вам. И если вы чего-то не знаете, то и они могут этого не знать. Почему задержали и что с самолетом - на эти вопросы бортпроводники могут не знать ответа сами. Им сказали "потому, что", что они вам и передали. Раз вы такие любознательные, уважаемые пассажиры, то тогда идите работать, например, в диспетчеры или техники. А лучше в уборщики в аэропорту, те все всегда знают. Вот и будете знать "почему" и "что". Про задержки. Вы думаете самолет стоит и специально подстраивается только под вас. Так нет, самолет не стоит. То есть, опять же например, сейчас он вылетел с задержкой из какого-нибудь города, например Самара, задержка составляет час или полтора. Время полета можно вычислить только примерно. Это вам не поезд, который едет себе по рельсам. Где-то может перемениться ветер, где-то появяться облака (а вдруг грозовые, придется облетать), а, что еще хуже, что-нибудь случится в рейсе (пассажиру плохо или что-то с членом экипажа, например). Существуют определенные правила, по которым самолет в случае ЧС на борту будет вынужден сесть. И тут у вас может возникнуть вопрос: "А где тогда резервный борт?" А вот и ответы: - ему (борту) до вас также надо лететь; - не факт, что он имеется именно в этот момент (поставьте себя на место владельца авиакомпании и представьте, что у вас, если не под каждый рейс, то под многие, имеются резервные самолеты, то где они будут стоять и кто за них будет платить?); 2) По экипажу и бортпроводникам. Уважаемые пассажиры, вы у нас кто? Нерабочее население? Вот представим, что каждый из вас работает по 18 часов в сутки, затем перерыв 12 часов и опять 18 часов. На сколько вас хватит. Да, уважаемые пассажиры, они так и работают! Существует, все-таки, недостаток кадров, переналеты, больничные и т.д. и т.п. А у вас, посадка грубая, или, очень смешная фраза, "почему мне не досталось?". Кстати, по последнему подробно опишу далее. Покупаем билет. Читаем все, что в нем написано. Где там написано, что вам будет предоставлен выбор того же питания (горячего или холодного) или сока? Авиакомпания имеет право вообще закупать один вид сока и еды и предоставлять его пассажирам. Разнообразие приносилось для того, чтобы завлечь народ в именно свою компанию. Но... вот незадача: вы все же желаете кушать именно рыбу и запивать ее томатным соком. Тогда сходите в ресторан, возьмите меню и закажите себе это. Самолет - это вид транспорта, причем воздушного, который, к сожалению, имеет ограничения по перевозимому "товару" (все то, что грузят на борт ВС, предварительно взвешивают, и пассажиров, согласно документам, тоже, багаж, питание, да что уж, те же соки тоже имеют вес). Самолет - это вам не ресторан или бар. Имейте уважение и чуть-чуть логики. Главное уже то, что вам предложили. Так же, имеются случаи того, что пассажир поднимает шум, портя тем самым настроение и себе и человеку, который его обслуживает. Вам Бог зря дал мышление? (Грубо, но правда!) Сейчас вы испортите настроение человеку, дальше этот человек будет портить настроение другому, и так далее. В конце концов, слава Богу, это же негативное излучение к вам вернется. Это будет вам уроком на будущее. Но врядли кто-то поймет, что этот негатив был возвращен, а не только что принят. Это все касается как бортпроводников, так и экипажа. Также фраза: "Я хочу поговорить с командиром корабля!" во время рейса... Уважаемые, вы думаете, что говорите? Он - ваша страховка во время рейса. Не вы, а он занимается тем, что сажает и поднимает борт. А вы поговорить с ним, да еще и нервы попортить! Теперь результат всего этого, мною написаного (хотя это не все. но пока и этого с вас достаточно): - существует слово "совесть", имейте ее к людям столь нелегких летных профессий.

Ответить

19.06.10 23:26

Гость

Желание похвальное, Илья, для начала неплохо!

Ответить

19.06.10 23:03

илья

прошёл практику на ту 204 второй пилот 3 класса сегодня приехал в родной оренбург посмотрел аэропорт в 22:20 приземлился боинг 737-500 с дюсельдорфа 22:25 пришёл рейс с москвы ту 134 аэропорт понравился хочу на ту 204 в оренэйер пойти работать

Ответить

19.06.10 10:33

Гость

привет всем!!!! вот посмотрите на стюарта, прямо как в ORENAIR ))))) вот ссылка www.youtube.com/watch?v=P2H5NpBt80k&feat...

Ответить

19.06.10 5:16

Kirill

Спасибо Уважаемые за комментарии!Конечно я все прекрасно понимаю!Просто решил поделиться впечатлениями! П.с. Мечта была поступить в авиационное, но к сожалению уже поздновато! Еще раз всем спасибо!!!

Ответить

19.06.10 2:29

Гость

KIRILL воздушный тормоз работает таким образом, когда он в рабочем положении, то воздух встречный, так его назовем, направлен вверх, а раз вы уже были как вы описываете в 3-х метрах от полосы, то и сами себе представьте, самолет в этот момент начинает торможение, а в добавок и резкое снижение от того, что сила сопротивления толкает его вниз!! вот и удар, но я не думаю, что удар был уж слишком сильным)) у страха сами знаете какие глаза)) ну вот, надеюсь я вам доступно объяснил, почему вы так сели не аккуратно)) ну а повторный заход объяснять слишком сложно, уж оочень много может быть причин!!!! но...самое главное помнить надо о том, что сам пилот не захотел бы разбиваться!!! у него так же дети или внуки дома!!! на этом вроде все.

Ответить

19.06.10 2:21

Гость

илья.. ты прав))) поступайте блин все в авиационное училище и узнаете все обо всем!! так даже летать не страшно, на все 100% уверен в машине и в экипаже! я знаю одно, дело не в том, какая компания, а в том, какой настрой у пилотов))) то ли они злые немного, ну мало ли там жена спалила с какой нибудь из девочек-стюардесс?)))) вот и сажают соответственно)) мол мне попало, а я вас встряхну уважаемые пассажиры)) удачи вам!! летайте и не будьте детьми, не бойтесь серьезных машин в полете, они за себя отвечают)

Ответить

18.06.10 22:30

илья

kiril поступай в авиационое училище там всё узнаешь воздушный тормоз сделан для того чтобы тормозить

Ответить

18.06.10 20:59

Kirill

Конечно можно,просто любитель авиации, и что?В Полне нормально! Да воздушный тормоз (надеюсь правильно теперь называю) начали резко подниматься вверх еще в воздухе, метров в 3-х от полосы!Видимо поэтому такой удар и произошел шасси об полосу! Они все равно они молодцы, успехов Вам работники авиации!!!

Ответить

17.06.10 20:08

Гость

ну можно хоть теперь не бояться того, что не дайбог случись что с пилотами, можно рассчитывать на таких пассажиров))))

Ответить

17.06.10 17:26

Гость

блин, такие матёрые авиаторы собрались среди пассажиров, я балдею!

Ответить

17.06.10 16:48

Гость

соглашусь!!!! сажают жестко и жестоко по отношению к самолету!!! мне тоже приходилось летать с ними!! и еще полечу!! и не один раз еще!!! а поднялись не закрылки, а воздушный тормоз!! вот только когда они открылись?? после касания шасси земли или до?? если до, то над их опытом еще много предстоит работать)) не будем их судить, это не такая уж легкая работа!! пусть они и пьют кофе во время полета и чуть ли не играют в карты, но посадить такую дуру как 737-800 в 60 тонн веса, нужно постараться и тут вам уже с земли помогут только голосом диспетчера, а остальное дело за пилотом!!! пожелаем им здоровья крепкого и внимательности данных по приборам!!!! а девчонкам-стюардессам, да и стюартам тоже пожелаем того же, но еще и вежливого отношения к пассажирам!! МЫ-ЭТО ВАША ЗАРПЛАТА!!!!!!!!! думаю согласятся со мной!

Ответить

17.06.10 12:41

Kirill

Добрый день! Возвращались из Антальи в Санкт-Петербург этой авиакомпанией, в общем рассказываю: Рейс задержали на 3,5 часа. Ничего выдержали! Конечно я подошел на стойку информации из-за любопытства, узнать почему же происходит задержка? И мне приятная девушка спокойным голосом говорит: "Не переживайте все хорошо, просто ваш самолет еще не приземлился, на подлете, извините..." (хоть честно ответила)...Честно я был удивлен, обычно они говорят по техническим причинам или вообще НИЧЕГО не говорят! Время пролетело довольно быстро, и вот мы поднимаемся по трапу в самолет Boeing 737-800 (наслышан был довольно много о них),приятные стюардессы встречают, видно что уставшые, но пытаются не давать виду!Вы молодцы!!!.....Я спрашиваю у прекрасной молоденькой стюардессы: "Здравствуйте, мол все хорошо с самолетом, мы переживаем"...на что она мне отвечает,уже не улыбаясь: "А ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПЛОХО!?!?!?!, ПРОХОДИТЕ И НЕ ЗАДАВАЙТЕ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ", понимаю вопрос конечно глупый, но она же видит что я пассажир и боюсь летать, можно было бы ответить и в другой форме более мягкой!Но не суть, я не обращаю на это внимания, все мы люди, так что понять можно! ВЗЛЕТ, ну не знаю что-то мы взлетали больно долго, я уже начинал нервничать (а может показалось), в общем есть видео, могу прислать!Но взлетели, погода была хорошая! ПОЛЕТ, врать не буду и скажу честно трясло реально практически весь полет, да тресло так что дух захватывал, какой-то там поспать....эти воздушные ямы практически каждые 5 минут, соответственно на табло все время горело пристегнуть ремни!было страшновато!Слава Богу Все прошло хорошо! ОБСЛУЖИВАНИЕ, кормили очень вкусно, молодцы, напитки (безалкогольные) каждые 10 минут!Очень понравилось, на мой взгляд стюарты были более дружелюбными и коммуникабельными, чем стюардессы!Тяжелая работа, понимаю!Но ВСЕ они МОЛОДЦЫ, нареканий конечно НЕТ! ПОСАДКА, вот посадка это что-то!Во-Первых мы снижались очень долго (не первый раз летел), потом идем на заход на полосу, как вдруг опять взлетаем и уходим на круг, в общем кружили мы долго, соответственно все начинают паниковать,было видно как салон проснулся!....и Вот мы практически уже садимся, начинается полоса (по идеи мы должны уже по ней ехать, а мы еще над ней висим,на самом деле я уже реально стал молиться.....и вот резко закрылки (или как их правильно называют, поправте меня) вверх и мы просто бьемся шасси об полосу, как говорится жесткая посадка (козлик), думал отобьем их (в мыслях промелькнуло, хоть бы хватило полосы для торможения)! В Общем СЛАВА БОГУ ЧТО МЫ прилетели и все закончилось ХОРОШО! Конечно тут можно говорить мол плохой самолет или экипаж или еще что-то!Все бывает! Еще раз спасибо И самолету,и экипажу,и авиакомпании!Удачных Вам взлетов и мягких посадок, и что бы было все ХОРОШО! До встречи на борту!Пока!

Ответить

16.06.10 10:31

Гость

привет всем!! хочу сказать о боингах 737-800 то, что их можно эксплуатировать максимум до 15 лет налета!!!не больше, далее будут плачевные последствия! я как пилот 737-400 и 747-400 компании которой имени в целях рекламы не указываю!! так вот эти самые птички самые надежные из всех, которые сегодня совершают взлеты и посадки каждые 6-7 сек. если же пилот не способен посадить самолет с первого раза, то тут возможна проблема погоды либо диспетчер направил его на повторный заход, тут вам никто никогда не скажет причины повторного захода!! бояться причин я не вижу, так как мы сами пилоты люди и еще жить хотим!!! всем спасибо! летайте и не бойтесь, ведь нас в небе по сути быть то вообще не должно было) а раз мы оказались там, то и сделали все возможное, чтобы мы и приземлились без всяких проблем! удачи вам всем и приятных полетов!

Ответить

16.06.10 10:18

Гость

))))отличный сайт)))) прикольно наблюдать за тем,как сами проводники и защищают компанию, на которую будут работать как минимум всю свою жизнь, а потом практически тут же ее впаривают как плохая))))

Ответить

16.06.10 10:12

Гость

Елена-бортпроводница отличный текст надо сказать)))) особенно про злых девушек)) НО ЧТО ЖЕ ВЫ ТОГДА САМИ ТО РАБОТАЕТЕ В ЭТОЙ САМОЙ СРЕДЕ???

Ответить

15.06.10 9:56

Елена бортпроводница

Немного повторюсь. Если вы себя уважаете, не идите работать бортпроводниками в Orenair, туда идут работать от безисходности, на "земле" нет нормальной з.п. А что там? здоровье оставляешь, обслуживание пьяных пассажиров и ни какого развития! коллектив практически все незамужние злые девушки, сплетни, интриги и т.п. как работать в такой среде? 10 раз подумайте прежде, чем устраиваться!!! И кстати з.п. 30 000 (maх), если будите практически жить в самолете, больше не расчитывайте

Ответить

14.06.10 22:44

татьяна

очень хотела узнать рейс дневной из антальи но так и не смогла дозвониться в течении 2 х часов, но потом "удача " улыбнулась мне, сняли трубку... и я начала слушать приватную беседу ,куда надо ехоть . скидки и т.д ну думаю сейчас объяснит и перейдет на разговор со мной, но после того как они "слетали" в анапу еще 10 минут разговор шел о детях, что ее не слушается дочь, а она мать одиночка, и что ей не дают отпуск летом ,а дочь не хочет ехать в пионер лагерь, и на огороде ни чего не растет.... и этот разговор перешел на то что очень много работы ,и они зашиваются на работе и очень много звонков ... не успевают отвечать.. а когда тут отвечать пока свои разговоры пройдут и смена закончится... я не знаю кто читает это все... или нет .но в таких случаях надо ставить видео камеры на рабочем месте что бы каждый делал свою работу добросовестно ,ане так: "день прошел и ладно". это просто крик души. а до справочной я так и не дозвонилась.

Ответить

13.06.10 16:36

илья

DME ту134, ту154б2 рухлять просто им надо уделять внимани и пассажиром не засирать их

Ответить

13.06.10 15:55

DME

13.06.2010 Гость // Как же они цены нормальными сделают,государственное предприятие между прочим, если на регулярных рейсах в основном эксплуатируют рухлядь типа ту134 ,ту154б2 которые сжирают Ваши деньги ,а нормальные лайнеры типа Боинг 737 и 737NG иТУ204(который взяли недавно в "мокрый" лизинг у Авиастар ТУ) в основном по чартерным рейсам.

Ответить

13.06.10 15:36

Гость

Ужасные цены. я посмотрела и в шоке. до орска из москвы 7000 !!!!! Тюмень дальше. туда обратно можно дешевле слетать. Сделайте нормальные цены. у вас нард чаще летать будет

Ответить

12.06.10 13:56

илья

юлия это не от самолёта зависит то что он покрашен кисточкой шасси ударили в пол сильно это авиакомпания не следит за самолётом

Ответить

12.06.10 13:49

илья

брэниф я не имел в виду боинг 737-800 например боинг 747-100 но у нас их нет или боинг 737-400 вы пишите самый старый 11,5 лет думаете он безопасный ? так что наши туполевы лучше и надёжней дешевли и сами писать научитесь

Ответить

12.06.10 11:21

юлия

летели 30.05 Домодедово - Хургада ТУ-204 рейс задержали часа на три как всегда без объяснений. Самолет древний(самый старый 11 лет????? ), стенки салона видно что недавно красились, но красились просто кисточкой(все в полосах) Еда? Это корм... Обратно должны были опять лететь этой "достойной" авиакомпанией, но она соизволила вообще отменить рейс. В итоге полетели на боинге ВИМ АВИА

Ответить

11.06.10 22:35

брэниф

11.06.2010 илья какого года у них боинг 737-800 ?__________ Какие 30лет их выпускают с 1998г.У Оренэйр самый старый 11,5 лет (из Индии ,самый молодой 8лет.P.S. Правильно пишется учите.

Ответить

11.06.10 14:52

илья

уважаемый гость он тресёться учити физику а то что вы заходили 2 раза на посадку это не зависит от самолёта это зависит от пилотов может скорость была большая поэтому заходоили 2 раза на посадку

Ответить

11.06.10 11:50

Гость

Летела 05.06.10из Москвы в Оренбург.Заранее покупала билеты на Боинг.В результате летели на ТУ154.Капец!Весь трясется,гремит.На посадку 2 раза заходили.Короче чуть не поседела от страха!Оценка отрицательно!!!

Ответить

11.06.10 10:38

илья

какого года у них боинг 737-800 ? сотрел авиаторы боинги у американцев 30 лет полетают их потом в техас в пустыню ставят наши русские авиакомпании у них в лизинг берут с 70% экономией

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 484950 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.