Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Сеул Инчхон

Наверх ▲

Форум аэропорта Сеул Инчхон

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Аэропорт Сеул Инчхон

22.07.23 6:08

На обратном пути нужна К-ЕТА. На пути "туда" К-ЕТА не нужна, поскольку отсутствует пересечение границы Кореи. Гость : Antidruzh : Нет Виталий : Здравствуйте, Лечу по маршруту Москва - АбуДаби - Сеул(Инчеон) - Осака. В Инчеоне пересадка между терминалами. Билет один на все отрезки. Нужна ли мне keta или транзитная виза? А если у меня при этом на обратном пути (через две недели) по такому же маршруту пересадка между Гемпу и Инчеон (менее суток), понадобится ли они там, и не возникнут ли у меня проблемы сейчас на пути туда, если keta для обратной поездки (со сменой аэропорта) ещё не сделана (если она нужна)?

Ответить

22.07.23 2:38

Гость

Antidruzh : Нет Виталий : Здравствуйте, Лечу по маршруту Москва - АбуДаби - Сеул(Инчеон) - Осака. В Инчеоне пересадка между терминалами. Билет один на все отрезки. Нужна ли мне keta или транзитная виза? А если у меня при этом на обратном пути (через две недели) по такому же маршруту пересадка между Гемпу и Инчеон (менее суток), понадобится ли они там, и не возникнут ли у меня проблемы сейчас на пути туда, если keta для обратной поездки (со сменой аэропорта) ещё не сделана (если она нужна)?

Ответить

22.07.23 2:14

Нет Виталий : Здравствуйте, Лечу по маршруту Москва - АбуДаби - Сеул(Инчеон) - Осака. В Инчеоне пересадка между терминалами. Билет один на все отрезки. Нужна ли мне keta или транзитная виза?

Ответить

22.07.23 2:01

Виталий

Здравствуйте, Лечу по маршруту Москва - АбуДаби - Сеул(Инчеон) - Осака. В Инчеоне пересадка между терминалами. Билет один на все отрезки. Нужна ли мне keta или транзитная виза?

Ответить

11.07.23 17:23

Гость

Antidruzh : Что значит - надеяться? К-ЕТА - это фактически электронное разрешение въезда в страну. Гость : Antidruzh : Для выхода в город надо заблаговременно получать К-ЕТА. Про сквозную регистрацию багажа надо говорить при регистрации в Улан-Баторе. Если будет техническая возможность - зарегистрируют насквозь. Гость : Здравствуйте! Хочу полететь компанией T'way air из Улан-Батора в Бангкок с пересадкой в Сеуле, указано, что ночная пересадка в Сеуле – 22 ч 25 мин. Можно ли выходить в город? И действительно ли, если оба рейса выполняет 1 и та же авиакомпания, то за багаж отвечают она? Опвта мало в этой сфере, извините К-Ета есть. При её наличии можно надеяться, что выпустят в город? Ясно, спасибо за ответ

Ответить

11.07.23 17:03

Что значит - надеяться? К-ЕТА - это фактически электронное разрешение въезда в страну. Гость : Antidruzh : Для выхода в город надо заблаговременно получать К-ЕТА. Про сквозную регистрацию багажа надо говорить при регистрации в Улан-Баторе. Если будет техническая возможность - зарегистрируют насквозь. Гость : Здравствуйте! Хочу полететь компанией T'way air из Улан-Батора в Бангкок с пересадкой в Сеуле, указано, что ночная пересадка в Сеуле – 22 ч 25 мин. Можно ли выходить в город? И действительно ли, если оба рейса выполняет 1 и та же авиакомпания, то за багаж отвечают она? Опвта мало в этой сфере, извините К-Ета есть. При её наличии можно надеяться, что выпустят в город?

Ответить

11.07.23 16:38

Гость

Antidruzh : Для выхода в город надо заблаговременно получать К-ЕТА. Про сквозную регистрацию багажа надо говорить при регистрации в Улан-Баторе. Если будет техническая возможность - зарегистрируют насквозь. Гость : Здравствуйте! Хочу полететь компанией T'way air из Улан-Батора в Бангкок с пересадкой в Сеуле, указано, что ночная пересадка в Сеуле – 22 ч 25 мин. Можно ли выходить в город? И действительно ли, если оба рейса выполняет 1 и та же авиакомпания, то за багаж отвечают она? Опвта мало в этой сфере, извините К-Ета есть. При её наличии можно надеяться, что выпустят в город?

Ответить

11.07.23 15:58

Для выхода в город надо заблаговременно получать К-ЕТА. Про сквозную регистрацию багажа надо говорить при регистрации в Улан-Баторе. Если будет техническая возможность - зарегистрируют насквозь. Гость : Здравствуйте! Хочу полететь компанией T'way air из Улан-Батора в Бангкок с пересадкой в Сеуле, указано, что ночная пересадка в Сеуле – 22 ч 25 мин. Можно ли выходить в город? И действительно ли, если оба рейса выполняет 1 и та же авиакомпания, то за багаж отвечают она? Опвта мало в этой сфере, извините

Ответить

11.07.23 14:53

Гость

Здравствуйте! Хочу полететь компанией T'way air из Улан-Батора в Бангкок с пересадкой в Сеуле, указано, что ночная пересадка в Сеуле – 22 ч 25 мин. Можно ли выходить в город? И действительно ли, если оба рейса выполняет 1 и та же авиакомпания, то за багаж отвечают она? Опвта мало в этой сфере, извините

Ответить

06.07.23 15:38

Ничто не мешает. Но в исходном вопросе говорится о едином бронировании, кроме того, на рейсах ANA приписана в скобочках Азиана, что все-таки говорит о том, чье это бронирование. В общем, для задававшего вопрос информации достаточно, чтобы принять решение. Гость : Этот рейс выполняет Air Canada. Только не пиши, что они входят Star Allianes и имеют Code Share. Напиши что мешает продать пассажиру составное бронирование пассажиру. Antidruzh : А откуда и куда летит рейс, например, NH 6826 ? Гость : Ни одна из перечисленных авиакомпаний не выполняет полеты из Нариты в Канаду. Ты описываешь лишь одну из возможных версий. Но ничего не мешает агенту продать пассажиру составное бронирование с такими же параметрами и обеспечить ему яркие впечатления ещё во Вьетнаме и покупку новых авиабилетов. Antidruzh : Какие нестыковки? Судя по всему, валидирующий перевозчик на всем маршруте - Азиана. С вьетнамцами они в интерлайне и кодшере, с ANA - в СтарАльянсе. Никаких проблем нет купить этот маршрут единым бронированием у Азианы, хоть ни одного рейса из всего маршрута они сами и не выполняют. Гость : Гость badza : Здравствуйте! Я гражданка РФ, лечу из Вьетнама в Канаду с багажом. Купила единый билет с пересадками через Инчхон(Сеул) и Нарита(Токио). Терминалы не меняются. Первый рейс из Вьетнама в Корею выполняет Vietnam Airlines, второй рейс из Кореи в Японию All Nippon Airways (Asiana Airlines) и третий из Японии в Канаду All Nippon Airways (Asiana Airlines). Нужно ли оформлять кету? Точно ли пересадка через транзитную зону? Что-то много несостыковок в вашем изложении. Есть у меня большие сомнения, что ваше бронирование не единое, а составное. А это сильно меняет ваше положение.

Ответить

06.07.23 15:21

Гость

Этот рейс выполняет Air Canada. Только не пиши, что они входят Star Allianes и имеют Code Share. Напиши что мешает продать пассажиру составное бронирование пассажиру. Antidruzh : А откуда и куда летит рейс, например, NH 6826 ? Гость : Ни одна из перечисленных авиакомпаний не выполняет полеты из Нариты в Канаду. Ты описываешь лишь одну из возможных версий. Но ничего не мешает агенту продать пассажиру составное бронирование с такими же параметрами и обеспечить ему яркие впечатления ещё во Вьетнаме и покупку новых авиабилетов. Antidruzh : Какие нестыковки? Судя по всему, валидирующий перевозчик на всем маршруте - Азиана. С вьетнамцами они в интерлайне и кодшере, с ANA - в СтарАльянсе. Никаких проблем нет купить этот маршрут единым бронированием у Азианы, хоть ни одного рейса из всего маршрута они сами и не выполняют. Гость : Гость badza : Здравствуйте! Я гражданка РФ, лечу из Вьетнама в Канаду с багажом. Купила единый билет с пересадками через Инчхон(Сеул) и Нарита(Токио). Терминалы не меняются. Первый рейс из Вьетнама в Корею выполняет Vietnam Airlines, второй рейс из Кореи в Японию All Nippon Airways (Asiana Airlines) и третий из Японии в Канаду All Nippon Airways (Asiana Airlines). Нужно ли оформлять кету? Точно ли пересадка через транзитную зону? Что-то много несостыковок в вашем изложении. Есть у меня большие сомнения, что ваше бронирование не единое, а составное. А это сильно меняет ваше положение.

Ответить

06.07.23 15:02

А откуда и куда летит рейс, например, NH 6826 ? Гость : Ни одна из перечисленных авиакомпаний не выполняет полеты из Нариты в Канаду. Ты описываешь лишь одну из возможных версий. Но ничего не мешает агенту продать пассажиру составное бронирование с такими же параметрами и обеспечить ему яркие впечатления ещё во Вьетнаме и покупку новых авиабилетов. Antidruzh : Какие нестыковки? Судя по всему, валидирующий перевозчик на всем маршруте - Азиана. С вьетнамцами они в интерлайне и кодшере, с ANA - в СтарАльянсе. Никаких проблем нет купить этот маршрут единым бронированием у Азианы, хоть ни одного рейса из всего маршрута они сами и не выполняют. Гость : Гость badza : Здравствуйте! Я гражданка РФ, лечу из Вьетнама в Канаду с багажом. Купила единый билет с пересадками через Инчхон(Сеул) и Нарита(Токио). Терминалы не меняются. Первый рейс из Вьетнама в Корею выполняет Vietnam Airlines, второй рейс из Кореи в Японию All Nippon Airways (Asiana Airlines) и третий из Японии в Канаду All Nippon Airways (Asiana Airlines). Нужно ли оформлять кету? Точно ли пересадка через транзитную зону? Что-то много несостыковок в вашем изложении. Есть у меня большие сомнения, что ваше бронирование не единое, а составное. А это сильно меняет ваше положение.

Ответить

06.07.23 14:47

Гость

Ни одна из перечисленных авиакомпаний не выполняет полеты из Нариты в Канаду. Ты описываешь лишь одну из возможных версий. Но ничего не мешает агенту продать пассажиру составное бронирование с такими же параметрами и обеспечить ему яркие впечатления ещё во Вьетнаме и покупку новых авиабилетов. Antidruzh : Какие нестыковки? Судя по всему, валидирующий перевозчик на всем маршруте - Азиана. С вьетнамцами они в интерлайне и кодшере, с ANA - в СтарАльянсе. Никаких проблем нет купить этот маршрут единым бронированием у Азианы, хоть ни одного рейса из всего маршрута они сами и не выполняют. Гость : Гость badza : Здравствуйте! Я гражданка РФ, лечу из Вьетнама в Канаду с багажом. Купила единый билет с пересадками через Инчхон(Сеул) и Нарита(Токио). Терминалы не меняются. Первый рейс из Вьетнама в Корею выполняет Vietnam Airlines, второй рейс из Кореи в Японию All Nippon Airways (Asiana Airlines) и третий из Японии в Канаду All Nippon Airways (Asiana Airlines). Нужно ли оформлять кету? Точно ли пересадка через транзитную зону? Что-то много несостыковок в вашем изложении. Есть у меня большие сомнения, что ваше бронирование не единое, а составное. А это сильно меняет ваше положение.

Ответить

06.07.23 14:10

Какие нестыковки? Судя по всему, валидирующий перевозчик на всем маршруте - Азиана. С вьетнамцами они в интерлайне и кодшере, с ANA - в СтарАльянсе. Никаких проблем нет купить этот маршрут единым бронированием у Азианы, хоть ни одного рейса из всего маршрута они сами и не выполняют. Гость : Гость badza : Здравствуйте! Я гражданка РФ, лечу из Вьетнама в Канаду с багажом. Купила единый билет с пересадками через Инчхон(Сеул) и Нарита(Токио). Терминалы не меняются. Первый рейс из Вьетнама в Корею выполняет Vietnam Airlines, второй рейс из Кореи в Японию All Nippon Airways (Asiana Airlines) и третий из Японии в Канаду All Nippon Airways (Asiana Airlines). Нужно ли оформлять кету? Точно ли пересадка через транзитную зону? Что-то много несостыковок в вашем изложении. Есть у меня большие сомнения, что ваше бронирование не единое, а составное. А это сильно меняет ваше положение.

Ответить

06.07.23 12:03

Гость

Гость badza : Здравствуйте! Я гражданка РФ, лечу из Вьетнама в Канаду с багажом. Купила единый билет с пересадками через Инчхон(Сеул) и Нарита(Токио). Терминалы не меняются. Первый рейс из Вьетнама в Корею выполняет Vietnam Airlines, второй рейс из Кореи в Японию All Nippon Airways (Asiana Airlines) и третий из Японии в Канаду All Nippon Airways (Asiana Airlines). Нужно ли оформлять кету? Точно ли пересадка через транзитную зону? Что-то много несостыковок в вашем изложении. Есть у меня большие сомнения, что ваше бронирование не единое, а составное. А это сильно меняет ваше положение.

Ответить

06.07.23 11:19

Гость badza

Здравствуйте! Я гражданка РФ, лечу из Вьетнама в Канаду с багажом. Купила единый билет с пересадками через Инчхон(Сеул) и Нарита(Токио). Терминалы не меняются. Первый рейс из Вьетнама в Корею выполняет Vietnam Airlines, второй рейс из Кореи в Японию All Nippon Airways (Asiana Airlines) и третий из Японии в Канаду All Nippon Airways (Asiana Airlines). Нужно ли оформлять кету? Точно ли пересадка через транзитную зону?

Ответить

05.07.23 19:21

Гость

Гость : Добрый день! Я гражданка РУ хочу лететь из Алматы через Сеул в УЛАН БАТАР. Пересадка 3 часов 35 минут. Первый перелет Korean Air, второй - T Way Air , без смены аэропорта. С багажом Нужна ли k-eta? Нужна.

Ответить

05.07.23 18:05

Гость

Добрый день! Я гражданка РУ хочу лететь из Алматы через Сеул в УЛАН БАТАР. Пересадка 3 часов 35 минут. Первый перелет Korean Air, второй - T Way Air , без смены аэропорта. С багажом Нужна ли k-eta?

Ответить

04.07.23 16:34

Busan - лоукостер. Лоукостеры, как правило, не имеют стоек регистрации в транзитной зоне... Если же у вас бронирование единое, то в этом случае кот будет зарегистрирован сразу на оба рейса, и тогда выходить из транзита не нужно. Елена : Antidruzh : Нужна. С вероятностью 99% не получится зарегистрироваться на рейс лоукостера Air Busan с котом в транзитной зоне. Елена : Добрый день! Я гражданка РФ, хочу лететь из Алматы через Сеул в Нячанг. Пересадка 13 часов 35 минут. Первый перелет Asiana Airlines, второй - Air Busan, без смены аэропорта. Без багажа, но с котом в салоне))) Нужна ли k-eta? А почему не получится зарегестрироваться? Есть какие-то правила на этот случай?) Air Busan это часть Asiana Airlines, если я все правильно понимаю.

Ответить

04.07.23 16:11

Елена

Antidruzh : Нужна. С вероятностью 99% не получится зарегистрироваться на рейс лоукостера Air Busan с котом в транзитной зоне. Елена : Добрый день! Я гражданка РФ, хочу лететь из Алматы через Сеул в Нячанг. Пересадка 13 часов 35 минут. Первый перелет Asiana Airlines, второй - Air Busan, без смены аэропорта. Без багажа, но с котом в салоне))) Нужна ли k-eta? А почему не получится зарегестрироваться? Есть какие-то правила на этот случай?) Air Busan это часть Asiana Airlines, если я все правильно понимаю.

Ответить

04.07.23 2:36

Нужна. С вероятностью 99% не получится зарегистрироваться на рейс лоукостера Air Busan с котом в транзитной зоне. Елена : Добрый день! Я гражданка РФ, хочу лететь из Алматы через Сеул в Нячанг. Пересадка 13 часов 35 минут. Первый перелет Asiana Airlines, второй - Air Busan, без смены аэропорта. Без багажа, но с котом в салоне))) Нужна ли k-eta?

Ответить

03.07.23 13:54

Елена

Добрый день! Я гражданка РФ, хочу лететь из Алматы через Сеул в Нячанг. Пересадка 13 часов 35 минут. Первый перелет Asiana Airlines, второй - Air Busan, без смены аэропорта. Без багажа, но с котом в салоне))) Нужна ли k-eta?

Ответить

29.06.23 11:11

Гость

Antidruzh : Понадобится. Джеты не посадят на свой рейс пассажира, не имеющего права въехать в Корею, поскольку не поддерживают коннекты с другими АК, кроме двух-трех родственных. Гость : Antidruzh : Обязательно нужна К-ЕТА Гость : Добрый день! Гражданин Казахстана летит из Сиднея в Сеул авиакомпанией Jetstar. Дальше из Сеула в Алматы авиакомпанией Air Astana. Транзит 15 часов, есть багаж. Подскажите, нужна ли К-ЕТА или виза?А если лететь только с ручной кладью, понадобится K-ETA?Спасибо большое за информацию!

Ответить

29.06.23 10:53

Понадобится. Джеты не посадят на свой рейс пассажира, не имеющего права въехать в Корею, поскольку не поддерживают коннекты с другими АК, кроме двух-трех родственных. Гость : Antidruzh : Обязательно нужна К-ЕТА Гость : Добрый день! Гражданин Казахстана летит из Сиднея в Сеул авиакомпанией Jetstar. Дальше из Сеула в Алматы авиакомпанией Air Astana. Транзит 15 часов, есть багаж. Подскажите, нужна ли К-ЕТА или виза?А если лететь только с ручной кладью, понадобится K-ETA?

Ответить

29.06.23 9:51

Гость

Antidruzh : Обязательно нужна К-ЕТА Гость : Добрый день! Гражданин Казахстана летит из Сиднея в Сеул авиакомпанией Jetstar. Дальше из Сеула в Алматы авиакомпанией Air Astana. Транзит 15 часов, есть багаж. Подскажите, нужна ли К-ЕТА или виза?А если лететь только с ручной кладью, понадобится K-ETA?

Ответить

29.06.23 8:05

Обязательно нужна К-ЕТА Гость : Добрый день! Гражданин Казахстана летит из Сиднея в Сеул авиакомпанией Jetstar. Дальше из Сеула в Алматы авиакомпанией Air Astana. Транзит 15 часов, есть багаж. Подскажите, нужна ли К-ЕТА или виза?

Ответить

29.06.23 7:34

Гость

Добрый день! Гражданин Казахстана летит из Сиднея в Сеул авиакомпанией Jetstar. Дальше из Сеула в Алматы авиакомпанией Air Astana. Транзит 15 часов, есть багаж. Подскажите, нужна ли К-ЕТА или виза?

Ответить

28.06.23 18:23

Гость

Летим из Москвы (через Ташкент) и через Сеул на Окинаву. Багаж следует сразу до Окинавы. Находиться в аэропорту Сеула в транзитной зоне будем один час (без багажа!). Нужно ли ПЦР, К-ЕТА или ещё что-либо?

Ответить

27.06.23 10:42

Гость

Antidruzh : Между этими авиакомпаниями есть кодшер и интерлайн, они видят бронирования друг друга, проблем быть не должно. Даже багаж могут перегрузить между собой... Гость : Antidruzh : Очень сильно зависит от первой авиакомпании. Лоукостер может не посадить на свой рейс без К-ЕТА. Наличие багажа исключает возможность отсидеться в транзите. Гость : Здравствуйте Летим транзитом через Сеул из Нячанга в Алматы. Перевозчики разные, нужна ли виза гражданам Казахстана для пребывании в транзитной зоне 7 часов? Спасибо Компания перевозчик до Сеула Vietnam airlines. Далее Airastana до Алматы Ручная кладь Благодарю!

Ответить

27.06.23 10:27

Между этими авиакомпаниями есть кодшер и интерлайн, они видят бронирования друг друга, проблем быть не должно. Даже багаж могут перегрузить между собой... Гость : Antidruzh : Очень сильно зависит от первой авиакомпании. Лоукостер может не посадить на свой рейс без К-ЕТА. Наличие багажа исключает возможность отсидеться в транзите. Гость : Здравствуйте Летим транзитом через Сеул из Нячанга в Алматы. Перевозчики разные, нужна ли виза гражданам Казахстана для пребывании в транзитной зоне 7 часов? Спасибо Компания перевозчик до Сеула Vietnam airlines. Далее Airastana до Алматы Ручная кладь

Ответить

27.06.23 10:10

Гость

Antidruzh : Очень сильно зависит от первой авиакомпании. Лоукостер может не посадить на свой рейс без К-ЕТА. Наличие багажа исключает возможность отсидеться в транзите. Гость : Здравствуйте Летим транзитом через Сеул из Нячанга в Алматы. Перевозчики разные, нужна ли виза гражданам Казахстана для пребывании в транзитной зоне 7 часов? Спасибо Компания перевозчик до Сеула Vietnam airlines. Далее Airastana до Алматы Ручная кладь

Ответить

27.06.23 10:03

Очень сильно зависит от первой авиакомпании. Лоукостер может не посадить на свой рейс без К-ЕТА. Наличие багажа исключает возможность отсидеться в транзите. Гость : Здравствуйте Летим транзитом через Сеул из Нячанга в Алматы. Перевозчики разные, нужна ли виза гражданам Казахстана для пребывании в транзитной зоне 7 часов? Спасибо

Ответить

27.06.23 9:40

Гость

Здравствуйте Летим транзитом через Сеул из Нячанга в Алматы. Перевозчики разные, нужна ли виза гражданам Казахстана для пребывании в транзитной зоне 7 часов? Спасибо

Ответить

27.06.23 9:35

При едином бронировании не нужна. Гость : Нужна ли электронная виза, если я лечу корейскими авиалиниями Нячанг-Сеул-Прага? В Сеуле пересадка 3 часа. Спасибо

Ответить

27.06.23 8:48

Гость

Нужна ли электронная виза, если я лечу корейскими авиалиниями Нячанг-Сеул-Прага? В Сеуле пересадка 3 часа. Спасибо

Ответить

23.06.23 15:49

Гость

Гость : Гость : Гость : Мадина : Здравствуйте! я гражданин Кыргызстана, лечу из Алматы в Ханой (Вьетнам) через Сеул (Инчон). Из Алматы в Сеул лечу рейсом Asiana Airlines, потом меняю перевозчика и лечу из Сеула в Ханой с VietJetAir. Из транзитной зоны выходить не собираюсь и у меня только ручная кладь. Билеты купила по отдельности вот и переживаю, надеюсь проблем не будет, визы у меня нет. Заранее спасибо за ответ! Для такой организации поездки виза необходима. А если лететь в Ханое через Сеул одним перевозчиком Asiana Airlines? и билет будет только один Алматы-Сеул-Ханое... виза уже не будет нужна? Да, виза будет не нужна. Спасибо за ответ :)

Ответить

23.06.23 15:27

Гость

Гость : Гость : Мадина : Здравствуйте! я гражданин Кыргызстана, лечу из Алматы в Ханой (Вьетнам) через Сеул (Инчон). Из Алматы в Сеул лечу рейсом Asiana Airlines, потом меняю перевозчика и лечу из Сеула в Ханой с VietJetAir. Из транзитной зоны выходить не собираюсь и у меня только ручная кладь. Билеты купила по отдельности вот и переживаю, надеюсь проблем не будет, визы у меня нет. Заранее спасибо за ответ! Для такой организации поездки виза необходима. А если лететь в Ханое через Сеул одним перевозчиком Asiana Airlines? и билет будет только один Алматы-Сеул-Ханое... виза уже не будет нужна? Да, виза будет не нужна.

Ответить

23.06.23 15:07

Гость

Гость : Мадина : Здравствуйте! я гражданин Кыргызстана, лечу из Алматы в Ханой (Вьетнам) через Сеул (Инчон). Из Алматы в Сеул лечу рейсом Asiana Airlines, потом меняю перевозчика и лечу из Сеула в Ханой с VietJetAir. Из транзитной зоны выходить не собираюсь и у меня только ручная кладь. Билеты купила по отдельности вот и переживаю, надеюсь проблем не будет, визы у меня нет. Заранее спасибо за ответ! Для такой организации поездки виза необходима. А если лететь в Ханое через Сеул одним перевозчиком Asiana Airlines? и билет будет только один Алматы-Сеул-Ханое... виза уже не будет нужна?

Ответить

23.06.23 14:09

Гость

Мадина : Здравствуйте! я гражданин Кыргызстана, лечу из Алматы в Ханой (Вьетнам) через Сеул (Инчон). Из Алматы в Сеул лечу рейсом Asiana Airlines, потом меняю перевозчика и лечу из Сеула в Ханой с VietJetAir. Из транзитной зоны выходить не собираюсь и у меня только ручная кладь. Билеты купила по отдельности вот и переживаю, надеюсь проблем не будет, визы у меня нет. Заранее спасибо за ответ! Для такой организации поездки виза необходима.

Ответить

23.06.23 13:12

Мадина

Здравствуйте! я гражданин Кыргызстана, лечу из Алматы в Ханой (Вьетнам) через Сеул (Инчон). Из Алматы в Сеул лечу рейсом Asiana Airlines, потом меняю перевозчика и лечу из Сеула в Ханой с VietJetAir. Из транзитной зоны выходить не собираюсь и у меня только ручная кладь. Билеты купила по отдельности вот и переживаю, надеюсь проблем не будет, визы у меня нет. Заранее спасибо за ответ!

Ответить

23.06.23 9:56

Assel

Добрый день! Мы граждане Казахстана, нам одобрили визу в Корею (одноразовая). Летим в Токио из Алматы через Сеул, в Инчхоне должны сменить перевозчика, пройти опять регистрацию на рейс, терминал тот же. В Корее хотим побыть на обратном пути домой, соответственно и активировать визу только на обратном пути. Тогда нам лучше лететь в Токио только с ручной кладью, чтобы не проходить таможенный контроль в Сеуле и т.д верно? Или получение багажа не предусматривает пресечение границы и соотв-но активацию нашей визы? Заранее благодарю за ответ!

Ответить

21.06.23 4:47

Не нужны ни К-ЕТА, ни виза. Гость : Добрый день. Лечу Токио-Пекин через Сеул(Инчхон). Прилетаю в 1 й терминал и вылетаю через него же через 23 часа 10 минут. Из транзитной зоны не планирую выходить. Авиалинии Asiana Airlines. Гражданин РФ, Нужна ли мне виза или K-ETA?

Ответить

21.06.23 4:42

Гость

Добрый день. Лечу Токио-Пекин через Сеул(Инчхон). Прилетаю в 1 й терминал и вылетаю через него же через 23 часа 10 минут. Из транзитной зоны не планирую выходить. Авиалинии Asiana Airlines. Гражданин РФ, Нужна ли мне виза или K-ETA?

Ответить

17.06.23 18:19

Для выхода надо заранее получать К-ЕТА. Гость : Добрый день, летим с Гонконга в Алмату через Сеул (Инчхон), транзитом, можно ли выходить с транзитной зоны ?

Ответить

17.06.23 18:14

Гость

Добрый день, летим с Гонконга в Алмату через Сеул (Инчхон), транзитом, можно ли выходить с транзитной зоны ?

Ответить

15.06.23 13:11

Не получится. Нахождение в транзите более 24 часов запрещено. Кроме того, авиакомпания Air Astаna не посадит на свой рейс "туда" с обратным билетом, без билета в третью страну. Гость15 : Здравствуйте. Мой отец сопровождает внуков из Алматы в Новую Зеландию, через Сеул. Он их сажает на рейс через 14 часов и возвращается обратно в Казахстан ещё через 15 часов. Из транзитной зоны выходить не планирует, багажа у него нет. Он летит Air Astana туда и обратно, дети с багажом второй перелёт Air New Zealand. Все с паспортами Казахстана. Нужна ли им К-ета? И где заранее можно узнать зарегистрируют ли багаж (до NZ) сразу на весь маршрут? Спасибо

Ответить

15.06.23 10:28

Гость15

Здравствуйте. Мой отец сопровождает внуков из Алматы в Новую Зеландию, через Сеул. Он их сажает на рейс через 14 часов и возвращается обратно в Казахстан ещё через 15 часов. Из транзитной зоны выходить не планирует, багажа у него нет. Он летит Air Astana туда и обратно, дети с багажом второй перелёт Air New Zealand. Все с паспортами Казахстана. Нужна ли им К-ета? И где заранее можно узнать зарегистрируют ли багаж (до NZ) сразу на весь маршрут? Спасибо

Ответить

12.06.23 14:31

Зависит от авиакомпаний, особенно на сегменте КЛ - Сеул. При отсутствии единого бронирования лоукостер скорее всего не посадит на свой рейс без визы. Гость : Здравствуйте, Гражданство Кыргызской Республики. Лечу из Куала-Лумпура через Инчхон в Алматы. Разные авиакомпании и без багажа. Прилет и пересадка в Инчхоне в Терминале 1. Время ожидания 11 часов. Нужна ли виза ?

Ответить

12.06.23 14:07

Гость

Здравствуйте, Гражданство Кыргызской Республики. Лечу из Куала-Лумпура через Инчхон в Алматы. Разные авиакомпании и без багажа. Прилет и пересадка в Инчхоне в Терминале 1. Время ожидания 11 часов. Нужна ли виза ?

Ответить

12.06.23 10:58

Не нужна. Гость : Гражданство Кыргызская республика, лечу транзитом через Инчхон в Кыргызстан из Манилы, багаж зарегистрирован до конечного пункта. Ожидание 7 часов , не нужна ли виза ?

Ответить

Смотреть дальше

123 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/seoul-incheon-international/20.html 20 1 1