Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Boeing 757-200

Форум самолета Boeing 757-200

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Boeing 757-200

25.12.10 22:28

Гость

СОБИРАЕМСЯ ЛЕТЕТЬ В ЕГИПЕТ 30.12.10 ГДЕ ЛУЧШЕ СИДЕТЬ И КАК ПРЕОДОЛЕТЬ СТРАХ?

Ответить

17.12.10 10:16

Гость

летали месяц назад из Омска в Банкок на 757-200, компанией NordWind, 7ч туда и 8ч обратно, полет прошел ровно ни разу не шелохнулись. самолет был в отличном техническом состоянии. все зависит от погоды (помню летели в Пекин на 737 болтало капитально, стюардессы приседали в проходах).

Ответить

15.12.10 13:00

Гость

Нормальный самолёт,летали в Египет из Перми.Обзор крыла с движком лучше у запасного выхода номер 15 а

Ответить

07.12.10 12:28

Гость

Да этот самолёт каждую ямку ловит! Вас еще над охотским морем стошнит!

Ответить

07.12.10 11:09

Гость

Не бойтесь лететь на Б-757 Норда . Самолеты , а их семь, в очень хорошем техническом состоянии , экипажи опытные, турбулентность , это , как вам повезет , все зависит от погоды , что касается мест , то несмотрите на этот рисунок у нас совсем другая схема , т.к нет бизнес-класса . Вот смотрите там где восьмой ряд , у нас одинадцатый , а дальше считайте сами . Счастливого , вам отдыха !!!

Ответить

07.12.10 4:22

Гостья

Предстоит лететь на таком 29.12.10 с авиакомпанией Nord Wind Владивосток - Пхукет... Почитав отзывы о перелетах с данной компанией, откровенно говоря, стало страшновато. Да и то, что пишут про сильно ощущаемую турбулентность и воздушные ямы при полете на Boeing 757-200, уверенности не добавляет, учитывая то, что я ужасно страдаю аэрофобией... Даже с Аэрофлотом и Korean Air, летаю, стиснув зубы от страха:-((( А по поводу мест, я так поняла, что лучше всего садиться на 8-ой, 15-ый или 16-ый ряд? Заранее спасибо за информацию.

Ответить

07.12.10 4:21

Гостья

Предстоит лететь на таком в первый раз 29.12.10 с авиакомпанией Nord Wind Владивосток - Пхукет (лететь 7 часов)... Почитав отзывы о перелетах с данной компанией, откровенно говоря, стало страшновато. Да и то, что пишут про сильно ощущаемую турбулентность и воздушные ямы при полете на Boeing 757-200, уверенности не добавляет, учитывая то, что я ужасно страдаю аэрофобией... Даже с Аэрофлотом и Korean Air, летаю, стиснув зубы от страха:-((( А по поводу мест, я так поняла, что лучше всего садиться на 8-ой, 15-ый или 16-ый ряд? Заранее спасибо за информацию.

Ответить

04.12.10 13:02

Гость

Летали в Египет в ноябре с компанией "I Fly" туда и обратно с Ёбурга - туда 5,5 часов, обратно 5. Нормально, обратно сидел около аварийных выходов над крылом. Мне самолет понравился, почитал еще что он он один из самых надежных (малое количество авиакатастроф). Хотя в принципе сравнивать не с чем, до этого летал 6 лет назад на ТУ-134 и Як-42 ))). Конечно Боинг получше.

Ответить

26.11.10 11:52

Гость

Подскажите какие ряды брать, чтобы хорошо была видна механизация крыла?

Ответить

25.11.10 23:58

Гость

Достал ты уже, гость, со своим хламом, который летает у Вим-Авиа, и с самой этой компанией! Предполагаю, что ты ее работник, получающий от нее жалкие подачки))))

Ответить

25.11.10 9:26

Гость

1ый ряд, 8ой, 10ый

Ответить

24.11.10 22:28

Гость

Лучше никаких)))))))))))))))

Ответить

24.11.10 21:08

Гость

А,какие места брать лучше всего?

Ответить

23.11.10 9:24

Гость

дык, летаю ей постоянно, крание рейсы были на 010 и 018, все культурно, ничего лишнего в самолёте

Ответить

22.11.10 22:22

Гость

Сам ты мазохист!!!! Полетай с Вим-авиа, тогда и выскажешь свое мнение! А выбирать, понимаешь ли, не приходилось...

Ответить

22.11.10 12:33

Гость

4 раза летал- что бы испытывать ужас!..мазохист он)))))

Ответить

19.11.10 15:28

Гость

А в чём заключался ваш ужас?

Ответить

18.11.10 23:13

Гость

Летаю на нем КВС , уже четвертый год . За двадцать три года работы более надежного самолета я не знаю . Во всех восьми катастрофах был чеповеческий фактор( Пентагон, диспетчер, заклеенные датчики скорости и т.п ) . Летите на нем и не бойтесь , как на автобусе .

Ответить

18.11.10 22:16

Гость

Летал на нем 4 раза (в Турцию и на Кипр) на ВИМ-Авиа. Честно, скажу, большего ужаса не испытывал никогда!

Ответить

18.11.10 18:03

Гость

Здравствуйте!!!Подскажите хороший ли это самолёт?Хотя,я на нём не разу не летала,а он у меня вызывает,доверие,надёжность.....!!!!!Сама,не знаю почему!!!!

Ответить

13.11.10 10:35

Гость

Летал много на таком типе самолёта, как пассажиру очень нравиться, наверное самый приятный для меня как для пассажира (не очень люблю широкофюзеляжные). Причем плохого не могу сказать ни о тех 757 что летают в РФ ни о тех что летают за рубежём. Только положительные отзывы, особенно радует, что самолет почти не был в катастрофах , за всю историю их было 8.

Ответить

02.11.10 23:01

Гость

шикарный сомолет. живой и ладно!!!!

Ответить

31.10.10 23:24

Гость

там не посадят с РЕБЕНКОМ

Ответить

21.10.10 16:45

Гость

ПРОСИТЕ У КРЫЛЬЕВ ТАМ ЛУЧШЕ ВСЕГО

Ответить

20.10.10 18:09

Гость

Уважаемые, подскажите, плиз, летим с маленьким ребёнком - инфантом, соответственно у меня на руках, где лучше просить места????

Ответить

11.10.10 16:38

Гость

10 ряд

Ответить

11.10.10 10:19

Galina

Народ, подскажите, где лучше сесть в 757-200, чтобы можно было ноги вытянуть и кресла нормально откидывались. Летим 10 часов. Хотелось бы хоть чуть-чуть покомфортнее.

Ответить

29.09.10 16:06

ГостьВЛАД

МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ЭТОТ САМОЛЁТ Я НА НЁМ ЛЕТАЛ В ЧЕРНОГОРИЮ И Я САМ ХОЧУ БЫТЬ СТЮАРДОМ

Ответить

20.09.10 14:54

Гость

Летал туркменами.Полный отстой.

Ответить

28.08.10 16:04

Гость

A-310 активно использует С-7 они с сочей как и в прошлом году не вылазят!

Ответить

28.08.10 15:04

Гость

вытянуть можно ноги и в як 42д, главное чтобы их не протянуть!!!!!!!!!

Ответить

26.08.10 9:27

Гость

А чем, извините, Ил-96 и А330 (наверное, вы ошиблись: А310 сейчас в России почти не летает) - плохие самолёты? Небезопасные? Ненадёжные? Ну а в том, что ноги нельзя вытянуть - виновата авиакомпания, а не авиаконтрукторы.

Ответить

26.08.10 2:21

MilayaMila

Слетала до Москвы и обратно из Петропавловска-Камчатского. дальность полета 6900, высота полета 10100, время в пути - туда 9 часов, обратно 8 часов 40 минут. 23 августа из Москвы пришлось взлетать при сильном боковом ветре. Трясло при наборе высоты - мама не горюй, да и вообще из почти 9 часов полета турбулентность ощущалась весьма прилично где-то часов 6. Но в целом ощущение от полета хорошее. Есть куда ноги вытянуть в кресле по сравнению с ИЛ-96, комфортный салон. Да, взлет очень быстрый, отрыв от полосы почти не ощутим, а набор высоты стремительный, но мягкий. Хороший самолет, по сравнению с ИЛ-96 и Аэробус 310, которые тоже летают с Камчатки до столицы.

Ответить

19.08.10 17:21

Иван

А почему прекратили его произвоство???

Ответить

17.08.10 10:26

Олег

Летали с НордВинд ЭйрЛайнс из Красноярска. Самолет ухоженный, расстояние между креслами достаточно - легко можно вытянуть ноги. Не шумный. Разгоняется резво, быстро и не успеваешь понять, что ты уже в небе!!! Летайте! И Обязательно будете довольны!

Ответить

13.08.10 0:49

Гость

Летал на ВИМовском Боинге из Волгограда в Турцию туда-обратно 2 раза, сидел прямо у двигателя, из окошечка сопло видно было, а шума небольше чем от кулера на компьютере. Очень понравился самолёт, пускай чуточку трясёт на посадке. Самолёт рекомендую, один из лучших Боингов

Ответить

10.08.10 16:23

Гость

Летаю на данном самолёте часто, ообенно с ВИМ-авиа, самолёт надёжный, однажды попали в сильную трубулентность. Трясло 2 часа. Но долетели, что доказывает его надёжность. Самолёт удобный и комфортный. Мне очень понравился, жалко, что больше не производят!

Ответить

10.08.10 14:12

Василий

Летал на нем с Вим Авиа в 2006г. Сидел в середине салона. Всё скрипит. Шум закладывает уши, и, причём, неоднородный, что напрягало весь полёт. После него Ил-86 - Мерседес. А одноклассник Ту-154 мне показался на порядок тише и ничего не скрипело. Через 2 недели опять полечу на 757-200. Уже страшновато, хотя машина, видимо, надежная. Возможно я был слишком требователен, постараюсь не относится так критично.

Ответить

24.07.10 13:13

Rita

мне кажется самолёт в отличном состоянии! только еда паршивая и обслуживание медленное! самолёт тихий! ПИЛОТ ХОРОШО ПАСАДИЛ И ВЗЛЕТЕЛ !

Ответить

16.07.10 17:52

Гость

самолет отличный. В салоне тихо и просторно, трясет редко, садиться очень мягко. Прикольно взлетает, очень быстро набирает высоту. Чувствуется мощность двигателя. Твердая 5

Ответить

09.07.10 21:12

Mishka is Haifi

Leteli na takom iz TLA v Paris vo vremya posadki v Shrl de GOl rezkiy i silniy shkval grad s dogdem i vetrom-shassi uge vishli nosaditsya opasno slishim forsaj imashinka pryamo ot polosi vzvivaetsya v vozdux,cherz 20 minut spokoiynaya posadka v ORLY.Pilot kompanii SUN Dor-bivshii voenlet(drugix tam ne bivaet)

Ответить

05.07.10 15:05

Гость

почитал отзывы и мне уже страшновато лететь на 757-200, в прошлом году летал на ТУ-204 4 раза и только однажды слегка потрясло в течении 30 мин из 5 часов лету, на ил-86 трясет но вибрация маленькая. А тут 6 часов сидеть пристегнутым и тебя еще трясти будет ШОТО КАКТО...

Ответить

27.06.10 21:07

Боинг-757

Это классика господа.Грация,изящность,тонкость комплекции и почему нет - сексуальность.Можете смеяться.но тогда я обзову вас непрофесионалами.Каждый самолет содержит в себе сочетательные паралели.Професионал не должен видеть только дьюралевый футляр и техданные.Ведь они все живые...

Ответить

26.06.10 14:25

Гость

Собираюсь на таком полететь. Говорят, шикарный.

Ответить

25.06.10 22:56

Гость

Он меня внешне смущает - слишком длинный и узкий, 737 более обтекаемый, даже "горбатый" выглядит более компактным, подскажите, пожалуйста, с чем это связано (или просто все дело в расположении кресел?), я ни разу на таком не летала, но возможно придется)))

Ответить

16.06.10 9:42

Гость

Даа лаадно 757-200 еще более менее трясет, чем 737(800). Вот его нереально подкидывает в окно аж страшно смотреть, как он крыльями машет. Пока до новосиба долетел чуть подлокотники не оторвал.

Ответить

11.06.10 22:55

Гость

Интересно, почему же в одинаковых турбулентных течениях аэродинамические поверхности Ил-86 ведут себя подругому, нежели аэродинамические поверхности Боинга-757? Проще говоря, законы аэродинамики для всех самолётах одинаковы, и подпрыгивать или вибрировать они будут только в зависимости от условий, а не от конструкции. А подругому себя чувствовать от одинаковой турбулентности в разных самолётах пассажир может только либо благодаря экипажу, либо благодаря гибкости крыла. Если мне память не изменяет, у Боинга-757 не углепластиковое крыло, поэтому винить Ил-86 в том, что он, как вы выразились, подпрыгивает, по сравнению с Боингом-757, нельзя.

Ответить

11.06.10 20:32

Mega_Baz

Летал я этим самолетом в 2005 г. из Турции и в 2007 г. в Египет туда и обратно!!!!! Самолет нормальный, небольшой, слегка чувствуются воздушные ямы, при турбулентности не прыгает, как ИЛ 86, а несильно вибрирует!!! Летел со страхом, так как ужасно страдаю аэрофобией!!!!!!!! При посадке ужасно громко срабатывают закрылки, что дополнительно вызывает чувство тревоги, а впрочем самолет хороший (подержанная иномарочка среднего класса), но все же проигрывающий по комфорту и солидности 747 Боингу!!!!!!!

Ответить

06.06.10 14:41

К-А

Неправда, далеко не самый безопасный...благополучно забыты В767, В777, А330, А340, А380...сначала ознакомьтесь со статистикой, потом пишите сказки!

Ответить

06.06.10 13:04

Гость

04.06.2010 Гость У Трансаеро их нет более 10ти лет, а так отличный лайнер ,самый безопасный в мире .

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8910 Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.