Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Boeing 737-800

Наверх ▲

Форум самолета Boeing 737-800

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Boeing 737-800

16.04.12 18:26

Валио

Boing 737 разработан в 1968 году. Только не надо говорить что 50 летняя иномарка лучше нашей новой. Это не жигули. Авиакомпании покупают как обычно старый хлам (не все конечно). Тушки 204, Илы 96 не хуже. -------------------------------------------------------------------------------- Фольксваген пассат тоже давным давно изобрели. Но ведь его до сих пор покупают и до сих пор он считается одним из лучших представителей в своем классе. Прогресс не стоит на месте.

Ответить

05.04.12 20:17

Гость

Гоняем на этой машине из Мурманска в Хургаду и обратно, причем без посадки. Просто удивительно как он съедает такое расстояние. По большому счету это 50% всех впечатлений отпуска. Пусть создатели этого самолета будут миллионерами и пусть у них все будет хорошо. Молодцы! -------------------------------- хорошо живётся балаболам в мире фантазий

Ответить

05.04.12 17:14

Александр

Гоняем на этой машине из Мурманска в Хургаду и обратно, причем без посадки. Просто удивительно как он съедает такое расстояние. По большому счету это 50% всех впечатлений отпуска. Пусть создатели этого самолета будут миллионерами и пусть у них все будет хорошо. Молодцы!

Ответить

26.02.12 19:09

Гость

может сделать оборот вокруг оси, ---------------------- продольной или поперечной(м.петля)?

Ответить

24.02.12 23:10

Сотрудник АК

Летаю на 737 практически каждый день,самолет внушает доверие, мощности одного двигателя боинга достаточно чтобы совершить взлет и посадку, на двух двигателях 737 (не маленькая игрушка, посравнению с 767 мы называем его маленьким) может сделать оборот вокруг оси, 90% катастроф на 737 человеческий фактор из них: халатность пилотов, авиа техников, захват ВС терористами.

Ответить

06.02.12 15:45

Гость

боинги опасная штука!!!!но выгодная!!при наборе высоты как-будто в свечу встает!

Ответить

30.01.12 1:25

Гость

летел два года назад киев - барселона. Попадал в турбулентность очень часто. Оценка 4.

Ответить

19.01.12 22:19

Гость

люблю восьмисотку за комфорт,за хорошую авионику да и красива она!всегда на ней спокойней лететь чем на 300 или 500

Ответить

19.01.12 13:50

Гость

А если будут летать, будете их выбирать?

Ответить

19.01.12 13:36

aaaron

А самому старому российскому Ан-148 3 года. По этому критерию вам надо только на них летать ---------------------------------------------------------------------------- Не летают они к нам. Только Боинги.

Ответить

19.01.12 13:28

Гость

А самому старому российскому Ан-148 3 года. По этому критерию вам надо только на них летать

Ответить

19.01.12 13:17

aaaron

И кстати, на боингах каких годов вы думаете летаете, на новых, что ли? ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Я не думаю, я точно знаю, какого года выпуска самолет, на котором лечу. При помощи интернета это просто сделать. Если конкретно про Boeing 737-800, то их эксплуатация начилась в 1998 году, то есть самому старому, 13 лет, но никак не 40.

Ответить

19.01.12 10:36

Гость

А почему сразу 40-х годов? Почему не летать на наших современных самолетах, не уступающих по безопастности импортным? Почему не строить наши современные самолеты? Или Вы о них ничего не знаете, или специально говорите, что наша техника это только 40 летнее старье. И кстати, на боингах каких годов вы думаете летаете, на новых, что ли?

Ответить

19.01.12 2:04

Гость

Куски идиотов......Самолет нормальны летает...........вам что нужно ..........наша страна забила на все ....какое производство самолетов максимум тракторы старые будем копировать и волги с 70 годов немного переделанные выпускать.............я люблю нашу страну но если есть безопасный самолет то я лучше на нем (боинг...айробус..)))чем на нашем мусоре 40 годов летать...............жизнь дороже...........

Ответить

14.01.12 14:36

pilot

Они на керосине летают

Ответить

07.01.12 0:04

Гость

Из-за дороговизны топлива. Вот до чего нефтяные короли с медвепутами довели - в нефтедобывающей стране цены на топливо кусаютсяч!

Ответить

02.01.12 9:44

Гость

рас Россия считает что его самолеты лучше зарубежных, тогда почему же 70% и более в РФ самолеты других стран????

Ответить

07.12.11 17:44

Авиапассажир

Вот-вот. Жену в аренду, сам на самолёт Боинг-737...Борьба за выгоду зывела капитализм в тупик. Кризис-то не экономический, а духовный. Прости их; за последние 20 лет много их накопилось.

Ответить

07.12.11 16:15

Гость

Ну если у них там все лучше, давай может тогда всю страну им в аренду cдадим, это тоже выгодно чем самим, что-то делать. А следующий шаг какой? Жену им в аренду cдашь, так ведь выгодней?

Ответить

07.12.11 14:57

Гость Украинский пассажир

У русских нет и нечем конкурировать, так что пасти свои захлопните и дайте другим выбирать на чем летать! Вы свое производство сами угробили вот и тявкаете на тех кто может!

Ответить

07.12.11 14:54

Гость

07.12.2011 Авиапассажир ------------------------------- Вали щенок скулящий, стойку шасси ил-86 облизывай на ветку ил-86, а тут 737 800 и ты и твой ил 86 выхлопных газов за турбиной его двигателей не стоишь!

Ответить

07.12.11 14:21

Авиапассажир

Авиатору. Летал на ИЛ-86,начиная с начала 80-х, когда они только появились. Не было нынешнего дурдома с багажом: пассажиров запускали через нижнюю палубу,там ставишь багаж и поднимаешься на вернюю. По прилёте-наоборот. Так же непонятен щенящий восторг по поводу Боингов-Айэрбасов. Меганациональные корпорации, пойдут на любые действия. У русских не должно ничего летать-что и озвучивается здесь на форуме.

Ответить

07.12.11 11:28

Гость

Самолет великолепный удобный комфортный! 737!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

07.12.11 2:53

Гость

самолет великолепный удобный комфортный как гроб.....

Ответить

07.12.11 2:23

Гость

Самолет великолепный удобный комфортный! 737 Самолет великолепный удобный комфортный! 737 Самолет великолепный удобный комфортный! 737 Самолет великолепный удобный комфортный! 737 Самолет великолепный удобный комфортный! 737 Самолет великолепный удобный комфортный! 737 Самолет великолепный удобный комфортный! 737

Ответить

07.12.11 2:02

Гость

самолет великолепный удобный комфортный как гроб....

Ответить

07.12.11 1:52

Гость

Самолет великолепный удобный комфортный! 737

Ответить

07.12.11 1:50

Гость

самолет великолепный удобный комфортный как гроб...

Ответить

07.12.11 1:48

Гость

Самолет великолепный удобный комфортный!!!!!!!!!

Ответить

07.12.11 1:44

Гость

самолет великолепный удобный комфортный как гроб..

Ответить

07.12.11 1:38

Гость

Самолет великолепный удобный комфортный!!

Ответить

07.12.11 1:36

Гость

самолет великолепный удобный комфортный как гроб./

Ответить

07.12.11 0:34

Гость

Самолет великолепный удобный комфортный

Ответить

06.12.11 23:56

Гость

самолет великолепный удобный комфортный как гроб.

Ответить

06.12.11 22:34

Гость

самолет великолепный удобный комфортный

Ответить

06.12.11 22:31

Гость

самолет великолепный удобный комфортный как гроб

Ответить

06.12.11 22:02

Гость

самолет великолепный удобный комфортный!

Ответить

06.12.11 16:20

Гость

ГОВНИЦО

Ответить

06.12.11 16:16

Гость

отличный самолет!

Ответить

05.12.11 22:52

Aviator

Авиапассажир, а Вы летали на ил-86 в третьем салоне, так Вы, наверное, не слышали там грохота двигателей, особенно на взлёте, а уж когда летишь на нём 3-4 часа, то без комментариев.Только каждый раз закладывало уши, когда стояли у трапа на посадке в самолёт, причём у всех, от страшного шума.Согласен со всем предыдущим комментарием, то, что 737- е очень хорошие, даже если подержанные.

Ответить

04.12.11 20:44

Гость

pomojka plastelinovaja

Ответить

04.12.11 0:19

Гость

Отличнейший самолетик! Я как пилот одной из Российских частных авиакомпаний могу на все100 процентов сказать, что даже подержанные 737 просто великолепные самолеты! И не нужно их сравнивать с Як42, последние очень не доработанные и трудно понимаемые самолеты!

Ответить

02.12.11 11:05

Авиапассажир

Летел Б-737-800 из Греции греческой а\к. Авиаторы подтвердят,что он только формально 737,а фактически более "продвинутый".Ну так вот,друзья,- да мониторы,да загнутые крылья...Вот только "продвинутый" шумней,чем широкофезюляжные,например ИЛ-86(не такие раздолбанные как ноне).

Ответить

24.11.11 11:13

Гость

RA-42367 - 89г.в. RA-42363 - 88г.в. RA-42350 - 87 г.в. RA-42342 - 87г.в RA-42331 - 85г.в. Вот эти

Ответить

24.11.11 8:37

Гость

Какие 5 конца 80? Если 3 81года. У Кубани всего 12 шт. ЯК 42. Данные на начало 2011года: 6 -ЯК 42 и , ЯК 42Д. Постоянно эксплуатируются 9 шт. Три находятся на хранении 2- 1981г.в и один 1985г.в., остальные летают. Все самолёты проходили кап.ремонт на САЗЕ ещё до его развала и поэтому летать ещё могут долго.

Ответить

23.11.11 15:56

Гость

Какие 5 конца 80? Если 3 81года.

Ответить

23.11.11 15:40

k`[f

У Кубани Яки 42 в хорошем состоянии. Большинство из них они получали напрямую с завода и имеют опыт эксплуатации этих самолётов более 30 лет. Это конечно большой плюс. На счёт 3-х Бонгов 737....ну тут трудно что то сказать....для этой АК они в новинку, да и кто знает где они летали раньше и как их обслуживали, тем более возраст у них уже не детский 16-18 лет. Есть информация что Кубань планируют менять весь свой парк постепенно на АН 148 и Супер Джет, ну что ж поживём увидим.

Ответить

23.11.11 11:10

Гость

RA-42421 - 1993г.в. RA-42406 - 1991г.в. RA-42386 - 1990г.в. RA-42375 - 1990г.в. Еще 5 шт. конец 80-х годов И что это меняет? Говорю же, никокого принципиального обновления не происходит.

Ответить

23.11.11 3:09

Гость

Кубань имеет 3 Як 42 1981 года. Номера написать. 1-1993 года. Там есть 85 88 90 года.

Ответить

23.11.11 0:55

Гость

У них 5 шт Як-42 90-х годов выпуска. Остальные конец 80-х А Боингов 2шт 94г 1 95г Так что принципиального обновления парка действительно не происходит и не может происходить Нет у них денег на новые и не будет Замена старых отечественных на старые иностранные ничего принципиально в безопасности не изменит

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 567 8 9 10 11 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/boeing-737-800/6.html 6 1 1