Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Краснодар Пашковский

Наверх ▲

Форум аэропорта Краснодар Пашковский

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Аэропорт Краснодар Пашковский

24.01.19 11:42

Официальный представитель аэропорта

Гость : Кресла леденые.Задаюсь вопросом,а почему они не мягкие,как во всех аэропортах?Почему именно метал,который такой ледяной,что проще голым выйти на улицу и так не отморозить себе все Добрый день! Благодарим Вас за оставленный отзыв! Нам очень важно Ваше мнение. В настоящее время ведется активная работа по выбору кресел для залов ожидания. От лица аэропорта Краснодар приносим извинения за доставленные неудобства.

Ответить

11.01.19 9:47

Официальный представитель аэропорта

Лена : Можно ли прилететь с собой домашнем животным из Стамбула в аэропорт Краснодара? Спасибо Добрый день! Благодарим Вас за обращение! Информацию о ввозе животного на территорию РФ Вы можете получить в ветеринарном контроле, который находится на территории аэропорта Краснодар, по тел.: 89181207993. Также рекомендуем Вам обратиться в авиакомпанию, рейсом которой будете совершать перелет, для ознакомления с правилами и требованиями к перевозке животных.

Ответить

08.01.19 18:38

Лена : Можно ли прилететь с собой домашнем животным из Стамбула в аэропорт Краснодара? Спасибо Найдите в Стамбуле солидную клинику для животных и оформите для животного международный паспорт, они знают. Без купленного потом в Авиакомпании билета-талона на этого животного и без такого паспорта возможны проблемы на границе. Также возможно Вам понадобится спец.контейнер для Вашего жужика . Поторопитесь.

Ответить

07.01.19 22:22

Лена

Можно ли прилететь с собой домашнем животным из Стамбула в аэропорт Краснодара? Спасибо

Ответить

29.12.18 11:49

Гость

Кресла леденые.Задаюсь вопросом,а почему они не мягкие,как во всех аэропортах?Почему именно метал,который такой ледяной,что проще голым выйти на улицу и так не отморозить себе все

Ответить

29.12.18 11:47

Гость

Это какой-то кошмар.С каждым разом становится все хуже и хуже.В уборной вонь стоит такая,что глаза режет.В зоне ожидания холод собачий,такое впечатление что сидишь на улице,а не в здании аэропорта.Места мало,даже чемодан поставить не куда не говоря уже о том,чтоб присесть.Одно разочарование

Ответить

21.12.18 11:40

Гость

pepsrus : Официальный представитель аэропорта : Гость : Здравствуйте.Вопрос официальному представителю аэропорта.Сеструха прилетает ко мне из Аргентины,ессно рейс оттуда-Москва-Краснодар, 28.12.18.Хочу встретить ее у трапа с моими приятелями из Казачьего хора (8 человек).Ну там у них с собой инструменты(баян,балайка,барабанчик).Сестра выходит на трап,а музыка звучит,песня льется про отчий дом.Можно ли устроить такой спектакль?Что нужно сделать,чтоб было разрешена такая встреча?Спасибо. Добрый день! Благодарим Вас за обращение! Мы будем рады оказать данную услугу. Вам необходимо подать заявку на эл. адрес zolid@krr.basel.aero, в заявке указать ФИО, дату, рейс и паспортные данные всех встречающих пассажиров. Стоимость обслуживания: за прилетающего пассажира 12000 руб. и за каждого встречающего 3000 руб. Также подать заявку на обслуживание в VIP-терминале можно по телефонам: +7 (861) 227-67-99,+7 (861) 219-12-57. итого 36 000 руб. Сразу все вопросы у встречающего отпадут. А можно еще медведЯ? На маленьком велосипедике. И пару клоунов с клизмами.

Ответить

21.12.18 9:56

pepsrus

Официальный представитель аэропорта : Гость : Здравствуйте.Вопрос официальному представителю аэропорта.Сеструха прилетает ко мне из Аргентины,ессно рейс оттуда-Москва-Краснодар, 28.12.18.Хочу встретить ее у трапа с моими приятелями из Казачьего хора (8 человек).Ну там у них с собой инструменты(баян,балайка,барабанчик).Сестра выходит на трап,а музыка звучит,песня льется про отчий дом.Можно ли устроить такой спектакль?Что нужно сделать,чтоб было разрешена такая встреча?Спасибо. Добрый день! Благодарим Вас за обращение! Мы будем рады оказать данную услугу. Вам необходимо подать заявку на эл. адрес zolid@krr.basel.aero, в заявке указать ФИО, дату, рейс и паспортные данные всех встречающих пассажиров. Стоимость обслуживания: за прилетающего пассажира 12000 руб. и за каждого встречающего 3000 руб. Также подать заявку на обслуживание в VIP-терминале можно по телефонам: +7 (861) 227-67-99,+7 (861) 219-12-57. итого 36 000 руб. Сразу все вопросы у встречающего отпадут.

Ответить

21.12.18 9:32

Официальный представитель аэропорта

Гость : Здравствуйте.Вопрос официальному представителю аэропорта.Сеструха прилетает ко мне из Аргентины,ессно рейс оттуда-Москва-Краснодар, 28.12.18.Хочу встретить ее у трапа с моими приятелями из Казачьего хора (8 человек).Ну там у них с собой инструменты(баян,балайка,барабанчик).Сестра выходит на трап,а музыка звучит,песня льется про отчий дом.Можно ли устроить такой спектакль?Что нужно сделать,чтоб было разрешена такая встреча?Спасибо. Добрый день! Благодарим Вас за обращение! Мы будем рады оказать данную услугу. Вам необходимо подать заявку на эл. адрес zolid@krr.basel.aero, в заявке указать ФИО, дату, рейс и паспортные данные всех встречающих пассажиров. Стоимость обслуживания: за прилетающего пассажира 12000 руб. и за каждого встречающего 3000 руб. Также подать заявку на обслуживание в VIP-терминале можно по телефонам: +7 (861) 227-67-99,+7 (861) 219-12-57.

Ответить

08.12.18 0:52

Гость

Здравствуйте.Вопрос официальному представителю аэропорта.Сеструха прилетает ко мне из Аргентины,ессно рейс оттуда-Москва-Краснодар, 28.12.18.Хочу встретить ее у трапа с моими приятелями из Казачьего хора (8 человек).Ну там у них с собой инструменты(баян,балайка,барабанчик).Сестра выходит на трап,а музыка звучит,песня льется про отчий дом.Можно ли устроить такой спектакль?Что нужно сделать,чтоб было разрешена такая встреча?Спасибо.

Ответить

07.12.18 16:43

Официальный представитель аэропорта

Гость : Здравствуйте! Прошу дать информацию почему прекращено обслуживание пассажиров по картам Priority Pass. Добрый день! Благодарим Вас за обращение! В настоящее время, аэропорт Краснодара не входит в число аэропортов, предоставляющих обслуживание в бизнес-зале по программе Priority Pass. Актуальный список находится на сайте Priority Pass www.prioritypass.com.

Ответить

06.12.18 13:08

Гость

Гость : Здравствуйте! Прошу дать информацию почему прекращено обслуживание пассажиров по картам Priority Pass. так и с сайта priority pass исчез этот аэропорт. кризис

Ответить

04.12.18 7:05

Гость

Здравствуйте! Прошу дать информацию почему прекращено обслуживание пассажиров по картам Priority Pass.

Ответить

03.12.18 10:19

Гость

Андрей : Редко где ещё встретишь такое крысятничество ,как в этом аэропорту. Только здесь я видел ниши для замеров ручной клади, куда надо засунуть свои вещи , иначе не пропустят в салон самолёта. Но особенно любят здесь шмонать твою поклажу , попутно забирая дезодоранты и другие флаконы даже если они и меньше 100 мл.. Граждане , учтите аппетиты местных крахоборов. Летел Победой 25.10.18 до Москвы .. Это победа такая кривая. Везде. Если что я не была в аэропорту Крд, вот собираюсь только. Но победв6кривая повсеместно

Ответить

23.11.18 15:38

Официальный представитель аэропорта

Мимо пробегал : Уважаемый официальный представитель аэропорта. Уже лет десять как я вижу и слышу отмазку о том, что "ведётся активная работа над новым проектом". Все кто в теме, прекрасно знают, сколько стоит дом построить. Поэтому все эти разговоры в пользу бедных. А истина заключается в том, что ужасно далеки вы от народа. Я из авиации вам правильно указал на ваши недостатки - у вас нет плана развития, адаптированного под Российские реалии. У вас один план, который вам спустили чунги-чанги - основная прибыль от неавиационной коммерции. Может, он и хорош, но не в ваших и не в Российских реалиях и, тем более, не в вашем исполнении. Посмотрите - я не поленился, все жалобы от паксов, начиная с начала 10-х годов, на то, что аэропорт, в ущерб пассажирам - основным поставщикам ваших денег, через авиакомпании - превращён в душный, маленький торговый центр с общепитом. Кто нибудь, когда нибудь, жалобы у вас анализирует хоть или написали ответ и забыли? Никаких выводов не делается уже года четыре, если не больше. А интересы самих пассажиров они где то там, на уровне ниже плинтуса. Вам авиакомпании платят за авиационную безопасность, но вы, прикрываясь обеспечением АБ, дерёте деньги ещё и за проезд к грузовому терминалу и за стоянку на привокзальной площади, хотя прекрасно понимаете, что при той организации движения, которая у вас на привокзальной площади существует, высадить/посадить паксов и уехать, за 15 минут - очень сложно из-за тех же таксистов, которые встают поперёк полос в ожидании погрузки/выгрузки пассажиров. И на это у вас приличное количество жалоб. Вам а/к платят за обслуживание паксов в терминалах, но вы умудряетесь за одно и то же взять дважды, сдавая места, на которых можно организовать зону ожидания, в аренду под магазины и общепит, а паксы у вас стоят, как написано в одной жалобе, "тихонько, вдоль стеночки". Посмотрите крайние жалобы - они всё те же - почти все на отсутствие мест для сидения, вонючий общепит и сигаретный дым. Ну сделайте вы уже курительный салон с хорошими вытяжками, чтоб ваши туалеты не превращали в курительные комнаты. Всё это потому, что ровняться нужно не на крупнейший в ЮВА транзитный хаб, вам до него, как до Владивостока пешком и по размерам, и по количеству, и по платёжеспособности паксов. Ровняйтесь на соразмерные аэропорты Европы и Северной Америки, там с платёжеспособностью тоже получше, но в остальном - вот они ваш уровень. Например, деловой Лондонский Лондон-Сити, Голландский Эйндховен, тот же созвучный Базель, который, при пассажиропотоке под 8 млн. не имеет собственной ж/д станции, но имеет два экспресса до ж/д вокзалов Швейцарии и Франции. Мне, например, очень нравится Атлантик в Нанте. Отдалённо он чем то напоминает Краснодарский аэропорт, но в нём, при соизмеримом пассажиропотоке, организация работы на голову выше. Он тоже находится почти в городе, не имеет ж/д экспресса, но зато имеет море пространства для паксов, при практически равных площадях, и телетрапы, позволяющие не зависеть от мгновенного разлёта после задержек и отсутствия спец.транспорта. В чём дело, официальный представитель? У нас вновь опустился железный занавес? А может, в Краснодаре проблема с инициативными и грамотными сотрудниками? Добрый день, уважаемый гость. 1) Строительство пристройки на привокзальной площади производится с целью расширения зоны ожидания для пассажиров, увеличения количества посадочных мест, улучшения условий регистрации и досмотра, и многого другого. Ни для кого не секрет, что пассажиропоток превысил возможности размещения в здании, и строительство дополнительной зоны поможет решить эту проблему на ближайшие несколько лет. 2) Имеется план развития, предполагающий строительство нового терминала аэропорта. И работа над проектом действительно ведется. Информация об этапах проведения мероприятий по подготовке к строительству постоянно обновляется в СМИ, поэтому нет смысла пересказывать, можно подробно прочитать в официальных Интернет-изданиях. В проекте нового терминала предполагаются и телетрапы, и железнодорожный транспорт, о которых Вы написали. Само собой, проектирование и строительство крупного транспортного узла невозможно произвести за короткий срок, тем более что в этом процессе задействованы органы государственной и муниципальной власти. 3) Установка курительной комнаты на территории любого аэропорта РФ невозможна согласно ФЗ № 15, запрещающего курение на территории аэропорта и на расстоянии 15 метров от него.

Ответить

23.11.18 15:30

Официальный представитель аэропорта

Имамм Хоменеи : Мимо пробегал : Официальный представитель аэропорта : Гость : Всем привет. Думал, что попал на фудкорт, а оказывается это был аэропорт "столицы юга России"?! Гость : Теперь о грузовом терминале... Гость : Аэровокзал. Почему я ЭТО называю фудкортом? ... Добрый день! Благодарим Вас за оставленный отзыв! Хотим обратить Ваше внимание, что идет активная работа над проектом нового аэровокзального комплекса, Уважаемый официальный представитель аэропорта. Уже лет десять как я вижу и слышу ... С транспортной доступностью у них особенно беда(( Ночью есть рейсы в Стамбул и прилет из Ростова, Москвы и т.д., а вот общественного транспорта нет с 12 ночи до 6 утра... Уже молчу про другие районы города, но хотяб к вокзалу Краснодар 1, хотябы раз в час хоть что нить пустили уже! Такси не предлагать, бомбилы просят дороже, чем стоят авиабилеты и путевки! А ещё не красиво удалять справедливые, но неугодные отзывы! Шаражкин аэропорт... до которого фиг доберешься, при этом не имеешь права высказаться, что ты о нем думаешь... Добрый день, благодарим Вас за оставленный отзыв. Обеспечение населения городским общественным транспортом относится к ведению органов местного самоуправления, а не аэропорта. Обращаем внимание, что мы не удаляем отзывы на сайте, и технически не можем этого сделать.

Ответить

22.11.18 9:50

Официальный представитель аэропорта

Гость : Доброй ночи! Когда включат кондиционеры "на тепло " в зале внутренних вылетов? Очень холодно ожидать рейс. Летаю часто. Добрый день! Благодарим Вас за обращение! В соответствии с Гигиеническими требованиями к аэропортам и аэровокзалам гражданской авиации, в зале ожидания времени вылета установлена температура 18-22С. Ответственным лицам доведена информация о необходимости поддержания оптимальной температуры.

Ответить

22.11.18 9:49

Официальный представитель аэропорта

Софья : Добрый вечер. Хотела задать такой вопрос. Могу ли я перевезти с собой медицинский аппарат "Алмаг"?? Добрый день, Софья! Спасибо за обращение! Медицинский аппарат "Алмаг" разрешен к перевозке как в ручной клади так и в багаже. Если Вы планируете перевозить аппарат в ручной клади, рекомендуем Вам обратиться в авиакомпанию, которой будете совершать перелет, для ознакомления с правилами по нормам провоза ручной клади и багажа.

Ответить

22.11.18 4:12

Имамм Хоменеи

Мимо пробегал : Официальный представитель аэропорта : Гость : Всем привет. Думал, что попал на фудкорт, а оказывается это был аэропорт "столицы юга России"?! Гость : Теперь о грузовом терминале... Гость : Аэровокзал. Почему я ЭТО называю фудкортом? ... Добрый день! Благодарим Вас за оставленный отзыв! Хотим обратить Ваше внимание, что идет активная работа над проектом нового аэровокзального комплекса, Уважаемый официальный представитель аэропорта. Уже лет десять как я вижу и слышу отмазку о том, что "ведётся активная работа над новым проектом". Все кто в теме, прекрасно знают, сколько стоит дом построить. Поэтому все эти разговоры в пользу бедных. А истина заключается в том, что ужасно далеки вы от народа. Я из авиации вам правильно указал на ваши недостатки - у вас нет плана развития, адаптированного под Российские реалии. У вас один план, который вам спустили чунги-чанги - основная прибыль от неавиационной коммерции. Может, он и хорош, но не в ваших и не в Российских реалиях и, тем более, не в вашем исполнении. Посмотрите - я не поленился, все жалобы от паксов, начиная с начала 10-х годов, на то, что аэропорт, в ущерб пассажирам - основным поставщикам ваших денег, через авиакомпании - превращён в душный, маленький торговый центр с общепитом. Кто нибудь, когда нибудь, жалобы у вас анализирует хоть или написали ответ и забыли? Никаких выводов не делается уже года четыре, если не больше. А интересы самих пассажиров они где то там, на уровне ниже плинтуса. Вам авиакомпании платят за авиационную безопасность, но вы, прикрываясь обеспечением АБ, дерёте деньги ещё и за проезд к грузовому терминалу и за стоянку на привокзальной площади, хотя прекрасно понимаете, что при той организации движения, которая у вас на привокзальной площади существует, высадить/посадить паксов и уехать, за 15 минут - очень сложно из-за тех же таксистов, которые встают поперёк полос в ожидании погрузки/выгрузки пассажиров. И на это у вас приличное количество жалоб. Вам а/к платят за обслуживание паксов в терминалах, но вы умудряетесь за одно и то же взять дважды, сдавая места, на которых можно организовать зону ожидания, в аренду под магазины и общепит, а паксы у вас стоят, как написано в одной жалобе, "тихонько, вдоль стеночки". Посмотрите крайние жалобы - они всё те же - почти все на отсутствие мест для сидения, вонючий общепит и сигаретный дым. Ну сделайте вы уже курительный салон с хорошими вытяжками, чтоб ваши туалеты не превращали в курительные комнаты. Всё это потому, что ровняться нужно не на крупнейший в ЮВА транзитный хаб, вам до него, как до Владивостока пешком и по размерам, и по количеству, и по платёжеспособности паксов. Ровняйтесь на соразмерные аэропорты Европы и Северной Америки, там с платёжеспособностью тоже получше, но в остальном - вот они ваш уровень. Например, деловой Лондонский Лондон-Сити, Голландский Эйндховен, тот же созвучный Базель, который, при пассажиропотоке под 8 млн. не имеет собственной ж/д станции, но имеет два экспресса до ж/д вокзалов Швейцарии и Франции. Мне, например, очень нравится Атлантик в Нанте. Отдалённо он чем то напоминает Краснодарский аэропорт, но в нём, при соизмеримом пассажиропотоке, организация работы на голову выше. Он тоже находится почти в городе, не имеет ж/д экспресса, но зато имеет море пространства для паксов, при практически равных площадях, и телетрапы, позволяющие не зависеть от мгновенного разлёта после задержек и отсутствия спец.транспорта. В чём дело, официальный представитель? У нас вновь опустился железный занавес? А может, в Краснодаре проблема с инициативными и грамотными сотрудниками? С транспортной доступностью у них особенно беда(( Ночью есть рейсы в Стамбул и прилет из Ростова, Москвы и т.д., а вот общественного транспорта нет с 12 ночи до 6 утра... Уже молчу про другие районы города, но хотяб к вокзалу Краснодар 1, хотябы раз в час хоть что нить пустили уже! Такси не предлагать, бомбилы просят дороже, чем стоят авиабилеты и путевки! А ещё не красиво удалять справедливые, но неугодные отзывы! Шаражкин аэропорт... до которого фиг доберешься, при этом не имеешь права высказаться, что ты о нем думаешь...

Ответить

20.11.18 18:53

Софья

Добрый вечер. Хотела задать такой вопрос. Могу ли я перевезти с собой медицинский аппарат "Алмаг"??

Ответить

16.11.18 13:32

Официальный представитель аэропорта

Гость : Не работает онлайн-табло весь вечер. Придется ехать в аэропорт( Добрый вечер! Мы благодарим Вас за оставленный отзыв! Мы сожалеем, что посещение нашего сайта оставило у Вас негативные впечатления. По факту Вашего обращения информация была передана в службу, ответственную за корректную работу данного сервиса. В настоящее время сервис работает в штатном режиме. На данный момент ведется мониторинг информации, отображаемой на онлайн –табло.

Ответить

13.11.18 2:31

Гость

Доброй ночи! Когда включат кондиционеры "на тепло " в зале внутренних вылетов? Очень холодно ожидать рейс. Летаю часто.

Ответить

12.11.18 23:50

Гость

Не работает онлайн-табло весь вечер. Придется ехать в аэропорт(

Краснодар Пашковский

Ответить

12.11.18 14:06

Мимо пробегал

Официальный представитель аэропорта : Гость : Всем привет. Думал, что попал на фудкорт, а оказывается это был аэропорт "столицы юга России"?! Гость : Теперь о грузовом терминале... Гость : Аэровокзал. Почему я ЭТО называю фудкортом? ... Добрый день! Благодарим Вас за оставленный отзыв! Хотим обратить Ваше внимание, что идет активная работа над проектом нового аэровокзального комплекса, Уважаемый официальный представитель аэропорта. Уже лет десять как я вижу и слышу отмазку о том, что "ведётся активная работа над новым проектом". Все кто в теме, прекрасно знают, сколько стоит дом построить. Поэтому все эти разговоры в пользу бедных. А истина заключается в том, что ужасно далеки вы от народа. Я из авиации вам правильно указал на ваши недостатки - у вас нет плана развития, адаптированного под Российские реалии. У вас один план, который вам спустили чунги-чанги - основная прибыль от неавиационной коммерции. Может, он и хорош, но не в ваших и не в Российских реалиях и, тем более, не в вашем исполнении. Посмотрите - я не поленился, все жалобы от паксов, начиная с начала 10-х годов, на то, что аэропорт, в ущерб пассажирам - основным поставщикам ваших денег, через авиакомпании - превращён в душный, маленький торговый центр с общепитом. Кто нибудь, когда нибудь, жалобы у вас анализирует хоть или написали ответ и забыли? Никаких выводов не делается уже года четыре, если не больше. А интересы самих пассажиров они где то там, на уровне ниже плинтуса. Вам авиакомпании платят за авиационную безопасность, но вы, прикрываясь обеспечением АБ, дерёте деньги ещё и за проезд к грузовому терминалу и за стоянку на привокзальной площади, хотя прекрасно понимаете, что при той организации движения, которая у вас на привокзальной площади существует, высадить/посадить паксов и уехать, за 15 минут - очень сложно из-за тех же таксистов, которые встают поперёк полос в ожидании погрузки/выгрузки пассажиров. И на это у вас приличное количество жалоб. Вам а/к платят за обслуживание паксов в терминалах, но вы умудряетесь за одно и то же взять дважды, сдавая места, на которых можно организовать зону ожидания, в аренду под магазины и общепит, а паксы у вас стоят, как написано в одной жалобе, "тихонько, вдоль стеночки". Посмотрите крайние жалобы - они всё те же - почти все на отсутствие мест для сидения, вонючий общепит и сигаретный дым. Ну сделайте вы уже курительный салон с хорошими вытяжками, чтоб ваши туалеты не превращали в курительные комнаты. Всё это потому, что ровняться нужно не на крупнейший в ЮВА транзитный хаб, вам до него, как до Владивостока пешком и по размерам, и по количеству, и по платёжеспособности паксов. Ровняйтесь на соразмерные аэропорты Европы и Северной Америки, там с платёжеспособностью тоже получше, но в остальном - вот они ваш уровень. Например, деловой Лондонский Лондон-Сити, Голландский Эйндховен, тот же созвучный Базель, который, при пассажиропотоке под 8 млн. не имеет собственной ж/д станции, но имеет два экспресса до ж/д вокзалов Швейцарии и Франции. Мне, например, очень нравится Атлантик в Нанте. Отдалённо он чем то напоминает Краснодарский аэропорт, но в нём, при соизмеримом пассажиропотоке, организация работы на голову выше. Он тоже находится почти в городе, не имеет ж/д экспресса, но зато имеет море пространства для паксов, при практически равных площадях, и телетрапы, позволяющие не зависеть от мгновенного разлёта после задержек и отсутствия спец.транспорта. В чём дело, официальный представитель? У нас вновь опустился железный занавес? А может, в Краснодаре проблема с инициативными и грамотными сотрудниками?

Ответить

12.11.18 11:39

Официальный представитель аэропорта

Гость : Всем привет. Думал, что попал на фудкорт, а оказывается это был аэропорт "столицы юга России"?! Не был в Краснодарском аэропорту довольно давно. Попал по скорбному случаю, помогал встречать груз 200. Первое ощущение - шок. Как театр начинается с вешалки, так аэропорт начинается с сайта. А с ним всё весьма неоднозначно. Он-лайн расписание на сайте вообще, как говорит Маша из известного мультика: "залипуха какая то"(с), свой рейс так и не нашли. Как результат, приехали намного раньше. Догадались посмотреть реальное положение на сайте авиакомпании, когда подъезжали к аэропорту, но было уже поздно. Времени было много, чтоб нагуляться и всё обстоятельно осмотреть. За проезд к грузовому терминалу и обратно, с нас взяли денег. Кстати, туда сейчас можно проехать только через въезд на промзону, через привокзальную площадь, как раньше, уже нельзя - шлагбаум. По навигатору(картам) въезд на промзону по улице им. Бершанской до самого аэропорта, раньше так и было, автобусы насквозь проезжали помнится, по-факту стоит ещё один шлагбаум. После него, вдоль дороги обустроены парковки с автомобилями, под лобовыми которых какие то пропуска, видимо, парковка сотрудников за счёт городской улицы. Неплохо устроились, интересно, что об этом думает администрация города? Автомобили с такими же пропусками стоят даже на пешеходной дорожке, которая ведёт от аэропорта в Пашковку, или ездят они по ней, когда надо припарковаться. На шлагбауме выписали бумажку - стоимость въезда/выезда 200 рублей за автомобиль, через кассу. Причём, за что берут деньги реально не понятно - какой то грабёж на ровном месте, удобств для клиентов на грузовом терминале нет от слова совсем. Указателей нет, сначала чуть не повернули к каким то железным воротам с КПП, потом обнаружили заброшенное здание, как в декорации к игре СТАЛКЕР попали, - бетонный забор, наращенный профнастилом, колючая проволока поверх бетона, потом решётчатый забор с острыми пиками на конце, на которые надеты головы, ой, простите, одноразовые стаканчики и такая же калитка. Внутри, сквозь плитку, растёт трава, какие то кучи мусора, поломанные ветки. По разбитой вывеске над грязной, грязно-жёлтой стеной, удалось понять, что это Столовая, когда то была, видимо до катастрофы (простите, но внешний вид каждым своим фрагментом отсылает к Зоне отчуждения и фотографиям заброшенной Припяти). Потом идёт старый советский металлический шифер, весь порванный и помятый, а перед ним парковка с какой то аббревиатурой, видимо, для начальства(об этом ниже), опять ворота, внутри ржавые трубы и кОзлы(не пиво и не животные) с ржавым металлом. Снова ворота, на этот раз всё из того же ободранного металлического шифера и с облезлой табличкой про служебную стоянку, снова шлагбаум, но, слава всевышнему - нам туда не надо было, проехали мимо. Опять какие то задворки грязные и заросшие, и, о чудо, великолепие чёрно-жёлтой вывески - "ГРУЗОВОЙ ТЕРМИНАЛ". И снова, бетонный забор, колючая проволока, старые дзоты/пакгаузы с разбитыми стёклами и массивными сдвижными воротами. Справедливости ради, хочется отметить, что перемежается этот ужас - видом довольно ухоженным: газончики, ограждения, дорожки из брусчатки или тротуарной плитки, ёлочки, берёзки, цивильные парковки, опять же, за шлагбаумом, для избраннейших из избранных, наверное. Здания авиакомпаний и их представительств, обшитые сайдингом, навесными фасадами или "под штукатурку". Но на общем фоне разрухи и бесхозяйственности они как то теряются, как будто чехол невидимку на них набрасывают. Как всё это уживается вместе "в натуре" и в головах руководства - осталось загадкой. Единственное предположение было - разные хозяева. Гость : Теперь о грузовом терминале... Гость : Аэровокзал. Почему я ЭТО называю фудкортом? ... Добрый день! Благодарим Вас за оставленный отзыв! Мы сожалеем, что посещение аэропорта вызвало у Вас негативные впечатления. Указанные Вами замечания взяты в работу службами аэропорта Краснодар для их устранения. Хотим обратить Ваше внимание, что идет активная работа над проектом нового аэровокзального комплекса, который поможет решить ряд описанных Вами вопросов. Мы сделаем все возможное для улучшения сервиса и качества обслуживания в аэропорту.

Ответить

08.11.18 15:22

я из авиации

Гость : Гость : Уважаемые краснодарцы и гости нашего города, читаю форум, ваши жалобы и проблемы и в очередной раз удивляюсь человеческой глупости. То что ВЫ не знаете правила перевозки, пытаетесь провезти запрещенные предметы, тащите с собой в салон негабаритную ручную кладь, не следите за объявлениями, табло прилетов и вылетов - это сугубо ваши личные проблемы и в этом никак не виноваты сотрудники аэропорта, они всего лишь делают свою работу в соответствии с должностными инструкциями и федеральными авиационными правилами, которые едины для всех. Пограничная и таможенная служба, к вашему сведению, вообще не относится к персоналу аэропорта, но и любые их действия всегда проводятся в рамках закона, никто и никогда специально не пытается испортить вам перелет. Да, возможно, по каким-то стандартам Краснодарский аэропорт пока не дотягивает до звания "одного из лучших", но наблюдая за его развитием последние 5-7 лет, хочу сказать - это космический скачок в прогрессивную среду. И строящаяся перед входом "халабуда" - это будущее украшение и очередной плюс аэропорта, и новый ремонт терминалов и большое количество точек питания и торговых точек. Да, конечно, не Москва и не Сингапур (это такая страна в Азии), но выглядит это намного достойнее, чем несколько лет назад. Хотите что-то изменить - начните себя! Для начала хотя бы научитесь писать без ошибок, не делать трагедию из отсутствия алкоголя в дьюти-фри и вообще лучше катайтесь на поездах, там можно и мед литрами таскать и ограничений для ручной клади нет, и 70-летние грузные проводницы, явно милее 25-летних молодых регистраторов в Пашковском. выглядит действительно лучше чем было, но это улучшение направлено на зарабатывание денег и отсутствие места для ожидания. "не Сингапур" - представитель аэропорта, перелогиньтесь, вы спалились! И очень хочется попросить донести до сведения китайцев из Чанги: Россия, не Сингапур и Пашковский, не Чанги. Тут летают не транзитом, а потому что иначе, зачастую, просто нельзя. Для тех, кто не в теме поясню: управление аэропортом Сингапура(аэропорт Чанги), о котором так печётся Гость, осуществляет та же одноимённая управляющая компания, чьи китайцы входят в совет директоров аэропорта Краснодар. Мне приходилось бывать в Чанги, в т.ч. и паксом. Мне приходилось слышать философию развития аэропорта Пашковский и других аэропортов Краснодарского края. И я могу ответить словами басни дедушки Крылова - а вы, друзья, как не садитесь, всё в музыканты не годитесь. Сколько вы не сажайте в САБ, СОП или в руководство 25-ти летних дурочек, многие даже не дурочки, а тупые идиотки, в т.ч. отдельные начальницы служб, которые не только не знают ни одного нормативного АКТа, согласно которых они работают, но даже не знают, где их посмотреть! Сколько не пихайте магазинов или кафе - Чанги из Сочи, Анапы или Краснодара вы не сделаете. Не надо путать транзитный аэропорт, перелёт через который могут себе позволить не самые бедные люди мира и задрипаные провинциальные аэропорты России, через которые летают дарагие Россияне с зарплатами в две копейки, и которые не один год копят, чтоб показать ребёнку море. Пока уровень жизни простых работяг, в т.ч. в ВАШИХ аэропортах, будет ниже плинтуса - не бывать вороне соколом! Т.е. - никогда.

Ответить

08.11.18 14:52

Представитель авиакомпании

Официальный представитель аэропорта : 12.10.2018 Гость Недостаточно мест для пассажиров, часть людей стоят на улице. В зоне вылета в кофе в ассортименте только пиво и фисташки. В зале повышенного комфорта не принимаются международные карты Priority Pass. Ответ представителя аэропорта: Добрый день! Спасибо за Ваше обращение! Аэропорт Краснодара приносит извинения за доставленные неудобства. Хотим обратить внимание, что планируется строительство нового аэровокзального комплекса, где данные неудобства будут исключены. Также, доводим до Вашего сведения, что аэропорт Краснодара не входит в число аэропортов, предоставляющих обслуживание в бизнес-зале по программе Priority Pass. Актуальный список находится на сайте Priority Pass. Официальный представитель аэропорта : 12.10.2018 Гость Недостаточно мест для пассажиров, часть людей стоят на улице. В зоне вылета в кофе в ассортименте только пиво и фисташки. В зале повышенного комфорта не принимаются международные карты Priority Pass. Ответ представителя аэропорта: Добрый день! Спасибо за Ваше обращение! Аэропорт Краснодара приносит извинения за доставленные неудобства. Хотим обратить внимание, что планируется строительство нового аэровокзального комплекса, где данные неудобства будут исключены. Также, доводим до Вашего сведения, что аэропорт Краснодара не входит в число аэропортов, предоставляющих обслуживание в бизнес-зале по программе Priority Pass. Актуальный список находится на сайте Priority Pass. Господа, пытающиесь воспользоваться Priority Pass - в аэропортах принадлежащих господину Дерипаске вы не сможете ею воспользоваться. Как вы знаете, Priority Pass - международная программа доступа в один из 600 VIP-залов аэропортов по всему миру. Но есть одно но, этого вам не скажет ни один сотрудник, но причина банальна, вор у вора дубинку украл. г-н Дерипаска попал в чёрный список Американских ссанкций. Есть проблемы с финансовым взаимодействием предприятий российского олигарха и международным сообществом. В том числе, это касается обслуживания по картам Priority Pass.

Ответить

08.11.18 14:23

Гость

Аэровокзал. Почему я ЭТО называю фудкортом? Да потому что едальня там начинается прям с привокзальной площади - ресторан, несколько кафе, закусочные, уличные киоски с едой и напитками от известных типа Бли**офф, Шо***ца и D**M, до простых ларьков "ноунейм", есть даже настоящая кофейня. Но этого руководству аэропорта, видимо, показалось мало. При входе в здание вокзала, в нос бьёт, наотмашь, запах еды, он реально сбивает с ног. Перемешанные ароматы свежемолотого кофе и жареной картошки, яичницы и корицы, оладьев и тушёной капусты - это просто невыносимо. Как только персонал это выдерживает в течении дня?! После того, как проходишь рамку металлоискателя, становится понятен источник этих запахов - внутренности вокзала, это одни сплошные едальни с ценами неплохого столичного ресторана (да, я знаю, что в Московских аэропортах ещё дороже, но тем не менее). Особенно посидеть и подождать, кроме как на территории едален - негде, немного мест есть в зале прилёта(там тоже есть едальня и запахи не меньше) и немного в зале вылета, но расположены эти места в конце , противоположном входу. В общей сложности, мест человек на 90 где то. Если бы не редкие объявления, связанные с самолётами и регистрациями, то создаётся полное ощущение, что находишься на территории фудкорта очередного ТРЦ самого низкого пошиба. Только, кто то замутил тут флэшмоб - все посетители тусят с баулами и чемоданами. Про вход, для входа теперь отдельный павильон, как на ж/д вокзале, с одной лишь разницей - аэровокзальный ведёт сразу внутрь основного здания. На вход было очень много людей, но работало всего две рамки, хотя их стоит четыре. Не знаю, может остальное бутафория. Опять же, если летом также, то хвост из желающих дорого покушать, ой, извините - улететь конечно же, должна начинаться на троллейбусной остановке. Ну и становится понятна тайна заветного уголка - пока пройдёшь досмотр, можно и не успеть. Опять же, справедливости ради, если заходить "с фасада", т.е. заезжать по ул.Фадеева, не смотреть по сторонам и не ходить куда то, кроме здания аэровокзала, то всё даже почти цивильно. Но и с фасада тоже есть места, где ужас-ужас, вроде старого здания типа сортир, с соответствующими ароматами, правда, оно, вроде бы, закрыто - мы мимо прогуливались, близко не подходили, дверей не видели, всё того же бетонного забора и колючей проволоки. Общее впечатление от ЭТОГО, так называемого, аэропорта: территория еды, ворот, шлагбаумов, колючей проволоки и профнастила,всё это в странной цветовой гамме и на любой вкус. На мой взгляд, очень много жёлтого, такое ощущение, что у руководства ЭТОГО - ностальгия по определённым местам медицинского толка, то ли сбежали, то ли выпустили не долечив. На "ворота" юга России не тянет ни разу. Насколько был жалок старый аэропорт Ростова, новый я не видел ещё, но и тот мог бы дать сто очков ЭТОМУ нечто. В общем - не чудо (с).

Ответить

08.11.18 14:23

Гость

Теперь о грузовом терминале. Информации о том, куда можно ставить автомобиль, на котором заехали - нет, всё на ощупь. Изначально встали на парковке перед зданием бывшей столовой, но нас оттуда выгнали пинками(так оперативно, что появилась уверенность - не иначе начальская, аккуратненькая такая, свежий асфальт, разметка). На территории терминала, после вывески "Грузовой терминал", присутствует указатель, опять же чёрно-жёлтый, но он расположен так неудобно - сразу за очередными профнастильными воротами и бетонным забором - что когда едешь на машине, его даже не замечаешь. Позже, когда ходили пешком, мы его увидели, но тоже не с первого раза, хотя, приблизительно знали, что он там, где то, должен быть - просто перед ним стояла машина и частично его прикрывала. Информации о рейсах, на грузовом терминале, вы не найдёте, можете не искать. Стучитесь сразу во все окошки, заодно и судьбой посылки поинтересуетесь. Какого нибудь закрытого помещения, в котором можно было бы посидеть подождать - нет. Нечего тут рассиживаться! Есть открытая беседка, в которой все курят и скамейка возле кассы - там тоже курят, но реже. Было холодновато ожидать, а знойным Кубанским летом, я думаю, будет душновато. Туалет(ы) - мы так и не поняли, туалетов один и для эМ, и для Жо или два - но это оказалось не самой большой проблемой, он(и), почему то, оказались закрытыми на ключ. Попытки прорваться внутрь окончились неудачей - только для сотрудников. И это при том, что туалеты на улице. Клиенты, видимо, в глазах руководства аэропорта - не люди. В туалет нас отправили на фудкорт, ой, простите, в здание аэровокзала (кстати, в туалетах вокзала, тоже накурено). Дорога между грузовым терминалом и аэровокзалом. Это небольшой кусок дороги, метров 100, но о нём следует написать. С одной стороны дороги - цивильное здание одной известной транспортной компании и представительств нескольких авиакомпаний - на табличке перечислены все и время их работы. С другой стороны - здание, видимо, сохранившееся после войны и оставленное со следами боёв в назидание потомкам.Среди окружения серо-чёрно-жёлто-стального цвета, оно выглядит весЁленько - разбитые окна, кирпич со следами боёв, пуль и осколков, побеленный в нежно-розовый цвет, посередине зелёные ворота на уровне полутора метров от земли. Здание обрамлено профнастилом, куда же без него. Потом проезд, который ранее, видимо, закрывался воротами. от них остался массивный столб и кусок старого забора. Дальше здание, судя по вывеске, какого то грузового агентства. Вот между этим зданием и остатками ворот получился такой полу глухой уголок, который используют, при закрытых туалетах, по прямому назначению. Если культурно, там, простите, писают - когда проходишь мимо, запахи и потёки на стене и асфальте не оставляют шансов предположить обратное. Представляю, какие ароматы там стоят в жару. И это, на минуточку, практически привокзальная площадь "главных ворот" Юга России, а за углом вход в кафе и магазинчик.

Ответить

08.11.18 14:21

Гость

Всем привет. Думал, что попал на фудкорт, а оказывается это был аэропорт "столицы юга России"?! Не был в Краснодарском аэропорту довольно давно. Попал по скорбному случаю, помогал встречать груз 200. Первое ощущение - шок. Как театр начинается с вешалки, так аэропорт начинается с сайта. А с ним всё весьма неоднозначно. Он-лайн расписание на сайте вообще, как говорит Маша из известного мультика: "залипуха какая то"(с), свой рейс так и не нашли. Как результат, приехали намного раньше. Догадались посмотреть реальное положение на сайте авиакомпании, когда подъезжали к аэропорту, но было уже поздно. Времени было много, чтоб нагуляться и всё обстоятельно осмотреть. За проезд к грузовому терминалу и обратно, с нас взяли денег. Кстати, туда сейчас можно проехать только через въезд на промзону, через привокзальную площадь, как раньше, уже нельзя - шлагбаум. По навигатору(картам) въезд на промзону по улице им. Бершанской до самого аэропорта, раньше так и было, автобусы насквозь проезжали помнится, по-факту стоит ещё один шлагбаум. После него, вдоль дороги обустроены парковки с автомобилями, под лобовыми которых какие то пропуска, видимо, парковка сотрудников за счёт городской улицы. Неплохо устроились, интересно, что об этом думает администрация города? Автомобили с такими же пропусками стоят даже на пешеходной дорожке, которая ведёт от аэропорта в Пашковку, или ездят они по ней, когда надо припарковаться. На шлагбауме выписали бумажку - стоимость въезда/выезда 200 рублей за автомобиль, через кассу. Причём, за что берут деньги реально не понятно - какой то грабёж на ровном месте, удобств для клиентов на грузовом терминале нет от слова совсем. Указателей нет, сначала чуть не повернули к каким то железным воротам с КПП, потом обнаружили заброшенное здание, как в декорации к игре СТАЛКЕР попали, - бетонный забор, наращенный профнастилом, колючая проволока поверх бетона, потом решётчатый забор с острыми пиками на конце, на которые надеты головы, ой, простите, одноразовые стаканчики и такая же калитка. Внутри, сквозь плитку, растёт трава, какие то кучи мусора, поломанные ветки. По разбитой вывеске над грязной, грязно-жёлтой стеной, удалось понять, что это Столовая, когда то была, видимо до катастрофы (простите, но внешний вид каждым своим фрагментом отсылает к Зоне отчуждения и фотографиям заброшенной Припяти). Потом идёт старый советский металлический шифер, весь порванный и помятый, а перед ним парковка с какой то аббревиатурой, видимо, для начальства(об этом ниже), опять ворота, внутри ржавые трубы и кОзлы(не пиво и не животные) с ржавым металлом. Снова ворота, на этот раз всё из того же ободранного металлического шифера и с облезлой табличкой про служебную стоянку, снова шлагбаум, но, слава всевышнему - нам туда не надо было, проехали мимо. Опять какие то задворки грязные и заросшие, и, о чудо, великолепие чёрно-жёлтой вывески - "ГРУЗОВОЙ ТЕРМИНАЛ". И снова, бетонный забор, колючая проволока, старые дзоты/пакгаузы с разбитыми стёклами и массивными сдвижными воротами. Справедливости ради, хочется отметить, что перемежается этот ужас - видом довольно ухоженным: газончики, ограждения, дорожки из брусчатки или тротуарной плитки, ёлочки, берёзки, цивильные парковки, опять же, за шлагбаумом, для избраннейших из избранных, наверное. Здания авиакомпаний и их представительств, обшитые сайдингом, навесными фасадами или "под штукатурку". Но на общем фоне разрухи и бесхозяйственности они как то теряются, как будто чехол невидимку на них набрасывают. Как всё это уживается вместе "в натуре" и в головах руководства - осталось загадкой. Единственное предположение было - разные хозяева.

Ответить

08.11.18 10:50

Официальный представитель аэропорта

Частый посетитель аэросарая : Уважаемые господа! Летаю в Пашковский 7—12 раз в году. Соотвественно и из него тоже. Укажите хоть на один сервис который был улучшен в вашей *общественной бане*. Ни один, становится только хуже. С прискорбием присоединяюсь к ниже описавшим проблемы. Кроме *Гостя* который является по всей видимости перебухавшим сотрудником вашей компании, в личное время , изливая свою сущность и по всей видимости лозунги Вашей компании. Очень жаль... Международный аэропорт Краснодар благодарит Вас за обращение. Мы сожалеем, что посещение аэропорта вызывает у Вас негативные впечатления. Хотим обратить Ваше внимание, что на данный момент, в связи с увеличением пассажиропотока, проводится реконструкция зала ожидания вылета Терминала 1. После окончания работ, для пассажиров будет доступна новая зона ожидания с большим количеством посадочных мест. Также ведется активная работа над проектом нового аэровокзального комплекса. Если у Вас есть конкретные замечания по работе наших процессов – мы просим их указать. Надеемся, что в ближайшем будущем наши изменения смогут Вас приятно удивить!

Ответить

08.11.18 10:13

Официальный представитель аэропорта

Иван Васильевич : Инввлид 2 гр. Оставил машину на парковке аэропорта. На 7 дней. К коиу обраьиться по прилету для бесплатного выезда? Добрый день! Благодарим Вас за обращение! Инвалиды 1 и 2 групп на парковках аэропорта обслуживаются бесплатно. Администратора можно вызвать, нажав кнопку «вызов оператора» на стойке въезда/выезда или терминала оплаты парковки. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, Вы можете обратиться по тел.: +7(861)219-18-97.

Ответить

08.11.18 10:12

Официальный представитель аэропорта

Гость : Полное отсутствие сервиса для менее мобильных пассажиров! Было получено подтверждение ассистенции после посадки от Матузко Светлана Евгеньевна Руководитель группы пассажирского обслуживания Служба организации перевозок АО <Международный аэропорт <Краснодар> в результате пассажира НИКТО не встретил и он был вынужден сам снимать чемодан с ленты и сам нести свой рюкзак. Такого позора в своей стране мы не ожидали никак, учитывая полную помощь в нескольких аэропортах европы, служба "облуживания" не заслужила даже нулевой оценки Добрый день! Благодарим Вас за обращение! По факту предоставленной Вами информации проведено служебное расследование, в ходе которого установлено, что в соответствии с законодательством РФ услуга сопровождения в аэропорту Краснодар оказывается в полном объеме. Для оказания данной услуги необходимо иметь заявку от авиакомпании, в соответствии с которой в автоматизированной системе регистрации делается отметка (ремарка) о наличии на борту воздушного судна гражданина, которому необходима услуга сопровождения, о чем Вас и проинформировал Руководитель группы пассажирского обслуживания. В связи с тем, что ни авиакомпания, ни аэропорт отправления данную информацию не направили в аэропорт Краснодар, услуга не была оказана. Учитывая изложенное, факты ненадлежащего исполнения работниками АО «Международный аэропорт «Краснодар» должностных обязанностей не нашли подтверждения. По данному вопросу рекомендуем Вам обратиться в Авиакомпанию, рейсом которой был совершен перелёт.

Ответить

05.11.18 1:05

Гость

Добрый вечер.Собираюсь через неделю лететь из Краснодара, в Турцию!Я гражданин Украины.загран паспорт соответственно украинский(не биометрия).у меня просрочена миграционная карта, но есть патент +проплаченная регистрация до февраля 2019 года .Не будет ли у меня проблем на таможенном контроле?прошу ответьте как можно скорее, ибо боюсь не потратить деньги впустую ...

Ответить

04.11.18 14:47

Гость

Полное отсутствие сервиса для менее мобильных пассажиров! Было получено подтверждение ассистенции после посадки от Матузко Светлана Евгеньевна Руководитель группы пассажирского обслуживания Служба организации перевозок АО <Международный аэропорт <Краснодар> в результате пассажира НИКТО не встретил и он был вынужден сам снимать чемодан с ленты и сам нести свой рюкзак. Такого позора в своей стране мы не ожидали никак, учитывая полную помощь в нескольких аэропортах европы, служба "облуживания" не заслужила даже нулевой оценки

Ответить

03.11.18 11:37

Иван Васильевич

Инввлид 2 гр. Оставил машину на парковке аэропорта. На 7 дней. К коиу обраьиться по прилету для бесплатного выезда?

Ответить

01.11.18 17:02

Официальный представитель аэропорта

28.09.2018 Гость 28.09.18 Нас не пустили в зал повышенной комфортности с картой приорити пасс просто сказав, что карты не обслуживают не объесняя причин. Чемпионат мира окончен и родина снова держит марку. Аэропорт колхоз уровень пригородного автовокзала. Цены бешеные кружка пива 400 руб и выше. Кто нибудь наведёт порядок или нет? Если на сайте приорити пасс заявлен данный аэропорт, а девочка на входе в зал говорит мы не обслуживаем ничем не мотивируя. Аэропорт отстой Ответ представителя аэропорта: В настоящее время, аэропорт Краснодара не входит в число аэропортов, предоставляющих обслуживание в бизнес-зале по программе Priority Pass. Актуальный список находится на сайте Priority Pass.

Ответить

01.11.18 16:59

Официальный представитель аэропорта

12.10.2018 Гость Недостаточно мест для пассажиров, часть людей стоят на улице. В зоне вылета в кофе в ассортименте только пиво и фисташки. В зале повышенного комфорта не принимаются международные карты Priority Pass. Ответ представителя аэропорта: Добрый день! Спасибо за Ваше обращение! Аэропорт Краснодара приносит извинения за доставленные неудобства. Хотим обратить внимание, что планируется строительство нового аэровокзального комплекса, где данные неудобства будут исключены. Также, доводим до Вашего сведения, что аэропорт Краснодара не входит в число аэропортов, предоставляющих обслуживание в бизнес-зале по программе Priority Pass. Актуальный список находится на сайте Priority Pass.

Ответить

31.10.18 22:44

Частый посетитель аэросарая

Уважаемые господа! Летаю в Пашковский 7—12 раз в году. Соотвественно и из него тоже. Укажите хоть на один сервис который был улучшен в вашей *общественной бане*. Ни один, становится только хуже. С прискорбием присоединяюсь к ниже описавшим проблемы. Кроме *Гостя* который является по всей видимости перебухавшим сотрудником вашей компании, в личное время , изливая свою сущность и по всей видимости лозунги Вашей компании. Очень жаль...

Ответить

30.10.18 19:56

Гость

Гость : Уважаемые краснодарцы и гости нашего города, читаю форум, ваши жалобы и проблемы и в очередной раз удивляюсь человеческой глупости. То что ВЫ не знаете правила перевозки, пытаетесь провезти запрещенные предметы, тащите с собой в салон негабаритную ручную кладь, не следите за объявлениями, табло прилетов и вылетов - это сугубо ваши личные проблемы и в этом никак не виноваты сотрудники аэропорта, они всего лишь делают свою работу в соответствии с должностными инструкциями и федеральными авиационными правилами, которые едины для всех. Пограничная и таможенная служба, к вашему сведению, вообще не относится к персоналу аэропорта, но и любые их действия всегда проводятся в рамках закона, никто и никогда специально не пытается испортить вам перелет. Да, возможно, по каким-то стандартам Краснодарский аэропорт пока не дотягивает до звания "одного из лучших", но наблюдая за его развитием последние 5-7 лет, хочу сказать - это космический скачок в прогрессивную среду. И строящаяся перед входом "халабуда" - это будущее украшение и очередной плюс аэропорта, и новый ремонт терминалов и большое количество точек питания и торговых точек. Да, конечно, не Москва и не Сингапур (это такая страна в Азии), но выглядит это намного достойнее, чем несколько лет назад. Хотите что-то изменить - начните себя! Для начала хотя бы научитесь писать без ошибок, не делать трагедию из отсутствия алкоголя в дьюти-фри и вообще лучше катайтесь на поездах, там можно и мед литрами таскать и ограничений для ручной клади нет, и 70-летние грузные проводницы, явно милее 25-летних молодых регистраторов в Пашковском. выглядит действительно лучше чем было, но это улучшение направлено на зарабатывание денег и отсутствие места для ожидания.

Краснодар Пашковский

Ответить

30.10.18 19:51

Евгений

Регулярно летаю, в зале вылета 80% площадей занимают торговые площади и кафе. 50% вылетающих вынуждены ожидать стоя. Неужели нет вообще никаких требований к Bazelavia у контролирующих органов?

Ответить

30.10.18 12:35

Официальный представитель аэропорта

Руслан : Маленький, не приспособленный для людей и очень неудобный. Добрый день! Благодарим Вас за обращение. В ответ на Ваше обращение сообщаем, что планируется строительство нового аэровокзального комплекса, где будут предоставлены все условия для комфортного * не только улетающих пассажиров, но и встречающих.

Ответить

29.10.18 13:21

Гость

Уважаемые краснодарцы и гости нашего города, читаю форум, ваши жалобы и проблемы и в очередной раз удивляюсь человеческой глупости. То что ВЫ не знаете правила перевозки, пытаетесь провезти запрещенные предметы, тащите с собой в салон негабаритную ручную кладь, не следите за объявлениями, табло прилетов и вылетов - это сугубо ваши личные проблемы и в этом никак не виноваты сотрудники аэропорта, они всего лишь делают свою работу в соответствии с должностными инструкциями и федеральными авиационными правилами, которые едины для всех. Пограничная и таможенная служба, к вашему сведению, вообще не относится к персоналу аэропорта, но и любые их действия всегда проводятся в рамках закона, никто и никогда специально не пытается испортить вам перелет. Да, возможно, по каким-то стандартам Краснодарский аэропорт пока не дотягивает до звания "одного из лучших", но наблюдая за его развитием последние 5-7 лет, хочу сказать - это космический скачок в прогрессивную среду. И строящаяся перед входом "халабуда" - это будущее украшение и очередной плюс аэропорта, и новый ремонт терминалов и большое количество точек питания и торговых точек. Да, конечно, не Москва и не Сингапур (это такая страна в Азии), но выглядит это намного достойнее, чем несколько лет назад. Хотите что-то изменить - начните себя! Для начала хотя бы научитесь писать без ошибок, не делать трагедию из отсутствия алкоголя в дьюти-фри и вообще лучше катайтесь на поездах, там можно и мед литрами таскать и ограничений для ручной клади нет, и 70-летние грузные проводницы, явно милее 25-летних молодых регистраторов в Пашковском.

Ответить

26.10.18 11:26

Официальный представитель аэропорта

Роман : Когда заработает обслуживание по системе Priority Pass? Добрый день! Благодарим Вас за обращение! В ответ на Ваше обращение сообщаем, что в настоящее время аэропорт Краснодара не входит в число аэропортов, предоставляющих обслуживание в бизнес-зале по программе Priority Pass. Актуальный список аэропортов находится на сайте Priority Pass - www.prioritypass.com

Ответить

25.10.18 17:36

Руслан

Маленький, не приспособленный для людей и очень неудобный.

Ответить

25.10.18 16:17

Андрей

Редко где ещё встретишь такое крысятничество ,как в этом аэропорту. Только здесь я видел ниши для замеров ручной клади, куда надо засунуть свои вещи , иначе не пропустят в салон самолёта. Но особенно любят здесь шмонать твою поклажу , попутно забирая дезодоранты и другие флаконы даже если они и меньше 100 мл.. Граждане , учтите аппетиты местных крахоборов. Летел Победой 25.10.18 до Москвы ..

Ответить

24.10.18 1:38

Роман

Когда заработает обслуживание по системе Priority Pass?

Ответить

21.10.18 20:05

berg800

Гость : В зоне вылета в туалете накурено. Можно делать вывод, что противопожарные датчики, срабатывающие на задымление, просто отключены. С противопожарной безопасностью в аэропорте серьёзные проблемы. Или там стоят температурные, а не дымные датчики.

Ответить

21.10.18 18:05

Гость

В зоне вылета в туалете накурено. Можно делать вывод, что противопожарные датчики, срабатывающие на задымление, просто отключены. С противопожарной безопасностью в аэропорте серьёзные проблемы.

Ответить

17.10.18 17:14

Официальный представитель аэропорта

Гость : Уважаемые ,это просто безпредел , мою маму сегодня непустили в самолет летевший в Стамбул из Краснодарского аэропорта , из -за того что должна была вылететь по украинскому заграннику. Хотя узнавала неоднократно ,что крымчане могут исползовать украинский загранник до его окончания,при показе также внутреннего российского ,так еще и штраф выписали ,через Москву никогда небыло проблем .это только в Краснодаре бардак?? Добрый день! Благодарим Вас за обращение! Согласно Федеральному закону «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» от 15.08.1996 N 114-ФЗ ст. 6 (ред. от 19.07.2018). Выезд из Российской Федерации и въезд в Российскую Федерацию граждане Российской Федерации осуществляют по действительным документам, удостоверяющим личность гражданина Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации. Контроль за наличием виз или иных разрешений на въезд лиц в иностранное государство является обязанностью транспортной компании (перевозчика пассажиров), если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации.

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 313233 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/krasnodar-pashkovsky/24.html 24 1 1