Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Москва Внуково

Форум аэропорта Москва Внуково

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Аэропорт Москва Внуково

02.03.17 19:46

Виктор

Подскажите, как невыездные белорусы вылетают через Россию?

Ответить

21.02.17 20:08

алекс

запретить духи и туалетную воду раздражают всякие запахи на борту самолета. снимать надушенных с рейса.ну наши правители скоро и до этого дойдут.

Ответить

18.02.17 12:06

Неавиаэксперт

Авиаэксперт : Любовь : А если раздражает запах перегара, а не табака?😆 Давайте запретом употребление спиртных на территории! И ещё что-нить запретим, чтоб уж совсем хорошо✊ Дело не в том, что и кого раздражает. Распивать алкоголь в транспорте так же запрещено. И если вы выпив алкоголь приедете в аэропорт и попробуете сесть в самолет - вас имеют право снять с рейса. Покуривших с рейса пока не снимают. Так что радуйтесь.Скоро будут с рейса снимать за мысли нехорошие, а также за желание мысленно покурить и выпить!

Ответить

18.02.17 3:16

Авиаэксперт

Любовь : А если раздражает запах перегара, а не табака?😆 Давайте запретом употребление спиртных на территории! И ещё что-нить запретим, чтоб уж совсем хорошо✊ Дело не в том, что и кого раздражает. Распивать алкоголь в транспорте так же запрещено. И если вы выпив алкоголь приедете в аэропорт и попробуете сесть в самолет - вас имеют право снять с рейса. Покуривших с рейса пока не снимают. Так что радуйтесь.

Ответить

18.02.17 3:12

Авиаэксперт

Денис : Подскажите цену за 1 литр виски Coal ila 12 в duty free В аэропортах Москвы данный виски не встречал.

Ответить

17.02.17 3:23

Денис

Подскажите цену за 1 литр виски Coal ila 12 в duty free

Ответить

14.02.17 17:20

Любовь

А если раздражает запах перегара, а не табака?😆 Давайте запретом употребление спиртных на территории! И ещё что-нить запретим, чтоб уж совсем хорошо✊

Ответить

11.02.17 21:30

Авиаэксперт

Гость : На досмотре мне сказали выкинуть дезодорант ,шампунь и пена для бритья..ну это все ничего по сравнению с тем ,что мне сказали выкинуть святую воду !Что это за бред ??"На борт нельзя проносить свыше 100 миллилитров " А то что после контроля покупают воду это ничего !Ну это же все таки святая вода! Святая вода по химическому составу не отличается от обычной. Отличить святая она или нет пока ни у кого не получилось. Ваша вера в ее свойства никак не сказывается на требованиях к такой жидкости органов обеспечивающих безопасность в аэропортах. Потому соблюдайте общие требования. Либо разливайте ее в емкости до 100мл (не более 1 литра), либо перевозите в багаже.

Ответить

11.02.17 16:31

Eysmont14

Гость : На досмотре мне сказали выкинуть дезодорант ,шампунь и пена для бритья..ну это все ничего по сравнению с тем ,что мне сказали выкинуть святую воду !Что это за бред ??"На борт нельзя проносить свыше 100 миллилитров " А то что после контроля покупают воду это ничего !Ну это же все таки святая вода! Объясняю для тех, только что из лесу вышел. Жидкости свыше 100 мл на борту запрещены в виду того, что под них легко замаскировать взрывчатое вещество, которое выявить пока трудно. Всё, что продаётся в чистой зоне, проверено и сомнений в безопасности не вызывает - поэтому его провозить можно. Что до святой воды, то было бы, конечно, круто выявлять злоумышленников с помощью крестного знамения - а ещё лучше, чтобы их Божественная Сила молнией поражала ещё до входа в аэропорт - но к сожалению, такого не происходит. Поэтому лучше подчиняться правилам, а святую или какую-либо другую воду провозить в багаже.

Ответить

11.02.17 14:53

Гость

На досмотре мне сказали выкинуть дезодорант ,шампунь и пена для бритья..ну это все ничего по сравнению с тем ,что мне сказали выкинуть святую воду !Что это за бред ??"На борт нельзя проносить свыше 100 миллилитров " А то что после контроля покупают воду это ничего !Ну это же все таки святая вода!

Ответить

30.01.17 7:24

KVentz

Летим из Ростова до Москвы, рейс ночной, потом утром вылет в доминикану. Можно ли попасть в зону ожидания, пройти таможенный контроль за несколько часов до вылета, ночью? Хотим забронировать ВИП зону для отдыха. Можно. Только уточните, где находится бизнес-зал, который вы бронируете: до или после паспортного контроля, потому что есть и те, и другие.

Ответить

23.01.17 15:03

Гость

Ответить

23.01.17 8:10

Гость

ОЛЬГА : Авиаэксперт : стас : Испания тоже член ВОЗ но в аэропорту Барселоны есть курилки.всем хорошо и все довольны. Получается что лучше бы нашей страной руководило правительство Испании.как курили так и будут все курить в туалетах и работники и пассажиры. Я же написал ниже, что возможность оборудования курилок в объектах транспортной инфраструктуры является вариацией толкования закона местными законотворцами. В РФ строго запрещено, в Испании не столь строго. Курение является разновидностью наркомании (та же зависимость), разница лишь в том, что наркомания запрещена и от нее лечат, а курение из за табачного лобби нет.СКОРО НАШИ ПРИДУРКИ И ХЛЕБ ЗАПРЕТЯТ.СТРАНА ИДИОТОВ.ПОЗОР Вот и яркий представитель

Ответить

22.01.17 17:42

ОЛЬГА

Авиаэксперт : стас : Испания тоже член ВОЗ но в аэропорту Барселоны есть курилки.всем хорошо и все довольны. Получается что лучше бы нашей страной руководило правительство Испании.как курили так и будут все курить в туалетах и работники и пассажиры. Я же написал ниже, что возможность оборудования курилок в объектах транспортной инфраструктуры является вариацией толкования закона местными законотворцами. В РФ строго запрещено, в Испании не столь строго. Курение является разновидностью наркомании (та же зависимость), разница лишь в том, что наркомания запрещена и от нее лечат, а курение из за табачного лобби нет.СКОРО НАШИ ПРИДУРКИ И ХЛЕБ ЗАПРЕТЯТ.СТРАНА ИДИОТОВ.ПОЗОР

Ответить

22.01.17 17:38

ИВАН

СОГЛАСЕН С ЛЮДЬМИ НУЖНО ОТКРЫВАТЬ КУРИЛКИ И В ТУАЛЕТЕ ПЕРЕСТАНУТ КУРИТЬ КАК В ДРУГИХ СТРАНАХ И НЕ ЗЛИТЬ ЛЮДЕЙ.ПОЗОР ТАКОМУ ЗАКОНУ. ЕГО И ТАК НИКТО НЕ СОБЛЮДАЕТ4

Ответить

19.01.17 9:53

Авиаэксперт

елена : в малайзии отличные курилки сделаны для людей сами с мужем там курили поэтому и туалеты чистые курят все в курилках. а у нас наши полудурки закрыли их ну и получили дым в туалетах. не страна а смех.открывать курилки нужно и туалеты будут чистые а пока их нет все и будут курить в туалетах. А в чем проблема не покурить несколько часов? Зачем отравлять жизнь людей и детей не имеющих никакого отношения к правительству принимавшему это постановление? Если считаете, что ваши права нарушены - обращайтесь в правительство, к своим депутатам, пусть вносят поправки к закону.

Ответить

19.01.17 9:49

Авиаэксперт

стас : Испания тоже член ВОЗ но в аэропорту Барселоны есть курилки.всем хорошо и все довольны. Получается что лучше бы нашей страной руководило правительство Испании.как курили так и будут все курить в туалетах и работники и пассажиры. Я же написал ниже, что возможность оборудования курилок в объектах транспортной инфраструктуры является вариацией толкования закона местными законотворцами. В РФ строго запрещено, в Испании не столь строго. Курение является разновидностью наркомании (та же зависимость), разница лишь в том, что наркомания запрещена и от нее лечат, а курение из за табачного лобби нет.

Ответить

18.01.17 23:06

стас

Испания тоже член ВОЗ но в аэропорту Барселоны есть курилки.всем хорошо и все довольны. Получается что лучше бы нашей страной руководило правительство Испании.как курили так и будут все курить в туалетах и работники и пассажиры.

Ответить

18.01.17 22:51

елена

Авиаэксперт : Гость : А что же не наказываете? Или полиции маловато и бюджет скудноват? Эти законы заведомо невыполнимы! Из разряда:Идите туда - не знаю куда!И несите то, не знаю что! Когда полиции вменят в обязанности задержания куряк - их быстро начнут задерживать и оформлять. Сейчас на это нет "политической воли" руководства аэропортов и вопрос не поднимается на уровне думы. В Малайзии например штраф за курение в аэропорту не только установлен в 133000 рублей, но и реально взимается. Если не хочешь или нечем платить - 2 года тюрьмы. И не курят, туалеты чистейшие. в малайзии отличные курилки сделаны для людей сами с мужем там курили поэтому и туалеты чистые курят все в курилках. а у нас наши полудурки закрыли их ну и получили дым в туалетах. не страна а смех.открывать курилки нужно и туалеты будут чистые а пока их нет все и будут курить в туалетах.

Ответить

16.01.17 12:12

Авиаэксперт

Неавиаэксперт : Значит, по-Вашему, принимать закон о запрете курения и об ответственности за курение есть политическая воля, а наказывать по этому закону нет? А может прежде, чем принимать подобные законы, следует все-таки думать нужен ли он в таком виде и как его будут исполнять? А в Африке за курение в аэропорту вообще расстреливают! Ну, и что? Повторюсь, закон принимается в рамках конвенции ВОЗ. У страны члена есть обязательства, в рамках которых она должна обеспечить принятие такого закона и снижать потребление табака среди своих граждан. Но граждане в РФ не хотят быть здоровыми, и ищут места где бы себя отравить, попутно отравляя и окружающих. В одной из серий "Лев против" активисты борются с курением как раз в Внуково. Наказание существует, административное, но фиксация нарушения на местах производится крайне плохо. У полицейских нет стимула. Вот если бы у них в статистике был план по задержанию курящих... Если вы заинтересованы в туалетах без табачного дыма - обращайтесь в МВД с жалобой на бездействие сотрудников полиции.

Ответить

16.01.17 11:21

Нефотограф

KVentz : Гость : А что же не наказываете? Или полиции маловато и бюджет скудноват? Наказывать может только полиция. Аэропорт не может нанять больше людей в органы внутренних дел, а сам никого задерживать и штрафовать не имеет права. Во Внуково около 30 доступных пассажирам туалетов, разбросанных по всем 270 000 кв. м терминала. Пока полицейский дойдёт от поста до туалета где-то в посадочной галерее — нарушитель успеет не только покурить, но уже и улететь.Не надо оправдывать полицейских, которые не в состоянии исполнять свои обязанности врамках данного закона о запрете курения! Ванцев давно предлагал на Законодательном уровне решить вопрос о возврате курительных комнат в аэропортах, но воз и ныне там!

Ответить

16.01.17 11:16

Неавиаэксперт

Авиаэксперт : Гость : А что же не наказываете? Или полиции маловато и бюджет скудноват? Эти законы заведомо невыполнимы! Из разряда:Идите туда - не знаю куда!И несите то, не знаю что! Когда полиции вменят в обязанности задержания куряк - их быстро начнут задерживать и оформлять. Сейчас на это нет "политической воли" руководства аэропортов и вопрос не поднимается на уровне думы. В Малайзии например штраф за курение в аэропорту не только установлен в 133000 рублей, но и реально взимается. Если не хочешь или нечем платить - 2 года тюрьмы. И не курят, туалеты чистейшие.Значит, по-Вашему, принимать закон о запрете курения и об ответственности за курение есть политическая воля, а наказывать по этому закону нет? А может прежде, чем принимать подобные законы, следует все-таки думать нужен ли он в таком виде и как его будут исполнять? А в Африке за курение в аэропорту вообще расстреливают! Ну, и что?

Ответить

16.01.17 8:08

KVentz

Гость : А что же не наказываете? Или полиции маловато и бюджет скудноват? Наказывать может только полиция. Аэропорт не может нанять больше людей в органы внутренних дел, а сам никого задерживать и штрафовать не имеет права. Во Внуково около 30 доступных пассажирам туалетов, разбросанных по всем 270 000 кв. м терминала. Пока полицейский дойдёт от поста до туалета где-то в посадочной галерее — нарушитель успеет не только покурить, но уже и улететь.

Ответить

14.01.17 19:59

Авиаэксперт

Гость : А что же не наказываете? Или полиции маловато и бюджет скудноват? Эти законы заведомо невыполнимы! Из разряда:Идите туда - не знаю куда!И несите то, не знаю что! Когда полиции вменят в обязанности задержания куряк - их быстро начнут задерживать и оформлять. Сейчас на это нет "политической воли" руководства аэропортов и вопрос не поднимается на уровне думы. В Малайзии например штраф за курение в аэропорту не только установлен в 133000 рублей, но и реально взимается. Если не хочешь или нечем платить - 2 года тюрьмы. И не курят, туалеты чистейшие.

Ответить

14.01.17 19:19

Гость

Авиаэксперт : нина : туалеты прокурены.мне не курящей очень не приятно дышать дымом.как хорошо было когда были курилки. в туалетах никто не курил. каким надо быть дураком чтоб принять этот закон и закрыть курилки. страна идиотов позор Нужно не закон отменять - а курящих в туалетах наказывать. Этим курякам сложно на улицу выйти чтобы покурить.А что же не наказываете? Или полиции маловато и бюджет скудноват? Эти законы заведомо невыполнимы! Из разряда:Идите туда - не знаю куда!И несите то, не знаю что!

Ответить

14.01.17 18:56

Авиаэксперт

нина : туалеты прокурены.мне не курящей очень не приятно дышать дымом.как хорошо было когда были курилки. в туалетах никто не курил. каким надо быть дураком чтоб принять этот закон и закрыть курилки. страна идиотов позор Нужно не закон отменять - а курящих в туалетах наказывать. Этим курякам сложно на улицу выйти чтобы покурить.

Ответить

14.01.17 17:00

нина

туалеты прокурены.мне не курящей очень не приятно дышать дымом.как хорошо было когда были курилки. в туалетах никто не курил. каким надо быть дураком чтоб принять этот закон и закрыть курилки. страна идиотов позор

Ответить

11.01.17 9:54

Гость

Авиаэксперт : Гость : А,вот и не правда!Могут В некоторых аэропортах существует официальная услуга для опоздавших. Оплачиваются издержки аэропорта и авиакомпании - и на борт. Правда строго ДО закрытия дверей. Задержка вылета в ожидании пассажира и посадка после закрытия дверей обычно удел опаздывающих на рейс местных чиновников верхнего уровня. И это скорее исключение.Увы,услуга была оказана,чисто по-дружбе.Формулировку прочитайте ниже.

Ответить

11.01.17 9:36

Авиаэксперт

Гость : А,вот и не правда!Могут В некоторых аэропортах существует официальная услуга для опоздавших. Оплачиваются издержки аэропорта и авиакомпании - и на борт. Правда строго ДО закрытия дверей. Задержка вылета в ожидании пассажира и посадка после закрытия дверей обычно удел опаздывающих на рейс местных чиновников верхнего уровня. И это скорее исключение.

Ответить

11.01.17 9:07

Гость

KVentz : Гость : Нас встречает человек,ведёт за ручку,багаж подхватывают,по рации идёт команда открыть двери и о чуда,человек на борту. Один так уже допровожался. tass.ru/sibir-news/3927162" target="_blank" rel="nofollow">tass.ru/sibir-news/3927162 Суд в Красноярском крае приговорил диспетчера ФГУП "Авиапредприятие Черемшанка", обвиняемого в получении взяток за перегруз самолета, к 3,5 годам лишения свободы условно и штрафу в 1 млн рублей.Приоткрою немного завесу.Это было,правда 6 лет назад.Успокоительные слова были такие,мол надо задержим с формулировкой подозрения на безопасность,надо весь багаж вытащим.

Ответить

11.01.17 8:31

KVentz

Гость : Нас встречает человек,ведёт за ручку,багаж подхватывают,по рации идёт команда открыть двери и о чуда,человек на борту. Один так уже допровожался. tass.ru/sibir-news/3927162 Суд в Красноярском крае приговорил диспетчера ФГУП "Авиапредприятие Черемшанка", обвиняемого в получении взяток за перегруз самолета, к 3,5 годам лишения свободы условно и штрафу в 1 млн рублей.

Ответить

11.01.17 8:23

Гость

KVentz : Гость : Меня всегда удивляет то, что сотрудники аэропорта в каждом случае не могут внятно и убедительно объяснить пассажиру почему дальнейшее проведение регистрации невозможно. Что это? Непрофессионализм или неспособность внятно разговаривать на русском языке? C сотрудниками аэропорта пассажир не общается, но это детали… Регистрация на рейс окончена, пассажир опоздал, какие ещё нужны объяснения? «Регистрация на рейс закончена, система заблокирована, я не могу вас зарегистрировать, сожалею, но вы опоздали на рейс, вам нужно покупать новые билеты на другой». Или нужно подробно расписать всю сотню операций подготовки ВС к вылету и про каждую рассказать, как на неё влияет время окончания регистрации? Объяснять про балансировку, про стоимость задержки отправления, про цепную реакцию задержек, о которой я в сентябре тут рассказывал? Рассказывать, что самолёт — это не поезд и, если он не взлетел, то это не значит, что в него всё ещё можно с разбегу запрыгнуть? Я не считаю, что пассажиру всё это нужно рассказывать, пока сзади стоит очередь из других пассажиров на регистрацию. У пассажира по договору перевозки, который он заключил с авиакомпанией, купив билет, есть две главные __обязанности__: зарегистрироваться на рейс до окончания регистрации и явиться на посадку до окончания посадки. Неисполнение одной из этих __обязанностей__ влечёт за собой расторжение договора. Пассажир считает, что всё это неважно и необязательно, что +- 10 минут роли не играют, особенно, если у него на руках младенец. Пассажир ошибается. Пассажир идёт в кассу покупать новый билет. Но пассажир уверен, что с ним поступили глубоко несправедливо (я — клиент, я всегда прав, яжемать) и не думаю, что его можно в этом переубедить. Переубеждать человека, что в своих бедах виноват только он сам, а вовсе не окружающие его люди вообще дело гиблое и совершенно бесполезное.А,вот и не правда!Могут посадить на самолёт,когда,даже закроют двери.Поймите меня правильно,не могу,по объективным причинам называть фамилии,должности,так как ещё работаю и боюсь потерять работу,но вам могут подтвердить мои коллеги из структуры в которой работаю.Я,так сказать,обслуживаю,некую госсударственную элиту.Вот один из случаев.Опаздываем на самолёт катострафически.Звонится,некоему сотруднику по безопасности аэропорта и с уверениями,что самолёт не взлетит без вас,едим.Приезжаем за 10 мин до вылета.Нас встречает человек,ведёт за ручку,багаж подхватывают,по рации идёт команда открыть двери и о чуда,человек на борту.Связи все решают,а простому человеку позвонить некому.А Вы,центровка,сбой,опоздание.Есть ещё куча примеров.Будет интересно напишу.(Выступала Фрося Бурлакова.)

Ответить

11.01.17 8:13

Авиаэксперт

Юрий : 9.01.2017 Опоздал на рейс Москва-Астрахань,компании "Победа".Со мной была жена и два ребёнка :4 месяца и14 лет.Рейс был в 7.35,мы подбежали к стойке регистрации в 7.01.Сотрудники регистрации и представители авиакомпании"Победа" никак не отнеслись к нашим мольбам и просьбам пропустить нас на рейс.Жена в слезах просила зарегистрировать нас с грудным малышом на руках,но всё бесполезно.Мы приехали из Астрахани на Рождественские каникулы в столицу посмотреть храмы и Красную площадь .Регистрироваться он-Лайн не стали,так как хотели сесть вместе с женой,что бы как то помогать с малышом в полёте.Денег оставаться больше не было,за окном минус 26.........Девочки из авиакомпани "Победа"-я поздравляю Вас с Рождеством и желаю что бы Вас окружали только тёплые и отзывчивые люди(не такие как вы).......что бы улететь с Москвы я взял микрозайм,купил дорогие для меня билеты и улетели другой компанией.#отзыв р авиакомпани Победа. За стойками нет "девочек из авиакомпании". Это работники хендлинга при аэропорте. Вы опоздали на 6 минут, и увы, сделать уже ничего было нельзя. При вылете из московских аэропортов учитывайте пожалуйста особенности большого города и возможность транспортных пробок. Соответственно рассчитывайте приезд в аэропорт за 3-4 часа до вылета самолета. Выезжайте из дома (на такси) за 4-5 часов.

Ответить

11.01.17 6:10

KVentz

Гость : Меня всегда удивляет то, что сотрудники аэропорта в каждом случае не могут внятно и убедительно объяснить пассажиру почему дальнейшее проведение регистрации невозможно. Что это? Непрофессионализм или неспособность внятно разговаривать на русском языке? C сотрудниками аэропорта пассажир не общается, но это детали… Регистрация на рейс окончена, пассажир опоздал, какие ещё нужны объяснения? «Регистрация на рейс закончена, система заблокирована, я не могу вас зарегистрировать, сожалею, но вы опоздали на рейс, вам нужно покупать новые билеты на другой». Или нужно подробно расписать всю сотню операций подготовки ВС к вылету и про каждую рассказать, как на неё влияет время окончания регистрации? Объяснять про балансировку, про стоимость задержки отправления, про цепную реакцию задержек, о которой я в сентябре тут рассказывал? Рассказывать, что самолёт — это не поезд и, если он не взлетел, то это не значит, что в него всё ещё можно с разбегу запрыгнуть? Я не считаю, что пассажиру всё это нужно рассказывать, пока сзади стоит очередь из других пассажиров на регистрацию. У пассажира по договору перевозки, который он заключил с авиакомпанией, купив билет, есть две главные __обязанности__: зарегистрироваться на рейс до окончания регистрации и явиться на посадку до окончания посадки. Неисполнение одной из этих __обязанностей__ влечёт за собой расторжение договора. Пассажир считает, что всё это неважно и необязательно, что +- 10 минут роли не играют, особенно, если у него на руках младенец. Пассажир ошибается. Пассажир идёт в кассу покупать новый билет. Но пассажир уверен, что с ним поступили глубоко несправедливо (я — клиент, я всегда прав, яжемать) и не думаю, что его можно в этом переубедить. Переубеждать человека, что в своих бедах виноват только он сам, а вовсе не окружающие его люди вообще дело гиблое и совершенно бесполезное.

Ответить

11.01.17 5:31

Гость

KVentz : Юрий : 9.01.2017 Опоздал на рейс Москва-Астрахань,компании "Победа".Со мной была жена и два ребёнка :4 месяца и14 лет.Рейс был в 7.35,мы подбежали к стойке регистрации в 7.01. Регистрация на рейс автоматически блокируется за 40 минут до вылета по расписанию. Сотрудники на стойках физически не могут никого зарегистрировать после окончания регистрации. В этот момент, когда все пассажиры посчитаны, а багаж взвешен, начинается рассчёт балансировки воздушного судна и другие процедуры подготовки к вылету, на которые и даются эти 40 минут. Самолёт — это не автобус, в который можно в любой момент запругнуть перед закрывающимися дверями. Если снова открыть регистрацию, то все процедуры нужно будет начинать заново, а это приведёт к задержке рейса. Тем более, это «Победа», у их самолётов время между прилётом и вылетом вообще всего 30 минут.Сообщения об опозданиях на одну-две минуты не редкость на этом форуме, а на ветке Победы таких сообщений с соответствующими возмущениями вообще десятки. Меня всегда удивляет то, что сотрудники аэропорта в каждом случае не могут внятно и убедительно объяснить пассажиру почему дальнейшее проведение регистрации невозможно. Что это? Непрофессионализм или неспособность внятно разговаривать на русском языке?

Ответить

11.01.17 2:31

KVentz

Юрий : 9.01.2017 Опоздал на рейс Москва-Астрахань,компании "Победа".Со мной была жена и два ребёнка :4 месяца и14 лет.Рейс был в 7.35,мы подбежали к стойке регистрации в 7.01. Регистрация на рейс автоматически блокируется за 40 минут до вылета по расписанию. Сотрудники на стойках физически не могут никого зарегистрировать после окончания регистрации. В этот момент, когда все пассажиры посчитаны, а багаж взвешен, начинается рассчёт балансировки воздушного судна и другие процедуры подготовки к вылету, на которые и даются эти 40 минут. Самолёт — это не автобус, в который можно в любой момент запругнуть перед закрывающимися дверями. Если снова открыть регистрацию, то все процедуры нужно будет начинать заново, а это приведёт к задержке рейса. Тем более, это «Победа», у их самолётов время между прилётом и вылетом вообще всего 30 минут.

Ответить

10.01.17 22:47

Гость

Гость : Юрий : 9.01.2017 Опоздал на рейс Москва-Астрахань,компании "Победа".Со мной была жена и два ребёнка :4 месяца и14 лет.Рейс был в 7.35,мы подбежали к стойке регистрации в 7.01.Сотрудники регистрации и представители авиакомпании"Победа" никак не отнеслись к нашим мольбам и просьбам пропустить нас на рейс.Жена в слезах просила зарегистрировать нас с грудным малышом на руках,но всё бесполезно.Мы приехали из Астрахани на Рождественские каникулы в столицу посмотреть храмы и Красную площадь .Регистрироваться он-Лайн не стали,так как хотели сесть вместе с женой,что бы как то помогать с малышом в полёте.Денег оставаться больше не было,за окном минус 26.........Девочки из авиакомпани "Победа"-я поздравляю Вас с Рождеством и желаю что бы Вас окружали только тёплые и отзывчивые люди(не такие как вы).......что бы улететь с Москвы я взял микрозайм,купил дорогие для меня билеты и улетели другой компанией.#отзыв р авиакомпани Победа. Мы желаем вам ВОВРЕМЯ ПРИЕЗЖАТЬ В АЭРОПОРТ! А нахрена(другого слова просто НЕТ!!!!!!!!!!) ЧЕТЫРЕХМЕСЯЧНОМУ малышу Красная площадь и храмы Москвы???? Возьмите себе ещё микрозайм-голову с женой вылечите.

Ответить

10.01.17 18:18

Гость

Юрий : 9.01.2017 Опоздал на рейс Москва-Астрахань,компании "Победа".Со мной была жена и два ребёнка :4 месяца и14 лет.Рейс был в 7.35,мы подбежали к стойке регистрации в 7.01.Сотрудники регистрации и представители авиакомпании"Победа" никак не отнеслись к нашим мольбам и просьбам пропустить нас на рейс.Жена в слезах просила зарегистрировать нас с грудным малышом на руках,но всё бесполезно.Мы приехали из Астрахани на Рождественские каникулы в столицу посмотреть храмы и Красную площадь .Регистрироваться он-Лайн не стали,так как хотели сесть вместе с женой,что бы как то помогать с малышом в полёте.Денег оставаться больше не было,за окном минус 26.........Девочки из авиакомпани "Победа"-я поздравляю Вас с Рождеством и желаю что бы Вас окружали только тёплые и отзывчивые люди(не такие как вы).......что бы улететь с Москвы я взял микрозайм,купил дорогие для меня билеты и улетели другой компанией.#отзыв р авиакомпани Победа. Мы желаем вам ВОВРЕМЯ ПРИЕЗЖАТЬ В АЭРОПОРТ!

Ответить

10.01.17 9:49

Юрий

9.01.2017 Опоздал на рейс Москва-Астрахань,компании "Победа".Со мной была жена и два ребёнка :4 месяца и14 лет.Рейс был в 7.35,мы подбежали к стойке регистрации в 7.01.Сотрудники регистрации и представители авиакомпании"Победа" никак не отнеслись к нашим мольбам и просьбам пропустить нас на рейс.Жена в слезах просила зарегистрировать нас с грудным малышом на руках,но всё бесполезно.Мы приехали из Астрахани на Рождественские каникулы в столицу посмотреть храмы и Красную площадь .Регистрироваться он-Лайн не стали,так как хотели сесть вместе с женой,что бы как то помогать с малышом в полёте.Денег оставаться больше не было,за окном минус 26.........Девочки из авиакомпани "Победа"-я поздравляю Вас с Рождеством и желаю что бы Вас окружали только тёплые и отзывчивые люди(не такие как вы).......что бы улететь с Москвы я взял микрозайм,купил дорогие для меня билеты и улетели другой компанией.#отзыв р авиакомпани Победа.

Ответить

17.12.16 10:11

Ирина

Добрый день ! Хочу выразить благодарность сотрудникам регистрации и представителям авиакомпании "Россия" за оперативную работу ! Вылетала из Москвы (Внуково) в Санкт-Петербург 08.12.2016 в 19.00, на регистрацию прибыла в последний момент, так как стыковочный рейс затержали, благодаря слаженной работе сотрудников регистрации и представителей авиакомпании "Россия" я попала на свой рейс ! Спасибо Вам огромное, побольше бы таких сотрудников !

Ответить

30.11.16 11:23

Авиаэкспромт

Гендиректор аэропорта Внуково Василий Александров сообщил 29.11.2016 журналистам, что в текущем году пассажиропоток резко увеличился по сравнению с 2015 годом. "Тот провал, который был в первое полугодие, создал нам такое отставание от прошлого года. Сейчас у нас наоборот - до 100% увеличение на некоторых направлениях", - заявил Александров. Однако по данным Росавиации в январе-июле 2016г. пассажиропоток аэропорта Внуково снизился на 22,2% по сравнению с показателем за аналогичный период прошедшего года - до 7,2 млн человек.

Ответить

30.11.16 11:13

KVentz

Авиаэкспромт : Повторюсь, что заставлять водителя выходить вместо второго этажа через первый этаж и потом идти кругами по площади к своему автомобилю - это удобно администрации, тем более, что за нарушение правил парковки она никоим образом не отвечает!.Правила парковки и ответственность за неправильную парковку устанавливает департамент транспорта Москвы.Вы спорите сами с собой, а на вопрос не отвечаете! Ещё раз: администрации это не удобно, как и любые ограничения. Это удобно пассажирам, которые соблюдают правила. И да, это ужасно неудобно нарушителям. Аэропорт не хочет создавать комфортные условия для нарушения правил ПДД. Аэропорт создаёт комфортные условия для пассажиров, которые правила соблюдают.

Ответить

30.11.16 11:04

Авиаэкспромт

KVentz : Авиаэкспромт : Правила и законы пишут, в первую очередь для обеспечения порядка и удобства пользования инфраструктурой гражданами и клиентами аэропорта, а не для того чтобы было удобно администрации. Заставлять водителя выходить вместо второго этажа через первый этаж и потом идти кругами по площади к своему автомобилю - это удобно администрации, тем более, что за нарушение правил парковки она никоим образом не отвечает! Нет, это НЕ удобно администрации. Администрации НЕ удобны ограничения. Это удобно вылетающим пассажирам, которые получили возможность нормельно подъехать к залу вылета. Раньше у них такой возможности просто не было: вся эстакада была забита в два ряда припаркованными машинами. Потому что отдельные люди, несмотря на запрещающие знаки дорожного движения и риск штрафа и эвакуации, действовали по принципу «а мне надо». «А мне надо» пойти и проводить людей в терминал, постоять в очереди, попить кофе, мало ли ещё что нужно. Таксисты там отстаивались сотнями в ожидании клиента. Отдельные уникумы умудрялись оставлять перед входом в терминал машину и улетать в тёплые края на неделю-другую. Ну и что, что знаки — бесплатно же. Из-за таких господ пробка на эсткакаду начиналась ещё на въезде на неё. Нормальные люди опаздывали из-за этого на рейсы, а виноват в этом был, конечно же аэропорт, который не обеспечил беспрепятственный проезд и порядок на эстакаде. А вот теперь порядок обеспечен. Теперь за нарушение Правил дорожного движения следует неотвратимое наказание в виде долгой прогулки по эстакаде к своей машине или такси за 500 р. Теперь к вылету можно, наконец-то, спокойно подъехать.Повторюсь, что заставлять водителя выходить вместо второго этажа через первый этаж и потом идти кругами по площади к своему автомобилю - это удобно администрации, тем более, что за нарушение правил парковки она никоим образом не отвечает!.Правила парковки и ответственность за неправильную парковку устанавливает департамент транспорта Москвы.Вы спорите сами с собой, а на вопрос не отвечаете!

Ответить

29.11.16 19:12

KVentz

Авиаэкспромт : Правила и законы пишут, в первую очередь для обеспечения порядка и удобства пользования инфраструктурой гражданами и клиентами аэропорта, а не для того чтобы было удобно администрации. Заставлять водителя выходить вместо второго этажа через первый этаж и потом идти кругами по площади к своему автомобилю - это удобно администрации, тем более, что за нарушение правил парковки она никоим образом не отвечает! Нет, это НЕ удобно администрации. Администрации НЕ удобны ограничения. Это удобно вылетающим пассажирам, которые получили возможность нормельно подъехать к залу вылета. Раньше у них такой возможности просто не было: вся эстакада была забита в два ряда припаркованными машинами. Потому что отдельные люди, несмотря на запрещающие знаки дорожного движения и риск штрафа и эвакуации, действовали по принципу «а мне надо». «А мне надо» пойти и проводить людей в терминал, постоять в очереди, попить кофе, мало ли ещё что нужно. Таксисты там отстаивались сотнями в ожидании клиента. Отдельные уникумы умудрялись оставлять перед входом в терминал машину и улетать в тёплые края на неделю-другую. Ну и что, что знаки — бесплатно же. Из-за таких господ пробка на эсткакаду начиналась ещё на въезде на неё. Нормальные люди опаздывали из-за этого на рейсы, а виноват в этом был, конечно же аэропорт, который не обеспечил беспрепятственный проезд и порядок на эстакаде. А вот теперь порядок обеспечен. Теперь за нарушение Правил дорожного движения следует неотвратимое наказание в виде долгой прогулки по эстакаде к своей машине или такси за 500 р. Теперь к вылету можно, наконец-то, спокойно подъехать.

Ответить

29.11.16 18:50

Гость

НЕМЕЦ : Прошу помощи.....Прилетаю Внуково ЮТЕЙР 09.15 вылет на Кельн 10.45 ПОБЕДА с собой багаж и грудной ребенок....Успею ли пройти регистрацию и посадку??? Советы как поступить... Если самолет ЮТЕЙРа по каким либо причинам задержится в аэропорту вылета или прибудет во Внуково с задержкой по погодным условиям например, то вы опоздаете на следующий рейс и соответственно потеряете невозвратный билет. Даже при условии своевременного прибытия первого рейса (в 09.15) до окончания регистрации на второй (в 10.05) у вас будет всего 50 минут. Но учтите, что за это время вы должны будете сняться с первого борта, получить багаж и успеть зарегистрироваться на второй. К сожалению, в вашей ситуации шанс попасть на борт рейса до Кельна минимальны. Я бы сказал так, 5% что попадете. 95 % что нет. Зачем вы приобретали билеты этим образом, закладывая такую мизерную закладку на стыковку рейсов разных авиакомпаний?

Ответить

29.11.16 15:19

НЕМЕЦ

Прошу помощи.....Прилетаю Внуково ЮТЕЙР 09.15 вылет на Кельн 10.45 ПОБЕДА с собой багаж и грудной ребенок....Успею ли пройти регистрацию и посадку??? Советы как поступить...

Ответить

23.11.16 20:17

Гость

Авиаэксперт : Авиаэкспромт : Правила и законы пишут, в первую очередь для обеспечения порядка и удобства пользования инфраструктурой гражданами и клиентами аэропорта, а не для того чтобы было удобно администрации. Заставлять водителя выходить вместо второго этажа через первый этаж и потом идти кругами по площади к своему автомобилю - это удобно администрации, тем более, что за нарушение правил парковки она никоим образом не отвечает! Уже тысячу раз объясняли, что второй этаж ТОЛЬКО ДЛЯ ВХОДА. Туда приезжают на машине с единственной целью - ВЫСАДИТЬ пассажиров и ТУТ ЖЕ уехать. Если вы собираетесь кого либо проводить в аэропорт - приезжаете на ПЕРВЫЙ этаж, ставите машину на парковку чтобы она никому не мешалась, и сколько угодно провожаете. Но нет, находятся тупые бараны, которым второй этаж медом намазан, и они хотят именно там кинуть свою машину. А потом возмущаются, что их не пускают обратно. И как результат их тупости - приходится идти через первый этаж к своей машине. Это такой вид мазохизма? Что мешает понять, что правила для того, чтобы их соблюдать, а не нарушать? И что машину можно бросать не где попало, а лишь там где разрешено. По баранов в точку!

Ответить

23.11.16 20:13

Авиаэксперт

Авиаэкспромт : Правила и законы пишут, в первую очередь для обеспечения порядка и удобства пользования инфраструктурой гражданами и клиентами аэропорта, а не для того чтобы было удобно администрации. Заставлять водителя выходить вместо второго этажа через первый этаж и потом идти кругами по площади к своему автомобилю - это удобно администрации, тем более, что за нарушение правил парковки она никоим образом не отвечает! Уже тысячу раз объясняли, что второй этаж ТОЛЬКО ДЛЯ ВХОДА. Туда приезжают на машине с единственной целью - ВЫСАДИТЬ пассажиров и ТУТ ЖЕ уехать. Если вы собираетесь кого либо проводить в аэропорт - приезжаете на ПЕРВЫЙ этаж, ставите машину на парковку чтобы она никому не мешалась, и сколько угодно провожаете. Но нет, находятся тупые бараны, которым второй этаж медом намазан, и они хотят именно там кинуть свою машину. А потом возмущаются, что их не пускают обратно. И как результат их тупости - приходится идти через первый этаж к своей машине. Это такой вид мазохизма? Что мешает понять, что правила для того, чтобы их соблюдать, а не нарушать? И что машину можно бросать не где попало, а лишь там где разрешено.

Ответить

23.11.16 19:44

Гость

Авиаэкспромт : Гость : Гость : Авиаэксперт : Гость : Сам недавно приехал проводить тещу, зашел на 2 ом этаже внуково. Потом надо было выйти, спросил где выход сказали на первом этаже. Я тогда сказал что выйду где вход и прошел мне кричали вслед вернитесь, вернитесь, там нет выхода... Сел в машину и уехал. Наверное гордитесь своим поступком? Штраф за парковку в неположенном месте надеюсь получили?А Вы разве не знаете, что клиент прав всегда?Аэропорт для клиента, а не нооборот! Тогда пусть сама администрация и летает с выходом через задний проход! А вы разве не знаете, что существуют определенные нормы и правила поведения определенного индивидуума, типа вас, в любом существующем на данный момент времени учреждении? Если нет, то тогда ваше место в зоопарке. А вот если вы реально считаете, что клиент всегда прав, даже при условии, что он выходит за рамки всех действующих правил и законов страны * , то тогда вам место только на стуле, в кабинете у психиатра. P.S. Я не Авиаэксперт.Правила и законы пишут, в первую очередь для обеспечения порядка и удобства пользования инфраструктурой гражданами и клиентами аэропорта, а не для того чтобы было удобно администрации. Заставлять водителя выходить вместо второго этажа через первый этаж и потом идти кругами по площади к своему автомобилю - это удобно администрации, тем более, что за нарушение правил парковки она никоим образом не отвечает! Правила и законы пишут в первую очередь те, кому это выгодно для себя. Снимите с себя розовые очки и взгляните на окружающую обстановку в том виде, в котором она в настоящем времени существует.

Ответить

22.11.16 13:10

Авиаэкспромт

Гость : Авиаэкспромпт : Михаил : поражают холодное неприветливое отношение персонала как на контроле предполетного досмотра, так и у выхода. товарищи, ведь мнение об аэропорте и складывается чаще всего от персонала. замените каменные неприветливые лица, либо обновите персонал. 21 век на дворе, а лицо страны все такое же мрачное!Персонал аэропорта - это всего лишь отражение моральных и деловых качеств руководителей аэропорта Внуково. Уж если что и менять, то, прежде всего, навести порядок среди директорского корпуса и подчиненных им руководителей Служб. Неприветливое отношение персонала как на контроле предполетного досмотра, так и у выхода есть следствие материальных и бытовых проблем, а, соответственно, и подбора персонала, усугубленное низким профессионализмом и кумовством тех руководителей, с подчиненными которых Вы столкнулись! Что мешает то экспромт? Или собственного интеллекта хватает только на то, что бы очередную глупость тут написать? Если нет, то займитесь этим. Поменяйте действующие порядки. Или вас все же устраивает роль "диванного воина"?Вот из-за таких как Вы и происходят все те недоразумения, о которых идет речь. Как поменять действующий порядок и так все знают, но это возможно сделать лишь в том случае, если такие как Вы перестанут одобрять очередную глупость городской и Внуковской администрации.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8910 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.