Форум авиакомпании Onur Air

18.10.17 20:30 Авиаэксперт

Гость : Прошу тем, кто знает, подсказать, есть ли представительство данной авиакомпании в РФ. Чартерный рейс Анталия-Пермь с регулярной периодичностью прилетает с частью багажа. Грузят от шин до китайских товаров, все это видят. Багаж туристов прибывает, когда через 2-е суток, когда больше. Люди в шоке, часы очередей в написании заявлений сначала на розыск, копирование, потом на получение, таможня устала. С кого спросить за такое издевательство? Представительства в РФ нет. Ближайшее в Одессе. Авиакомпания является частной коммерческой структурой. Потому если есть попутный груз - его берут на борт. Груз оплачивается гораздо больше нежели багаж, потому приоритет всегда у груза а не багажа. Ничего личного, только бизнес.

18.10.17 19:45 Гость

Прошу тем, кто знает, подсказать, есть ли представительство данной авиакомпании в РФ. Чартерный рейс Анталия-Пермь с регулярной периодичностью прилетает с частью багажа. Грузят от шин до китайских товаров, все это видят. Багаж туристов прибывает, когда через 2-е суток, когда больше. Люди в шоке, часы очередей в написании заявлений сначала на розыск, копирование, потом на получение, таможня устала. С кого спросить за такое издевательство?

16.10.17 21:58 Авиаэксперт

Dmitriy07 : Так, всё таки, ЧАРТЕРНАЯ авиакомпания? Таки врут туроператоры? Конечно чартерная. Регулярка у Тюркишей, да и то не вся.

16.10.17 19:38 Dmitriy07

Авиаэксперт : Dmitriy07 : Вот, отзыв Евгения: "Летели регулярным рейсом из Анталии в Шереметьево, 12.10.17. На билетах на было кода PNR, т.е. зарегистрироваться онлайн невозможно. Списывался с компанией, ответили, что нужно позвонить по номеру телефона и зарегистрироваться. Звонил - робот, говорить не с кем, позже сотрудник ресепшн пытался мне помочь (Турок) - без результата. Самолет А 330, индивидуальное освещение не работает, в подлокотниках - пепельницы! Страшно думать о годе выпуска. Стюардессы мрачные, ни разу не улыбнулись за 3 часа полета. Пледы - нет бесплатных, можно купить за 10 Евро!! Еда - сэндвич. Не понял разницу с чартером. До этого летели Turkish Airlines - небо и земля." Судя по всему, Аэробус А330-223, 17 лет. Но речь-то здесь не о состоянии самолётов, а об авиакомпаниях. И об их отношении к пассажирам - потребителям услуг. Уважаемый Авиаэксперт, сможете прокомментировать? А смысл сравнивать национального перевозчика премиум уровня с чартерной бюджетной авиакомпанией? Стоимость билета так же отличается. Так, всё таки, ЧАРТЕРНАЯ авиакомпания? Таки врут туроператоры?

16.10.17 14:06 Никита

Худшей авиакомпании еще не видел. Нереально старый флот. Самолет издавал странные, непонятные звуки: свистел, тарахтел, скрипел, трясся всем салоном. При выпуске шасси нам показалось, что все дно сорвалось и улетело восвояси. Самолет имел дряхлые, грязные кресла и полы. Персонал был недружелюбным, в ужасном настроении (откуда ему взяться!?). Очень люблю летать и имею большой опыт полетов, но такого отвратительного путешествия еще никогда не имел. Сторонитесь этой компании. Надеюсь, она раньше обанкротится, чем успеет унести чьи-то жизни, летая на металлоломах.

14.10.17 4:07 Авиаэксперт

Dmitriy07 : Вот, отзыв Евгения: "Летели регулярным рейсом из Анталии в Шереметьево, 12.10.17. На билетах на было кода PNR, т.е. зарегистрироваться онлайн невозможно. Списывался с компанией, ответили, что нужно позвонить по номеру телефона и зарегистрироваться. Звонил - робот, говорить не с кем, позже сотрудник ресепшн пытался мне помочь (Турок) - без результата. Самолет А 330, индивидуальное освещение не работает, в подлокотниках - пепельницы! Страшно думать о годе выпуска. Стюардессы мрачные, ни разу не улыбнулись за 3 часа полета. Пледы - нет бесплатных, можно купить за 10 Евро!! Еда - сэндвич. Не понял разницу с чартером. До этого летели Turkish Airlines - небо и земля." Судя по всему, Аэробус А330-223, 17 лет. Но речь-то здесь не о состоянии самолётов, а об авиакомпаниях. И об их отношении к пассажирам - потребителям услуг. Уважаемый Авиаэксперт, сможете прокомментировать? А смысл сравнивать национального перевозчика премиум уровня с чартерной бюджетной авиакомпанией? Стоимость билета так же отличается.

13.10.17 23:00 Dmitriy07

Вот, отзыв Евгения: "Летели регулярным рейсом из Анталии в Шереметьево, 12.10.17. На билетах на было кода PNR, т.е. зарегистрироваться онлайн невозможно. Списывался с компанией, ответили, что нужно позвонить по номеру телефона и зарегистрироваться. Звонил - робот, говорить не с кем, позже сотрудник ресепшн пытался мне помочь (Турок) - без результата. Самолет А 330, индивидуальное освещение не работает, в подлокотниках - пепельницы! Страшно думать о годе выпуска. Стюардессы мрачные, ни разу не улыбнулись за 3 часа полета. Пледы - нет бесплатных, можно купить за 10 Евро!! Еда - сэндвич. Не понял разницу с чартером. До этого летели Turkish Airlines - небо и земля." Судя по всему, Аэробус А330-223, 17 лет. Но речь-то здесь не о состоянии самолётов, а об авиакомпаниях. И об их отношении к пассажирам - потребителям услуг. Уважаемый Авиаэксперт, сможете прокомментировать?

12.10.17 11:27 Авиаэксперт

Гость : Согласен и нет.Например,летел в Хургаду,где-то года 4-5 лет назад Норд виндом,А-321 у них старый,но салон был новейший,кожзамом пахло аж,но железо замучило,такой гул стоял весь полёт,что по прилёту ощущалась лёгкая контузия.Что лучше? У гула есть причина, и она явно не в возрасте планера.

12.10.17 6:50 Гость

Авиаэксперт : Dmitriy07 : Авиаэксперт : Гость : Авиаэксперт : Dmitriy07 : Авиаэксперт : Все А330 Онура переданы в сублизинг Сауди. Одна фигня. Onur - старые колоши. Вытягивают только за редким исключением приятным экипажем. А-330 13-17 лет. Вполне свежие для авиакомпании которая считает деньги в своем бюджете. Платить лизинг за новые самолеты почти вдвое больше, лишь за понты? Какой смысл? Летают так же, салоны не отличаются, расход топлива такой же.Выходит так,что Аэрофлот "понты кидает",имея в виду молодой парк? Именно так. Каких либо преимуществ для пассажиров возраст самолета не дает. Отказы на новых самолетах более частые. Салон можно заменить на новый в любой момент. Можно, наверное, летать без задержек, можно, наверное, салон заменить... Но, ведь задерживается как ПРАВИЛО. А салон 24-летнего А321, на котором я летел, действительно, хлам. Потому и платят за новые самолеты. Отсюда и положительные имидж и отзывы о ДРУГИХ компаний. Салон даже 50 летнего самолета может быть как у нового. И вы его не отличите от самолета которому менее года (если данная модель конечно выпускается).Согласен и нет.Например,летел в Хургаду,где-то года 4-5 лет назад Норд виндом,А-321 у них старый,но салон был новейший,кожзамом пахло аж,но железо замучило,такой гул стоял весь полёт,что по прилёту ощущалась лёгкая контузия.Что лучше?

12.10.17 0:14 Авиаэксперт

Dmitriy07 : Авиаэксперт : Гость : Авиаэксперт : Dmitriy07 : Авиаэксперт : Все А330 Онура переданы в сублизинг Сауди. Одна фигня. Onur - старые колоши. Вытягивают только за редким исключением приятным экипажем. А-330 13-17 лет. Вполне свежие для авиакомпании которая считает деньги в своем бюджете. Платить лизинг за новые самолеты почти вдвое больше, лишь за понты? Какой смысл? Летают так же, салоны не отличаются, расход топлива такой же.Выходит так,что Аэрофлот "понты кидает",имея в виду молодой парк? Именно так. Каких либо преимуществ для пассажиров возраст самолета не дает. Отказы на новых самолетах более частые. Салон можно заменить на новый в любой момент. Можно, наверное, летать без задержек, можно, наверное, салон заменить... Но, ведь задерживается как ПРАВИЛО. А салон 24-летнего А321, на котором я летел, действительно, хлам. Потому и платят за новые самолеты. Отсюда и положительные имидж и отзывы о ДРУГИХ компаний. Салон даже 50 летнего самолета может быть как у нового. И вы его не отличите от самолета которому менее года (если данная модель конечно выпускается).

12.10.17 0:00 Dmitriy07

Авиаэксперт : Гость : Авиаэксперт : Dmitriy07 : Авиаэксперт : Все А330 Онура переданы в сублизинг Сауди. Одна фигня. Onur - старые колоши. Вытягивают только за редким исключением приятным экипажем. А-330 13-17 лет. Вполне свежие для авиакомпании которая считает деньги в своем бюджете. Платить лизинг за новые самолеты почти вдвое больше, лишь за понты? Какой смысл? Летают так же, салоны не отличаются, расход топлива такой же.Выходит так,что Аэрофлот "понты кидает",имея в виду молодой парк? Именно так. Каких либо преимуществ для пассажиров возраст самолета не дает. Отказы на новых самолетах более частые. Салон можно заменить на новый в любой момент. Можно, наверное, летать без задержек, можно, наверное, салон заменить... Но, ведь задерживается как ПРАВИЛО. А салон 24-летнего А321, на котором я летел, действительно, хлам. Потому и платят за новые самолеты. Отсюда и положительные имидж и отзывы о ДРУГИХ компаний.

11.10.17 13:44 Авиаэксперт

Гость : Авиаэксперт : Dmitriy07 : Авиаэксперт : Все А330 Онура переданы в сублизинг Сауди. Одна фигня. Onur - старые колоши. Вытягивают только за редким исключением приятным экипажем. А-330 13-17 лет. Вполне свежие для авиакомпании которая считает деньги в своем бюджете. Платить лизинг за новые самолеты почти вдвое больше, лишь за понты? Какой смысл? Летают так же, салоны не отличаются, расход топлива такой же.Выходит так,что Аэрофлот "понты кидает",имея в виду молодой парк? Именно так. Каких либо преимуществ для пассажиров возраст самолета не дает. Отказы на новых самолетах более частые. Салон можно заменить на новый в любой момент.

11.10.17 9:36 Гость

Авиаэксперт : Dmitriy07 : Авиаэксперт : Все А330 Онура переданы в сублизинг Сауди. Одна фигня. Onur - старые колоши. Вытягивают только за редким исключением приятным экипажем. А-330 13-17 лет. Вполне свежие для авиакомпании которая считает деньги в своем бюджете. Платить лизинг за новые самолеты почти вдвое больше, лишь за понты? Какой смысл? Летают так же, салоны не отличаются, расход топлива такой же.Выходит так,что Аэрофлот "понты кидает",имея в виду молодой парк?

11.10.17 2:51 Авиаэксперт

Dmitriy07 : Авиаэксперт : Все А330 Онура переданы в сублизинг Сауди. Одна фигня. Onur - старые колоши. Вытягивают только за редким исключением приятным экипажем. А-330 13-17 лет. Вполне свежие для авиакомпании которая считает деньги в своем бюджете. Платить лизинг за новые самолеты почти вдвое больше, лишь за понты? Какой смысл? Летают так же, салоны не отличаются, расход топлива такой же.

10.10.17 20:55 Dmitriy07

Авиаэксперт : Все А330 Онура переданы в сублизинг Сауди. Одна фигня. Onur - старые колоши. Вытягивают только за редким исключением приятным экипажем.

10.10.17 12:53 Авиаэксперт

Все А330 Онура переданы в сублизинг Сауди.

10.10.17 12:51 Авиаэксперт

Dmitriy07 : Вот, пишет 07.10.2017 г. Зумара в отзывах "Сегодня летили из Москвы, задержка 1.20,1.30. Рейс (всеми любимый:(((-3872......Самолет новый, чистый." Посмотрел. А330-243. Возраст 17 лет. Это был самолет не Onur Air, а AIRLINE Saudia, видимо, в аренду взяли. Всего на сегодня в авиакомпании 15 самолетов в возрасте от 18 до 24 лет. Средний возраст 20 лет. Самолет принадлежит Apollo Aviation, Saudi Arabian Airlines летает на нем по договору сублизинга от Onur Air. В свободное время Onur может использовать его для своих рейсов. Так что все наоборот, борт Онура, а Сауди его у них арендует.

08.10.17 11:32 Dmitriy07

Вот, пишет 07.10.2017 г. Зумара в отзывах "Сегодня летили из Москвы, задержка 1.20,1.30. Рейс (всеми любимый:(((-3872......Самолет новый, чистый." Посмотрел. А330-243. Возраст 17 лет. Это был самолет не Onur Air, а AIRLINE Saudia, видимо, в аренду взяли. Всего на сегодня в авиакомпании 15 самолетов в возрасте от 18 до 24 лет. Средний возраст 20 лет.

06.10.17 10:30 Eysmont14

Dmitriy07 : Eysmont14 : Dmitriy07 : Татьяна : Кто может пояснить, рейсы 872 и 3872 оба чартерные? В отзывах пишут, что рейс 3872 все время опаздывает, в отличие от 872 ВСЕ полеты из Анталии в Россию ЧАРТЕРНЫЕ! Зайдите на их сайт www.onurair.com/tr/seyahat-bilgileri/tar... и увидите, что из Анталии регулярный рейс только в Стамбул. Туроператоры врут! С чего Вы взяли, что рейсы чартерные? Были бы чартерные, на сайте а/к билеты бы не продавались. А вы не пробовали на сайте купить такие (Москва-Анталья-Москва или наоборот) билеты. Мне выдаёт "полётов нет". Пробовал. Если брать рейсы из Шереметьево, то на них почему-то не купить. Рейсы видно, мест нет. А вот на рейсы из Жуковского - можно.

03.10.17 21:31 Dmitriy07

Eysmont14 : Dmitriy07 : Татьяна : Кто может пояснить, рейсы 872 и 3872 оба чартерные? В отзывах пишут, что рейс 3872 все время опаздывает, в отличие от 872 ВСЕ полеты из Анталии в Россию ЧАРТЕРНЫЕ! Зайдите на их сайт www.onurair.com/tr/seyahat-bilgileri/tar... и увидите, что из Анталии регулярный рейс только в Стамбул. Туроператоры врут! С чего Вы взяли, что рейсы чартерные? Были бы чартерные, на сайте а/к билеты бы не продавались. А вы не пробовали на сайте купить такие (Москва-Анталья-Москва или наоборот) билеты. Мне выдаёт "полётов нет".

03.10.17 14:44 Eysmont14

Dmitriy07 : Татьяна : Кто может пояснить, рейсы 872 и 3872 оба чартерные? В отзывах пишут, что рейс 3872 все время опаздывает, в отличие от 872 ВСЕ полеты из Анталии в Россию ЧАРТЕРНЫЕ! Зайдите на их сайт www.onurair.com/tr/seyahat-bilgileri/tar... и увидите, что из Анталии регулярный рейс только в Стамбул. Туроператоры врут! С чего Вы взяли, что рейсы чартерные? Были бы чартерные, на сайте а/к билеты бы не продавались.

03.10.17 13:33 Dmitriy07

Татьяна : Кто может пояснить, рейсы 872 и 3872 оба чартерные? В отзывах пишут, что рейс 3872 все время опаздывает, в отличие от 872 ВСЕ полеты из Анталии в Россию ЧАРТЕРНЫЕ! Зайдите на их сайт www.onurair.com/tr/seyahat-bilgileri/tar... и увидите, что из Анталии регулярный рейс только в Стамбул. Туроператоры врут!

02.10.17 16:28 Елизавета

Авиаэксперт : Елизавета : Да мы составили акт об утере, пока его так никто и не нашёл!скажите у вас есть представительство в России? Куда подавать претензию с требованием о компенсации!!!!???? Багаж разыскивается 21 сутки, и лишь по их прошествии вы сможете заявлять требования о компенсации. Подавать в авиакомпанию, на английском или турецком языке. Ближайшее представительство находится в Одессе. Здравствуйте 21 день прошел позвонила в аэропорт нашего багажа нет. Подавать в авиакомпанию это куда? я могу подать претензию дистанционно, т.е. на официальный сайт, если да, то на какой? или я могу в Одессу в представительство? если в Одессу, то также на турецком или английском языке?

02.10.17 14:00 Татьяна

Кто может пояснить, рейсы 872 и 3872 оба чартерные? В отзывах пишут, что рейс 3872 все время опаздывает, в отличие от 872

01.10.17 19:17 Гульнара

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, сделали ошибку в имени при оформление билета. (поставили лишнию букву). Пропустят ли нас на самолёт?

29.09.17 19:45 Гость

Что за бред по поводу нерусскоговорящего персонала??? ЛЮДИ АУ!!! Вы разве не осознаете, что это НЕ РОССИЙСКАЯ, А ТУРЕЦКАЯ авиакомпания??? Почему персонал должен говорить на русском?? Как известно, Онур эир летают не только в Россию, но и в Европу, и персонал каждый раз направляют работать на РАЗНЫЕ направления!!! Почему если, например, летит самолет из Чехии, и если персонал не знает чешского языка, то он необразованный или его нужно с работы выгонять??? Вы то сами хоть английский знаете? Судя по отзывам, что нет. Это МЕЖДУНАРОДНЫЙ РЕЙС - а международный язык в мире-АНГЛИЙСКИЙ!!! А Английский язык обязан знать любой бортпроводник, независимо от авиакомпании, что выполняется! Летайте Вим авиа тогда, там точно будут по-русски разговаривать... И еще насчет питания То все возмущаются, когда были порции всяких макарон/риса/мяса и тд, нахрена такое питание, что за гавно и тд... Сделали обычные бутерброды, опять все не так! Булку видите ли дали им! Люди, дождетесь просто того, что питание и все остальное вообще отменят, раз такие запросы у всех! Летайте Эмиратами, гле вам будут подавать устрицы с черной икрой!!! Поэтому не нужно разводить тут пафоса насчет этого, а то купят билеты за 3 копейки, и все всем всё должны!!! Будьте скромнее и воспитаннее.

29.09.17 7:06 Лина

Добрый день. Рейс Анталия - Пермь 27.09. 23.55, рейс 8Q 829, утерян багаж (и не только у нас, ещё более, чем у половины пассажиров данного рейса). В г.Пермь написали претензию о возврате багажа. Прошу уточнить предпалагаемую дату возврата багажа.

27.09.17 10:55 Гость

Гость : Гость : Гость : Авиаэксперт : Галина : Какие правила? Я не поняла!!! Летит самолет в Россию с русскими людьми!!! Все должны говорить по русски. Если не могут то не образованные они, выгонять таких из авиации!!! Я плачу деньги и хочу слышать русскую речь!!! Русский язык не является языком международного общения. Им является английский. Потому в любой стране мира, в которую приезжают туристы, общение идет на местном или английском языках. Во многих странах человек не знающий английский считается малограмотным. Если вы хотите слышать русскую речь - то не стоит покидать Россию. А то на путевку денег хватило, а на языковые курсы для своей же безопасности не хватает.Испанцы-малограмотные.Испанцы нигде не будут говорить на английском языке.Они считают,что тебе надо,как хочешь,так и понимай меня.Это не моё предположение,имеется друг испанец,который прекрасно говорит на русском.Так же и итальянцы нах..у видали язык напоминающий пережевывания органа во рту.Чего ты несешь, деревня? Вся Испания и вся Италия говорит по английски. Понятно, что в дебрях как то не очень с этим языком, а так проблем вообще нигде не возникало. Никогда.Деревня?По-испански-пишется через маленькую чёрточку,вот такую(-).Кто деревня?Молодец, умница. Увязал знание английского испанцами с итальянцами и правильностью написания на русском. Уел так уел. Хорошо, что на компьютере текст, а так бы ещё и к почерку доколупался.

27.09.17 0:33 Авиаэксперт

Гость : Врёте!Лоббируешь и унижаешь людей.В Ваших ответах присутствует надменность и злорадство.Не прикрыто видно,что Вы стоите на стороне авиакомпаний,а люди же тупые,ничего не понимают.Только во всём должен присутствовать здравый смысл,а не тупые буквы в законах.Нужна дискуссия,чтобы произошли изменения,поправки в законах.Надуманные и высосанные из пальца правила,зачастую не чем не обоснованы,как например у Победы.Всё направлено на обобрания пассажира.Условия выставляет,только перевозчик,а пассажир безправен.Так не должно быть. То, что с вашей точки зрения закон несправедлив, вовсе не означает, что он не действует. Любой преступник считает, что его не нужно было наказывать. Я пишу о РЕАЛИЯХ рынка авиаперевозок и использую при этом действующие на данный момент законы и правила. Если вы хотите жить в придуманном вами мире, в котором другие законы и правила - вам это никто не может запретить. Только не пытайтесь этот мир навязывать окружающим. У них нет ваших розовых очков и им будет очень больно, когда вы их обнадежите вымыслом, а они столкнутся с реальностью

26.09.17 21:34 Гость

Авиаэксперт : Гость : А Вы у него спросите, про переписку с бывшим штурманом ( дальняя авиация ВВС СССР) которую этот дядя или тётя удалил, буквально вчера, в ней ЭТО само призналось в том, что не является представителем ONUR, а так сам по себе, ЭКСпримент не понимающий в вопросах организации полётов нихрена (крохи знаний из сети) Во первых, я никакого отношения к модераторам, или владельцам данного сайта НЕ имею. Соответственно ничего удалять или изменять НЕ могу. Удаляется все, что не относится к теме. Во вторых я не отношусь ни к одной из авиакомпаний обсуждающихся на данном форуме. Соответственно не лоббирую точку зрения какой либо авиакомпании и полностью независим от них в своем мнении. В третьих уважаемый штурман, давайте уважать своих оппонентов а не устраивать срач. Ибо из срача ничего хорошего не получится, а хотелось бы, чтобы на портале были люди которые готовы созидать, нести информацию полезную посетителям и все это делать в позитивной атмосфере. Мира и добра!Врёте!Лоббируешь и унижаешь людей.В Ваших ответах присутствует надменность и злорадство.Не прикрыто видно,что Вы стоите на стороне авиакомпаний,а люди же тупые,ничего не понимают.Только во всём должен присутствовать здравый смысл,а не тупые буквы в законах.Нужна дискуссия,чтобы произошли изменения,поправки в законах.Надуманные и высосанные из пальца правила,зачастую не чем не обоснованы,как например у Победы.Всё направлено на обобрания пассажира.Условия выставляет,только перевозчик,а пассажир безправен.Так не должно быть.

26.09.17 19:58 Авиаэксперт

Гость : А Вы у него спросите, про переписку с бывшим штурманом ( дальняя авиация ВВС СССР) которую этот дядя или тётя удалил, буквально вчера, в ней ЭТО само призналось в том, что не является представителем ONUR, а так сам по себе, ЭКСпримент не понимающий в вопросах организации полётов нихрена (крохи знаний из сети) Во первых, я никакого отношения к модераторам, или владельцам данного сайта НЕ имею. Соответственно ничего удалять или изменять НЕ могу. Удаляется все, что не относится к теме. Во вторых я не отношусь ни к одной из авиакомпаний обсуждающихся на данном форуме. Соответственно не лоббирую точку зрения какой либо авиакомпании и полностью независим от них в своем мнении. В третьих уважаемый штурман, давайте уважать своих оппонентов а не устраивать срач. Ибо из срача ничего хорошего не получится, а хотелось бы, чтобы на портале были люди которые готовы созидать, нести информацию полезную посетителям и все это делать в позитивной атмосфере. Мира и добра!

26.09.17 19:06 A319

Гость : Гость : Авиаэксперт : Гость : А благодарю, я того красавца, кто конкретно назвал авиаэксперта Козлом и засланным казачком))). И что это изменило? Я от этого сразу стал "козлом" и "казачком", и ли кем то из них по отдельности? Детский сад...Этот "демократичный сайт",Постоянно уничтожает нелицеприятные высказывания об Авиаэкскрименте.На самом деле уровень познания материала равен "ОК Гугл".Вся информация скопирована,все ответы на уровне чиновничных отписок.Человек,который не пользуется уважением у коллег,здесь сам себя назвал гуру всех вопросов.Стыдно должно быть Вам,хотя бы перед самим собой,а перед нами ты клоун.Цирк то,уехал,догоняй! А Вы у него спросите, про переписку с бывшим штурманом ( дальняя авиация ВВС СССР) которую этот дядя или тётя удалил, буквально вчера, в ней ЭТО само призналось в том, что не является представителем ONUR, а так сам по себе, ЭКСпримент не понимающий в вопросах организации полётов нихрена (крохи знаний из сети) У бывшего штурмана представления о современном положении дел, вообще-то, тоже оказались так себе...

26.09.17 11:59 Гость

Гость : Авиаэксперт : Гость : А благодарю, я того красавца, кто конкретно назвал авиаэксперта Козлом и засланным казачком))). И что это изменило? Я от этого сразу стал "козлом" и "казачком", и ли кем то из них по отдельности? Детский сад...Этот "демократичный сайт",Постоянно уничтожает нелицеприятные высказывания об Авиаэкскрименте.На самом деле уровень познания материала равен "ОК Гугл".Вся информация скопирована,все ответы на уровне чиновничных отписок.Человек,который не пользуется уважением у коллег,здесь сам себя назвал гуру всех вопросов.Стыдно должно быть Вам,хотя бы перед самим собой,а перед нами ты клоун.Цирк то,уехал,догоняй! А Вы у него спросите, про переписку с бывшим штурманом ( дальняя авиация ВВС СССР) которую этот дядя или тётя удалил, буквально вчера, в ней ЭТО само призналось в том, что не является представителем ONUR, а так сам по себе, ЭКСпримент не понимающий в вопросах организации полётов нихрена (крохи знаний из сети)

26.09.17 8:17 Гость

Гость : Авиаэксперт : Гость : А благодарю, я того красавца, кто конкретно назвал авиаэксперта Козлом и засланным казачком))). И что это изменило? Я от этого сразу стал "козлом" и "казачком", и ли кем то из них по отдельности? Детский сад...Этот "демократичный сайт",Постоянно уничтожает нелицеприятные высказывания об Авиаэкскрименте.На самом деле уровень познания материала равен "ОК Гугл".Вся информация скопирована,все ответы на уровне чиновничных отписок.Человек,который не пользуется уважением у коллег,здесь сам себя назвал гуру всех вопросов.Стыдно должно быть Вам,хотя бы перед самим собой,а перед нами ты клоун.Цирк то,уехал,догоняй!Согласен, нашу переписку с "экспертом" удалили. В ней он сам признался, что не представляет Onur, а так, сам по себе.

26.09.17 6:20 Гость

Авиаэксперт : Гость : А благодарю, я того красавца, кто конкретно назвал авиаэксперта Козлом и засланным казачком))). И что это изменило? Я от этого сразу стал "козлом" и "казачком", и ли кем то из них по отдельности? Детский сад...Этот "демократичный сайт",Постоянно уничтожает нелицеприятные высказывания об Авиаэкскрименте.На самом деле уровень познания материала равен "ОК Гугл".Вся информация скопирована,все ответы на уровне чиновничных отписок.Человек,который не пользуется уважением у коллег,здесь сам себя назвал гуру всех вопросов.Стыдно должно быть Вам,хотя бы перед самим собой,а перед нами ты клоун.Цирк то,уехал,догоняй!

24.09.17 17:05 Авиаэксперт

Гость : Почитал ваши дискуссии и пришел к выводу, что ваш "эксперт" просто человек по связям с общественностью. В авиации и организации авиа перелётов ни черта не смыслящий.Все маршруты прописываются в маршрутной карте в которой прописывается буквально всё. Это всё чётко по графику. Вне графика проходят только спецборта. Вот как-то так. В соответствии с законодательством РФ чартерные борта летают в соответствии с графиком движения. А у вас путаница какая то, то карта, то график... Определиться бы.

24.09.17 14:52 Гость

Почитал ваши дискуссии и пришел к выводу, что ваш "эксперт" просто человек по связям с общественностью. В авиации и организации авиа перелётов ни черта не смыслящий.Все маршруты прописываются в маршрутной карте в которой прописывается буквально всё. Это всё чётко по графику. Вне графика проходят только спецборта. Вот как-то так.

24.09.17 14:10 Авиаэксперт

Гость : А я и не юрист, чтобы разбираться в дебрях законодательства. Для этого есть специально обученные люди. Но то, что признались в своей некомпетентности - уже прогресс. В остальном по прежнему увы клиника. Отсутствие аргументации и незнание предмета спора. Скучно.

24.09.17 14:06 Авиаэксперт

Гость : А благодарю, я того красавца, кто конкретно назвал авиаэксперта Козлом и засланным казачком))). И что это изменило? Я от этого сразу стал "козлом" и "казачком", и ли кем то из них по отдельности? Детский сад...

24.09.17 11:55 Гость

Авиаэксперт : Гость : Большое спасибо тем, кто по этому вопросу высказался более чем конкретно)). И тем не менее отвечу за себя- договор заключается между туроператором и перевозчиком, верно. Я же в рамках своего договора с туроператором и Российского законодательства предъявляю претензии туроператору, последний в свою очередь предъявляет или нет перевозчику. При этом заявить могут десятки туристов, при таких косяках. Так что спасибо, что указали мне на мою проблему, но у меня ее нет! Никто по данному вопросу не высказался, и непонятно какого придуманного высказывателя вы благодарите. А по сути, так какую же "всю ответственность" несет перевозчик в соответствии с ВК и ГК? Теперь вы плавно съезжаете на 132ФЗ, по которому ответственность несет не перевозчик а туроператор. Вы похоже окончательно запутались в дебрях законодательства. А я и не юрист, чтобы разбираться в дебрях законодательства. Для этого есть специально обученные люди. Я финансист, так что деньги считать умею получше Вашего. А благодарю, я того красавца, кто конкретно назвал авиаэксперта Козлом и засланным казачком))).

24.09.17 9:02 Авиаэксперт

Гость : Ну, что хитровыделаный эксперт, казачёк засланый! Объясни нам убогим, как так рейс 8Q3871 сейчас над Брянском, врмя 8-07 соответственно 8Q3872 вот-Статус Регистрация Расчётное время вылета 09:00, 24 сентября 2017 Тип воздушного судна А-321 Номер стойки регистрации 168 Начало регистрации 05:26 Номер выхода на посадку 42- Ясно, что в 9-00 не вылетит. Ты, ЭКСПЕРТ, в порту сидел по 8 часов? Рекомендую, незабываемые ощущения + 12 часов дороги. Что ответишь, на это? Рейс чартерный. Выполняется в соответствии с графиком движения авиакомпании, который согласован с туроператором. Время трансфера до аэропорта исключительно ваша проблема. Странно кого либо винить в том, что вы живете в глубинке.

24.09.17 8:56 Авиаэксперт

Гость : Большое спасибо тем, кто по этому вопросу высказался более чем конкретно)). И тем не менее отвечу за себя- договор заключается между туроператором и перевозчиком, верно. Я же в рамках своего договора с туроператором и Российского законодательства предъявляю претензии туроператору, последний в свою очередь предъявляет или нет перевозчику. При этом заявить могут десятки туристов, при таких косяках. Так что спасибо, что указали мне на мою проблему, но у меня ее нет! Никто по данному вопросу не высказался, и непонятно какого придуманного высказывателя вы благодарите. А по сути, так какую же "всю ответственность" несет перевозчик в соответствии с ВК и ГК? Теперь вы плавно съезжаете на 132ФЗ, по которому ответственность несет не перевозчик а туроператор. Вы похоже окончательно запутались в дебрях законодательства.

24.09.17 8:30 Гость

23 сентября Анталия (Анталья) Москва (Шереметьево) 8Q3871-11:10 вечера 5:38 утра 2:35 утра Задержка 8:32 данные отсюда www.flightradar24.com/data/aircraft/tc-o... Объяснитесь?

24.09.17 6:53 Гость

Гость : Гость : Авиаэксперт : Галина : Какие правила? Я не поняла!!! Летит самолет в Россию с русскими людьми!!! Все должны говорить по русски. Если не могут то не образованные они, выгонять таких из авиации!!! Я плачу деньги и хочу слышать русскую речь!!! Русский язык не является языком международного общения. Им является английский. Потому в любой стране мира, в которую приезжают туристы, общение идет на местном или английском языках. Во многих странах человек не знающий английский считается малограмотным. Если вы хотите слышать русскую речь - то не стоит покидать Россию. А то на путевку денег хватило, а на языковые курсы для своей же безопасности не хватает.Испанцы-малограмотные.Испанцы нигде не будут говорить на английском языке.Они считают,что тебе надо,как хочешь,так и понимай меня.Это не моё предположение,имеется друг испанец,который прекрасно говорит на русском.Так же и итальянцы нах..у видали язык напоминающий пережевывания органа во рту.Чего ты несешь, деревня? Вся Испания и вся Италия говорит по английски. Понятно, что в дебрях как то не очень с этим языком, а так проблем вообще нигде не возникало. Никогда.Деревня?По-испански-пишется через маленькую чёрточку,вот такую(-).Кто деревня?

23.09.17 10:52 Гость

Чего ты несешь, деревня? Вся Испания и вся Италия говорит по английски. Понятно, что в дебрях как то не очень с этим языком, а так проблем вообще нигде не возникало. Никогда.А сколько положительных эмоций испытываешь, когда начинаешь разговаривать с ними по английски и через минуту понимаешь, что там говорят еще хуже! :)).

23.09.17 10:32 Гость

Авиаэксперт : Гость : На основании ВК и ГК всю ответственность за задержку или отмену рейса несет авиакомпания, независимо от того, чартерный рейс или регулярный. Авиакомпания при задержке рейса обязана предоставить пассажирам установленный законодательством набор услуг, а в отдельных случаях выплатить денежную компенсацию.Договор заключается между туроператором и перевозчиком, в этой связи не пишите глупостей и будет вам респект и уважуха. Ваша проблема в том, что вы пытаетесь мерить российским законодательством авиакомпанию из другой страны. В ВК и ГК нет статей в которых указано про "всю ответственность". Ответственность устанавливается договором и правилами перевозчика. При заключенном между туроператором и перевозчиком договоре, договор между пассажиром и перевозчиком отсутствует. Соответственно пассажир не вправе предъявлять какие либо требования к перевозчику. Большое спасибо тем, кто по этому вопросу высказался более чем конкретно)). И тем не менее отвечу за себя- договор заключается между туроператором и перевозчиком, верно. Я же в рамках своего договора с туроператором и Российского законодательства предъявляю претензии туроператору, последний в свою очередь предъявляет или нет перевозчику. При этом заявить могут десятки туристов, при таких косяках. Так что спасибо, что указали мне на мою проблему, но у меня ее нет!

23.09.17 9:23 Гость

Гость : Гость : Авиаэксперт : Галина : Какие правила? Я не поняла!!! Летит самолет в Россию с русскими людьми!!! Все должны говорить по русски. Если не могут то не образованные они, выгонять таких из авиации!!! Я плачу деньги и хочу слышать русскую речь!!! Русский язык не является языком международного общения. Им является английский. Потому в любой стране мира, в которую приезжают туристы, общение идет на местном или английском языках. Во многих странах человек не знающий английский считается малограмотным. Если вы хотите слышать русскую речь - то не стоит покидать Россию. А то на путевку денег хватило, а на языковые курсы для своей же безопасности не хватает.Испанцы-малограмотные.Испанцы нигде не будут говорить на английском языке.Они считают,что тебе надо,как хочешь,так и понимай меня.Это не моё предположение,имеется друг испанец,который прекрасно говорит на русском.Так же и итальянцы нах..у видали язык напоминающий пережевывания органа во рту.Слава богу, что в этом мире большинство не таких как ты. Нравится тебе, не нравится, а если собираешься за рубеж, учи английский. Иначе никак. По русски там никто, никак."Бог"пишется с большой буквы.Я был во многих странах и как-то обошёлся без языка.Вы не поверите,но смог не плохо путешевствовать и общаться.Во многих странах говорят на русском,даже в Германии.А ты учи.И примени его в Италии.Я посмотрю,как тебя нах.пошлют

23.09.17 7:25 Гость

Гость : Авиаэксперт : Галина : Какие правила? Я не поняла!!! Летит самолет в Россию с русскими людьми!!! Все должны говорить по русски. Если не могут то не образованные они, выгонять таких из авиации!!! Я плачу деньги и хочу слышать русскую речь!!! Русский язык не является языком международного общения. Им является английский. Потому в любой стране мира, в которую приезжают туристы, общение идет на местном или английском языках. Во многих странах человек не знающий английский считается малограмотным. Если вы хотите слышать русскую речь - то не стоит покидать Россию. А то на путевку денег хватило, а на языковые курсы для своей же безопасности не хватает.Испанцы-малограмотные.Испанцы нигде не будут говорить на английском языке.Они считают,что тебе надо,как хочешь,так и понимай меня.Это не моё предположение,имеется друг испанец,который прекрасно говорит на русском.Так же и итальянцы нах..у видали язык напоминающий пережевывания органа во рту.Слава богу, что в этом мире большинство не таких как ты. Нравится тебе, не нравится, а если собираешься за рубеж, учи английский. Иначе никак. По русски там никто, никак.

23.09.17 6:38 Eysmont14

Гость : Гость : Авиаэксперт : Галина : Какие правила? Я не поняла!!! Летит самолет в Россию с русскими людьми!!! Все должны говорить по русски. Если не могут то не образованные они, выгонять таких из авиации!!! Я плачу деньги и хочу слышать русскую речь!!! Русский язык не является языком международного общения. Им является английский. Потому в любой стране мира, в которую приезжают туристы, общение идет на местном или английском языках. Во многих странах человек не знающий английский считается малограмотным. Если вы хотите слышать русскую речь - то не стоит покидать Россию. А то на путевку денег хватило, а на языковые курсы для своей же безопасности не хватает.Испанцы-малограмотные.Испанцы нигде не будут говорить на английском языке.Они считают,что тебе надо,как хочешь,так и понимай меня.Это не моё предположение,имеется друг испанец,который прекрасно говорит на русском.Так же и итальянцы нах..у видали язык напоминающий пережевывания органа во рту.Чего ты несешь, деревня? Вся Испания и вся Италия говорит по английски. Понятно, что в дебрях как то не очень с этим языком, а так проблем вообще нигде не возникало. Никогда. Я бы так не стал говорить. В целом в Испании и Италии, наверное, худшая ситуация в Европе с английским. Даже в таких городах, как Барселона доводилось встречать молодых людей, в совершенстве не говорящих по-английски. А в городах типа Севильи совсем всё плохо - даже на транспортных объектах вроде автовокзала почти никто не говорит - даже справочная. В Италии получше - но местный англоитальянский суржик это забавная штука - и в любом случае это далеко не северная Европа, где английским владеет и стар, и млад почти в совершенстве. Что, впрочем, не является основанием не учить язык. Эти испанцы-итальянцы, может, не выезжают за пределы страны, и им язык попросту не нужен. Кроме того, их родной язык ближе к английскому, чем русский - и им проще и понимать английский, и научиться на нем говорить в случае необходимости.

23.09.17 6:00 Гость

Гость : Авиаэксперт : Галина : Какие правила? Я не поняла!!! Летит самолет в Россию с русскими людьми!!! Все должны говорить по русски. Если не могут то не образованные они, выгонять таких из авиации!!! Я плачу деньги и хочу слышать русскую речь!!! Русский язык не является языком международного общения. Им является английский. Потому в любой стране мира, в которую приезжают туристы, общение идет на местном или английском языках. Во многих странах человек не знающий английский считается малограмотным. Если вы хотите слышать русскую речь - то не стоит покидать Россию. А то на путевку денег хватило, а на языковые курсы для своей же безопасности не хватает.Испанцы-малограмотные.Испанцы нигде не будут говорить на английском языке.Они считают,что тебе надо,как хочешь,так и понимай меня.Это не моё предположение,имеется друг испанец,который прекрасно говорит на русском.Так же и итальянцы нах..у видали язык напоминающий пережевывания органа во рту.Чего ты несешь, деревня? Вся Испания и вся Италия говорит по английски. Понятно, что в дебрях как то не очень с этим языком, а так проблем вообще нигде не возникало. Никогда.

22.09.17 23:58 Гость

Галина : Авиаэксперт : Гость : Люди это кошмар.рейс задержали на два часа,все платно на борту.бесплатно дали только две столовых ложки чая и булку с сыром.говорят на турецком.в случае чс ТТТ не дай бог,фиг знает что делать Конечно кошмар. Турки, в Турции (самолет является территорией его флага) говорят ПО ТУРЕЦКИ! В случае ЧС все говорят по английски. Кто не говорит по английски (необразован) - спасается самостоятельно, как сможет. Таковы международные правила. Какие правила? Я не поняла!!! Летит самолет в Россию с русскими людьми!!! Все должны говорить по русски. Если не могут то не образованные они, выгонять таких из авиации!!! Я плачу деньги и хочу слышать русскую речь!!!Галина, мне кажется, что заключая с авиакомпанией договор о перевозке Вы не указали там русский язык. Следующий раз, заключая этот самый договор, требуйте от компании обязательного заполнения раздела "Прочие условия". Внесите туда "русский язык на протяжении всего полета" и главное своевременно и полностью оплатите эту услугу. Надеюсь, что незнакомые языки на борту больше не будут Вас раздражать :)).

22.09.17 20:03 Гость

Авиаэксперт : Галина : Какие правила? Я не поняла!!! Летит самолет в Россию с русскими людьми!!! Все должны говорить по русски. Если не могут то не образованные они, выгонять таких из авиации!!! Я плачу деньги и хочу слышать русскую речь!!! Русский язык не является языком международного общения. Им является английский. Потому в любой стране мира, в которую приезжают туристы, общение идет на местном или английском языках. Во многих странах человек не знающий английский считается малограмотным. Если вы хотите слышать русскую речь - то не стоит покидать Россию. А то на путевку денег хватило, а на языковые курсы для своей же безопасности не хватает.Испанцы-малограмотные.Испанцы нигде не будут говорить на английском языке.Они считают,что тебе надо,как хочешь,так и понимай меня.Это не моё предположение,имеется друг испанец,который прекрасно говорит на русском.Так же и итальянцы нах..у видали язык напоминающий пережевывания органа во рту.

22.09.17 18:50 Гость

Авиаэксперт : Гость : 21.09 рейс задержан на четыре часа..Из-за этого не попали на нужный поезд из Москвы с малолетним с температурой ребёнком..В этот вечер и ночь все улетали как положено и только ....ый Онур в своём неизменном репертуаре! Задержали как на Москву, так и на Пермь из Анталии..Горите в аду! Сволочи! Авиакомпания НЕ ОБЯЗАНА синхронизировать свои рейсы с поездами. У нее обязательство доставить вас из точки начала перелета в конечную. Время при этом не является условием заключенного договора. Мне очень жаль, что вы увидели в моём посте обязанность синхронизации с поездами..Главного вы не захотели увидеть..Ещё раз повторяю. Количество косяков у данной "авиакомпании" за короткий промежуток времени превышает разумные пределы..

22.09.17 12:28 Авиаэксперт

Гость : На основании ВК и ГК всю ответственность за задержку или отмену рейса несет авиакомпания, независимо от того, чартерный рейс или регулярный. Авиакомпания при задержке рейса обязана предоставить пассажирам установленный законодательством набор услуг, а в отдельных случаях выплатить денежную компенсацию.Договор заключается между туроператором и перевозчиком, в этой связи не пишите глупостей и будет вам респект и уважуха. Ваша проблема в том, что вы пытаетесь мерить российским законодательством авиакомпанию из другой страны. В ВК и ГК нет статей в которых указано про "всю ответственность". Ответственность устанавливается договором и правилами перевозчика. При заключенном между туроператором и перевозчиком договоре, договор между пассажиром и перевозчиком отсутствует. Соответственно пассажир не вправе предъявлять какие либо требования к перевозчику.

22.09.17 11:59 Гость

Авиаэксперт : Гость : Время является условием заключения договора (не вводите в заблуждение). При задержке рейса более чем на 10 часов, например, уже существенное изменение условий договора. Здесь уже вступает в силу Закон о защите прав потребителей. Закон 2300-1 вступил в силу еще в 1992 году. Но увы для вас, он распространяется лишь на неурегулированные ВК и ФАП отношения. Вылеты регулярных рейсов производятся по расписанию. При этом расписание в договоре не указывается и может произвольно меняться. Для чартерных же рейсов и расписания нет, там график движения. Вот мы и приходим с вами к выводу, что время вылета НЕ может являться частью договора перевозки при всем вашем и моем желании. Для того, чтобы время вылета являлось предметом договора - попробуйте заключить с авиакомпанией отдельный договор, о том, что самолет с вами вылетит именно в 18.05 и приземлится именно в 21.22. Если вам это удастся - респект вам и уважуха. На основании ВК и ГК всю ответственность за задержку или отмену рейса несет авиакомпания, независимо от того, чартерный рейс или регулярный. Авиакомпания при задержке рейса обязана предоставить пассажирам установленный законодательством набор услуг, а в отдельных случаях выплатить денежную компенсацию.Договор заключается между туроператором и перевозчиком, в этой связи не пишите глупостей и будет вам респект и уважуха.

22.09.17 11:14 Авиаэксперт

Гость : Время является условием заключения договора (не вводите в заблуждение). При задержке рейса более чем на 10 часов, например, уже существенное изменение условий договора. Здесь уже вступает в силу Закон о защите прав потребителей. Закон 2300-1 вступил в силу еще в 1992 году. Но увы для вас, он распространяется лишь на неурегулированные ВК и ФАП отношения. Вылеты регулярных рейсов производятся по расписанию. При этом расписание в договоре не указывается и может произвольно меняться. Для чартерных же рейсов и расписания нет, там график движения. Вот мы и приходим с вами к выводу, что время вылета НЕ может являться частью договора перевозки при всем вашем и моем желании. Для того, чтобы время вылета являлось предметом договора - попробуйте заключить с авиакомпанией отдельный договор, о том, что самолет с вами вылетит именно в 18.05 и приземлится именно в 21.22. Если вам это удастся - респект вам и уважуха.

22.09.17 10:44 Авиаэксперт

Анатолий : Добрый день! Летел рейсом 13SEP 8Q 1838 Самара Анталия и потерял кошелёк. Кроме денег в кошельке больше ничего не было. Я ни на что не надеюсь, но все же, вдруг кто нашел и отдал проводникам. Хотелось бы верить. Вам нужно обратиться в lost & found аэропорта Анталья.

22.09.17 9:26 Гость

Авиаэксперт : Гость : 21.09 рейс задержан на четыре часа..Из-за этого не попали на нужный поезд из Москвы с малолетним с температурой ребёнком..В этот вечер и ночь все улетали как положено и только ....ый Онур в своём неизменном репертуаре! Задержали как на Москву, так и на Пермь из Анталии..Горите в аду! Сволочи! Авиакомпания НЕ ОБЯЗАНА синхронизировать свои рейсы с поездами. У нее обязательство доставить вас из точки начала перелета в конечную. Время при этом не является условием заключенного договора. Время является условием заключения договора (не вводите в заблуждение). При задержке рейса более чем на 10 часов, например, уже существенное изменение условий договора. Здесь уже вступает в силу Закон о защите прав потребителей.

22.09.17 7:19 Анатолий

Добрый день! Летел рейсом 13SEP 8Q 1838 Самара Анталия и потерял кошелёк. Кроме денег в кошельке больше ничего не было. Я ни на что не надеюсь, но все же, вдруг кто нашел и отдал проводникам. Хотелось бы верить.

22.09.17 0:50 Авиаэксперт

Гость : 21.09 рейс задержан на четыре часа..Из-за этого не попали на нужный поезд из Москвы с малолетним с температурой ребёнком..В этот вечер и ночь все улетали как положено и только ....ый Онур в своём неизменном репертуаре! Задержали как на Москву, так и на Пермь из Анталии..Горите в аду! Сволочи! Авиакомпания НЕ ОБЯЗАНА синхронизировать свои рейсы с поездами. У нее обязательство доставить вас из точки начала перелета в конечную. Время при этом не является условием заключенного договора.

21.09.17 18:03 Гость

21.09 рейс задержан на четыре часа..Из-за этого не попали на нужный поезд из Москвы с малолетним с температурой ребёнком..В этот вечер и ночь все улетали как положено и только ....ый Онур в своём неизменном репертуаре! Задержали как на Москву, так и на Пермь из Анталии..Горите в аду! Сволочи!

21.09.17 5:31 Гость

Рейс задержан на 4 часа

20.09.17 3:19 Гость

Сидим ждём посадку. Рейс задержали на час( пока). Боюсь даже думать, что будет дальше....

20.09.17 1:06 arealy

Гость : Жаренная курица не пахнёт ГОРЕЛОЙ резиной и горящего метала. И о каких плохих погодных условиях вы говорите, когда за эллюминатором ни облачка не было???? Сплошное враньё! Вы можете сколько угодно удалять негативные отзывы, нарисовать от своего имени положительные, но каждый ваш самолёт высаживает 200 недовольных пассажиров, которые больше никогда не полетят этой а/к. Начните относится к своим клиентам как минимум с уважением. Может тогда и останетесь на плаву. Останутся на плаву, не беспокойтесь, пока туристические операторы будут максимально бюджетно вас чартером возить. Спрос на дешевые перевозки без особых удобств не вы ли сами создаете?

19.09.17 23:58 Гость

Жаренная курица не пахнёт ГОРЕЛОЙ резиной и горящего метала. И о каких плохих погодных условиях вы говорите, когда за эллюминатором ни облачка не было???? Сплошное враньё! Вы можете сколько угодно удалять негативные отзывы, нарисовать от своего имени положительные, но каждый ваш самолёт высаживает 200 недовольных пассажиров, которые больше никогда не полетят этой а/к. Начните относится к своим клиентам как минимум с уважением. Может тогда и останетесь на плаву. sazonow1963 : Авиаэксперт : Гость : Вот такой отзыв был написан вашим пассажиром: етели рейсом Казань Анталия. Должны были вылететь в 14:00 1.09, вылетели 6:00 2.09. Задержка была 16 часов!!! Рейс переносили пять раз. НО ЭТО ПОЛ БЕДЫ!! Через час полёта самолёт начал резко терять высоту, от чего у многих пассажиров начались сильные боли. Затем пошёл резкий ЗАПАХ ГАРИ. На наши вопросы стюардессы говорили: нет не пахнет. Только когда мужчины начали кричать: Проверьте хотя бы крылья и мотор, они начали что-то делать! Нам сообщили об экстренной посадке на Ростов, но самолёт начал набирать высоту, полот никак не прокомментировал, что сменил план действий и мы все таки летим в Турцию. Больше всего удивило ХАМСКОЕ отношение представителей компании в Казанском аэропорту. На наши возмущения они отвечали дословно: что вы возмущаетесь? Подумаешь на день меньше бухать будете. НИКОГДА БОЛЬШЕ НЕ ПОЛЕТИМ ЭТОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ! Рейс 8Q874 за 2 сентября выполнялся Airbus A321 с регистрацией TC-OEA. За время полета каких либо отклонений от курса не было. В промежутке между Пензой и Ростовом произошла смена эшелона с 10 до 9 километров. Было объявление о посадке в РНД по погоде, но погода улучшилась и борт встав на более экономичный эшелон полетел над Черным Морем. Посадка прошла штатно через 3 часа 23 минуты полета. Происшествий на борту не было. На А-319,320,321 если в салоне при взлёте и посадке присутствует запах жареной курицы, значит в двигатель попала птица (это не всегда опасно)

19.09.17 17:56 Авиаэксперт

Гость : Передайте вашему авиаэксперту, что посчитать они смогут, а вот задницу прикрыть при проверке без справки не получится. Таблицы предоставляются Госкорпорацией по ОрВД и являются официальными документами. Потому никакую "задницу" прикрывать не потребуется.

19.09.17 17:34 Гость

Авиаэксперт : Гость : Хамы полнейшие, особенно в претензионном отделе. Деньги за билеты не возвращают. Куда смотрит Минтранс и Росавиация? Таким халявщикам нужно запрещать летать в российском воздушном пространстве и стимулировать российские авиакомпании. Понаехали тут... У авиакомпании есть все необходимые для полетов документы. Запрещать полеты из за того, что кому то что то показалось - конечно же не будут. Если деньги не возвращают - значит у вас нет оснований для возврата. и ещё по судам затаскать... Авиаэксперт : sazonow1963 : Да начхать им на пассажиров "только бабло" вот сегодняшнее из Анталии 8Q 3871 Анталья — Москва (Шереметьево) Airbus А321, Onur Air 23:10 ожидаемое время 01:25 опаздывает Борт шел по графику еще в 18.05. Виной задержки - два разворота в Стамбуле. Первое посещение задержали их на 42 минуты, нагнали к концу полета до 20 минут задержки. И второе на 40 минут. Аэропорты не успевают обслуживать, и любая очередь на вылет (а она есть в любом крупном аэропорте) усугубляет ситуацию. ...а почему другие летают без задержек?

19.09.17 17:28 Гость

Авиаэксперт : Гость : Люди! Если есть возможность НИКОГДА не летайте этой компанией. Регулярные задержки, самолёты-рухлядь 19-20 лет. Если вы любители садо-мазо, то вперёд на Onur Air. Самолетам от 12 до 24 лет. Задержки происходят из за долгого обслуживания в аэропортах. Эксперт, не выгораживай своих!

19.09.17 15:17 Гость Максим

Да отличная а/к. У них и обслуживание достойное. Рассказывали, что стюарды соски пассажирам раздавали. А их самолеты просто монстры .Вот один из них.А на первых кадрах сам я-Максим.Мне и не нужна эта а/к,просто нужно 2 млн (youtu.be/0DaGiSqItd4) просмотров моего кино. В общем а/к и её пассажирам пять баллов.Смотрите и радуйтесь за меня. Максим,он же Елена Питер.