Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Отзывы об авиакомпаниях ⇒ Ред Вингс (Red Wings)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Ред Вингс

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Ред Вингс

13.11.09 20:19

Гость

13.11.2009 olla. 2 недели переживала, сама работаю бортпроводником и прекрасно знаю, какие бывают самолёты и ситуации.Работая в авиакомпании"Атлант-Союз", могу сказать. А вы работая бортпроводником в АТЛАНТ- СОЮЗЕ перед каждым рейсом тоже 2 недели переживаете? Нормальный график -полет... 2 недели дома... И какие же бывают самолеты и ситуации, а в каких компаниях? Очень интересно. Откройте тайну.

Ответить

13.11.09 20:13

Гость

Руководство Ред Вингс - сборище жадных, тупых зажравшихся идиотов. Им бы навоз возить на телегах, а не людей.

Ответить

12.11.09 19:07

Гость

12.11.2009 КЭП Да не всё в этой компании плохо смотря на каком самолете, летишь старым или более менее. Я просто хочу сказать что у всех бывают заминки задержки отмены и так далее 12.11.2009 КЭП А случайно кресла были не синего цвета которые откидавались в перёД ???? И кондиционера там тоже не было были маленькие вентеляторы в креслах ???? И вообще не самолёт полная жо................. Вы уважаемый прикалываетесь или издеваетесь? Т.е. пассажир перед тем как взять билет должен узнать каким он самолетом летит- старым или более менее? А откуда прилетит самолет и какой- напрочь убитый или более менее? А когда он был на таинственной базе по обслуживанию самолетов, а когда он был на ВАРЗ-400 последний раз? А если никогда не был- тогда что? А какого цвета сидения у самолета и куда они откидываются? А вентиляторы в креслах или есть кондиционер? А туалеты там нормальные или нужно запастись памперсами? И вообще самолет полная жо.... или нет? А где можно черпануть эту информацию? Сайта нет, телефоны молчат...

Ответить

12.11.09 14:43

КЭП

А случайно кресла были не синего цвета которые откидавались в перёД ???? И кондиционера там тоже не было были маленькие вентеляторы в креслах ???? И вообще не самолёт полная жо.................

Ответить

12.11.09 13:44

YkkRolex

12.11.2009 Гость. Сервис у них не всегдане плохой. Тут как попадёшь. Бывает нормальный (по отзывам), а бывает и хреновый (опять же по отзывам). Когда я летел этой АК сервис был хреновый. 12.11.2009 КЭП На счёт самолётов согласен. Когда летел в одну сторону самолёт был новый, комфортный, кресла не ободраны, из туалета хорошо пахнет. Обратно же самолёт был старым. Соответствено всё было наооборот: кресла ободраны, на них были налепленны жвачки.

Ответить

12.11.09 11:47

Гость

Новые самолёты - не заслуга авиакомпании. В заслугу можно поставить неплохой (по отзывам) сервис, но вот что напрочь убивает всё хорошее, а для авиакомпании это самое главное - уровень безопасности полётов. Такого количества отказов нет ни в одной компании, эксплуатирующей ту же, отечественную технику. Причины - отвратительный, низкий уровень технического обслуживания, контроля технического состояния. Я этой компанией пока летать не буду.

Ответить

12.11.09 8:59

КЭП

Да не всё в этой компании плохо смотря на каком самолете, летишь старым или более менее. Я просто хочу сказать что у всех бывают заминки задержки отмены и так далее

Ответить

11.11.09 23:45

Гость

Чартер Москва - Анталия. 9Туда - 25.10.09 - обратно 07-11-2009. Начитавшись отзывов не спали с мужем 2 ночи.., но так как не было альтернативы полетели Крыльями...... И надо сказать - ВСЕ ПРОШЛО ОТЛИЧНО Задержек не было (обратно поменяли время вылета, но об этом знали еще за 2 дня).Самолеты чистые, полет прошел отлично (несмотря на сложные метео условия...) так что по нашим ощущениям (летаем раза 3 в год) ничем не хуже других чартеров...тут, видимо, кому как повезет...

Ответить

11.11.09 19:35

Гость

11.11.2009 Гость А кто тут сказал, что в других компаниях все классно? Причем тут другие компании? У других компаний есть свои ветки, а здесь речь о РЕД ВИНГС. Если в этой компании все плохо, то не стоит кивать на других. Открой табло Внуково и посмотри кто и как летает...а еще посмотри табло Домодедово, между прочим. И найди у какой авиакомпании на самолетах(пусть даже на старых) за год 6 аварийных посадок, у какой компании задержек и отмен рейсов больше, чем у Ред вингс? Прочитав это можешь насрать себе в карман и отправиться открывать сайт, и вместо секретутки сесть сам за телефоны. Завтра не будет секретутки, что делать то будешь? Все телефоны на факс(как у красных крыльев)- единственный выход из положения...

Ответить

11.11.09 11:21

Гость

Ну вот теперь еще один лузер вылез...Картман, он же Боцман, он же КЭП ну вот тут пи................з не надо КЭП есть КЭП а остальных не знаю. У всех всё хорошо пока сами не по падут в дермо и потом начинается нытьё!!!!! Почитай форумы остальных авиа компаний и насрать что у них есть сайт телефон секретутка и всё остальное летают на таком же дерме и такие же задержки бываю!!! Это как фильм Каму-то нравится а кто говорит полный отстой!!! Да от куда такая инфа что в других авиа компаниях всё отлично Может кто расскажет откуда такая уверенность слетайте с ними посмотрите

Ответить

10.11.09 20:40

Гость

Ну вот теперь еще один лузер вылез...Картман, он же Боцман, он же КЭП- одно и тоже лицо. Да хватит вам все сводить к туалетам,хлебу и колбасе. Главное- это своевременый вылет, свовременный прилет без задержек и аварийных посадок-что является неотъемлемой чертой компании РЕД ВИНГС...А причем тут Атлант-Союз? Там, в отличии от Вас, самолеты обслуживаются, вылетают своевременно, есть свой ДЕЙСТВУЮЩИЙ сайт, да и телефоны отвечают сразу.

Ответить

10.11.09 11:44

КЭП

Последние отзывы об авиакомпании "Атлант-Союз (Atlant Soyuz Airlines)": 20.10.2009 Гость 23 сентября летели рейсом в Хургаду из Внуково. С начала задержали рейс на час, потом еще на полчаса, затем стюардессы бегали собирали пассажиров в итоге самолет взлетел на 15 мин. раньше назначенного времени. Грубость в обращении с пассажирами видимо конек авиакомпании, туалеты загажены. На замечание женщины, что надо убрать бы, ответ - да, надо бы. Да вообще грязь везде. По салону передвигаются бабищи(другого слова подобрать сложно), воды у них не допросишся. Летели 4 слишним часа - еда состояла из 2 кусков колбасы и 2 кусков черного хлеба, тепловатой воды. Отстой полный.

Ответить

10.11.09 11:38

КЭП

Народ можно долго обсуждать авиа компанию плохо хорошо было боитесь летать Есть поезд машина велосипед!!!! В других авиа компаниях не лучше бывает. Самолёт это не такси хочу еду хочу не еду .

Ответить

05.11.09 12:04

Гость

Картман, он же Боцман - прекратите задавать вопросы самому себе! Хватить себя пиарить. Весь форум уже знает, что Боцман-Картман один и тот же лузер с колхозного рынка! I fly - компания-дочка ТEZ-тур, бывшая ВИМ-авиа, Рэд Вингз никакого отношения к ней не имеет.

Ответить

05.11.09 12:00

Гость

Жене: Женя, не надо никуда летать, лучшУ сидите дома и не летайте даже на БоЕнгах 747, они от быдломании и пьянства всё равно не лечат.

Ответить

04.11.09 23:48

КАРТМАН

БОЦМАНУ! УВАЖАЕМЫЙ ,БОЦМАН,ВЫ НЕ В КУРСЕ, НОВОИСПЕЧЁННАЯ А\К I FLY НЕ ДОЧКА ЛИ RW? 2 В757-КРАСЭИР 10ЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ

Ответить

04.11.09 21:07

Гость

летели из анталии было очень страшно лететь но не заметно летели 3 часа но на боенге 747 было гораздо лучше

Ответить

04.11.09 21:04

женя

мне было очень страшно лететь на этом самолете ну на боенге 747 было лучшу

Ответить

03.11.09 21:18

Гость

Читаю заступников и смеяться хочется. НИ ОДНОГО КОНКРЕТНОГО ОТВЕТА НА ВОПРОСЫ. Самолеты в авиакомпании нормальные, новые, но их кроме как загружать под завязку и заправлять керосином, еще нужно обслуживать. А этого делать никто не хочет. 02.11.2009 Гость просил указать время проведения ежедневного техобслуживания, но человек(вроде бы специалист) судорожно зарылся в справочниках .....и пропал. Вместо него появляется olla . Я за всех недовольных, пишущих тут сказать не могу, лично я работаю...служу Отечеству. И дважды( из двух возможных) столкнулся с задержками первая на 14 часов, вторая на 7 часов. Что касается права выбрать другого перевозчика, я то их выберу, но за людей обидно. Эта компания людей считает за быдло. Подсылает клоунов, которые пытаются что-то тут всем рассказать про 25 рублей за час задержки, про загаженые баранами туалеты, про пассажиров, которые вроде как задержались в дьютике, турагентов, производителей движков.... Да на всех валят, кроме самих себя. Поэтому люди тут и высказывают возмущение действиями авиакомпании. Нужно разбираться в самой компании и искоренять недостатки. Всем своевременных вылетов!

Ответить

03.11.09 0:56

olla

Очень интересно узнать кем работает человек , которого так интересует авиакомпания Red Wings? Она Вам, что поперёк горла встала? Не устраивает, не летайте ей. Сейчас огромный выбор авиаперевозчиков, Ваше право выбрать другого.

Ответить

02.11.09 19:41

Гость

02.11.2009 Гость как не трудно догадаться, "ежедневное" т\о ВСЕ самолёты во всем мире проходят на перроне базового аэропорта. так же не трудно догадаться, что летающие на Ту-204 техники занимаются обслуживанием в аэропортах прилета (иначе зачем им летать!?). в базовом порту самолёт обслуживает дежурная смена со всеми необходимыми приборами и оборудованием. все работы в гражданской авиации очень строго регламентированы, некоторые выполняются персоналом авиакомпании (если она имеет соответствующие сертификаты), некоторые - специальными службами аэропорта (в частности, чистка туалетов). и то, что вы назвали "ежедневным" обслуживанием, - это различные виды работ, начиная от простой подготовки к рейсу , заканчивая легкими формами (для Ту-204 это формы Б-150 и Б-300, по количеству часов налёта в интервале между формами) некомпетентность в узкоспециальных вопросах - ещё не порок. особенно если человек искренне пытается узнать что-то новое и повысить свою компетентность. но когда некомпетентный человек с безапелляционным видом делает выводы (пример - "А его проводят два человека, которые летают постоянно на самых шикарных местах возле аварийных выходов. Вот и все обслуживание." из поста ниже), это уже его беда... Вы знаете, на Саяно-Шушенской ГЭС тоже у всех были соответствующие сертификаты...Вы вот упомянули, что обслуживание ежедневное проходят на перроне базового аэропорта. Вопрос для вас. Сколько по времени должно проводиться ежедневное техническое обслуживание? В легкой форме или в тяжелой. И какой такой базовый аэропорт у данной компании? Везде самолеты компании РЕД ВИНГС приземлились, посидели часочек и...фьють и улетели, если не обнаружились неполадки. За это время успевают только убрать туалеты, выгружают и загружают багаж, меняют пассажиров, заправляют топливом,грузят покушать и...все... Ну если , конечно, у компании все нормально с обслуживанием. то как компетентный товарищ, объясните, почему у других компаниий ТУ-204 летают достойно, а у РЕД ВИНГС как получится, т.е. с постоянными задержками, отменами и аварийными посадками.

Ответить

02.11.09 16:31

Наталья

Я летела в Шарм 07.10.2009. Начитавшись отзывов, ночью, перед вылетом переволновалась, что даже таблетки пришлось пить. Летать очень боюсь, а еще пришлось одной, т.к. друзья улетели на три часа раньше, а мне билетов не хватило к ним на рейс. Набрала с собой плеер, PSP, журналов, выпила шкалик в зоне ожидания и вперед на посадку.Самолет у меня был не новый, синие кресла, все уже пошарпалось, но чистый. Бортпроводники очень приветливые. Мое место было прям за бортинженерами, кот. как кто-то уже писал летают вместе с экипажем! Полет прошел просто супер, можно было ногти красить спокойно. не трясло вообще!!!Пилот постоянно сообщает о маршруте. Никаких лишних звуков в двигателях и движений! Еда очень хорошая, вкусная. Назад летела аэрофлот-дон - не сравнится, от их еды воротило. Все прошло отлично. Задержка рейса составила 5 минут.

Ответить

02.11.09 11:07

Гость

как не трудно догадаться, "ежедневное" т\о ВСЕ самолёты во всем мире проходят на перроне базового аэропорта. так же не трудно догадаться, что летающие на Ту-204 техники занимаются обслуживанием в аэропортах прилета (иначе зачем им летать!?). в базовом порту самолёт обслуживает дежурная смена со всеми необходимыми приборами и оборудованием. все работы в гражданской авиации очень строго регламентированы, некоторые выполняются персоналом авиакомпании (если она имеет соответствующие сертификаты), некоторые - специальными службами аэропорта (в частности, чистка туалетов). и то, что вы назвали "ежедневным" обслуживанием, - это различные виды работ, начиная от простой подготовки к рейсу , заканчивая легкими формами (для Ту-204 это формы Б-150 и Б-300, по количеству часов налёта в интервале между формами) некомпетентность в узкоспециальных вопросах - ещё не порок. особенно если человек искренне пытается узнать что-то новое и повысить свою компетентность. но когда некомпетентный человек с безапелляционным видом делает выводы (пример - "А его проводят два человека, которые летают постоянно на самых шикарных местах возле аварийных выходов. Вот и все обслуживание." из поста ниже), это уже его беда...

Ответить

02.11.09 6:46

Гость

02.11.2009 olla Спасибо за коментарий. Но уж если вы так компетентны и грамотны, то знаете ли вы, что бывает тех обслуживание планое и ежедневное. На заводе ВАРЗ-400 проходят плановое, т.е. через определенное количество налета или определнный промежуток времени. А где таинственная база, где самолеты проходят ежедневное тех.обслуживание? А его проводят два человека, которые летают постоянно на самых шикарных местах возле аварийных выходов. Вот и все обслуживание. Ну что могут сделать два человека без спецаильных приборов и какого-либо оборудования? Если это не так -опровергнете...

Ответить

02.11.09 1:47

olla

ВАРЗ 400(Внуковский авиаремонтный завод 400)-ведущий центр технического обслуживания и ремонта по гражданским самолётам отечественного и импортного производства. ОАО ВАРЗ 400 входит в состав холдинга Международный аэропорт Внуково, размещается в 14 км от МКАД на территории более 100 га. Более подробная информация на сайте завода. Эх, Вы- темнота. Пишите бред( таинственная база). Что, теперь легче станет?

Ответить

28.10.09 11:25

ЛЮБИМЕЦ РЕД ВИНГС

Саша, где люди плохо отзываются об экипажах? Наоборот, тут только слова благодарности в адрес экипажей, за редким исключением Тут только БОЦМАН не разбираясь в том кто перед ним ( мужчина или женщина), какого возраста, обзывает баранами, да еще советует сидеть дома. Разве так можно? Над ним уже весь форум смеется в глаза, а он как будто не понимает. У него все в елочку...

Ответить

28.10.09 9:03

Саша

Уважаемые Боцман и Гость и что вы собачитесь на весь инет я думаю это не красиво,причем тут экипажи авиалайнеров ведь это люди которым мы доверяем свои жизни,а то что вам не дают номера телефонов или адрес в инете так это к руководству обращайтесь если их найдете.

Ответить

28.10.09 7:02

Гость

28.10.2009 БОЦМАН 27.10.2009 Гость Ну вот вам и Б..,только не подписался! Уважаемый,я в отличии от некоторых,ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ.И я ВСЕГДА подписываюсь. На воре и шапка горит. Там про тебя никто и не писал(Б.... и БОЦМАН - разные по моему слова)

Ответить

28.10.09 6:46

Гость

О, какие люди. Шапито приехало! РУПОР АВИАКОМПАНИИ РЕД ВИНГС- БОЦМАН ОБЪЯВИЛСЯ. И опять за свое взялся , вместо ответов на реальные вопросы( где находится таинственная база по ежедневному тех обслуживанию ( потому что ВАРЗ-400-завод где проводится плановое тех.обслуживание) , как часто обслуживают , в какой стадии сайт компании, когда же наконец то начнут отвечать телефоны, кто и когда ответит за задержки и отмены рейсов)- на людей опять кидается. Опять порожняк гонит. Женщина в 50 лет поехала отдохнуть и что здесь такого? Если бы ты побывал в Турции, то посмотрел бы во сколько лет немцы ездят отдыхать. И вообще это не твое дело. Твое дело- клоунское, выступил и вперед с цирком в следующий город.

Ответить

28.10.09 0:55

27.10.2009 Гость 27.10.2009 Гость Уж не Кунцевский колхозный рынок случаем?Там , говорят, супер специалисты из "копейки" почти мерина замастырили? Ну Вам по ходу пьесы видней и про колхозный рынок и какие там специалисты.Сразу видно невооруженным глазом специалиста в этой сфере. А они что все в памперсах летают и туалетом не пользуются? Нет,они пользуются туалетами и не в памперсах летают!!!Просто они не БАРАНЫ которые засоряют бумагой туалеты. вот вы уже перегнули палку Да ну?А я счетаю что все по делу было написано.Как аукнуться,так и откликнуться.Так что все нормально.

Ответить

28.10.09 0:30

26.10.2009 Надежда и у тебя не железное сердце и возраст 50, это уже не шуточки. Что же Вы в таком возрасте в Египет то поехали?Вам бы сидеть лучше дома и не морочить людям головы.Вы из тех людей,которым не чем и не когда не угодишь.А что Вы тут написали,это полный БРЕД.

Ответить

28.10.09 0:16

27.10.2009 Гость Пять балов,ВСЕ в елочку сказали.

Ответить

28.10.09 0:15

27.10.2009 Гость Ну вот вам и Б..,только не подписался! Уважаемый,я в отличии от некоторых,ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ.И я ВСЕГДА подписываюсь.

Ответить

27.10.09 16:42

Гость

27.10.2009 Гость ужасная задержка в 35 минут .....туалеты в самолётах убирают в аэропортах обслуживания С ваших слов получается, что данный самолет вышел в рейс аккурат после обслуживания на заводе ВАРЗ-400. И как часто он там обслуживается? И что это за кодовое название обслуживаемой точки? Уж не Кунцевский колхозный рынок случаем? Там , говорят, супер специалисты из "копейки" почти мерина замастырили? Т.е. туалет убирают в точке обслуживания самолета и как часто? смыв в туалете перестаёт работать без участия персонала авиакомпании . А они что все в памперсах летают и туалетом не пользуются? а убирать за вами сортир попросите вашу жену или других членов семьи. вот вы уже перегнули палку!

Ответить

27.10.09 13:55

Гость

Ну вот вам и Б..,только не подписался!

Ответить

27.10.09 12:57

Гость

ужасная задержка в 35 минут была из-за ожидания разрешения на взлёт на исполнительном. очень серьёзная причина для наезда на авиакомпанию! конечно, командир самолета (кстати, совсем не рядовой командир, а гораздо квалифицированнее) должен был после отключения вентилятора и кнопки вызова стюардессы на левом ряду срочно слить топливо и аварийно сесть в Табе или Каире, но этого не сделал. смыв в туалете перестаёт работать без участия персонала авиакомпании после того, как ваши соплеменники набросают бумагу в унитаз. других причин за всё время эксплуатации Ту-204 выявлено не было. для информации, стюардессы, а точнее, члены кабинного экипажа, летят с вами в первую очередь, чтобы спасать ваши жизни в случае (не дай бог) нештатной ситуации. а убирать за вами сортир попросите вашу жену или других членов семьи. туалеты в самолётах убирают в аэропортах обслуживания. а ещё хочу попросить все вот эти ваши фразы :"Почему выпускаются такие самолеты в рейс? Почему авиакомпания рискует нашими жизнями и здоровьем?И кто отвечает за это безобразие? Или Red Wings ждет ,пока такая рухлядь свалится едва взлетев?" кстати, эта машина вышла в рейс аккурат после прохождения обслуживания на заводе ВАРЗ-400

Ответить

27.10.09 8:18

Бред Сивой Кобылы

Боцман, ты где?

Ответить

26.10.09 12:25

Надежда

25.10.20092г. летели рейсом 9638 из Хургады.Вообще-то летаем мы много, но сейчас мне впервые было страшно.Сначала рейс задержали на 35 минут.Это ерунда если ты в аэропорту, но когда ты уже в самолете , т.е. в металлической банке на палящем солнце, и у тебя не железное сердце и возраст 50, это уже не шуточки. На просьбу включить кондиционер мы получили отрицательный ответ.Сказали-после взлета.Сидели 200 человек и обливались потом, самодельные веера из газет,журналов и инструкций безопасности не помогали- мы гоняли горячий воздух практически без кислорода.Дальше-больше. После взлета оказалось , что по всему левому ряду не работает электрика: свет,вентилятор и вызов стюардесы.В туалете вода для смыва была только полрейса, потом все собиралось в унитазе. Убирать во время рейса никто и не думал.Стало страшно - что же еще в этом самолете не в порядке. Ведь перед вылетом самолет жолжен проходить техосмотр!Наши СМИ регулярно извещают нас о катастрофах. Что же нам делать?! Ведь пешком туда не дойдешь и транспорта кроме самолета туда не может быть- море не дает. Почему выпускаются такие самолеты в рейс? Почему авиакомпания рискует нашими жизнями и здоровьем?И кто отвечает за это безобразие? Или Red Wings ждет ,пока такая рухлядь свалится едва взлетев?

Ответить

25.10.09 6:56

КАРТМАН

ЛЮБИМЕЦ R.W.21.10.2009 ТУТ Я С ВАМИ СОГЛАШУСЬ! У А\К ДОЛЖЕН БЫТЬ САЙТ И ТЕЛЕФОН

Ответить

22.10.09 19:40

Гость

ОЙ, ОЙ какие мы умные! Данная информация снята с официального сайта Внуково- вроде как оттуда пытаются стартовать самолеты данной компании ( на это есть фото, специально подготовленое для таких случаев). Так что убейся об стену, умник. Я совершенно не беспокоюсь за финанасовое состояние компании, меня больше заботят постоянные задержки и отмены рейсов компании РЕД ВИНГС, постоянные аварийные посадки, отутствие реального сайта и молчание телефонов , указаных в интернете. А от действий данной компании уже пострадали десятки тысяч пассажиров. И нефиг истерить на рунет. ВЫДЕРЖКА ИЗ КОМЕНТА_____Кстати, пассажиров на рейсах может менять заказчик, а не авиакомпания. учите матчасть.___ Люди( десятки тысяч) вовсе не кстати, сидят в аэропорту(или в гостинице) и ждут вылета своего рейса, или им неожиданно сообщают , что их рейс отложен на..... дцать часов который отложен из-за неисправности самолета. И на хрен людям, купившим путевку вместе с билетом не надо знать, что у них потерян в аэропорту день оплаченого отдыха. И потерян он из-за действий компании РЕД ВИНГС. Ведь не один из туроператоров не сказал, что да это виноваты мы. И компания РЕД ВИНГС ни разу не сказала, что это виноват туроператор. Тут пытаются прокатить отмазки типа виноваты движки пермские, в суд подадим. Но... в суд не подают, самолеты летают, рем база отсутствует, сайт молчит, телефоны тоже. ТАК ЧТО УЧИТЕ МАТЧАСТЬ, уважаемый 2 гость от 19.10.

Ответить

22.10.09 18:03

2 гость от 19.10

рейс 9614 должен был прилететь в 15.00, сел в 14.48. рейс 9618 по плану прилет в 17.00, сел в 16.31. Так что прийдите в ужас от себя и от тех, кто вам выдал неверную информацию. И нефиг истерить на рунет! Ещё могу посоветовать побольше путешествовать, чтобы было с чем сравнить "дешевенький" аэропорт Анталии. За финансовое благополучие компании не беспокойтесь и гвозди вбивайте куда-нибудь себе... Кстати, пассажиров на рейсах может менять заказчик, а не авиакомпания. учите матчасть.

Ответить

21.10.09 21:08

ЛЮБИМЕЦ РЕД ВИНГС

Какой сайт, какие телефоны? Боцман( РУПОР КОМПАНИИ) еще год назад об этом говорил. Если честно-нужно отдать должное руководству компании, они напихали офисникам по самые * . Рейсы вылетают практически во время- как у других. Осталось открыть свой сайт и сделать его рабочим, да и телефончики разморозить...

Ответить

21.10.09 19:24

Гость

Пожалуйста, подскажите стоимость сверхнормативного багажа авиакомпании Red Wings. По указанному телефону никто не отвечает, сайт не работает.

Ответить

21.10.09 8:40

КЭП

всё бывает и не только у Red Wings!!!! и в других авиа компаниях тоже

Ответить

19.10.09 17:19

Гость

Смотрю на табло Внуково и прихожу в ужас от менеджмента этой компании. Сегодня- прилетов 2, оба из Анталии. Один должен был вылететь и приземлиться в 12.50, другой должен был сесть в 14.48. Ну получилось все до безобразия никак. Первый самолет задержался почти на 4 часа и приземлился в 16.31, а другой сел почти на 30 минут раньше. Неужели не хватает мозгов поменять пассажиров на рейсах. Тогда бы получилось , что первый рейс задержался бы на 1.40, а второй на 1.15. Согласитесь, что задержка на такое время не критична для пассажиров. А так получилось как всегда. пассажиров первого рейса при задержки на 4 часа пришлось покормить, а людям пришлось томиться в офигенно дешевом аэропорту Анталии. Пострадали пассажиры, и финансово пострадала авиакомпания. МОЖЕТ ЭТО КОМУ-ТО НУЖНО? Я уже не говорю об очередном гвозде , вбитом в потерю имиджа компании... Еще 200 человек пострадали..

Ответить

19.10.09 12:40

Антон

VKO->AYT 09/X/'09 (WZ9705) Вылет по расписанию, борт новый, пассажиров -- человек 60, а то и меньше. Взлёт-полёт-посадка великолепные, еда хорошая, стюардессы приветливы и улыбаются (немного нервничают при взлётах-посадках, что наверное не совсем верно). Общее впечатление -- великолепно! AYT->VKO 18/X/'09 (WZ9706) Вылет по расписанию, борт не новый, заполнен 100% (а то и больше :) ). Рулили в аэропорту быстро резво, но резковато. Взлёт тяжёлый (минут 30...40), когда при отключенном основном освещении зашумела вентиляция многие пассажиры начали нервничать, однако экипаж хранил молчание. От имени командира про самолёт ТУ-204-100 и профессионализм экипажа рассказали раз 10 разными голосами. Правда рассказали когда можно увидеть Анкару и Симферополь. В остальном полёт нормальный, посадка хорошая, жаль что не к рукаву (двумя автобусами). Питание попроще, порция салата оливье откровенно смешная. Общее впечатление -- хорошо. (но громко и много про самолёт ТУ-204-100, особенно перед полётом).

Ответить

18.10.09 23:12

Гость

11-18.10.2009. Москва - Даламан и обратно. Всё было чётко, минута в минуту. Большое спасибо!

Ответить

18.10.09 20:12

Гость

18.10.2009 Саша .Так что летайте и не бойтесь компания RED WINGS вы на высоте! А про задержки рейсов ну это бывает во всех компаниях. Задержки бывают во всех компаниях, но у РЕД ВИНГС они бывают почему-то ВСЕГДА. А самолеты действительно хорошие.

Ответить

18.10.09 14:30

Саша

Для тех кто боится летать! Авиакомпания RED WINGS Большое Вам спасибо за отличный перелет рейсWZ9907-9908 УФА-ХУРГАДА-УФА экипаж просто супер обслуживание отличное самолеты с бортовыми номерами 50 и 43 ни каких проблем не показали все было идеально в полете ни турбулентности не трясучек не было вообще. Самолет Ту 204 понравился есть с чем сравнивать. Так что летайте и не бойтесь компания RED WINGS вы на высоте! А про задержки рейсов ну это бывает во всех компаниях. Еще раз огромное СПАСИБО!!!!

Ответить

18.10.09 14:05

КЭП

Почитал статистику теперь не знаю что и думать ужас на чём летаем !!!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159160161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/about_airline/red_wings/56.html 56 1 1