Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Transaero (Трансаэро)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Transaero

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Transaero

20.01.10 12:03

Гость

Как я рада за дочь, что она выбрала и работает именно в РОССИЙСКОЙ авиакомпании Трансаэро. И чтобы про эту а/к не говорили... Везде хорошо где нас нет!!! Всех Всех Всех с прошедшими праздниками. Удачи Вам трансаэровцы в вашем нелёгком труде. Удачи и терпения!!! А ненависть будет всегда и не только к этой а/к. Почитайте форумы других а/к.

Ответить

19.01.10 16:46

Гость

Действительно. Прочтите еще раз, может быть, поймете.

Ответить

19.01.10 15:51

Gri

Всем доброго дня!!! Читаю форум и удивляюсь. Откуда такая ненависть к Трансаэро.

Ответить

19.01.10 14:28

Гость

Летал с Трансом в Доминикану, и могу сказать, что все познается только в сравнении. Я вообще не превередливый, и считал ну подумаешь мониторы не работают, ну пища до ресторанной не дотягивает, ну в туалете воды нет, ну за стаканом воды приходиться самому к стюартам ходить т.к. они на твой вызов не реагируют ведь долетели , а это главное. Но вот удалось слетать Этихадом и Катарами и понял, что можно так же долететь но при этом не заметить тех утомительных 10-12 часов полета благодоря просто тому , что у них всё работает и все работают и мне показалась что стюардессы выростали перед моим креслом раньше чем я успевал руку от кнопки убрать. Так, что Трансам даже летая на старой технике можно только за счет культуры ослуживания набирать плюсы но видать у них только один плюс это дешевизна белетов, да и то например на Бали Этихадом лететь дешевле. Что касаемо меня и членов моей семьи при наличии альтернативных перевозчиков будем "посмотреть" и выбирать но пока думаю выбор будет не в пользу Трансаэро)))

Ответить

18.01.10 16:16

ПУТЕШЕСТВЕННИК

18.01.2010 БОЦМАН 17.01.2010 КАРТМАН Уважаемый КАРТМАН,на ветки RW у нас действительно было все с Вами ровно.А вот здесь я не много с Вами не согласен.Не кто не спорит,что у ТСО очень старый парк.За то как они следят за ним,выше всяких похвал.За сухой закон я сам двумя руками,ну не умеют у нас НАРОД пить А теперь ранний Боцман (прошу прщения за то, что скопировано с ветки другой авиакомпании) X 13.10.2008 БОЦМАН Всем доброго дня суток!!!Эти все люди из той категории,за копейку канарейку да еще что бы она чирикала.Я сам летел 15.09.08 рейсом Сочи-Москва на Ту-204,причем в первый раз своей жизни летел совершено трезвым(ну не лезло мне больше).Питание на 5+,с учетом что мы летели на самолете,а не сидели в кабаке.Было горячие и бутерброды,чай,кофе,прохладительные напитки и Балтика-3.Так что на счет питания Вы тоже можете не парится.А стюардессы это вообще.........!!!!!!!Короче спасибо молнии на джинсах,что она выдержали в течение двух часов!!! Уважаемый БОЦМАН, Вы уж определитесь что какими руками Вы за, а какими против, вы за пить или не пить на борту.А то как то не правильно получается Вы сами пить можете, а вообще против . Может Вы за этот год закодировались? И не надо тут учить жизни. Вас уже отправили с ветки другой авиакомпании на Кунцевский колхозный рынок, торговать арбузами. Свободное время наверное появилось у Вас с Картманом- теперь тут между собой общаться начинаете? 18.01.2010 Гость Боцман, какой Вы молодец. Я с Вами вполне согласена, самолёт это средство передвижения, а не кабак-где можно выпить и развлечься. От Москвы до Нюрки 6 дней поездом(ездила) знаю. Вопрос: Почему пассажиры не требуют чтобы их развлекали, кормили и им улыбались проводники. Разница в стоимости билета конечно есть, но ведь мы приобретаем билет на проезд, а не на обслугу. Объясните в чем разница пассажиров наземного транспорта от воздушного? Слово ПАССАЖИР звучит, пишется и обозначает одно и тоже?!... В поезде с вашего позволения скажу, что уже появилось и питание( не в ресторанах), и раздают видеоплейеры(развлекают), телевизоры и даже есть биодуш. Обслугой борпроводников никто не считает и сплясать в полете никто не просит. Улыбаться тоже никто не заставляет. А вот разница есть существенная, например в том, что проводнице в поезде не в падлу, а в обязанности два раза в день произвести в вагоне и в купе уборку, т.е. взять тряпочку , пылесосик и произвести уборку. И они это в отличии от бортпроводников не считают зазорным. И после этого сняв перчаточки резиновые, помоют руки , и принесут чайку. Кстати, замечу, что зарплата на поездах поменьше будет. И только не рассказывайте мне сказок про помощь стюрдесс в случае аварийных посадок и их заботу о безопасности пассажиров, проводницы в поездах тоже отвечают за это. Славо ПАССАЖИР пишется действительно и обозначает одно и тоже, но вот почему- то обслуживаются по разному....в наземном и воздушном транспорте...

Ответить

18.01.10 12:36

Пассажир

Гостю от 18.01.10 Что значит требуют, не требуют. Я заплатил за бизнес класс с определенным набором услуг, а в результате получил эконом возле сартира и без определенного набора услуг. Если народ платит значит на что-то расчитывает. А это конкретное на...во.

Ответить

18.01.10 12:14

Гость

Боцман, какой Вы молодец. Я с Вами вполне согласена, самолёт это средство передвижения, а не кабак-где можно выпить и развлечься. От Москвы до Нюрки 6 дней поездом(ездила) знаю. Вопрос: Почему пассажиры не требуют чтобы их развлекали, кормили и им улыбались проводники. Разница в стоимости билета конечно есть, но ведь мы приобретаем билет на проезд, а не на обслугу. Объясните в чем разница пассажиров наземного транспорта от воздушного? Слово ПАССАЖИР звучит, пишется и обозначает одно и тоже?!...

Ответить

18.01.10 9:45

17.01.2010 КАРТМАН Уважаемый КАРТМАН,на ветки RW у нас действительно было все с Вами ровно.А вот здесь я не много с Вами не согласен.Не кто не спорит,что у ТСО очень старый парк.За то как они следят за ним,выше всяких похвал.За сухой закон я сам двумя руками,ну не умеют у нас НАРОД пить.На счет первого класса,там люди платят немалые деньги и соответственно хотят получить обслуживание на высшем уровне.Так что Вы зря не любите ТСО.Их следует уважать за одно то,что они не загубили не одной жизни.Да и Экипажи в ТСО как и в RW знают свое дело на 10+.Так что я не вижу особых причин,что не пользоваться данной АК.

Ответить

17.01.10 23:40

КАРТМАН

-17.01.2010. БОЦМАН- УВАЖАЕМЫЙ, БОЦМАН , Я ДУМАЮ , МЫ НАШЛИ ОБЩИЙ ЯЗЫК ПО ТЕМЕ R/W И ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВИАПРОМА , НО ЭТУ КОМПАНИЮ ,ХОТЬ И БЕЗ АВАРИЙ, Я НЕ ЛЮБЛЮ. 1.У НИХ ОЧЕНЬ СТАРЫЙ ПАРК ,В Т.Ч. ПОСЛЕ АФРИКАНСКИХ И КИТАЙСКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ!!! 2.НЕ ПРИЯТНЫ ,ИЗ ЗА СУХОГО ЗАКОНА,В ЭКОНОМЕ !!! В ПЕРВОМ КЛАССЕ,БОГАЧАМ, ОНИ ВЫПИВАТЬ РАЗРЕШАЮТ!!! В ЦЕЛОМ НЕ КОМПАНИЯ ,А ОТСТОЙ!!!

Ответить

17.01.10 22:44

Сколько летаю Трансаэро,вообще без претензий.Мне лично наплевать улыбается мне Бортпроводники или нет.Мне есть чем заняться в самолете(обсудить любимый Спартак,почитать газеты или поспать).И мне плевать есть у них пледы или нет их.Так как я всегда на борт беру олимпийку.И мне все равно какая у них еда(лишь бы не отравили).Так как самолет не кабак,а средство передвижения.А вот в плане безопасности полетов я очень щепетилен.И по этому я выбираю Трансаэро.Всегда чудесный взлет и мягкая посадка.Да и статистики говорит сама за себя,с 1991 посей день не одного пострадавшего,не говоря уже о потерянном борте.Так что я лучше с Трансаэро долечу и пусть меня не вкусно накормят и пусть мне не улыбнуться,за то довезут в целости и сохранности. ВСЕМ УДАЧНЫХ ПОЛЕТОВ!!!

Ответить

17.01.10 16:56

Гость Валера

Здрасте! Летал очень часто в направлени С-З регион Приморский край.... Желаю сказать что у меня об этой а/к не лучшие впечатления на этом направлении. Да! Пилоты молодцы-не спорю, цена, то так то сяк (как успел так и взял короче) но обслуживание по скотски, сам самолет как эхо диназавров-страрый в усмерть, мне даже было страшно лететь в обратную сторону.... Не знаю как вам, но я больше эту авиакомпанию не выберу, без экстроординарных причин.

Ответить

17.01.10 16:48

Олег

Гостю от 16.01.10 Спасибо Вам большое за человеческое отношение и разговор. Вы, пока, единственный представитель АК, который пытается что-то сделать. Правда неГость тоже сначала изъявил желание мне помочь, но потом как-то дал задний ход. По порядку разъясню все, о чем мы с вами говорили: Белого хлеба не было при загрузке в Домодедово – АБСУРД. Выбора в питании не было при загрузке в Домодедово – АБСУРД. Не хватка пледов (я с этим тоже столкнулся) при температуре в салоне +18, даже для женщин и детей – АБСУРД Про подогретый десерт и салат (я знаю, что подогревается только горячее в фольге) я вообще молчу – ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО ДА И ТОЛЬКО.. Что касается фильмов и плееров – это не дискриминация, а ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО. Пользуясь своей монопольностью, АК сдирает деньги за то, что должна предоставлять бесплатно. А плееров все равно на всех желающих не хватает - ПАРАДОКС. АК не в состоянии извлечь всю выгоду из создавшейся ситуации, которая дарована ей нашем законодательством, которое не обязательно исполнять. ПОЛНЫЙ АБСУРД. Книга жалоб и предложений должна находиться в любом месте, где оказываются услуги населению. А в ВС, где оказываются услуги по перевозке, и находится более 300-от человек она, просто необходима. Иначе как можно пожаловаться на отсутствие сервиса? Я написал жалобу. И ГДЕ ОНА? Жалоба была написана на листе формата А4, и передана со старшим бортпроводником Долицкой А.И. (так мне ее представили), 12.12.2009, на борту самолета Боинг 777-300 выполнявшего рейс UN 0553 по маршруту Москва –Пунта-Кана (Доминиканская Республика). Больше всего бесит равнодушие и наплевательство. Передо мной даже ни кто не извинился (я уже не говорю про ответ на претензию). Спасибо.

Ответить

17.01.10 15:49

Гость

17.01.2010 Пассажир Уважаемый Будильник! Что вы его слушаете и о чем-то спрашиваете. Он может только за себя сказать, а про авиакомпанию- только отмазки. На других форумах(практически на каждой ветке) таких тоже в достатке. Никакой конкретики и помощи. Сейчас прокатит отмазка, что так получилось и борт был заменен на тот, в котором не было мест бизнес класса. Но речи о возврате денег не идет. Скажите спасибо, что вместо бортпроводника обслуживать пассажиров не заставили.

Ответить

17.01.10 15:24

Пассажир

Уважаемый Будильник! Как можешь объяснить ситуацию, когда покупаешь билет в бизнес класс, получаешь посадочный талон, заходишь в самолет, а места такого в природе не существует. И стюардесса просит занять свободные места в хвосте у сартира. Не абсурд ли? И что о вас думать после этого? В следующий раз вообще попросят выйти из самолета. Ну надеюсь следующего раза не будет. Полечу другими авиалиниями. С осторожностью теперь отношусь к Трансаэро. Стараюсь избегать.

Ответить

17.01.10 13:00

Инга

Budilnick я написала, что в такие истории люди попадают по жадности, жаба душит отдавать французам неоправданно большие деньги. Жабе поставлено на вид с занесением. про кресла я написала чистейшую правду! кресла бизнескласса они только формально по внешнему виду. Стюард по спинке дал кулаком на глазах у изумленной публики. Про нежный электрический аппарат управления можно было бы рассказывать креслу на протяжении всего перелета, равно как и про механику в подлокотнике, но кулак стюарда оказался убедительнее. Более того, та же проблема была у пассажира сидящего впереди нас, но уже при обратном полете. Только тот пассажир просто попросил его пересадить на другое кресло, когда у стюарда просто не получилось опустить спинку кресла никак вообще. Можете мне не верить, ваше право. Моё дело предупредить задушенных жабой пассажиров. Про пледы. Рядом со мной по пути обратно сидела девушка, она ровно 3 раза попросила стюардессу дать плед(уверяю, что просила очень вежливо) , потому что просто мёрзла, ровно 3 раза та гордо прошествовала мимо с каменным лицом, якобы она глухая на все оба уха. А потом-то и выяснилось что все пледы, которые не были взяты ранее в премиуме в эконом унесли. Трудно пледы на всех взять? На счет замены номера кресел, заменили не просто номера кресел, а изначально посадочный дали не в премиальный, а в эконом!!! Тут уж есть доля вины моя, но мне сложно представить, что такие косяки прошли бы с американцами, немцами, канадцами... Ну почему у нас все нужно перепроверять за каждым? Тем более что я 10 раз повторила при регистрации что у нас премиум. На счет пробовать другие авиакомпании, в том то и дело что не просто пробовали, но и пользуемся регулярно, летаем по азии раза 2 в год, но такого бардака я еще не видела нигде. Ну тут сама виновата, жадность сгубила, дураки только на своих ошибках учатся. Спасибо, научилась со второго раза, больше ноги моей не будет в самолетах трансаэро.

Ответить

17.01.10 12:01

Budilnick

helga. Благодарности конечно же учитываются. Инга. Вот мне интересно. Как люди попадают в такие истории? Это совсем не зависит от компании. Я поясню. Летел мой друг одной из самой знаменитой компанией (не буду называть, этика понимаете ли). Его не только не предупредили о переносе рейса на 1 час назад, так еще и оштрафовали за опоздание. Билет был бизнес класс, потому его честно ждали, 10 минут, не так в принципе много. Трансаэро и дольше ждали... Но оштрафовали на круглую сумму... На самолете отношение к нему было предвзятым, опоздал ведь, сволочь такая... Кресла на которых Вы летели в Доминикану - кресла бизнес класса. Совсем не премиального. То, что электрическая составляющая кресла была неисправна, я могу привести аналогию с туалетами. Кресло, тем более с электрическим управлением - очень нежный аппарат. С помощью пинка - не верю. в подлокотнике есть органы управления механическим путем. Правильнее сказать, нажимая на рычаг я освобождаю стопор и спинка кресла легко отходит назад или вперед при применении небольшого упора. Как Вы сказали ударом и пинком - уверен, преувеличиваете. Ваше дело, но надо быть объективным, а не эмоционально активным. Про номер брони правильно сказали. Думаю такой исход лучше, чем другой человек позвонил, ему дали номер Вашей брони, ну а дальше уже фантазия, что можно сделать. Пледов не могло не хватить. На бизнес и премиальный экономический классы пледы загружаются в полном объеме. 1000%. А вот когда поменяли номера кресел, надо было указать на это, а не с испорченным настроением лететь в серединке салона. Я бы сделал так. Кто это решил, что меня пересадят? Я же уже получил талон с номером кресла. Может кто-то просто заплатил? Давайте разберемся... И поверьте, спокойный и рассудительный разговор делает больше денег. Ну и напоследок желаю Вам не портить больше себе настроение и попробовать другие компании. Хотя везде все одинаково. В том же перевозчике, который Вы указали с дорогим билетом. Очень много проблем. Не только с персоналом, но и с техникой. Искренне жаль, что люди не ищут правды, а терпят, сносят как удар судьбы. Жаль.

Ответить

16.01.10 21:35

helga

Будильник, скажите, пожалуйста, а благодарности доходят до места назначения. И это как-нибудь отражается на бортпроводнике. Конечно очень приятно, что дочери не первый раз пассажиры пишут благодарности. Читая этот форум, не верю в то что здесь пишут люди. Может что-то и есть, но не в таких масштабах как раздувают заглянувшие сюда пассажиры. Спасибо.

Ответить

16.01.10 21:28

Budilnick

Ту тираду снизу (И снова здравствуйте) как Вы поняли моя ))) По поводу рубашки - глупость конечно, за это можно в письменном виде (самое плохое) получить предупреждение еще до прихода на борт. Встречается экипаж не на самолете же... Поменять поставщиков (мне думается) нет возможности. В ДМЕ это одна компания и других там ненаю. Так же и во внебазовых. Еда во многих местах разная. Даже в одном аэропорту еда может быть разной. (разные смены или прочее). Всё что здесь пишут могу принять к сведению только лично Я. Компания не имеет ко мне никакого отношения на этом форуме, крме как мой работодатель. Я не пишу официальных писем и сообщений от имени компании. Отписаться? Скорее пояснить некоторые моменты. Отписываются другие и в других местах. Лично я выговор написать не смогу (не та должность). Хотя выговор за дело - это правильно. Ну если не выговор, то замечание в строгой форме в любом случае. Если компания приняла стандарты работы, почему компания должна терпеть такую подлость со стороны подчиненных. Допустим Вы (кто угодно) открыли свое дело... Автосервис например. А техники вместо ремонта ломают машины, Что Вы сделаете с таким техником? Уволите сразу же. Зачем работать в убыток и портить свою репутацию? Есть места где плюют и на репутацию и на права пассажиров, но это не про Трансаэро. Я не могу говорить за отдельных лиц, компания не маленькая и только бортпроводников очень много. Со временем, я уверен на 100% компания будет расставаться с теми, кто порочит и портит имя компании и ее репутацию. К сожалению никто это не сможет сделать сразу, в недельный срок, к сожалению все мы не без греха, Каждый может ошибиться или сорваться... (похоже на оправдание, но считаю это больше просьба быть чуть терпимее и в случае откровенного хамства - писать об этом. Если мы не будем писать про хамов - никуда они не денутся, кто узнает, что именно этот человек - негодяй и "паршивая овца"? Только вот оборотная сторона монеты. Человек просто не понравился, в пьяном запале (указали на запрет распивать напитки), просто настроения нет и хочется поругаться. Летит человек и пишет бумажку. По ней увольняют человека... Если бы всё было именно так - в компании просто не останется работников. И не надо говорить, что останутся лучшие. У всех людей разные вкусы, разные ситуации в жизни и разные запросы. Потому бумага должна быть аргументированной, правильно написанной и по делу. Не хочется лишиться работы (тем более в столь нелегкое время) из-за, допустим, ПМС или ссоры с женой и прочее... Я ведь тоже могу кому-то не понравится или на пассажире закончится выбор горячего, а на меня напишут что я хам, сволочь, оставил голодным и не обращал внимания, злорадно улыбаясь. Никому не хочется потерять работу так глупо... Будьте объективны и требовательны. И просто для информации. Выдержка из законов своими словами... Пассажир, покупая билет, заключает договор на оказание услуг. В случае авиакомпании, услуга, перелет (грубо говоря) из пункта А в пункт Б. Предоставление (бесплатно), определенного набора услуг, который утверждается компанией. Но пассажир должен быть накормлен горячим (на рейсе от 3-х часов) (Трансаэро кормит горячим и на более коротких рейсах). Ни слова о выборе. Скажем выбор - просто "подарок" компании для большего комфорта (замечу, в премиальном экономическом классе эта услуга обязательна). Предоставить питье (ни слова о выборе и наименовании напитков). Ни слова о пледах. Это общие положения. Я не говорю, что мол, купили билетик и летите. Главное довезем. НЕТ! Трансаэро (уже говорил) не второго сорта компания, а все таки лидер в перевозках в России. (без излишнего пафоса и лжи. Чартерный перевозчик номер 1 в России и номер 7 в МИРЕ - не на правах рекламы ;)) ) Всю суть проблемы я описал ранее. про питание и напитки.

Ответить

16.01.10 20:10

Пассажир

Здравствуйте Будильник. Все обсуждение Вашей компании приводит к мысли,что Вам лишь бы отписаться, а не принять все к сведению. Например: Вы пришли на работу в неглаженной и грязной рубашке. К Вам подошел подчиненный и сказал об этом(вдруг в темноте и очень быстро одевались),А Вы за ЭТО просто выговор подчиненному да еще сказали что он хам.Все что происходит сейчас на рейсах,то было и год,два назад.Мои друзья предупреждали,а мне не верилось."наверно обманывают о "прелестях" перелета"думалось мне.А нет,все правда.Нехватка пледов,к середине перелета(9часов)отсутствие соков и воды,не совсем разогретая и отвратительная пища(ПОМЕНЯЙТЕ ПОСТАВЩИКОВ),И ЗАПАХИ(купите поглатитель запахов,ведь не дорого).Но есть и плюс:Экипаж-Спасибо,что прилетели.Вся нервозная обстановка происходит от негатива.Поэтому я желаю Вашей компании избавиться от недостатков и Ваших комплексов.Лучше признаться и исправить.Хотя бы частично.

Ответить

16.01.10 19:25

Гость

Я смотрю тема сортиров устойчиво держится,настолько больной вопрос,кому интересно есть ссылочка: romadm.livejournal.com/32724.html ... ,тут человек рассказывает с иллюстрациями как всё работает,и заодно объясняет кто такие пассажиры(некоторые) с точки зрения авиатехника,а вообще интересный блог,познавательный.

Ответить

16.01.10 18:16

Гость

И снова Здравствуйте... ) Начну (как всегда) по порядку... Первое. Игорь. И Вам всего самого наилучшего. Я отвечал не именно Вам, а на поставленные вопросы. К сожалению не могу отслеживать отзывы и сообщения каждый час. Так что если Вас лично задела мои сообщения - прошу простить великодушно... Про туалеты еще не раз будет подниматься тема, так что придется каждому пояснять, что да как... Патриотом компании быть не зазорно. Зачем работать там, где тебе не нравится... Европейцы обливают грязью. Но не совсем так, как принято в России. Они пишут письма в суды и прочее, если чего-то не дополучили (реальной услуги). Я Вас ни одним словом не оскорбил и не унизил (думаю все согласятся) и с Вами лично склоки не устраивал. Если кто-то и пишет Вам от "всей души во все стороны", так это, простите, не ко мне. менталитет знаете ли не позволяет. да и воспитание. Сортиры. Приходится изучать всю доступную матчасть самолета. Ведь глупо выглядеть не знающим чего-то, когда тебе задают вопрос. Никогда не говорите Прощайте. Кто знает, где судьба нас сведет. Дальше. Олег. (обращаюсь сначала к назвавшим себя пассажирам) С белым хлебом значит вышла накладка. Это возможно, если самолет вылетает из внебазового аэропорта. Но эти вопросы к службе кэтеринга. Думаю служебную записку старший написал. Мы это так не оставляем. Мясо-рыба. Когда проходишь и предлагаешь выбор блюд, фразы уже вылетают на автомате или можно недоглядеть, что выбор закончился. Все мы люди. Я не оправдываю и не оправдываюсь, просто в Вашем конкретном случае скорее всего это и произошло. Про холодное я говорил. А вот факт подогретого подноса удивил. Поясню. Горячие блюда (те что в фольгированной упаковке) загружаются в печки. Они не большие. Восемь рядов по четыре блюда. Греется горячее блюдо при достаточно высокой температуре. Так что не могли подогреть все полностью. Пластик сплавился бы раньше чем горячее нагрелось. Возможно десерт и пироженное нагрулось от присутствия рядом сильнее разогретого горячего. Бывает такое, когда на второй рацион грузится горячее, его приходится греть несколько дольше. Оно замороженное, почему думаю понимаете. Вот. Возможно бортпроводник ответственный за горячее хотел сделать как лучше, чтобы "дойдя" до Вас горячее все еще оставалось горячим, а не остыло. Скорее всего так. Не буду утверждать, но это самый реальный из возможных вариантов. Фильмы в системе развлечений (мониторы) насколько я знаю, не показывают именно из-за наличия плееров. возможно это дискриминация. Но по правилам. Не дискриминация, а "не показ" фильмов. ответы на ДВА ВОПРОСА: 1. Книга жалоб и предложений. Перелопатил Все законы, которые только можно. Ничего об обязательстве авиакомпании наличия жалобной книги на борту ВС не нашел. (я не юрист, может поентому) Честно. Почему не было? Тут помочь ничем не могу. Не знаю и наговаривать не буду. 2. Письменная претензия в каком виде была написана (на чье имя, на какой бумаге) и кому передана. Насколько я понимаю, все письменные претензии (дабы получить ответ или доказать ее наличие) отличаются от записи в книге жалоб. Там официальная бумага отправляется в представительство (на своем опыте говорю) с просьбой прислать ответ о получении. с того момента сколько-то дней вроде бы. Не помню, лгать не собираюсь. Так вот. Ответьте на вопрос мой, дабы уточнить обстоятельства и хорошо бы примерный текст. Я не смогу Вам именно помочь с жалобой. Но объяснить что-то постараюсь. Все что в моих силах. 15.01.2010 Гость Будильнику... Туалет убирается. в полете. Но не так, как может показаться с начала. Заходит тётя с ведром и надраивает туалет. Нет конечно. Убирать туалет в этом смысле не позволяют нормы СЭС. Нет униформы, нельзя убирать туалетные комнаты в близи от "посетителей, пассажиров". Мы в своей форме обслуживаем, питание раздаем и прочее... Думаю половина откажется не только от еды если увидит бортпроводника, "намывающего" туалет. Можно поднять бумагу с пола (в перчатках санитарных), протереть зеркало, вымыть раковину, нажать слив за забывчивыми пассажирами. Вот в принципе и все. Если кто-то (простите...) промахнулся, думаю нормы этики не позволят сделать уборку приемлемой, хотя тут дело личное. и пассажиры убирают (за собой конечно). Обидно другое. Один нагадил, плюнул и вышел, мол "чего мне-то? я всё сделал, если что, в другой зайду". Другой зашел сразу за тем пассажиром и удивленно взирая на непотребство будет плохо думать о компании. Можно закрыть тему про туалеты. У меня психика к этому устойчивая, у других не знаю... 15.01.2010 Гость - опоздавшие на рейс в Питер. Вот что странно. В который раз читаю отзыв о нанесении "тяжелого вреда" здоровью и удивляюсь. Какие же люди неоднозначные. терпим удары и "сдавление" пальцев больных и кричим про туалеты и еду. Еще раз говорю. Тут даже самое ангельское воспитание не выдержало бы. Я Бы правда, на месте парня (уж простите, но не хочу оскорбить ни Вас, ни его) сделал бы что-нибудь. Драться не стал бы, но такое поведение не осталось бы безнаказанным. Либо пишут что хотят, либо не знаю, что происходит с людьми... Плед. У аварийного выхода простите Вам так повезло разместиться или попросили. Если попросили, совет на будущее. Хороший и дельный совет. Сам так делаю. Покупаю за 200 р собственный плед и летаю с ним. Места он занимает меньше чем футболка, теплее тех, что дают на самолетах. На аварийных выходах практически всегда холоднее чем в салоне дальше. Поясню. Рядом "дверь". Она герметична, но оч часто обдувается - патрубки системы вентиляции и наддува кабины находятся у аварийных выходов. Багаж разгружает служба багажа и получение багажных мест с опозданием - не вина Трансаэро. Это 100%. Потеря стыковки по вине задержки вылета-прилета - прямой дорогой к представителю. Так делают все. Ничего нового не говорю. Отвратительная еда. Ну не готовит Трансаэро. Не готовит. Заказывает и разогревает. Волосы не убраны. Думаю у бортпроводника прическа была "Карэ". Если волосы не могут быть собраны в пучок - "Карэ", пучок делать бессмысленно. Да и невозможно, думаю Вы это знаете. А вот если длинные волосы не убраны - это нонсенс. Трансаэро не шарашкина контора и не второсортная компания, чтобы работники так наплевали на нормы и правила. Не верю! Вот не верю и все тут... Тоже похоже на клевету (уж простите, всякое быть может, но чтобы так...) неГостю radist83@gmail.com ;)

Ответить

16.01.10 12:29

Игорь

Будильнику и иже сним:Различайте,по возможности,кто пишет отзывы!Я уже попрощался,а Вы мне все отвечаете(поносите).Задолбали своими сортирами(их Вы хорошо изучили)Я бы никогда не встрял в эти отзывы-склоки,но девять часов тошнотворного запаха(вонизьмы)сделали свое,нервы сдали(каюсь).А обьяснение про старые конструкции мне ..... А Вы патриот своей компании,но менталитет знаете ли... Интересно,а европейцы обливают так грязью друг друга на весь интернет? Прощай Будильник и трансаэро(с маленькой буквы),теперь уже навсегда!!!

Ответить

16.01.10 10:57

Гость

Питание -не на "высоте"-в смысле качество.

Ответить

16.01.10 3:14

Гость

А где можно ролики выставить про эту компанию? Их хамского поведения, в особенности их представительства?

Ответить

16.01.10 3:05

Гость

Хуже этой компании не видел! Мало того что они продали билеты на не существующий рейс, так ещё в Москве у стойки их представители вели себя по хамски, я и так транзитом летел, и когда это всё узнал был весь на нервах, но мы с женой держались и вежливо общались с их представительством, только они разговаривать вообще не хотели. Показывали всем видом что я в Москве им на меня плевать. Ни каких извинений за их ошибки ничего, просто я искренне хотел пообщаться хоть с одним начальником, но как оказывается трансаэро законы не писаны и вообще им плевать на всё. Всё что они мне сказали это мы справочная а чтобы на нас пожаловаться позвоните в другую справочную или напишите нам претензию по установленному образцу (кстати что делать бесполезно потому что туда надо прикладывать официальные документы чего у меня конечно нет потому что лечу транзитом) В итоге вышли нам дали билеты на следующий день и отказались вообще общаться. Всё это я заснял на телефон и хочу подавать в суд, потому что очень хочется чтобы эта компания потратила хоть чуть чуть нервов и начала к своим клиентам относится как к людям, а не как к свиньям.

Ответить

15.01.10 22:34

Олег

Гостю от 15.01.2010 Факты выложены конкретные. Конкретнее быть не может. Прочтите мое последнее послание Будильнику 15.01.2010. Если Вам нужно более конкретно, то спросите. Я тут не рисуюсь, а разговариваю с работниками АК, и пытаюсь добиться внятных объяснений. Если Вам не нравится Ваш гнилой базар (извините, но это Ваша фраза), то и не надо мне на что-то указывать. В отличие от Вас я не обостряю внимание на туалетах. Как правильно сказал Будильник, что если в Вашей квартире посетят туалет 100-150 человек за 10 часов, то он будет не намного чище самолетного. Извините, но мне не понятна Ваша позиция. С одной стороны Вы критикуете АК, а с другой стороны Вы выглядите как ее сторонник. Опредилитесь, пожалуйста. К обгажеванию конкурентов, я не имею ни какого отношения. Я просто хочу, что бы ко мне, как к пассажиру АК относились с должным уважением. Кажется, все забыли одну простую фразу: "КЛИЕНТ ВСЕГДА ПРАВ", независимо от того, сколько он заплатил, или сколько заплатил его туроператор. Как повышать тарифы или сборы, АК всегда впереди. А как улучшить сервис, так извините, нам мало заплатили. НЕУВЯЗОЧКА. Цены на нефть упали в два раза, но почему-то цены на билеты не упали вообще. ТАК, ГДЕ ЖЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ? Могу привести математическое обоснование моих слов с ценами на нефть, на авиакеросин, зарплатой экипажа, полетными тарифами, диспетчерскими услугами, услугами аэропорта прибытия, амортизацией технических средств, и т. д. против цен на билеты, даже на чартерные рейсы. Поверьте, все складывается не в пользу АК.

Ответить

15.01.10 21:17

Гость

Будильнику... Про туалеты... не думал, что именно Вас так затронет эта тема... Да меня лично эта тема не беспокоит- это ваше беспокойство. Хотя туалет все же убирается в полете. Вопрос для вас- КТО ЕГО УБИРАЕТ В ПОЛЕТЕ? Ответьте конкретно... Лично я считаю вашу компанию одной из лучших( не лоббируя ничьи интересы ЛИЧНО МНЕ больше всех нравится S7), это мое мнение и оно не мнение специалиста, хотя могу сказать, что у вас хотя бы появляются люди на форуме, готовые помочь и разобраться в чем-то. Обращаюсь к ОЛЕГУ-хотите разобраться в чем-нибудь конкретно-выложите факты, а если не выкладываете, то идите до конца и не рисуйтесь тут. А то сказал А, а Б я скажу там.... Очень похоже на гнилой базар(извините). Очень похоже на обгаживание конкурентов...

Ответить

15.01.10 15:51

Олег

Будильнику Все что Вы написали, обращаясь ко мне, возможно правильно. Я с Вами во многом согласен. И поверьте, мне не 10 лет, и летал я достаточно много, поэтому и пишу так критично. Белого хлеба действительно не было, и не только у меня. Его не было даже у бортпроводников. Во всяком случаи мне было так сказано. На вопрос проводника: «Что предпочитаете, рыбу или мясо?», я ответил: «Мясо». Мне тут же дали рыбу, а на мое молчаливое изумление ответили: «А у нас ничего другого нет». А ЗАЧЕМ СПРАШИВАЛИ? ЭТО НОРМАЛЬНО? После того, как обед был подан холодным, и на это было указано проводникам, ужин мне подали разогретым. Разогрели даже салат и десерт (шоколадное пирожное), которое растеклось у меня в руках после вскрытия упаковки. Это больше похоже на издевательство. ЭТО НОРМАЛЬНО? На протяжении всего 11-ти часового полета не показать ни одного фильма в самолете, полностью оборудованным для этого, а на обратном пути не работала даже карта полета. При этом сдавать в аренду видеоплеера за 1000 р. ЭТО НОРМАЛЬНО? Может Вы ответите на те два вопроса, которые я задал неГостю. Или искать правды в вашей АК нет смысла. Все равно ничего не добьешься.

Ответить

15.01.10 15:35

неГость

Для 15.01.2010 Татьяна Для каждого класса обслуживания предусмотрены отдельные стойки регистрации. про остальные доп услуги на вашем рейсе сказать к сожалению не могу... однако хочу вам сообщить следующее... Вы покупали тур у оператора, такие рейсы как правило проплачиваются этими туроператорами. И на сколько они "раскошелятся" на Ваш класс обслуживания на борту, на столько вы его и получите. Если Вы покупаете непосредственно билет - то класс обслуживания категорично будет такой как указано на сайте. Желаю Удачи!

Ответить

15.01.10 15:34

Гость

отвратительная компания! За последний месяц летала два раза. Первый раз задержали рейс на 3 часа, но это еще как то мы смогли списать на не очень летную погоду. Но второй раз - это просто кошмар!!! Мало того, что задержали рейс на час с лишним (без всяких причин, температура была +30 и все взлетали вовремя), на борту нас ждало много сюрпризов! Стюардесса по имени Анна Колмогорова мало того, что хамски разговаривала (это я еще бы стерпела, мысли мои были далеко), так она чтобы засвидетельствовать что ей что то не нравиться, наступила на ногу на больной палец каблуком (замечу что мои ноги не были на проходе и этот палец я лечила 2 недели) - первый раз я еще могла списать на случайность и стиснув зубы убрала ноги чуть ли не под сиденье, но.... Возвращаясь обратно она повторно повторила эту процедуру. Тут я не выдержала (так как больно от ее каблука оказалась просто невыносимой) и корректно сказала ей "Ничего что вы второй раз наступаете мне на ногу?". Она обернулась, удовлетворенная видимо своим поступком.... и конечно же и не собиралась элементарно сказать "Извини"! Но и это еще не все!! Мы сидели у запасного выхода, из которого безумно дуло. Мой молодой человек подошел к Анне и попросил вежливо одеяло, на что услышал коротко и понятно, с присущим ей хамством на протяжении 10 часового перелета "Надо было раньше подходить!!!". Несколько раз набирали кнопку вызова стюардесса, но за весь перелет ни разу к нам она не соизволила подойти!! Еда была отвратительная, в прочем как и обслуживающая нас стюардесса. По всем правилам у стюардессы волосы должны убраны - но не у этой, она даже их заколкой не заколола!! в итоге мы прилетели мало того, что на 1,5 часа позже (соответственно уже возмущенные за 10 часов до нельзя), отстояли на паспортном контроле 1 час, но за это время они даже не соизволили разгрузить багаж!!! Еще минут 40 (после часа на паспортном контроле) мы ждали свой багаж. В итоге мы опоздали на последний самолет Москва-Санкт-Петербург (хотя рассчитывали рейс с большим запасом) и нам пришлось тащиться на вокзал и ехать поездом!!! По возможности только в крайнем случае полечу этой компанией и своим друзьям и коллегам не летать этой компанией, чтобы на обратном пути из отпуска не портить себе настроение! Замечу, что летаю достаточно часто и различными компаниями, но так возмущена в первой!!!!!!

Ответить

15.01.10 14:34

Budilnick

14.01.2010 Гость Про туалеты... не думал, что именно Вас так затронет эта тема... Забегая вперед, дельный Вам совет (от всей моей широкой души). Летайте Бизнес-классом или Империалом на тех направлениях, которые не доступны другим компаниям. Либо другими компаниями. Совет прост и банален и под собой подразумевает спасение и сохранение Вашего морального состояния. Про туалеты знаю столько по одной простой причине. Весь кабинный экипаж обучается. И не по одному дню. Профессии сантехник в авиации отсутствует. Есть большой набор инженеров, которые занимаются определенными частями и агрегатами самолета. Синяя жидкость - видел как ее заливают и сливают. Синяя... Про систему - очень просто. Если улетает со свистом - водовакуумная (как нас учили). Если "как в поезеде", без шипения и скоростного исчесновения - система прямого смыва... Не думаю, что знать систему самолета - зазорно. Если я могу отремонтировать дома кран своими силами - я сантехник? или машину починить - автомеханик? Я считаю человек должен быть любопытным и разносторонним. Но это только мое мнение. По поводу претензии - обращайтесь в руководство АК. Представительство в Москве. (просто есть и в Питере и во многих городах). Тут, на форуме, помочь Вам никто не сможет, разве что советом... Антимонопольная служба говорите? Будь у Трансаэро тарифы в два раза выше сегодняшних - могли бы и поинтересоваться... Тут кто как договаривается с представителями власти в местах посадки самолета. Так же зависит от парка самолетов. В Египет у ТСО очень много рейсов в день... Монополия? Да нет... самолеты есть. В Бангкок и С7 летает и еще кто-то из Российских. Никакой монополии... Если у таксопарка одна машина, позвоните, закажите у нее такси... Ждать будете оч долго, в отличие от более мощных таксопарков. Про убирать туалеты после себя... Кто Вас просит? Кто требует? Думаю нажать кнопку смыва в туалете и кнопку слива воды в раковине - не такая уж проблема... Если это претит Вашему воспитанию, что могу сказать. Таких будет много на самолете, не уважающих друг друга. А все палки на сотрудников АК. Хотя туалет все же убирается в полете. Есть определенная норма посещения туалетных комнат. НО! Простите "загаженный туалет" просто закроют до посадки в аэропорту. Уборка уберет. Про качество уборки. Есть нормы уборки. Мы контролируем. Просто кто-то пылесосит всё, а кто-то только видимые места. Проверить всё до крошки - трудно, особенно на 747. Но если где-то недоубрали - Мы укажем на это. ОЛЕГ. За какие услуги с Вас пытались содрать деньги? Как питание может быть холодным? Оно греется полчаса. Подали холодное - попросите - подогреют. Нет в этом ничего зазорного. Хлеб. На подносах или в "Ланч-боксах" (набор в коробке) Есть хлеб. Не могёт он там не быть. НОНСЕНС. Если поднос, он мог и выпасть. (хлеб не обязательно белый, хотя белая булка должна быть). Попросите, ведь выпасть могло. легко. Могли не доложить в цеху бортпитания. А если пассажир попросит, принесут обязательно. Если это входит в набор услуг предоставляемых бесплатно или просто по человечески неправильно - тоже предоставят. Тот же хлеб или воду. Не хочется писать это, но не могу. Простите, сорвался наверное. Перелет - это оплата самого перелета и набора услуг. Это не ресторан, не отель, даже не кафе. Что было Вам заказано (турфирмой на чартерах), все предоставится. Заказано мало - компания предоставит необходимое БЕСПЛАТНО. (больше про еду и напитки). А цены... Если Вы летите по путевке, поверьте, стоимость перелета КУУУУУДА ниже, чем на рейсе регулярного сообщения. Остальное - к турфирме, за что она снимает деньги... Гостиница, трансфер, риски, своя моржа, наценки за перекупку... Я уже писал...

Ответить

15.01.10 13:43

Олег

неГостю Лично Вам я никаких претензий не предъявлял, а просил всего лишь ответить на два вопроса, как представителя АК. И поддых Вам ни кто не бил. Вызвались помочь, так помогите. Развейте моё негативное впечатление об АК, и о ее сотрудниках (я не в коем случае не говорю о всех сотрудниках). Но пока Вы своим последним ответом углубИли мою негативность.

Ответить

15.01.10 12:45

неГость

Олегу Вы мне претензии предъявляете? Я тут не официально. По этому помогать или нет зависит от моего желания ... Вы это желание отбили напрочь. Я вызвался помочь Вам в меру своих возможностей и в ответ получил поддых. Спасибо. Не ждите от меня ничего. Бодайтесь официально.

Ответить

15.01.10 12:10

гостю от 14.01.2010 , который писал для Budilnik

Я не будильник, а просто гость на форумах разных а\К. интересно читать отзывы и делать какие-то выводы для статистики. Вы ХАМ!!! По постам Budilnika видно, что человек грамотный, воспитанный, образованный. Если вы внимательно читали его посты, то он разбирается не только в канализационной системе на борту. Видно, что он спец. своего дела, уверенна, что в этой а/к все работники такие специалисты. О чём можно говорить если у вас домработница убирает, что Вы можете знать. Как для меня унизительно когда делят на хозяев и прислугу. Буду голодать но прислугой(по Вашему домработницей) убирать сортир за "богатенькими буратинами" не буду.Как не приятно об этом читать- убирает домработница. Кошмар!!! С Budilnikom я не знакома, но уважаю этого человека X

Ответить

15.01.10 11:52

Татьяна

День добрый! первый раз собираюсь лететь Трансаэро, прочитала форум, впечатление сложное... Но как бы там ни было, билеты на руках и другого варианта добраться в Доминикану уже нет. Насчет питания, его разнообразия и качества уже читала в отзывах на туристических сайтах, неоднозначно. Купила премиум-эконом, ориентируясь на официальную информацию сайта Трансаэро, в том числе и на тему кормёшки. Также порадовали сведения об отдельной стойке регистрации для премиум-эконома. И вот теперь вопрос, раз тут присутствуют сотрудники компании: неГостю и Будильнику: отдельные стойки регистрации пассажиров премиум-эконома существуют???? Обозначенные на вашем официальном сайте доп. услуги для пассажирова премиум-эконома предоставляются?

Ответить

15.01.10 11:04

Олег

неГостю Предыдущее письмо про два вопроса от меня.

Ответить

15.01.10 11:00

Гость

неГостю Если Вы сотрудник АК, то ответьте мне, пожалуйста, на два вопроса, не выполнение которых является нарушением законодательства РФ. 1. Почему на бортах отсутствует книга жалоб и предложений? 2. Почему нет ответа на мою письменную претензию, хотя прошло уже больше 30-ти дней. Про монопольную составляющую в моем сообщении я вообще молчу. В этом будет разбираться антимонопольный комитет. Хотелось бы так же узнать, как Вы собираетесь помогать людям, если находитесь на форуме не по приказу.

Ответить

15.01.10 10:01

неГость

для Олега писАть или не писАть тут свое настоящее имя - это мне решать... а остальным самим решать уважение это к ним или нет.. в интернет сообществе не считается обязательным в качестве ника указывать свое подленное имя. или неГость - для Вас и остальных звучит оскарбительно? Я сотрудник АК. Нахожусь тут не по приказу руководства, а по собственной воле, дабы помогать тем у кого возникают проблемы, в меру своих возможностей. По этому официально я тут никому ни чего не обязан Про то куда и с кем Вы передавали свою претензию я задал вопрос для уточнения. Зная точно кому и когда вы передали я могу спросить у конкретного человека и узнать судьбу Вашей претензии.

Ответить

14.01.10 20:30

Олег

неГостю Если хотите разобраться с моей претензией, то представьтесь (хотя бы имя). Если Вы представитель авиакомпании, то Ваш псевдоним уже говорит о неуважении к пассажирам. В своем письме я написал, с кем и когда была передана претензия. Для Вас повторюсь: рейс UN 553, который выполнялся 12.12.09, по маршруту Москва - Пунта-Кана (Доминиканская Республика), со старшим бортпроводником. Мне она была представлена, как Долицкая А. И., хотя сейчас я понимаю, что возможно фамилия и инициалы были вымышленные. В претензии указан мой телефон. Хочу предупредить, что на звонки, номер которых не определяется, я не отвечаю. Спасибо.

Ответить

14.01.10 19:31

Гость

13.01.2010 Budilnick Будильнику... У вас туалет- это больное место, тогда вам нужно иметь на борту персональный туалет с синей жидкостью. Вы я так понял на борту сантехником работаете,унитазы чистите, обслуживаете- если знаете про запах, слив нечистот,цвет жидкости,туалеты водовакумного типа,как все уносится в вонючую даль, это надо быть специалистом.А еще нужно знать на каком типе самолетов какая система... Ваши познания в этой области меня поражают.) Я , например, просто пассажир и к Игорю не имею никакого отношения. И не знаю всего того, о чем вы тут вещаете. Убирать гадюшный срачельник никто не хочет( а нужно бы после каждого полета). - Убирается. Про систему слива читайте выше. А вот внешний вид - приходит на самолет (перед вылетом и во внебазовом аэропорту по прилету) бригада уборщиков. и они убирают все. Настолько хорошо, насколько возможно... Где-то халтурят, где-то нет. НО. Убирают, и туалет вместе с ним... Даже зеркало в туалетных комнатах вытирается. Ну если уборка срачельника заключается в ДАЖЕ ПРОТЕРТОМ ЗЕРКАЛЕ В ТУАЛЕТЕ, а все остальное настолько хорошо, насколько возможно - мне даже сказать вам нечего. Значит убирают просто для галочки. Поднялись на борт, заглянули в туалет, поморщились,,,,,ФУУУУУ, вот пассажиры засранцы, повернулись и ушли...... Сразу адекватный вопрос... Вы дома как? после каждого похода меняете всю систему канализации с унитазом? Адекватный вопрос- а зачем менять систему канализации(еще раз убеждаюсь, что это ваша любимая тема) после каждого похода туда? Я спокойно сходил, нажал на кнопочку. Сходила моя семья, нажала на кнопочку и все...Пришла домработница, все почистила, помыла, побрызгала химией и все чисто и пахнет как в Лувре...А у Вас что, пассажиры должны убирать после перелетов,да? А не стошнит вас от этого?

Ответить

14.01.10 16:56

Гость

Серафиму от 06.01.10: спасибо за заказной отзыв об авиакомпании Трансаэро.

Ответить

14.01.10 10:14

неГость

для Олега по поводу Вашей притензии попытаюсь разобраться. Только попрошу Вас ответить куда и кому вы передали свою притензию. в отношении питания и по поводу монопольности - смотрите ответ Будильника ниже...

Ответить

14.01.10 10:04

неГость

Будильнику Коллега, как с Вами связаться? :)

Ответить

14.01.10 9:55

Олег

Отвратительная авиакомпания. Чартерные рейсы на дальние расстояния (свыше 8-ми часов) выполняются по принципу "Лишь бы самолет не упал". А на пассажиров наплевать. Пользуясь своей монопольностью в выполнение полетов на популярные курорты авиакомпания пытается собрать с пассажиров деньги за услуги, которые должны предоставляться бесплатно. В питании нет никакого выбора, питание подается холодным, отсутствует даже белый хлеб, чего нет даже в исправительных колониях. На самолетах отсутствует книга жалоб и предложений, что является грубейшим нарушением законодательства РФ. Старший проводник, Долицкая А. И., рейса UN 553, который выполнялся 12.12.09, вела себя просто по хамски. На написанную мною претензию ни кто не ответил, и даже не извинился. Скорее всего, моя претензия не была передана старшим проводником выше стоящему руководству. Спрашивается, за что дерут такие деньги, и когда к пассажирам начнут относиться по человечески.

Ответить

13.01.10 21:26

Гость

Заглянула на сайты др. а/к То же самое, может чуть меньше, просто трансы больше имеют дела с туроперат. следовательно перевозят больше отдыхающих вот Вам и отзывы такого характера. Наши туристы о-го-го-о-о!!! Могут себя показать. Но это как Вы понимаете относится к определённому типу людей. Надеюсь не все такие. Всех со Старым Новым годом!!! Оставте своё недовольство в старом году, не обращайте внимания на мелочи которые нас окружают и поверте жизнь изменится к лучшему. К Вам будут относиться по другому и мы все станем добрее. Счастья, удачи, счастливого отдыха. Игорь забудте об этих несчастных туалетах. По поводу ВАШЕГО поведения, я сказала образно и это не относится именно к ВАМ, а вообще ко всем людям-пассажирам и просто людям. Спасибо за пожелания и ВАМ всего самого хорошего на Земле и в небе. Удачи в наступившем году!!!

Ответить

13.01.10 20:23

Budilnick

Зря Вы Игорь так неуважительно ко всем и ко мне лично ведете... Если Вы успели заметить (сомневаюсь) я действующий сотрудник компании и платить деньги за написание отзывов (в которых, смею заметить, больше пояснений, чем лестных выводов) глупо. Из летающих, максимум, 0,01% заглянет в этот форум. Я тут пишу не для поднятия престижа АК, а исключительно в целях пояснения спорных моментов и объяснения норм полета в приложении к недовольным репликам пассажиров (таких тут тоже мало). Про туалеты... Тема больная прямо. Туалет засорили (В КАЖДОМ ТУАЛЕТЕ НА КРЫШКЕ УНИТАЗА РАСПОЛОЖЕН ПЛАКАТ, НЕ БРОСАТЬ ПОСТОРОННИЙ МУСОР, БУМАГА ТАМ ЖЕ, В СИСТЕМУ КАНАЛИЗАЦИИ), техника к сожалению очень нежная к всякого рода "постороннему" мусору. Вопрос к Боингу. Поясню. на 747-200 и -300 туалеты старого образца. Т.е. Сливается все в бак как есть. Сделали дело, оно провалилось и осталось там. А-ля кабинки биотуалетов. И спасает от запаха маленькая заслонка и синяя жидкость. Хоть розарий в туалете устрой, не поможет. На более современных самолетах (767, 777, 747-400) туалеты водовакуумного типа. Т.е. сделали дело, а все это дело, под давлением уносится по трубам в бак. Соответственно - запаха нет. Если не промахиваться... Страшно, когда смываешь, но шипение - единственное неудобство. У Эмиратов самолеты все же новые, спорить никто не будет. Новые имею ввиду "нулячие". И у них туалеты именно водовакуумного типа. Надо обновлять парк (что кстати успешно делается), но невозможно это сделать как в Эмирейтс. Владелец Эмирейтс не простой бизнесмен, куда круче и денег у него ооооооооочень много... . Пояснил? надеюсь Игорь Вы прочтете и вопрос по туалетам будет закрыт. Хотя нет!!! Как Вы сказали? Денег жалко??? Объем, простите за выражение, бака для слива нечистот, не бесконечен. И после такого длительного перелета, хочешь не хочешь, сливается и заливается "синей жидкостью" по новой. Если удачно слили (ничего постороннего в системе не было, а бывают совсем неожиданные вещи). Вот. Про еду. На обучении нам даже говорили что делать, если пассажир отравился едой. И я не про уголёк активированный, а про вызов спеца из СЭС. Образец еды, отвезут на анализ и все дела. Без суда выплатят деньги. Вопрос лишь когда. Просто смешно отчего. "Повышайте сервис, я же тут написал!" Нет возможности вычленить правду от неправды в интернете... Невозможно. Пишите, обращайтесь. Грубы с Вами, пишите, Понравилось что-то пишите, будут разбираться либо ставить в пример (соответственно). Но не на форуме, а в компанию. Нет возможности поднять уровень качества, если нет прямых жалоб. Однако повторюсь, адекватные жалобы, а не от плохого настроения... Улучшение сервиса в плане выбора всего, предоставления определенного набора услуг неминуемо приведет к повышению тарификации цен на перелеты. Думаю не каждый захочет переплатить за "комфорт". Подведем итог... Вы сами про себя говорите плохо. НИКТО не сказал, что Пассажиры виноваты в неспособности переварить пищу. Пить во время всего полета - пожалуйста, но к сожалению Вам предоставят не весь набор напитков. Но воду предложат в ЛЮБОМ случае. Про алкоголь. Виски и прочее наливают на рейсах других компаний не потому что Сервис ОБАЛДЕННЫЙ, а потому что нет у них "наших веселых пассажиров" (СПЕЦИАЛЬНО ДЕЛАЮ АКЦЕНТ, ЧТО ГОВОРЮ НЕ ПРО ВСЕХ ПАССАЖИРОВ, А ПРО КАТЕГОРИЮ НЕ УМЕЮЩИХ ПИТЬ, ЛИБО ПРИ ИЗРЯДНОМ ВОЗЛИЯНИИ НАЧИНАЕТСЯ ПРОБЛЕМА С САМОКОНТРОЛЕМ - "БОРЗЯНКА"). Нет и не будет. А если появится шальной, долететь спокойно ему не дадут. А не пишет про это никто почему? стыдно. С рейса ТАКОЙ компании сняли, позор... Говорю вроде простыми словами и адекватные вещи. Тупым и не воспитанным назвали? Не принимайте на свой счет. Мало ли что именно про Вас могут написать не лестного... Будьте толерантнее... Зачем сразу обижаться. Так диалог не построить, если Вы за этим здесь. Если нет, не буду больше привлекать вашего внимания. "Чипу и Дейлу в одном лице компании трансаэро Budilnick у." А вот тут... СТОП, вроде уже объяснял... Хотя пусть. Вы так написали зачем? Показать, что Будильник - сотрудник ТСО? Это уже все знают. Вывести на чистую воду? Уж простите это ж\детским садом разит... .Но это не значит, что я должен лететь в бомжатнике... Не позорьте и не оскорбляйте других пассажиров. В бомжатнике находятся, уж простите, БОМЖи, а не экипаж и пассажиры. Убирать гадюшный срачельник никто не хочет( а нужно бы после каждого полета). - Убирается. Про систему слива читайте выше. А вот внешний вид - приходит на самолет (перед вылетом и во внебазовом аэропорту по прилету) бригада уборщиков. и они убирают все. Настолько хорошо, насколько возможно... Где-то халтурят, где-то нет. НО. Убирают, и туалет вместе с ним... Даже зеркало в туалетных комнатах вытирается, уж не говорю про "унитаз" на который очень многие (уж не знаю почему, привычка что ли), становятся ногами. На наклейку с просьбой (никто не заставляет) "Из уважения к следующему пассажиру, просим вытереть раковину после себя" все плюют. Никто никого не уважает. Вот ни один не помыл, даже не смыл раковину (не в обиду уважающим других). Как вы думаете у вас дома после 120--150 ваших посещений что будет? Наверное ЛУВР? Нужно убирать ПОСЛЕ КАЖДОГО ПЕРЕЛЕТА, а не валить на пассажиров, ссылки на английском, русском, иврите и т.д. Просто компании жмутся на уборку и не хотят давать денег- дешевле дать попке, который будет тут отзываться и обвинять во всем пассажиров... Сразу адекватный вопрос... Вы дома как? после каждого похода меняете всю систему канализации с унитазом? думаю за год походов в туалет в семье из двух человек не меньше 1200 раз происходит. Жив еще? Знаю места, где уже лет 30 как живы беленькие "друзья". Про уборку сказал... На каждой стоянке, если вдруг непонятно пояснил. А. Попка... Это простите про кого? коли про меня, вроде никого еще не оскорбил и не обозвал плохим словом... (если не прав, "ткните меня в это дело мордой") Дать денег? за что? Даже если есть люди, которые "обзывают" друг дружку - думаю это не от денег ТСО, а из личных побуждений. Так что не понимаю Вас люди. Получить свое и отстоять свою правоту и здоровье - зазорно и хлопотно, а вот написать на форуме - пожалуйста. Как-то, простите Игорь, не логично. Это Ваше право, но я Вас не понимаю. Если я травлюсь в ресторане, да фиг Вы меня успокоите. Принципиально пойду до конца. Не из вопросов денег, а чтобы так тоже кто не травонулся. Но ресторан, он готовит еду, а вот Авиакомпании заказывают ее. Из Москвы, в аэропорту Москвы, обратным рейсом, в порту, откуда вылетаем. Это не секрет. Еда из Москвы не доживет до обратного полета, даже если это Египет. Летайте отдыхать, а от себя лично могу гарантировать, Трансаэро не единственный перевозчик (нет доминирующего положения на рынке авиаперевозок), посему говорю, что качество всегда будет на уровне выше ожиданий. У кого-то ожидания очень высокие, и для таких есть Бизнес класс и класс Империал, ну а ежели дорого сие, а ожидания все же высокие - возможность сделать перелет по крайней мере более легким и безопасным. Такова работа бортпроводников. Вроде романтика, а копнешь... Но не будем копать. Главное мне эта работа по душе, значит и к пассажирам я со всей душой... Удачи Всем и с Наступающим Старым, но Новым Годом. Не слышу "неГостя"... Даже интересно, кто сей человек икс...

Ответить

13.01.10 17:22

юлия

летела первый раз,начиталась плохих отзывов,думала всё плохо а оказалось всё хорошо, персонал доброжелательный,кормят неплохо,долетели прилетили вовремя!!!! спасибо

Ответить

12.01.10 21:46

Игорь

Подведем итог...Во всем виноваты пассажиры(гадят в туалетах,не могут переварить несвежую пищу,хотят пить во время всего полета,а не половину оного,и боятся летать допотопными самолетами). Второй вывод:все отрицательные отзывы "заказные"(что-то про Аэрофлот особо не пишут гадостей)включая мой,но денежку никто не предлагает. Последнее.Написание отзывов плавно перетекает в склоку.Хотя,проще отписаться,чем сервис улучшить,это ж денежки тратить надо. Выхожу... Тупым невоспитанным позорящим все и вся русским уже окрестили,нарываться на большее нет желания!

Ответить

12.01.10 21:44

Гость

Подведем итог...Во всем виноваты пассажиры(гадят в туалетах,не могут переварить несвежую пищу,хотят пить во время всего полета,а не половину оного,и боятся летать допотопными самолетами). Второй вывод:все отрицательные отзывы "заказные"(что-то про Аэрофлот особо не пишут гадостей)включая мой,но денежку никто не предлагает. Последнее.Написание отзывов плавно перетекает в склоку.Хотя,проще отписаться,чем сервис улучшить,это ж денежки тратить надо. Выхожу... Тупым невоспитанным позорящим все и вся русским уже окрестили,нарываться на большее нет желания!

Ответить

12.01.10 20:01

Гость

12.01.2010 Игорю от 12.01.2010 Про сортир... вы не обращали внимание, что при входе в туалет (почти на всех рейсах) написано (для тупых) по русски " бумагу в унитаз не бросать", но наши люди видно читать не умеют, ни по русски, ни тем более по англ.. Приходилось лететь пару раз и лично видела эти объявления. Так, что гадим сами, и не надо сваливать всё на стюардов. Вопрос: Кто вам не даёт летать Эмирейтс? Ведь у них так всё хорощо! Только ведите себя там так как ведут себя пассажиры-иностранцы, а не так как ведёте себя в России. Не позорте страну своим воспитанием! Удачи. Ск. вы получили за свои посты? Уверена, что вам заплатили конкуренты. Я чего то не понял....по-русски разговариваю со словарем, по английски совсем не понимаю( но владею испанским, французским, итальянским и немецким в совершенстве). Пишет моя переводчица. Это значит, что я тупой? Где там и что написано про туалет и унитаз? Я купил билет на самолет, а не в туалет. И почему я должен лететь Эмирейтс? Вам нравится - летите, а мне не по карману...Но это не значит, что я должен лететь в бомжатнике...Иностранцы нажираются похлеще русских, поверьте мне. Что вы все сводите к сортиру? Да, люди возмущены загаженными сортирами и не только в этой компании.Везде одно и тоже. Убирать гадюшный срачельник никто не хочет( а нужно бы после каждого полета). Докажу... Полет 4 часа, самолет с 250 пассажирами, 3 туалета. В среднем через каждый походит 120-150 человек. Как вы думаете что творится в туалете? Как вы думаете у вас дома после 120--150 ваших посещений что будет? Наверное ЛУВР? Нужно убирать ПОСЛЕ КАЖДОГО ПЕРЕЛЕТА, а не валить на пассажиров, ссылки на английском, русском, иврите и т.д. Просто компании жмутся на уборку и не хотят давать денег- дешевле дать попке, который будет тут отзываться и обвинять во всем пассажиров...

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298299300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/transaero/25.html 25 1 1