Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Boeing 737-700

Форум самолета Boeing 737-700

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Boeing 737-700

12.03.21 22:08

Гость

Гость : Гордость берет за страну у которой есть такая мощная и сильная компания. __________________________________________________________________________ Это только одна правда. Другая правда в том, что самолеты все импортные. Аэрофлот категорически отказывается брать на "облет" перспективные российские самолеты, кроме SSJ. И так уже на протяжении многих лет. Ну не парадокс, что самая богатая авиакомпания России летает НЕ на российских самолетах! Кого представляет компания? США, Францию и Германию? Авиапром не может производить новые самолеты, потому что нет рынка сбыта, нет финансовой поддержки. КБ работали вхолостую. Только в полете можно выявить недостатки конструкций и их своевременно устранить. Это Всемирная правда. Так везде было, есть и будет. Блудливо отворачиваться от возможных перспективных моделей, не участвовать в развитии страны. Бизнес не обязательно определяет технический прогресс, скорее наоборот. Легко создавать модели Боингу и Эрбасу. Во-первых, мощная господдержка, во-вторых, налаженный процесс пректирования, производства, продажи и послепродажного обслуживания. Какой бы гениальный ребенок не был, его все равно надо учить. Требовать с нищих, наперед намеренно разрушенных производств за собственные деньги, которых нет, создавать новые модели,строить и испытывать их и еще быть на пике мировых достижений это утопия. Тогда нужно отказываться от собственного производства. То есть становиться банановой страной. Этот процесс начался сразу после 92 года. Теперь восстановление Авиапрома - это очень затратная задача. А то, что модели Боинга и Эрбаса превосходят старые советские и нынешние российские почти по всем показателям - это факт. Сам патриот отечественного Авиапрома, но правда такая, какая она есть. SSJ показал, что сложно сразу войти в "небо", даже при наличии подавляющего числа импортных комплектующих. А те денежки,на которые покупает Аэрофлот самолеты идут из нашего с Вами кармана. Причем куда прибыль вкладываются - непонятно. Вот такие дела, Господа.