Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Bombardier CRJ-100/200

Наверх ▲

Форум самолета Bombardier CRJ-100/200

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Bombardier CRJ-100/200

21.11.24 13:31

Расскажи, пожалуйста, в какой авиакомпании такие слоны трудятся? Султанов : Доброго времени суток уважаемые работники. Подскажите пожалуйста, не запускается ВСУ при заходе на посадку, если заходить на малой скорости, то чаще всего запускается, на земле без проблем, правда иногдя запускается тяжко, очень редко. В чём может быть проблема? Потенциоментр меняли и настраивали в обе стороны. Створка сильно не люфтит, ECU пока не меняли.

Ответить

21.11.24 13:16

Султанов

Доброго времени суток уважаемые работники. Подскажите пожалуйста, не запускается ВСУ при заходе на посадку, если заходить на малой скорости, то чаще всего запускается, на земле без проблем, правда иногдя запускается тяжко, очень редко. В чём может быть проблема? Потенциоментр меняли и настраивали в обе стороны. Створка сильно не люфтит, ECU пока не меняли.

Ответить

05.03.21 11:47

Лидия

Летаю на этих кузнечиках с удовольствием. Быстрые, экономичные и удобные в плане быстрых пересадок.

Ответить

21.09.20 9:41

Гость

Гулливер со 192 см. роста.Сильно гудело? Та оторвал бы на хрен те турбины и лети себе в тишине.

Ответить

14.09.19 19:01

Сергей

Летел на 200 в Питер из Белгорода и обратно. Шикарно. Взлёт и посадка на высшем уровне. Тесновато немного а так выше всяких похвал. Браво Руслайн

Ответить

16.09.18 13:56

Гость

raskat81 : из минусов громко открываются шасси при посадке.в общем хорошие впечатления. Шасси громко у многих самолетов открываются даже относительно крупных. Многое зависит на какой скорости шасси выпускают пилоты. Если скорость порядка 400 км/ч то и в А320 почувствуете.

Ответить

16.09.18 13:54

Гость

raskat81 : Летели по маршруту калуга-уфа-калуга авиакомпанией ямал.нормальный небольшой самолет,взлет и посадка быстрей чем на крупных собратьев,из минусов громко открываются шасси при посадке.в общем хорошие впечатления. Шасси громко у многих самолетов открываются даже относительно крупных. Многое зависит на какой скорости шасси выпускают пилоты. Если скорость порядка 400 км/ч то и в А320 почувствуете.

Ответить

16.06.18 16:06

Илья

Гость : То есть, когда вы читаете сообщения, что Як-40 плохой самолет, этому вы верите. А когда летаете на цельнотянутом с него Бомбардье... Между этими самолетами нет ничего общего от слова "совсем".

Ответить

05.06.18 20:07

Гость

То есть, когда вы читаете сообщения, что Як-40 плохой самолет, этому вы верите. А когда летаете на цельнотянутом с него Бомбардье, то он вдруг становится хорошим. Вот так всегда, как свое, так плохо, а как с нашего что за рубежом скопируют, так сразу хорошо.

Ответить

05.11.17 11:02

ГостьВячеслав

весьма комфортный полёт

Ответить

29.04.17 18:16

Гость

Класс

Ответить

18.12.16 23:39

Ольга

Здравствуйте! Подскажите, а животных берут в багаж на таких самолётах? Заранее спасибо)

Ответить

31.08.16 13:32

raskat81

Летели по маршруту калуга-уфа-калуга авиакомпанией ямал.нормальный небольшой самолет,взлет и посадка быстрей чем на крупных собратьев,из минусов громко открываются шасси при посадке.в общем хорошие впечатления.

Ответить

05.01.16 12:25

kudinovaj

Гость : Юлия,летите! мы летали на этом самолете с 2 маленькими детишками и остались довольны от полета! Спасибо огромное)))) ВЗЯЛА БИЛЕТЫ)

Ответить

04.01.16 17:28

Гость

Юлия,летите! мы летали на этом самолете с 2 маленькими детишками и остались довольны от полета!

Ответить

28.12.15 14:20

я собираюсь лететь с ребенком (2 года), летом 2016. отзывы разные... лететь авиакомпанией Ямал на Bombardier CRJ-100/200 или выбрать что-то другое? Цены в Ямале привлекательные. Посоветуйте, поделитесь опытом.

Ответить

16.12.15 11:09

Гость

Спасибо теперь я узнал про етот самолёт

Ответить

09.06.15 5:52

Гость

Гость : Гость, а ты прям знаешь когда именно отключают автопилот? ...секрет Полишинеля - по умолчанию на 200 фт. В данных машинах эта высота,отличная от дефолтовой, может быть задана пилотом вручную. Самолет может так же выполнить полностью автоматическую посадку и торможение, используя КГС (ILS)

Ответить

20.03.15 22:58

Гость

Гость, а ты прям знаешь когда именно отключают автопилот?

Ответить

21.02.15 13:08

Гость

Летела 21.02.2015 из Петербурга в Череповец. До этого несколько раз летала Bombardier CRJ-200 и все было хорошо, разве что иногда уши болели. Но последний полет был самым ужасным в моей жизни. Сначала нас трясло на взлете. Когда набрали высоту, все стало спокойно. Но посадка была просто кошмарная: самолет резко снижал высоту и уже на расстоянии нескольких метров от земли стал раскачиваться в разные стороны, то влево, то вправо. Все это сопровождалось каким-то скрипом и скрежетом. Перед самой посадкой самолет сильно накренился вперед. Погодные условия вроде были нормальные. Я летала и в более плохую погоду, притом разными самолетами, разных авиакомпаний и в разных странах. Но такого ужаса никогда не испытывала. После такой посадки я пришла к выводу, что нескоро осмелюсь вновь летать.

Ответить

20.10.14 19:07

Николай

Летел из Москвы (Домодедово) в Белгород. Не ожидал, честно говоря, такого хорошего полета. Машинка выше всяких похвал (просто ещё помню "одноклассников" АН-24, ЯК-40). По поводу ремней: я тоже пузатый, но хватило ремня дабы комфортабельно себя чувствовать.

Ответить

24.07.14 12:40

владимир

Самолет отличный. Притензий нет. Летать можно, не бойтесь.

Ответить

30.05.14 12:32

Гость

Норм самолет, зачетный)

Ответить

24.05.14 12:37

фиг вам

да уж... почитал всяких "очкунов" , да "василиев". видимо люди ездили тока на "лисапеде", а тут их в САМОЛЕТ посадили !!! главное- ОНЕ определили, хто был "за рулем", и как должОн летать самолет! жгите исчо!

Ответить

20.05.14 15:31

Гость

Приличный самолет даже для тех кто летит первый раз. Это что значит???

Ответить

27.04.14 8:26

Гость

Странно другое, странно то что вы не знаете какой авиакомпанией вы летите. У Якутии не было и нет таких самолетов .

Ответить

25.04.14 21:27

Очкун

Я летал 4 раза в течении двух лет на этом самолете, на последнем рейсе Москва-Когалым (на 4), по любому пилотировал стажер и причем нервный, взлетели нервозно, он думал наверно полоса бесконечна,взлетели то налево то направо причем такой крен делал стажер, думал щас свалимся, стажер пилот скорее всего раньше пилотировал истребитель,тяжело было очень но все обошлось,хорошие самолеты но стажеров нужно как то по другому стажировать...

Ответить

24.04.14 19:38

Роман

))) прочитал я тут свеженькие комментарии))) даже и не знаю)) наверное все таки поездом), с девушкой бы я бы еще слетал, но одному неа.... страшные истории рассказываете)

Ответить

27.02.14 15:15

nepilotvanya

Василий, а вы думаете в условиях турбулентности другие самолеты не трясет? И крылья у других не "гнутся".

Ответить

27.02.14 11:35

Василий

24.02.14 года летел из Новосибирска в Екатеринбург взлет нормальный, полет подтрясывает и стоит треск или в фюзеляжи или под фюзеляжем, да такой что в ноги отдает на месте 7D. Приземление самое интересное в облаках трясет крылья гнутся натерпелся проста ужас какой-то. В аэропорту "Кольцово" Екатеринбург сотрудники объяснили, что трещит какой-то конпенсатор, но какой точно так и не рассказали. 26.02.14 года рейс обратно, взлет резкий и грубый из под обшивки побежала на головы вода - место 10D, сильно трясло на что, Стюардесса "Светлана" пояснила - это турболентность, с напуганным лицом ушла. При приземлении трясло на городом так, что вспомнил все "ушедших" друзей и родственников......... Приземлились и я зарекся на данного вида самолете не летать..... Лучше и безопаснее поездом.....

Ответить

05.02.14 23:47

Гость

Супер самолёт!!!

Ответить

02.02.14 17:44

борис

Летел из Волгограда в Москву. Перед взлетом на рулежке поскрипывала правая стойка шасси, значения не придал. на посадке когда спустились примерно до 2000 потек потолок,капал из под панелей, видимо начал размораживаться. Левая стойка выпустилась спокойно, правая по ощущениям выпала, 2-3 раза ударилась об отбойник. Приземлились при этом нормально, но после приземления пилот практически выпрыгнул из самолета при этом техник уже был рядом с правым шасси и стал что то с эмоциями ему объяснять. Кстати пилот был один стюардесса одна

Ответить

15.01.14 21:41

Алексей

Летал рейсом Самара - Екатеринбург - Самара. Общее впечатление - летать можно. Некомфортно себя чувствуешь на взлёте и посадке. При отрыве от земли и касании самолёт весь трясётся, что-то вибрирует. Бывает приземляется как-то с креном, что в начале касается земли или левым или правым шасси. При снижении самолёт ведёт себя дёргано и не равно. Проваливается, бросает из стороны в сторону, резко рулит. А также периодически качается вдоль продольной оси. Взлёт резкий, но нормальный. В полёте все ОК. Достаточно тихо и комфортно. Тряски нет. Шаг кресел достаточный (в авиакомпании Руслайн оставили стандартную компановку салона). В Боингах 737-500 от Трансаэро шаг кресел уже. Трап маленький, но т.к. самолёт сам не большой то посадка и высадка очень быстрая. В полёте температура в салоне была не комфортная на рейсе туда и обратно. То холодно и пришлось сидеть в куртке, то жарко. Скорее всего данная претензия относится к экипажу

Ответить

18.12.13 6:17

Гость

Самый офигенный самолёт нашего времени!

Ответить

06.12.13 14:45

Александр

Реактивный автобус ) Летели с женой и малышом из Череповца в СПб и обратно. Все отлично. Шасси - да, шумновато выпускаются. А в остальном все ок. Летите смело!

Ответить

06.12.13 11:57

Гость

Мне не понятно, когда пишут характеристику самолета, при чем тут чай и кофе....? Летела недавно на этом аппарате, честно скажу, когда увидела его стало страшно, такой он маленький, особенно после Боинга. Но в конце рейса была довольна, да шумновато, но это скорее всего, что кресла наши были в районе аварийных выходов на крыло. Малюсенький, но спасибо компании Ямал, что не натыкали больше предполагаеаых 50 кресел, поэтому шаг кресел вполне комфортный. В полете так не трясет, как наши Ту. Хорошее соотношение цены и качества. Желаю мягких посадок вмем Бомбардье!

Ответить

26.11.13 17:11

Гость

Не для высоких и жирных

Ответить

26.11.13 17:03

Гость

Летели из Ухты в Спб и обратно, самолет в хорошем состоянии внешне, кожаные кресла! Про конденсат да, были подтеки и видимо это уже не в первый раз.Летели с ребенком 6 мес.его пристегнули тоже маленьким ремешком.т.к.самолет очень маленький чувствуется всёёёё, я конечно летела и тряслась, шасси громко выпускается.короче не привычно после больших самолетов.но в Ухту пока летает тока этот самб.

Ответить

24.11.13 2:08

Гость

Не переживайте, это самолёт лучше Боингов и Аэрбасов. Он маленький, но просторный. Может немного громко выбрасывает шаси, но это так задумано, так что не пугайтесь при снижении.

Ответить

22.11.13 15:17

Гость Елена Ш.

Привет всем. Кто летал рейсом Ульяновск- Санкт-Петербург на самолете CRJ-200?????? Отзовитесь!!!! Напишите что и как!!!! Лечу первый раз в жизни да еще с годовалым малышом. После падения самолета в Казани очень переживаю. Другим транспортом нет возможности с малышом.

Ответить

05.11.13 9:39

Alex

04.11.2013. Руслайн. Рейс РГ-559. Москва - Воронеж. Эконом: Вполне удобный самолет. Шаг кресел немного маловат, но для роста 175см и 45 минут перелета терпимо. В этом отношении приятно удивила (самолет-то маленький) ширина кресла, которая превышала данный показатель у таких самолетов, как ЯК-42 и ATR-72. По поводу шасси подтверждаю: звук при выдвижении такой, как будто что-то сломалось и отвалилось. Так что к этому надо быть готовым. Ну и естественно, из-за размеров этой "маршрутки" при взлете и посадке чувствуется влияние даже небольшого ветра.

Ответить

07.09.13 22:14

Hellion

Сорри, перепутал его с Embraer 170 )

Ответить

27.08.13 20:50

Фанит

Очень комфортабельный самолет!

Ответить

09.08.13 10:33

Гость

>Был аналог, Ту 324, был проект Ту-324, а не аналог

Ответить

09.08.13 9:15

Гость

Вот бы наши стали побольше аналогов выпускать ______________________________________________ Был аналог, Ту 324, но от него отказались. И во всем мире отказываются от реактивных самолетов такой вместимости. Невыгодно, однако. Пока летают...

Ответить

27.07.13 12:05

Гость

На вид очень приятный самолётик. Да и лететь приятно. Но.. Очень уж громко выпускаются и убираются шасси.. А вообще, один из любимых самолётов.. Несколько раз летал уж.

Ответить

25.07.13 19:17

Гость

Через неделю лететь на этом самолете,страшновато,нет доверия к таким маленьким машинам.

Ответить

24.07.13 8:20

Гость

Летела из Омска в Москву, сидела в 13 ряду напротив туалета. Безобразие полное! так паршиво никогда не летала, причем билеты были оч дорогие, т.к. других вечерних рейсов в этот день не было.

Ответить

08.07.13 8:45

Михаил

летел из Уфы до Сургута авиакомпанией Ютейр, понравилось очень, удобно и комфортно)))

Ответить

25.06.13 21:09

Виктор

Летел рейсом Самара - Минск белавия, первый раз на таком маленьком самолете. Прекрасный аппарат, просто замечательный! На много больше понравился чем большие лайнеры среднего возраста.

Ответить

10.06.13 11:22

Valeri

Возвращался домой из Москвы в Бугульму на самолете CRJ-200. Классный взлет , быстрый выход на безопасную высоту полета. В салоне тесновато (особенно в первом ряду) . На посадке трясло , т.к. это происходило во время небольшого дождя . Чуть-чуть поспал и уже в Бугульме Компания АкБарсАэро переносит периодически без объяснения причин время вылета рейсов из Москвы , извинений никаких небыло.

Ответить

15.05.13 23:42

duda

летел с Москвы в Киев круто,, не почувствовал взлет и посадку!

Ответить

09.05.13 11:42

Гость

Летели из Минска в Москву.Класс!!!

Ответить

16.03.13 20:15

Сергей

Подскажите откидваются ли подлокотники на первых рядах? И какие в салоне места являются самыми комфортными?

Ответить

Смотреть дальше

12 3 4 5

12+

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2025 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира