12+
Форум авиакомпании Kavminvodyavia
Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Гость : В яблочко! Но,похоже это никого не смущает.Как же это"удобно"-лететь из Минеральных Вод в Екатеринбург,Нижневаровск,Хабаровск и т.д. исключительно с пересадкой в Москве! Чудо стратегия манагеров аэрофлота ( Базовые рейсы КМВ выполнялись из пункта "А" в пункт "Б" прямыми перелетами,что видимо и оказалось "верхом глупости" КОМПАНИИ. Жаль,что так вышло,только хорошие воспоминания.а при чем тут Аэрофлот. КМВ была базовой компанией. Сейчас базовой- нет. Так, что все через Москву
Ответить
В яблочко! Но,похоже это никого не смущает.Как же это"удобно"-лететь из Минеральных Вод в Екатеринбург,Нижневаровск,Хабаровск и т.д. исключительно с пересадкой в Москве! Чудо стратегия манагеров аэрофлота ( Базовые рейсы КМВ выполнялись из пункта "А" в пункт "Б" прямыми перелетами,что видимо и оказалось "верхом глупости" КОМПАНИИ. Жаль,что так вышло,только хорошие воспоминания.
Ответить
Геннадий : Просто поражает какое-то можно сказать раболепие и низкопоклонство пассажиров перед боингами и эрбасами. А то, что ни в одной авиакомпании их эксплуатирующих нет ни одного нового, с завода? Ведь все эти боинги и эрбасы б\у, они ровесники нашим тушкам. Это вас не смущает, господа пассажиры? И до того, как их купили наши авиакомпании по дешевке, они летали не один десяток лет и неизвестно, кто и как их эксплуатировал. Я так понимаю, что для вас главное красивая упаковка. Нет, я на этой рухляди летать не буду. Упаси Бог!
Ответить
Очень жаль, что больше не летают. Хоть самолеты и не новые были, зато Экипажи СУПЕР! Много летал с ними-только позитив.
Ответить
Здравствуйте! Слышал, что появился шанс на возобновление деятельности Кавминводыавиа, кто-то что-то знает об этом?
Ответить
хотели обновления-вы получили то что хотели.территория поделена по участкам.смотреть больно.привокзальную площадь превратили в стоянку для машин.поставили фонтан зимой-елку которая обошлась почти в миллион рублей.замазали глаза людям .в жару некуда спрятаться от солнца.все ели и деревья спилили .раньше стояли лавочки под елочками,приятно было посидеть в ожидании рейса.да я согласна что надо менять и менять в лучшую сторону то есть для удобства пассажиров,а не для отдельных вип.персон которым наплевать на простого пассажира.пусть жарится на солнцепеке-не помрет.уничтожили такое предприятие....первоклассные летчики,техобслуживающий персонал все авиаработникигордились своим предприятием.и на первом месте всегда стояла - безопасность и еще раз безопасность полетов.сейчас только деньги и выгода.а потом удивляетесь почему самолеты бьются и гибнут люди.пока руководят некомпетентные и посторонние люди -так и будет.убрали профессионалов -поставили чужих и посторонних людей.возвращаете сталинские времена когда убирали специалистов,радует то что хоть не расстреливаете.чем дальше живем тем все веселее и веселее.
Ответить
Считаю преступным решение р прекращении леятельности КАВМИНВОДЫАВИ, одной из самых безаварийных авиакомпаний, с лётным составом высочайшего класса. Кому было выгодно лишить регион своей высокопрофессиональной компании? ПОЗОР, принимающим такие необдуманные, а скорее коррупционные решения!
Ответить
Очень жалко, что закрыли компанию. Как раз и ценно было, что летали на своих самолетах, а не на зарубежной рухляди. И с хамством ни разу не сталкивались!
Ответить
Просто поражает какое-то можно сказать раболепие и низкопоклонство пассажиров перед боингами и эрбасами. А то, что ни в одной авиакомпании их эксплуатирующих нет ни одного нового, с завода? Ведь все эти боинги и эрбасы б\у, они ровесники нашим тушкам. Это вас не смущает, господа пассажиры? И до того, как их купили наши авиакомпании по дешевке, они летали не один десяток лет и неизвестно, кто и как их эксплуатировал. Я так понимаю, что для вас главное красивая упаковка. Нет, я на этой рухляди летать не буду. Упаси Бог!
Ответить
Александр, Вы полностью правы и я разделяю Ваше мнение!!! Едиственное и самое огромное НО, это то что с 28 сентября 2011 года такой компании не существует, ей не выдали лицензию и закрыли! Мы-местные жители с огромным сожалением все это восприняли!
Ответить
Начну с того, что удивляют многие коменты. Поясню: Летаю этой авиа компанией к родственникам минимум 3 раза в год (Москва-Минеральные воды) уже на протяжении 6 лет. С задержкой проблемы были только один раз, во время пожаров под Москвой, и то, КМВ авиалинии единственные кто летали (на пасажиров других рейсов и авиакомпаний смотрел с ухмылкой, как они по несколько суток брошеные миром спят в зале ожидания). Пилоты отменные - лучшего пилотирования еще не встречал, идеальные взлеты - посадки. Еда, хм, тут много но: из Минеральных вод питание более чем хорошее - вино, минералочка, соки, чай/кофе, рыбка, буженинка, масло, сыр, булочки и круглый год довольно вкусные помидорчики и огурчики (не трава, а именно вкусные), из Москвы очень бедненькое, пару соков, газировка, булочка и что то похожее на мясо. Очень не доволен едой, которую предоставляют сами аэропорты Москвы, на многих внутренних рейсах разных авиа компаний. Стюардессы очень заботливые, всегда с улыбкой и никогда грубо не ответят. Проблема одна - старые самолеты. Как известно в подобных самолетах есть только система вентиляции, которая работает исключительно в процессе полета, потому при задержках в Московских аэропортах, в которых кстати авиакомпании совершенно не виноваты, летом довольно не комфортно. Ну и конечно шумность. Кстати, для тех кто не в курсе, разницы в самолетах этой авиа компании по маршруту Москва - Минеральные воды между 1 и 2 классном нет совершенно! Разве что в первоочередности питания, второй салон получает питание на 4-6 минут позже. Желаю процветания любимой авиа компании и скорейшего роста. Летал, летаю и буду летать только Вами! Отдельный момент сам аэропорт - южный нрав дает о себе знать. В сам аэропорт обслуживающий персонал уволить давным давно пора! Портят все мнение на корню! П.С.: Кто летает чартерами - смотрите кто обслуживает рейс. Никогда не поверю чтоб такое хамство было во время полета, которое тут не раз описывали. Ну и немного истории: насколько мне известно, КМВ авиа единственная авиа компания России, которая и по сегодняшний день совершенно безаварийна! А для меня и моей семьи это ключевой момент!
Ответить
Гость : Два года назад летом летел КМВ авиа из Минеральных вод в Питре. Когда прилетели один из членов команды ехал со мной в автобусе. Этот с позволения сказать "член" был пьян. Спрашивать не стал, ибо, ни по возрасту (я студент), ни по комплекции преимущества на своей стороне я не чувствовал. Поразило еще то, что здоровенные дядьки, ехавшие рядом, судя по их лицам тоже почувствовавшие перегар, лишь отвернулись. Может это исключение из правил, и КМВ авиа - самый безопасный авиаперевозщик, но факт остается фактом. Если бы не это маленькое НО, поставил бы 5+, а пока 2-. ------------------------------------------------------------------------------ Тем кто захочет яростно обложить меня благим матом и порвать глотку за родную КМВ авиа, предлагаю набрать в рот воды и плюнуть.
Ответить
Рабочий экипаж,т.е. те, кто привёз Вас в Питер, не ездят с пассажирами на автобусе)))),никогда не ездят, так как им еще час тусить на самолёте, топливо заправлять, борт под охрану сдавать и т.д. и т.п.,так что вы что-то путаете, студент.
Ответить
Послушайте, уважаемый!! про цены!!! если М.В. - Внуково цена билета у КМВ была от 6000р то например сейчас у Ютэйра самая дешевая 10000р! вот и думайте про цены!! лохуют нас, а мы крепчаем!!!!!!!!
Ответить
Прошу Вас дать письменное подтверждение о вылете Сидоровой Светланы Александровны из а/ порта Внуково 24 августа 2011 года, рейсом МИ 1219 в Мин воды, в 11-20 часов, в связи утерей посадочного талона на данный рейс. Данную справку прошу выслать заказным письмом, наложенным платежом по адресу: 184650 Мурманская область г. Полярный ул. Старикова д. 5 кв. 15 Сидоровой Светлане Александровне. Контактный телефон: 8-921-034-97-06 . С уважеием Сидорова. СТОП
Ответить
Слава Богу!Наконец таки!Приятно видеть,что в Минводах приземляютя Боинги и Аэробусы,на дворе 21й век,смешно просто,а мы все на одном месте топчимся,за свои же деньги заметьте!В мае летел в Египет КМВ,экипаж просто класс,все вежливые.питание было супер,но самолетик конечно....,не знаю притаких ценах на авиабилеты неужели сложно было в "себя" вкладывать!?
Ответить
Два года назад летом летел КМВ авиа из Минеральных вод в Питре. Когда прилетели один из членов команды ехал со мной в автобусе. Этот с позволения сказать "член" был пьян. Спрашивать не стал, ибо, ни по возрасту (я студент), ни по комплекции преимущества на своей стороне я не чувствовал. Поразило еще то, что здоровенные дядьки, ехавшие рядом, судя по их лицам тоже почувствовавшие перегар, лишь отвернулись. Может это исключение из правил, и КМВ авиа - самый безопасный авиаперевозщик, но факт остается фактом. Если бы не это маленькое НО, поставил бы 5+, а пока 2-. ------------------------------------------------------------------------------ Тем кто захочет яростно обложить меня благим матом и порвать глотку за родную КМВ авиа, предлагаю набрать в рот воды и плюнуть.
Ответить
Как жаль, что закрыли такую чудесную компанию! Я летала только КМВ авиа, потому что перед полетом тщательно изучала другие компании, и только в этой не было ни одного несчастного случая за всю историю ее существования! ПОЧЕМУ ЗАКРЫЛИ? Кому она помешала? Нам(жители КМВ) очень плохо стало без нее. Вот скоро лететь и даже не знаю что и делать, может поездом придется ехать. А была бы КМВавиа и проблем бы не было. Летела 28 мая 2011г. М.Воды-Москва, конечно волновалась, но и взлет и посадка прошли настолько плавно, что и не заметила, что уже снижаемся (хотя я плохо переношу самолеты). Так же и обратно летела, все было замечательно! Кто же может ответить, почему закрыли? Там же летчики, не просто Профессионалы, а самые настоящие АССЫ!!! Спасибо Вам, дорогие сотрудники КМВавиа, за Ваш труд, за Ваш профессионализм, за ту безопасность, которую Вы нам обеспечивали в течении полетов! Очень жаль, что мы без ВАС остались!(((((
Ответить
кроконавт : рупнейшая авиакомпания Северного Кавказа "Кавминводыавиа", в рамках процесса реорганизации и передачи активов "Аэрофлоту", с 1 октября отменяет все рейсы и прекращает свою работу пора прикрывать эти мелкие шаражкинаслушались комментариев журналистов?чем не угодила вам кавминводыавиа?её уничтожают а вы и рады?взвоете когда несколько крупных компаний сговорившись поднимут цены на билеты!
Ответить
Регулярно летал Кавминводами,пока Арафлот их не развалил,да,самолеты не новые,но ими управляют Настоящие Пилоты ,а не операторы компььютера! Задержек рейсов по вине компании не помню, лет пять,наверное, обычно это происходило из за погоды или загруженности аэропорта. И пилотов заставляли учить наизусть то,что допускалось прочитать в рлэ самолета,регулярно проводились тренировки в районе аэродрома, мешая жителям города спать по утрам, тем самым достигая такого уровня подготовки пилотов, что за 45 лет существования авиакомпании не произошло ни одной катастрофы. Не этот ли показатель, а не качество питания надо учитывать при выборе перевозчика? И читать весь этот бред про то что кого то чуть не убили, или " слава богу долетели" не очень приятно. А кресла ломают и туалеты забивают пассажиры, порой пьяные в стельку, а не сотрудники компании. Жалко что они прекратили полеты ведь это самая безопасная компания, была, по крайней мере в нашей стране.
Ответить
Летал этой компанией прошлым летом по маршруту Москва-Анапа-Москва. Первый перелет запомнился вот чем: при подъеме по трапу в самолет заметил, что крыло частично покрыто ржавчиной. Я понимаю, что алюминий не ржавеет, но все равно видеть это было не совсем приятно. Но тем не менее долетели - даже и не качнуло. Не совсем мягко сели в Анапе, видимо пилот не совсем правильно рассчитал посадку. На обратном перелете летели на бывшем самолете Аэрофлота. Вместо обущанного внуково сели в домодедово (видимо внуково закрыли из-за пожаров). Новейшая полоса идеальная посадка. В общем, ничего плохого сказать про эту компанию не могу, кроме того, что из Москвы вылетели с задержкой в час, но это мелочь.
Ответить
А мне перелет туда и обратно на ТУ-204 Москва-Черногория понравился. Легко летели, мягко садились. Самолет чистый. Еда нормальная. Все по расписанию.
Ответить
Летала в августе 2011 г. чартерным рейсом Москва-Черногория туда и обратно на ТУ-204. Перед вылетом начиталась отзывов и у меня реально затряслись поджилки. Однако в реалии оказалось все наоборот. Вылет по расписанию, самолет чистый, питание нормальное, стюардессы приветливы. Как сели, я вообще не заметила, настолько все было плавно и аккуратно. И в этих самолетах хорошее расстояние между креслами, сидеть удобно даже высоким людям. Так что летайте смело!
Ответить
Ирина : Писать о полёте не хотела, но прочитав отзывы - решилась. 13 июня 2011г. летела маршрутом Москва(Внуково)-Минеральные Воды в 11.20. Билет забронировала дочь через интернет, выкупали в аэропорту. При оплате поинтересовалась, что за самолёт, ответили ТУ-154, компания совершающая перелёт "ДОН-авиа". В расписании значится "КМВ-авиа". На что мне ответили, что эти две компании сливаются в одну... Самолёт, разрисованный символикой "ДОН-авиа", страшненький и снаружи и внутри. Но полёт очень хорошо был организован, два часа незаметно пролетели. Взлёт и посадка - пять баллов. Стюардессы доброжелательные, внимательные: конфеты, пакеты, напитки, еда, потом чай-кофе - всё на уровне. Спасибо экипажу! Только интересно, экипаж какой компании совершал полёт? Этот рейс выполняла Авиакомпания "КМВАвиа", самолет "ДонАвиа" в лизинге.
Ответить
Уважаемые, просьба не путать сферы деятельности. Аваикомпания "Кавминводыавиа" - для пассажира только пилоты и бортпроводники, остальной обслуживающий персонал - это Международный Аэропорт Минеральные Воды, ООО "Кредитинвест".Это всё разные организации. И здание аэропорта никакого отношения к авиакомпании не имеет, и работники на регистрации тоже.
Ответить
рупнейшая авиакомпания Северного Кавказа "Кавминводыавиа", в рамках процесса реорганизации и передачи активов "Аэрофлоту", с 1 октября отменяет все рейсы и прекращает свою работу пора прикрывать эти мелкие шаражки
Ответить
Сейчас напишу рассказ, как Кавминводыавиа испортила прекрасный двухнедельный отпуск. Летели в Черногорию до Подгорицы, претензий не было вообще, пилот умница, взлетел и посадил самолёт замечательно! Что конфет не давали и еда была так себе, это Бог бы с ними, три часа можно потерпеть и не заморачиваться. А вот обратно начался ужас. Нас привезли в аэропорт Подгорицы и тут выясняется, что рейс задерживается минимум на 2,5 часа, ну ладно думаю, бывает, чартер всё-таки. Аэропорт маленький, все места заняты, люди садились кто на бортики по стенам, кто на тележки для сумок. Через какое-то время выясняется, что борт вообще задерживается на 3 часа, потом на 3,5, в итоге вылетели мы через 5 часов. В полете все как всегда - всё та же еда и т.д., ну скромно так. Насмешило, что стюардессы активно вещали про то, что часть полета проходит над водой и сейчас они нам расскажут про спасжилеты, которые находятся прямо под нашими креслами. Народ их усиленно стал искать, но так и нашел:)Ремень в кресле не работал. Ладно, дальше объявили посадку, и тут начались чудеса на виражах!! Самолет начинает болтать и трясти в разные стороны. Почти сев борт резко пошел на взлет, народ стал тихо паниковать, а от стюардесс и капитана тишина....Так еще полчаса полетав, ну видимо пока стюардессы придумывали, что сказать, раздается голос - ув. пассажиры, не беспокойтесь, т.к в связи с загруженностью(!) Внуково, мы не может приземлиться. Такого бреда я не слышала никогда. Далее самолет опять идет на посадку, прошу заметить, уже никто не предупреждает, что будет посадка и тут дубль два - опять идет на взлет. Экипаж молчит.... Народ начинает креститься и молиться, кто-то плачет. Так проходит еще полчаса. И тут стюардесса изрекает, что в связи с погодными условиями( ага, новая причина, и куда только делась загруженность аэропорта) мы садимся на запасном аэродроме Нижнего Новгорода. Я уже не надеялась, если честно, что мы сядем и там, но все-таки видимо случилось чудо...Дальше больше...нас попросили покинуть салон и идти в аэропорт Нижнего. Пришлось снова идти к стойке регистрации, забирать багажи опять ждать. Посадку до Внуково объявили в 9.30...ага, щаз! Потом перенесли на 10, потом на 11, на 12... Некоторые люди уезжали на такси до Москвы за свой счет. Работники аэровокзала предлагали лететь в Шереметьево, там типа место для посадки лучше, правда лететь пришлось бы за свой счет. На вопрос, почему нас не могут отправить в Шереметьево, если мы там точно сядем, работники говорили, что по договору кавминводы авиа имеет право садиться только во Внуково. Никакой информации о том, когда будет вылет точно и будет ли он вообще, не было. Люди обрывали телефоны авиакомпании, но было воскресенье и застать там кого-либо вообще не удавалось. Люди обращались к начальнику аэровокзала, исправен ли самолет вообще? она опускала глаза и говорила, что не владеет такой информацией, что это знает только экипаж и они сейчас принимают решение, о том, когда будет вылет и будет ли этим же самолетом или другим. Люди истерили что на этом самолете не полетят, а она говорила, что его всё равно во Внуково перегонять.... Вообщем, люди все злые, брошенные, сутки на ногах, многие с маленькими детьми, в аэропорту не жарко, скажем так,еще нет никакой информации. В итоге нас все таки покормили(холодной едой), только не авиакомпания, а видимо сам аэропорт и посадили на другой самолет. Начальник аэровокзала сказала, что экипаж принял решение перегонять тот самолет без людей...Спасибо Вам хоть за это, уважаемый экипаж!!! Нас посадили на ТУ-154(у них всего в парке два самолета, кстати, это ТУ 204 и ТУ-154), самолет был отвратный, из туалета стояла вонь, как в самом дешевом поезде, ремень опять не работал(никогда у меня такого не было, кстати). Всю дорогу от Новгорода до Москвы я тряслась, как заяц, при посадке вжалась в кресло, но ничего так, приземлились, хотя была сильная облачность...Люди, выходя из самолета говорили, что после такого отдыха еще недели две отдыхать надо, кто-то говорил, что теперь только поездами, а самолетом ни-ни. Вообщем, благодарю Кавминводы авиа за то, что не убили. До Москвы мы добирались больше суток... А всем путешественникам советую, не летайте это авиакомпанией, если вам дорога ваша жизнь и психическое здоровье!
Ответить
Летел в командировку из Домодедово в Минводы 7 сентября (рейс МИ 1225). Много летал, всякое видал, но КМВавиа это, извините за каламбур, полный УЛЁТ! К самолёту подвозили на автобусе, а не по телетрапу и когда я увидел это чудо летательной техники (Ту-154М) меня пробрал истерический смех. Конечно, заранее зная что предстоит совершить "аццкий отжиг", морально себя приготовил и не ждал для себя боинг с конвеера с эмблемой каких-нибудь сингапурских авиалиний, но ТАКОЕ!!!! На самолёте была яркими красками нарисована вся история этого корыта. Видимо, купив эту рухлядь у S7, у КМВавиа уже не хватило денег даже на то, чтобы перекрасить самолёт. Прямо поверх ярких салатовых человечков, во всю высоту фюзеляжа величественно красовалась надпись "KMV Кавказские Минеральные Воды", а фирменный "эс-севеновский" малиновый кружок предательски выглядывал из-под налепленной сверху эмблемы "Кавминводыавиа". Да что тут описывать-то, сами смотрите: www.planespotters.net/Aviation_Photos/ph... Ну это ладно. Посмотрел я, подумал что раз самолёт эксплуатировала когда-то S7, наверное салон будет порядочный. Куда там! Когда зашел внутрь и вдохнул воздух салона, я пришел к выводу, что эта бедная, видавшая виды "тушка" всю свою лётную карьеру перевозила коровий навоз, причём прямо в пассажирском салоне, и прямо так - на полу, без упаковки. Товарищи, вонь невыносимая! кресла грязные, половина прогибаются, проминаются, не фиксируются и тэ дэ... В туалете стоит такой свист (ну, помимо запаха, разумеется) что извините, невольно встаёшь перед выбором - не то дело сделать ради которого туда зашёл, не-то уши заткнуть. Из крана вода течет постоянно. Багажные отсеки открываются и на взлёте и на посадке самостоятельно - слава Богу никого чемоданами не пришибло. А на посадке было новое развлечение - отвалился кусок обшивки с потолка. Дай Бог здоровья создателям самолёта (если живы, конечно) что придумали дополнительно фиксировать эту самую обшивку ниточками (чтоб уж совсем на голову-то не падала). Бортпроводница, ничтоже сумняшеся, встала и "сделала всё как было". Про экипаж и сервис. Взлёт - замечательно, посадка тоже. Но при заходе на посадку начались такие американские горки что было реально страшно. Временами просто кресло из под тела проваливалось, уши закладывало жутко. Я сидел в хвосте и видел весь салон перед собой - ощущение такое что самолёт изгибался как эластичная милицейская резиновая дубинка. Ну тут уж не знаю - то ли пилот "подкачал" (ещё раз сорри за каламбур), то ли погода, хотя в Минводах было солнечно и безветренно. Бортпроводники выполняли свою работу без особого творческого энтузиазма, хотя и вежливо, без хамства. Еда - как обычно скудно, невкусно, но всё свежее. В общем, по пятибальной шкале ставлю Кавминводам тройку с большим минусом только за то, что слава Богу долетел. А бортпроводникам и лётчикам всё равно спасибо. Хотя бы за их тяжелый труд. По большому счёту они-то не виноваты что приходится на корытах летать и кормить пассажиров чем Бог пошлёт...
Ответить
Летели чартарным рейсом в Хорватию в августе 2011.Самолеты,конечно,не новые, но летели прекрасно!!! Спасибо экипажу!
Ответить
Начну с того,что за всё своё существование компания не 'убила' ни одного пассажира.Безопасность полетов на высоте.По поводу старых самолетов.Все боинги и аэрбасы тоже далеко не новые,а просто с 'наведенными губами' и летать на них намного опасней,чем на отечественной технике.Технического обслуживания по прилету минимум,поэтому инциденты с иномарками происходят регулярно.А тем людям которые ничего не знают о конструкции,особенностях эксплуатации гражданских воздушных судов советую ничего не говорить о техническом состоянии самолета.Разве работники авиакомпании ломают кресла,бросают жвачки и забивают туалеты???Ведь большинство пассажиров считает,что раз заплатил деньги,имею право что-нибудь сломать или нагадить.В гражданских авиаперевозках множество различных мелочей и неприятностей,но в них не всегда виновата компания,поэтому не зная в чём дело,не стоит винить перевозчика.Выбор какой компанией летать стоит только за пассажиром.Но я могу доказать и заверить любого,что зайдя на борт этой компании вы и ваши близкие долетят в целости и сохранности.
Ответить
Letal 5 avgusta peysom Yerevan - Mineralnie vody reys 6338. Vpechetlenie samie xoroshie, nesmotrya na to chto mi leteli na starenkix Tu-154 M (kstati moy sami lyubimi samolyot). Obslujivanie normalnoe, otpravlenie i pribitiye po raspisaniyu. S udolvostviem, echyo poletel bi etoy aviakompaniey. Spasibo Vam!
Ответить
Летели семьей в Анапу из Красноярска 05 августе 2010 года на ТУ-154М все было хорошо. Но подвох был на обратном пути с Анапы до Красноярска 02 сентября 2010 года: позвонили в Край 01 сентября с вопросом когда нас будете встречать, по расчетам должны были прилететь около 21:00, а встречающие говорят позвонили в аэропорт-Красноярска и узнали что встречать надо около 23:00. Это было сюрпризом!! Приехали в аэропорт Анапа, а на табло горит сообщение что мы залетим в Минводы а уже потом в Красноярск, а вот из Края он полетит в Хабаровск. Вот Вам и подвох прямого рейса Красноярск-Анапа(авиаком-я кавминводыавиа). Ни одно собака в кассе в аэропорту Красноярска не сказала что обратно он 02сен полетит ч/з Минводы. Редиски.
Ответить
Гость : Когда вылетали из бургаса моросил небольшой дождь. Нас трясло так, что у всех волосы дыбом стояли, в салоне все время что-то падало, гремело отовсюду. Когда мы взлетели со мной случилась истерика, так сильно нервничала впервые, думала реально не долетим. Даже когда набрали высоту самолет переодически трясло. При чём тут трясло и авиакомпания? Это надо в небесную канцелярию звонить и спрашивать, почему они такую погоду подсунули. Можно подумать пилотам делать было нечего, как трясти самолёт, чтобы там все в штаны наделали.
Ответить
Нам вот тоже "повезло" познакомиться с этой авиакомпанией. Летели 5.08.2011 Бургас (Болгария) -Москва. Это была жесть!!!! Я не первый раз летаю и вполне устойчива психологически, высоты не боюсь, скорости тоже, в самолетах никогда не укачивало. Изначально билеты покупали на рейс компании Вим-авиа, но они были заменены на вот этот ужас. Самолеты старые, внутри грязно, обивка у кресел оторвана, ручки поломаны. Мы сидели во втором салоне на первых местах. Столик не вставлялся в ручки кресел. Когда вылетали из бургаса моросил небольшой дождь. Нас трясло так, что у всех волосы дыбом стояли, в салоне все время что-то падало, гремело отовсюду. Когда мы взлетели со мной случилась истерика, так сильно нервничала впервые, думала реально не долетим. Даже когда набрали высоту самолет переодически трясло. Для меня весь полет превратился в 2,5 часа кошмара. Стюардессы нормальные,опрятно одетые,вежливые. Нервничающим пассажирам выдавали валерьянку и стаканчики с водой (я не одна там такая была). Стюардессы спрашивали выдавать ли еду, при этом добавляли, что кушать там особенно нечего. Еда ужасная, нормальная была вафелька и хлеб с маслом, чай. Что было в лоточке мы так и не поняли, на первый взгляд похоже на сало, по салону потом говорили, что вроде рыба+ натертая перченая морковка. Командир корабля ни разу не обращался к пассажирам, даже когда сильно трясло. Когда зашли на пассадку все дружно вцепились в ручки (чуть не оторвали последние))). Когда приземлились, люди смотрели друг на друга и улыбались без слов всё понимая. Хочется сказать экипажу СПАСИБО!!! Хотя бы за то, что мы живы, это главное. Лично я больше не полечу с этой авиакомпанией и под угрозой расстрела.
Ответить
Гость : Июнь 2011, рейс Москва - Тиват. Салон не мыли со времен праотца Адама, крылья подозрительно тряслись, посадка была такая, что мы чуть головой о потолок салона не ударились. На обед был омлет странного цвета, разве что не разговаривал. Никто есть это не стал. В туалете кто-то курил, видимо, детекторы дыма вообще не работают. Но за эту цену глупо было чего-то еще ожидать. Хоть живы остались! Невнимательно ты за крыльями следил. На взлёте и посадке не заметил, что они разваливаются на части? Аля закрылки и предкрылки выпускали, чтобы получилось взлететь и приземлиться. Увы, таковы законы аэродинамики. Про удариться головой об потолок - пристёгиваться ремнями безопасности не пробовали?
Ответить
Июнь 2011, рейс Москва - Тиват. Салон не мыли со времен праотца Адама, крылья подозрительно тряслись, посадка была такая, что мы чуть головой о потолок салона не ударились. На обед был омлет странного цвета, разве что не разговаривал. Никто есть это не стал. В туалете кто-то курил, видимо, детекторы дыма вообще не работают. Но за эту цену глупо было чего-то еще ожидать. Хоть живы остались!
Ответить
Меня больше насмешило про идеальную погоду. Мадам, расскажите, плиз, как Вы из салона самолёта определяете отсутствие восходящих и нисходящих воздушных потоков, сдвига ветра, инверсий, границ перехода воздушных масс с меняющейся температурой и плотностью воздуха?. Крайне интересно. А то даже современное аэрометеорологическое оборудование всё это очень плохо определяет.
Ответить
30.07.2011 Гость Летели вчера из Бургаса в Москву на Ту 204. Когда я увидела самолет, мне стало плохо. Полностью согласна с другими отзывами. Запах, кресла, еда можно выразить одним словом - кошмар! Самое "сильное" впечатление - это когда у самолета при взлете шасси закрылись со второго раза! А скрипели они... весь полет (2 часа 10 мин) нас болтало и швыряло (несмотря на идеальную погоду). Когда мы приземлились, радости не было конца. Как пускают в небо такие "консервные" банки, не понятно. Такое впечатление, что российскому минтрансу позарез нужен рост ЧП И, как это вы, мадам, поняли, что шасси закрылись со второго раза?
Ответить
Летели вчера из Бургаса в Москву на Ту 204. Когда я увидела самолет, мне стало плохо. Полностью согласна с другими отзывами. Запах, кресла, еда можно выразить одним словом - кошмар! Самое "сильное" впечатление - это когда у самолета при взлете шасси закрылись со второго раза! А скрипели они... весь полет (2 часа 10 мин) нас болтало и швыряло (несмотря на идеальную погоду). Когда мы приземлились, радости не было конца. Как пускают в небо такие "консервные" банки, не понятно. Такое впечатление, что российскому минтрансу позарез нужен рост ЧП!
Ответить
Гость : Меня интересует: что делают инструкции по безопасности в самолёте совершенно другой авиакомпании - Донавиа? :) Самолёт бывший ДОНАвиА...переделывать лень - самолёт долётывает!
Ответить
Меня интересует: что делают инструкции по безопасности в самолёте совершенно другой авиакомпании - Донавиа? :)
Ответить
Летели 23 июля 2011г из Хорватии. Зайдя в салон самолета, многие перекрестились. ТАКОГО (!) самолета я еще не видела. Спинки кресел не держатся горизонтально,столики отваливаются. УЖАС!!!! Надеюсь больше никогда не придется лететь этой авиакомпанией.
Ответить
"Древних" не бывает.Есть самолеты,соответсвующие всем международным нормам ИКАО. Европа открыта для Ту 154М и ,конечно, Ту-204-100 тем более.
Ответить
Они летают до сих пор на древних Туполевых. Тихий ужас. Я даже не ожидал что в Хорватию могут пустить на такой гробине.
Ответить
Писать о полёте не хотела, но прочитав отзывы - решилась. 13 июня 2011г. летела маршрутом Москва(Внуково)-Минеральные Воды в 11.20. Билет забронировала дочь через интернет, выкупали в аэропорту. При оплате поинтересовалась, что за самолёт, ответили ТУ-154, компания совершающая перелёт "ДОН-авиа". В расписании значится "КМВ-авиа". На что мне ответили, что эти две компании сливаются в одну... Самолёт, разрисованный символикой "ДОН-авиа", страшненький и снаружи и внутри. Но полёт очень хорошо был организован, два часа незаметно пролетели. Взлёт и посадка - пять баллов. Стюардессы доброжелательные, внимательные: конфеты, пакеты, напитки, еда, потом чай-кофе - всё на уровне. Спасибо экипажу! Только интересно, экипаж какой компании совершал полёт?
Ответить
авиакомпания "Кавминводыавиа (Kavminvodyavia)" хорошая - сужу не по персоналу в стойке регистрации, а по профи пилотам ! ! ! летают на ту 154 - " всё равно что по европе путешествовать на запарожце " ребята профи + техника (хоть и старая но ухоженная) !!! ни одного инцидента в полете за 3 года летаю часто.
Ответить
Летел 4 июля маршрут Москва-Ставрополь рейс 1227.Как говориться ничего не предвещало проблематичного полета.Взлет по расписанию в 19.45.И тут началось по немногу.Стуардессы в громкоговоритель, забыли сказать, что необходимо выключить все передатчики(сотовые и т.д.) ну подумал, профессионализм пилотов не про...шь, надо отдать должное пилотам ребята сработали хорошо.Полет продолжается были предложены напитки, ну и еда соответственно(между подачей так называемого ужина и почти с маниакальной скоростью забираемого оставшегося содержимого пошло без утрирования минут максимум 12-14, не забудте при этом были налиты и горячие напитки).Как говориться напитки тяжело испортить, а еду возможно(лучше бы заявилась компания как бюджетная и соответственно цена билета была ниже заявленной и "не поддерживали отечественного производителя" с таким питанием).Процесс питания был успешно завершел.Благо ни на кого ничего розлито не было.Время для бездействия стюардесс осталось "море" и полет подходил к своему логическому завершению.Выходит стюардесса и говорит Ставрополь не принимает по грозе.Ну всяко бывает в жизни, это природа.Садимся в Минеральных водах.Ждем уже в зале прилета соответственно каких нибудь пояснений с нашей судьбой.В этом же зале был мгновенно образован мини ресепшен в виде одной миловидной особы, которая координировала действия таксистов и горе пасажиров рейса.В течении 1 часа 45 минут.Ни каких пояснений от персонала аэропорта и соответственно представителя авиакомпании мы не услышали.Народ постепенно смирясь со своей участью уезжал на такси(самом "гуманном частнике").Далее последовало ультимативное предложение покунуть зал прилета.Аргументы пассажиров во внимание не бралось(аргументация сотрудников следующая:"Рейсов нет на помещение мы закрываем".После отказа части пассажиров уйти были "закрыты отходные пути" сначало доблестный, наверно уже поличейский, тупо сказал кто выходит покурить обратно не пропущу, а затем просто закрыли все двери.Температура помещения оставляла желать лучшего, речи о вентиляции не шло(аэропорт позиционируется как международный).Такая тактика ведения боя дала свои плоды дети просто сидели "как вареные" у сына кровь у носа пошла.После этого прошло массовое перебазирование в зал отлета.Работники мысленно наверное перекрестились, что дали им закрыть помещение и они пойдут отдыхать.23.45 правда осознав или по наитию было объявлено, что приносим извенения и желающие попить водички могут ее попить.И через 10 минут информация поступает, что самолет готов вылетить в Ставрополь.В этом момент, я был горд за КМВ АВИА, что осталось в зале 15-20 человек(остальные уже сами разъехались), не смотря на тернистый путь и стоимость авиационного керосина, борт полетит.Что мешало просто предоставить автобус ??? Наверное халявное топливо или свои мысли в голове.Началась регистрация, был принял багаж и через минут 20-25 (00.05) пригласили на посадку вылел борт около 04.00, соответственно в Ставрополе в 04.50.Я уже ненароком подумал утренний рейс полетит из МИН ВОД на МОСКВУ через СТАВРОПОЛЬ.Хотелось поблагодарить экипаж в хорошем смысле этого слова и командира корабля фамилию подзабыл на Б начинается.Пилотирование самолета на уровне, особенно посадка давно мягко так "не садился".А остальное как было 10 лет назад, так и осталось.Губы "намулювали" борту и стюардессам, а сущность осталась прежняя.Международный аэропорт МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ для такого региона необходим, но надо же когдато все менять !!! Здание построить полбеды, персонал менять надо!!! Здание построить полбеды, персонал менять надо!!!Появляются в крае другие перевозчики и соответственно цена вопроса пассажир монополия КМВ АВИА заканчивается и слава богу.О людях думают не по красивым глазам, а по их поступкам.Ставлю оценку УЖАСНО, но не КОШМАР, только из-заЛетел 4 июля маршрут Москва-Ставрополь рейс 1227.Как говориться ничего не предвещало проблематичного полета.Взлет по расписанию в 19.45.И тут началось по немногу.Стуардессы в громкоговоритель, забыли сказать, что необходимо выключить все передатчики(сотовые и т.д.) ну подумал, профессионализм пилотов не про...шь, надо отдать должное пилотам ребята сработали хорошо.Полет продолжается были предложены напитки, ну и еда соответственно(между подачей так называемого ужина и почти с маниакальной скоростью забираемого оставшегося содержимого пошло без утрирования минут максимум 12-14, не забудте при этом были налиты и горячие напитки).Как говориться напитки тяжело испортить, а еду возможно(лучше бы заявилась компания как бюджетная и соответственно цена билета была ниже заявленной и "не поддерживали отечественного производителя" с таким питанием).Процесс питания был успешно завершел.Благо ни на кого ничего розлито не было.Время для бездействия стюардесс осталось "море" и полет подходил к своему логическому завершению.Выходит стюардесса и говорит Ставрополь не принимает по грозе.Ну всяко бывает в жизни, это природа.Садимся в Минеральных водах.Ждем уже в зале прилета соответственно каких нибудь пояснений с нашей судьбой.В этом же зале был мгновенно образован мини ресепшен в виде одной миловидной особы, которая координировала действия таксистов и горе пасажиров рейса.В течении 1 часа 45 минут.Ни каких пояснений от персонала аэропорта и соответственно представителя авиакомпании мы не услышали.Народ постепенно смирясь со своей участью уезжал на такси(самом "гуманном частнике").Далее последовало ультимативное предложение покунуть зал прилета.Аргументы пассажиров во внимание не бралось(аргументация сотрудников следующая:"Рейсов нет на помещение мы закрываем".После отказа части пассажиров уйти были "закрыты отходные пути" сначало доблестный, наверно уже поличейский, тупо сказал кто выходит покурить обратно не пропущу, а затем просто закрыли все двери.Температура помещения оставляла желать лучшего, речи о вентиляции не шло(аэропорт позиционируется как международный).Такая тактика ведения боя дала свои плоды дети просто сидели "как вареные" у сына кровь у носа пошла.После этого прошло массовое перебазирование в зал отлета.Работники мысленно наверное перекрестились, что дали им закрыть помещение и они пойдут отдыхать.23.45 правда осознав или по наитию было объявлено, что приносим извенения и желающие попить водички могут ее попить.И через 10 минут информация поступает, что самолет готов вылетить в Ставрополь.В этом момент, я был горд за КМВ АВИА, что осталось в зале 15-20 человек(остальные уже сами разъехались), не смотря на тернистый путь и стоимость авиационного керосина, борт полетит.Что мешало просто предоставить автобус ??? Наверное халявное топливо или свои мысли в голове.Началась регистрация, был принял багаж и через минут 20-25 (00.05) пригласили на посадку вылел борт около 04.00, соответственно в Ставрополе в 04.50.Я уже ненароком подумал утренний рейс полетит из МИН ВОД на МОСКВУ через СТАВРОПОЛЬ.Хотелось поблагодарить экипаж в хорошем смысле этого слова и командира корабля фамилию подзабыл на Б начинается.Пилотирование самолета на уровне, особенно посадка давно мягко так "не садился".А остальное как было 10 лет назад, так и осталось.Губы "намулювали" борту и стюардессам, а сущность осталась прежняя.Международный аэропорт МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ для такого региона необходим, но надо же когдато все менять !!! Здание построить полбеды, персонал менять надо!!! Здание построить полбеды, персонал менять надо!!!Появляются в крае другие перевозчики и соответственно цена вопроса пассажир монополия КМВ АВИА заканчивается и слава богу.О людях думают не по красивым глазам, а по их поступкам.Ставлю оценку УЖАСНО, но не КОШМАР, только из-за пилотов. ЭТО ОТЗЫВ ОДНОГО ИЗ ПАССАЖИРОВ РЕЙСА 1227!!!! МНЕ ТОЖЕ ДОВЕЛОСЬ ЛЕТЕТЬ ЭТИМ РЕЙСОМ. ВСЕ ИЗЛОЖЕНОЕ ВЫШЕ "НЕПРИЛИЧНО" КОРРЕКТНО. ТАКОЕ МЯГКО БУДЕТ СКАЗАНО "НЕЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ" ОТНОШЕНИЕ МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО У КМВ АВИА. ЗА ВСЮ СЛОЖИВШУЮСЯ СИТУАЦИИ ИЗВИНИЛИСЬ ПОСЛЕ 9-ТИ ЧАСОВОГО ПЕРЕЛЕТА МОСКВА-СТАВРОПОЛЬ ТОЛЬКО КАК НИСТРАННО ЭКИПАЖ САМОЛЕТА!!!!???? УТРОМ ОБ ЭТОЙ СИТУАЦИИ НЕ В КУРСЕ НИ В АЭРОПОРТУ НИ В АВИАКОМПАНИИ.
Ответить
Кавминводыавиа – куда подевался сервис и здравое мышление? Сегодня провожал супругу с ребенком и ее тетей на лето к родителям. Всегда стараюсь пользоваться «родной» авиакомпанией. В этот раз решил не изменять своим традициям. С вечера упаковали все вещи, замотали пленкой детскую коляску – приготовили к перевозке. В ручную кладь взяли только самое необходимое из того, что может пригодиться ребенку в полете. К полету готовы! Благополучно добрались в аэропорт Домодедово. Рейс ранний, поэтому без пробок. Ребенок спал. Решили пройти регистрацию. Вот тут-то я и столкнулся с ситуацией, о которой хочу поведать. На стойке регистрации я предъявил документы. Поставил на весы первый, а затем второй чемоданы. А далее детскую коляску. Коляску принимать в багаж отказались. На мой вопрос почему, мне отвели, что это уже дополнительный багаж и только за отдельную плату. При этом мне было сказано, что коляску можно бесплатно взять в салон. - «У вас в билете указано, что на ребенка не предусмотрено багажа». Если уж на то пошло, то у него и места отдельного нет. Он ведь еще совсем маленький. Ему не требуется место и багаж. Но есть некоторые вещи, которые ему очень необходимы. К ним относится коляска. И вот получается, что за перевозку надо платить. Я хотел выяснить правомерность требований у официальных представителей. Увы, касса Кавминводыавиа в 7 утра еще закрыта. Представитель авиакомпании, по словам служащей на стойке регистрации, должен появиться только в 8 утра. Благо я нашел номер телефона Кавминводыавиа в Минеральных Водах. Набрал. Имея некоторый опыт путешествий и * за границей, да и по своей наивности я приготовился услышать: «Кавминводыавиа. Здравствуйте». Но, как бы не так! На другом конце железный голос ответил: «Да!» Сначала я даже не понял, туда ли я позвонил или нет. Может случайно ошибся номером и кого-то разбудил в это раннее субботнее утро??? Ан, нет. Железное «ДА» – вот она вежливость Кавминводыавиа. Ну ладно, хоть дозвонился. Это уже хорошо. На мой вопрос, законно ли с меня требуют оплату за перевозку детской коляски, мне ответили, что это не законно. - «Авиакомпания Кавминводыавиа не берет со своих пассажиров плату за перевозку детской коляски». Я вроде тоже знаю, что за перевозку детской коляски плату брать не должны. С лыжников ведь не берут дополнительную плату за перевозку лыжного инвентаря. И за детскую коляску тем более брать не должны. Но на всякий случай решил переспросить, а заодно выяснить, как бы эту информацию передать на стойку регистрации и, окончить регистрацию на рейс. Возникла пауза. На другом конце шло «совещание». - «Вы можете перевозить детскую коляску в салоне самолета безвозмездно. А если сдавать в багаж, то надо платить». Пытаюсь понять, как такое может быть. Детскую коляску, которая не нужна моему ребенку во время полета и может доставить массу дискомфорта другим пассажирам, я могу взять для перевозки в салон, а чтобы сдать в багаж я должен за это заплатить. Все бы ничего, можно было попробовать пронести в салон, да у супруги на руках маленький ребенок, у тети ручная кладь. В руках коляску не унесешь. С тележками дальше паспортного контроля проходить не разрешают. Неувязка! В итоге чтобы не расшатывать нервы себе и моим близким, я пошел оплачивать. Получилось 19 кг – 1140 рублей. Сумма не большая, да вот осадок от логики перевозчика очень не приятный. А может в следующий раз ребенка попросят сдать в багаж? Он ведь места отдельного не имеет. Несем все в салон самолета – коляски, лыжи, сумки…. Это те, кто платить не хочет. А со всех остальных «согласных» и не способных пронести в салон – «рубим бабло»!!! Равняемся на международный уровень, смотрим на Запад. «Безопасность, регулярность, сервис». Да вот как-то пока не удачно. «Совковостью» до сих пор отдает. «А разруха ведь не в клозетах, а в головах».
Ответить
с такой странной и не организованной авиакомпанией встречаюсь впервые!!! летела 15.06 рейс москва-пула, на регистрации девушка которая оформляет багаж сказала что у меня перевес 2 кг и его необходимо оплатить ( я не первый раз летаю и знаю эти правила),когда я спросила ее где я могу это сделать она мохнула рукой в сторону касс, подойдя к многочисленным кассам разных авиакомпаний мою "Кавминводыавиа" я не нашла, спросила в общей кассе где я могу оплатить свой перевес мне ответили что у каждой авиакомпании есть своя касса и что кассы у "Кавминводыавиа" вообще в аэропорту домодедово нет!!!! когда я обратилась все к той же девушке она сказала что не может принять меня пока я не заплачу за перевес и ее совершенно не интересовал тот факт что у них нет кассы!!! она предложила дождаться менеджера, я спокойненько так в стороне простояла около часа!!!!! когда я повторно задала девушке вопрос что же мне делать? она пожав плечами вообще отказалась продолжать со мной разговор!!! ситуация повторилась с мужчиной у которого тоже был перевес, он вообще оббежал весь аэропорт!!!! но так и не нашел нашей кассы!!!! девушка и внимания не обращала на нас и наши проблемы, и ее не интиресовало заканчивается посадка или нет!!! я хочу обратится к руководителю компании" кавминводыавиа"- если у вас работают столь не опытные сотрудники и они знают правила взять за перевес багажа, то пожалуйста обьясните им где же клиент должен его оплатить!!!! такого беспредела я не встречала не в одной авиакомпании!!!! и по вине ваших сотрудников люди опаздывают на рейс!!! у меня полное возмущение по этому поводу!!! я прийдя за 2,5 часа на регистрацию и пройдя ее одной из первых была вынужденна стоять до конца регистрации ( замечу я не одна такая была!!!) что бы выяснить где же я могу оплатить свой перевес в 2 кг!!!! и в итоге за пять минут до вылета девушка мне сообщает " ладно идите" мне наверное нужно было в ноги упасть из за ее пощады??? но времени не было!!! я сломя голову мчалась на выход рейса, и это при том что специально приехала за два часа на регистрацию что бы купить сувениры родственникам в дьюти фри!!!! но увы.... надеюсь руководство этой авиакомпании не оставит мое письмо не замеченным и предпримет меры в качестве и профессионализме своих сотрудников!!!!! больше никогда не обращусь в эту авиакомпанию!!!!! испортили все настроение перед отпуском!!!!!
Ответить
Все понравилось, но дорого. Вот если б сделали хотя бы чуточку дешевле - постоянно бы пользовался их услугами.
Ответить
Пакс : Sergey_kras : Григорий Сергеевич : Хорошо что уже кавминводы не летают..в топку их XD С чего вы взяли что они не летают уже? или вы про свой Норильск как всегда?))) Ну да! Хорошо было на тушках то :) А сейчас только Континент к нам на полтинниках летает,больше никто.У Нордстара - боинги, у С7-боинги, у Нордавиа - тоже боинги.А так охота на тушках! с Красноярска на тушках много куда этим летом можно улететь) Причём не только Континентом)
Ответить
Sergey_kras : Григорий Сергеевич : Хорошо что уже кавминводы не летают..в топку их XD С чего вы взяли что они не летают уже? или вы про свой Норильск как всегда?))) Ну да! Хорошо было на тушках то :) А сейчас только Континент к нам на полтинниках летает,больше никто.У Нордстара - боинги, у С7-боинги, у Нордавиа - тоже боинги.А так охота на тушках!
Ответить
Sergey_kras : Григорий Сергеевич : Хорошо что уже кавминводы не летают..в топку их XD С чего вы взяли что они не летают уже? или вы про свой Норильск как всегда?))) да,как всегда про Норильск СВОЙ
Ответить
Григорий Сергеевич : Хорошо что уже кавминводы не летают..в топку их XD С чего вы взяли что они не летают уже? или вы про свой Норильск как всегда?)))
Ответить
Гость : Всем доброго времени суток. Летели этой компанией из Москвы в Анталью. Первый раз столкнулся с ситуацией когда места выдавалтсь хаотично, поясняю. Даете паспорта на регистрацию, а вам дают места в разных частях самолета. Лично я с ребенком сидел через два ряда. Со мной девочка лет шести, а бабушка ее где то спереди. Я сначала подумал, что этв ситуация только с нами такая, оказалось что всех так рассадили. Детей от родителей, родителей от детей, мужа от жены, друзей от друзей.При посадке в самолет начали играть в пятнашки. Кто как мог менялся местами, чтобы лететь с ребенком. Стюарды только руками разводят говорят, что это не они виноваты, а регистрация. Просто глубачайший негатив в этом направлении. Самолет старый, сиденья болтаются как в жигулях. Покормили салатом (капуста) кусок сыра, ветчины, хлеб, пряник, чай вода по выбору, майонез. Ни о каком горячем обеде даже речи нет. Больше этой авиакомпанией не полечу, хватило одного раза... Вам просто не повезло.Кмв неплохая авиакомпания,каждое лето летаем Москва-Норильск, самолет каждый раз полупустой,в хвосте вообще абсолютно пусто,выбирай любые трех-местные места и укладывайся, или садись к любому иллюминатору.Питание тоже неплохое,разнообразное, на выбор дают курицу, мясо и свинину.Все всегда свежее, вкусное,+ еще салат,колбаски, сырки,хлеб,пирожное, а уж чай-кофе-сок-минералка фообще без проблем! Так что вам просто не повезло.
Ответить
Всем доброго времени суток. Летели этой компанией из Москвы в Анталью. Первый раз столкнулся с ситуацией когда места выдавалтсь хаотично, поясняю. Даете паспорта на регистрацию, а вам дают места в разных частях самолета. Лично я с ребенком сидел через два ряда. Со мной девочка лет шести, а бабушка ее где то спереди. Я сначала подумал, что этв ситуация только с нами такая, оказалось что всех так рассадили. Детей от родителей, родителей от детей, мужа от жены, друзей от друзей.При посадке в самолет начали играть в пятнашки. Кто как мог менялся местами, чтобы лететь с ребенком. Стюарды только руками разводят говорят, что это не они виноваты, а регистрация. Просто глубачайший негатив в этом направлении. Самолет старый, сиденья болтаются как в жигулях. Покормили салатом (капуста) кусок сыра, ветчины, хлеб, пряник, чай вода по выбору, майонез. Ни о каком горячем обеде даже речи нет. Больше этой авиакомпанией не полечу, хватило одного раза...
Ответить
Регулярно летаю Кавминводами... Авиакомпания нравится. Небольшие замечания бывают, но в целом никаких проблем. Иное дело аэропорт Минеральные Воды.... Менты - сволочи и взяточники.
Ответить
Гениальнейшее ноу-хау от КМВ авиа. Когда покупаешь билет на сайте, система САМА выдает тебе место. Нельзя выбрать ни проход, ни окно, ничего. Более того, в аэропорту тоже нельзя это поменять. Таким образом, у вас лотерея, либо сидеть зажатым между двух толстых дядек, либо скрутившись червячком возле иллюминатора, либо возле зловонного туалета. Я уже не говорю о том, что, если вашу семью угораздило покупать билеты в разное время, либо с разными датами первого или второго вылета, то вам никак не удастся сидеть вместе. На борту персоналу пофиг, они делают рыбьи глаза и говорят - "идите сами там договаривайтесь". Забудьте также о люльках, первых рядах и прочих прелестях путешествия с маленькими детьми. Все, что по телефону вам будут обещать сотрудники компании потом окажется полной неожиданностью для стюардесс. Короче совок непуганный. А еще вы не видели их самолеты. Очень стремные.
Ответить
Вчера прилетел рейсом 1227 КМВАвиа Москва-Ставрополь, в принципе остался доволен.Самолет старенький видимо недавно куплен у "Донавиа" еще не успели перекрасить... Обслуживание на приличном уровне,конечно не Аэрофлот но оч. близко к тому..
Ответить
Анна : 21 октября 2010 года был отменен рейс 5217 Краснодар — Норильск ФГУАП «Кавминводыавиа». Приблизительно за неделю до вылета со мной связались и сообщили об отмене рейса. На вопрос о возврате средств за билет меня заверили: «По возвращении напишите заявление по месту приобретения билета и сможете получить деньги». После возвращения домой было написано заявление о возврате денежных средств. В агентстве мне сказали, что, как только авиакомпания переведет деньги, со мной рассчитаются. Деньги до сих пор агентству так и не перевели. 2 февраля написала письмо в отдел претензий авиакомпании, по адресу pret@kmvavia.aero. Мне позвонил сотрудник отдела претензий и предложил выслать билет после чего обещали перевести деньги. Этот вариант меня не устроил. Согласно информации на сайте авиакомпании (www.kmvavia.aero/for-passenger/ticket/) ... «Пассажирский билет и багажная квитанция является перевозочным документом, удостоверяющим заключение договора воздушной перевозки между Перевозчиком и Пассажиром». Мне не хочется остаться без документа, который удостоверяет заключение договора. Тогда мне предложили «оставить билет себе на память». Стоимость билета 17 тысяч рублей. Я предложила перевести мне деньги после чего отправлю «на память» билет сотрудникам авиакомпании. В телефоном разговоре причина отказа возврата денег без оригинал билета, была обозначена следующая. "Мы вам вернем деньги после чего вы можете обратиться в агентство и получить деньги еще раз". Сотрудники компании заранее заочно предполагают обман авиакомпании, при этом косвенно обвиняя меня и тем самым оскорбляя меня. Если авиакомпания которая продала билет не возвращает деньги, то какое агентство согласиться их вернуть (вопрос риторический)? На сайте авиакомпании (www.kmvavia.aero/for-passenger/ticket/) ... написано «Возврат денежных средств за неиспользованный билет производится в агентстве, в котором приобретался билет, либо непосредственно Перевозчиком, либо по решению Перевозчика в других агентствах.». То есть при желании авиакомпания может вернуть деньги через любое агентство в моем городе. Почему их не устраивает этот вариант — мне неизвестно «Девиз ФГУАП «Кавминводыавиа» — «Безопасность. Регулярность. Сервис». На этих трёх китах и основана наша репутация. Каждый день мы боремся за поддержание и улучшение показателей по каждому из важнейших параметров нашей работы. Безопасность, регулярность и качественный сервис являются не только залогом успеха и процветания на рынке авиаперевозок, но и самыми необходимыми условиями, которые вправе требовать пассажир от авиапредприятия. Мы делаем всё для того, чтобы наши пассажиры остались довольны услугами «Кавминводыавиа» и строго и ответственно подходим к выполнению своих обязанностей перед клиентами, постоянно совершенствуем качество сервиса и расширяем географию маршрутов.» (www.kmvavia.aero/about/today/). Девиз хорош, но к сожалению, в моем случае, он выполняется только на словах. О_О они еще летают с Норильска?!
Ответить
Гость : кмвшки следят за своим авиапарком!!! Их самолеты еще бы 100 лет пролетали!!!!! СМотрите мой отчет о полете с КМВ, самолеты отличные!!
Ответить
Гость : Авиакомпания на любителя: самолеты старые; салоны ободранные; питание дрянное; сервис на троечку; аэропорт на двойку с минусом; зато летчики отличные -другие бы не смогли эти груды железа пилотировать; ЦЕНЫ НЕРЕАЛЬНО ЗАВЫШЕННЫЕ. Выбирайте эту авиакомпанию в случае, если другого выбора нет ... у меня вот нет... а жаль! Угу.А вы Нордстаром слетайте!
Ответить
Авиакомпания на любителя: самолеты старые; салоны ободранные; питание дрянное; сервис на троечку; аэропорт на двойку с минусом; зато летчики отличные -другие бы не смогли эти груды железа пилотировать; ЦЕНЫ НЕРЕАЛЬНО ЗАВЫШЕННЫЕ. Выбирайте эту авиакомпанию в случае, если другого выбора нет ... у меня вот нет... а жаль!
Ответить
Кавминводыавиа не хуже многих других авиакомпаний. Самый главный недостаток - это полнейшее отсутствие совести. Ну не стоят и не могут стоить так дорого билеты на ваши рейсы!!!! Когда уже закончится ваша монополия в Ставрополе?!!!
Ответить
Вот и спета песня этого самолета... По моему мнению, самый надежный самолет и самый мой любимый ту 154. На нем пролетал более 10 лет этой а.к. остались только самые лучшие воспоминания!!! Жаль, очень Жаль.....
Ответить
друзья у кмвавиа еще в заказе 204 300 на подходе а320 хорошая и современая машина ту 154 респект за ижму и т д но явно устарел даже на лада калина-классика ))) будут мс 21 надеюсь если выползут кмвавиа, то сядут на них летный состав кмвавиа патриоты как и многие из нас, но время диктует другие правила, увы удачи кмвавиа и пилотам, и руководству
Ответить
Согласен,что можно гордитЬся,но это проблема не только КМВ,но и многих других авиакомпаний.В погоне за прибылью о пассажирах никто не думает,поэтому эксплуатируют старые иномарки.Уверен,что в руководстве остались умные люди,которые не позволят КМВ полностью потерять свое лицо.
Ответить
плохая новость! Ту 204 лучше и Ту 154 тоже. Этой а/к можно было гордится,когда директором работал профессиональный пилот,а теперь они берут б/у А320,вместо новых Ту.... комментарии излишни
Ответить
21 октября 2010 года был отменен рейс 5217 Краснодар — Норильск ФГУАП «Кавминводыавиа». Приблизительно за неделю до вылета со мной связались и сообщили об отмене рейса. На вопрос о возврате средств за билет меня заверили: «По возвращении напишите заявление по месту приобретения билета и сможете получить деньги». После возвращения домой было написано заявление о возврате денежных средств. В агентстве мне сказали, что, как только авиакомпания переведет деньги, со мной рассчитаются. Деньги до сих пор агентству так и не перевели. 2 февраля написала письмо в отдел претензий авиакомпании, по адресу pret@kmvavia.aero. Мне позвонил сотрудник отдела претензий и предложил выслать билет после чего обещали перевести деньги. Этот вариант меня не устроил. Согласно информации на сайте авиакомпании (www.kmvavia.aero/for-passenger/ticket/) ... «Пассажирский билет и багажная квитанция является перевозочным документом, удостоверяющим заключение договора воздушной перевозки между Перевозчиком и Пассажиром». Мне не хочется остаться без документа, который удостоверяет заключение договора. Тогда мне предложили «оставить билет себе на память». Стоимость билета 17 тысяч рублей. Я предложила перевести мне деньги после чего отправлю «на память» билет сотрудникам авиакомпании. В телефоном разговоре причина отказа возврата денег без оригинал билета, была обозначена следующая. "Мы вам вернем деньги после чего вы можете обратиться в агентство и получить деньги еще раз". Сотрудники компании заранее заочно предполагают обман авиакомпании, при этом косвенно обвиняя меня и тем самым оскорбляя меня. Если авиакомпания которая продала билет не возвращает деньги, то какое агентство согласиться их вернуть (вопрос риторический)? На сайте авиакомпании (www.kmvavia.aero/for-passenger/ticket/) ... написано «Возврат денежных средств за неиспользованный билет производится в агентстве, в котором приобретался билет, либо непосредственно Перевозчиком, либо по решению Перевозчика в других агентствах.». То есть при желании авиакомпания может вернуть деньги через любое агентство в моем городе. Почему их не устраивает этот вариант — мне неизвестно «Девиз ФГУАП «Кавминводыавиа» — «Безопасность. Регулярность. Сервис». На этих трёх китах и основана наша репутация. Каждый день мы боремся за поддержание и улучшение показателей по каждому из важнейших параметров нашей работы. Безопасность, регулярность и качественный сервис являются не только залогом успеха и процветания на рынке авиаперевозок, но и самыми необходимыми условиями, которые вправе требовать пассажир от авиапредприятия. Мы делаем всё для того, чтобы наши пассажиры остались довольны услугами «Кавминводыавиа» и строго и ответственно подходим к выполнению своих обязанностей перед клиентами, постоянно совершенствуем качество сервиса и расширяем географию маршрутов.» (www.kmvavia.aero/about/today/). Девиз хорош, но к сожалению, в моем случае, он выполняется только на словах.
Ответить
Гость : Именно в билете пропечатаны! Больше нигде с такой лажей не встречался! Гость : Покупая билеты на сайте авиакомпании Вам продадут самие плохие места в хвосте самолета. Когда обращаешься в авиакомпанию заявляют:" Ну зачем Вы такие дешевые билеты купили , надо брать самие дорогие." По сравнению с другими авиакомпаниями на этом направлении самая дорогая авиакомпания. Ютэйр и Кубань стоят дешевле и обслуживание лучше. ЛЮДИ, ХОТИТЕ СБЕРЕЧЬ НЕРВЫ,ДЕНЬГИ И ВРЕМЯ НИКОГДА НЕ ЛЕТАЙТЕ ЭТОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ!!! А разве места не при регистрации перед вылетом дают???7 Мы же уже не в совке живем. Смешно.
Ответить
Ранее пользовался услугами этой АК регулярно, до определенного момента пока на перелете Москва-Ставрополь моё кресло просто не фиксировалось!!! :) Летел в полулежачем положении 2 часа :) На счет стюардесс ничего плохого сказать не могу - вежливые, милые. Еда не очень, но отличительная сторона обслуживания - дают вино белое/красное на выбор :) (вино Прасковейское) Сейчас летаю в Краснодар, неудобно, но зато безопасно. Оттуда автобусом добираюсь...
Ответить
Летел из москвы(внуково) в мин воды,задержка была около часа,так и прилетели с опозданием,кроме того что сок был наполовину разбавлен водой так еще и огурцы плесневелые попались,попросил заменить принесли такие же!!!кроме того в др.наборах была обрезана шкорка что говорит о том что обрезав их кожицу именно от плесени и избавлялись. Мне бы на их месте было стыдно
Ответить