Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ ИрАэро (Iraero)

Наверх ▲

Форум авиакомпании ИрАэро

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания ИрАэро

16.09.13 23:16

Гость

Ужасная авиакомпания, никакого сервиса,... просто отстой. Сижу в аэропорту Екатеринбурга 16.09.13 Сначала объявили задержку рейса на 3,5 часа. Теперь задержка рейса 7 часов. представитель компании Удалов Д.А. сначала отвечал на сотовый , после задеожки на 4 часа просто перестал отвечать/ Никогда не пользуйтесь услугами данной авиакомпании....

Ответить

13.07.13 13:00

Гость

День добрый! Такого низкого уровня сервиса и комфорта не встречала уже давно. По работе приходится много летать по России, когда увидела расписание рейсов ИрАэро - решила попробовать. Во-первых, цена билета просто абсурдно высокая ( более 35 тысяч за перелет из Иркутска в Москву) Во- вторых, об удобстве я вообще не говорю: пришлось лететь более 7 часов в кресле, спинка которого не откидывалась. Вы сами-то пробовали такой комфорт? В-третьих, по ногам дуло так, что на пересадке в Омске уже поняла, что простыла. В то же время, на просьбу принести плед в первой части полета стюардесса Мария просто не обратила внимание. Стюардесса Мария - это вообще отельный разговор. Скажите, вы требуете знание английского при приеме на работу? - По Марии видимо, нет - так не надо заставлять бедную девочку мучиться читать информацию на английском - над её потугами смеялся весь самолет. О еде упоминать не буду - опять-таки ( 35 тысяч за билет ) и жалкие булки на ужин... В общем, сижу теперь с больным горлом в свой выходной и понимаю, что больше никогда постараюсь не попадать на ваши рейсы, уважаемое ИРАэро, да и коллегам точно не посоветую. С уважением,

Ответить

10.07.13 18:14

Гость

Причина задержи тех.неисправность! Лопнуло колесо Гость : здравствуйте!сообщите пожалуйста причину задержки рейса новосибирск-красноярск-иркутск рд 172 на 8 часов?

Ответить

10.07.13 16:45

Гость

08.07.2013г. должен был вылететь рейсом IO890 из Харбина в Иркутск. Рейс был задержан. Всего лишь на 14 часов. Большинство времени провели тупо в накопителе в аэропорту. Представитель авиакомпании даже не изначально даже не пожелал общаться с пассажирами и сделал вид, что не понимает по-русски. Благо, что с нами были как граждане Китая, умеющие общаться на обоих языках, так и граждане России, знающие китайский. Общими усилиями нам удалось просто вынудить представителя компании разместить нас в гостинице. И это с учетом того, что в числе пассажиров были маленькие дети. Представитель авиакомпании даже не потрудился пригласить их в бизнес-зал, чтобы детям и их матери хоть как-то легче было переносить * в аэропорту. Никто не потрудился объяснить причину задержки, на табло вылетов время постоянно менялось, а потом и совсем исчезло. Позвонив и иркутское представительство компании-перевозчика мы услышали, дословно: "Расслабьтесь и ждите". Несомненно сотрудников авиакомпании "ИрАэро" далеко не трогало положение пассажиров. Стоит сказать о том, что нас дважды покормили и разместили в гостинице. При том очень неплохой. Но уровень общения с клиентами у сотрудников авиакомпании, мягко говоря, отвратительный. К Вам будут относиться доброжелательно лишь до того момента, пока Вы не приобретете билет на рейс данной авиакомпании. Далее, при любых форс-мажорных ситуациях, Вам совершенно откровенно дадут понять, что это Ваши личные проблемы. Все, вплоть до стюардессы. За время полета никто из экипажа даже не посчитал нужным принести извинения за задержку рейса. Объяснять причины задержки рейса пассажирам тоже никто не счел нужным. Уверен, что данный отзыв не появится на страницах Вашего сайта, господа-работники компании "ИрАэро", хотя и бл там размещен, но, может быть, это заставит Вас провести работу с Вашими сотрудниками на тему "корпоративная этика и общение с клиентами". Быть может, Ваших сотрудников не устраивает их работа и они просто боятся Вам это сказать. Но очевидное трудно скрыть от глаз пассажиров, когда с ними, заложниками определенных ситуаций, желающих хотя бы просто быть информированными о том, насколько долго будет задержан рейс, общаются свысока сотрудники Вашей авиакомпании, которым, видимо, не нужны постоянные клиенты их предприятия.

Ответить

09.07.13 11:57

Гость

здравствуйте!сообщите пожалуйста причину задержки рейса новосибирск-красноярск-иркутск рд 172 на 8 часов?

Ответить

23.06.13 16:32

ОЛЬГА

Здраствуйте ! Хочу в августе воспользоваться вашей авиакомпанией,лечу с 3 х месячным ребенком Омск -Душанбе.Хотела бы знать есть ли какие то удобства(допустим люлька,пеленальный столик и т д )и какие?

Ответить

08.06.13 6:33

Ана

Ужасная компания ираэро , ужасное обращение с пассажирами . Мы сидим в аэропорту 4 час , позвонили в справочную сказали что позовут представителя, но его нет хотя уже довно. Нет горячей еды , представитель должен быть рядом и мы не знаем где и что с нашим багажом. Мы летим в геленджик , нету не кого кроме дамы за стойкой которая обеспечивает хоть какое то про питание.Я вместе с моей семьёй очень не довольна этой компанией , лучше не пользуйтесь ираэро!!!!!!!!!!!!

Ответить

29.05.13 8:15

Гость

Гость : Все положительные отзывы о компании от работников - они даже хвалят себя по имени в них))) билеты дорогие самолеты никакие А, что есть недорогие билеты на какие самолеты?

Ответить

22.05.13 10:45

Гость

Авиакомпания "ИрАэро" : Александр : Доброго вам дня.Летел из Кепервеема в Магадан.ВОПРОС!Аопему не кормят во время 3-х часового полёта?Пару раз дали воды!!!за что Я отдаю деньги,притом не малые?Перехожу на Чукот Авиа. Здравствуйте Александр! Дополнительный сервис (питание или напитки) на рейсе назначается по усмотрению авиакомпании, так же это зависит от возможности разместить цех питания в аэропорту. В аэропорту Кeпервеема служба бортового питания отсутствует, соответственно, стоимость дополнительного сервиса(питание) с Вас не взималась. А печенюшка и термосочек не требуют цеха б/питания в Кепервееме, берите пример с Ангары.

Ответить

22.05.13 3:53

Авиакомпания "ИрАэро"

Александр : Доброго вам дня.Летел из Кепервеема в Магадан.ВОПРОС!Аопему не кормят во время 3-х часового полёта?Пару раз дали воды!!!за что Я отдаю деньги,притом не малые?Перехожу на Чукот Авиа. Здравствуйте Александр! Дополнительный сервис (питание или напитки) на рейсе назначается по усмотрению авиакомпании, так же это зависит от возможности разместить цех питания в аэропорту. В аэропорту Кeпервеема служба бортового питания отсутствует, соответственно, стоимость дополнительного сервиса(питание) с Вас не взималась.

Ответить

20.05.13 10:33

Александр

Доброго вам дня.Летел из Кепервеема в Магадан.ВОПРОС!Аопему не кормят во время 3-х часового полёта?Пару раз дали воды!!!за что Я отдаю деньги,притом не малые?Перехожу на Чукот Авиа.

Ответить

15.05.13 12:54

Денис

Летел 26 апреля рейсом Хабаровск-Благовещенск-Чита-Иркутск. Не летал 20 лет (боюсь), поэтому взял билеты на рейс с посадками, чтобы выйти по пути, если станет сильно страшно. Но, в итоге, долетел до из Хабаровска до Иркутска, благодаря тому что смотрел видео на планшете (а не в иллюминатор!) и тому, что когда становилось страшно при тряске, то выглядывал в проход и видел что бортпроводник Екатерина вроде бы совершенно невозмутима (это успокаивало). За это передайте ей спасибо лично от меня! Минус для многих – цена билета, на прямой рейс было бы 9 тысяч, а у Ираэро 17. Но, если введут субсидирование перевозок как в Приволжье, то цены должны упасть до нормальных. Хотя и сейчас самолёт был забит полностью и в каждом аэропорту выходило по 20-30 человек и столько же заходило новых пассажиров. Желаю ИрАэро успехов в работе – государству надо развивать региональные самолетные перевозки, а не тратить на прожекты скоростных жд-магистралей сотни миллиардов. Денис (место 7С)

Ответить

13.05.13 5:11

gorbenych-76@mail.ru

Здравствуйте, каждый год летаю с г.Южно-Сахалинск в г.Чита вашей компанией, все очень нравится, все устраивает, но очень хочется прямой рейс 1-2раза в месяц Южно-Сахалинск-Благовещенск-Чита-...... Скажите вы случайно не планируете такой маршрут, а то нам приходится лететь в г.Хабаровск и ждать вылет в г.Чита, вообщем весь день в дороге.

Ответить

09.05.13 10:08

Наталья

сколько будет стоить взр билет Красноярск-Усть-Кут, и сколько % составляет детский билет?

Ответить

03.05.13 22:59

Гость

Скажите пожалуйста,есть ли у вас свободная вакансия для прибориста!? Выпускник РБ Минский Высший Авиационный Коледж, прошедший военную подготовку, младший лейтенант! Ответ в лс krynec-1994@mail.ru

Ответить

22.04.13 14:40

Гость

Подскажите имеется ли рейс омск-южно-сахалин?

Ответить

11.04.13 5:28

Авиакомпания "ИрАэро"

Гость : сколько будет стоить билет Иркутск-Усть-Кут на вешем рейсе? Добрый день! От 5240 руб. Вылет по понедельникам и пятницам, еженедельно. Перелет на самолете АН-24.

Ответить

10.04.13 15:04

Гость

сколько будет стоить билет Иркутск-Усть-Кут на вешем рейсе?

Ответить

06.04.13 10:23

Гость

Все положительные отзывы о компании от работников - они даже хвалят себя по имени в них))) билеты дорогие самолеты никакие

Ответить

18.03.13 4:36

Гость

Гость : Добрый день! Большое спасибо авиакомпании за открытие рейса Тюмень-Иркутск. очень,очень нужный рейс!Большая проблема добраться до Красноярска,кроме ж/д услуг,вариантов нет,а если ещё и тариф (как ниже указано 3800руб) двойное спасибо))) Хотелось бы узнать сумму к оплате,пользуясь случаем,вместе со всеми сборами),спасибо! Спасибо Вам за отзывы! Пока стоимость перелета увеличивать не планируют. Ознакомиться с ней вы можете на нашем сайте. Из Омска до Красноярска билет стоит с комиссией около 4000 руб. На других маршрутах - нужно уточнять. Стоимость также зависит от даты вылета.

Ответить

11.03.13 10:02

Гость

Добрый день! Большое спасибо авиакомпании за открытие рейса Тюмень-Иркутск. очень,очень нужный рейс!Большая проблема добраться до Красноярска,кроме ж/д услуг,вариантов нет,а если ещё и тариф (как ниже указано 3800руб) двойное спасибо))) Хотелось бы узнать сумму к оплате,пользуясь случаем,вместе со всеми сборами),спасибо!

Ответить

25.02.13 4:56

Авиакомпания "ИрАэро"

Юля : Здравствуйте, лечу магадан-хабаровск 27 февр. Первый раз этой авиакомпанией, и тем более таким самолётом CRJ -200 о нём и не слышала никогда... кто летал ??? Как полёт???? И так аэрофобия....прям хоть пешком до Хабары( Здравствуйте, Юлия! Предлагаю Вам прочитать форум www.avia-talk.ru/otzyvy-o-aviakompaniyax-rossii/iraero/, переписку от 3 октября 2012 г. с пользователем Danone. Там, я думаю, что вы найдете ответы на свои вопросы)))

Ответить

24.02.13 8:59

Юля

Здравствуйте, лечу магадан-хабаровск 27 февр. Первый раз этой авиакомпанией, и тем более таким самолётом CRJ -200 о нём и не слышала никогда... кто летал ??? Как полёт???? И так аэрофобия....прям хоть пешком до Хабары(

Ответить

22.02.13 5:48

Гость

Здравствуйте скажите пожалуйста будет ли новые направления в Екатеринбург прямые рейсы или через тюмень в летнее время и почему их убрали раньше в 2011 они были но компания ушла будете ли вы рассматривать это направление

Ответить

21.02.13 22:46

Гость

Как то странно перелет на 01.03 Новосибирск - Тюмень цена 6500р (с посадкой в Омске), а перелеты НСК - Омск - 1700р Омск - Тюмень 2000р. естественно куплю билет на 2 сегмента, но все таки хотелось бы видеть тариф отражающий реальность. И еще момент о котором хочется молодцы что продолжи рейс 171/172 до Тюмени с посадкой в Омске, я Новосибирец такие города как Омск и Красноярск лично для меня востребованы, хочется просить Вас (руководство а/к) только об одном сохраняйте нормальные цены ! иногда как глянешь тариф НСК-КРАС. - выше 7000 р. дар речи теряешь. Спасибо что опусти тариф из Нск до Омска до 1700р. 4800 это реальный перебор ...........

Ответить

21.02.13 6:50

ilya96

Здравствуйте ув. АК ираэро Скажите будет ли у вас в расписании рейс новосибирск-волгоград или иркутск волгоград

Ответить

21.02.13 6:46

ilya96

Здравствуйте ув. АК ираэро Скажите будет ли у вас в расписании рейс новосибирск-волгоград или иркутск-волгоград или иркутск-новосибирск-волгоград

Ответить

21.02.13 5:38

Авиакомпания "ИрАэро"

Гость : какой ужас !!!!!!!!!!! прочел переписку которую вели от лица компании (обсуждался вопрос цены), ну если так отвечают на сайте, чего же ждать в а/п и на борту вс??? Действительно верно подмечено низко. наверное надо взглянуть руководству, и принять меры, все таки в наше время установить от куда был ответ не составит труда Добрый день, Гость! Нам искренне жаль, что Вы стали невольным свидетелем этой ужасной переписки. Однако, со всей ответственность могу Вам заявить, что мы всегда, каждый день, работаем над тем, чтобы нашим пассажирам было максимально комфортно. Стараемся улучшать сервис на борту.

Ответить

21.02.13 5:24

Авиакомпания "ИрАэро"

Елена : Уважаемые, что у Вас с ценами на билеты в этом году? Иркутск-Сочи-Иркутск минимальная цена на взрослого и ребенка 57 тыс. рублей. Очень печально. Распродажи планируете? Здравствуйте, Елена! Пока распроджаи на южные направления не планируются. Обо всех акциях, распродажах и бонусах вы можете узнавать в новостях на сайте www.iraero.ru

Ответить

21.02.13 5:22

Авиакомпания "ИрАэро"

pax : Вызывает искреннее недоумение нежелание представителей авиакомпании понять логику пассажиров. Мало того, что они скатываются до язвительного тона, что можно допустить в частной переписке, но крайне нежелательно выносить на всеобщее обозрение. Таким образом авиакомпания расписывается в собственном бессилии объяснить грамотно вопросы ценообразования, но и отталкивает потенциального пассажира из Тюмени, который заинтересовался новым рейсом. Безграмотность в службе PR компании видимо сыграет с ней (компанией) злую шутку. Вместо того чтобы вкладываться в рекламу, демпинговать, Вы устроили выяснение отношений с Вашим потенциальным пассажиром. Ум есть? Добрый день, уважаемый рах! Мы – успешно развиваемся на протяжении почти 15 лет, ежегодно увеличиваем показатели в работе. Если у Вас будет интерес, думаю, вы сами сможете в этом убедиться посредством того же Интернета. И логику пассажиров мы тоже понимаем и сочувствуем. Мы точно также как и все другие пассажиры платим такие же деньги, если есть необходимость воспользоваться авиауслугами. Мы с Вами живём в рыночных условиях, не стоит об этом забывать. Однако мы искренне не понимаем, почему пассажиров возмущает стоимость авиаперевозок, но не возмущают, например, непомерно высокие цены на жильё, автомобили, бытовую технику и т.д.? За нашими акциями и рекламными кампаниями Вы можете следить, например, через наш сайт. Успехов Вам и плодотворной работы!

Ответить

21.02.13 5:20

Авиакомпания "ИрАэро"

Гость : Специально для "умных" соотрудников а/к "ИРАЭРО", которые не могут открыть ссылку в Яндексе, рассказываю, что "Ма́рке́тинг (от англ. marketing — продажа, торговля на рынке) — процесс выявления, предугадывания потребностей клиентов, организации соответствующей ожиданиям рекламы и производства с целью повышения количества продаж и максимизации прибыли". Что у Вас там с потребностями клиента из Красноярска в Иркутск "всего" за 6500 тыс. руб. не могу сказать. Надо посмотреть сайт РЖД, с которыми Вы конкурируете на данном направлении. Но перелет "Аэрофлотом" Тюмень-Иркутск-Тюмень на начало марта обходится в 20 тыс. с копейками против Ваших 32000. Повышения колчества продаж с таким "Маркетингом" может ожидать только слепо-глухо-немой менеджер Вашей уважаемой авиакомпании. И напоследок, а не скажите ли Вы мне и всем остальным - из чего все-же состоит цена конечного продукта? Из Ваших завышенных ожидаений или реального спроса на продукт? Уважаемый Гость! Каждый потребитель вправе выбирать то, что ему нужно. Бессмысленно рассуждать о конкуренции железной дороги и авиаперевозчиков. Сегодня авиаперевозки ориентированы на иной сегмент целевой аудитории, нежели жд-пассажиры. Сравнивать цены на билеты «Аэрофлота» с ценами региональных коммерческих перевозчиков некорректно по целому ряду причин, например: 1. региональная АК и федеральная – это игроки хоть и одной сферы, но разных сегментов 2. «Аэрофлот» в силу того, что получает мощную гос.поддержку может себе позволить летать хоть с двумя пассажирами на борту по ценам железнодорожных билетов. Чего не скажешь о коммерческих авиалиниях, которые, как и любой другой бизнес ориентирован на максимизацию прибыли. Теперь о цене. К чистому тарифу добавляется топливный сбор, сбор за предоставление автоматизированной системы/сбор за бланк, комиссия за оформление авиабилета, комиссия авиаагентству и т.д. От общей стоимости билета все сборы и комиссии составляют примерно 25-30%. И как Вы понимаете, эти средства мы не себе забираем. А перечисляем тем, кто помимо авиакомпании участвует в процессе авиаперевозок. Ещё один нюанс – все без исключения аэропорты с АК берут деньги, так называемые аэропортовые сборы. Эти суммы довольно высоки. При расчёте тарифа расходы закладываются в цену для конечного потребителя. И так делают не только коммерческие перевозчики. А абсолютно все бизнесмены. Просто затраты у всех разные. P.S. говорить о доступных для широких масс авиаперевозках можно будет только тогда, когда - появятся лоукостеры (в России их было два, оба закрылись) - появится реальная поддержка авиаперевозчиков федеральными/региональными властями Хорошего Вам настроения! И давайте жить дружно))) А если у Вас есть вопросы – задавайте! Мы постараемся на них ответить! Да, кстати, стоимость авиабилетов на Тюменский рейс – изменилась. Омск – Тюмень – 2000 руб., Красноярск – Тюмень – 3800 руб. Омск-Новосибирск 1600 руб.!

Ответить

21.02.13 5:09

Авиакомпания "ИрАэро"

Гость : Добрый день, два года подряд пользусь услугами вашей авиакомпании, летаю на отдых в Сочи рейсом Иркутск - Омск - Сочи. Никаких претензий в ваш адрес нет. Спасибо Вам большое за постоянство и приятные отзывы! Мы, правда, очень стараемся сделать * на борту комфортным для наших пассажиров!

Ответить

20.02.13 22:25

Гость

какой ужас !!!!!!!!!!! прочел переписку которую вели от лица компании (обсуждался вопрос цены), ну если так отвечают на сайте, чего же ждать в а/п и на борту вс??? Действительно верно подмечено низко. наверное надо взглянуть руководству, и принять меры, все таки в наше время установить от куда был ответ не составит труда

Ответить

13.02.13 18:24

Гость

Ирина : Летела рейсом РД-142 Бодайбо-Иркутск 14.01.2013. Вместо обеда или хотя бы завтрака нам раздали чай и две зефирки!. За билет отдала 9200 руб!!! До Москвы билет стоит 10 500 и кормят три раза!! да ладно, зефирки, это мелочь! я за 9 тыщ летела в грузовом самолете, хотя покупала на пассажирский билет. Трем пассажирам еле места свободные нашли, сиденья сломаны, холодища! Короче это ужас! Д. Олигьери писал о 9 кругах ада, а полет с иркутска до бодайбо с этой авиакомпанией-это десятый круг!!!!

Ответить

12.02.13 7:06

Елена

Уважаемые, что у Вас с ценами на билеты в этом году? Иркутск-Сочи-Иркутск минимальная цена на взрослого и ребенка 57 тыс. рублей. Очень печально. Распродажи планируете?

Ответить

29.01.13 20:51

Хант

pax : Вызывает искреннее недоумение нежелание представителей авиакомпании понять логику пассажиров. Мало того, что они скатываются до язвительного тона, что можно допустить в частной переписке, но крайне нежелательно выносить на всеобщее обозрение. Таким образом авиакомпания расписывается в собственном бессилии объяснить грамотно вопросы ценообразования, но и отталкивает потенциального пассажира из Тюмени, который заинтересовался новым рейсом. Безграмотность в службе PR компании видимо сыграет с ней (компанией) злую шутку. Вместо того чтобы вкладываться в рекламу, демпинговать, Вы устроили выяснение отношений с Вашим потенциальным пассажиром. Ум есть? Дилетанты

Ответить

29.01.13 20:47

pax

Вызывает искреннее недоумение нежелание представителей авиакомпании понять логику пассажиров. Мало того, что они скатываются до язвительного тона, что можно допустить в частной переписке, но крайне нежелательно выносить на всеобщее обозрение. Таким образом авиакомпания расписывается в собственном бессилии объяснить грамотно вопросы ценообразования, но и отталкивает потенциального пассажира из Тюмени, который заинтересовался новым рейсом. Безграмотность в службе PR компании видимо сыграет с ней (компанией) злую шутку. Вместо того чтобы вкладываться в рекламу, демпинговать, Вы устроили выяснение отношений с Вашим потенциальным пассажиром. Ум есть?

Ответить

29.01.13 10:13

Гость

Специально для "умных" соотрудников а/к "ИРАЭРО", которые не могут открыть ссылку в Яндексе, рассказываю, что "Ма́рке́тинг (от англ. marketing — продажа, торговля на рынке) — процесс выявления, предугадывания потребностей клиентов, организации соответствующей ожиданиям рекламы и производства с целью повышения количества продаж и максимизации прибыли". Что у Вас там с потребностями клиента из Красноярска в Иркутск "всего" за 6500 тыс. руб. не могу сказать. Надо посмотреть сайт РЖД, с которыми Вы конкурируете на данном направлении. Но перелет "Аэрофлотом" Тюмень-Иркутск-Тюмень на начало марта обходится в 20 тыс. с копейками против Ваших 32000. Повышения колчества продаж с таким "Маркетингом" может ожидать только слепо-глухо-немой менеджер Вашей уважаемой авиакомпании. И напоследок, а не скажите ли Вы мне и всем остальным - из чего все-же состоит цена конечного продукта? Из Ваших завышенных ожидаений или реального спроса на продукт?

Ответить

29.01.13 5:49

АВИАКОМПАНИЯ "ИРАЭРО"

Гость : Я, конечно, дико извиняюсь, но маркетинга в компании нет. Заходить на рынок перевозок с 1 марта 2013 г. по маршруту Иркутск-Тюмень с промежуточными посадками в Красноярске, Новосибирске, Омске и ценником туда-обратно 32 тыс. руб. - это "раскрутка" маршрута? Через Москву и быстрее и дешевле)))) во все эти города, причем дешевле в 1,5-2 раза. Ум у людей есть? Добрый день! Мы, конечно, Вас извиняем, но как маркетинг связан с ценообразованием? Ценник 32 тысячи – это стоимость перелёта Иркутск – Тюмень – Иркутск. Тогда, как, например, билет Новосибирск-Тюмень можно приобрести за 6500 руб. Если Вам БЫСТРЕЕ (!!!!) и дешевле летать через Москву, находясь при этом, допустим, в соседнем Красноярске, то, в добрый путь! P.S. А знаете ли вы из чего складывается стоимость авиабилета, умный Вы наш? )))

Ответить

28.01.13 13:07

Гость

Я, конечно, дико извиняюсь, но маркетинга в компании нет. Заходить на рынок перевозок с 1 марта 2013 г. по маршруту Иркутск-Тюмень с промежуточными посадками в Красноярске, Новосибирске, Омске и ценником туда-обратно 32 тыс. руб. - это "раскрутка" маршрута? Через Москву и быстрее и дешевле)))) во все эти города, причем дешевле в 1,5-2 раза. Ум у людей есть?

Ответить

16.01.13 10:20

Гость

Ирина : Летела рейсом РД-142 Бодайбо-Иркутск 14.01.2013. Вместо обеда или хотя бы завтрака нам раздали чай и две зефирки!. За билет отдала 9200 руб!!! До Москвы билет стоит 10 500 и кормят три раза!! Это вы на ан-24 горяченького захотели? Там кухни нет.

Ответить

16.01.13 9:20

Ирина

Летела рейсом РД-142 Бодайбо-Иркутск 14.01.2013. Вместо обеда или хотя бы завтрака нам раздали чай и две зефирки!. За билет отдала 9200 руб!!! До Москвы билет стоит 10 500 и кормят три раза!!

Ответить

21.12.12 14:03

Гость

Добрый день, два года подряд пользусь услугами вашей авиакомпании, летаю на отдых в Сочи рейсом Иркутск - Омск - Сочи. Никаких претензий в ваш адрес нет.

Ответить

21.12.12 7:48

АВИАКОМПАНИЯ "ИРАЭРО"

Авиакомпания «ИрАэро» приносит свои извинения пассажирам рейса № 171 от 16.12.2012г за доставленные неудобства, связанные с задержкой в Новосибирске. Во-первых, по неустановленной причине произошло разрушение шины на передней стойке шасси. Во-вторых, данный случай рассматривается, как авиационный инцидент, который требует создания специальной комиссии по расследованию. Непосредственно после происшествия в Новосибирске работала местная комиссия: составляла необходимый в таких случаях перечень документов. Пока комиссия не закончила свою работу, техники не могли приступить к процессу замены шины на передней стойке шасси. В-третьих, не стоит забывать, что в этот период в Новосибирске наблюдалась аномально низкая температура воздуха, что существенно усложняло процесс замены. Как только ремонт был закончен и экипаж получил допуск самолёта к полёту – пассажиров пригласили на регистрацию. ПОЙМИТЕ, для нас крайне важна безопасность пассажиров!!! И до тех пор, пока специалисты не будут на 100 процентов уверены в том, что машина готова к полёту – самолёт в воздух никто не поднимет. Стоит отметить, что существуют определённые правила, которых придерживаются все авиаперевозчики. При задержке рейса представитель обязан: - проинформировать пассажиров о задержке (без объяснения причин) - бесплатно обеспечить пассажиров едой, напитками, при необходимости разместить в гостинице (при многочасовой задержке). Что и было сделано. Информация о «недопуске экипажа к полёту», «о невозможности взлететь в минус 36», о том, что «самолёт греют» и т.д. НЕ ИМЕЕТ К ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ! P.S. Самолёт – это не телега с лошадью, а сложная машина. Полёт осуществляется на высоте 10 тыс.метров. А сейчас ещё и в условиях аномально низких температур. Для уважающей себя авиакомпании ВАЖНА, прежде всего, БЕЗОПАСНОСТЬ пассажиров. Подумайте, что важнее для Вас: быстрее улететь, неважно как и на чём или всё-таки быть УВЕРЕННЫМ, что вы в безопасности, даже на высоте в 10 тысяч метров?

Ответить

17.12.12 8:49

Гость

Гость : Рейс РД172 Новосибирск-Красноярск-Иркутск 16.12.2012 г. негативным пятном вошёл в память пассажиров рейса. Ежечасная ложь представителя компании пятно сделала особенно ярким. Людям не нужен был корм, предоставленный авиакомпанией в столовой. Нужна была достоверная информация о настоящих причинах 15-часовой задержки рейса. Со многими пассажирами мы договорились, если на сайте компании не появится официальный ответ о причинах нашего неприятного ожидания, максимальное число пользователей интернета будет осведомлено о неуважении ИрАэро к своим клиентам, не считая жалоб в контролирующие органы и прокуратуру. А вы в курсе, что это внутренняя информация компании. Вам обязанны были только довести информацию о задержке

Ответить

17.12.12 8:08

Гость

Рейс РД172 Новосибирск-Красноярск-Иркутск 16.12.2012 г. негативным пятном вошёл в память пассажиров рейса. Ежечасная ложь представителя компании пятно сделала особенно ярким. Людям не нужен был корм, предоставленный авиакомпанией в столовой. Нужна была достоверная информация о настоящих причинах 15-часовой задержки рейса. Со многими пассажирами мы договорились, если на сайте компании не появится официальный ответ о причинах нашего неприятного ожидания, максимальное число пользователей интернета будет осведомлено о неуважении ИрАэро к своим клиентам, не считая жалоб в контролирующие органы и прокуратуру.

Ответить

10.12.12 5:56

Авиакомпания "ИрАэро"

Гость : Здравствуйте. Скажите, авиакомпания ИрАэро не планирует осуществлять рейсы из Иркутска в Новосибирск или Новокузнецк с промежуточной посадкой в Братске. Надо сказать что ввиду отсутствия прямого железнодорожного сообщения между например Братском и Новокузнецком данный рейс был бы точно востребован. Здравствуйте. Авиакомпания «ИрАэро» не планирует запускать рейс до Новокузнецка с промежуточной посадкой в Братске. Из Иркутска до Новосибирска можно добраться нашим самолетом с промежуточной посадкой в Омске. Расписание и информацию о билетах уточняйте на сайте АК или по телефону (3952)266-199.

Ответить

10.12.12 5:54

Авиакомпания "ИрАэро"

Гость : А существует ли рейс IO9184? На сайте Яндекс.Расписания. написано, что самолет 3.12 летел по маршруту Улан-Удэ - Иркутск. Будет ли он дальше? По каким дням? Цена? Здравствуйте! Вероятнее всего этот рейс был чартерным. АК «ИрАэро» выполняет регулярный рейс по маршруту «Иркутск-Улан-Удэ-Иркутск» с вылетом из Иркутска в 19:05 по понедельникам и четвергам еженедельно, обратно по вторникам и пятницам. Время в пути 40 минут. Перелет осуществляется на комфортабельном канадском самолёте CRJ-200 (50 посадочных мест). Минимальная стоимость билета в одну сторону от 2130 руб.

Ответить

10.12.12 5:53

Авиакомпания "ИрАэро"

Гость : Гость : Хотелось бы оставить рекламацию. 04 декабря самолет авиакомпании ИрАэро по расписанию в 09:20 вылетел по маршруту Иркутск-Красноярск-Новосибирск и должен был прибыть в конечный пункт назначения в 11:15 местного времени. Однако, по не объявленной пассажирам причине, самолет типа CRJ-200 был заменен на АН-24, в результате чего самолет прибыл на 2 часа позже. Конечно руководство авиакомпании наверное считает что 2 часа для "обычного" человека небольшая задержка, но надо сказать что "обычные" люди в сибирском регионе вообще самолетами не летают, а пользуются услугами ж/д транспорта! В данном случае задержка в 2 часа привела к серьезным проблемам между двумя крупными организациями и пользоваться услугами данной авиакомпании они уже точно не будут!!! Вы конечно извините, но самолет это Вам не машина,сел и поехал! Замена самолета была не просто из того что так захотела авиакомпания, а на это была причина! А то что Вам не сообщили причину, а Вам бы что легче было если бы знали причину!? Смысл? "Ну по погоде самолет не успел прилететь в Иркутск из другого города, чтоб затем лететь в Новосибирск" а рейс же не отменишь,или не перенесешь на другой день. Вот и ставят резервный борт! Да Ан не CRJ летит медленнее, комфорта меньше, но он хороший надежный самолет! Что, Вы вот опоздали,и все сразу так категорично " никто летать этой компанией не будет" , но хорошо, завтра вы полетите другой компанией и у нее будет задержка, Вы опоздаете опять! ВСЕ!!! больше не будете летать ею! и так с каждой авиакомпанией!?!?!?! потом вообще пешком все будут ходить!? Вы поймите это авиация!!! И у всех бывают маленькие проблемы с рейсами! Представьте все: Собираетесь на работу с утра на своей машине. Что то происходит она не заводиться,вы решаете ехать на автобусе, он едет медленно-долго! Естественно опаздываете! И что теперь на всегда отказаться от общественного транспорта?! Эта же замена машина на автобус была не просто так,а по нужде! P.S Один раз слетав ( ну не совсем удачно) не делайте таких категоричных выводов об авиакомпании !!! Добрый день! Рейс по маршруту «Иркутск-Красноярск-Новосибирск» 04.12.12 был задержан на два часа по техническим причинам, во избежание более длительной задержки руководство авиакомпании приняло решение выставить на маршрут резервный борт.

Ответить

09.12.12 11:52

Гость

А существует ли рейс IO9184? На сайте Яндекс.Расписания. написано, что самолет 3.12 летел по маршруту Улан-Удэ - Иркутск. Будет ли он дальше? По каким дням? Цена?

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 121314 15 16 ...Показать все

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2025 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира