Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Газпромавиа

Наверх ▲

Форум авиакомпании Газпромавиа

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Газпромавиа

20.04.12 16:26

Shomlar

Всем день добрый! Кто-нибудь летал с Газпромавиа в Махачкалу? Какие впечатления? Самолет нормальный? Всё вовремя?

Ответить

09.04.12 0:02

Пакс

04.04.2012 Наталья *********************** У Аэрофлота питание хуже чем у Газпрома.А ведь Аэрофлот главная авиакомпания страны! Самая лучшая и сытная еда у Газпромовцев.Мной подтверждено!

Ответить

24.03.12 9:23

Гость

Авиакомпания полный ужас, нельзя даже купить билеты онлайн, самолеты старые и пр. и пр.

Ответить

26.02.12 9:37

Гость

Почему руковоство авиакомпании не считает свои деньги и просто дарит их авиакомпании "ЮТэйр-Экспресс"? В аэропорту Варандей при наличии шестерых высококлассных обученных технических специалистов "Газпромавиа" приемкой-выпуском вертолетов этой авиакомпании занимается тех.состав посторонней организации. Это неумение считать свои деньги или незнание закона, который позволяет в данном случае использование собственных специалистов?

Ответить

05.02.12 20:04

Гость

5 февраля летел рейсом из Внуково на Ульяновск. Объявили задержки рейса когда уже находился в зоне посадки. Представитель компании к стойке не вышел. Найти его телефон удалось только по интернет, а до звониться с шестого звонка. Если бы информация о технической неисправности борта была раньше, можно было бы улететь Ю- тейром. Пока искал представителя , время ушло и вернуться из зоны посадки не представлял ось возможным без представителя компании. В телефонной разговоре представитель не смог пояснить причины, по которой он не вышел к пассажирам в зал, якобы занят и оказать какую- либо помощь отказался, объяснив, что не знает чем можно помочь. Считаю такой сервис неклиентоориентированным и действия сотрудника противоречащим правилам перевозок, опубликованным на вашем сайте. Александр.

Ответить

13.01.12 19:52

Гость

евдокимов.в.п. : 30 мая летел вашей авиаком.на як 42 из ухты.во время полета вздремнул.когда проснулся уже подлетали к москве.и сразу почувствовал голод.каково же было мое удивление когда мне предложили девочки бортпроводницы поесть.оказывается они все мое питание подогрели и принесли мнехотя уже снижались.спасибо что не дали умереть с голоду.бригадир была савина елена. с уважением евдокимов.в.п.пассажир бизнес класса. глуппо было бы, если пассажиру бизнес-класса отказали бы в еде даже во время касания самолета земли

Ответить

13.01.12 19:31

Гость

Гость : Отвратительная компания! Летели 24 августа из Москвы в Ухту! Еда была ИСПОРЧЕНА! Люди отравились! На обратном пути из Ухты в Москву было то же самое! а подобные коментарии по поводу еды, пожалуйста направляйте на форум тем организациям, которые обеспечивают воздушные судна питанием, ЭТО просто подстава!

Ответить

13.01.12 19:22

Гость

Гость : Летаю постоянно авиакомпанией Газпромавиа,так как другого выбора нет, самолеты хоть и старенькие,но с виду ни че.взлет и посадка обычно всегда мягкие - большое спасибо пилотам.А вот стюардессы и стюарды научились бы приличному тону и элементарно общаться с людьми,а то постоянно одно хамство. да вы бы на свои лица посмотрели, когда на борт поднимаетесь: такое ощущение,что вам весь мир должен, даже элементарного приветствия не дождешься, отсюда вывод - кто хам?!

Ответить

15.12.11 22:20

Гость

Гость : Газпромавиа просто помойка. Приобрела билет за 15 тыс. руб на рейс Новый Уренгой- Самара, динамили 3е суток не могли отправить меня в Курумыч. Обвиняли, что аэропорт Курымыч в Самаре не принимает их самолет. На самом деле оказалось, что на данном рейсе курирует один самолетишка Як-42. Билеты продают, а отправлять не хотят. Обзвонила все представительство Газпромавиа, работают очень некомпетентные хамы. Одним словом ужас, не советую летать этой компанией. Летала другими Ютейр, Кубанские авиалинии, Россия- все отлично, связалась с Газпромавиа впервые, такую помойку не встречала нигде.... а вы бы хотели прилететь в КУРУМОЧ И сесть мимо полосы и пишите название порта правильно

Ответить

08.12.11 14:36

Гость

Жанна : Прилетела сегодня с Нового Уренгоя в Москву на ЯК 42 и обнаружила что в чемодане отсутствуют некоторые вещи,плюс колье с бриллиантом((подарок любимого человека(не знаю куда обращаться,мало того что самолет качался со стороны и в сторону так еще и внутри с потолка капала вода,так еще и ворами оказались те кто перевозили багаж((очень обидно(я думала Газпромавиа компания приличная( Милая дама, уж сколько раз твердили миру НЕ СДАВАЙТЕ ЦЕННОЕ В БАГАЖ! ОБМАТЫВАЙТЕ СУМКУ ПЛЁНКОЙ! Да и не сотрудники Газпром-авиа своровали у вас ваши драгоценности, а грузчики! Загрузку и выгрузку всегда осуществляет аэропорт!

Ответить

08.12.11 13:11

Гость

Газпромавиа просто помойка. Приобрела билет за 15 тыс. руб на рейс Новый Уренгой- Самара, динамили 3е суток не могли отправить меня в Курумыч. Обвиняли, что аэропорт Курымыч в Самаре не принимает их самолет. На самом деле оказалось, что на данном рейсе курирует один самолетишка Як-42. Билеты продают, а отправлять не хотят. Обзвонила все представительство Газпромавиа, работают очень некомпетентные хамы. Одним словом ужас, не советую летать этой компанией. Летала другими Ютейр, Кубанские авиалинии, Россия- все отлично, связалась с Газпромавиа впервые, такую помойку не встречала нигде....

Ответить

18.11.11 1:25

Жанна

Прилетела сегодня с Нового Уренгоя в Москву на ЯК 42 и обнаружила что в чемодане отсутствуют некоторые вещи,плюс колье с бриллиантом((подарок любимого человека(не знаю куда обращаться,мало того что самолет качался со стороны и в сторону так еще и внутри с потолка капала вода,так еще и ворами оказались те кто перевозили багаж((очень обидно(я думала Газпромавиа компания приличная(

Ответить

27.10.11 19:11

Сергей

Отличная авиакомпания,давно пользуюсь услугами,но вот новый персонал набрали ХАМЬЁ. Бортпроводница Оля говорят из Саратова пускай в Саравиа возвращается. Мало того что хамит,ведёт себя как директор компании,так ещё и явно не скрывая намекает на покупку дополнительного алкоголя(без чека)??? Что это новые услуги?

Ответить

19.10.11 0:53

Пакс

Гость : Гость : Андрей : Летел 16 октября 2011 года рейсом ОП-924 из Питера в Москву! Самолётом и экипажем в целом доволен! Яшка - 42 отличный самолёт! Прикольнули кнопки включения индивидуального освещения, такие ставились на всех электроприборах тго времени и на настольных лампах. Кресла новые и очень комфортные! На рейсе было всего 24 человека, большинство из которых, судя по тому, как с ними по свойски и по приятельски общаются бортпроводники, являются сотрудниками Газпрома. Взлёт с опозданием на 20 минут из-за того, что работники Пулково потеряли багаж одного из пассажиров, при всём том, что багаж сдавали всего четыре человека, в том числе и я. Взлёт и посадка на отлично, в полёте никакой тряски как на Боингах 737.Питание - булочка/сендвич с сырокопчёной колбаской и чай-кофе на выбор = конфетка Птичье молоко. У ГазпромАвиа один огромный недостаток не возможно купить билет на их сайте... с огромным трудом нашёл в сети агентство, продающее билеты на ГАЗПРОМАВИА в режиме ОнЛайн. Цена билета всего 2700 в один конец, с учётом того, что брал билеты всего за пару дней до вылета, к сравнению на рейсы других перевозчиков в тот день билеты стартовали от 3000-3600 и выше! Про багаж это Вам экипаж сказал?!)))Они врут сплошь и рядом, чтобы потом Вы материли сотрудников, а не их!Как было 4 места багажа, так они и уехали к самолету!А то, что Вы стояли на оочччеень далекой стоянке - тем самым Вы и улетели на 20 минут позже!А время отправления считается от того момента, как убира.т трап и колодки!Поэтому наземные службы не задержали Вашего рейса!Про багаж стало известно именно от экипажа, точнее от бортпроводниц, они просили предъявить багажные бирки и сверяли их номера со списком, при этом в полный голос так и говорили: так этот на борту, а вот этого то как раз и нету... Что же касается "дальней стоянки" - не надо мне ( летаю в Питер на протяжении вот уже 15 лет, по три - четыре раза в месяц, знаю аэропорт вдоль и поперёк) и народу лапшу на уши вешать! В Питерском аэропорту место стоянки самолёта влияет только по прилёту, там есть несколько стоянок, на которые устанавливают самолёт при помощи буксира, так вот это реально занимает не менее получаса с момента касания взлётной полосы, проезда по рулёжным дорожкам к лётному полю аэродрома, путешествию по всему перрону в поисках места для стоянки, остановки двигателей, присоединения буксира и соответственно самой буксировки! А на процедуру взлёта дальняя стоянка никак не влияет, ну разве что на пару минут подольше придётся катиться по лётному полю!Что же касается трапа, так вот Яшке он как раз таки и не нужен, у него есть свой в хвосте самолёта. Кстати в Питере пассажиров высаживали и сажали на борт через два трапа, родной - в хвосте, и передвижной, приставленный к передней двери. Так же обслуживали и во Внуково! Главная беда ГАЗПРОМАВИА - отсутствие он-лайн продаж билетов на сайте авиакомпании, уверен, что вечерний воскресный рейс был бы очень востребован многими пассажирами, про Ваше существование на линии Москва-Питер-Москва народ в большинстве своём просто напросто не знает, хотя пусть не знает, ну очень уж приятно лететь в пустом самолёте!!! Да, 100%! Суперски все-таки лететь самолете заполненном меньше чем наполовину. Вип-персоной себя чувствуешь :-)

Ответить

18.10.11 12:28

Гость

Гость : Гость : Гость : Андрей : Летел 16 октября 2011 года рейсом ОП-924 из Питера в Москву! Самолётом и экипажем в целом доволен! Яшка - 42 отличный самолёт! Прикольнули кнопки включения индивидуального освещения, такие ставились на всех электроприборах тго времени и на настольных лампах. Кресла новые и очень комфортные! На рейсе было всего 24 человека, большинство из которых, судя по тому, как с ними по свойски и по приятельски общаются бортпроводники, являются сотрудниками Газпрома. Взлёт с опозданием на 20 минут из-за того, что работники Пулково потеряли багаж одного из пассажиров, при всём том, что багаж сдавали всего четыре человека, в том числе и я. Взлёт и посадка на отлично, в полёте никакой тряски как на Боингах 737.Питание - булочка/сендвич с сырокопчёной колбаской и чай-кофе на выбор = конфетка Птичье молоко. У ГазпромАвиа один огромный недостаток не возможно купить билет на их сайте... с огромным трудом нашёл в сети агентство, продающее билеты на ГАЗПРОМАВИА в режиме ОнЛайн. Цена билета всего 2700 в один конец, с учётом того, что брал билеты всего за пару дней до вылета, к сравнению на рейсы других перевозчиков в тот день билеты стартовали от 3000-3600 и выше! Про багаж это Вам экипаж сказал?!)))Они врут сплошь и рядом, чтобы потом Вы материли сотрудников, а не их!Как было 4 места багажа, так они и уехали к самолету!А то, что Вы стояли на оочччеень далекой стоянке - тем самым Вы и улетели на 20 минут позже!А время отправления считается от того момента, как убира.т трап и колодки!Поэтому наземные службы не задержали Вашего рейса!Про багаж стало известно именно от экипажа, точнее от бортпроводниц, они просили предъявить багажные бирки и сверяли их номера со списком, при этом в полный голос так и говорили: так этот на борту, а вот этого то как раз и нету... Что же касается "дальней стоянки" - не надо мне ( летаю в Питер на протяжении вот уже 15 лет, по три - четыре раза в месяц, знаю аэропорт вдоль и поперёк) и народу лапшу на уши вешать! В Питерском аэропорту место стоянки самолёта влияет только по прилёту, там есть несколько стоянок, на которые устанавливают самолёт при помощи буксира, так вот это реально занимает не менее получаса с момента касания взлётной полосы, проезда по рулёжным дорожкам к лётному полю аэродрома, путешествию по всему перрону в поисках места для стоянки, остановки двигателей, присоединения буксира и соответственно самой буксировки! А на процедуру взлёта дальняя стоянка никак не влияет, ну разве что на пару минут подольше придётся катиться по лётному полю!Что же касается трапа, так вот Яшке он как раз таки и не нужен, у него есть свой в хвосте самолёта. Кстати в Питере пассажиров высаживали и сажали на борт через два трапа, родной - в хвосте, и передвижной, приставленный к передней двери. Так же обслуживали и во Внуково! Главная беда ГАЗПРОМАВИА - отсутствие он-лайн продаж билетов на сайте авиакомпании, уверен, что вечерний воскресный рейс был бы очень востребован многими пассажирами, про Ваше существование на линии Москва-Питер-Москва народ в большинстве своём просто напросто не знает, хотя пусть не знает, ну очень уж приятно лететь в пустом самолёте!!! Ну конечно - Все Мы много летает и много чего знаем!Может быть все таки посадочный а не багажные бирки?!А?!А стояли Вы на втором перроне!А не на первом.Я в курсе, что Як-у трап не нужен, но время поднятия трапа собственного учитывается, так что хоть свой, хоть чужой - факт таков, что никто на него внимания не заостряет!Слышь, ЗНАТОК, а в курсе ли Вы, что к корешку посадочного талона приклеивается корешок от багажной бирки ( длинной такой самоклеящейся бумажки, прикрепляемой к сумке или чемодану)??? Так вот на этой самой бирке есть и номер багажа и вес багажа и фамилия и имя пассажира, ну соответственно указывается и номер рейса и код перевозчика , так же как и буквенный код аэропорта назначения, в моём случае VKO!!! Так вот Вы должны быть в курсе того, что командиру ВС подаются сведения о загруженном в самолёт багаже и множество всяких там ещё бумажек на ознакомление и подпись! Первый или второй перрон, мне глубоко пофигу, в каком месте стоит самолёт, в Пулково самолёты стоят либо рядом с терминалом Пулково-1, в основном Ан-148 ГТК Россия, чуть подальше, вокруг "Рюмок" стоят ещё несколько самолётов, далее, в третьем от здания аэропорта ряду,возле лесополосы, стоят Ютовские Тушки-134, Бобики-737 Трансаэро Ютов и прочих перевозчиков; правее, в районе Диспетчерской вышки стоят большие Бобики-767 ГТК-Россия, Скай как правило паркуется там же ну и Туполя- 154 всегда там выстраивались. Так что повторюсь, мне глубоко пофигу на каком перроне мы стояли, в Пулково две действующие полосы, и вот то с какой взлетать будем действительно влияет на то, сколько времени пройдёт от времени поднятия трапа и убирания противооткатных колодок до момента отрыва ВС от ВПП!!! Такое ощущение, что Вы работник Пулковских наземных служб, причастных к потере багажа, и всячески пытаетесь скинуть с себя вину.... К работе Пулково у меня никогда никаких претензий не было, за исключением моментов, когда приходится по три-четыре круга нарезать в небе, в ожидании посадки, из-за VIPов

Ответить

18.10.11 11:07

Гость

Гость : Гость : Андрей : Летел 16 октября 2011 года рейсом ОП-924 из Питера в Москву! Самолётом и экипажем в целом доволен! Яшка - 42 отличный самолёт! Прикольнули кнопки включения индивидуального освещения, такие ставились на всех электроприборах тго времени и на настольных лампах. Кресла новые и очень комфортные! На рейсе было всего 24 человека, большинство из которых, судя по тому, как с ними по свойски и по приятельски общаются бортпроводники, являются сотрудниками Газпрома. Взлёт с опозданием на 20 минут из-за того, что работники Пулково потеряли багаж одного из пассажиров, при всём том, что багаж сдавали всего четыре человека, в том числе и я. Взлёт и посадка на отлично, в полёте никакой тряски как на Боингах 737.Питание - булочка/сендвич с сырокопчёной колбаской и чай-кофе на выбор = конфетка Птичье молоко. У ГазпромАвиа один огромный недостаток не возможно купить билет на их сайте... с огромным трудом нашёл в сети агентство, продающее билеты на ГАЗПРОМАВИА в режиме ОнЛайн. Цена билета всего 2700 в один конец, с учётом того, что брал билеты всего за пару дней до вылета, к сравнению на рейсы других перевозчиков в тот день билеты стартовали от 3000-3600 и выше! Про багаж это Вам экипаж сказал?!)))Они врут сплошь и рядом, чтобы потом Вы материли сотрудников, а не их!Как было 4 места багажа, так они и уехали к самолету!А то, что Вы стояли на оочччеень далекой стоянке - тем самым Вы и улетели на 20 минут позже!А время отправления считается от того момента, как убира.т трап и колодки!Поэтому наземные службы не задержали Вашего рейса!Про багаж стало известно именно от экипажа, точнее от бортпроводниц, они просили предъявить багажные бирки и сверяли их номера со списком, при этом в полный голос так и говорили: так этот на борту, а вот этого то как раз и нету... Что же касается "дальней стоянки" - не надо мне ( летаю в Питер на протяжении вот уже 15 лет, по три - четыре раза в месяц, знаю аэропорт вдоль и поперёк) и народу лапшу на уши вешать! В Питерском аэропорту место стоянки самолёта влияет только по прилёту, там есть несколько стоянок, на которые устанавливают самолёт при помощи буксира, так вот это реально занимает не менее получаса с момента касания взлётной полосы, проезда по рулёжным дорожкам к лётному полю аэродрома, путешествию по всему перрону в поисках места для стоянки, остановки двигателей, присоединения буксира и соответственно самой буксировки! А на процедуру взлёта дальняя стоянка никак не влияет, ну разве что на пару минут подольше придётся катиться по лётному полю!Что же касается трапа, так вот Яшке он как раз таки и не нужен, у него есть свой в хвосте самолёта. Кстати в Питере пассажиров высаживали и сажали на борт через два трапа, родной - в хвосте, и передвижной, приставленный к передней двери. Так же обслуживали и во Внуково! Главная беда ГАЗПРОМАВИА - отсутствие он-лайн продаж билетов на сайте авиакомпании, уверен, что вечерний воскресный рейс был бы очень востребован многими пассажирами, про Ваше существование на линии Москва-Питер-Москва народ в большинстве своём просто напросто не знает, хотя пусть не знает, ну очень уж приятно лететь в пустом самолёте!!! Ну конечно - Все Мы много летает и много чего знаем!Может быть все таки посадочный а не багажные бирки?!А?!А стояли Вы на втором перроне!А не на первом.Я в курсе, что Як-у трап не нужен, но время поднятия трапа собственного учитывается, так что хоть свой, хоть чужой - факт таков, что никто на него внимания не заостряет!

Ответить

18.10.11 10:41

Гость

Гость : Андрей : Летел 16 октября 2011 года рейсом ОП-924 из Питера в Москву! Самолётом и экипажем в целом доволен! Яшка - 42 отличный самолёт! Прикольнули кнопки включения индивидуального освещения, такие ставились на всех электроприборах тго времени и на настольных лампах. Кресла новые и очень комфортные! На рейсе было всего 24 человека, большинство из которых, судя по тому, как с ними по свойски и по приятельски общаются бортпроводники, являются сотрудниками Газпрома. Взлёт с опозданием на 20 минут из-за того, что работники Пулково потеряли багаж одного из пассажиров, при всём том, что багаж сдавали всего четыре человека, в том числе и я. Взлёт и посадка на отлично, в полёте никакой тряски как на Боингах 737.Питание - булочка/сендвич с сырокопчёной колбаской и чай-кофе на выбор = конфетка Птичье молоко. У ГазпромАвиа один огромный недостаток не возможно купить билет на их сайте... с огромным трудом нашёл в сети агентство, продающее билеты на ГАЗПРОМАВИА в режиме ОнЛайн. Цена билета всего 2700 в один конец, с учётом того, что брал билеты всего за пару дней до вылета, к сравнению на рейсы других перевозчиков в тот день билеты стартовали от 3000-3600 и выше! Про багаж это Вам экипаж сказал?!)))Они врут сплошь и рядом, чтобы потом Вы материли сотрудников, а не их!Как было 4 места багажа, так они и уехали к самолету!А то, что Вы стояли на оочччеень далекой стоянке - тем самым Вы и улетели на 20 минут позже!А время отправления считается от того момента, как убира.т трап и колодки!Поэтому наземные службы не задержали Вашего рейса!Про багаж стало известно именно от экипажа, точнее от бортпроводниц, они просили предъявить багажные бирки и сверяли их номера со списком, при этом в полный голос так и говорили: так этот на борту, а вот этого то как раз и нету... Что же касается "дальней стоянки" - не надо мне ( летаю в Питер на протяжении вот уже 15 лет, по три - четыре раза в месяц, знаю аэропорт вдоль и поперёк) и народу лапшу на уши вешать! В Питерском аэропорту место стоянки самолёта влияет только по прилёту, там есть несколько стоянок, на которые устанавливают самолёт при помощи буксира, так вот это реально занимает не менее получаса с момента касания взлётной полосы, проезда по рулёжным дорожкам к лётному полю аэродрома, путешествию по всему перрону в поисках места для стоянки, остановки двигателей, присоединения буксира и соответственно самой буксировки! А на процедуру взлёта дальняя стоянка никак не влияет, ну разве что на пару минут подольше придётся катиться по лётному полю!Что же касается трапа, так вот Яшке он как раз таки и не нужен, у него есть свой в хвосте самолёта. Кстати в Питере пассажиров высаживали и сажали на борт через два трапа, родной - в хвосте, и передвижной, приставленный к передней двери. Так же обслуживали и во Внуково! Главная беда ГАЗПРОМАВИА - отсутствие он-лайн продаж билетов на сайте авиакомпании, уверен, что вечерний воскресный рейс был бы очень востребован многими пассажирами, про Ваше существование на линии Москва-Питер-Москва народ в большинстве своём просто напросто не знает, хотя пусть не знает, ну очень уж приятно лететь в пустом самолёте!!!

Ответить

18.10.11 8:48

Гость

Андрей : Летел 16 октября 2011 года рейсом ОП-924 из Питера в Москву! Самолётом и экипажем в целом доволен! Яшка - 42 отличный самолёт! Прикольнули кнопки включения индивидуального освещения, такие ставились на всех электроприборах тго времени и на настольных лампах. Кресла новые и очень комфортные! На рейсе было всего 24 человека, большинство из которых, судя по тому, как с ними по свойски и по приятельски общаются бортпроводники, являются сотрудниками Газпрома. Взлёт с опозданием на 20 минут из-за того, что работники Пулково потеряли багаж одного из пассажиров, при всём том, что багаж сдавали всего четыре человека, в том числе и я. Взлёт и посадка на отлично, в полёте никакой тряски как на Боингах 737.Питание - булочка/сендвич с сырокопчёной колбаской и чай-кофе на выбор = конфетка Птичье молоко. У ГазпромАвиа один огромный недостаток не возможно купить билет на их сайте... с огромным трудом нашёл в сети агентство, продающее билеты на ГАЗПРОМАВИА в режиме ОнЛайн. Цена билета всего 2700 в один конец, с учётом того, что брал билеты всего за пару дней до вылета, к сравнению на рейсы других перевозчиков в тот день билеты стартовали от 3000-3600 и выше! Про багаж это Вам экипаж сказал?!)))Они врут сплошь и рядом, чтобы потом Вы материли сотрудников, а не их!Как было 4 места багажа, так они и уехали к самолету!А то, что Вы стояли на оочччеень далекой стоянке - тем самым Вы и улетели на 20 минут позже!А время отправления считается от того момента, как убира.т трап и колодки!Поэтому наземные службы не задержали Вашего рейса!

Ответить

18.10.11 0:40

Андрей

Летел 16 октября 2011 года рейсом ОП-924 из Питера в Москву! Самолётом и экипажем в целом доволен! Яшка - 42 отличный самолёт! Прикольнули кнопки включения индивидуального освещения, такие ставились на всех электроприборах тго времени и на настольных лампах. Кресла новые и очень комфортные! На рейсе было всего 24 человека, большинство из которых, судя по тому, как с ними по свойски и по приятельски общаются бортпроводники, являются сотрудниками Газпрома. Взлёт с опозданием на 20 минут из-за того, что работники Пулково потеряли багаж одного из пассажиров, при всём том, что багаж сдавали всего четыре человека, в том числе и я. Взлёт и посадка на отлично, в полёте никакой тряски как на Боингах 737.Питание - булочка/сендвич с сырокопчёной колбаской и чай-кофе на выбор = конфетка Птичье молоко. У ГазпромАвиа один огромный недостаток не возможно купить билет на их сайте... с огромным трудом нашёл в сети агентство, продающее билеты на ГАЗПРОМАВИА в режиме ОнЛайн. Цена билета всего 2700 в один конец, с учётом того, что брал билеты всего за пару дней до вылета, к сравнению на рейсы других перевозчиков в тот день билеты стартовали от 3000-3600 и выше!

Ответить

11.10.11 19:03

мери

ужасная авиакомпания. Мало того что задерживаются рейсы они не хотят возвращать стоимость билетов ссылаясь на закон об отмене рейса если это угрожает пассажирам. Стыд и позор авиакомпании Газпром авиа. Встретимся в суде

Ответить

09.10.11 0:43

Пакс

Нина : Летала разными авиакомпаниями и Аэрофлотом,Ютейр,Скай Экспресс и Газпромавиа. По самолетам и обслуживанию Скай экспесс всех "переплюнул": самолеты добитые,кресла поломаные,туалеты в ужасном состоянии,задержки от 30 мин до 2х часов. От Газпром авиа впечатления противоречивые: на боинге чисто,кресла удобные, на як-42 тесновато,самолеты потасканные со специфическим запахом, ассортимент питания зависит от направления,испорченного ни разу не видела.Бортпроводники разные попадались. В основном милые и доброжелательные (в таких случаях и дискомфорт сглаживается),но иногда ТАКИЕ экземпляры,что смотреть и слушать страшно,на лице ненависть ко всем пассажирам. Эти индивидуумы портят все впечатление об авиакомпании. А задержки бывают у всех, это неизбежно, 30 мин это не задержка. Самое доброе отношение встечала в Ютэйр,хотя питание чуть хуже. Всем удачных рейсов и квалифицированных экипажей! Вот спрашивается, зачем повторно выливать грязь про вполне нормальную авиакомпанию?

Ответить

21.09.11 18:00

Нина

Летала разными авиакомпаниями и Аэрофлотом,Ютейр,Скай Экспресс и Газпромавиа. По самолетам и обслуживанию Скай экспесс всех "переплюнул": самолеты добитые,кресла поломаные,туалеты в ужасном состоянии,задержки от 30 мин до 2х часов. От Газпром авиа впечатления противоречивые: на боинге чисто,кресла удобные, на як-42 тесновато,самолеты потасканные со специфическим запахом, ассортимент питания зависит от направления,испорченного ни разу не видела.Бортпроводники разные попадались. В основном милые и доброжелательные (в таких случаях и дискомфорт сглаживается),но иногда ТАКИЕ экземпляры,что смотреть и слушать страшно,на лице ненависть ко всем пассажирам. Эти индивидуумы портят все впечатление об авиакомпании. А задержки бывают у всех, это неизбежно, 30 мин это не задержка. Самое доброе отношение встечала в Ютэйр,хотя питание чуть хуже. Всем удачных рейсов и квалифицированных экипажей!

Ответить

17.09.11 14:17

Гость

Летаю постоянно авиакомпанией Газпромавиа,так как другого выбора нет, самолеты хоть и старенькие,но с виду ни че.взлет и посадка обычно всегда мягкие - большое спасибо пилотам.А вот стюардессы и стюарды научились бы приличному тону и элементарно общаться с людьми,а то постоянно одно хамство.

Ответить

08.09.11 13:31

Коваленко Андрей Владимирович

Ужасная компания. Зарекся я на ней летать. Летаю часто на разных компаниях в разные города. В июле летел в ульяновск к родителям. То, что рейс задерживали по ПОЛЧАСА 6 раз!!!!!! это еще мелочь. Представитель авиакомпании, видимо, считает выше своего достоинства выйти к пассажирам и объяснить в чем причина. Аэропорт объявлял задержку неприбытием самолета (запомните эту причину). При попытке у представителей перевозок (сам бывший работник представительства авиакомпаний в сибирском городе) телефон справочной, представителя, любой кассы, ПДСП, ЛЮБОЙ телефон аэропорта, вежливо посылали обратно в зону регистрации, хотя я уже находился в стерильной зоне у выхода на посадку. НИКТО из тупых работников ВНУКОВО не сообщил ни одного телефона. Отношение ПАСКУДНОЕ!!!! У нас бы за такие вещи вылетел со свистом из представительства. Но МОСКВА - это другое же государство. В итоге когда попали в самолет, начали задавать вопросы бортпроводницам, они смеялись и говорили, что они в аэропорту уже 6!!!!! часов стоят. Ребятки, вы когда делаете задержку, хотя бы уведомите экипаж как отвечать пассажирам. Неуважаемая авиакомпания газпромНЕавиа.. идите вы как можно дальше с рынка авиационных перевозок.

Ответить

30.08.11 13:08

Гость

Отвратительная компания! Летели 24 августа из Москвы в Ухту! Еда была ИСПОРЧЕНА! Люди отравились! На обратном пути из Ухты в Москву было то же самое!

Ответить

25.08.11 22:48

Пакс

Кто летал с Газпромавиа Внуково-Петербург? Как сервис, питание?

Ответить

25.08.11 12:39

Гость

Задолбали авиапассажиры, летающие в отпуск раз-два в год, но считающие себя спецами в авиации. Если вы в пене прискакали на регистрацию, опоздав «на жалкие 15 минут», и вас не хотят сажать на рейс, это не значит, что в компании работают сволочи. Ровно за 40 минут до вылета регистрацию закрыли, и чтобы её для вас открыть, нужно личное разрешение представителя авиакомпании. Это чревато задержкой вылета, штрафами, потерей очереди на вылет и ожиданием «окна», ещё большей задержкой. Пара сотен более пунктуальных пассажиров будут ждать вас, великолепного. Это не сотрудники компании «не могут войти в положение» — это вы наплевали на всех. Если на борту сильно трясло, это не «пилот не умеет водить». Это воздушные потоки. Трясёт все компании, все самолеты и все экипажи. Если пилот при посадке «скозлил» — не учите его садиться мягко, пока не узнаете, какой силы боковой ветер ему пришлось преодолеть, чтобы посадить вас хотя бы так. Если в салоне старые кресла, а у борта серенькая грязненькая ливрея — это не значит, что борт старый, и из экономии вас хотят убить. Он прошёл те же предполётные проверки, что и новенький борт другой компании с новыми «рекарами» и модной раскраской, и он настолько же безопасен. Если ваш вылет задержали из-за технической неисправности, вас тоже никто не хочет убить. Именно поэтому и задержали, а не выпустили неисправный борт с пассажирами. К слову, такая мелочь, как забитый туалет — тоже повод задержать вылет. Нет-нет, с забитым туалетом вы не разобьётесь! Вот та фигня, что гудит во время посадки пассажиров — это не «движки», а ВСУ. Не знаете, что это? Тогда не называйте пилотов идиотами, запускающими двигатели до окончания посадки. А дырки, щитки и заклепки в крыле — это так и надо, называется «механизация крыла». Ругаться надо именно тогда, когда оно неподвижно. Кстати, если крыло трясётся, это тоже хорошо и правильно. Оно не отвалится, нет. Нет, правда. Так у всех. Если вы считаете, что только в этой стране могут возить людей на 30-летних самолётах — полетайте внутренними по США. 40-летние «Дугласы» значительно расширят вам сознание. Отсутствие кормёжки, кстати, тоже. Понятно, там многое лучше, но зачем упорствовать в явных заблуждениях? Если ваш багаж потеряли — это не в авиакомпании воры. Персонал к вашим чемоданам отношения не имеет. А вот аэропортовые грузчики… Адресуйте лучи поноса лучше им. А вот если по время задержки вас не накормили — не травите аэропорт. Талоны на питание должен выдавать представитель авиакомпании. Если вы купили билет на дискаунтер, радуясь цене, как в плацкарте, но хотите, чтобы вам целовали попу, как в «Эмирейтс», сделайте уже что-нибудь со своим мировосприятием. А то у меня для вас плохие новости. Ну и если, наконец, после ужасного, смертельно опасного полета с невкусной едой вы никогда-никогда больше не полетите этой авиалинией и всем друзьям отсоветуете, налетайте хотя бы 50 полётов разными компаниями. Потом перечитаете свои жалобы — посмеётесь.

Ответить

22.08.11 15:15

Гость

Летели семьёй в Анапу 16 июля из Внуково. Когда вошли в салон стоял запах мочи из туалета, в целом полет прошел нормально, кресло в вертикальное положение не приводилось так как попросту было сломано, покормили хорошо. Не ужели такая кампания как Газпром не может купить нормальные самолеты? Просто обидно за наш авиапром.

Ответить

08.08.11 15:57

Смехайло

29.07.2011 летел данной авиакомпанией по маршруту Геленджик-Москва(Внуково) Впечатление о полёте и самолёте (Як-42) исключительно положительные. Единственное что маленько огорчило так это задержка вылета на 40 минут и персонал на борту. Персонал с полным отсутствием каких либо эмоций на лице - как роботы какие то. Кормили много и вкусно. Пилотам отдельное спасибо, всё как по инструкции при идеальной погоде. В общем всем спасибо, успехов и процветания. ...кстати был ещё вариант вылететь авиакомпанией Ютэйр, но как показала практика был сделан правильный выбор в пользу Газа. когда нас пригласили на посадку, Ютейр пригласил своих пассажиров пройти за горячим питанием т.к. у них задержка вылета была ой-ё-ёй какая.

Ответить

03.08.11 12:25

Светлана

Осталось хорошее мнение об авиакомпании.Летели Сочи-Москва. отличный самолет ЯК, отличное обслуживание (питание, вежливый персонал), умеренные цены на билеты.Большое спасибо!!!

Ответить

09.07.11 14:29

Гость

УВАЖАЕМЫЙ БРИГАДИР!!!!!!!!!!!ЛИЧНО МОИ ДЕТИ ПРЕКРАСНО ВОСПИТАННЫ И ИХ ПУСКАЮТ ВЕЗДЕ В ТОМ ЧИСЛЕ И НА ВАШУ МЕЧТУ БОИНГ,А ВОТ КАКОЙ ПРИМЕР ПОДАЁТЕ ДЕТЯМ ВЫ БОРТПРОВОДНИКИ ГАЗПРОМАВИА,ШАТАЯСЬ ПО САМОЛЁТУ С ОПУХШИМИ РОЖАМИ,ПОСЛЕ ПЬЯНСТВА НА БАЗИРОВКАХ,И МАНЕРАМИ ПОРТОВЫХ ГРУЗЧИКОВ!!!!!!!!!!ЭТО УЖЕ ВОПРОС К ВАШЕМУ НАЧАЛЬСТВУ!!!!!!

Ответить

05.07.11 14:46

Гость

вашего ребенка отвезли?поздравляю!вообще-то авиакомпания была создана для перевоза вахтовых бригад предприятия ГАЗПРОМ в и из районов крайнего севера!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!и еще все вопросы по поводу заказанного самолета отправляйте своему начальству т.к. в авиакомпании ГАЗПРОМ АВИА существуют еще и боинги!!!!!!!!!!хочу сразу сказать ваших детей туда не посадят!!!!!!!!!!!после них любой самолет превращается в помойку!!!!!!ощущение такое что воспитанием детей родители не занимаются!с уважением БРИГАДИР V : Интересно какого года выпуска самолеты ТУ-154 летающие по маршруту Советский-Rраснодар. Развалюхи. На внешний вид даже видно что самолеты старые. А ведь на них в основном летают дети в летние лагеря. Неужели такая серьезная компания не может приобрести более современные самолеты.

Ответить

30.06.11 18:17

V

Интересно какого года выпуска самолеты ТУ-154 летающие по маршруту Советский-Rраснодар. Развалюхи. На внешний вид даже видно что самолеты старые. А ведь на них в основном летают дети в летние лагеря. Неужели такая серьезная компания не может приобрести более современные самолеты.

Ответить

28.06.11 13:37

Гость

Хотел узнать наличие и стоимость билетов... дозвониться до офиса на Таганке и в кассу во Внуково НЕВОЗМОЖНО - нукого нет дома (((( буду покупать у АФЛ.

Ответить

27.06.11 17:19

Катерина

Друзья, летим в эту пятницу 01.07 в Питер Газпромавиа.. Никогда не летала. Мне сразу напиться или все-таки кредит доверия выдать?:)

Ответить

11.06.11 14:11

Гость

Летала Москва-Сочи-Москва, не понравилось питание: (и бог с ним с разнообразием) еда была просто некачественно приготовлена (пересушеная, подгорелая, что-то подвядшее; а рыба ужасно воняла не понятно чем (ловили в канализации??)), а на обратном пути вообще от картошки отдавало кислятиной (испорченое есть не смогла, i'm sorry). Неужели вы думаете что эту еду готовят бортпроводники? Нет конечно! Питание в Москве (Внуково) поставляет цех бортпитания "Ресторан Внуково" , в Сочи соответственно местный цех бортпитания. И я вам охотно верю что порой эту еду невозможно есть. И такие случаи не только на рейсах Газпром авиа.

Ответить

02.06.11 21:19

Ольга

Приношу искренние извинения за отзыв от 29.05.2011 года. Рейс 146 выполняла авиакомпания "ЯМАЛ", а не "Газпромавиа"

Ответить

01.06.11 21:28

евдокимов.в.п.

30 мая летел вашей авиаком.на як 42 из ухты.во время полета вздремнул.когда проснулся уже подлетали к москве.и сразу почувствовал голод.каково же было мое удивление когда мне предложили девочки бортпроводницы поесть.оказывается они все мое питание подогрели и принесли мнехотя уже снижались.спасибо что не дали умереть с голоду.бригадир была савина елена. с уважением евдокимов.в.п.пассажир бизнес класса.

Ответить

01.06.11 10:21

Андрей

Всем здравстуйте. Ранее планировал воспользоваться услугами АК "Газпромавиа", нашел сайт компании, НО.... Расписание, которое есть на сайте, давно (с марта) неактуально, нового нет совсем. На этом-же сайте нашел контакты Компании и отправил на их эл. адрес запрос с просьбой дать информацию о расписании полетов из Белгорода на лето 2011 года. Это было семь дней назад. В итоге: 1. Никто никакого ответа мне не дал, хотя мой эл. адрес указан в запросе. 2. Расписание на сайте не актуализировано и по сей день... 3. На просмотренных сайтах (не меньше 20), где оказываются услуги по бронированию и продаже билетов на авиарейсы, никакой информации по рейсам АК "Газпромавиа" нет. ПосколькуКомпания свое расписание скрывает как разведчик военную тайну, прошу Вас поделиться познаниями-у кого есть информация о рейсах АК "Газпромавиа"?

Ответить

29.05.11 20:17

Ольга

Летела с дочерью 22 мая 2011 года 146 рейсом Н. Уренгой - Тюмень в бизнес классе. Во всяком случае, купила билеты именно в него. Была немало удивлена, что в бизнес классе помимо бизнес пассажиров сидели, в основном, пассажиры эконом класса. Пожалуйста, не думайте, что я ханжа и высокомерная особа, но честное слово не очень приятно, когда тебе в тарелку заглядывают и сравнивают твою еду и свою. Кусок, извините, не лезет. Скажу к слову, что кроме меня и дочки бизнес пассажиров больше не было, и каково же было моё изумление, что предложив, как обычно курицу и мясо, стюардесса, на мою просьбу дать две курицы ответила, что курица закончилась... Когда же она успела закончиться? Да и перебои, оказывается, на борту с чайными чашками - чай принесли в пластиковых стаканчиках. Впечатление осталось не очень приятное. И, самое главное, вопрос: "Неужели нельзя было предупредить, что бизнес класса на этом рейсе нет, ведь в авиа кассе при покупке билета берут номер телефона, обещая позвонить в случае любых изменений?" Билет я покупала не в день вылета, и даже не за день до рейса...

Ответить

17.05.11 18:07

Гость

Гость : ДА БОРТПРОВОДНИЧКИ В ГАЗПРОМАВИА СУДЯ ПО КОМЕНТАРИЯМ ХАМЛО ХАМЛОМ ,ЧЕГО СТОИТ ЛИШЬ ОДНО ВЫСКАЗЫВАНИЕ РЖД ВАМ В ПОМОЩЬ 24.08.2010 Гость Кошмар, больше никогда и ни за что! Летели рейсом Геленджик-Москва 7 августа. во Внуково должны были приземлиться в 20-00, самолет пытался сесть 4 раза, заходил на посадку и резко взмывал вверх, в салоне было много детей, в том числе и грудничков, из-за резкой смены давления, ушки, видимо, болели, рев стоял по всему салону. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А вам надо было как? Аварийную сделать куда нибудь в Ижму или совсем долететь не хотели? Бред пишите! А дети всегда в самолётах плачут! В течение полета, такое впечатление, что самолет сам крыльями махал, швыряло то влево, то вправо, то вниз, то вверх. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- РЖД вам в помощь! По приземлении из самолета не выпускали минут 20, потом от самолета до аэропорта везли еще столько же какими-то окольными путями, но это еще не все - до кучи: багаж мы ждали 1 час 40 минут и на обращения пассажиров не следовало никакой реакции, кроме слов: "....мы ни причем"..., "...я не справочная....." и т.д. и т.п. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А этот вопрос к аэропорту Внуково, неужели вы думаете, что Газпром пытался не отдавать вам багаж))))))))

Ответить

15.04.11 12:18

Гость

Летала Москва-Сочи-Москва, не понравилось питание: (и бог с ним с разнообразием) еда была просто некачественно приготовлена (пересушеная, подгорелая, что-то подвядшее; а рыба ужасно воняла не понятно чем (ловили в канализации??)), а на обратном пути вообще от картошки отдавало кислятиной (испорченое есть не смогла, i'm sorry).

Ответить

08.04.11 22:11

Марина

Здравствуйте! Не смогла найти адекватную информацию о расписании вылетов самолётов и стоимости билетов!!! Хотелось бы узнавать всю информацию и бронировать билет через инет, так как это очень удобно!!! Спасибо.

Ответить

21.03.11 14:18

VLad

Слышал много хорошего от коллег, летающих по маршруту Питер - Мск - Питер. При этом удивляет, что на регулярные рейсы по данному направлению я не смог купить билеты через сайт ни а одном из известных мне сайтов, ни на сайтах, которые нашел поиском по словам (Газпромавиа, билеты, купить). Остается надеятся на то, что это недоразумение и билеты станут доступны.

Ответить

18.02.11 8:40

Гость

Всем доброго здоровья! Кто знает, прошу написать конт. тел. офиса Газпромавиа в Новом Уренгое. Борис 89028573312

Ответить

20.01.11 23:42

Гость

А что из Москвы в Уренгой перестали летать (че то нигде нир нашел)?

Ответить

08.01.11 1:30

Гость

Больше всего убивают ситуации когда опаздываем на рейс,а виним других! Сам опоздал,сам виноват!! Тебя же никто из этой компании не заставлял опаздывать,следить за собой в первую очередь надо,а не за другими!!

Ответить

24.12.10 23:18

Пассажир

А почему бы АК Газпромавиа не открыть рейсы в Норильск? Мы с ними в Питер из Внуково летали, понравилось.

Ответить

06.11.10 14:29

Tatjana Volga

долетели и приземлились Москва (Внуково)-Новый Уренгой 06.11.010 - супер!

Ответить

02.10.10 16:40

Гость

24.08.2010 Гость Кошмар, больше никогда и ни за что! Летели рейсом Геленджик-Москва 7 августа. во Внуково должны были приземлиться в 20-00, самолет пытался сесть 4 раза, заходил на посадку и резко взмывал вверх, в салоне было много детей, в том числе и грудничков, из-за резкой смены давления, ушки, видимо, болели, рев стоял по всему салону. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А вам надо было как? Аварийную сделать куда нибудь в Ижму или совсем долететь не хотели? Бред пишите! А дети всегда в самолётах плачут! В течение полета, такое впечатление, что самолет сам крыльями махал, швыряло то влево, то вправо, то вниз, то вверх. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- РЖД вам в помощь! По приземлении из самолета не выпускали минут 20, потом от самолета до аэропорта везли еще столько же какими-то окольными путями, но это еще не все - до кучи: багаж мы ждали 1 час 40 минут и на обращения пассажиров не следовало никакой реакции, кроме слов: "....мы ни причем"..., "...я не справочная....." и т.д. и т.п. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А этот вопрос к аэропорту Внуково, неужели вы думаете, что Газпром пытался не отдавать вам багаж))))))))

Ответить

Смотреть дальше

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/gazpromavia_aviation/2.html 2 1 1