Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Uzbekistan Airways (Узбекские авиалинии)

Форум авиакомпании Uzbekistan Airways

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Uzbekistan Airways

12.03.13 9:53

Гость

Существует ли он-лайн регистрация на "Uzbekistan Airways (Узбекские авиалинии)"

Ответить

06.03.13 0:02

Гость

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста пустят ли на борт на 35 недели беременности? Заранее спасибо!

Ответить

05.03.13 22:19

Гость

у нас билеты на руках на всю семью с маленькими детками, но ходят слухи что могут и не выпустить из Узбекистана по старому паспорту, а детям надо отдельные паспорта делать! Правда ли это? Если да, то почему нам тогда продали билеты не предупредив об этом! А теперь мы и по времени не успеем! Что делать?

Ответить

03.03.13 12:03

Гость

Гость : Полный бред,питание всегда есть и хорошего качества. Гость : Ужасно! Сколько летала Узбекскими авиалиниями ни разу не видела не то, чтобы хорошую еду, а вообще ни какую. А в ташкентском дюти фри всегда обсчитывают. Вранье чистой воды!

Ответить

02.03.13 16:54

Гость

Здравствуйте!Хотелось бы узнать правила перевозки животных (кошки) вашей компанией.Вес вместе с клеткой 8 кг.

Ответить

11.02.13 17:18

Гость

Полный брееееед!!!! Летал Ташкент-Дубаи, обратно Шаржа-Ташкент, никто не останавливал, никто не трогал. Юмор у автора этого поста просто аффффигенный!!! Гость : Как найти телефон uzbekistan airways в Dubai или в Шардже, Почему узбекистон хаво йуллари сайт вечно не работает и не найдешь рабочего телефона или справочника Uzbekistan airways контакты или телефоны в Эмиратах? Кстати, правильно написали про то что происходит в Аэропорту Узбекистана, понравился отзыв, капирую: это письмо с Дубайского форума от тех кто часто летает в Ташкент. мнения посажиров с ОАЭ в Ташкентском Аэропорту. письмо с форума: Сначала стоишь 1.5 часа на паспортом контроле, потому что на 300 пассажиров всего 2 окошка, причем, у каждого 2-го пассажира выявляются какие-нибудь проблемы, для решения которых погранец покидает свою будку минут на 10-15, а несчастного прилетевшего подручку отводит в сторону чел. в штатском. Потом ищешь свой багаж и волочишь его к таможенникам. Здесь уже из песни слов не выкинешь! Во-первых, необходимо предъявить декларацию, с которой ты когда-то вылетал из Ташкента. Во-вторых, заполнить новую в 2-х экземплярах, указав поштучно КАЖДУЮ новую ввозимую вещь и ЛИЧНЫЕ вещи, помимо валюты и золота. И если вдруг таможенник посчитает, что весь твой багаж тянет на более чем 500 американских долларов, тогда начнется самое интересное: тебе предложат подождать выхода ВСЕХ пассажиров и последующей калькуляции твоих вещей (раз), оплаты налоговой стоимости за ввоз по курсу таможни (два) или решить проблему мирным путем, т.е. поделиться с ближним (три). Цены прохода всех инстанций варьируются от 50 до 150 у.е., в зависимости от тяжести преступления сумок. Ну и, наконец, когда ты вздохнул свободно и, изрядно облегчив карманы, шагнул в сторону выхода, тебя под белы ручки подхватывают менты в черных костюмах, безошибочно выцепляя из толпы туристов тех, кто был в Эмиратах дольше 3-х месяцев, отводят в сторону и так прессуют психику (налоговый конроль, незаконные заработки, нелегальный выезд, отвправка в кожвендиспансер на 3-е суток), что ты отдаешь, как загипнотизированный всё, что у тебя еще осталось и желаешь только одного - остаться живым. :-\ Ну как тебе радужная картинка прибытия в международный аэропорт столицы Узбекистана? ;) Многие предпочитают лететь Sharjah-Moscow-Tashkent, or Dubai-Bishkek-Tashkent Когда летишь из Москвы, тогда другие люди стоят на смене. А когда рейс из Шарджы или Дубай, в это время все КОРШУНЫ от всех органов там слетаются и начинается >:( Причём кто даст или не даст на лапу тоже выявляют безошибочно, как поведёшь себя, но мозг настлуют всем!!! и туристам тожа >:(

Ответить

11.02.13 9:14

Гость

Хорошая наверно - не летал) cash111.com/ref.php?page=act/ref&invcod=... давайте поможем

Ответить

04.02.13 12:57

Гость

Вообще то Вы не правы. 30 000 руб стоит билет в бизнес классе. А в экономе от 18500 рублей Москва - Навои - Москва Лично покупал билет товарищу 10 декабря,представительство Вашего НАК в порту домодедово,просили по 15500 в один конец,сбил цену на 15000,итог 30000.В Бухару стоил 600 долларов это если покупать в Бухаре,так что не нужно слов.........

Ответить

04.02.13 10:55

Гость

Вообще то Вы не правы. 30 000 руб стоит билет в бизнес классе. А в экономе от 18500 рублей Москва - Навои - Москва Гость : Да я сама из Ташкента приходилось очень много летать именно нашей авиакомпанией. НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ! То что Вы в вашей стране летает только Вашей НАК - это понятно всем,т.к на свой рынок они не пускают (или пускают под своим условием) другие АК. Друзья цена на перелет Москва-наваи_москва стоит 30000 (смешно?) , это бред!!! Отдых в турции или Египте в 5ти звездах с перелетом и все включено стоит от 20000 до 30000,а тут просто посидеть 8 часов в самолете.

Ответить

04.02.13 10:47

Гость

Гость : Да я сама из Ташкента приходилось очень много летать именно нашей авиакомпанией. НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ! То что Вы в вашей стране летает только Вашей НАК - это понятно всем,т.к на свой рынок они не пускают (или пускают под своим условием) другие АК. Друзья цена на перелет Москва-наваи_москва стоит 30000 (смешно?) , это бред!!! Отдых в турции или Египте в 5ти звездах с перелетом и все включено стоит от 20000 до 30000,а тут просто посидеть 8 часов в самолете.[/QOU Вообще то Вы не правы. 30 000 руб стоит билет в бизнес классе. А в экономе от 18500 рублей Москва - Навои - Москва.

Ответить

04.02.13 10:39

Гость

Гость : Через какую систему бронирования бронируются билеты? Купила билет Номер заказа 5-значный Ни по одной системе бронирования не могу проверить На маршрутной квитанции система бронирования не указана Билет купить можно практическим через любую мировую систему. Непонятно только зачем вам нужна эта информация. Что она Вам даст? Другими словами, какая у Вас проблема?

Ответить

03.02.13 19:52

Гость

Как найти телефон uzbekistan airways в Dubai или в Шардже, Почему узбекистон хаво йуллари сайт вечно не работает и не найдешь рабочего телефона или справочника Uzbekistan airways контакты или телефоны в Эмиратах? Кстати, правильно написали про то что происходит в Аэропорту Узбекистана, понравился отзыв, капирую: это письмо с Дубайского форума от тех кто часто летает в Ташкент. мнения посажиров с ОАЭ в Ташкентском Аэропорту. письмо с форума: Сначала стоишь 1.5 часа на паспортом контроле, потому что на 300 пассажиров всего 2 окошка, причем, у каждого 2-го пассажира выявляются какие-нибудь проблемы, для решения которых погранец покидает свою будку минут на 10-15, а несчастного прилетевшего подручку отводит в сторону чел. в штатском. Потом ищешь свой багаж и волочишь его к таможенникам. Здесь уже из песни слов не выкинешь! Во-первых, необходимо предъявить декларацию, с которой ты когда-то вылетал из Ташкента. Во-вторых, заполнить новую в 2-х экземплярах, указав поштучно КАЖДУЮ новую ввозимую вещь и ЛИЧНЫЕ вещи, помимо валюты и золота. И если вдруг таможенник посчитает, что весь твой багаж тянет на более чем 500 американских долларов, тогда начнется самое интересное: тебе предложат подождать выхода ВСЕХ пассажиров и последующей калькуляции твоих вещей (раз), оплаты налоговой стоимости за ввоз по курсу таможни (два) или решить проблему мирным путем, т.е. поделиться с ближним (три). Цены прохода всех инстанций варьируются от 50 до 150 у.е., в зависимости от тяжести преступления сумок. Ну и, наконец, когда ты вздохнул свободно и, изрядно облегчив карманы, шагнул в сторону выхода, тебя под белы ручки подхватывают менты в черных костюмах, безошибочно выцепляя из толпы туристов тех, кто был в Эмиратах дольше 3-х месяцев, отводят в сторону и так прессуют психику (налоговый конроль, незаконные заработки, нелегальный выезд, отвправка в кожвендиспансер на 3-е суток), что ты отдаешь, как загипнотизированный всё, что у тебя еще осталось и желаешь только одного - остаться живым. :-\ Ну как тебе радужная картинка прибытия в международный аэропорт столицы Узбекистана? ;) Многие предпочитают лететь Sharjah-Moscow-Tashkent, or Dubai-Bishkek-Tashkent Когда летишь из Москвы, тогда другие люди стоят на смене. А когда рейс из Шарджы или Дубай, в это время все КОРШУНЫ от всех органов там слетаются и начинается >:( Причём кто даст или не даст на лапу тоже выявляют безошибочно, как поведёшь себя, но мозг настлуют всем!!! и туристам тожа >:(

Ответить

03.02.13 10:19

Гость

Через какую систему бронирования бронируются билеты? Купила билет Номер заказа 5-значный Ни по одной системе бронирования не могу проверить На маршрутной квитанции система бронирования не указана

Ответить

30.01.13 19:39

MUNISA

samaya luchwaya aviakompaniya I po bezopasnosti

Ответить

27.01.13 9:39

zumrasha1311

я так не получила ответ на свой вопрос (((((

Ответить

23.01.13 0:52

Гость

Nado uluchshit KACHESTVO, TAMOJENNIY KONTROL pri prizemlenii v Tashkent!!! Eto prosto NEREALNO pohoke na kakoi-to AFGANISTAN! I to tam pohodu luchshe!

Ответить

22.01.13 0:44

Шер

как открыть авиакассу в Сырдарьинской области в Гулистане какие документы нужны

Ответить

21.01.13 9:04

Гость

Гость : Ужасно! Сколько летала Узбекскими авиалиниями ни разу не видела не то, чтобы хорошую еду, а вообще ни какую. А в ташкентском дюти фри всегда обсчитывают. Вранье чистой воды!

Ответить

20.01.13 22:58

Гость

Ужасно! Сколько летала Узбекскими авиалиниями ни разу не видела не то, чтобы хорошую еду, а вообще ни какую. А в ташкентском дюти фри всегда обсчитывают.

Ответить

18.01.13 23:42

Гость

Да я сама из Ташкента приходилось очень много летать именно нашей авиакомпанией. НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ! То что Вы в вашей стране летает только Вашей НАК - это понятно всем,т.к на свой рынок они не пускают (или пускают под своим условием) другие АК. Друзья цена на перелет Москва-наваи_москва стоит 30000 (смешно?) , это бред!!! Отдых в турции или Египте в 5ти звездах с перелетом и все включено стоит от 20000 до 30000,а тут просто посидеть 8 часов в самолете.

Ответить

18.01.13 23:41

Гость

Ильвира : Да я сама из Ташкента приходилось очень много летать именно нашей авиакомпанией. НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ! То что Вы в вашей стране летает только Вашей НАК - это понятно всем,т.к на свой рынок они не пускают (или пускают под своим условием) другие АК. Друзья цена на перелет Москва-наваи_москва стоит 30000 (смешно?) , это бред!!! Отдых в турции или Египте в 5ти звездах с перелетом и все включено стоит от 20000 до 30000,а тут просто посидеть 8 часов в самолете.

Ответить

18.01.13 23:37

Гость

Ильвира : Да я сама из Ташкента приходилось очень много летать именно нашей авиакомпанией. Сервис обслуживание на должном уровне. Самолеты хорошие. Кормят вкусненько. Пользуйтесь услугами авиакомпании "Uzbekistan Airways (Узбекские авиалинии)" НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ! Доброй ночи Ильвира,Вы уверены что не пожалеем? я думаю что вы ошибаетесь,прибыли в ургенч перед новым годом, 2,5 часа стояли в жутком холоде,чтоб пройти паспортный контроль,на улице было теплее на пару градусов чем в помещении,отопления не было вообще.пограничники в шинели и валенках. Далее по приезду в бухару,нужно было лететь в ташкент,ооо бухара новый аэропорт . есть отопление и розетки,кстати они очень пригодились,т.к стоял в очереди 2 часа чтоб купить билет,очередь не двигалась час,человек 7-8.все делают для своих и по блату,то родственникам отдела перевозки,то друзьям начальника аэропорта.Девочка на кассе разрывалась,честно призналась что она не может отказать таким ВАЖНЫМ людям.в итоге не взял билет ни в ташкент ни в ургенч.хотя уверяла что билеты есть.2 часа коту под хвост,итог- считаю что персонал, полеты и обслуживание на должном уровне,но вот это узбекское своё и для своих у них в крови... и еще для иностранцев билеты покупаются только за валюту,т.е доллар США,поехал в банк чтоб купить доллары,говорят нет и не будет,и что же делать пошел на преступление - обмен на черном рынке,курс в банке 1 доллар равен около 2000 сум,а на рынке 1 доллар - 2800 (теряю 800 сум с каждого доллара).О слава Узбекистану и руководству Национальной авиакомпании.Взяточники кругом и воры в законе (это про валютчиков,отдел перевозок города Бухара - берут денег хорошо). Я Вас убедил что пожалеем? Друзья не летайте этой монопольной авиакомпанией....

Ответить

18.01.13 22:20

Роман

Санкт-Петербург - Ташкент - Дели Спб - Ташкент полет прошел нормально. А вот то место, куда нас привезли в Ташкентском аэропорту ждать стыковки - это нечто... Какой-то аппендикс к аэропорту, очень старый и обшарпанный. Было очень холодно (на улице снег и минус), а отопления в помещении в принципе нет!!! Из еды в кафе - 1 вид крайне убогого салата и один вид горячего. В туалетах грязь. И там надо было ждать 5 часов!!! Далее, на подлете к Дели оказывается, что там туман и наш самолет сядет в другом аэропорту. Там мы ждали 4 часа, потом полетели в Дели. У многих пассажиров были дальнейшие стыковки, стюардессы говорили всем "Не переживайте, все успеете!" . По ощущениям, мы едва успевали. И не успели, как впрочем и все другие пассажиры. Но это стало понятно, когда мы уже доехали до другого терминала, а возвращаться в терминал прилета никто не стал, т.к. в Дели в здание аэропорта дяденьки с ружьями пускают строго по билетам в день вылета. В общем, все ''обломались''. Я думаю, что стюардессы и экипаж хоть не обязаны, но могли бы поспособствовать как-то пассажирам со стыковочными рейсами. На обратном пути при пересадке в Ташкенте уже ждали стыковки в новом здании аэропорта, тепло и чисто, но ни одной розетки ( а мне надо было подзарядить мобильник) и !!! ЧАСОВ! В АЭРОПОРТУ НЕТУ ЧАСОВ!!! В игровой комнате мне предложили зарядить телефон за деньги, я отказался и потом девушка на стойке информации любезно согласилась мне помочь. При посадке в самолет под дождем и ветром была какая-то заминка, все 180 человек торчали в очередь к одному трапу, на вопрос, почему нельзя открыть второй трап, мне сказали, что на втором некому будет проверять билеты...

Ответить

17.01.13 22:58

Гость

здравствуйте! подскажите ГДЕ купить билеты?не могу найти инфу в интернете Юрий : Летел 14.12.2012 по маршруту Санкт Петербург-Ташкент-Бангкок и 04.01.2013 Бангкок-Ташкент-Санкт Петербург.Нормальная авиакомпания. Стюардессы вежливые, кормили хорошо. Вот только самолёты старые В757(Питер -Ташкент -Питер) и В767(Ташкент-Бангкок-Ташкент).

Ответить

17.01.13 17:19

Ильвира

Да я сама из Ташкента приходилось очень много летать именно нашей авиакомпанией. Сервис обслуживание на должном уровне. Самолеты хорошие. Кормят вкусненько. Пользуйтесь услугами авиакомпании "Uzbekistan Airways (Узбекские авиалинии)" НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!

Ответить

17.01.13 16:53

Юрий

Летел 14.12.2012 по маршруту Санкт Петербург-Ташкент-Бангкок и 04.01.2013 Бангкок-Ташкент-Санкт Петербург.Нормальная авиакомпания. Стюардессы вежливые, кормили хорошо. Вот только самолёты старые В757(Питер -Ташкент -Питер) и В767(Ташкент-Бангкок-Ташкент).

Ответить

13.01.13 18:59

Гость

8 января 2013 года я проследовал по маршруту Бангкок – Ташкент – Санкт-Петербург (рейсы HY631 и HY532). Багаж в аэропорту Пулково 08.01.2013 мне не был выдан. Я составил претензию о неполучении багажа. 12.01.2013 я получил багаж в аэропорту Пулково. Однако из багажа были украдены: - туалетная вода Fahrenheit (Dior) 100 ml, - бутылка тайского алкоголя «Blend» объемом 1 литр. Так что багаж не берите.

Ответить

12.01.13 15:21

Гость

наши авиалинии одни из самых надёжных и безопасных в мире!если перед вами не прогибаются и не лижут пятую точку, то извеняйте! бананов у нас нэма!!! лётчики отличные и самолёты новые и удобные! в россии и др странах СНГ нет тех авиакомпаний, которые бы могли этим похвастаться!

Ответить

12.01.13 8:26

Joldosh

Кто хочет пройти жесткое испытание нервов, воспользуйтесь узбекскими авиалиниями. Мы должны были лететь из Куала Лумпура в Бишкек через Ташкент, как положено приехали в аэропорт за 2,5 часа вперед, встали в очереди и начали регистрироваться, багаж наш почти приняли и в этот момент работник регистрации сообщает нам, что нет местов на борту, мы конечно, ошалели от этого и не поверили своим ушам. Пригласили представителя узбекских авиалиний в Куале, он говорит, а что мне делать нет мест и все. Нас возмутил до корней волос это возмутительное отношение, начали спорить и работник регистрации проверил при нас систему, наши фамилии были в системе. Единственное, что мог предложить представитель это гостиницу при аэропорте на 4 дня, так как следующий рейс только через 4 дня!!!! Это представьте, с двумя малолетними детьми с чемоданами, которые невозможно сдать в камеру хранения и оказавшись почти без денег, мы вынуждены были безвылазно ждать очередного рейса. При этом, мы были не совсем уверены, что нас посадят на следующий рейс !!! Кто хочет не испортить свой отпуск или приятное путешествие рекомендую не пользоваться услугами узбекских авиалиний.

Ответить

09.01.13 16:31

Гость

сколько стоит перегруз если я лечу из милана (мальпенсо) в Ташкент перегруз 60 кг за ранее спасибо

Ответить

09.01.13 13:23

Гость

летел 08-01-2013 Бангкок - Ташкент - Санкт-Петербург. В Пулково не выдали багаж. Где он никто не знает.Так что летайте узбеками без багажа :-(

Ответить

04.01.13 21:22

Александр

Авиакомпания как и аэрофлот московский тоже государственная, и все что касается безопасности (флота, проверок, подготовки и проверки пилотов) здесь все очень серьезно, терпение бортпроводников я бы сказал тоже самое высокое. Хаво йуллари визитная карточка Узбекистана, над которой очень хорошо постарались. Самолеты почти все новые, единственное настораживает вечно аварийный и сырой ил-114, у которого чуть ли ни каждый месяц в хавошке отказы какие-то случаются. Конечно нет империала, но остальное нормульно. В принципе по СНГ и России - 4 твердая.

Ответить

04.01.13 20:04

Гость

Ну воздушные ямы никакого отношения к пилотам не имеют конечно, а по поводу пилотов, да многие кстати с узбекистана грамотные, те кто хотят и добиваются, но много и тупых которых тупо засунули папы с хавошки в питер CreativE : все кто писал про пилотов и стюардесс, то глубоко ошибается или любит обобщать, в конечном итоге у вас разыгрался стадный инстинкт, один сказал плохо- значит и я скажу, это тупо люди. мне всего 19 лет , но я три года уже пользуюсь yfitq компанией, летаю учиться и т.д., так вот, в Аэрофлот-Дон всего две стюардессы на 1 борту было два раза подряд, они хамили и стучали по пластиковым коробкам из-под ланча, при этом повышая резко тон, пилот вообще как-будто проспал весь полет причем оба раза, постоянно при полете были воздушные ямы, с перерывом в пять-семь минут, как будто по ухабам на машине едешь. Больше я не летаю на Аэрофлот-Дон, теперь только Хаво юллари, там меня обслуживали как только я сел в кресло, полет вообще безупречный, а стюардессы милые и приветливые и всегда есть старшая из них, которая не дает сделать ничего того, что не понравилось бы пассажирам, ни спать ни хамить!!! а еще у меня подруга стала стюардессой, но сто пудов не через постель или по блату, просто упорно добилась своей цели, знаю потому, что она сирота, и не кому денег дать за то, что она работать там будет, и никогда по своему характеру ни под кого не ляжет, знаю ее с детства...росли вместе. а на счет пилотов нашей компании, так они учатся в россии и заканчивают училище с отличием, так как у нас летной школы нет, так что они еще и российским пилотам фору дадут! так что не стоит говорить того, чего сам не проверял, или кто-то брал деньги у будущих стюардесс или учил наших пилотов?! наши авиалинии по всему снг многим фору дадут!!! не стоит зря говорить гадости не будте идиотами, говорите фактами!!!

Ответить

04.01.13 19:59

Гость

В принципе нормальная авиакомпания, c ценами правда перегибают, не лучшая в СНГ конечно, для Узбекистана в целом можно сказать отличная

Ответить

04.01.13 19:52

Гость

Rust2008 : Гость : Гость : Летать опасно самолеты древние совковый сервис лучше ехать на поезде Не согласен. Мне лично летать нашими авиалиниями очень приятно. Да билеты немножко дороже. Но я плачу с радостью. Я плачу за то чтоб наши авиалинии и дальше так работали, чтоб новые современные воздушные суда покупали. Мне нравится сервис наших авиалиний. Я летал многими авиалиниями, Эмирейтс Эялайнс, Люфтанза, Тёркиш Эялайнс, Азербайжан Эялайнс (не помню точное название, всего один раз летал)... Наши всем им фору дадут. И пилоты и стюарды/стюардессы. Эмирейтс обслуживают девушки с неестественной улыбкой, Тёркиш тоже хотя не плох, но стюардессы немножко высокомерные. На Люфтанзе нас обслуживали женьщины лет 40, и тоже как то не совсем сервис. А наши стюардессы, очень вежливые и отзывчивые... не знаю мне лично очень приятно, как захожу в самолет чувствую что я уже почти дома :)... Так держать Хаво Йуллари. Не обращайте внимание на людей которые всегда недовольны. И еще что мне нравится это то что наши самолеты новые. Конечно было лучше если кабинок паспортного контроля было бы больше, и мы поменьше бы стояли бы в очереди. А в остальном, и пилоты и стюарды/стюардессы и сервис отличный. Узбекистон Хаво Йуллари - Вы Самые Лучшие!!! Ну, Вы, конечно, сравнили Эмирейтс с Узбекскими Авиалиниями!!! самолеты и сервис нормальные, но далеко не лучшие даже не средние в СНГ

Ответить

02.01.13 15:28

Гость

где возможна предварительная онлайн регистрация? и возможна ли в принципе? на сайте, как ни странно, нет ответа на данный вопрос.

Ответить

31.12.12 9:00

Авиатор

ГостьАНЖЕЛА : МЫ ЛЕТАЛИ С УЗБЕКСКОЙ КОМПАНИИ В БАНКОК И НАМ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ. ЕДИНСТВЕНОЕ ТУАЛЕТЫ ВО ВРЕМЯ ПАЛЕТА БЫЛИ ГРЯЗНЫЕ ДАЖЕ ОЧЕНЬ. Уважаемая Анжела. В самолете нет уборщиц! Пассажир после себя должен нажать на кнопку смыва унитаза.

Ответить

27.12.12 0:26

Гость

Приятно слышать лестные отзывы об Узбекских хавайолари, но хотелось бы добавить свою ложку дегтя...Как правило большинство отзывов касается международных перевозок осуществляемых компанией, а я хочу выразить свое мнение о ее сегменте внутренних перевозок. По роду деятельности, работая в Узбекистане приходилось часто летать из местными авиалиниями из периферии в Ташкент и обратно. Особенно нечего сказать о качестве самих перелетов - чаще всего это ИЛ-114-100, самолет как самолет, не комфортнее автобуса. За два с половиной года обслуживание на борту свелось к двухкратной раздаче газировки на протяжении двухчасового перелета. Места занимаются как попало, по принципу кто успел тот и сел - пытаться занять свое место согласно посадочному билету абсолютно бесперспективное дело. Раз-два в неделю ИЛы разбавляются А310 и.или RJ85. Здесь порядка немного больше и перелет короче, но сервис сводится все к той же газировке... Отдельнуя тема это расписание, которым авиакомпания манипулирует в настолько непредсказуемом направлении, отменяя по нескольку рейсов подряд без объяснения каких либо причин, объединяя несколько рейсов в один и т.д. Один из последних примеров - отмена пяти рейсов Нук-Таш подряд за три дня, первый из которых был отменен по погодным условиям - снег в Ташкенте, остальные "перенесены" хотя на самом деле просто отменены без объяснений и каких-либо гарантий улететь даже на 4й день. Авиакомпания даже не пытается связаться с клиентами и предложить перелет через ближайший Ургенч, который функционирует по расписанию. Особую страницу в истории занимают наземные службы аэропорта Ташкент. В частности, 100-метровый забег пассажиров по направлению к стойкам паспортного контроля, где один-два международных рейса обслуживаются двумя сотрудниками пограничной службы. Ну и багаж, которого можно прождать вечность - непонятно, чем занимаются сотрудники этого сегмента наземной службы, принимая всего 1-2 рейса одновременно им удается продержать багаж от часа минимум до двух! Меры безопасности доведены до маразма - ни проводить ни встретить кого-либо, если у вас нет спец-пропуска или билета на вылетающий рейс вы не сможете. Так же вы не сможете комфортно довезти свой багаж до здания аэропорта. Тележек как правило нет, но даже если они и есть, то в Ташкентском международном вам прийдется расстаться с тележкой и тащить все ваши вещи по лестнице, хотя с другой стороны имеется пандус, но он предназначен для персон VIP. Привычная для зарубежных гостей практика приезжать в аэропорт с паспортом и без распечатанного билета в Ташкенте обернется катастрофой - вы не сможете пройти в здание аэропорта имея на руках лишь паспорт. Въезжая в Узбекистан нужно очень аккуратно относится к заполнению декларации, особенно к той ее части, которая описывает ввозимую в страну валюту. У вас могут возникнуть огромные проблемы, если по каким-либо причинам вы будете в последствии вывозить валюту в количестве превышающим ввезенную. Даже "лишняя" пятидолларовая банкнота может серьезно притормозить ваше продвижение через таможенный досмотр и может закончится выворачиванием карманов и прочими неприятными моментами "личного досмотра", где в случае серьезных расхождений между задекларированной суммой и наличностью вам могут предложить "решить проблему" вывоза нелегально вывозимых денег на месте.... Список можно продолжать, но многие вопросы выйдут за рамки самой авиакомпании и приобретут скорее политический характер.

Ответить

15.12.12 11:25

Гость

компания отличная то-лётчики тоже молодцы-полёт проходит отлично-взлёт и посадка-супер-и главное всё вовремя-но-стюардессы испортились-к своим соотечественникам,которые летают на заработки в другие страны относятся как к второсортным-этим я не довольна!исправьтесь уважаемые женщины и девушки,мужчины стюарды более вежливее вас-я летаю часто и такие видела в этом году,летев туда и обратно.

Ответить

14.12.12 11:13

RUSTAM

Как мне открыть в Узбекистане, частную авиакассу

Ответить

13.12.12 13:11

wise

попросила стакан воды в середине полёта-принесли через пол часа-хотя ничего не делали-просто сидели в своей кабинке-прошла потом к ним сама и увидела картину

Ответить

13.12.12 13:03

Гость

сумма за перевес не меняется-имеет значения,только вес сам-если за границу например то ручную кладь и багаж больше разрешается

Ответить

13.12.12 12:52

Вера

авиакомпания отличная,лётчики молодцы-но ваши стюардессы-именно женского пола-немного стали неуважительно относиться к своим согражданам-что мне очень не понравилось-много летаю-в разные города-в этом году то ли попадались такие девушки то ли действительно испортились-я сама видела как ваши стюардессы пренебрежительно разговаривают и обслуживают наших сограждан,которые летаю на заработки в другие города-УВАЖАЕМАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ АВИАКОМПАНИИ УЗБЕКИСТАН ХАВО ЙУЛЛАРИ-научите ваших стюардесс вежливому обращению к людям-независимо одет ли он в спортивный костюм или в крутом пиджаке!!!!!!!!!!!очень некрасиво так вести перед иностранными туристами-летала в корею и обратно и по городам россии и такое отношение пахабное со стороны ваших стюардесс видела летев туда и обратно-надеюсь вы пересмотрите мою просьбу-с у/ж

Ответить

06.12.12 22:54

Гость

"Uzbekistan Airways (Узбекские авиалинии)" одни из лучших, в бывшем союзе, какзахи вобше бы молчали со своей айр астаной где большая часть пилотов иностранци, аэропорт к авио компании не имеет никокого отношения.

Ответить

29.11.12 18:13

ГостьАНЖЕЛА

МЫ ЛЕТАЛИ С УЗБЕКСКОЙ КОМПАНИИ В БАНКОК И НАМ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ. ЕДИНСТВЕНОЕ ТУАЛЕТЫ ВО ВРЕМЯ ПАЛЕТА БЫЛИ ГРЯЗНЫЕ ДАЖЕ ОЧЕНЬ.

Ответить

28.11.12 18:34

Гость

Узбекские АЛ всегда были лучшие в Средней Азии

Ответить

23.11.12 0:24

Гость

Летаю в Германию только этими авиалиниями. Что касается * на борту, могу только похвалить и бортпроводников, и лётчиков - всё отлично, молодцы! Поверьте, есть с чем сравнивать. Но это перелеты международные, про СНГ ничего не могу сказать. А вот аэропорт в Ташкенте, конечно, не дотягивает до международного класса и прежде всего по размеру. Отсюда - хаос, к сожалению.

Ответить

22.11.12 0:44

Pavel Kanovalskiy

Ya bi ne xotel bolwe letat etimi avialiniyami! Servis Ujasniy! gde takix stuardess berut - neznayu! vse navernoye za dengi otbor proxodyat! moya poslednaya poezdka Tashkent - Sankt Peterburg bila ujasnoy!

Ответить

10.11.12 17:32

Баха

Здравствуйте!Меня в этой авиакомпания все устраивает по этому хоть чуть дороже всякие другие Вим,Громов,Московия и т.п всегда предпочитаю отечественную авиакомпанию.Но единственное что меня бесит это отношения Стюардес к своим соотечесвенникам.Они своих считают как за второй сорт людей.Который раз обращаю внимания стюардессы себя ведут очень грубо по отношению своим .

Ответить

08.11.12 14:23

Гость

Вообще впечетления формируется от еденичных случаев, Ужаснейшая авиакомпания, особенно представительство в г.Алматы, Казахстане, в принципе подтверждают лишь само узбекское обслуживание, на телефон отвечают грубо, как будто ты должен им что-то, просили дубликаты авиабилетов сделать для предоставления в бухгалтерия они и отвечают: "оплатите все наши расходы по запросу в архив, человек будет искать в архиве, зарос по почте" (хотя есть отдельное отделение по работе с претензиями граждан в г.Ташкент и я уверена они работают на бесплатной основе это же государственная служба, это их работа в конце концов, и потом послать запрос по имейлу неужели это так сложно, хотя я была не против оплатить почтовую службу) если озлобленны пусть злобятся на свою узбекскую тупость, никогда от этих узбеков не дождешься помощи, понимания в элементарном значении этого слова, оттого и в глобальном смысле у них ничего не получается, я о том что нет в них чуточку лояльности, простоты, человеческого понимания, хитрые, злые, только и думают о деньгах, на всю жизнь останутся тупой "третьей страной" в Центральной Азии.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 181920 21 22 23 24 25 26 27 28 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.