Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Vladivostok Air (Владивосток Авиа)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Vladivostok Air

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Vladivostok Air

27.11.11 4:10

провод

незлобная : Между прочим,пока там всякие реорганизации компании проходят-Антимонопольная вчинила штраф Владавиа! почитайте www.aviaport.ru/digest/2011/11/25/225663... За полеты из Хабаровска cнова зарплата только сницца? 10 милионов штрафу отдать!

Ответить

25.11.11 17:29

ГостьПАВЕЛ С ВЛАДИВОСТОКА

БУДУТ ЛИ В ДЕКАБРЕ ЛЕТАТЬ С КОМСОМОЛЬСКА НА АМУРЕ ДО ВНУКОВА

Ответить

25.11.11 12:59

незлобная

Между прочим,пока там всякие реорганизации компании проходят-Антимонопольная вчинила штраф Владавиа! почитайте www.aviaport.ru/digest/2011/11/25/225663... За полеты из Хабаровска

Ответить

24.11.11 18:52

Роман

Несмотря на критические высказывания в адрес Владивосток Авиа, планируя очередной полёт в страны Юго-Восточной Азии, выбрал именно её. И не пожалел. Более того. Хочу выразить огромную благодарность бортпроводницам, обслуживавшим 22 ноября рейс 764 (Сингапур – Гонконг - Владивосток). Девушки просто супер. Мало того, что красавицы, так ещё и доброжелательные. Сервис - дело тонкое. Можно натянув улыбку, делать вид, что ты рад пассажиру, но он почувствует неискренность. А можно и без улыбки оставить приятное впечатление о себе. Не знаю как другим, а мне и моей маме было очень комфортно в этом полёте. Чувствовалось особое внимание со стороны экипажа. Так держать, девчонки!!! P.S.: А ещё порадовало, что перед взлётом пилот поприветствовал пассажиров, рассказал, как будет проходить полёт. Побольше бы таких «включений» из кабины. Когда слышишь бодрый и спокойный голос командира корабля, лететь не страшно. Всем удачных путешествий с ВладАвиа :)

Ответить

23.11.11 17:21

Гость

Нужна стюардесса, выполняющая рейс Москва-Благовещенск. Помогите пожалуйста передать котенка из Москвы в Благовещенск 13-14 декабря 2011 г Разумеется за вознаграждение. Пожалуйста, очень нужно. мой тел 8-906-733-84-74

Ответить

18.11.11 16:38

Гость

Олег Б. : Услугами авиакомпании ВладАвиа пользуюсь давно. До сих пор все было терпимо. Но последнее путешествие на Сахалин (рейс Владивосток-Южно-Сахалинск) неприятно запомнился, причем не из-за одного ляпа, а не понравилсось практически все. Во первых, 13 октября брал билеты туда и обратно в представительстве компании, находящемся в здании администрации Приморского края во Владивостоке по ул. Светланская, 22. Представительница компании разговаривала через губу, неприветливо. Я брал билет не по промоакции, тем не менее, условия навязали как по акции, т.е. те же ограничения. Не спрашивая меня соглашусь или нет продала мне билеты на последнем ряду возле туалета. Одеваюсь я демократично "джинсово-курточно", может у них там дресс-код и фэйс-контрол какой?))) Во-вторых, в самолете, когда летел в Южно-Сахалинск, мало того что сидел на месте о котором описывал выше, так мне еще и томатный сок не хватило. Причем, девочки подкатили тележку, спросили какой я буду сок. Я ответил, что томатный, они потрясли пакетом и сказали, что моей соседке достался последний))) По дороге обратно из Южно-Сахалинска во Владивосток, газеты предлагали через пять-десять человек, мне понятно, опять не досталось, в отличие от счастливчика соседа и его товарища))) Далеко не раз пользовался услугами этой компании, но вот теперь буду уже думать, не присматриваться-ли к другим? это точно , не хватило сока и газет - верный признак не летать этой компанией

Ответить

18.11.11 6:08

Гость

Очень жаль,но не московских хозяев,а прежнего руководства ВА "заслуги"-но итог-уходят массово молодые пилоты! Уходят туда,где их труд оценен соответственно,а не по- жлобски,как во ВЛадавиа! Летать будет скоро только Витя К. и,наверно Рафальский! Хватит сказки писать!

Ответить

17.11.11 7:25

Софи

здравствуйте всем! подскажите, пожалуйста! очень нужна помощь в перевозке хоренка из Питера в Хабаровск. точнее, в идеале, нужно перевезти нужно из Киева в Хабаровск. но есть возможность доставить его до Питера своими силами, хоть и проблематично, но можно. а вот из Питера не знаем как доставить :( может кто-то лети по одному из этих рейсов (Киев-Хабаровск или Питер-Хабаровск) примерно через неделю? была бы вам очень благодарна за помощь. небольшое денежное вознаграждение гарантирую :) если что, звоните по телефону 8-924-220-62-47 заранее спасибо! :)

Ответить

16.11.11 13:12

Олег Б.

Услугами авиакомпании ВладАвиа пользуюсь давно. До сих пор все было терпимо. Но последнее путешествие на Сахалин (рейс Владивосток-Южно-Сахалинск) неприятно запомнился, причем не из-за одного ляпа, а не понравилсось практически все. Во первых, 13 октября брал билеты туда и обратно в представительстве компании, находящемся в здании администрации Приморского края во Владивостоке по ул. Светланская, 22. Представительница компании разговаривала через губу, неприветливо. Я брал билет не по промоакции, тем не менее, условия навязали как по акции, т.е. те же ограничения. Не спрашивая меня соглашусь или нет продала мне билеты на последнем ряду возле туалета. Одеваюсь я демократично "джинсово-курточно", может у них там дресс-код и фэйс-контрол какой?))) Во-вторых, в самолете, когда летел в Южно-Сахалинск, мало того что сидел на месте о котором описывал выше, так мне еще и томатный сок не хватило. Причем, девочки подкатили тележку, спросили какой я буду сок. Я ответил, что томатный, они потрясли пакетом и сказали, что моей соседке достался последний))) По дороге обратно из Южно-Сахалинска во Владивосток, газеты предлагали через пять-десять человек, мне понятно, опять не досталось, в отличие от счастливчика соседа и его товарища))) Далеко не раз пользовался услугами этой компании, но вот теперь буду уже думать, не присматриваться-ли к другим?

Ответить

14.11.11 21:42

ТАЯ

ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ АВИАКОМПАНИИ ВЛАДИВОСТОК ) УЛЕТАЛИ ИЗ ВНУКОВО РЕЙС 460 (11.11.11) ВО ВЛАДИВОСТОК- И ОБРАТНО В МОСКВУ РЕЙС 459 (14.11.11) МОЛОДЦЫ. ХОРОШАЯ РАБОТА, ВНИМАТЕЛЬНЫЙ ПОДХОД К ПАССАЖИРАМ И НА ПОСАДКЕ И НА ВЫЛЕТЕ И В САЛОНЕ САМОЛЕТА. ПРИЯТНО БЫЛИ УДИВЛЕНЫ ЗАБОТОЙ ЭКИПАЖА И И ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ АВИАКОМПАНИИ. ЖАЛКО, ЧТО ВАС УБИРАЮТ ИЗ ВНУКОВО - БЫЛО УДОБНО . УДАЧИ ВАМ И ВАШЕМУ КОЛЛЕКТИВУ.

Ответить

07.11.11 13:16

Гость

Alexander : Добрый день Господа! Читаю Ваши положительные отзывы об авиакомпании "ВладАвиа" и диву даюсь:либо Вы летаете не часто и не знаете как должно быть,либо Вам совсем мало надо-"Главное долететь живыми"...Это,разумеется главное,но НЕ единственное!!!Вы за что деньги платите???За скотское отношение в аэропорту?За не качественное обслуживание? Мой рейс 368,20 сентября 2011г.Петропавловск-Камчатский-Владивосток.Все началось с того,что при посадке в самолет я обратил внимание на местами закрашенный кисточкой(как попало)фюзюляж нашего воздушного судна.Ту-204 не старый сомолет,в принципе,но это смотря как его эксплуатировать...Второй"сюрприз"ждал нас на борту:засоренный унитаз в сан.узле.Жуткой массы со смрадным запахом до краев!Чуть не вырвало!!!Самолет еще не взлетел,~100человек на борту...А чем эти господа занимались,как самолет готовили к вылету???На вопрос,адресованный к борт-проводнику -"Единственная-ли это неисправность в самолете?" я поймал на себе такой испепеляющий взгляд,как будто это был вопрос -"Станцуете на руках?"Но и этим "сюрпризы"не закончились!После того,как самолет набрал максимальную высоту в иллюминатор я увидел судорожно болтающийся в жутком потоке воздуха кусок обшивки правого крыла!!!!Я,разумеется,переживая за свою безопасность,задал вопрос всем членам экипажа,пришедшим поглазеть на это зрелище в иллюминатор(мое кресло было рядом )-"Быть может нам вернуться?"..-"Все нормально,мы так сюда летели..."ответил командир...Мать их...это для них "норма",когда самолет кисточкой разрисован,когда дерьмо в унитазе плавает,когда обшивка отваливается...когда по пять суток трупы в отсеке для шасси возят и при подготовке к вылету не видят(недавний случай с "зайцем" на борту того-же ВладАвиа из Петропавловска)...А во время выхода из самолета от борт-проводника(девушки) я слышу:-"Ну вот видите,долетели..."Я чуть не шарахнул ее чемоданом в темя!Ну да,долетели на этот раз!!!Вариантов не много,на самом деле!Это вот отношение сотрудников и компании в целом,к безопасности нашей с Вами!Нет-бы -"Извините"...Так они еще и считают этот бардак "нормой"!!!Зря,мол,волнуетесь,успокойтесь,у нас так все делают... Если-бы не безвыходная ситуация(Камчатка,Сахалин,Магадан...куда ни поездом ни другой авиакомпанией)меня-бы палкой с гвоздями не загнали-бы в самолет этой "чудо-авиакомпании"! Перечислить все минусы ВладАвиа не хватит ресурсов этого сайта!Удивляюсь,куда смотрит антимонопольный комитет,почему нормальные авиа-перевозчики не могут освоить эти маршруты-Аэрофлот,Трансаэро,S7.... маршрут убыточный поэтому нормальные компании не хотят на нем летать ( летали и АРФЛ и S7 но быстро поняли что к чему)

Ответить

05.11.11 8:24

Гость

почитайте для общего развития, "умным", которых здесь достаточно интересно будет slavyanskaya-kultura.ru/news/y...olety.h...

Ответить

02.11.11 8:42

Константин : 18 августа 2011 в офисе авиакомпании ВЛАДИВОСТОКАВИА на ул. Ленина, 38 в г. Хабаровске моя жена решила приобрести в кредит 2 билета Хабаровск-Москва-Хабаровск. Работники офиса предложили купить их в кредит всего за 10 % первоначального взноса. В процессе оформления сумма первоначального взноса увеличилась до 30 %. Жена внесла деньги в кассу и пошла домой с билетами. 20 октября она решила сдать купленные билеты. Работники офиса оформляли сдачу билетов часа 3. После этого сказали ей, что переведут уплаченные деньги на кредитный счет в банке в течение 3-х дней. 26 октября она снова обратилась в офис авиакомпании, но ей сказали, что нужно обращаться к тому кассиру, у которого билеты приобретались и предложили подойти в пятницу (28.10.). Она пришла 28.10. но ей сообщили, что работник банка не забрал из офиса её документы. Когда она обратилась в банк, там ответили, что авиакомпания просто должна перечислить уплаченную мной сумму на кредитный счет, открытый на её имя. Она позвонила по бесплатному телефону 8-800..., указанному на сайте авиакомпании, а там её просто послали.... в тот же офис и сказали, что проблемы не решают. Она попросила номер телефона администрации авиакомпании, а ей ответили, что его не знают. На сайте авиакомпании даже нет ссылки на электронный почтовый ящик. 31 октября она опять отправилась в офис Владивостокавиа. Там ей сказали, что она должна проехать в офис на Матвеевском шоссе. После того, как она не сдержалась, девушка все-таки оторвала свою пятую точку и куда-то позвонила. Потом мило подняла глаза и с улыбкой сказала, что бухгалтер Владивостокавиа сегодня не пришла на работу в центральный офис авиакомпании во Владивостоке. Вот так и получилось. Деньги жена отдала, билеты сдала, а проценты по кредиту так и "капают". Сотрудницы, работающие в офисе, только и умеют, что улыбаться. Кто-нибудь в авиакомпании способен решать проблемы??? УВАЖАЕМАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ВЛАДИВОСТОКАВИА! ПРОБЛЕМЫ СВОИХ КЛИЕНТОВ НУЖНО РЕШАТЬ, А НЕ ГОНЯТЬ ИХ ПО ГОРОДУ! В пошлом году покупал пару раз билеты. Один раз на Ленина, другой - на Калинина. На Ленина - ПОЛНЫЙ НЕ АДЕКВАТ!!! На Калинина - УМНИЦЫ, КРАСАВИЦЫ! Но Калинина похоже закрыли (нет в списке на сайте).

Ответить

02.11.11 7:41

Константин

18 августа 2011 в офисе авиакомпании ВЛАДИВОСТОКАВИА на ул. Ленина, 38 в г. Хабаровске моя жена решила приобрести в кредит 2 билета Хабаровск-Москва-Хабаровск. Работники офиса предложили купить их в кредит всего за 10 % первоначального взноса. В процессе оформления сумма первоначального взноса увеличилась до 30 %. Жена внесла деньги в кассу и пошла домой с билетами. 20 октября она решила сдать купленные билеты. Работники офиса оформляли сдачу билетов часа 3. После этого сказали ей, что переведут уплаченные деньги на кредитный счет в банке в течение 3-х дней. 26 октября она снова обратилась в офис авиакомпании, но ей сказали, что нужно обращаться к тому кассиру, у которого билеты приобретались и предложили подойти в пятницу (28.10.). Она пришла 28.10. но ей сообщили, что работник банка не забрал из офиса её документы. Когда она обратилась в банк, там ответили, что авиакомпания просто должна перечислить уплаченную мной сумму на кредитный счет, открытый на её имя. Она позвонила по бесплатному телефону 8-800..., указанному на сайте авиакомпании, а там её просто послали.... в тот же офис и сказали, что проблемы не решают. Она попросила номер телефона администрации авиакомпании, а ей ответили, что его не знают. На сайте авиакомпании даже нет ссылки на электронный почтовый ящик. 31 октября она опять отправилась в офис Владивостокавиа. Там ей сказали, что она должна проехать в офис на Матвеевском шоссе. После того, как она не сдержалась, девушка все-таки оторвала свою пятую точку и куда-то позвонила. Потом мило подняла глаза и с улыбкой сказала, что бухгалтер Владивостокавиа сегодня не пришла на работу в центральный офис авиакомпании во Владивостоке. Вот так и получилось. Деньги жена отдала, билеты сдала, а проценты по кредиту так и "капают". Сотрудницы, работающие в офисе, только и умеют, что улыбаться. Кто-нибудь в авиакомпании способен решать проблемы??? УВАЖАЕМАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ВЛАДИВОСТОКАВИА! ПРОБЛЕМЫ СВОИХ КЛИЕНТОВ НУЖНО РЕШАТЬ, А НЕ ГОНЯТЬ ИХ ПО ГОРОДУ!

Ответить

02.11.11 5:20

Гость

Этот бред пишите, а люди же верят, такое впринципи невозможно.

Ответить

01.11.11 14:57

Alexander

Добрый день Господа! Читаю Ваши положительные отзывы об авиакомпании "ВладАвиа" и диву даюсь:либо Вы летаете не часто и не знаете как должно быть,либо Вам совсем мало надо-"Главное долететь живыми"...Это,разумеется главное,но НЕ единственное!!!Вы за что деньги платите???За скотское отношение в аэропорту?За не качественное обслуживание? Мой рейс 368,20 сентября 2011г.Петропавловск-Камчатский-Владивосток.Все началось с того,что при посадке в самолет я обратил внимание на местами закрашенный кисточкой(как попало)фюзюляж нашего воздушного судна.Ту-204 не старый сомолет,в принципе,но это смотря как его эксплуатировать...Второй"сюрприз"ждал нас на борту:засоренный унитаз в сан.узле.Жуткой массы со смрадным запахом до краев!Чуть не вырвало!!!Самолет еще не взлетел,~100человек на борту...А чем эти господа занимались,как самолет готовили к вылету???На вопрос,адресованный к борт-проводнику -"Единственная-ли это неисправность в самолете?" я поймал на себе такой испепеляющий взгляд,как будто это был вопрос -"Станцуете на руках?"Но и этим "сюрпризы"не закончились!После того,как самолет набрал максимальную высоту в иллюминатор я увидел судорожно болтающийся в жутком потоке воздуха кусок обшивки правого крыла!!!!Я,разумеется,переживая за свою безопасность,задал вопрос всем членам экипажа,пришедшим поглазеть на это зрелище в иллюминатор(мое кресло было рядом )-"Быть может нам вернуться?"..-"Все нормально,мы так сюда летели..."ответил командир...Мать их...это для них "норма",когда самолет кисточкой разрисован,когда дерьмо в унитазе плавает,когда обшивка отваливается...когда по пять суток трупы в отсеке для шасси возят и при подготовке к вылету не видят(недавний случай с "зайцем" на борту того-же ВладАвиа из Петропавловска)...А во время выхода из самолета от борт-проводника(девушки) я слышу:-"Ну вот видите,долетели..."Я чуть не шарахнул ее чемоданом в темя!Ну да,долетели на этот раз!!!Вариантов не много,на самом деле!Это вот отношение сотрудников и компании в целом,к безопасности нашей с Вами!Нет-бы -"Извините"...Так они еще и считают этот бардак "нормой"!!!Зря,мол,волнуетесь,успокойтесь,у нас так все делают... Если-бы не безвыходная ситуация(Камчатка,Сахалин,Магадан...куда ни поездом ни другой авиакомпанией)меня-бы палкой с гвоздями не загнали-бы в самолет этой "чудо-авиакомпании"! Перечислить все минусы ВладАвиа не хватит ресурсов этого сайта!Удивляюсь,куда смотрит антимонопольный комитет,почему нормальные авиа-перевозчики не могут освоить эти маршруты-Аэрофлот,Трансаэро,S7....

Ответить

29.10.11 2:45

Гость

Это точно-хамок полно.Все зависит от руковрдства.Год назад моя дочь не прошла конкурс,зато у всех работников Владавиа там дети работают.Что вы хотите!Я почти каждые 2 недели летаю в Южный,и конечно,что было,3года назад и сейчас-не сравнить.Компания доживает последние дни.И вот,что интересно,Сахалинские авитрассы со своими старенькими самолетами держатся,а такие компании как Дальавиа и Владивостокавиа-обонкротились.Не надо было им москвичам дорогу переходить со своими А330!Конкуренты никому не нужны.а нас.простых пассажиров,я думаю,уже в ближайшее время ждет повышение цен.

Ответить

28.10.11 17:44

Гость

ФИГНЯ.ДАВНО НЕ ЛЕТАЮ ДАННОЙ КОМПАНИЕЙ-ЧАСТО ПОДВОДИЛИ С ЗАДЕРЖКАМИ РЕЙСОВ И ЧТО МНЕ ИХ ИЗВИНИ ИЗ УСТ ЭКИПАЖА...

Ответить

28.10.11 14:24

Андрей Владимирович

Уже пару раз летал Владивосток авиа из Москвы в Хабаровск и Владивосток и обратно. Очень понравилась пунктуальность. Всегда минута в минуту. А вот самолеты внутри не всегда ухоженные. Особенно ту-204. С виду надежный, но неухоженный, что смазывает впечатление. Но самый главный минус для меня - это сервис на борту. Питание нормальное, но вот бортпроводники не всегда конечно, но довольно грубые, неулыбчивые и какие-то очень советские, лишний раз боишься их о чем-то попросить. На рейсе Москва-Владивосток 19 октября девушка блондинка бортпроводница просто откровенно хамила некоторым пассажирам. Обратите пожалуйста внимание на качество подготовки бортпроводников. Зато на рейсе Хабаровск-Москва 24 октября были вежливые бортпроводники. И еще, ни разу за время моих полетов командир ВС не рассказывал, где пролетаем. Вроде мелочь, а приятно.

Ответить

28.10.11 10:56

Гость

Не обращайте,девченки внимание на таких "пассжиров"!Я давно с вами летаю,все у Вас будет хорошо.Завидуют...Мы еще с вами слетаем на Камчатку,может уже и под другим флагом,но мы то с вами вместе.

Ответить

28.10.11 10:41

Гость

Гость : Гость : Гость : Один из.... : Да, представителей будем менять, бригады бортпроводников разбавлять обученными аэрофлотскими. Кого-то из них уволим пусть не обижаются. Питание уже стало в норме, скоро до техники дойдет очередь. Тараканов в каждой компании полно, большинство негативных отзывов оправданы. По-поводу тех, кто заявляет, что опоздавших в неотъехавший автобус не пускают: значит хоть одна еще подобная официальная жалоба будет подана, этих горе работников также под увольнение, камеры слава Богу стоят везде, проследить поведение можно и нужно.Интересно было бы узнать,кто написал данный коментарий.Когда-же уже нас ждут эти изминения?Устали быть в подвешенном состоянии.перед пассажирами,в том числе,и с нашими посстоянными,которые всегда были довольны нашей работой,так стыдно...Во что превратились?Точно в то,что про нас пишут!Всем наплевать,особенно начальству,что происходит сейчас,все ждут,что будет дальше.Кто полетит со своих мест,кто нет.А мы-то продолжаем летать,и позориться!Врать пассажирам,про посстоянные задержки и т.д.Вы пишете,будем разбавлять бригады.А вы в курсе,что из-за тяжелого финансового положения,составы бригад сократили до 4-х на ТУ204 и А 320?Кто страдает,когда проводники просто не успевают выполнять свои обязанности?Как нам это объяснить пассажирам?Работаем на "повезло-пронесло".А в эстафеты по 21 дню ваши бортпроводники готовы с нами летать?А потом 2 дня дома и по новой!Когда детей отрываем от себя вместе с формой.Очень ждем изменений!!!Очень!Такой беспредел продолжаться так долго не может.Надеемся на лучшее.Просим прощения у всех наших пассажиров. ты говоришь беспредел!!!, тогда иди продавщицей в павильён работай, чё ты летаешь, иди разноси подносы в ресторанах, твоя работа, такая же, переучиваться не надо будет, не хочешь? привыкли бабки на халяву получать, ещё возникаете, оставайся дома , живи на 1о тыс, слабо.За халяву никто бабки платить не будет.Слово ЧЕ-как ты пишешь,по корейски переводиться ЖОПА.Это обращение к тебе,раз ты считаешь,что наша работа-подносы разносить.Хотелось бы мне,чтобы твою писанину,почитали те,кому бортпроводники жизни спасли.

Ответить

28.10.11 8:36

Гость

Гость : Гость : Один из.... : Да, представителей будем менять, бригады бортпроводников разбавлять обученными аэрофлотскими. Кого-то из них уволим пусть не обижаются. Питание уже стало в норме, скоро до техники дойдет очередь. Тараканов в каждой компании полно, большинство негативных отзывов оправданы. По-поводу тех, кто заявляет, что опоздавших в неотъехавший автобус не пускают: значит хоть одна еще подобная официальная жалоба будет подана, этих горе работников также под увольнение, камеры слава Богу стоят везде, проследить поведение можно и нужно.Интересно было бы узнать,кто написал данный коментарий.Когда-же уже нас ждут эти изминения?Устали быть в подвешенном состоянии.перед пассажирами,в том числе,и с нашими посстоянными,которые всегда были довольны нашей работой,так стыдно...Во что превратились?Точно в то,что про нас пишут!Всем наплевать,особенно начальству,что происходит сейчас,все ждут,что будет дальше.Кто полетит со своих мест,кто нет.А мы-то продолжаем летать,и позориться!Врать пассажирам,про посстоянные задержки и т.д.Вы пишете,будем разбавлять бригады.А вы в курсе,что из-за тяжелого финансового положения,составы бригад сократили до 4-х на ТУ204 и А 320?Кто страдает,когда проводники просто не успевают выполнять свои обязанности?Как нам это объяснить пассажирам?Работаем на "повезло-пронесло".А в эстафеты по 21 дню ваши бортпроводники готовы с нами летать?А потом 2 дня дома и по новой!Когда детей отрываем от себя вместе с формой.Очень ждем изменений!!!Очень!Такой беспредел продолжаться так долго не может.Надеемся на лучшее.Просим прощения у всех наших пассажиров. ты говоришь беспредел!!!, тогда иди продавщицей в павильён работай, чё ты летаешь, иди разноси подносы в ресторанах, твоя работа, такая же, переучиваться не надо будет, не хочешь? привыкли бабки на халяву получать, ещё возникаете, оставайся дома , живи на 1о тыс, слабо.

Ответить

27.10.11 9:26

Гость

Гость : Один из.... : Да, представителей будем менять, бригады бортпроводников разбавлять обученными аэрофлотскими. Кого-то из них уволим пусть не обижаются. Питание уже стало в норме, скоро до техники дойдет очередь. Тараканов в каждой компании полно, большинство негативных отзывов оправданы. По-поводу тех, кто заявляет, что опоздавших в неотъехавший автобус не пускают: значит хоть одна еще подобная официальная жалоба будет подана, этих горе работников также под увольнение, камеры слава Богу стоят везде, проследить поведение можно и нужно.Интересно было бы узнать,кто написал данный коментарий.Когда-же уже нас ждут эти изминения?Устали быть в подвешенном состоянии.перед пассажирами,в том числе,и с нашими посстоянными,которые всегда были довольны нашей работой,так стыдно...Во что превратились?Точно в то,что про нас пишут!Всем наплевать,особенно начальству,что происходит сейчас,все ждут,что будет дальше.Кто полетит со своих мест,кто нет.А мы-то продолжаем летать,и позориться!Врать пассажирам,про посстоянные задержки и т.д.Вы пишете,будем разбавлять бригады.А вы в курсе,что из-за тяжелого финансового положения,составы бригад сократили до 4-х на ТУ204 и А 320?Кто страдает,когда проводники просто не успевают выполнять свои обязанности?Как нам это объяснить пассажирам?Работаем на "повезло-пронесло".А в эстафеты по 21 дню ваши бортпроводники готовы с нами летать?А потом 2 дня дома и по новой!Когда детей отрываем от себя вместе с формой.Очень ждем изменений!!!Очень!Такой беспредел продолжаться так долго не может.Надеемся на лучшее.Просим прощения у всех наших пассажиров.

Ответить

26.10.11 9:15

Один из....

Да, представителей будем менять, бригады бортпроводников разбавлять обученными аэрофлотскими. Кого-то из них уволим пусть не обижаются. Питание уже стало в норме, скоро до техники дойдет очередь. Тараканов в каждой компании полно, большинство негативных отзывов оправданы. По-поводу тех, кто заявляет, что опоздавших в неотъехавший автобус не пускают: значит хоть одна еще подобная официальная жалоба будет подана, этих горе работников также под увольнение, камеры слава Богу стоят везде, проследить поведение можно и нужно.

Ответить

22.10.11 7:09

Гость

Гость : Добрый день! вот на днях вернулся во Владивосток из Красноярска. что сказать? отвратительная работа представителей этой а/к в Красноярске! 20 октября, вылет должен быть в 02.15, регистрация началась как обычно, ночь.., тихо.., мирно... Регистрация закончилась.... и только через 40 минут сел наш самолет( объявились, что к сведению встречающих... и тд..), ни слова о том, что задержка рейса!!! Нормально? всех, прошедших регистрацию, загнали в накопитель, как скот, никакой информации, даже просто нормального человеческого отношения не наблюдалось! Представители:парень и девушка- это просто пара собак, которые решили, что они тут цари! абсолютно не умеют грамотно выполнить свою работу! В итоге вылетили с задержкой более часа! Почему такое отношение к пассажирам? На борту: приятный улыбчивый экипаж, стандартная информация от командира, питание в норме! Но представителей надо гнать в шею! ------------------------------------------------------ Жалуйтесь, жалуйтесь, скоро ВЛАДАвиа перейдет в Аэрофлот и не такое увидите! А за жалобу будете в черном списке дружить с РЖД это угроза? владивосток авиа уже под аэрофлотом, и москва ставить по-тихоньку своих начальников везде, Бог даст и до представителей нерадивых дело дойдет!

Ответить

22.10.11 5:22

Гость

представители везде такие.а аэрофлотом не пугайте-после владавиа всё будет нормалёк

Ответить

21.10.11 19:58

Гость

Добрый день! вот на днях вернулся во Владивосток из Красноярска. что сказать? отвратительная работа представителей этой а/к в Красноярске! 20 октября, вылет должен быть в 02.15, регистрация началась как обычно, ночь.., тихо.., мирно... Регистрация закончилась.... и только через 40 минут сел наш самолет( объявились, что к сведению встречающих... и тд..), ни слова о том, что задержка рейса!!! Нормально? всех, прошедших регистрацию, загнали в накопитель, как скот, никакой информации, даже просто нормального человеческого отношения не наблюдалось! Представители:парень и девушка- это просто пара собак, которые решили, что они тут цари! абсолютно не умеют грамотно выполнить свою работу! В итоге вылетили с задержкой более часа! Почему такое отношение к пассажирам? На борту: приятный улыбчивый экипаж, стандартная информация от командира, питание в норме! Но представителей надо гнать в шею! ------------------------------------------------------ Жалуйтесь, жалуйтесь, скоро ВЛАДАвиа перейдет в Аэрофлот и не такое увидите! А за жалобу будете в черном списке дружить с РЖД

Ответить

20.10.11 12:06

Гость

Владивосток Авиа возможно запустить рейс владивосток ташкент прямой рейс ?

Ответить

11.10.11 17:07

Гость

видно,что не любят критику работники данной авиакомпании

Ответить

11.10.11 13:11

Гость

Авиатор : Летели 02.10.2011 Краснодар-Хабаровск, экипаж Романа Селезнева. Работа экипажа на высшем уровне: взлет-посадка на 5 баллов, вежливость и грамотная работа бортпроводников, мы остались очень довольны. И длинный тяжелый перелет был перенесен легко. Летели обратно 10.10.2011 Хабаровск-Краснодар, экипаж Дмитрия Лисицкого... Работа бортпроводников на троечку с минусом. Сидели на 22 ряду, до нас из желаемого попить и поесть ничего не доставалось. На вопрос бортпроводнице Марианне, почему так получается, получили ответ: "Не нравится - заказывайте индивидуальное питание!!!". Теперь о пилотировании: 1) Взлёт без нареканий, снижение тоже порядок, без перепадов, но сама посадка что в Новосибирске, что в Краснодаре со скольжением, а потом полосу ловили, неприятно. 2)Теперь о непонятной ситуации в Новосибирске при выруливании на взлёт (я сам закончил в 1995 КАТК ГА по специальности диспетчер УВД): выруливая уже на полосу (без остановки на предварительном) я в илюминатор увидел по курсу полосы огни, сначала предположил что это прожектора на мачте, но потом они погасли и я понял что это были посадочные огни самолёта который их выключил и уходит на второй круг при этом наш А-320 вырулил и стоял на исполнительном, через несколько секунд мы услышали мимо пролетающий самолёт (по работе турбо-винтовых двигателей предположительно Ан-26, 24), постояв ещё немного мы начали разбег и произвели взлёт. Мне абсолютно непонятно, неужели сейчас разрешается занимать полосу при садящемся самолёте который находится практически на ВПР на глиссаде??? Раньше это называлось предпосылкой, а сейчас что??? И кто выноват в данной ситуации, диспетчер СТАРТА который разрешил исполнительный, или КВС который игнорировал или не понял команду диспетчера??? Я думаю если это не пройдет мимо, то будут разборки, Самое главное что мы долетели живые и здоровые, но немного в стрессе! такое вряд ли могло произойти , во первых в Новосибе две полосы Во вторых пилоты не самоубийцы в третьих это инцидент и мы бы уже знали.

Ответить

11.10.11 12:07

Гость

Гость : Смешно всё это читать. В отзывах о трансаэро тоже написано про сломанные кресла, про нехватившие пледы, про ужасную еду, недовольных стюардесс, отсутствие видеосистемы, однако все довольны. КОНТИНГЕНТ, наверно, совершенно другой. "Подешевле, да получше"-так * у нас в стране. Конечно сотрудники сами ходят и всё это ломают, кашеварят и т.д. А можно ссылочку, а то что то я не натыкался

Ответить

11.10.11 11:41

Гость

Авиатор : Летели 02.10.2011 Краснодар-Хабаровск, экипаж Романа Селезнева. Работа экипажа на высшем уровне: взлет-посадка на 5 баллов, вежливость и грамотная работа бортпроводников, мы остались очень довольны. И длинный тяжелый перелет был перенесен легко. Летели обратно 10.10.2011 Хабаровск-Краснодар, экипаж Дмитрия Лисицкого... Работа бортпроводников на троечку с минусом. Сидели на 22 ряду, до нас из желаемого попить и поесть ничего не доставалось. На вопрос бортпроводнице Марианне, почему так получается, получили ответ: "Не нравится - заказывайте индивидуальное питание!!!". Теперь о пилотировании: 1) Взлёт без нареканий, снижение тоже порядок, без перепадов, но сама посадка что в Новосибирске, что в Краснодаре со скольжением, а потом полосу ловили, неприятно. 2)Теперь о непонятной ситуации в Новосибирске при выруливании на взлёт (я сам закончил в 1995 КАТК ГА по специальности диспетчер УВД): выруливая уже на полосу (без остановки на предварительном) я в илюминатор увидел по курсу полосы огни, сначала предположил что это прожектора на мачте, но потом они погасли и я понял что это были посадочные огни самолёта который их выключил и уходит на второй круг при этом наш А-320 вырулил и стоял на исполнительном, через несколько секунд мы услышали мимо пролетающий самолёт (по работе турбо-винтовых двигателей предположительно Ан-26, 24), постояв ещё немного мы начали разбег и произвели взлёт. Мне абсолютно непонятно, неужели сейчас разрешается занимать полосу при садящемся самолёте который находится практически на ВПР на глиссаде??? Раньше это называлось предпосылкой, а сейчас что??? И кто выноват в данной ситуации, диспетчер СТАРТА который разрешил исполнительный, или КВС который игнорировал или не понял команду диспетчера??? Я думаю если это не пройдет мимо, то будут разборки, Самое главное что мы долетели живые и здоровые, но немного в стрессе! Марианна, говорите? ну-ну.... жалко, что бортпроводников с таким именем на рейсе не было! а то при загрузке в 50 человек, вам обязательно бы все досталось! а что касается вашего рассказа про вылет из Толмачево, то.. вы диспетчер увд, по образованию, вот и занимайтесь своим делом, а там и без вас умных хватает...

Ответить

11.10.11 11:38

Гость

Friend : Вот почитал отзывы практически о всех авиакомпаниях на сайте!И вот незадача-везде все плохо!Везде задержки,теряют багаж,мало пледов,плохо кормят,персонал не кланяется в ноги!Ходите пешком,товарищи!!!!!!!!Чемодан на горбушку и вперед!!!!!!!! Я 2 раза летал Влад Авиа и полностью согласен лучше пешком чем этим дерь..ом

Ответить

11.10.11 11:36

Гость

Гость : Самое интересное от Вас читать "не улыбки,ни приветливого взгляда" от стюардессы не увидишь. А вы свои лица видели и надменность, как-будто это ...... девочка на побегушках. И когда им говорят: "Чё улыбаешься, как дура? Не в цирке". Откуда потом у них будет приветливый взгляд. Обидно за россиян, как они друг друга оскарбляют и ни во что не ставят, ни капли уважения ни с одной, ни с другой стороны. А ты клоун это Аэрофлоту обьясни или ТрансАэро у них почему то стюардессы улыбаются и сервис великолепный

Ответить

11.10.11 11:26

Авиатор

Летели 02.10.2011 Краснодар-Хабаровск, экипаж Романа Селезнева. Работа экипажа на высшем уровне: взлет-посадка на 5 баллов, вежливость и грамотная работа бортпроводников, мы остались очень довольны. И длинный тяжелый перелет был перенесен легко. Летели обратно 10.10.2011 Хабаровск-Краснодар, экипаж Дмитрия Лисицкого... Работа бортпроводников на троечку с минусом. Сидели на 22 ряду, до нас из желаемого попить и поесть ничего не доставалось. На вопрос бортпроводнице Марианне, почему так получается, получили ответ: "Не нравится - заказывайте индивидуальное питание!!!". Теперь о пилотировании: 1) Взлёт без нареканий, снижение тоже порядок, без перепадов, но сама посадка что в Новосибирске, что в Краснодаре со скольжением, а потом полосу ловили, неприятно. 2)Теперь о непонятной ситуации в Новосибирске при выруливании на взлёт (я сам закончил в 1995 КАТК ГА по специальности диспетчер УВД): выруливая уже на полосу (без остановки на предварительном) я в илюминатор увидел по курсу полосы огни, сначала предположил что это прожектора на мачте, но потом они погасли и я понял что это были посадочные огни самолёта который их выключил и уходит на второй круг при этом наш А-320 вырулил и стоял на исполнительном, через несколько секунд мы услышали мимо пролетающий самолёт (по работе турбо-винтовых двигателей предположительно Ан-26, 24), постояв ещё немного мы начали разбег и произвели взлёт. Мне абсолютно непонятно, неужели сейчас разрешается занимать полосу при садящемся самолёте который находится практически на ВПР на глиссаде??? Раньше это называлось предпосылкой, а сейчас что??? И кто выноват в данной ситуации, диспетчер СТАРТА который разрешил исполнительный, или КВС который игнорировал или не понял команду диспетчера??? Я думаю если это не пройдет мимо, то будут разборки, Самое главное что мы долетели живые и здоровые, но немного в стрессе!

Ответить

11.10.11 9:09

Гость

Гость : 04.08.2010 Гость Летели дочерью рейсом 322 Кемерово-Москва. Понравилось все: борт, питание, обслуживание. Особенно запомнились бортпроводники Варвара и Марина. Спасибо, девочки! Прочитала этот отзыв, посмотрела свой план и поняла, что я и есть та самая Марина)) Большое спасибо тому кто написал это сообщение за добрые слова, очень приятно))))))))) Марина, скромность украшает не только стюардессу, но и просто девушку)))

Ответить

10.10.11 20:16

Гость

04.08.2010 Гость Летели дочерью рейсом 322 Кемерово-Москва. Понравилось все: борт, питание, обслуживание. Особенно запомнились бортпроводники Варвара и Марина. Спасибо, девочки! Прочитала этот отзыв, посмотрела свой план и поняла, что я и есть та самая Марина)) Большое спасибо тому кто написал это сообщение за добрые слова, очень приятно)))))))))

Ответить

06.10.11 5:31

Гость

Я тоже находильсь в момент вылета и пьяных там не видела! А вот так называть людей, стыдно пассажир рейса 447! Владивосток авиа по всем параметрам отстой!

Ответить

02.10.11 16:10

Гость

Гость : Добрый день уважаемые господа! Хочу поделиться впечатлениями о данной компании. Имел счастье воспользоваться ее услугами и к счастью в последний раз! Меня просто не посадили на рейс, я отлучился в туалет, и на пять минут опаздал, пришел после окончания посадки, причем посадка происходила в аэропорту внуково наверное рейсов на пять одновременно! Мне вернули багаж и оружие, из-за чего задержали вылет самолета на 20 минут, было задействовано 3 автомобиля, а посадить на борт категарически отказали! Есть запись менеджера в аэропорту внуково, она вообще говорить не умеет-просто лает как затравленная маленькая собачка! Где набрали таких не знаю, наверное призеры конкурса уродов! Все против человека! Так что стоимость пролета и потасканный авиапаррк это не самое страшное! Лично я из москвы в хабаровск на поезде готов ехать нежеле лететь компанией владавиа. Деньги за билет мне не вернули ночевал в москве у друзей. На следующий день улетел другой компанией из другого порта! В суд не стал подавать, из-за того что не хочу видеть рожи принадлежащие владавиа - нехай подавятся этой пятнашкой! Одним русским словом могу честно иоткровенно сказать- ХРЕНЬ! С уважением к Вам Олег! подавайте в суд , не надо уподобляться амебе . А вы разве не знали что нельзя опаздывать на посадку даже на 5 мин. Ибо волшебная дверь закрывается и все. Такие правила и не только у ВА.

Ответить

02.10.11 2:59

Гость

да уж менеджеры данной компании совершенно не уважают своих клиентов

Ответить

01.10.11 22:13

Гость

АВИАКОМПАНИЯ -БАНКРОТ И К ПАССАЖИРАМ ОТНОСИТСЯ ПО СКОТСКИ! ОКУРАТНЕЙ ТОВАРИЩИ! ДАЙ БОГ, ЧТОБ ОНА БЫСТРЕЕ ОТРАБОТАЛА СВОИ ДНИ! А ВЕЛИКИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ ПРИДУТ В ДРУГИЕ КОМПАНИИ! :))) ОНИ ВАС ЗАПОМНЯТ!

Ответить

01.10.11 21:53

Гость

Добрый день уважаемые господа! Хочу поделиться впечатлениями о данной компании. Имел счастье воспользоваться ее услугами и к счастью в последний раз! Меня просто не посадили на рейс, я отлучился в туалет, и на пять минут опаздал, пришел после окончания посадки, причем посадка происходила в аэропорту внуково наверное рейсов на пять одновременно! Мне вернули багаж и оружие, из-за чего задержали вылет самолета на 20 минут, было задействовано 3 автомобиля, а посадить на борт категарически отказали! Есть запись менеджера в аэропорту внуково, она вообще говорить не умеет-просто лает как затравленная маленькая собачка! Где набрали таких не знаю, наверное призеры конкурса уродов! Все против человека! Так что стоимость пролета и потасканный авиапаррк это не самое страшное! Лично я из москвы в хабаровск на поезде готов ехать нежеле лететь компанией владавиа. Деньги за билет мне не вернули ночевал в москве у друзей. На следующий день улетел другой компанией из другого порта! В суд не стал подавать, из-за того что не хочу видеть рожи принадлежащие владавиа - нехай подавятся этой пятнашкой! Одним русским словом могу честно иоткровенно сказать- ХРЕНЬ! С уважением к Вам Олег!

Ответить

01.10.11 14:05

Гость

Гость : ..... Люблю на досуге почитать-посмеяться над отзывами "бедняжек пассажиров"...... Нет бы почитать отзывы чтобы ошибки уяснит и больше их не повторять, нет, они читают и смеются над людьми, в этом вся авиакомпания, о чём ещё можно говорить.....

Ответить

30.09.11 10:57

яков

авиакомпания ничего-так,самолёты в салоне убраны,кормят неплохо.Летать можно!

Ответить

27.09.11 18:41

Гость

всегда оставлял номер мобильного на оповещение и три раза вл.ав. не удосужилось предупредить о задержке рейсов.Теперь для меня и моей семьи этой компашки нет

Ответить

27.09.11 16:13

Гость

[По поводу оповещения пассажиров. Как человек знающий дело сообщаю, что 75% пассажиров оставляют такие контакты по которым в принципе нельзя дозвониться. Кто виноват в этом? Вопрос открыт

Ответить

26.09.11 23:35

Гость

Филипп : Летел с женой из Египта в ночь с 28 на 29 августа. Посадили нас в хвост, укачивало ооочень сильно и постоянно был какой-то шум, све в салоне так и не выключали хотя времени было 2 ночи, пледов не хватило, подушек нет. У моей жены разболелась голова на 2 часу полета, было действительно очень плохо, пульс слабый, ноги ватные. На просьбу о кислородной маске мне ответили отказом не объясняя причины, далее попросили померить давление – сказали что аппарата такого нет… А если мы не знаем давление, то какие таблетки нам пить мы тоже естественно не знаем (вдруг хуже будет). Я так понял если у человека вдруг сердце остановится у них реанимационного набора тоже не оказалось бы?! К нам так никто больше и не подошел чтобы хотя бы поинтересоваться как самочувствие. Еле долетели… Люблю на досуге почитать-посмеяться над отзывами "бедняжек пассажиров". Разумеется, с некоторыми отзывами можно согласиться. Не все в нашей жизни гладко. Несомненно, что многие отзывы хоть слегка, но преувеличены. НО ЭТОТ ОТЗЫВ... Полный бред!!! Что вы курите? :-) Как бортпроводник, отвечу на вашу ересь: 1.Укачать может любого человека, не важно в какой части самолета, если у вас не тренированный вестибулярный аппарат. В этом случае нужно просто принимать специальные таблетки(драмина). 2. По поводу шума: как человек имеющий отношение к авиации, могу вас заверить, было бы хуже если бы не шумело...) 3. Свет приглушается настолько, насколько это позволено правилами безопасности (в темноте можно и упасть на кого-нибудь или на что-нибудь, больно же будет) 4. Да, пледов не хватает, подушек в экономе нет. 5. Кислородные маски и баллоны имеются на борту в достаточном колличестве, чтобы выдаваться по поводу и без. Поэтому не надо выдумывать, что вам отказали. Тонометр также имеется на борту. 5. По поводу реанимационного набора: на борту есть дефибриллятор, но пользоваться им имеет право человек с медицинским образованием. Надеюсь, что я вас немного просветила. И впредь у вас никаких проблем не возникнет. Приятных вам полетов и хорошего самочувствия!!!!

Ответить

26.09.11 11:33

Гость

Гость : 148 это ведь совсем не то что нужно дальнему востоку.ваши конкуренты переходят на канадские самолёты.а 148 хорошо топливо жрёт.Да и далёко ещё до поставок. Гость : смешно читать отписки сотрудников компании.Но ведь главное в том,что данная авиакомпания практически банкрот.И вряд ли в новом году самолёты с логотипом владивостокавиа поднимутся в небо. оформлен заказ на поставку 6 новых АН-148 до 2014 года.

Ответить

24.09.11 13:43

Гость

Гость : смешно читать отписки сотрудников компании.Но ведь главное в том,что данная авиакомпания практически банкрот.И вряд ли в новом году самолёты с логотипом владивостокавиа поднимутся в небо. www.vladivostokavia.ru/ru/passengers/new...

Ответить

24.09.11 13:07

Гость

Гость : смешно читать отписки сотрудников компании.Но ведь главное в том,что данная авиакомпания практически банкрот.И вряд ли в новом году самолёты с логотипом владивостокавиа поднимутся в небо. оформлен заказ на поставку 6 новых АН-148 до 2014 года.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 567 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/vladivostok_air/15.html 15 1 1