Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Saab 2000

Наверх ▲

Форум самолета Saab 2000

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Saab 2000

20.10.23 23:40

Галя

Гость : Летел на SAAB-2000 в Воронеж из Москвы, а обратно, к несчастью, возвращался на АН-24. Как можно сравнивать этот скрипучий и шумный сарай, пропахший туалетом, со шведским чудом? На нем хочется летать и летать. Я много на чем летал, но на SAAB-2000 впервые ощутил чувство полета. Прекрасный самолёт, создан людьми для людей Вот знаешь, ври но не завирайся... Че ж его производство похерили, если он такой * ?

Ответить

29.11.18 6:29

Гость

Летел на SAAB-2000 в Воронеж из Москвы, а обратно, к несчастью, возвращался на АН-24. Как можно сравнивать этот скрипучий и шумный сарай, пропахший туалетом, со шведским чудом? На нем хочется летать и летать. Я много на чем летал, но на SAAB-2000 впервые ощутил чувство полета. Прекрасный самолёт, создан людьми для людей

Ответить

12.01.15 18:18

Реалист

2009 г. Экипаж лайнера Saab-2000, выполняя рейс из Воронежа в Ереван, принял решение о возвращении в аэропорт через пять минут после взлета[2]. Наиболее вероятной причиной аварийной посадки была разгерметизация салона самолета. 24 июня 2010 г. самолет Saab-2000 авиакомпании «Полет», выполнявший рейс Воронеж — Москва, вскоре после взлета совершил экстренную посадку в аэропорту Воронежа в связи с техническими неполадками. На борту находились 49 пассажиров и экипаж. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал. 15 ноября 2012 года самолет Saab 2000 авиакомпании «Полет», выполнявший рейс Воронеж-Москва, спустя 20 минут после взлёта обнаружил разгерметизацию салона, совершил экстренную посадку.

Ответить

28.01.14 2:06

Гость

Мне вообще не понравился, как в Пазике. В окна ничего не видно (было пасмурно), и как будто по кочкам едет)! Так что полное ощущение маршрутки в Белгороде! Летели из Белгорода в Москву.

Ответить

27.08.13 9:32

Гость

Самолет дико не понравилься. Очень тесный. Вибрация и шум. При посадке заложило уши - отходил неделю. _________________________________________________ Очень впечатлительный товарисч!

Ответить

26.08.13 21:30

Михаил

Летел из Воронежа в Санкт-Петербург и через несколько дней обратно. Самолет дико не понравилься. Очень тесный. Вибрация и шум. При посадке заложило уши - отходил неделю. Уровень АН-24 и даже хуже.

Ответить

14.06.13 18:53

Тигран

Надежный и удобный самолеот.

Ответить

28.11.12 11:53

Гость

Конечно, сравнивать SAAB 2000 с Ан 24 некорректно по многим причинам. SAAB 2000 лучше сравнить с Ил 114 - оба низкопланы, спроектированы примерно в одно и то же время, оба в настоящее время не производятся (по разным причинам, правда). Мне повезло, я летал и на том, и на другом, поэтому могу сравнить просто как пассажир. Ил 114 мне показалось более устойчив в полете (понимаю, субъективно). Шум - однозначно на Иле ниже, причем значительно! Салон у Ила 2х2, у SAABa - 1х2, поэтому вместимость у Ила на четверть больше. Габариты примерно одинаковые, но салон у Ила повыше сантиметров на 10. Однако, SAAB 2000 даже со вторичного рынка эксплуатируется компанией "Полет" около 8 лет, при этом летает регулярно! Илы "Выборг-Авиа" стоят на приколе в Пулково года три. Вообще, SAAB 2000 мне понравился. 24 июня 2010 г. Летные происшествия: самолет Saab-2000 авиакомпании «Полет», выполнявший рейс Воронеж — Москва, вскоре после взлета совершил экстренную посадку в аэропорту Воронежа в связи с техническими неполадками. На борту находились 49 пассажиров и экипаж. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал. Ведется расследование… Кроме того, аварийная посадка, аналогичная последней, произошла около года назад. Тогда экипаж лайнера Saab-2000, выполняя рейс из Воронежа в Ереван, принял решение о возвращении в аэропорт через пять минут после взлета.[2] 15 ноября 2012 года самолет Saab 2000 авиакомпании "Полет", выполнявший рейс Воронеж-Москва, спустя 20 минут после взлёта обнаружил разгерметизацию салона, совершил экстренную посадку. Инженеры ищут неполадки.

Ответить

30.04.12 2:42

Гость

Лучше долететь в душном и трясущемся, чем упасть в тихом и удобном

Ответить

13.04.12 0:20

Гость

Самолет замечательный,летал из Белгорода в Сочи(туда и обратно),тряски было мало.Даже вода в стакане не разу не разлилась.Да шумноват.ну очень хорош и как понял надежен в отличии от наших.

Ответить

12.04.12 22:17

Bek.almasbekov@gmail.com

Cебестоимость самолета,

Ответить

19.02.12 4:14

Гость

Как диспечер сказал так и зашли. Летчики же его несами садят как им захочится.

Ответить

18.02.12 17:26

Гость

Я, кстати, тоже был удивлен - перед заходом на посадку в Домодедово (летели из Воронежа) самолет круто развернулся на 270 (!!!) градусов и начал садиться. Погода была хорошая, под нами был какой-то завод, поэтому угол разворота можно было определить довольно точно. Вот у меня и возник вопрос - почему нельзя было просто повернуть на 90 градусов, и не закладывать такой крутой вираж??

Ответить

28.12.11 18:17

Гость

По поводу ПОДСТАВОЧКИ для ног - ни-че-го смешного. У комментатора, видно, ноги никогда не болели. По сравнению с этим все остальное в самолете действительно - ерунда.

Ответить

03.12.11 14:52

Гость

по сравнению с ATR, шумит намного больше и очень сильная вибрация салона, что после даже 50 минут полета из Воронежа до Москвы, начинает болеть голова

Ответить

05.10.11 18:13

Владимир

Отличный самолет!!!Летел авиакомпанией ПОЛЕТ из Москвы в Воронеж,понравилось!!!Удобно,тихо,комфортно!!!Спасибо за такой самолет!!!

Ответить

02.10.11 18:54

Гость

Вот, Господа (товарищи) конструкторы, берите пример с SAABa. Одна подставочка для ног маленькой леди дороже всех остальных "наворотов". Даже Jet не катит супротив SAABa, потому что подставочки для ног нет! И иноземцы для напитков у SAABa круче (наверное)! А то, что скорость ниже и вибрация приличная - это все ерунда, главное - ПОДСТАВОЧКА для ног. Ну, развеселила, леди.

Ответить

30.09.11 16:35

Гость

Я летала на нем из Петербурга в Воронеж в июле этого года. Может это глупо, но больше всего мне понравилось, что там есть подставка под ноги!!!! Это очень удобно! Даже в новейшем самолете Сухой Super Jet ее почему-то нет ((( В остальном-все хорошо! Единственное: из-за того, что самолет маленький, намного сильнее чувствуются все его повороты и наклоны.

Ответить

03.08.11 23:57

Гость

Самолет хороший, но по сравнению с Ил 114 не "рулит". Все хуже. Шум, тряска, кресла. Причем летал несколько раз из Воронежа в Москву и обратно. Заявленная скорость, на мой взгляд, не соответствует действительности. Для винтовых самолетов скорость не более 500 км/час. В притивном случае он неэкономичен. Да и расстояния невелики.

Ответить

26.05.11 20:58

Гость

ВИНТЫ ПРАВОГО ВРАЩЕНИЯ КСТАТИ И НА АН-24,26.ТАК ЧТО ОСОБЫХ ПРОБЛЕМ С ЭТИМ НЕТ,ПОТОМУ КАК НА РАЗБЕГЕ ПРОСТО СЛЕГКА ДАВАТЬ ЛЕВУЮ НОГУ,УДЕРЖИВАЯ САМОЛЕТ ВДОЛЬ ОСИ ВПП.

Ответить

27.02.11 10:52

Макс

После того как полетаешь на Боинге 737 и Эйрбасе 320, у которых крылья мотаются как сопли, Saab кажется монолитным как скала. Отличный самолет.

Ответить

03.01.11 14:09

Фёдор Михайлович

Онтн коруй бар сурьбеска охолорон пууте кокоролун биэрге олохорон Saab 2000 сааангы тахтабын.Согласитесь! Фёдор Михайлович 54лет-Республика Саха(Якутия) Сурьбеська рулит э аыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы аы аы аыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы Охохохохохо. Ув.Братья Россияне и братья России Узбеки вы форевир, н аыыыыыыыыыыыы. ЯЯкутия рулит. Звонкайте н аыыыыыыыыыыыыыыыыыыы

Ответить

03.01.11 14:03

Гость

дааа

Ответить

03.12.10 4:59

Гость

Если это было уже при подлете к Москве, могли в зоне ожидания крутиться, пока другой борт садится (взлетает).... И потом, почему вы так уверенны, что круг? Может разворот на 180 градусов, а вам показалось, что круг...

Ответить

06.11.10 0:38

Виталий

Тихим назвать крайне сложно. Трясен не слабо. А поле того, когда пролетишь часов эдак 10 на Боинге или Аэробусе в тишине, в Саабе глохнуть начинаешь, но согласен-это лучше, чем АН-24. Сегодня летел из Воронеж в Москву (по данному маршруту летел 2-й раз), то был сильно удивлен..... После получаса полета самолет лег не крыло, совершил полноценный круг и полетел дальше))). Так и должно быть?

Ответить

02.11.10 18:13

Гость

Летел из Белгорода в Москву полет прошел отлично даже и не заметил как долетел ,тряски не было как будто и не взлетали,но конечно согласен все зависет от погоды!

Ответить

14.10.10 14:43

Гость

Отличный комфортабельный самолет с достойным шагом кресел и на редкость тихий. А тряска бывает на всех типах в зависимости от погоды (не летал тока на А340)!

Ответить

04.09.10 14:22

Гость

Скажу так, на Ан-24 сейчас опасно летать из-за сроков годности. Скопление этих самолетов остались на Востоке крайнего севера. Saab 2000 это в принцепе тюненговонная машина ну и движок не вибрирует, как в ан-24 (типо как в Вазе 9-ка, на смену 14-я). По мне, то безапастнее, что планирует в воздухе - Кукурузник. Вообще по статистики самая надежная машина это Ил-86, 96, но по комфорту, шуму и экономичности уступает Боингам. Так, что летайте дамы и господа.

Ответить

19.06.10 12:41

Гость

Нет, не блондинка. Просто написала свои ощущения!

Ответить

18.06.10 14:02

Гость

"В небе совсем не трясет, никаких турбулентностей." Блондинка? Самолет, уважаемая, здесь не причем.Просто благоприятные погодные условия. Поверьте,была бы зона турбулентности тресло бы его как и ан-24

Ответить

18.06.10 12:30

Гость

Вчера прилетела с Воронежа. Осталась очень довольна этим самолетом. Мягкий взлет. В небе совсем не трясет, никаких турбулентностей. За 2 часа полета давали прохладительные напитки и кормили. Очень советую. Да, кстати, немного трясло самолет только при посадке. Так что не бойтесь, полет замечательный.

Ответить

07.03.10 23:26

Андрей

Скажите пожалуйста почему у СААБА винты вращаются в одну сторону. Много летаю на этой модели и всегда удивляюсь. Мне есть с чесм сравнить я летал на винтовых Л410,Ан 24, Ан 26, Ан 12, Ан 28, Ил 18 АТР 72. Как видите список внушительный. А как же момент вращения и пр прелести. Самолёт прекрасный. Я очень даволен. Прошу, тех кто разбирается разобъяснить нето помру от любопытства. Спасибо!

Ответить

06.02.10 11:01

Sanrafael

Самолет Очень Хороший,но для малой авиации, ну вот для Шведии как раз!!! Платишь 35 евро и лети себе на здоровье из юга до севера шведских земель!

Ответить

20.12.09 22:37

Гость

на воронеж как раз курсантов сажаютЪЪЪ ..("Ъ" потомо что давно знаем) а в умелых руках не завалить. ни одно атп...вот так господа! метеосводку на нем учитывать нужно в первую очередь, а не время полёта...отличный апарат! правда не выпускаютЪ

Ответить

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/saab-2000/ 1 1 1