Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Москва Внуково

Наверх ▲

Форум аэропорта Москва Внуково

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Аэропорт Москва Внуково

17.02.16 13:25

Авиаэксперт

Пресс-центр : МОСКВА, 12 февраля. /ТАСС/. Международный аэропорт "Внуково" по итогам января 2016 года обслужил 722,5 тыс. пассажиров, что на 28,2% больше, чем в январе 2015 года Пассажиропоток аэропорта Внуково в январе 2016 года составил 722,5 тыс. человек, что на 28,2% меньше показателя за аналогичный период 2015 года Так меньше или больше, вы уж определитесь :) Или читатель должен выбрать самостоятельно, что ему больше нравится?

Ответить

17.02.16 13:15

Оксана : Добрый день. Лечу Победой в Милан. Билет включает как авиаперелет, так и трансфер Бергамо-Милан-Бергамо. Планирую воспользоваться автобусом в рамках билета из Бергамо в Милан. А обратно буду возвращаться из Бергамо. Т.е., приеду сама в аэропорт. Вопрос: Знаю, что если не используешь прямой билет, то Победа аннулирует обратный в рамках единого билета. Не будет ли аннулирован мой авиабилет Бергамо-Москва, если я не воспользуюсь автобусом Милан-Бергамо, который включен в единый билет. Да нет, конечно. Трансфер - это же не сегмент авиаперевозки, это всего лишь дополнительная услуга

Ответить

17.02.16 13:03

Гость

Оксана : Добрый день. Лечу Победой в Милан. Билет включает как авиаперелет, так и трансфер Бергамо-Милан-Бергамо. Планирую воспользоваться автобусом в рамках билета из Бергамо в Милан. А обратно буду возвращаться из Бергамо. Т.е., приеду сама в аэропорт. Вопрос: Знаю, что если не используешь прямой билет, то Победа аннулирует обратный в рамках единого билета. Не будет ли аннулирован мой авиабилет Бергамо-Москва, если я не воспользуюсь автобусом Милан-Бергамо, который включен в единый билет.Оксана,я бы Вам не советовал здесь принять за основу,тот совет,который напишут.Ведь здесь столько умников и умниц,что попадете в не приятную ситуацию.Здесь больше за жизнь трендят и свои предположения высказывают.Свяжитесь лучше с официальными лицами компании,спокойней спать будите.

Ответить

17.02.16 11:50

Оксана

Добрый день. Лечу Победой в Милан. Билет включает как авиаперелет, так и трансфер Бергамо-Милан-Бергамо. Планирую воспользоваться автобусом в рамках билета из Бергамо в Милан. А обратно буду возвращаться из Бергамо. Т.е., приеду сама в аэропорт. Вопрос: Знаю, что если не используешь прямой билет, то Победа аннулирует обратный в рамках единого билета. Не будет ли аннулирован мой авиабилет Бергамо-Москва, если я не воспользуюсь автобусом Милан-Бергамо, который включен в единый билет.

Ответить

15.02.16 22:28

Гость

Пожалуйста, напишите пошаговую инструкцию об терминале А международный рейс аэропорт Внуково. Начиная от входа. Лечу в Стамбул 10 мая 2016

Ответить

15.02.16 22:21

Гость Ирина

Вылетаю 10 мая 2016 года в Стамбул из терминала А. Никогда не была во Внуково. Можно получить пошаговую инструкцию, что за чем делать и куда следовать в этом терминале? Спасибо заранее.

Ответить

12.02.16 19:28

Пресс-центр

МОСКВА, 12 февраля. /ТАСС/. Международный аэропорт "Внуково" по итогам января 2016 года обслужил 722,5 тыс. пассажиров, что на 28,2% больше, чем в январе 2015 года, сообщили в пресс-службе аэропорта.tass.ru/transport/2661318 Международный пассажиропоток во Внуково сократился на 71,5% в январе 2016 года по сравнению с аналогичными показателями в январе 2015 года, до 127 тыс.человек, следует из данных аэропорта.www.gazeta.ru/business/news/2016/02/12/n... Пассажиропоток аэропорта Внуково в январе 2016 года составил 722,5 тыс. человек, что на 28,2% меньше показателя за аналогичный период 2015 года.corp.vnukovo.ru/press/news/aeroport-vnuk...

Ответить

11.02.16 1:31

Александр Кудрявцев

Авиаэксперт : Советник по АБ : Бывший директор аэропорта «Домодедово» Вячеслав Некрасов, а также бывшие руководители коммерческих структур, обеспечивавших безопасность аэропорта, задержаны. Это связано с делом о теракте в 2011-м году, — сообщает «Коммерсантъ». Все они подозреваются в совершении преступления по статье «выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности". www.kommersant.ru/doc/2911953 Общеизвестно, излишне ревностное отношение государства к единственному частному аэропорту МАУ. Ну не хотят они плясать под госдудку. Вот только нет в их действиях состава правонарушения, так как законодательством не был установлен режим 100% досмотра. С такой же вероятностью можно обвинить в произошедшем и само государство, которое во первых создало предпосылки к терроризму, а во вторых посредством собственных компетентных структур (ФСБ, МВД итд) не обеспечило своевременное раскрытие подготовки к преступлению и его пресечение. Совершенно верно,уважаемый "Авиаэксперт",истину глаголите! Борьба с терроризмом,как и обеспечение безопасности граждан-задача и обязанность Государства.У государства для защиты граждан,их прав и свобод существуют соответствующие инструменты(органы) обязанность которых и является,в частности,обеспечение безопасности граждан.Ни какие аэропорты,вокзалы,ТЦ,метрополитены ,авто предприятия общественного транспорта и пр. и пр. борьбой с терроризмом,в частности, по Закону не занимаются. Теракт в "Домодедово"- конкретный прокол Государства,его инструментов а ни как не дирекции,администрации аэропорта или коммерческой структуры (т.е. ЧОПа)обеспечивающей безопасность аэропорта.

Ответить

09.02.16 15:41

Авиаэксперт

Советник по АБ : Бывший директор аэропорта «Домодедово» Вячеслав Некрасов, а также бывшие руководители коммерческих структур, обеспечивавших безопасность аэропорта, задержаны. Это связано с делом о теракте в 2011-м году, — сообщает «Коммерсантъ». Все они подозреваются в совершении преступления по статье «выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности". www.kommersant.ru/doc/2911953 Общеизвестно, излишне ревностное отношение государства к единственному частному аэропорту МАУ. Ну не хотят они плясать под госдудку. Вот только нет в их действиях состава правонарушения, так как законодательством не был установлен режим 100% досмотра. С такой же вероятностью можно обвинить в произошедшем и само государство, которое во первых создало предпосылки к терроризму, а во вторых посредством собственных компетентных структур (ФСБ, МВД итд) не обеспечило своевременное раскрытие подготовки к преступлению и его пресечение.

Ответить

09.02.16 15:35

Авиаэксперт

Виталий В. : Иностранные страховые компании подали в арбитражный суд Москвы иск о взыскании €10 млн в качестве возмещения убытков, понесенных ими в связи с катастрофой самолета Falcon 50 EX во «Внуково», в которой погиб глава нефтегазовой компании Total Кристоф де Маржери, сообщает РАПСИ.Ответчиками по иску являются ОАО «Аэропорт Внуково» и ОАО «Международный аэропорт «Внуково», а также ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации». А «Внуково» требует от фигурантов дела компенсацию в размере 1,2 млн рублей. www.forbes.ru/news/312291-strakhovshchik... Они подают иски на структуры обеспечивавшие вылет самолета. А там уже суд разберется, несут ли они ответственность, и если да, то в каком объеме. От работников порта на данный момент требуют компенсации убытков аэропорта, а не французской стороны. Впрочем суд может переложить на них и заявленные французами требования.

Ответить

09.02.16 12:58

Советник по АБ

Авиаэксперт : Виталий В. : Это Вы расскажите привлекаемому к уголовной ответственности руководителю полетов аэропорта "Внуково" Роману Дунаеву, а также не привлеченным ни к какой ответственности ныне действующим руководителям АО "Аэропорт Внуково" Александрову и Солнцеву, а также Дьякову от МАВ (кроме как к увольнения по собственному...)! Если следствие считает, что РП непосредственно причастен к произошедшему - значит на то есть веские основания. А руководители видимо по мнению следствия не имели возможности влиять на развитие ситуации. Потому у первого ответственность уголовная, а у вторых административная.Бывший директор аэропорта «Домодедово» Вячеслав Некрасов, а также бывшие руководители коммерческих структур, обеспечивавших безопасность аэропорта, задержаны. Это связано с делом о теракте в 2011-м году, — сообщает «Коммерсантъ». Все они подозреваются в совершении преступления по статье «выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности". www.kommersant.ru/doc/2911953

Ответить

09.02.16 11:32

Виталий В.

Авиаэксперт : Виталий В. : Это все было бы так (хотя про административную ответственность ничего неизвестно), если б не то, что , по словам адвоката, «Аэропорт Внуково признан потерпевшим по делу и просит с фигурантов 1,2 млн руб. - это ликвидация последствий катастрофы, стоимость снегоуборочной машины», т.е., другими словами, Аэропорт Внуково выведен из-под ответственности за действия своих же сотрудников и не хочет отвечать материально. В то время, как действительно потерпевшая Французская сторона исков о компенсации не подавала. Административная ответственность устанавливается на усмотрение работодателя. Аэропорт не отвечает материально, если есть установленные виновные лица. И он действительно становится в этом случае потерпевшим от действий данных лиц.Иностранные страховые компании подали в арбитражный суд Москвы иск о взыскании €10 млн в качестве возмещения убытков, понесенных ими в связи с катастрофой самолета Falcon 50 EX во «Внуково», в которой погиб глава нефтегазовой компании Total Кристоф де Маржери, сообщает РАПСИ.Ответчиками по иску являются ОАО «Аэропорт Внуково» и ОАО «Международный аэропорт «Внуково», а также ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации». А «Внуково» требует от фигурантов дела компенсацию в размере 1,2 млн рублей. www.forbes.ru/news/312291-strakhovshchik...

Ответить

31.01.16 23:19

Гость

Гость : Здравствуйте, как фамилия сотрудника паспортного контроля для кабинных экипажей в аэропорту Внуково? Помогите его найти! )) Очень надо! Его зовут Константин

Ответить

31.01.16 11:46

Авиаэксперт

Виталий В. : Это все было бы так (хотя про административную ответственность ничего неизвестно), если б не то, что , по словам адвоката, «Аэропорт Внуково признан потерпевшим по делу и просит с фигурантов 1,2 млн руб. - это ликвидация последствий катастрофы, стоимость снегоуборочной машины», т.е., другими словами, Аэропорт Внуково выведен из-под ответственности за действия своих же сотрудников и не хочет отвечать материально. В то время, как действительно потерпевшая Французская сторона исков о компенсации не подавала. Административная ответственность устанавливается на усмотрение работодателя. Аэропорт не отвечает материально, если есть установленные виновные лица. И он действительно становится в этом случае потерпевшим от действий данных лиц.

Ответить

31.01.16 10:55

Виталий В.

Авиаэксперт : Виталий В. : Это Вы расскажите привлекаемому к уголовной ответственности руководителю полетов аэропорта "Внуково" Роману Дунаеву, а также не привлеченным ни к какой ответственности ныне действующим руководителям АО "Аэропорт Внуково" Александрову и Солнцеву, а также Дьякову от МАВ (кроме как к увольнения по собственному...)! Если следствие считает, что РП непосредственно причастен к произошедшему - значит на то есть веские основания. А руководители видимо по мнению следствия не имели возможности влиять на развитие ситуации. Потому у первого ответственность уголовная, а у вторых административная.Это все было бы так (хотя про административную ответственность ничего неизвестно), если б не то, что , по словам адвоката, «Аэропорт Внуково признан потерпевшим по делу и просит с фигурантов 1,2 млн руб. - это ликвидация последствий катастрофы, стоимость снегоуборочной машины», т.е., другими словами, Аэропорт Внуково выведен из-под ответственности за действия своих же сотрудников и не хочет отвечать материально. В то время, как действительно потерпевшая Французская сторона исков о компенсации не подавала.

Ответить

28.01.16 21:46

Авиаэксперт

Виталий В. : Это Вы расскажите привлекаемому к уголовной ответственности руководителю полетов аэропорта "Внуково" Роману Дунаеву, а также не привлеченным ни к какой ответственности ныне действующим руководителям АО "Аэропорт Внуково" Александрову и Солнцеву, а также Дьякову от МАВ (кроме как к увольнения по собственному...)! Если следствие считает, что РП непосредственно причастен к произошедшему - значит на то есть веские основания. А руководители видимо по мнению следствия не имели возможности влиять на развитие ситуации. Потому у первого ответственность уголовная, а у вторых административная.

Ответить

27.01.16 13:53

Виталий В.

Авиаэксперт : Виалий В. : Адвокат Игорь Чернецкий, представляющий интересы одного из фигурантов дела о гибели главы французской нефтяной компании Total Кристофа де Маржери, сообщил, что аэропорт Внуково требует от обвиняемых(инженер АС и водитель АС АО "Аэропорт Внуково", диспетчеры МЦАУВД) 1,2 млн руб. «Аэропорт Внуково признан потерпевшим по делу и просит с фигурантов 1,2 млн руб.— это ликвидация последствий катастрофы, стоимость снегоуборочной машины»,— передает агентство городских новостей «Москва» слова защитника. С руководителей Аэропорта не требуют ничего. Подробнее: www.kommersant.ru/doc/2901788 У руководителей ответственность административная. А вред должен выплачивать установленный виновник. 1.2 миллиона рублей очень мало для полной компенсации вреда. Там одна машина стоит раза в 4 дороже.Это Вы расскажите привлекаемому к уголовной ответственности руководителю полетов аэропорта "Внуково" Роману Дунаеву, а также не привлеченным ни к какой ответственности ныне действующим руководителям АО "Аэропорт Внуково" Александрову и Солнцеву, а также Дьякову от МАВ (кроме как к увольнения по собственному...)!

Ответить

27.01.16 12:57

Авиаэксперт

Виалий В. : Адвокат Игорь Чернецкий, представляющий интересы одного из фигурантов дела о гибели главы французской нефтяной компании Total Кристофа де Маржери, сообщил, что аэропорт Внуково требует от обвиняемых(инженер АС и водитель АС АО "Аэропорт Внуково", диспетчеры МЦАУВД) 1,2 млн руб. «Аэропорт Внуково признан потерпевшим по делу и просит с фигурантов 1,2 млн руб.— это ликвидация последствий катастрофы, стоимость снегоуборочной машины»,— передает агентство городских новостей «Москва» слова защитника. С руководителей Аэропорта не требуют ничего. Подробнее: www.kommersant.ru/doc/2901788 У руководителей ответственность административная. А вред должен выплачивать установленный виновник. 1.2 миллиона рублей очень мало для полной компенсации вреда. Там одна машина стоит раза в 4 дороже.

Ответить

27.01.16 12:09

Виалий В.

Адвокат Игорь Чернецкий, представляющий интересы одного из фигурантов дела о гибели главы французской нефтяной компании Total Кристофа де Маржери, сообщил, что аэропорт Внуково требует от обвиняемых(инженер АС и водитель АС АО "Аэропорт Внуково", диспетчеры МЦАУВД) 1,2 млн руб. «Аэропорт Внуково признан потерпевшим по делу и просит с фигурантов 1,2 млн руб.— это ликвидация последствий катастрофы, стоимость снегоуборочной машины»,— передает агентство городских новостей «Москва» слова защитника. С руководителей Аэропорта не требуют ничего. Подробнее: www.kommersant.ru/doc/2901788

Ответить

21.01.16 22:45

Авиаэксперт

Eysmont14 : Писать-то писали, но не все читают форум. Я бы сказал, что всё же было бы неплохо поставить какой-нибудь информационный щит, указывающий, что на эстакаду выход из терминала закрыт в принципе и что эстакада предназначена исключительно для высадки пассажиров. Просто когда один человек не разобрался в правилах - это он виноват, но когда таких десятки регулярно - это значит, уже навигация плохо настроена, и её надо корректировать. Сейчас там вообще абсурд в том, что на эстакаде висят знаки "остановка запрещена". Получается, что по ней можно только прокатиться, а даже остановиться и высадить пассажира без формального нарушения ПДД нельзя. На мой взгляд, это глупо. Руководство аэропорта утверждает, что это для профилактики парковки на непредназначенной для этого эстакаде. А щит - да всеравно у нас мало кто читает информацию. У меня около дома, при выезде на крупную улицу городского значения, стоит знак движение только направо. И раз в 2-3 минуты какой нибудь лось ломится через три полосы движения прямо, чтобы развернуться в сторону центра. То, что при этом он создает аварийную ситуацию, создает пробку на выезд из двора, и перегораживает движение трем полосам улицы - лося не волнует. А вы говорите щит...

Ответить

21.01.16 22:25

Авиаэксперт

Москвич-412 : Все (или почти все) знают, что не важно как голосуют, главное как считают. Или, другими словами, без меня меня женили. Это в качестве иллюстрации этой странной фразы: "Кто соблюдает правила - штрафов не получает." Если вы считаете, что вас оштрафовали не в соответствии с правилами дорожного движения - вы можете обратиться в МАДИ, и если факты подтвердятся, штраф с вас снимут.

Ответить

21.01.16 10:45

Авиаэксперт : Гость : 9 января 2016 г. провожали родственников в Турцию . По указателю заехали на эстакаду " на вылет" . Припарковались для высадки, т. к. Вещей было много , провожали до рамки. И тут оказалось, что выходы все закрыты, спустились на первый этаж. И понимаем, что к машине попасть не может. Спросили у охранника, как попасть на эстакаду, а он отвечает, что никак !!!! Мы завозмущались- что значит "никак"? Отвечает, что у нас один выход- идти пешком по эстакаде. Ничего не оставалось - пошли. Пришлось , рискуя жизнью , перебегать три дороги, где нет пешеходных переходов, и топать по эстакаде , где нет тротуаров. Спасибо одному хорошему человеку, ехал мимо и подвёз нас до входа в терминал. И мы были не одиноки, кто совершает такие прогулки по опасной зоне. Оказывается, двери на выход закрыты с августа месяца, только не понятно из каких соображений. Но неделю спустя стало все понятно- пришло письмо со штрафом в 3 000 рублей . Не в сговоре ли руководство аэропорта с ГИБДД? Если заехал на эстакаду, то другого выхода нет, как остановиться и высадить пассажиров. Тут тебя и зафиксируют камеры и выкладывай денежки. Если нельзя останавливаться, какой смысл заезжать на эстакаду? Лучше её закройте ! Уж сколько раз писали - с эстакады заезжать ТОЛЬКО для высадки и сразу после уезжать. Если хотите поработать грузчиками, потаскать багаж - заезжайте с нижнего уровня, там и вход и выход есть, и многоярусная парковка. По поводу сговора - эстакада не принадлежит аэропорту. Соответственно о сговоре и речи не может быть. Писать-то писали, но не все читают форум. Я бы сказал, что всё же было бы неплохо поставить какой-нибудь информационный щит, указывающий, что на эстакаду выход из терминала закрыт в принципе и что эстакада предназначена исключительно для высадки пассажиров. Просто когда один человек не разобрался в правилах - это он виноват, но когда таких десятки регулярно - это значит, уже навигация плохо настроена, и её надо корректировать. Сейчас там вообще абсурд в том, что на эстакаде висят знаки "остановка запрещена". Получается, что по ней можно только прокатиться, а даже остановиться и высадить пассажира без формального нарушения ПДД нельзя. На мой взгляд, это глупо.

Ответить

21.01.16 10:34

Москвич-412

Авиаэксперт : Москвич-412 : К сожалению соблюдение правил, в том числе и платная парковка как во Внукове, так и в Москве в целом, не является индульгенцией от получения штрафов от выдуманной Собянином конторы по имени МАДИ. Кто соблюдает правила - штрафов не получает.Все (или почти все) знают, что не важно как голосуют, главное как считают. Или, другими словами, без меня меня женили. Это в качестве иллюстрации этой странной фразы: "Кто соблюдает правила - штрафов не получает."

Ответить

20.01.16 22:00

Авиаэксперт

Гость : 9 января 2016 г. провожали родственников в Турцию . По указателю заехали на эстакаду " на вылет" . Припарковались для высадки, т. к. Вещей было много , провожали до рамки. И тут оказалось, что выходы все закрыты, спустились на первый этаж. И понимаем, что к машине попасть не может. Спросили у охранника, как попасть на эстакаду, а он отвечает, что никак !!!! Мы завозмущались- что значит "никак"? Отвечает, что у нас один выход- идти пешком по эстакаде. Ничего не оставалось - пошли. Пришлось , рискуя жизнью , перебегать три дороги, где нет пешеходных переходов, и топать по эстакаде , где нет тротуаров. Спасибо одному хорошему человеку, ехал мимо и подвёз нас до входа в терминал. И мы были не одиноки, кто совершает такие прогулки по опасной зоне. Оказывается, двери на выход закрыты с августа месяца, только не понятно из каких соображений. Но неделю спустя стало все понятно- пришло письмо со штрафом в 3 000 рублей . Не в сговоре ли руководство аэропорта с ГИБДД? Если заехал на эстакаду, то другого выхода нет, как остановиться и высадить пассажиров. Тут тебя и зафиксируют камеры и выкладывай денежки. Если нельзя останавливаться, какой смысл заезжать на эстакаду? Лучше её закройте ! Уж сколько раз писали - с эстакады заезжать ТОЛЬКО для высадки и сразу после уезжать. Если хотите поработать грузчиками, потаскать багаж - заезжайте с нижнего уровня, там и вход и выход есть, и многоярусная парковка. По поводу сговора - эстакада не принадлежит аэропорту. Соответственно о сговоре и речи не может быть.

Ответить

20.01.16 21:56

Авиаэксперт

Москвич-412 : К сожалению соблюдение правил, в том числе и платная парковка как во Внукове, так и в Москве в целом, не является индульгенцией от получения штрафов от выдуманной Собянином конторы по имени МАДИ. Кто соблюдает правила - штрафов не получает.

Ответить

20.01.16 19:35

Гость

9 января 2016 г. провожали родственников в Турцию . По указателю заехали на эстакаду " на вылет" . Припарковались для высадки, т. к. Вещей было много , провожали до рамки. И тут оказалось, что выходы все закрыты, спустились на первый этаж. И понимаем, что к машине попасть не может. Спросили у охранника, как попасть на эстакаду, а он отвечает, что никак !!!! Мы завозмущались- что значит "никак"? Отвечает, что у нас один выход- идти пешком по эстакаде. Ничего не оставалось - пошли. Пришлось , рискуя жизнью , перебегать три дороги, где нет пешеходных переходов, и топать по эстакаде , где нет тротуаров. Спасибо одному хорошему человеку, ехал мимо и подвёз нас до входа в терминал. И мы были не одиноки, кто совершает такие прогулки по опасной зоне. Оказывается, двери на выход закрыты с августа месяца, только не понятно из каких соображений. Но неделю спустя стало все понятно- пришло письмо со штрафом в 3 000 рублей . Не в сговоре ли руководство аэропорта с ГИБДД? Если заехал на эстакаду, то другого выхода нет, как остановиться и высадить пассажиров. Тут тебя и зафиксируют камеры и выкладывай денежки. Если нельзя останавливаться, какой смысл заезжать на эстакаду? Лучше её закройте !

Ответить

20.01.16 18:21

Виталий В.

ООО «Трансстройинвест» получило контракт АО «Аэропорт Внуково» на реконструкцию участка перрона «Внуково» и мест стоянки воздушных судов перрона «Внуково-1» стоимостью 2,14 млрд руб. Протокол заседания закупочной комиссии по закупке у единственного поставщика датирован 13 января 2016 года. Срок исполнения договора — 12 месяцев. Подробнее: www.kommersant.ru/doc/2895474

Ответить

14.01.16 18:34

Москвич-412

Москвич-412 : Авиаэксперт : Сергей : Это системная проблема Внуково - заехал за шлагбаум в зону ПЛАТНОЙ парковки на 10 минут, остановился у нового терминала А для встречи родственников. Встретил, оплатил парковку как за час. Через неделю получил штраф в размере 3 000 рублей за нарушение парковки.К сожалению соблюдение правил, в том числе и платная парковка как во Внукове, так и в Москве в целом, не является индульгенцией от получения штрафов от выдуманной Собянином конторы по имени МАДИ. Проезжая через шлагбаум на паркинг любой водитель воспринимает, что находится в зоне платной парковки и не ожидает таких гадостей. Это проблема тех, кто считает, что платная парковка является индульгенцией от соблюдения правил.К сожалению соблюдение правил, в том числе и платная парковка как во Внукове, так и в Москве в целом, не является индульгенцией от получения штрафов от выдуманной Собянином конторы по имени МАДИ.

Ответить

12.01.16 12:51

Авиаэксперт

Сергей : Это системная проблема Внуково - заехал за шлагбаум в зону ПЛАТНОЙ парковки на 10 минут, остановился у нового терминала А для встречи родственников. Встретил, оплатил парковку как за час. Через неделю получил штраф в размере 3 000 рублей за нарушение парковки. Проезжая через шлагбаум на паркинг любой водитель воспринимает, что находится в зоне платной парковки и не ожидает таких гадостей. Это проблема тех, кто считает, что платная парковка является индульгенцией от соблюдения правил.

Ответить

11.01.16 19:35

Сергей

Это системная проблема Внуково - заехал за шлагбаум в зону ПЛАТНОЙ парковки на 10 минут, остановился у нового терминала А для встречи родственников. Встретил, оплатил парковку как за час. Через неделю получил штраф в размере 3 000 рублей за нарушение парковки. Проезжая через шлагбаум на паркинг любой водитель воспринимает, что находится в зоне платной парковки и не ожидает таких гадостей.

Ответить

10.01.16 16:19

Сергей Подольский

анна : Авиаэксперт : Гость : откройте курилки хватит прокуривать туалеты я не курю. за такой закон правительство на мыло.позор Лучше соблюдать закон, и туалеты прокуривать перестанут, и налоги в виде штрафов пойдут на социальные проекты. в нашей стране деньги пойдут ментам в карман и не кто не будет морочится со штрафами. лучше курилки открыть и вреда нам не курящим меньше будет.и курить кто курит будут в курилках а не в туалете.нет у людей уже доверия к нашему правительству.оно все против человека делает. антитабачный закон тому пример Советник президента Украины Юрий Бирюков сравнил россиян с мелкими и вредными насекомыми.

Ответить

10.01.16 12:26

Елена Крылова

Гость : Аэропортом управляют больные на голову люди, охрана не пускает обратно внутрь людей которые только что вышли посмотреть свое такси, ни женщин, ни маленьких детей. Это в -20 на улице...! Очевидно приказ дан охране чтобы сподвигнуть людей пользоваться внуковской службой такси(примерно вдвое дороже Яндекса), но любого разумного человека это сподвигнет только никогда больше не летать через этот аэропорт. Молчу уже про дикую задержку выдачи багажа(сидели в зале минут 20), и про общих сервис Utair, которые единственные возят во внуково(остальные компании, наверное не хотят позориться).Московский аэропорт "Шереметьево" занял второе место в рейтинге самых пунктуальных аэропортов мира в средней категории за 2015 год, составляемом британской компанией OAG.Пунктуальность аэропортов рассчитывалась по проценту рейсов, прибывающих в аэропорт и вылетающих без опоздания (в рамках 15 минут от расписания). Внуково в указанном рейтинге не представлено.

Ответить

06.01.16 1:25

Гость

Аэропортом управляют больные на голову люди, охрана не пускает обратно внутрь людей которые только что вышли посмотреть свое такси, ни женщин, ни маленьких детей. Это в -20 на улице...! Очевидно приказ дан охране чтобы сподвигнуть людей пользоваться внуковской службой такси(примерно вдвое дороже Яндекса), но любого разумного человека это сподвигнет только никогда больше не летать через этот аэропорт. Молчу уже про дикую задержку выдачи багажа(сидели в зале минут 20), и про общих сервис Utair, которые единственные возят во внуково(остальные компании, наверное не хотят позориться).

Ответить

30.12.15 18:11

KVentz

вопрос следующий вход и выход расположены далеко Далеко от чего? как найти или взять такси а) На стойке у выхода на первом этаже, левая часть терминала, если смотреть от фасада. б) У выхода из терминала подойти к человеку в сиреневой жилетке с надписью «Такси». в) Скачать на телефон/планшет Яндекс.Такси, Gett или Uber и вызвать такси оттуда. г) Зайти на сайт любой таксомоторной компании и вызвать такси с сайта. д) Найти одну из ошивающихся вокруг аэропорта тёмных личностей, заговорщески произносящих «Такси не надо?».

Ответить

30.12.15 17:53

Гость

Здравствуйте!у меня прилет в аэропорт внуково и вылет тоже с этого аэропорта.вопрос следующий вход и выход расположены далеко как найти или взять такси, терминал один А

Ответить

27.12.15 14:55

анна

Авиаэксперт : Гость : откройте курилки хватит прокуривать туалеты я не курю. за такой закон правительство на мыло.позор Лучше соблюдать закон, и туалеты прокуривать перестанут, и налоги в виде штрафов пойдут на социальные проекты. в нашей стране деньги пойдут ментам в карман и не кто не будет морочится со штрафами. лучше курилки открыть и вреда нам не курящим меньше будет.и курить кто курит будут в курилках а не в туалете.нет у людей уже доверия к нашему правительству.оно все против человека делает. антитабачный закон тому пример

Ответить

26.12.15 14:05

Эдик

Авиаэксперт : Гость : Курение за рулем связанно не с тем,что реакция ухудшается,а из-за самого действия.Вытаскивание сигареты,прикуривания,стряхивания.Кстати,в Германии не запрещенно курить за рулем "Курение может служить причиной многих функциональных и органических поражений. С курением связаны ухудшение памяти, внимания и наблюдательности...снижение работоспособности". www.beztabaka.ru/1_43.html Фильтрующийся вирус ящура особенно бурно развивается в организме, ослабленном никотином, алкоголем и … излишествами нехорошими.

Ответить

26.12.15 2:56

Авиаэксперт

Гость : откройте курилки хватит прокуривать туалеты я не курю. за такой закон правительство на мыло.позор Лучше соблюдать закон, и туалеты прокуривать перестанут, и налоги в виде штрафов пойдут на социальные проекты.

Ответить

25.12.15 22:33

Гость

откройте курилки хватит прокуривать туалеты я не курю. за такой закон правительство на мыло.позор

Ответить

25.12.15 14:32

Авиаэксперт

Гость : а вот я пассажир, и я не за рулём. почему мне нельзя покурить? Почему же нельзя - можно, только не в любом месте, а выйдя из терминала и отойдя от него 15 метров. В полном соответствии с законом.

Ответить

25.12.15 9:09

KVentz

скажите пожайлуста могу ли я пройти регистрацию в кольцово сразу до адлера(пересадка во внуково 2,5ч ак ПОБЕДА)или придётся в Москве заново проходить регистрацию и оформлять багаж,и не пропадут ли билеты если первый рейс задержится Стоит уточнить в авиакомпании, продают ли они билеты со стыковкой, кажется, нет, но всё равно уточните. Зарегистрироваться до пункта назначения можно, только если вы летите со стыковкой по одному билету, тогда в Москве регистрироваться не надо и багаж перегрузят автоматически, и при опоздании бесплатно посядят на следующий рейс. А, вот, если это просто два билета: один — Екатеринбург — Москва и второй Москва — Адлер, то ничего этого нет: регистрироваться нужно на каждый рейс отдельно, в Москве нужно получить багаж, при опоздании на второй рейс по любой причине вы теряете билет.

Ответить

25.12.15 2:13

Гость

ах, да. можно в стерильной зоне не совсем прям фсопли нажраться, ну а так, чтобы ровно пройти на посадку, перед этим в магазинчиках стерильной зоны затариться коньячком и на борту продолжить трапезу. ))

Ответить

25.12.15 2:07

Гость

Авиаэксперт : Гость : Курение за рулем связанно не с тем,что реакция ухудшается,а из-за самого действия.Вытаскивание сигареты,прикуривания,стряхивания.Кстати,в Германии не запрещенно курить за рулем "Курение может служить причиной многих функциональных и органических поражений. С курением связаны ухудшение памяти, внимания и наблюдательности...снижение работоспособности". www.beztabaka.ru/1_43.html а вот я пассажир, и я не за рулём. почему мне нельзя покурить?

Ответить

24.12.15 22:45

Авиаэксперт

Гость : хорошая курилка в аэропорту мюнхена никто не закрыл хотя там антитабачный закон с 2008 года.а наши все позакрывали. В разных странах разные формулировки законодательства и разные возможности для устранения причин запрета.

Ответить

24.12.15 22:43

Авиаэксперт

Гость : Курение за рулем связанно не с тем,что реакция ухудшается,а из-за самого действия.Вытаскивание сигареты,прикуривания,стряхивания.Кстати,в Германии не запрещенно курить за рулем "Курение может служить причиной многих функциональных и органических поражений. С курением связаны ухудшение памяти, внимания и наблюдательности...снижение работоспособности". www.beztabaka.ru/1_43.html

Ответить

24.12.15 22:38

Гость

скажите пожайлуста могу ли я пройти регистрацию в кольцово сразу до адлера(пересадка во внуково 2,5ч ак ПОБЕДА)или придётся в Москве заново проходить регистрацию и оформлять багаж,и не пропадут ли билеты если первый рейс задержится

Ответить

24.12.15 22:20

Гость

хорошая курилка в аэропорту мюнхена никто не закрыл хотя там антитабачный закон с 2008 года.а наши все позакрывали.

Ответить

24.12.15 21:24

Гость

Авиаэксперт : Гость : вот ещё один вопрос о нелогичности законов в нашей многострадальной России: запретили курить в общественных местах, в т.ч. и в барах, ресторанах, клубах. зоны для курящих - так же под запретом. но продавать алкоголь в ресторанах, барах КРУГЛОСУТОЧНО для посетителей - разрешено. где логика? курящий - не является социально опасным человеком. он не несёт потенциальной угрозы окружающим, но курить запретили, в то время как АЛКОГОЛЬНОЕ опьянение - это потенциальная опасность для окружающих. сколько преступлений совершается в состоянии АЛКОГОЛЬНОГО опьянения? и был ли хоть один случай, преступлений от курящего человека? После того как покурил - сплошные преступления. Раньше преступные элементы даже так и спрашивали перед преступлением у жертвы - "прикурить не найдется?" :) В некоторых странах за рулем запрещено курить, так как их медицина считает, что после курения ухудшается реакция. А плохая реакция за рулем очень легко к преступлению приводит, уголовному между прочем.Курение за рулем связанно не с тем,что реакция ухудшается,а из-за самого действия.Вытаскивание сигареты,прикуривания,стряхивания.Кстати,в Германии не запрещенно курить за рулем

Ответить

24.12.15 20:05

Авиаэксперт

Гость : вот ещё один вопрос о нелогичности законов в нашей многострадальной России: запретили курить в общественных местах, в т.ч. и в барах, ресторанах, клубах. зоны для курящих - так же под запретом. но продавать алкоголь в ресторанах, барах КРУГЛОСУТОЧНО для посетителей - разрешено. где логика? курящий - не является социально опасным человеком. он не несёт потенциальной угрозы окружающим, но курить запретили, в то время как АЛКОГОЛЬНОЕ опьянение - это потенциальная опасность для окружающих. сколько преступлений совершается в состоянии АЛКОГОЛЬНОГО опьянения? и был ли хоть один случай, преступлений от курящего человека? После того как покурил - сплошные преступления. Раньше преступные элементы даже так и спрашивали перед преступлением у жертвы - "прикурить не найдется?" :) В некоторых странах за рулем запрещено курить, так как их медицина считает, что после курения ухудшается реакция. А плохая реакция за рулем очень легко к преступлению приводит, уголовному между прочем.

Ответить

24.12.15 20:01

Авиаэксперт

Гость : а где гарантии несколько часов? невмоготу. однажды в 5 вечера прошёл регистрацию и попал в стерильную зону. вылет планировался на 6 вечера. по метеоусловиям вылет сначала задержали на 2 часа, потом ещё на 3 часа. в результате вылетели только ближе к полуночи. плюс перелёт. мммм? Ну так несколько часов же, а не суток. В конце концов ну хочешь ты покурить - выйди из зоны вылета в зону регистрации, далее на улицу и кури на здоровье (ну в смысле от здоровья конечно). Просто потом повторно проходить все досмотры. На МВЛ еще и штампики повторно ставить.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 131415 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/moscow-vnukovo/27.html 27 1 1