Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Uzbekistan Airways (Узбекские авиалинии)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Uzbekistan Airways

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Uzbekistan Airways

23.09.13 10:02

Гость

Будующая стюордесса : сколько летаю и нечуточку не страшно! когда летала в первый раз и то не боялась! Ну надо же, ющая стюордесса и ни баится ничяво,маладец,прадалжайте в том же духи.Вообщем кошмар!

Ответить

21.09.13 17:37

Будующая стюордесса

сколько летаю и нечуточку не страшно! когда летала в первый раз и то не боялась!

Ответить

21.09.13 16:50

Гость

Отличная авиакомпания! Рейсы Москва-Ташкент-Москва в августе и в сентябре. Все время с остановками в Навои, Бухаре, Самарканде потому, что на прямые рейсы билетов не было. Все вылеты точно по расписанию. Очень пунктуальные! Обслуживание отличное! Самолеты в отличном состоянии. Так, что если нет прямых билетов, можно брать с пересадками (но только в Узбекистане).

Ответить

21.09.13 10:50

Акилжон

мне нужна 3 билет на Андижан с1 до 10 октября

Ответить

17.09.13 10:33

Гость

Гость : Хотите лететь в бизнес классе у узбеков?? Заплатите 100$ старшей бортпроводнице прям в самолете и вперед!! Вот такая у них там такса! Надо же как *интиресна*, чего только в этой компании не выдумают, чтобы пополнить кармашек,баловники!

Ответить

16.09.13 23:19

Гость

Хотите лететь в бизнес классе у узбеков?? Заплатите 100$ старшей бортпроводнице прям в самолете и вперед!! Вот такая у них там такса!

Ответить

14.09.13 14:38

Татьяна

У меня вопрос. Я лечу в Самарканд компанией хаво йуллари у меня вес багажа 30 кг. Сколько я должна оплатить перегруз в рублях?

Ответить

13.09.13 11:15

Гость

Alex : Гость : Вообще хрень собачья, согласен с предыдущим отзывом. По всей видимости "автор" - полный неудачник, не разбирается в законах, притом с внешностью "я-лоха". Летаю на вахты уже более 8 лет, месяц-на-месяц. Ни одного инцидента. Поймите правильно, это не оскорбление, - это призыв! Полный брееееед!!!! Летал Ташкент-Дубаи, обратно Шаржа-Ташкент, никто не останавливал, никто не трогал. Юмор у автора этого поста просто аффффигенный!!! Гость : Как найти телефон uzbekistan airways в Dubai или в Шардже, Почему узбекистон хаво йуллари сайт вечно не работает и не найдешь рабочего телефона или справочника Uzbekistan airways контакты или телефоны в Эмиратах? Кстати, правильно написали про то что происходит в Аэропорту Узбекистана, понравился отзыв, капирую: это письмо с Дубайского форума от тех кто часто летает в Ташкент. мнения посажиров с ОАЭ в Ташкентском Аэропорту. письмо с форума: Сначала стоишь 1.5 часа на паспортом контроле, потому что на 300 пассажиров всего 2 окошка, причем, у каждого 2-го пассажира выявляются какие-нибудь проблемы, для решения которых погранец покидает свою будку минут на 10-15, а несчастного прилетевшего подручку отводит в сторону чел. в штатском. Потом ищешь свой багаж и волочишь его к таможенникам. Здесь уже из песни слов не выкинешь! Во-первых, необходимо предъявить декларацию, с которой ты когда-то вылетал из Ташкента. Во-вторых, заполнить новую в 2-х экземплярах, указав поштучно КАЖДУЮ новую ввозимую вещь и ЛИЧНЫЕ вещи, помимо валюты и золота. И если вдруг таможенник посчитает, что весь твой багаж тянет на более чем 500 американских долларов, тогда начнется самое интересное: тебе предложат подождать выхода ВСЕХ пассажиров и последующей калькуляции твоих вещей (раз), оплаты налоговой стоимости за ввоз по курсу таможни (два) или решить проблему мирным путем, т.е. поделиться с ближним (три). Цены прохода всех инстанций варьируются от 50 до 150 у.е., в зависимости от тяжести преступления сумок. Ну и, наконец, когда ты вздохнул свободно и, изрядно облегчив карманы, шагнул в сторону выхода, тебя под белы ручки подхватывают менты в черных костюмах, безошибочно выцепляя из толпы туристов тех, кто был в Эмиратах дольше 3-х месяцев, отводят в сторону и так прессуют психику (налоговый конроль, незаконные заработки, нелегальный выезд, отвправка в кожвендиспансер на 3-е суток), что ты отдаешь, как загипнотизированный всё, что у тебя еще осталось и желаешь только одного - остаться живым. :-\ Ну как тебе радужная картинка прибытия в международный аэропорт столицы Узбекистана? ;) Многие предпочитают лететь Sharjah-Moscow-Tashkent, or Dubai-Bishkek-Tashkent Когда летишь из Москвы, тогда другие люди стоят на смене. А когда рейс из Шарджы или Дубай, в это время все КОРШУНЫ от всех органов там слетаются и начинается >:( Причём кто даст или не даст на лапу тоже выявляют безошибочно, как поведёшь себя, но мозг настлуют всем!!! и туристам тожа >:( Кто это так ласково поет оду работникам Ташкентской таможни? В других странах то бывали? Это как только чужие денежки увидят, их сразу в дрожь бросает.Противно все и каменный век.Ну если только ехать без денег.

Ответить

13.09.13 8:20

Alex

Гость : Вообще хрень собачья, согласен с предыдущим отзывом. По всей видимости "автор" - полный неудачник, не разбирается в законах, притом с внешностью "я-лоха". Летаю на вахты уже более 8 лет, месяц-на-месяц. Ни одного инцидента. Поймите правильно, это не оскорбление, - это призыв! Полный брееееед!!!! Летал Ташкент-Дубаи, обратно Шаржа-Ташкент, никто не останавливал, никто не трогал. Юмор у автора этого поста просто аффффигенный!!! Гость : Как найти телефон uzbekistan airways в Dubai или в Шардже, Почему узбекистон хаво йуллари сайт вечно не работает и не найдешь рабочего телефона или справочника Uzbekistan airways контакты или телефоны в Эмиратах? Кстати, правильно написали про то что происходит в Аэропорту Узбекистана, понравился отзыв, капирую: это письмо с Дубайского форума от тех кто часто летает в Ташкент. мнения посажиров с ОАЭ в Ташкентском Аэропорту. письмо с форума: Сначала стоишь 1.5 часа на паспортом контроле, потому что на 300 пассажиров всего 2 окошка, причем, у каждого 2-го пассажира выявляются какие-нибудь проблемы, для решения которых погранец покидает свою будку минут на 10-15, а несчастного прилетевшего подручку отводит в сторону чел. в штатском. Потом ищешь свой багаж и волочишь его к таможенникам. Здесь уже из песни слов не выкинешь! Во-первых, необходимо предъявить декларацию, с которой ты когда-то вылетал из Ташкента. Во-вторых, заполнить новую в 2-х экземплярах, указав поштучно КАЖДУЮ новую ввозимую вещь и ЛИЧНЫЕ вещи, помимо валюты и золота. И если вдруг таможенник посчитает, что весь твой багаж тянет на более чем 500 американских долларов, тогда начнется самое интересное: тебе предложат подождать выхода ВСЕХ пассажиров и последующей калькуляции твоих вещей (раз), оплаты налоговой стоимости за ввоз по курсу таможни (два) или решить проблему мирным путем, т.е. поделиться с ближним (три). Цены прохода всех инстанций варьируются от 50 до 150 у.е., в зависимости от тяжести преступления сумок. Ну и, наконец, когда ты вздохнул свободно и, изрядно облегчив карманы, шагнул в сторону выхода, тебя под белы ручки подхватывают менты в черных костюмах, безошибочно выцепляя из толпы туристов тех, кто был в Эмиратах дольше 3-х месяцев, отводят в сторону и так прессуют психику (налоговый конроль, незаконные заработки, нелегальный выезд, отвправка в кожвендиспансер на 3-е суток), что ты отдаешь, как загипнотизированный всё, что у тебя еще осталось и желаешь только одного - остаться живым. :-\ Ну как тебе радужная картинка прибытия в международный аэропорт столицы Узбекистана? ;) Многие предпочитают лететь Sharjah-Moscow-Tashkent, or Dubai-Bishkek-Tashkent Когда летишь из Москвы, тогда другие люди стоят на смене. А когда рейс из Шарджы или Дубай, в это время все КОРШУНЫ от всех органов там слетаются и начинается >:( Причём кто даст или не даст на лапу тоже выявляют безошибочно, как поведёшь себя, но мозг настлуют всем!!! и туристам тожа >:(

Ответить

12.09.13 10:32

Гость

День добрый.скажите пожалуйста допускаются ли ошибки в фамилии? купили билет и обнаружили что одна буква не правильно написана (билет бумажный Спб-Самарканд)

Ответить

09.09.13 14:00

Гость

Уже успел полетать на недавно приобретённом новом Боинге 767. Рейс был Ташкент-Сочи. Самолёт класс! Пилоты - профессионалы!! Удачи этой авиакомпании!!

Ответить

27.08.13 8:45

Тамара

Летелф в этом году Рига-Ташкент-Бангкок-Ташкент-Рига - понравилось даже лучше чем с Туркишайрлайнс! Одно плохо - когда же можно будет приобрести билети в интернете? Хотим лететь в марте - даже сходили а ваше представительство в Риге - сказали, что билеты можно приобрести только через турфирмы! Но турфирмы предлагают только пятницы и то - пока видели только в одной турфирме. Получается что билетов ну никак не купить!!!!!!!!

Ответить

24.08.13 17:56

Гость

сама авиакампания классная! но вот на тверской ул..в представительстве химичат с ценами! мало того забарикадировались в офисе..но и на билетах не пишут сумму уплаченных денег! т.е просто говорят за билет энная сумма и всё! на бумажечке нет фиксации за сколько ты купил билет! ticket total- it rub . вот и всё! а сколько себе в карман положили одному богу известно ..требуешь объяснения грубят

Ответить

08.08.13 16:30

Гость

Гость : летел 08-01-2013 Бангкок - Ташкент - Санкт-Петербург. В Пулково не выдали багаж. Где он никто не знает.Так что летайте узбеками без багажа :-( Согласно правилам ИАТА авиакомпании несут ответственность за потерю, задержку или повреждение багажа. Ответственность может быть ограничена Монреальской или Варшавской конвенциями. Там, где применяется Монреальская конвенция, пределы ответственности следующие: 1. Нет никаких финансовых ограничений в отношении смерти или телесного повреждения. 2. В отношении уничтожения, потери, повреждения или задержки багажа, 1131 Специальных Права Заимствования (приблизительно 1200 евро или 1800 долларов США) на одного пассажира в большинстве случаев. 3. За ущерб, вызванный задержкой рейса, 4694 Специальных Права Заимствования (приблизительно 5000 евро или 7500 долларов США) на одного пассажира в большинстве случаев. Регламентом ЕС № 889/2002 перевозчикам Европейского сообщества предписывает применять положения Монреальской конвенции об ограничении ответственности ко всем перевозкам ими пассажиров и их багажа. Многие перевозчики не Европейского сообщества решили поступить так в отношении перевозки пассажиров и их багажа. Там, где применяется Варшавская конвенция, пределы ответственности следующие: 16600 Специальных Прав Заимствования (приблизительно 20000 евро; 20000 долларов США) в связи со смертью или телесным повреждением, если применяется Гаагский протокол к Варшавской конвенции, или 8300 Специальных Прав Заимствования (приблизительно 10000 евро; 10 000 долларов США), если применяется только Варшавская конвенция. Многие перевозчики добровольно сняли эти ограничения во всей их полноте, а законы США требуют, что при перевозке в/из или с согласованной остановки на территории США, это ограничение не может быть менее 75000 долларов США. 17 специальных прав заимствования (около 20 евро; 20 долларов США) за килограмм потерянного или поврежденного или задержанного зарегистрированного багажа и 332 Специальных Прав Заимствования (около 400 евро; 400 долларов США) за незарегистрированный багаж. Перевозчик может также нести ответственность за ущерб, вызванный задержкой. Дополнительную информацию относительно ограничений, применимых к Вашей поездке, можно получить у перевозчика. Если перевозка выполняется несколькими перевозчиками, то Вам следует обращаться к каждому перевозчику для получения информации о применяемых ограничениях ответственности.

Ответить

08.08.13 7:32

Гость

Да летает. Один рейс в неделю, если не ошибаюсь. Я летал на нем в бизнесс классе, ничего убитого не заметил. Мика : Подскажите,на плече Ташкент-Бангкок до сих пор летает Боинг 757??писали что они убитые совсем у авиакомпании

Ответить

08.08.13 2:25

Мика

Подскажите,на плече Ташкент-Бангкок до сих пор летает Боинг 757??писали что они убитые совсем у авиакомпании

Ответить

22.07.13 13:12

Donier

Cколько стоит 1 кг перевеса багажа Uzbekistan Airways с Пекина до Ташкент

Ответить

09.07.13 11:46

Гость

Сколько стоит 1 кг перегруза на рейс до Ташкента 09.07.13

Ответить

28.06.13 17:51

Гость

укажите цены на главной страницы, неужели не понятно, что людей интересует в первую очередь

Ответить

15.06.13 22:30

Гость

сайт не работает у них и не продают билеты на сайте. только за наличные в кассах

Ответить

15.06.13 20:30

Азиз

нужен билет в узбекистан

Ответить

10.06.13 21:33

Гость:)

Летали несколько лет по узбекским авиалиниям Ташкент-Токио,Токио-Ташкент. Стюардессы разные попадаются (бывают хамки у которых плед не допросишься , а бывают что-то среднее) Кормят хорошо , в наличии также имеются алкогольные напитки. Когда летишь в Токио самолет не очень наполнен (это радует можно лечь на несколько кресел:) Посадка мягкая , хотя однажды была сильная тряска! Когда садишься на самолет в Ташкенте приходиться попотеть:( Картина выглядит примерно так: *выходишь садишься на автобус * потом с руч.багажом поднимаешься по лестнице. Неудобно правда? И различия между классами отсутствует. В этот раз хотим полететь на корейских авиалиниях, говорят там класс обслуживания выше. И недавно цены повысились на 20-25% ^_^ Желаю всем кто хочет полететь компанией „Узбекистон хово йуллари ” удачи!:)

Ответить

29.05.13 18:38

умид

мне страшно как там наверху у меня серца наверно через мой пяткой выйдет ужас ужас мне ешо на земле хорошо лудьше поезд или велосипед

Ответить

25.05.13 19:51

Гость

часто летаю разными авиакомпаниями по снг..я думаю самая лучшая это узбеки! новые самолеты и супер пилотаж..еда обалденная ..так что летайте на узбеках !

Ответить

22.05.13 11:51

Гость

Гость : Business Insider:Недалеко от туркменской ушла узбекская национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» (Uzbekistan airways). Она набрала 37.5 балла и заняла четвертое место в рейтинге худших авиакомпаний мира. Business Insider отмечает, что на оценку повлияли, в частности, три авиакатастрофы, случившиеся в период с 1992 по 2012 годы, в которых погибли, в общей сложности, 54 человека. «Узбекистон хаво йуллари» получила всего по одному баллу за уровень удобств, предлагаемых развлечений и реакции членов экипажа на запросы пассажиров. Весьма субьективное мнение.Летал разными компаниями,ничего плохого сказать не могу.Аэропорт у них с границей и таможней-сказка, отбивающая напрочь желание посещать эту страну,это да. Западные источники послушать, так нечего лучше Эр Франса нет с их катастрофами уж если на то пошло.

Ответить

22.05.13 11:28

Гость

Business Insider:Недалеко от туркменской ушла узбекская национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» (Uzbekistan airways). Она набрала 37.5 балла и заняла четвертое место в рейтинге худших авиакомпаний мира. Business Insider отмечает, что на оценку повлияли, в частности, три авиакатастрофы, случившиеся в период с 1992 по 2012 годы, в которых погибли, в общей сложности, 54 человека. «Узбекистон хаво йуллари» получила всего по одному баллу за уровень удобств, предлагаемых развлечений и реакции членов экипажа на запросы пассажиров.

Ответить

13.05.13 10:02

Гость

ЛУЧШАЯ КОМПАНИЯ!Летаю только на ней.Подскажите пожалуйста,собираюсь лететь в Москву,с двумя несовершеннолетними детьми,нужно ли разрешение отца на вывоз,если вклейки в паспорт уже имеются?

Ответить

26.04.13 11:01

Гость

Гость : Гость : Я люблю свою авиакомпанию, и горжусь!!! Ya NE Naviju etu aviakpompaniyu, poskolku bilet v 2 raza i ne puskayut drugie companii letat v Tashkent chtobi konkurentov ne bilo. I izdevayutsya s tcdenami kak hotyat. Bilo bi luchshe yeli mnogo aviakompaniy chtobi mojno bila vibrat. Вы "Не Навидете авиакпомпанию "потому что " билет в 2 раза", а если в 3 раза? И по поводу издевательств " с тсденами", пожалуйста по-подробнее.

Ответить

24.04.13 23:45

Гость

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,я беременна,у меня 23 недели,нужна ли справка для перелета с этой авиакомпанией,и какой срок годности у справки должен быть? Знаю в других авиакомпаниях срок действия справки 7 дней. Интересно здесь так же?

Ответить

24.04.13 12:30

Гость

Гость : Я люблю свою авиакомпанию, и горжусь!!! Ya NE Naviju etu aviakpompaniyu, poskolku bilet v 2 raza i ne puskayut drugie companii letat v Tashkent chtobi konkurentov ne bilo. I izdevayutsya s tcdenami kak hotyat. Bilo bi luchshe yeli mnogo aviakompaniy chtobi mojno bila vibrat.

Ответить

24.04.13 12:11

Гость

По уточненным данным, с 22 апреля этого года минимальная стоимость авиабилета компании «Узбекистон хаво йуллари» рейсом Ташкент-Москва (при условии, что билет выкупают за месяц до вылета) составляет 1 250 000 сумов или $610 по курсу Центрального банка. Это в два с лишним раза дороже, чем аналогичный билет из Бишкека в Москву при почти равной удаленности столиц Узбекистана и Кыргызстана от столицы России. При равной удаленности в два с половиной раза дешевле стоит билет из Чимкента (Южный Казахстан) до Москвы. BESSOVESTNIE MONOPOLISTI. Kogda je vi vse sdohnite i narod Uzbekistana budet jit kak jiteli ostalnih stran.

Ответить

16.04.13 20:16

Гость

Гость : кажись кто то удаляет сообщения... Здесь кто то есть!

Ответить

16.04.13 19:48

Гость

кажись кто то удаляет сообщения...

Ответить

15.04.13 9:50

Гость

Гость : согласен... ! Пассажиры начинают бежать чуть ли не с самолета,чтобы занять очередь для регистрации,бегут все как стадо баранов,а потом чтобы поставили тебе печать о прибытии,нужно простоять в очереди час ,а может и больше ,можно задохнуться от жары.Нужно поставить больше пропускных постов и ускорить обслуживание пассажиров

Ответить

15.04.13 8:52

Гость

Гость : часто летаю разными авиакампаниями..Но самая любимая это узбекские!!Огорчает то что в Ташкентском аэропорту в зале ожидания нет питьевой дешевой воды!!неужели И второе очень грубы сержанты или как там это служба называется которые проверяют наличные инвалюту ? прям как гестаповец ей богу ! очень груб! а в остальном все ок! в воздухе нареканий нет! узбекам надо подумать больше о наземной службе ...пусть руководители сами пройдут регистрацию и таможенный контроль поймут где и как улучшить ситуацию Что значит дешевая? Из-под крана она вообще бесплатная. А таможенным досмотром наземные службы аэропорта не занимаются.

Ответить

15.04.13 8:40

Гость

Гость : Полет из России в Ташкент отличный и обслуживание в самолете на высшем уровне на Узбекских авиалиниях, а вот в самом аэропорту никакого порядка: давка, чтоб пройти паспортный контроль. Медленно обслуживают, нет турникетов "змейкой", чтоб было цивильно в очереди. Чтобы вылететь из страны еще больше проблем: на территорию аэропорта провожающих не пускают, багаж приходится тащить самому к зданию аэропорта и на второй этаж по ступенькам и если летишь один приходится с багажом таскаться по всем стойкам, если возникли какие-то вопросы, ну и в туалет естественно. Раньше тоже не пускали в здание, ну хоть к аэропорту можно было с провожающим подойти. А теперь вот такой "сервис". Просто мучение! Обеспечение безопасности- это тоже сервис!

Ответить

14.04.13 21:33

Гость

Полет из России в Ташкент отличный и обслуживание в самолете на высшем уровне на Узбекских авиалиниях, а вот в самом аэропорту никакого порядка: давка, чтоб пройти паспортный контроль. Медленно обслуживают, нет турникетов "змейкой", чтоб было цивильно в очереди. Чтобы вылететь из страны еще больше проблем: на территорию аэропорта провожающих не пускают, багаж приходится тащить самому к зданию аэропорта и на второй этаж по ступенькам и если летишь один приходится с багажом таскаться по всем стойкам, если возникли какие-то вопросы, ну и в туалет естественно. Раньше тоже не пускали в здание, ну хоть к аэропорту можно было с провожающим подойти. А теперь вот такой "сервис". Просто мучение!

Ответить

14.04.13 14:57

Гость

часто летаю разными авиакампаниями..Но самая любимая это узбекские!!Огорчает то что в Ташкентском аэропорту в зале ожидания нет питьевой дешевой воды!!неужели И второе очень грубы сержанты или как там это служба называется которые проверяют наличные инвалюту ? прям как гестаповец ей богу ! очень груб! а в остальном все ок! в воздухе нареканий нет! узбекам надо подумать больше о наземной службе ...пусть руководители сами пройдут регистрацию и таможенный контроль поймут где и как улучшить ситуацию

Ответить

13.04.13 21:31

Гость

Пассажиры начинают бежать чуть ли не с самолета,чтобы занять очередь для регистрации,бегут все как стадо баранов,а потом чтобы поставили тебе печать о прибытии,нужно простоять в очереди час ,а может и больше ,можно задохнуться от жары.Нужно поставить больше пропускных постов и ускорить обслуживание пассажиров

Ответить

13.04.13 9:18

Гость

Гость : Гость : Гость : Летали в январе в Бангкок из Астаны. На Ташкент-Бангкок-Ташкент НОВЫЙ Б767. На Астана-Ташкент-Астана НОВЫЙ А320. Экипаж отличный. Питание на твердую 4. Трудно подобрать приличные слова для описания Аэропорта г. Ташкент, думаю "аэропортом" это заведение назвать трудно. Холодно, грязно, кредитные карты не принимаются, банкоматов нет, мест для отдыха транзитных пассажиров мало и т.д. В Ташкенте собирается много транзитных пассажиров с детьми, а посадка и высадка пассажиров происходит на автобусе (зимой!!, когда зимняя одежда оставляется, как правило, на вылете или сдается в багаж), при этом 02 телескопических трапа абсолютно свободны. Надеюсь, этот отзыв прочитает администрация аэропорта. С января 2013 года в аэропорту Ташкент запущен новый Блок вылетающих пассажиров, совмещенный с транзитной зоной. Естественно, все вопросы теплоснабжения,санитарного состояния там решены. Для операций с кредитными картами существуют обменные пункты 4х банков.Количество телескопических трапов естественно уступает общему количеству стоянок( кстати в Астане их тоже всего 6), поэтому обслужить все воздушные суда через эти трапы практически невозможно.Примите бесплатный совет - не раздевайтесь в январе месяце, даже если Вы в Ташкенте. Из ответа можно понять, что это не аэропорт, а оазис в Эмиратах. Если, покупая билет в аэропорт Ташкент, Вы расчитывали попасть в "оазис в Эмиратах", тогда я понимаю Ваше разочарование.

Ответить

13.04.13 8:10

пилот

если обслуживание узбекских авиалиний , начиная с регистрации и заканчивая на борту, будет на желаемом уровне , то люди не будут находить придирки ко всему. Приведу примеры: стюардесса говорит пассажиру рядом сидевшему со мной, поднимите кресло мы приземляемся че первый раз летите что ли , или попросили томатный сок а в ответ я же сказала кончился не понимаете что ли , а на регистрации и на таможенном посту ваще зажрались. Короче, давайте будем уважать друг-друга!

Ответить

12.04.13 9:55

Гость

Гость : Гость : Летали в январе в Бангкок из Астаны. На Ташкент-Бангкок-Ташкент НОВЫЙ Б767. На Астана-Ташкент-Астана НОВЫЙ А320. Экипаж отличный. Питание на твердую 4. Трудно подобрать приличные слова для описания Аэропорта г. Ташкент, думаю "аэропортом" это заведение назвать трудно. Холодно, грязно, кредитные карты не принимаются, банкоматов нет, мест для отдыха транзитных пассажиров мало и т.д. В Ташкенте собирается много транзитных пассажиров с детьми, а посадка и высадка пассажиров происходит на автобусе (зимой!!, когда зимняя одежда оставляется, как правило, на вылете или сдается в багаж), при этом 02 телескопических трапа абсолютно свободны. Надеюсь, этот отзыв прочитает администрация аэропорта. С января 2013 года в аэропорту Ташкент запущен новый Блок вылетающих пассажиров, совмещенный с транзитной зоной. Естественно, все вопросы теплоснабжения,санитарного состояния там решены. Для операций с кредитными картами существуют обменные пункты 4х банков.Количество телескопических трапов естественно уступает общему количеству стоянок( кстати в Астане их тоже всего 6), поэтому обслужить все воздушные суда через эти трапы практически невозможно.Примите бесплатный совет - не раздевайтесь в январе месяце, даже если Вы в Ташкенте. Из ответа можно понять, что это не аэропорт, а оазис в Эмиратах.

Ответить

12.04.13 9:30

Гость

Гость : Летали в январе в Бангкок из Астаны. На Ташкент-Бангкок-Ташкент НОВЫЙ Б767. На Астана-Ташкент-Астана НОВЫЙ А320. Экипаж отличный. Питание на твердую 4. Трудно подобрать приличные слова для описания Аэропорта г. Ташкент, думаю "аэропортом" это заведение назвать трудно. Холодно, грязно, кредитные карты не принимаются, банкоматов нет, мест для отдыха транзитных пассажиров мало и т.д. В Ташкенте собирается много транзитных пассажиров с детьми, а посадка и высадка пассажиров происходит на автобусе (зимой!!, когда зимняя одежда оставляется, как правило, на вылете или сдается в багаж), при этом 02 телескопических трапа абсолютно свободны. Надеюсь, этот отзыв прочитает администрация аэропорта. С января 2013 года в аэропорту Ташкент запущен новый Блок вылетающих пассажиров, совмещенный с транзитной зоной. Естественно, все вопросы теплоснабжения,санитарного состояния там решены. Для операций с кредитными картами существуют обменные пункты 4х банков.Количество телескопических трапов естественно уступает общему количеству стоянок( кстати в Астане их тоже всего 6), поэтому обслужить все воздушные суда через эти трапы практически невозможно.Примите бесплатный совет - не раздевайтесь в январе месяце, даже если Вы в Ташкенте.

Ответить

11.04.13 19:03

Гость

Эта авиакомпания одна из лучших в СНГ

Ответить

09.04.13 1:46

Гость

какой вес багажа и ручной клади

Ответить

08.04.13 11:01

Aleksnetcom

ВСЕ ХОРОШО НО ТОЛЬКО СТЮАРДЕССЫ СТАРЕНЬКИЕ , А ВЕДЬ ЭТО ЛИЦО КОМПАНИИ ,НЕДАВНО С АЛМАТЫ ЛЕТЕЛ ЕСЛИ БЫ НЕ ФОРМА Я БЫ ЕЕ ПРИНЯЛ ЗА ТЕХНИЧКУ

Ответить

06.04.13 12:33

Гость

часто летаю из Узбекистана в Корею и обратно.но в последнее время корейскими авиалиниями.у корейцев скидки.все остальное одинаково.было бы не плохо если бы сделали транзит по узбекистану.не выходя из аэропорта перейти в аэропорт местных авиалиний .

Ответить

27.03.13 20:37

Кашин Евгений

Детали этой компанией тюмень-ташкент-бангкок. Полеты прошли отлично. Хочу заметить что компания вполне на уровне. Единственное что не понравилось, пассажиры, забившие на обязательство отключения электронники....

Ответить

18.03.13 21:48

Гость

Есть ли регистрация на Узбекские авиалинии в домодедово Москва?

Ответить

16.03.13 22:36

Гость

Летали в январе в Бангкок из Астаны. На Ташкент-Бангкок-Ташкент НОВЫЙ Б767. На Астана-Ташкент-Астана НОВЫЙ А320. Экипаж отличный. Питание на твердую 4. Трудно подобрать приличные слова для описания Аэропорта г. Ташкент, думаю "аэропортом" это заведение назвать трудно. Холодно, грязно, кредитные карты не принимаются, банкоматов нет, мест для отдыха транзитных пассажиров мало и т.д. В Ташкенте собирается много транзитных пассажиров с детьми, а посадка и высадка пассажиров происходит на автобусе (зимой!!, когда зимняя одежда оставляется, как правило, на вылете или сдается в багаж), при этом 02 телескопических трапа абсолютно свободны. Надеюсь, этот отзыв прочитает администрация аэропорта.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 171819 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/uzbekistan_airways/11.html 11 1 1