–егистраци€ «абыли свой пароль?
¬ойти как пользователь
¬ы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
јвторизовыва€сь, ¬ы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами —ќ√ЋјЎ≈Ќ»я ќ  ќЌ‘»ƒ≈Ќ÷»јЋ№Ќќ—“»
—ј…“ є1 ƒЋя ј¬»јѕј——ј∆»–ј
¬ойти
ћинилайнер - коллекционные модели самолетов

‘орум авиакомпании —еверный ветер

¬нимание! ќставл€€ сообщение на форуме, ¬ы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами —ќ√ЋјЎ≈Ќ»я ќ  ќЌ‘»ƒ≈Ќ÷»јЋ№Ќќ—“»

¬аше им€:   ¬ставить изображение
23.06.11 9:52 ћихаил

√ость : ћихаил : ƒобра€ пассажирка : «дравствуйте! ’отелось бы ответить всем недоброжелател€м не только данной авиакомпании, но и всех остальных в целом. Ёто наверное закон вселенной: чем меньше ума/достатка/... ./, тем больше понтов... ћногие целый год коп€т на гор€щую путевку в “урцию, зато претензии такие, будто они лет€т бизнес-классом. ј вы знаете хоть одного вегетарианца лично? € от силы одного человека. Ќо если хотите увидеть массовое их скопление - найдете на самолете! “ам об€зательно сбиваютс€ в стайки, а то и в стада €-ем-только-рыбу и пью-только-томатный-сок. √де эти люди на земле, мне неведомо...¬идимо так высота на них действует. Ќе перестает удивл€ть невежество и хамство. "как € буду это есть?? упаковка вздулась! с ума сошли". ѕоучите физику. »зменение давлени€ сказываетс€ не только на воздухе, но видимо и на вакууме в голове некоторых людей... ј как люди дичают, когда им не хватает пледов...¬«–ќ—Ћџ≈ люди, не дети, причем...неужели трудно вз€ть с собой в салон теплую кофту? а как вы собираетесь в своих сибирских городах выходить в майках и шортах вообще? ј замечани€ в сторону пилотов, это вообще какой-то бред...как вы вообще можете судить об их профессионализме и т.д.? “о, что человек сидит за штурвалом, ”∆≈ что-то значит...ѕопробуйте зайдите в кабину, вы не то что указывать, говорить фи и тыкать своим кривым пальчиком не сможете, а сразу обкакаетесь от страха. » в случае каких-то экстренных ситуаций вы начнете молитьс€ не только всем богам на свете, но и самим пилотам. “олько бы сели хорошо. ј еще кажетс€, что люди все глухие у нас в –оссии...при посадке, когда еще горит табло «ј—“≈√Ќ»“≈ –≈ћЌ», и идет объ€вление, все вскакивают со своих мест, хватают свои авоськи и начинают толпитс€ и возмущатьс€.Ѕудто опаздывают не на трап, а на поезд, который ждать не будет и уедет... ¬ общем прискорбное зрелище, товарищи....ќстаетс€ еще кричать всем "“агил рулит!" дл€ полноты картины.... “ак что, если вы требуете хорошего сервиса и соответствующего отношени€, будьте добры увидеть "бревно" в своем глазу. ¬сем удачного отпуска и хорошей работы! :-* — удовольствием прочитал отзыв сотрудницы ак NW, скрывающейс€ под ником "ƒобра€ пассажирка". —разу скажу, что согласен с ней, но только по одному пункту - отношению пассажиров к табло "застегните ремни". Ћюди, не осознава€ опасности, начинают толпитьс€ в проходах еще во врем€ движени€ самолета, что, естественно, грозит травмами как им, так и пассажирам, спокойно сид€щим на своих местах. ¬се остальное прит€нуто за уши. —ледует все-таки иметь в виду, что не пассажиры созданы дл€ авиакомпании, а авиакомпани€ дл€ пассажира, т.е. пассажир в этой системе все-таки первичен.  огда € слышу по поводу понтов, сразу вспоминаетс€ старое, советское " » ходють здес€, ходють, панимаешь..ƒома бы сидели!" „то касаетс€ выбора перевозчика и бизнес-класса - перевозчики предопределены ѕегасом, и далеко не в каждом самолете есть бизнес-класс, а обслуживание в имеющемс€ бизнес-классе как минимум не соответствует стандарту. Ѕолее того, иногда места специально выбираютс€ в районе крыла - где вли€ние эволюций самолета минимильно. ѕокажите мне бизнес-салон в середине самолета!!! » потом, на выбор рейса зависит день вылета, аэропорт и т.д, иногда приходитс€ лететь не тем, чем хочетс€, а тем, что есть. » позиционирование "доброй пассажиркой" NW как перевозчика бессловесных тварей ,как минимум, унизительно. ѕо поводу питани€: если люди отказываютс€ есть дерьмо, выдаваемое за еду - это их право. ≈сли их насильно лишают права выбора - это оп€ть несного отдает совком: "∆ри, что дают,паразит, а то и этого не будет". ¬озможно, конечно, что лично ¬џ, "добра€ пассажирка", на земле, предпочита€ овс€нку, давитесь бутербродом с черной икрой... ѕо поводу физики... ¬се зависит, при каком давлении происходит упаковки еды и насколько она при этом гарметична. Ћично € сомневаюсь, что там существует полна€ герметичность - по вполне пон€тным соображени€м, а в любом другом случае упаковка ѕ–»Ќ÷»ѕ»јЋ№Ќќ вздуватьс€ не будет - за счет выравнивани€ давлений. “ем более, давление в пассажирской кабине не настолько сильно падает, чтобы упаковка вздувалась. “ак что возможно, вакуум возникает лично в ¬ашей голове, мила€ "добра€ пассажирка", и чем уж она заполн€етс€ в этот момент, не рискну предположить, тем более что природа не терпит пустоты. ѕо поводу пледов и одежды. ƒопустим, летом € лечу из ћосквы (+27) в јнталию (+32), а затем возврашаюсь из јнталии (+29) в ћоскву (+35) (реальные темпиратуры, прошлый год). я считаю, что надетые при этом шуба, мехова€ шапка и валенки подтолкнут окружающих к вопросу о состо€нии моего психического здоровь€. ј о том, что температуру в салоне ћќ∆Ќќ регулировать, сотрудники ак NW , очевидно, не догадываютс€.  стати, вопрос, если € живу в ћоскве, мне об€зательно потом лететь "в сибирские города"? ѕо поводу пилотов... “е, кто уронили самолет под »ркутском,ƒонецком, в ѕерми, вчера в  арелии - тоже имели удостоверение пилота и, наверн€ка, налет не менее нескольких тыс€ч часов. “ак что само по себе * в кабине Ќ»„≈√ќ Ќ≈ ƒќ ј«џ¬ј≈“, учитыва€ большое количество рейсов и возможное нарушение санитарных норм отдыха экипажа между полетами. Ѕолее того, при аварийной ситуации пилот спасает и себ€ любимого. Ѕольше того, "зайдите в кабину" - по меньшей мере, нарушение правил авиационной безопасности - если ¬ы, "добра€ пассажирка", хоть раз пытались их прочесть. "“агил рулит" € оставлю без комментариев - хамство, о котором так трогательно пишет "добра€ пассажирка", пр€мо сочитс€ из ее сообщени€. —пасибо, что не назвала нас - пассажиров ј  NW - "скотом и быдлом", как это модно у сотрудников данной ј . ƒаже странно, что обошлось без пассажей о пассажирах, с ожесточением мань€ков и варваров, с чуством глубокого удовлетворени€ разламывающих прекрасный самолет изнутри и сосредоточенно,с удовольствием, забивающих туалет прокладками и памперсами... ѕро стандарты бизнес класса судить наверное не ¬ам тк ¬ы им скорее всего не летали. ѕо поводу еды ее не компани€ готовит а спец. служба, если ¬ам очень интересно то найдете в каком аэропорту не только –‘ но и ћира. » дерьмо там не готов€т - закроют однако. “ак например 2а дн€ назад по ¬ести 24 показывали про такую конторку в ƒомодедово. ¬ эфир показали только блюда дл€ бизнес первого класса, а про эконом только булочки и сказали что да эконом может быть на 5 а может на 10 евриков. “ут еше надо понимать (тот кто бизнесом занимаетс€ тот поймет) что если ј  блюдо например в 5 евро обходитс€ а чуть получше 10 евро то пассажир заплатить разницу не в 5 евро ну а скажем в 10 - 15 а это уже рахница в стоимости билета. ƒа и разница во вкусе на самом деле в эконом разных ј  не больша€. "зайдите в кабину" - у всех ј  бывают проверки и провер€ют все что угодно ѕо поводу пилотов... “е, кто уронили самолет - ¬от так даже, а не кому ничего не уронили на голову? Ќа ¬ы отпадает вс€кое желание обрашатьс€ да и вообше что то говорить. 1. ѕочитайте результаты расследований ћј  упом€нутых катастроф - вывод сделаете сами. –аскачать устойчиво лет€щий самолет дл€ опытного пилота трудно, но они преодолели трудности и сделали это. ѕо поводу же головы и обращени€ на "¬ы" - вопрос вашей внутренней культуры. ’амить, конечно же легче. 2. ѕо нормам авиабезопасности * пассажиров в кабине пилота запрещаетс€, кабина во врем€ полета должна быть заперта. Ѕыло бы неплохо ¬ам почитать "Ќаставлени€", прежде чем писать непон€тно о чем 3. ѕо поводу питани€ - € где-нибудь написал, что еду готовит авиакомпани€? я обратил внимание на то, что еда подаетс€ в стиле "∆рите, паразиты, что дают". » полное право пассажира - есть Ё“ќ или отказатьс€. 4, — бизнесом,увы, ¬ы тоже не угадали, но, естественно, не с NW 5. ѕочему же ¬ы скромно скрываетесь под ником "√ость"? —тыдно назватьс€ насто€щим именем?

ќтветить
23.06.11 9:37 √ость

¬от хочу спросить всех нытиков умничающих на этой ветке: вы сколько за путевку ѕегасом заплатили?  опейки. „его же вы хотите, эстеты, блин. «а такие деньги вас и везут второразр€дной авиакомпанией. ’отите обслуживани€ отвечающего вашим требовани€м, валите в турбюро и оформл€йте индивидуальный тур. ¬сЄ будет. » самолет отличный, и пледы, и еда, и улыбки. Ќу нет, заплачу гроши, а корчить из себ€ буду глубоко оскорбленного человека, который пон€ти€ не имел, что его ждет на борту ибо до этого летал исключительно сингапурцами и эмиратами, а тут на тебе. ¬едь прекрасно понимают, что за такие деньги будет общий вагон и ни как не —¬, но тем не менее покупают, а потом кривл€ютс€ тут.

ќтветить
22.06.11 23:20 √ость

ћихаил : ƒобра€ пассажирка : «дравствуйте! ’отелось бы ответить всем недоброжелател€м не только данной авиакомпании, но и всех остальных в целом. Ёто наверное закон вселенной: чем меньше ума/достатка/... ./, тем больше понтов... ћногие целый год коп€т на гор€щую путевку в “урцию, зато претензии такие, будто они лет€т бизнес-классом. ј вы знаете хоть одного вегетарианца лично? € от силы одного человека. Ќо если хотите увидеть массовое их скопление - найдете на самолете! “ам об€зательно сбиваютс€ в стайки, а то и в стада €-ем-только-рыбу и пью-только-томатный-сок. √де эти люди на земле, мне неведомо...¬идимо так высота на них действует. Ќе перестает удивл€ть невежество и хамство. "как € буду это есть?? упаковка вздулась! с ума сошли". ѕоучите физику. »зменение давлени€ сказываетс€ не только на воздухе, но видимо и на вакууме в голове некоторых людей... ј как люди дичают, когда им не хватает пледов...¬«–ќ—Ћџ≈ люди, не дети, причем...неужели трудно вз€ть с собой в салон теплую кофту? а как вы собираетесь в своих сибирских городах выходить в майках и шортах вообще? ј замечани€ в сторону пилотов, это вообще какой-то бред...как вы вообще можете судить об их профессионализме и т.д.? “о, что человек сидит за штурвалом, ”∆≈ что-то значит...ѕопробуйте зайдите в кабину, вы не то что указывать, говорить фи и тыкать своим кривым пальчиком не сможете, а сразу обкакаетесь от страха. » в случае каких-то экстренных ситуаций вы начнете молитьс€ не только всем богам на свете, но и самим пилотам. “олько бы сели хорошо. ј еще кажетс€, что люди все глухие у нас в –оссии...при посадке, когда еще горит табло «ј—“≈√Ќ»“≈ –≈ћЌ», и идет объ€вление, все вскакивают со своих мест, хватают свои авоськи и начинают толпитс€ и возмущатьс€.Ѕудто опаздывают не на трап, а на поезд, который ждать не будет и уедет... ¬ общем прискорбное зрелище, товарищи....ќстаетс€ еще кричать всем "“агил рулит!" дл€ полноты картины.... “ак что, если вы требуете хорошего сервиса и соответствующего отношени€, будьте добры увидеть "бревно" в своем глазу. ¬сем удачного отпуска и хорошей работы! :-* — удовольствием прочитал отзыв сотрудницы ак NW, скрывающейс€ под ником "ƒобра€ пассажирка". —разу скажу, что согласен с ней, но только по одному пункту - отношению пассажиров к табло "застегните ремни". Ћюди, не осознава€ опасности, начинают толпитьс€ в проходах еще во врем€ движени€ самолета, что, естественно, грозит травмами как им, так и пассажирам, спокойно сид€щим на своих местах. ¬се остальное прит€нуто за уши. —ледует все-таки иметь в виду, что не пассажиры созданы дл€ авиакомпании, а авиакомпани€ дл€ пассажира, т.е. пассажир в этой системе все-таки первичен.  огда € слышу по поводу понтов, сразу вспоминаетс€ старое, советское " » ходють здес€, ходють, панимаешь..ƒома бы сидели!" „то касаетс€ выбора перевозчика и бизнес-класса - перевозчики предопределены ѕегасом, и далеко не в каждом самолете есть бизнес-класс, а обслуживание в имеющемс€ бизнес-классе как минимум не соответствует стандарту. Ѕолее того, иногда места специально выбираютс€ в районе крыла - где вли€ние эволюций самолета минимильно. ѕокажите мне бизнес-салон в середине самолета!!! » потом, на выбор рейса зависит день вылета, аэропорт и т.д, иногда приходитс€ лететь не тем, чем хочетс€, а тем, что есть. » позиционирование "доброй пассажиркой" NW как перевозчика бессловесных тварей ,как минимум, унизительно. ѕо поводу питани€: если люди отказываютс€ есть дерьмо, выдаваемое за еду - это их право. ≈сли их насильно лишают права выбора - это оп€ть несного отдает совком: "∆ри, что дают,паразит, а то и этого не будет". ¬озможно, конечно, что лично ¬џ, "добра€ пассажирка", на земле, предпочита€ овс€нку, давитесь бутербродом с черной икрой... ѕо поводу физики... ¬се зависит, при каком давлении происходит упаковки еды и насколько она при этом гарметична. Ћично € сомневаюсь, что там существует полна€ герметичность - по вполне пон€тным соображени€м, а в любом другом случае упаковка ѕ–»Ќ÷»ѕ»јЋ№Ќќ вздуватьс€ не будет - за счет выравнивани€ давлений. “ем более, давление в пассажирской кабине не настолько сильно падает, чтобы упаковка вздувалась. “ак что возможно, вакуум возникает лично в ¬ашей голове, мила€ "добра€ пассажирка", и чем уж она заполн€етс€ в этот момент, не рискну предположить, тем более что природа не терпит пустоты. ѕо поводу пледов и одежды. ƒопустим, летом € лечу из ћосквы (+27) в јнталию (+32), а затем возврашаюсь из јнталии (+29) в ћоскву (+35) (реальные темпиратуры, прошлый год). я считаю, что надетые при этом шуба, мехова€ шапка и валенки подтолкнут окружающих к вопросу о состо€нии моего психического здоровь€. ј о том, что температуру в салоне ћќ∆Ќќ регулировать, сотрудники ак NW , очевидно, не догадываютс€.  стати, вопрос, если € живу в ћоскве, мне об€зательно потом лететь "в сибирские города"? ѕо поводу пилотов... “е, кто уронили самолет под »ркутском,ƒонецком, в ѕерми, вчера в  арелии - тоже имели удостоверение пилота и, наверн€ка, налет не менее нескольких тыс€ч часов. “ак что само по себе * в кабине Ќ»„≈√ќ Ќ≈ ƒќ ј«џ¬ј≈“, учитыва€ большое количество рейсов и возможное нарушение санитарных норм отдыха экипажа между полетами. Ѕолее того, при аварийной ситуации пилот спасает и себ€ любимого. Ѕольше того, "зайдите в кабину" - по меньшей мере, нарушение правил авиационной безопасности - если ¬ы, "добра€ пассажирка", хоть раз пытались их прочесть. "“агил рулит" € оставлю без комментариев - хамство, о котором так трогательно пишет "добра€ пассажирка", пр€мо сочитс€ из ее сообщени€. —пасибо, что не назвала нас - пассажиров ј  NW - "скотом и быдлом", как это модно у сотрудников данной ј . ƒаже странно, что обошлось без пассажей о пассажирах, с ожесточением мань€ков и варваров, с чуством глубокого удовлетворени€ разламывающих прекрасный самолет изнутри и сосредоточенно,с удовольствием, забивающих туалет прокладками и памперсами...—огласен дрова на которых летает это чудо компани€ сломать уже сложно.

ќтветить
22.06.11 23:16 √ость

√ость : ћихаил : ƒобра€ пассажирка : «дравствуйте! ’отелось бы ответить всем недоброжелател€м не только данной авиакомпании, но и всех остальных в целом. Ёто наверное закон вселенной: чем меньше ума/достатка/... ./, тем больше понтов... ћногие целый год коп€т на гор€щую путевку в “урцию, зато претензии такие, будто они лет€т бизнес-классом. ј вы знаете хоть одного вегетарианца лично? € от силы одного человека. Ќо если хотите увидеть массовое их скопление - найдете на самолете! “ам об€зательно сбиваютс€ в стайки, а то и в стада €-ем-только-рыбу и пью-только-томатный-сок. √де эти люди на земле, мне неведомо...¬идимо так высота на них действует.ƒа это помойка а не компани€ согласен с предыдущем отзывом лучше переплатить и лететь јэрофлотом чем вс€ким гомном но не всегда это возможно. Ќе перестает удивл€ть невежество и хамство. "как € буду это есть?? упаковка вздулась! с ума сошли". ѕоучите физику. »зменение давлени€ сказываетс€ не только на воздухе, но видимо и на вакууме в голове некоторых людей... ј как люди дичают, когда им не хватает пледов...¬«–ќ—Ћџ≈ люди, не дети, причем...неужели трудно вз€ть с собой в салон теплую кофту? а как вы собираетесь в своих сибирских городах выходить в майках и шортах вообще? ј замечани€ в сторону пилотов, это вообще какой-то бред...как вы вообще можете судить об их профессионализме и т.д.? “о, что человек сидит за штурвалом, ”∆≈ что-то значит...ѕопробуйте зайдите в кабину, вы не то что указывать, говорить фи и тыкать своим кривым пальчиком не сможете, а сразу обкакаетесь от страха. » в случае каких-то экстренных ситуаций вы начнете молитьс€ не только всем богам на свете, но и самим пилотам. “олько бы сели хорошо. ј еще кажетс€, что люди все глухие у нас в –оссии...при посадке, когда еще горит табло «ј—“≈√Ќ»“≈ –≈ћЌ», и идет объ€вление, все вскакивают со своих мест, хватают свои авоськи и начинают толпитс€ и возмущатьс€.Ѕудто опаздывают не на трап, а на поезд, который ждать не будет и уедет... ¬ общем прискорбное зрелище, товарищи....ќстаетс€ еще кричать всем "“агил рулит!" дл€ полноты картины.... “ак что, если вы требуете хорошего сервиса и соответствующего отношени€, будьте добры увидеть "бревно" в своем глазу. ¬сем удачного отпуска и хорошей работы! :-* — удовольствием прочитал отзыв сотрудницы ак NW, скрывающейс€ под ником "ƒобра€ пассажирка". —разу скажу, что согласен с ней, но только по одному пункту - отношению пассажиров к табло "застегните ремни". Ћюди, не осознава€ опасности, начинают толпитьс€ в проходах еще во врем€ движени€ самолета, что, естественно, грозит травмами как им, так и пассажирам, спокойно сид€щим на своих местах. ¬се остальное прит€нуто за уши. —ледует все-таки иметь в виду, что не пассажиры созданы дл€ авиакомпании, а авиакомпани€ дл€ пассажира, т.е. пассажир в этой системе все-таки первичен.  огда € слышу по поводу понтов, сразу вспоминаетс€ старое, советское " » ходють здес€, ходють, панимаешь..ƒома бы сидели!" „то касаетс€ выбора перевозчика и бизнес-класса - перевозчики предопределены ѕегасом, и далеко не в каждом самолете есть бизнес-класс, а обслуживание в имеющемс€ бизнес-классе как минимум не соответствует стандарту. Ѕолее того, иногда места специально выбираютс€ в районе крыла - где вли€ние эволюций самолета минимильно. ѕокажите мне бизнес-салон в середине самолета!!! » потом, на выбор рейса зависит день вылета, аэропорт и т.д, иногда приходитс€ лететь не тем, чем хочетс€, а тем, что есть. » позиционирование "доброй пассажиркой" NW как перевозчика бессловесных тварей ,как минимум, унизительно. ѕо поводу питани€: если люди отказываютс€ есть дерьмо, выдаваемое за еду - это их право. ≈сли их насильно лишают права выбора - это оп€ть несного отдает совком: "∆ри, что дают,паразит, а то и этого не будет". ¬озможно, конечно, что лично ¬џ, "добра€ пассажирка", на земле, предпочита€ овс€нку, давитесь бутербродом с черной икрой... ѕо поводу физики... ¬се зависит, при каком давлении происходит упаковки еды и насколько она при этом гарметична. Ћично € сомневаюсь, что там существует полна€ герметичность - по вполне пон€тным соображени€м, а в любом другом случае упаковка ѕ–»Ќ÷»ѕ»јЋ№Ќќ вздуватьс€ не будет - за счет выравнивани€ давлений. “ем более, давление в пассажирской кабине не настолько сильно падает, чтобы упаковка вздувалась. “ак что возможно, вакуум возникает лично в ¬ашей голове, мила€ "добра€ пассажирка", и чем уж она заполн€етс€ в этот момент, не рискну предположить, тем более что природа не терпит пустоты. ѕо поводу пледов и одежды. ƒопустим, летом € лечу из ћосквы (+27) в јнталию (+32), а затем возврашаюсь из јнталии (+29) в ћоскву (+35) (реальные темпиратуры, прошлый год). я считаю, что надетые при этом шуба, мехова€ шапка и валенки подтолкнут окружающих к вопросу о состо€нии моего психического здоровь€. ј о том, что температуру в салоне ћќ∆Ќќ регулировать, сотрудники ак NW , очевидно, не догадываютс€.  стати, вопрос, если € живу в ћоскве, мне об€зательно потом лететь "в сибирские города"? ѕо поводу пилотов... “е, кто уронили самолет под »ркутском,ƒонецком, в ѕерми, вчера в  арелии - тоже имели удостоверение пилота и, наверн€ка, налет не менее нескольких тыс€ч часов. “ак что само по себе * в кабине Ќ»„≈√ќ Ќ≈ ƒќ ј«џ¬ј≈“, учитыва€ большое количество рейсов и возможное нарушение санитарных норм отдыха экипажа между полетами. Ѕолее того, при аварийной ситуации пилот спасает и себ€ любимого. Ѕольше того, "зайдите в кабину" - по меньшей мере, нарушение правил авиационной безопасности - если ¬ы, "добра€ пассажирка", хоть раз пытались их прочесть. "“агил рулит" € оставлю без комментариев - хамство, о котором так трогательно пишет "добра€ пассажирка", пр€мо сочитс€ из ее сообщени€. —пасибо, что не назвала нас - пассажиров ј  NW - "скотом и быдлом", как это модно у сотрудников данной ј . ƒаже странно, что обошлось без пассажей о пассажирах, с ожесточением мань€ков и варваров, с чуством глубокого удовлетворени€ разламывающих прекрасный самолет изнутри и сосредоточенно,с удовольствием, забивающих туалет прокладками и памперсами... ѕро стандарты бизнес класса судить наверное не ¬ам тк ¬ы им скорее всего не летали. ѕо поводу еды ее не компани€ готовит а спец. служба, если ¬ам очень интересно то найдете в каком аэропорту не только –‘ но и ћира. » дерьмо там не готов€т - закроют однако. “ак например 2а дн€ назад по ¬ести 24 показывали про такую конторку в ƒомодедово. ¬ эфир показали только блюда дл€ бизнес первого класса, а про эконом только булочки и сказали что да эконом может быть на 5 а может на 10 евриков. “ут еше надо понимать (тот кто бизнесом занимаетс€ тот поймет) что если ј  блюдо например в 5 евро обходитс€ а чуть получше 10 евро то пассажир заплатить разницу не в 5 евро ну а скажем в 10 - 15 а это уже рахница в стоимости билета. ƒа и разница во вкусе на самом деле в эконом разных ј  не больша€. "зайдите в кабину" - у всех ј  бывают проверки и провер€ют все что угодно ѕо поводу пилотов... “е, кто уронили самолет - ¬от так даже, а не кому ничего не уронили на голову? Ќа ¬ы отпадает вс€кое желание обрашатьс€ да и вообше что то говорить.

ќтветить
22.06.11 19:10 √ость

ћихаил : ƒобра€ пассажирка : «дравствуйте! ’отелось бы ответить всем недоброжелател€м не только данной авиакомпании, но и всех остальных в целом. Ёто наверное закон вселенной: чем меньше ума/достатка/... ./, тем больше понтов... ћногие целый год коп€т на гор€щую путевку в “урцию, зато претензии такие, будто они лет€т бизнес-классом. ј вы знаете хоть одного вегетарианца лично? € от силы одного человека. Ќо если хотите увидеть массовое их скопление - найдете на самолете! “ам об€зательно сбиваютс€ в стайки, а то и в стада €-ем-только-рыбу и пью-только-томатный-сок. √де эти люди на земле, мне неведомо...¬идимо так высота на них действует. Ќе перестает удивл€ть невежество и хамство. "как € буду это есть?? упаковка вздулась! с ума сошли". ѕоучите физику. »зменение давлени€ сказываетс€ не только на воздухе, но видимо и на вакууме в голове некоторых людей... ј как люди дичают, когда им не хватает пледов...¬«–ќ—Ћџ≈ люди, не дети, причем...неужели трудно вз€ть с собой в салон теплую кофту? а как вы собираетесь в своих сибирских городах выходить в майках и шортах вообще? ј замечани€ в сторону пилотов, это вообще какой-то бред...как вы вообще можете судить об их профессионализме и т.д.? “о, что человек сидит за штурвалом, ”∆≈ что-то значит...ѕопробуйте зайдите в кабину, вы не то что указывать, говорить фи и тыкать своим кривым пальчиком не сможете, а сразу обкакаетесь от страха. » в случае каких-то экстренных ситуаций вы начнете молитьс€ не только всем богам на свете, но и самим пилотам. “олько бы сели хорошо. ј еще кажетс€, что люди все глухие у нас в –оссии...при посадке, когда еще горит табло «ј—“≈√Ќ»“≈ –≈ћЌ», и идет объ€вление, все вскакивают со своих мест, хватают свои авоськи и начинают толпитс€ и возмущатьс€.Ѕудто опаздывают не на трап, а на поезд, который ждать не будет и уедет... ¬ общем прискорбное зрелище, товарищи....ќстаетс€ еще кричать всем "“агил рулит!" дл€ полноты картины.... “ак что, если вы требуете хорошего сервиса и соответствующего отношени€, будьте добры увидеть "бревно" в своем глазу. ¬сем удачного отпуска и хорошей работы! :-* — удовольствием прочитал отзыв сотрудницы ак NW, скрывающейс€ под ником "ƒобра€ пассажирка". —разу скажу, что согласен с ней, но только по одному пункту - отношению пассажиров к табло "застегните ремни". Ћюди, не осознава€ опасности, начинают толпитьс€ в проходах еще во врем€ движени€ самолета, что, естественно, грозит травмами как им, так и пассажирам, спокойно сид€щим на своих местах. ¬се остальное прит€нуто за уши. —ледует все-таки иметь в виду, что не пассажиры созданы дл€ авиакомпании, а авиакомпани€ дл€ пассажира, т.е. пассажир в этой системе все-таки первичен.  огда € слышу по поводу понтов, сразу вспоминаетс€ старое, советское " » ходють здес€, ходють, панимаешь..ƒома бы сидели!" „то касаетс€ выбора перевозчика и бизнес-класса - перевозчики предопределены ѕегасом, и далеко не в каждом самолете есть бизнес-класс, а обслуживание в имеющемс€ бизнес-классе как минимум не соответствует стандарту. Ѕолее того, иногда места специально выбираютс€ в районе крыла - где вли€ние эволюций самолета минимильно. ѕокажите мне бизнес-салон в середине самолета!!! » потом, на выбор рейса зависит день вылета, аэропорт и т.д, иногда приходитс€ лететь не тем, чем хочетс€, а тем, что есть. » позиционирование "доброй пассажиркой" NW как перевозчика бессловесных тварей ,как минимум, унизительно. ѕо поводу питани€: если люди отказываютс€ есть дерьмо, выдаваемое за еду - это их право. ≈сли их насильно лишают права выбора - это оп€ть несного отдает совком: "∆ри, что дают,паразит, а то и этого не будет". ¬озможно, конечно, что лично ¬џ, "добра€ пассажирка", на земле, предпочита€ овс€нку, давитесь бутербродом с черной икрой... ѕо поводу физики... ¬се зависит, при каком давлении происходит упаковки еды и насколько она при этом гарметична. Ћично € сомневаюсь, что там существует полна€ герметичность - по вполне пон€тным соображени€м, а в любом другом случае упаковка ѕ–»Ќ÷»ѕ»јЋ№Ќќ вздуватьс€ не будет - за счет выравнивани€ давлений. “ем более, давление в пассажирской кабине не настолько сильно падает, чтобы упаковка вздувалась. “ак что возможно, вакуум возникает лично в ¬ашей голове, мила€ "добра€ пассажирка", и чем уж она заполн€етс€ в этот момент, не рискну предположить, тем более что природа не терпит пустоты. ѕо поводу пледов и одежды. ƒопустим, летом € лечу из ћосквы (+27) в јнталию (+32), а затем возврашаюсь из јнталии (+29) в ћоскву (+35) (реальные темпиратуры, прошлый год). я считаю, что надетые при этом шуба, мехова€ шапка и валенки подтолкнут окружающих к вопросу о состо€нии моего психического здоровь€. ј о том, что температуру в салоне ћќ∆Ќќ регулировать, сотрудники ак NW , очевидно, не догадываютс€.  стати, вопрос, если € живу в ћоскве, мне об€зательно потом лететь "в сибирские города"? ѕо поводу пилотов... “е, кто уронили самолет под »ркутском,ƒонецком, в ѕерми, вчера в  арелии - тоже имели удостоверение пилота и, наверн€ка, налет не менее нескольких тыс€ч часов. “ак что само по себе * в кабине Ќ»„≈√ќ Ќ≈ ƒќ ј«џ¬ј≈“, учитыва€ большое количество рейсов и возможное нарушение санитарных норм отдыха экипажа между полетами. Ѕолее того, при аварийной ситуации пилот спасает и себ€ любимого. Ѕольше того, "зайдите в кабину" - по меньшей мере, нарушение правил авиационной безопасности - если ¬ы, "добра€ пассажирка", хоть раз пытались их прочесть. "“агил рулит" € оставлю без комментариев - хамство, о котором так трогательно пишет "добра€ пассажирка", пр€мо сочитс€ из ее сообщени€. —пасибо, что не назвала нас - пассажиров ј  NW - "скотом и быдлом", как это модно у сотрудников данной ј . ƒаже странно, что обошлось без пассажей о пассажирах, с ожесточением мань€ков и варваров, с чуством глубокого удовлетворени€ разламывающих прекрасный самолет изнутри и сосредоточенно,с удовольствием, забивающих туалет прокладками и памперсами... ѕро стандарты бизнес класса судить наверное не ¬ам тк ¬ы им скорее всего не летали. ѕо поводу еды ее не компани€ готовит а спец. служба, если ¬ам очень интересно то найдете в каком аэропорту не только –‘ но и ћира. » дерьмо там не готов€т - закроют однако. “ак например 2а дн€ назад по ¬ести 24 показывали про такую конторку в ƒомодедово. ¬ эфир показали только блюда дл€ бизнес первого класса, а про эконом только булочки и сказали что да эконом может быть на 5 а может на 10 евриков. “ут еше надо понимать (тот кто бизнесом занимаетс€ тот поймет) что если ј  блюдо например в 5 евро обходитс€ а чуть получше 10 евро то пассажир заплатить разницу не в 5 евро ну а скажем в 10 - 15 а это уже рахница в стоимости билета. ƒа и разница во вкусе на самом деле в эконом разных ј  не больша€. "зайдите в кабину" - у всех ј  бывают проверки и провер€ют все что угодно ѕо поводу пилотов... “е, кто уронили самолет - ¬от так даже, а не кому ничего не уронили на голову? Ќа ¬ы отпадает вс€кое желание обрашатьс€ да и вообше что то говорить.

ќтветить
22.06.11 10:12 ћихаил

ƒобра€ пассажирка : «дравствуйте! ’отелось бы ответить всем недоброжелател€м не только данной авиакомпании, но и всех остальных в целом. Ёто наверное закон вселенной: чем меньше ума/достатка/... ./, тем больше понтов... ћногие целый год коп€т на гор€щую путевку в “урцию, зато претензии такие, будто они лет€т бизнес-классом. ј вы знаете хоть одного вегетарианца лично? € от силы одного человека. Ќо если хотите увидеть массовое их скопление - найдете на самолете! “ам об€зательно сбиваютс€ в стайки, а то и в стада €-ем-только-рыбу и пью-только-томатный-сок. √де эти люди на земле, мне неведомо...¬идимо так высота на них действует. Ќе перестает удивл€ть невежество и хамство. "как € буду это есть?? упаковка вздулась! с ума сошли". ѕоучите физику. »зменение давлени€ сказываетс€ не только на воздухе, но видимо и на вакууме в голове некоторых людей... ј как люди дичают, когда им не хватает пледов...¬«–ќ—Ћџ≈ люди, не дети, причем...неужели трудно вз€ть с собой в салон теплую кофту? а как вы собираетесь в своих сибирских городах выходить в майках и шортах вообще? ј замечани€ в сторону пилотов, это вообще какой-то бред...как вы вообще можете судить об их профессионализме и т.д.? “о, что человек сидит за штурвалом, ”∆≈ что-то значит...ѕопробуйте зайдите в кабину, вы не то что указывать, говорить фи и тыкать своим кривым пальчиком не сможете, а сразу обкакаетесь от страха. » в случае каких-то экстренных ситуаций вы начнете молитьс€ не только всем богам на свете, но и самим пилотам. “олько бы сели хорошо. ј еще кажетс€, что люди все глухие у нас в –оссии...при посадке, когда еще горит табло «ј—“≈√Ќ»“≈ –≈ћЌ», и идет объ€вление, все вскакивают со своих мест, хватают свои авоськи и начинают толпитс€ и возмущатьс€.Ѕудто опаздывают не на трап, а на поезд, который ждать не будет и уедет... ¬ общем прискорбное зрелище, товарищи....ќстаетс€ еще кричать всем "“агил рулит!" дл€ полноты картины.... “ак что, если вы требуете хорошего сервиса и соответствующего отношени€, будьте добры увидеть "бревно" в своем глазу. ¬сем удачного отпуска и хорошей работы! :-* — удовольствием прочитал отзыв сотрудницы ак NW, скрывающейс€ под ником "ƒобра€ пассажирка". —разу скажу, что согласен с ней, но только по одному пункту - отношению пассажиров к табло "застегните ремни". Ћюди, не осознава€ опасности, начинают толпитьс€ в проходах еще во врем€ движени€ самолета, что, естественно, грозит травмами как им, так и пассажирам, спокойно сид€щим на своих местах. ¬се остальное прит€нуто за уши. —ледует все-таки иметь в виду, что не пассажиры созданы дл€ авиакомпании, а авиакомпани€ дл€ пассажира, т.е. пассажир в этой системе все-таки первичен.  огда € слышу по поводу понтов, сразу вспоминаетс€ старое, советское " » ходють здес€, ходють, панимаешь..ƒома бы сидели!" „то касаетс€ выбора перевозчика и бизнес-класса - перевозчики предопределены ѕегасом, и далеко не в каждом самолете есть бизнес-класс, а обслуживание в имеющемс€ бизнес-классе как минимум не соответствует стандарту. Ѕолее того, иногда места специально выбираютс€ в районе крыла - где вли€ние эволюций самолета минимильно. ѕокажите мне бизнес-салон в середине самолета!!! » потом, на выбор рейса зависит день вылета, аэропорт и т.д, иногда приходитс€ лететь не тем, чем хочетс€, а тем, что есть. » позиционирование "доброй пассажиркой" NW как перевозчика бессловесных тварей ,как минимум, унизительно. ѕо поводу питани€: если люди отказываютс€ есть дерьмо, выдаваемое за еду - это их право. ≈сли их насильно лишают права выбора - это оп€ть несного отдает совком: "∆ри, что дают,паразит, а то и этого не будет". ¬озможно, конечно, что лично ¬џ, "добра€ пассажирка", на земле, предпочита€ овс€нку, давитесь бутербродом с черной икрой... ѕо поводу физики... ¬се зависит, при каком давлении происходит упаковки еды и насколько она при этом гарметична. Ћично € сомневаюсь, что там существует полна€ герметичность - по вполне пон€тным соображени€м, а в любом другом случае упаковка ѕ–»Ќ÷»ѕ»јЋ№Ќќ вздуватьс€ не будет - за счет выравнивани€ давлений. “ем более, давление в пассажирской кабине не настолько сильно падает, чтобы упаковка вздувалась. “ак что возможно, вакуум возникает лично в ¬ашей голове, мила€ "добра€ пассажирка", и чем уж она заполн€етс€ в этот момент, не рискну предположить, тем более что природа не терпит пустоты. ѕо поводу пледов и одежды. ƒопустим, летом € лечу из ћосквы (+27) в јнталию (+32), а затем возврашаюсь из јнталии (+29) в ћоскву (+35) (реальные темпиратуры, прошлый год). я считаю, что надетые при этом шуба, мехова€ шапка и валенки подтолкнут окружающих к вопросу о состо€нии моего психического здоровь€. ј о том, что температуру в салоне ћќ∆Ќќ регулировать, сотрудники ак NW , очевидно, не догадываютс€.  стати, вопрос, если € живу в ћоскве, мне об€зательно потом лететь "в сибирские города"? ѕо поводу пилотов... “е, кто уронили самолет под »ркутском,ƒонецком, в ѕерми, вчера в  арелии - тоже имели удостоверение пилота и, наверн€ка, налет не менее нескольких тыс€ч часов. “ак что само по себе * в кабине Ќ»„≈√ќ Ќ≈ ƒќ ј«џ¬ј≈“, учитыва€ большое количество рейсов и возможное нарушение санитарных норм отдыха экипажа между полетами. Ѕолее того, при аварийной ситуации пилот спасает и себ€ любимого. Ѕольше того, "зайдите в кабину" - по меньшей мере, нарушение правил авиационной безопасности - если ¬ы, "добра€ пассажирка", хоть раз пытались их прочесть. "“агил рулит" € оставлю без комментариев - хамство, о котором так трогательно пишет "добра€ пассажирка", пр€мо сочитс€ из ее сообщени€. —пасибо, что не назвала нас - пассажиров ј  NW - "скотом и быдлом", как это модно у сотрудников данной ј . ƒаже странно, что обошлось без пассажей о пассажирах, с ожесточением мань€ков и варваров, с чуством глубокого удовлетворени€ разламывающих прекрасный самолет изнутри и сосредоточенно,с удовольствием, забивающих туалет прокладками и памперсами...

ќтветить
21.06.11 20:10 —ветлана

 омпани€ требует серьезной проверки. ѕреднамеренный обман.≈сли ¬ы купили билет на пр€мой рейс- не факт, что ¬ы прилетите именно туда, куда собирались.¬ы можете оказатьс€ где угодно, чтобы по пути захватить еще пассажиров. 4.06. должны были лететь пр€мым рейсом на ћайорку,но оказались в ћалаге,чтобы высадить часть пассажиров.Ћетевшие на ћайорку(куда и должен был лететь самолет), полтора часа с интересом наблюдали, как испанские уборщицы убирали салон.—амое смешное было впереди. Ќужно было видеть лица пассажиров,севших в ћалаге и летевших в ћоскву, когда они узнали , что сначала они слетают на ћайорку. Ѕыло уже не смешно, когда возвращались 15.06. в ћоскву.¬ билетах вылет был назначен на15.45.»з интернета узнали,что рейс задерживаетс€ до 21. √иды предупредить не побеспокоились( естественно ѕегас ).—амолет уже никто не убирал,не было времени. √де самолет шл€лс€ до этого-неизвестно.¬ Ўереметьево прилетели в 3 часа ночи Ѕольшинство туристов были из  азани и у них были билеты на пр€мой рейс (всЄ тот же ѕегас) ¬ результате им нужно было переехать в ƒомодедово и ждать свой рейс до 9 утра .ћногие были с маленькими детьми.“аков стиль работы ѕегаса.»х кредо-прибыль любой ценой .ЋЄтчики работают, как бомбилы-таксисты,без отдыха. ќтсюда человеческий фактор.ј на кону- наша жизнь.— такими компани€ми нужно разбиратьс€ жестко.

ќтветить
21.06.11 14:21 √ость

√ость : √ость : „то за идиотизм? ѕри чЄм тут ƒжейхан и на что вы намекаете? им позволено всЄ.„“ќ им позволено? —овсем с дуба рухнули уже, не знаете что писать и как очернить.. ƒЄргал "сектора газа" потому что ветер порывистый ( вплоть до сдвига ветра) наверно был, что бывает в Ў–ћ довольно часто. Ќа счЄт замены шасси есть совершенно чЄткие параметры грубой посадки, а "не € думаю". »диоты. Ёто кто идиоты? «аткнулись бы тихо в тр€почку уроды. „ерное очернить невозможно. ѕравильно ¬ам ответили ведь пишите идиотизм потому что -  то что дергал? 757 и 767 это не “у 154, самолеты оборудованны системой автоматической посадки (т€га двигателей регулируетс€ автоматически) конечно если ¬ѕѕ это позвол€ет в данном аэропорту сисема помойму ILS называетс€ она установленна. ƒа даже если в ручную сад€т т€гу регулирует автомат т€ги тк это проше крутить ручку выстанавл€€ нужную скорость и в зависимости от внешних факторов (ветер, восх нисх потоки .... ) т€га будет мен€тьс€ автоматически. “е никто ничего не дергал. ƒергаеты ¬ы тех кто собираетс€ лететь ј .

ќтветить
21.06.11 13:52 mihigor777

ƒобра€ пассажирка : «дравствуйте! ’отелось бы ответить всем недоброжелател€м не только данной авиакомпании, но и всех остальных в целом. Ёто наверное закон вселенной: чем меньше ума/достатка/... ./, тем больше понтов... ћногие целый год коп€т на гор€щую путевку в “урцию, зато претензии такие, будто они лет€т бизнес-классом. ј вы знаете хоть одного вегетарианца лично? € от силы одного человека. Ќо если хотите увидеть массовое их скопление - найдете на самолете! “ам об€зательно сбиваютс€ в стайки, а то и в стада €-ем-только-рыбу и пью-только-томатный-сок. √де эти люди на земле, мне неведомо...¬идимо так высота на них действует. Ќе перестает удивл€ть невежество и хамство. "как € буду это есть?? упаковка вздулась! с ума сошли". ѕоучите физику. »зменение давлени€ сказываетс€ не только на воздухе, но видимо и на вакууме в голове некоторых людей... ј как люди дичают, когда им не хватает пледов...¬«–ќ—Ћџ≈ люди, не дети, причем...неужели трудно вз€ть с собой в салон теплую кофту? а как вы собираетесь в своих сибирских городах выходить в майках и шортах вообще? ј замечани€ в сторону пилотов, это вообще какой-то бред...как вы вообще можете судить об их профессионализме и т.д.? “о, что человек сидит за штурвалом, ”∆≈ что-то значит...ѕопробуйте зайдите в кабину, вы не то что указывать, говорить фи и тыкать своим кривым пальчиком не сможете, а сразу обкакаетесь от страха. » в случае каких-то экстренных ситуаций вы начнете молитьс€ не только всем богам на свете, но и самим пилотам. “олько бы сели хорошо. ј еще кажетс€, что люди все глухие у нас в –оссии...при посадке, когда еще горит табло «ј—“≈√Ќ»“≈ –≈ћЌ», и идет объ€вление, все вскакивают со своих мест, хватают свои авоськи и начинают толпитс€ и возмущатьс€.Ѕудто опаздывают не на трап, а на поезд, который ждать не будет и уедет... ¬ общем прискорбное зрелище, товарищи....ќстаетс€ еще кричать всем "“агил рулит!" дл€ полноты картины.... “ак что, если вы требуете хорошего сервиса и соответствующего отношени€, будьте добры увидеть "бревно" в своем глазу. ¬сем удачного отпуска и хорошей работы! :-* —огласен с ¬ами на все %100!!!

ќтветить
21.06.11 13:50 mihigor777

—огласен с ¬ами на все %100!!!

ќтветить
20.06.11 15:56 ƒобра€ пассажирка

«дравствуйте! ’отелось бы ответить всем недоброжелател€м не только данной авиакомпании, но и всех остальных в целом. Ёто наверное закон вселенной: чем меньше ума/достатка/... ./, тем больше понтов... ћногие целый год коп€т на гор€щую путевку в “урцию, зато претензии такие, будто они лет€т бизнес-классом. ј вы знаете хоть одного вегетарианца лично? € от силы одного человека. Ќо если хотите увидеть массовое их скопление - найдете на самолете! “ам об€зательно сбиваютс€ в стайки, а то и в стада €-ем-только-рыбу и пью-только-томатный-сок. √де эти люди на земле, мне неведомо...¬идимо так высота на них действует. Ќе перестает удивл€ть невежество и хамство. "как € буду это есть?? упаковка вздулась! с ума сошли". ѕоучите физику. »зменение давлени€ сказываетс€ не только на воздухе, но видимо и на вакууме в голове некоторых людей... ј как люди дичают, когда им не хватает пледов...¬«–ќ—Ћџ≈ люди, не дети, причем...неужели трудно вз€ть с собой в салон теплую кофту? а как вы собираетесь в своих сибирских городах выходить в майках и шортах вообще? ј замечани€ в сторону пилотов, это вообще какой-то бред...как вы вообще можете судить об их профессионализме и т.д.? “о, что человек сидит за штурвалом, ”∆≈ что-то значит...ѕопробуйте зайдите в кабину, вы не то что указывать, говорить фи и тыкать своим кривым пальчиком не сможете, а сразу обкакаетесь от страха. » в случае каких-то экстренных ситуаций вы начнете молитьс€ не только всем богам на свете, но и самим пилотам. “олько бы сели хорошо. ј еще кажетс€, что люди все глухие у нас в –оссии...при посадке, когда еще горит табло «ј—“≈√Ќ»“≈ –≈ћЌ», и идет объ€вление, все вскакивают со своих мест, хватают свои авоськи и начинают толпитс€ и возмущатьс€.Ѕудто опаздывают не на трап, а на поезд, который ждать не будет и уедет... ¬ общем прискорбное зрелище, товарищи....ќстаетс€ еще кричать всем "“агил рулит!" дл€ полноты картины.... “ак что, если вы требуете хорошего сервиса и соответствующего отношени€, будьте добры увидеть "бревно" в своем глазу. ¬сем удачного отпуска и хорошей работы! :-*

ќтветить
19.06.11 18:31 јлексей

¬ апреле мес€це выкуплены были путевки в “урцию в отель  орнели€ ƒаймонд √ольф с вылетом из Ўрм-1 авиакомпанией —еверный ветер 04.06.11 в 13:35, и вылетом из јнтальи 18.06.11 в 16:20. ¬ итоге: 04.06.11 после 5-6 часов ожидани€ вылета в шрм нам сообщили что наш рейс отменен и наш вылет будет из ƒомодедово в 23:00! Ћадно пережили:) 17.06.11 в 21:30 нам в отеле за€вили что вылет будет не в 16:20, а в 10:35 и выезд из отел€ в 06:45! «а два мес€ца выбрал врем€ вылета удобное дл€ себ€, а авиакомпани€ все за мен€ решила, и видимо совместно с компанией ѕегас! 04.06.11 при вылете с Ўрм представитель ј/к —еверный ветер “имур и ѕредставитель ѕегаса готовы были за 200$ c человека посадить нас на следующий рейс из Ўрм в јнталью в 15:50 или 16:20 (многих посадили)! ¬от така€ компашка, и мой крайний печальный полет данной авиакомпанией. ¬нимательнее выбирайте “уроператора и авиакомпанию чтоб не испортить себе отдых.

ќтветить
18.06.11 19:35 √еоргий

√ость : ј ¬ы не допускаете, что были какие-то неполадки с самолЄтом? ¬едь о таких вещах по громкой св€зи не говор€т. ¬ таких случа€х после посадки командир говорит: "»звините за некомфортное приземление, спасибо."

ќтветить
18.06.11 17:29 √ость

ј ¬ы не допускаете, что были какие-то неполадки с самолЄтом? ¬едь о таких вещах по громкой св€зи не говор€т.

ќтветить
18.06.11 17:00 √еоргий

Ћетел 17.06.2011. из јнталии рейс 1884. «адержка небольша€, всего 40 минут, - это мелочь. Ќо за штурвалом сидел насто€щий ƒ¬ќ≈„Ќ» ! я много летаю, но такой посадки € не испытывал Ќ» –ј«”! ѕри заходе на полосу он дЄргал сектора газа так, как будто собираетс€ на второй круг, - это он так пыталс€ попасть в начало полосы. ј касание было “ј ќ≈, что € два раза чуть не вылетел из кресла (спасибо ремн€м), а на третьем подскоке народ зааплодировал, - "спасибо, что не угробил". ћне очень хотелось его освистать, но не было смысла, - он бы всЄ равно не услышал. √оспода начальники! Ќе сажайте таких за штурвал, - если они не угроб€т себ€ и пассажиров, то машину “ќ„Ќќ угроб€т. ѕосле таких посадок требуетс€ замена стоек шасси (€ так думаю)...

ќтветить
14.06.11 12:39 √ость

ѕрохоров : ... ¬рем€ вылета задержали на 2 часа, причем мы догадывались о планируемой задержке, так как самолет из та€ в ѕитер задержалс€ как раз на 2 часа ... ј об этом узнают все те кто имеет опыт и не важно куда ¬ы летите, тк если есть задержка по прибытию то будет и задержка по отправлению (как правило минута в минуту час в час) :) » »нформаци€ о задержке по прилету рейса получить можно за ранее а по вылету как правило только по прилету самолета (конечно если задржка не более 2.5 - 3 часов).

ќтветить
14.06.11 12:35 √ость

ќльга : ... что мы полетим теперь из ƒомодедово в 22.30. —пасибо, что хоть автобусами отвезли в ƒомодедово. Ќас приютило “рансаэро. «амечательно нас накормило и доставило в јнталию ... ¬ас приютило не “рансаэро а —еверный ¬етер и доставили они же.

ќтветить
14.06.11 0:20 ќльга

’очетс€ сказать "большое спасибо" авиакомпании за испорченное начало отпуска. 04.06.2011 в 14.30 мы должны были вылететь в јнталию. ѕриехали в Ўереметьево заранее.Ќа табло на наш рейс пока не была объ€влена регистраци€. Ќо к этом моменту один рейс уже был отменен. „аса через полтора вы€снилось, что наш рейс тоже отменен. ѕредставьте себе 400 человек, основна€ масса с маленькими детьми мечетс€ по аэропорту. Ќаконец нам подсказали, что надо обратитьс€ в представительство авиакомпании. ќтсто€в огромную очередь мы получили справки, что наши рейсы отменены что мы полетим теперь из ƒомодедово в 22.30. —пасибо, что хоть автобусами отвезли в ƒомодедово. Ќас приютило “рансаэро. «амечательно нас накормило и доставило в јнталию. “олько в отель мы попали не 04.06 в 18.00, а 05.06 в 6.00. ѕол дн€ отдыха пропало. ј 13.06. возвращалиль из јнталии "—еверным ветром". ¬роде бы все воврем€. Ќо дл€ себ€ € решила, что с этой авиакомпанией мне летать больше не хочетс€. Ћучше € топливный сбор заплачу в два раза больше.

ќтветить
12.06.11 14:03 √ость

√ость : «дравсвуйте, скажите пожалуйста в вашей авиакомпаниии можно собаку привезти из “айланда в –оссию, и что дл€ этого нужно «айдите на сайт ј  там есть обратна€ св€зь и задайте вопрос. я не уверен но помойму это не проблемма - нужна справка прививки. ≈сть одно но ј  не продает (к сожалению) билеты только через тур агенство поэтому проше обратитьс€ наверное будет в ѕегас.

ќтветить
10.06.11 9:58 √ость

«дравсвуйте, скажите пожалуйста в вашей авиакомпаниии можно собаку привезти из “айланда в –оссию, и что дл€ этого нужно

ќтветить
07.06.11 16:32 √ость

Ћетим 18.06.2011г. на —ардинию направление дл€ авиакомпании новое, но может кто-нибудь уже туда летал Ўарик- аль€ри-Ўарик??? Ќа данном сайте положительных отзывов ровно столько, сколько отрицательных отзывов о данной авиакомпании на других сайтах. ¬печатление что пишут реальные люди и конкуренты, вот только кто из них где пишет :)

ќтветить
05.06.11 22:43 √ость

ƒобрый день 25 ма€ летели в јнталию всЄ супер взлЄт и посадка 5+ а вот обратно 3 июн€ рейс јЌ“јЋ»я-Ўереметьево (ћосква) NWS 1886 так вот всЄ нормально ну не счита€ задержек это наверное в пор€дке вещЄй взлет и палЄт проходил нормально и персонал хороший ј вот посадка в Ўереметьево удалс€ с 4 попытки это было что-то все наверное постарели лет на 5 как после объ€вил капитан -"ѕо техническим причинам мы не могли посадить самолет,мы устранили проблему и садимс€" Ќас уже ожидали с иллюминаторов видно было пожарные скорые ну жуть короче. ѕилотам —ѕј—»Ѕќ

ќтветить
05.06.11 17:04 √ость

сама€ жутка€ компани€!!!!!!Ћетать очень страшно самолеты жуткие и старые.Ѕортпроводники заниты только собои весь полет.

ќтветить
05.06.11 14:38 ќлег

обычно у Ѕ767-300 схема расположени€ в экономе 2-3-2. посмотрел на сайте ј  у них 2-4-2!!! это вообще реально? и кто может сказать что нибудь про их бизнес-класс? что он из себ€ представл€ет? суд€ по схеме сидений на сайте ј  это первый р€д который уже пр€мо у дверей выхода, там где нет окон....

ќтветить
05.06.11 11:03 √ость

Ќачало отдыха испорчено ѕќЋЌќ—“№ё! ƒолжны с ребенком вылетать этой компанией 05,06,2011 г. в 14.00.,,,,из-за ребЄнка, в агенстве оговаривалс€ именно ранний вылет! Ќашли в этой компании устраивающее врем€ вылета! Ќесмотр€ на наличие билетов,рейс был отменен и передан другой компании с вылетом на 18.45! ”краден полностью день,нервы настроение испахаблено жутко! ќтветственность перекладывают все друг на друга! Ћёƒ», Ќ≈ Ћ≈“ј…“≈ Ё“ќ… безответственной авиакомпанией!

ќтветить
05.06.11 0:34 √ость

ѕроблема была не в шасси а в лампочке. ” вас дома то же лампочки перегорают. ј 4 раза заходили вы дл€ того что бы с земли убедились что шасси встало на замок. » не хайте NordWind в не работают сливки авиационного сообщества самые лучшие. ¬ы же все таки сели все здоровый. ¬ кабине не дураки сид€т. ј выбирать авиакомпанию это ваше право.

ќтветить
04.06.11 19:35 √ость

–ейс 1886 03.06.2011 из јнталии в ћоскву. —ели только с четвЄртого раза... Ѕольше никогда не полечу этой авиакомпанией. ” них самолЄты не исправны.

ќтветить
04.06.11 0:39 ≈вгений

–ейс 1886 03.06.2011 из јнталии в ћоскву имел серьезные проблемы с шасси при посадке в ћоскве. —амолет заходил на посадку несколько раз в течение часа безуспешно, потом в конце концов все таки сел. ”читыва€, что это уже как минимум втора€ проблема с шасси на Ѕоинге 767-200 авиакомпании Nordwind в этом году (февраль, рейс из  емерова, шасси не убрались, аварийна€ посадка в “олмачево) летать этой компанией - значит испытывать судьбу.

ќтветить
03.06.11 20:32 mihigor777

20.07.2011 Ћетим ѕегасом в Ўарм. ј/  "—еверный ветер". Ћечу,лично €,впервые! ≈стественно мне всЄ интересно и ново! ¬ св€зи с этим переворошил весь интернет! ѕроштудировал не один сайт в сети! ¬ывод,касаемо авиакомпании, складываетс€ один: Ќа чей х.. муха с€дет! “.е. как повезЄт! (прошу прощени€ за выражени€)!!! Ќо самое главное,надо понимать и готовитс€ к тому,что компани€ эта (—еверный ветер),основана в 2008 году! » специализируетс€ она “ќЋ№ ќ Ќј „ј–“≈–Ќџ’ перевозках!!!!! ј от туда и всЄ вытекающее: задержки,не густое питание и т.д.!!! Ћично € думаю,что всЄ должно пройти отлично!!! ѕо приезду об€зательно отпишусь!!! ¬сем ¬ам всего хорошего!!! јвиакомпании процветани€ и внемание на отзывы пасажиров!!!!

ќтветить
02.06.11 23:33 √ость ирина

≈ще не успела воспользоватьс€ услугами компании , а уже помен€ли рейс и конечно же врем€ , и туда и обратно .“ак что украли 10,5 часов от отпуска .ћы должны лететь в “урцию ,думали приедем утром и сразу в море , а теперь в лучшем случае вечером и спать .Ѕронировали путевки в марте на июнь . Ќо видно понадобились наши места еще кому- то .ќчень обидно ,что руководство не наказывает и не контролирует сотрудников ,такие поступки порт€т репутацию .¬торой раз решила воспользоватьс€ услугами пегаса ,разочаровалась и пегасовской авиакомпанией то же .» как всегда никто ни за что не отвечает .ј то что люди тер€ют врем€ и деньги всем плевать .ќтпуск не началс€ , а настроение испорченно .

ќтветить
01.06.11 16:52 √ость

Ћетели с супругом чартером из —ань€. «адержка рейса была 6 часов. ѕотом у китайцев получили билеты с местами. ј когда, наконец, зашли на борт самолета, оказалось, что стюардессы сообщили пассажирам, что места свободные. –ассаживали, как хотели: мать с ребенком в разные отсеки самолета, нас с мужем тоже. ћне досталось место в хвосте в самом последнем р€ду вместе с такими же бедолагами. ћеста даже не откидывались, но зато запасной экипаж рассиживал на передних местах. я потом услышала спор стюардесс о необходимости такой расстановки. “ак что могу сказать, что худшего рейса € еще не видела.

ќтветить
31.05.11 14:35 √ость

«дравствуйте, летели с мужем самолетами этой компании, все очень понравилось, и обслуживающий персонал, и еда, и сам полет, ничто нас не тревожило, а взлет и посадка супер классные!Ћетели в Ѕарселону, туда без задержек, а вот обратно мы улетели на часа три-четые раньше положенного времени, но что поделаешь, это чартер, и жаловатьс€ не приходитьс€)“ак что всем советую лететь именной с "—еверным ветиром"!!

ќтветить
31.05.11 10:10 √ость

ѕлевать хотела авиакомпани€ на ваши ничтожные хрюки и визги. Ќе хотите-не летайте, все равно придете. ј сейчас пришел очередной самолет, фирма процветает и развиваетс€ благодар€ нашим турецким друзь€м !!!

ќтветить
30.05.11 16:07 √ость

«дравствуйте! √де забронировать билеты ≈катеринбург-Ѕангкок-≈катеринбург? ≈сть у компании топливный сбор?

ќтветить
28.05.11 17:48 ¬ика

Ћетала этой авиакомпанией из ћосквы в јликанте. “уда - с посадкой в ѕальма-де-ћайорке, обратно - в ћалаге.  онечно, были задержки. “уда - на 2,5 часа, обратно на час (в ћалаге). ќсобенно напр€гли посадки, т.к. изначально € покупала тур, в котором предусматривалс€ пр€мой рейс до јликанте. ¬ самолетах не дают алкоголь и даже не разрешают пить свой. ¬прочем, если кто-то очень хочет нажратьс€ вусмерть, им никто не помешает (летели в ѕальму с компанией очень пь€ных и шумных девушек). ≈да крайне посредственна€ и скудна€. я с голодухи первый раз в жизни съела предложенную в самолете булку, а муж, который ненавидит сладкое - десерт :) —обираюсь этим летом еще раз в »спанию, но уже с ребенком. "Ќордвиндом" не полечу.

ќтветить
27.05.11 21:04 √ость

18.05.2011 | 14:50  омисси€ ‘едерального агентства воздушного транспорта провела внеплановую проверку соблюдени€ лицензионных требований и условий ќќќ Ђ—еверный ветерї ¬ период с 10 по 16 ма€ текущего года  омисси€ –осавиации провела внеплановую проверку ќќќ Ђ—еверный ветерї по соблюдению авиакомпанией требований подпункта Ђвї пункта 4 ѕоложени€ о лицензировании перевозок воздушным транспортом пассажиров (за исключением перевозок, осуществл€емых воздушными судами государственной авиации, экспериментальной авиации, гражданской авиации, в том числе авиации общего назначени€, без взимани€ платы), утвержденного постановлением ѕравительства –оссийской ‘едерации от 23 июн€ 2007 года є 397, а также пункта 99 ‘едеральных авиационных правил Ђќбщие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требовани€ к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателейї, утвержденных приказом ћинтранса –оссии от 28 июн€ 2007 г. є 82. ќќќ Ђ—еверный ветерї выполн€ет перевозки пассажиров и грузов на основании лицензий є ѕѕ 0190 и є ѕ√ 0191 от 29 ма€ 2008 года. ¬ ходе проверки комиссией были проверены обсто€тельства отмены задержек выполнени€ 909 рейсов ќќќ Ђ—еверный ветерї за сезоны навигации Ђлето Ц 2010ї и Ђзима Ц 2010/2011ї, а также рейсов, выполненных с 26 апрел€ 2011 по 07 ма€ 2011. јвиакомпанией подтверждена задержка 112 рейсов по техническим причинам, 160 рейсов по причине замены воздушного судна (переносом или изменением графика движени€), 434 рейсов по причине позднего прибыти€ воздушного судна и 6 рейсов в св€зи с отсутствием резервного самолета.  омисси€ оценивает отмену указанных рейсов как нарушение подпункта Ђвї пункта 4 ѕоложени€ о лицензировании перевозок воздушным транспортом пассажиров. ¬ соответствии с этим документом, одним из лицензионных требований и условий при осуществлении перевозок пассажиров воздушным транспортом €вл€етс€ наличие у лицензиата воздушных судов на праве собственности или ином законном основании в количестве, достаточном дл€ выполнени€ перевозок пассажиров в соответствии с формируемым лицензиатом расписанием регул€рных и программой выполнени€ нерегул€рных воздушных перевозок пассажиров.  омиссией была проведена выборочна€ проверка соблюдени€ требований пункта 99 ‘едеральных авиационных правил, котора€ установила, что с апрел€ 2010 года по май 2011 года ќќќ Ђ—еверный ¬етерї было задержано 909 рейса на два часа и более, из них на 6 часов и более Ц 100 рейсов. ѕредоставленна€ ќќќ Ђ—еверный ветерї доказательна€ документаци€ свидетельствует о выполнении со стороны компании требований пункта 99 ѕравил по предоставлению пассажирам бесплатных услуг самосто€тельно на территории –оссийской ‘едерации, а на территории иностранных государств указанные услуги предоставл€ютс€ ЂPGS INTERNATIONAL LIMITEDї. ќценива€ предварительные результаты работы комиссии, авиапредпри€тие ќќќ Ђ—еверный ветерї прин€ло решение о сокращении программы перевозок, увеличении временных интервалов между рейсами до 6-7 часов дл€ одного воздушного судна, резервировании программы полетов двум€ воздушными судами (вместо одного). —оответствующее письмо є 2110 направлено в адрес –осавиации 15 ма€ текущего года. ”читыва€ допущенные ќќќ Ђ—еверный ветерї нарушени€, –осавиаци€ продолжит мониторинг регул€рности полетов ќќќ Ђ—еверный ветерї. ѕо результатам оценки динамики изменени€ количества и продолжительности задержек выполнени€ рейсов будут подготовлены предложени€ на  омиссию –осавиации по допускам перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов о целесообразности предоставлени€ ќќќ Ђ—еверный ветерї дополнительных допусков на выполнение нерегул€рных (чартерных) рейсов в сезоне »ј“ј ЂЋето -2011ї. . јдрес 125993, √—ѕ-47, ћосква, Ћенинградский проспект, 37, корпус 2. “елефон: (499) 231-50-09 “елефакс: (499) 231-56-56 (499) 231-55-35 E-mail: rusavia@scaa.ru

ќтветить
27.05.11 11:28 “ать€на

Ћетели 14.05.2011 г. из  емерово на ’айнань, задержка рейса на 3 часа, хоть бы кто извинилс€ - не дождались, пледы только дет€м, если останутс€ то дадут, обратно 26.05.2011 г. рейс перенесли на час раньше, в итоге задержали на час (правда не по вине компании, на голову пассажира уронили бутылки с дьютифри), у соседа оказалась сломанна€ седушка, очень нервна€ старша€ бортпроводница на просьбу пересадить или отремонтировать ответила: "куда € его посажу на станцию что ли", в полете еще у одной пассажирки сломалась седушка, а лететь между прочем 7 часов, на любое замечание в ответ - ну это же чартер, что вы хотели. ƒа еще и в полетное врем€ не уложились, но это у них похоже нормальным считаетс€. ј это так к сведению, нашла в интернете - в ходе внеплановой проверки комиссией –осавиации в период с 10 по 16 ма€ по соблюдению лицензионных требований и условий перевозчика были проверены обсто€тельства отмены задержек выполнени€ 909 рейсов авиакомпании за сезоны навигации "лето - 2010" и "зима - 2010/2011", а также рейсов, выполненных с 26 апрел€ 2011 по 07 ма€ 2011. јвиакомпанией подтверждена задержка 112 рейсов по техническим причинам, 160 рейсов по причине замены воздушного судна (переносом или изменением графика движени€), 434 рейсов по причине позднего прибыти€ воздушного судна и 6 рейсов в св€зи с отсутствием резервного самолета.  омисси€ оценивает отмену указанных рейсов как нарушение подпункта "в" пункта 4 ѕоложени€ о лицензировании перевозок воздушным транспортом пассажиров. ¬ соответствии с этим документом, одним из лицензионных требований и условий при осуществлении перевозок пассажиров воздушным транспортом €вл€етс€ наличие у лицензиата воздушных судов на праве собственности или ином законном основании в количестве, достаточном дл€ выполнени€ перевозок пассажиров в соответствии с формируемым лицензиатом расписанием регул€рных и программой выполнени€ нерегул€рных воздушных перевозок пассажиров.

ќтветить
26.05.11 21:51 Ќадежда, ƒенис, јнастаси€

ћы присоедин€емс€!!! —пасибо за нашу жизнь!!!

ќтветить
25.05.11 8:40 —лава

Ћетали 11.05.11 в “урцию и 21.05.11 обратно. “уда летели на самолете, который чуть больше, наверно 767, обратно соответственно на 757... еда нормальна€ без изысков, персонал приветливый и внимательный, самолеты чистенькие, хот€ видно что не новые. ѕилоты молодцы, вроде всЄ было четко, особенно обратный рейс. ќдним словом авиаперевозчик понравилс€.

ќтветить
24.05.11 13:30 ≈вгений

Ћетели из Ѕарселоны в ћоскву 22.05.2011.  райне негативное впечатление оставила эта авиакомпани€. —амое удивительное что рейс был не пр€мой как указано в билете, а транзитом через јнталию!!! ¬ кратце опишу перепитии полЄта:—ам вылет задержали на 1.5 часа ( должны были вылететь в 15.30,в итоге получилось в 17.00). ѕолучилось так, что в Ѕарселоне в самолЄт загрузилось пор€дка 20-30 человек, не больше, остальна€ часть пассажиров "подсела" к нам уже в јнталии, причЄм имело место совпадение мест, указанных в посадочных талонах у пассажиров из Ѕарселоны и јнталии. ¬о врем€ полЄта из јнталии в Ўереметьево пледы раздали далеко не всем. ¬ итоге мы прилетели в ћоскву только в 03.30 понедельника, вместо запланированных 22.00 воскресень€ , а завершило всЄ откровенное хамство представител€ авиакомпании, который встретил нас в Ўереметьево. ѕосле таких путешествий ( до кучи можно было б на √ќј ещЄ слетать, там забрать кого нибудь) пользоватьс€ услугами данной авиакомпании желани€ нет.

ќтветить
23.05.11 19:49 јлексей

Ћетели в јнталью 9 ма€ рейс 1883,только положительные эмоции.≈динственна€ заминка при посадке,один пассажир перебрал вискар€ и вроде успокоилс€ но был удален с борта . ¬злет и посадка м€гкие,замечательно.—тюардессы внимательные,улыбчивые и аккуратные.ѕитание нормальное мне омлет жене и дочери блинчики.ѕолет прошел незаметно и через 3 часа мы были в јнталье.ќбратно летели “рансами,это другой отзыв.ѕолечу ли еще? Ќезнаю т к брал вылет прилет в Ўереметьево,а ѕегас направил в ƒомодедово на прилете,а это лишние 2 часа при возвращении

ќтветить
21.05.11 13:46 ¬ера

Ћетели 17 ма€ из јнтальи, рейс не помню точно, вроде 1882. —начала, увидев самолЄт, напр€глись: неизвестна€ компани€, судно старовато. Ќапрасно бо€лись, все прошло благополучно, прекрасно взлетели, хорошо сели, в полете были удивлены расторопностью и вежливостью проводников. ƒавно не видела в наших компани€х столько приветливости. ƒва минуса: в середине салона туалет плохо закрывалс€, а народ у нас ни разу неграмотный, несмотр€ на надпись "occupied", все равно ломилс€, и второе - пледы начали давать только дет€м. —в€тое дело, конечно, но ведь не война, можно закупить их в 3 раза больше! ѕравда стюардесса всех утешала, что сейчас убав€т вентил€тор и потеплеет, так и случилось. ¬ целом, от полЄта осталось очень при€тное впечатление. ћолодцы! ”спехов вам!

ќтветить
20.05.11 12:16 јлександра

 ак хорошо, что € наткнулась на этот сайт. —обираемс€ в августе на о.  рит, пр€мой рейс с  расно€рска только от ѕегаса, соответственно а/к Nordwind Airlines. Ќачиталась отзывов, началась паника!!!! Ћетать € боюсь просто ужасно, так еще везде пишут, что самолеты разваливаютс€ на лету. ƒаже возникла мысль отказатьс€ от √реции. Ќо почитав отзывы на этом сайте успокоилась. «автра едем покупать путевку. —пасибо всем большое. Ќадеюсь, что наши взлеты и посадки пройдут м€гко! ѕо возвращению об€зательно напишу свой отзыв.

ќтветить
20.05.11 10:23 ѕассажир рейса 2450 (место 32¬)

јварийно садились в  расно€рске 16.05.2011г.  расно€рское подразделение перевозчика отработало THE BEST!!! ѕодробный, полный отчЄт выложил на другом сайте (при желании легко найдЄте). √оспода, писущие негатив, напр€гите мозг, имидж компании определ€етс€ не техникой (у ¬—≈’ чартерных перевозчиков одна и таже), а персоналом и региональными подразделени€ми! ¬жисть не поверю, что в обыденной жизни ¬ы рассекаете на "ћайбахе", а если тр€сЄтесь на ¬ј«овском ведре с болтами, то нехЄр требовать, что бы ¬ам за грошы выкатили отдельную каюту на 797 Ѕоинге. „тобы работали сартиры, потрудитесь не кидать в унитазы сральную бумагу и детские памперсы.   ¬ашему сведению, жрачку варит не перевозчик, пр€мо на борту, а готовит служба аэропорта отправлени€ и она совершенно одинакова€, хоть на чартере в “урцию, хоть на рейсе јйр‘ранс в ѕариж, вылетающих из одного аэропорта. «адержки на чартерных рейсах коп€тс€ как снежный ком. Ќе хотите задержек, следите за собой и попутчиками, не нужно жрать в сартире стерильной зоны из горла вискарь, купленный в Duty Free. “огда не придЄтс€ ждать два часа в самолЄте, пока полици€ разыскивает заснувшего на унитазе клиента или дурную бабу, котора€ исхитрилась выскользнуть из стерильной зоны на улицу покурить и не может пон€ть почему еЄ не пускают назад (по компьютеру погранцов самолЄт уже улетел, а у них таких дебилов - один на миллион). ” ¬ас хоть будет возможность высказатьс€, типа: - "”важаемые господа, ¬ы не правы!", а те кто ждЄт ¬аш самолЄт, чтобы улететь на отдых этой возможности лишены. “ак что если ¬аш рейс задерживаетс€ при вылете из –оссии - встречайте прибывших и вгл€дывайтесь в лица, можете смело чистить похмельные хари, не промахнЄтесь в 99 случа€х из 100. ѕрежде чем начинать обсирать, любого перевозчика, посмотритесь в зеркало и огл€нитесь вокруг, есть такое слово "–одина", господа.

ќтветить
20.05.11 9:34 Ќаталь€

—пасибо капитану и экипажу, выполн€ющий рейс NWS 2450 —ань€-Ќовосибирск 16-17 ма€ 2011г.Ѕлагодарю от всего сердца!

ќтветить
20.05.11 6:11 ѕассажир рейса 2450 (место 32¬) от 16.05.2011

јварийно садились, почти на сутки, в  расно€рске.  расно€рское подразделение перевозчика сработало -THE BEST!!! ѕолное, подробное изложение происходившего € разместил на другом сайте компании (при желании легко найдЄте).  ачество компании определ€етс€ не техникой (у ¬—≈’ одна и таже), а персоналом и региональными подразделени€ми. √оспода, пишущие негатив, когда набьЄте шишок на лбу и жопе с другими перевозчиками чартеров, будете вспоминать Ќорд-¬инд с ностальгией.

ќтветить
19.05.11 23:07 √ость

Ќу а кто туалеты загажевает??? туалеты в полете не убираютс€! туалеты убираютс€ на земле!

ќтветить
19.05.11 19:23 јркадий

«дравствуйте . Ќужен недорогой 1- ќƒ»Ќ гор€щий билет Ѕангкок - Ќовосибирск = –еально бы на 22 или 21 ма€ или далее 2011 года. ћожно до Ѕарнаула ,  емерово ћожно обратно на конец 29,30 окт€бр€- начало но€бр€. ќплату - √ј–јЌ“»–”ё ! + спецзаказ P.S. ≈сли кому нужна квартира - студи€ 42 м.кв в  ондо - полностью оборудованна€ до иголки - »ћ≈…“≈ ¬¬»ƒ” . –ј…ќЌ ѕј““јя ѕј–  = 5 ћ»Ќ. ƒќћќ–я — уважением јркадий Ѕукреев bukreev.abn@yandex.ru

ќтветить
19.05.11 15:08 ћихаил

ћихаил : —ергей : ѕочитал € ¬аши отзывы... такое впечатление что 95% процентов участников этого форума летели возле туалета... Ѕедн€ги... мой ¬ам совет приходите на регистрацию пораньше что бы проблем с местом не было... а то к аэропорту на LEXUS едем с распальцовкой... короны снимите!!! ћне к примеру перегаром ¬ашим 8 часов дышать не нравитс€... –уссо “уристо...слаще морковки в жизне не ели??? ƒа ¬ас хоть в бизнес посади... быдло останетс€ быдлом. 1. Ќу ¬ы, как видно, там и летаете... остава€сь быдлом. 2. ѕо поводу Ћексуса и распальцовки - очевидно, снова к ¬ам. Ќе судите всех по себе. ƒаже €вившись в аэропорт за 6 часов до рейса, можно получить неважные места. 3. ѕри этом не каждый живет в 2 шагах от аэропорта. 4. »ногда и в середине салона чувствуешь вонь от сортира (по другому Ё“ќ назвать нельз€) 5. —идень€ реально узкие 6. —идень€ шатающиес€ и обшарпанные 7. ќрущие бортпроводники » это еще не все прелести. “ак что есть основание предполагать: јвтор процитированного сообщени€ - быдло, работающее в этой "авиакомпании" ј вы летали по –оссии, € летаю, все это можно и отнести к другим компани€м, в туалетах, к концу полета - ужас, телевизоры не работают, коленки упираютс€, сзади чувствуешь коленки соседа, еда как везде, где лучше, где хуже.  ое где дают вино, где то рыбу видавшую виды, этой авиакомпанией не летал, полечу с »ркутска 28 ма€ в јнталию. Ќадеюсь не чему не удивлюсь!

ќтветить
18.05.11 17:47 √ость

√ость : јвиакомпани€ просто ужас! летел рейсом 2450 из —анье , аварийно сели в  расно€рске( на Ќовосибирск), ничего : пищи, гостинниц. представленно небыло, а это 240 человек, дети. ƒобиралс€ на такси, самолЄт барахло!  омпани€ тоже! ѕища,гостиницы,вода и автобусы были,по крайней мере нам, предложены!

ќтветить
—ообщени€ 9773 - 9822 из 11222
Ќачало | ѕред. | 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 | —лед. |  онец
—мотреть дальше
12+
Rambler's Top100
—айт Airlines Inform €вл€етс€ зарегистрированным —ћ», номер —видетельства ЁЋ є‘—77-46317 от 26.08.2011. ¬се права защищены и охран€ютс€ законом. »спользование материалов сайта без разрешени€ не допускаетс€.
Copyright © 2007-2019 Airlines Inform авиакомпании –оссии и авиалинии мира
/Nordwind_Airlines/29.html 29 1 1