Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Азур Эйр (Azur Air)

Наверх ▲

Форум авиакомпании Азур Эйр

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Азур Эйр

09.05.18 6:24

Гость

Я как почитаю у них только резервные борта и все разваливается, оплачиваешь отель и живешь в аэропорту! Что за хрень происходит!!!! Вы там с ума посходили??? Почему я должна сидеть и ждать в аэропорту, а потом трястись в самолете с мыслями долетит или нет.

Ответить

09.05.18 5:54

Гость

763 с Доминиканы к Вам летит

Ответить

09.05.18 5:51

Гость

Ответ гостю. Рейс на Анталию задержался тк поздно прибыло резервное воздушное судно. Тот борт полетит оторви должен был лететь на Анталию отдали нам на Камрань.

Ответить

08.05.18 23:54

Гость

Сидим в самолете в иркутске. Вылет в 4.05. При задней буксировке что то отломилось. Пегас уже нас обогнал. Пошел на взлет.

Ответить

08.05.18 21:53

Гость

Гость : Я так понимаю вы представитель компании... терминологией бросаться очень хорошо. А я просто пассажир и хотел высказать и донести вам своё мнение. Да и большинства других. А для статистики, есть у нас ведомство Росавиация и я думаю оно не просто так приостанавливала вам лицензию, а по отказам вы лидируете уж это точно. Вы неправильно понимаете - здесь нет представителей, это не сайт компании. Это форум, на котором сидят точно такие же пассажиры. Только для более разбирающихся в теме ваши опусы выглядят смехотворно.

Ответить

08.05.18 20:42

Гость

Я так понимаю вы представитель компании... терминологией бросаться очень хорошо. А я просто пассажир и хотел высказать и донести вам своё мнение. Да и большинства других. А для статистики, есть у нас ведомство Росавиация и я думаю оно не просто так приостанавливала вам лицензию, а по отказам вы лидируете уж это точно.

Ответить

08.05.18 19:53

Гость

Гость : А кто мешает "чинить-плохо" как например аэрофлоту, те же самые шесть миллионов деталей, вот только у них отказов таких нет, так что тут по неволе задумаешься. Обслуживание то же самое.... самолеты возрастные разваливаются? в чем проблема? Или как кто то тут написал птицы только в АЗУР прилетают, наверное аэропорт плохо их распугивает, а аэрофлот и россию стороной облетают. Объясните логику. У "Аэрофлота" точно так же и малые поломки, и крупные (неуборка закрылок не так давно), и TCAS, и выкаты... С предоставлением резервного борта, разве что, получше

Ответить

08.05.18 18:15

Гость

А кто мешает "чинить-плохо" как например аэрофлоту, те же самые шесть миллионов деталей, вот только у них отказов таких нет, так что тут по неволе задумаешься. Обслуживание то же самое.... самолеты возрастные разваливаются? в чем проблема? Или как кто то тут написал птицы только в АЗУР прилетают, наверное аэропорт плохо их распугивает, а аэрофлот и россию стороной облетают. Объясните логику.

Ответить

08.05.18 17:41

Гость

Гость : Авиакомпания пытается защитить свои интересы ;-) Никто бы ничего не писал, если бы все сидели в пассажирском кресле и летели без происшествий, а если уж самолеты старые .... и статистика говорит сама за себе. Летают на "АВОСЬ" лицензию им вернули 20 марта, а неисправности не устранили.... Гость : Тогда уж скажите почему в статистике на сайте росавиации у данной компании каждый день отказ техники. Технику менять надо, VQ-BKB Azur Air Boeing 757-200 самолету 24 года. в у вас мониторы в салоне пачкой салфеток подоткнуты. 6.05 1 КТК2491 В763 Красноярск (Емельяново) – Анталья 03:03 Отказы и неисправности авиационной техники (замена ВС) 05.05 1 КТК2443 В752 Красноярск (Емельяново) - Камрань 06:03 Отказы и неисправности авиационной техники (замена ВС) 03.05 KTK5433 B752 Новосибирск (Толмачёво) – Краби 03:11 Отказы и неисправности авиационной техники 02.05 KTK2721 B752 Хабаровск (Новый) - Районг 12:37 Отказы и неисправности авиационной техники 01.05 KTK2743 B752 Хабаровск (Новый) - Камрань 11:21 Отказы и неисправности авиационной техники и мы имеем за неделю только один день 04.05 без происшествий !!! Отличная компания Старых самолетов нет в принципе - есть возрастные. И возраст борта никак не мешает ему лететь. Парки "Люфтганзы", "Бритишей", "Дельты" в среднем даже старше. И отказы, мелкие неисправности для машины из шести миллионов деталей - не что-то из ряда вон выходящее. Задержка берется как раз из-за того, что даже с этими мелочами борт не выпускают в рейс, но по логике паникеров "чинили - плохо"

Ответить

08.05.18 17:13

Гость

Гость : Авиакомпания пытается защитить свои интересы ;-) Никто бы ничего не писал, если бы все сидели в пассажирском кресле и летели без происшествий, а если уж самолеты старые .... и статистика говорит сама за себе. Летают на "АВОСЬ" лицензию им вернули 20 марта, а неисправности не устранили.... Правильно)) пусть защищает, это личное право каждого. Но не за счет обхаивания других ))

Ответить

08.05.18 16:31

Гость

Так проще на птицу все списать и сказать что форс мажор. 6.05 КТК2491 В763 Красноярск (Емельяново) – Анталья 03:03 Отказы и неисправности авиационной техники (замена ВС) 05.05 1 КТК2443 В752 Красноярск (Емельяново) - Камрань 06:03 Отказы и неисправности авиационной техники (замена ВС) 03.05 KTK5433 B752 Новосибирск (Толмачёво) – Краби 03:11 Отказы и неисправности авиационной техники 02.05 KTK2721 B752 Хабаровск (Новый) - Районг 12:37 Отказы и неисправности авиационной техники 01.05 KTK2743 B752 Хабаровск (Новый) - Камрань 11:21 Отказы и неисправности авиационной техники Что то птицы разлетались наверное

Ответить

08.05.18 13:46

Гость

Авиакомпания пытается защитить свои интересы ;-) Никто бы ничего не писал, если бы все сидели в пассажирском кресле и летели без происшествий, а если уж самолеты старые .... и статистика говорит сама за себе. Летают на "АВОСЬ" лицензию им вернули 20 марта, а неисправности не устранили....

Ответить

08.05.18 13:39

Гость

Самолет проследовал до границе с Монголией, проблема произошла на взлете, а топливо потом сжигал над городом Красноярск. ну это так... к слову.

Ответить

08.05.18 12:08

Гость

Гость : Господа, да вам в авиатехники надо идти, или сразу в министерство - расследовать ничего не надо, вы и так всё знаете, сидя в пассажирском кресле и не глядя на приборы. Вундеркинды красноярские прям. Человек со странностями.... откуда видно, что кто-то пытается умничать?....К чему эти вундеркинды? Мы и не должны, сидя в пассажирском кресле, в чем-то разбираться, для этого есть экипаж. Об'ективно - ситуация неприятная, мягко говоря. Итого: экипаж технически - молодцы. Техника - старое ...авно.

Ответить

08.05.18 10:53

Гость

Ответ Гостю. Сжигали топливо чтоб сесть. Никто не даст посадку с полными баками.

Ответить

08.05.18 10:28

Гость

У них каждый день форс мажоры. Если проблема произошла на взлете, то какой поддерживаться логике и лететь дальше? судя из рассказа.

Ответить

08.05.18 10:23

Гость

Тогда уж скажите почему в статистике на сайте росавиации у данной компании каждый день отказ техники. Технику менять надо, VQ-BKB Azur Air Boeing 757-200 самолету 24 года. в у вас мониторы в салоне пачкой салфеток подоткнуты. 6.05 1 КТК2491 В763 Красноярск (Емельяново) – Анталья 03:03 Отказы и неисправности авиационной техники (замена ВС) 05.05 1 КТК2443 В752 Красноярск (Емельяново) - Камрань 06:03 Отказы и неисправности авиационной техники (замена ВС) 03.05 KTK5433 B752 Новосибирск (Толмачёво) – Краби 03:11 Отказы и неисправности авиационной техники 02.05 KTK2721 B752 Хабаровск (Новый) - Районг 12:37 Отказы и неисправности авиационной техники 01.05 KTK2743 B752 Хабаровск (Новый) - Камрань 11:21 Отказы и неисправности авиационной техники и мы имеем за неделю только один день 04.05 без происшествий !!! Отличная компания

Ответить

08.05.18 6:02

Гость

Гость : 05.05.18, рейс Красноярск - Камрань. Самый ужасный перелет в моей жизни. Вылетели вовремя, почти без задержки. Примерно через минут 20 начал вспыхивать двигатель. Сначала редко, потом все чаще. Требуемую высоту набирали более часа. В итоге, через 1 час и 10 минут самолет развернули в обратном направлении.... приземлились почти через 5 часов, так как еще пару часов летали над Красноярском, сбрасывали топливо. Что хорошо: стюардессы молодцы, старались улыбаться и не допускать паники. Командир молодец - идеально посадил самолет, ожидали все же тяжелой посадки. Минус - помимо самого самолета, существенно, что ни разу не покормили. Конечно, никакому взрослому в такой ситуации кусок в горло не лезет, но учитывая, что летело много детей, которые не понимали, что происходит, можно было бы предложить еду хотя бы им. Они ведь голодные даже спать не могли (( ну и большой вопрос: почему же все-таки не обратили внимание сразу же на первые вспышки. Развернулись только тогда, когда уже поднялась паника на борту. .... Дмитрий : рейс zf2443 05.05.2018 рейс Красноярск-Начанг отказ двигателя на взлете, но продолжили лететь еще 1.20, но все только усугубилось и самолет начал терять тягу, из турбины постоянные вспышки пламени и вот только тогда развернулись обратно, кружили над городом вырабатывали топливо. Самолету 25 лет, состояние катастрофически ужасное, разваливается на ходу.... а пилоты думаю камикадзе подневольные. РИСКУЮТ жизнями людей. Стоит ли отдых того.... Сейчас удивлю, но помпаж не является страшным и опасным явлением. Именно поэтому, кстати, вырабатывали топливо, а не садились с превышением посадочной массы

Ответить

08.05.18 5:13

Дарья рейс 2443. 05.05.18

Дмитрий не несите ерунду. Самолёт недавно прошёл с-чек. Не исправность возникла тк на взлёте поймали птицу. Это форс-мажор. От этого никто не застрахован. Я очень благодарна командирам и бортпроводникам этого рейса. Очень оперативно сработали что пересадили на другой борт. И в дальнейшем был абсолютно спокойный полет. Спасибо огромное!

Ответить

07.05.18 22:28

Гость

Господа, да вам в авиатехники надо идти, или сразу в министерство - расследовать ничего не надо, вы и так всё знаете, сидя в пассажирском кресле и не глядя на приборы. Вундеркинды красноярские прям.

Ответить

07.05.18 21:51

Дмитрий

рейс zf2443 05.05.2018 рейс Красноярск-Начанг отказ двигателя на взлете, но продолжили лететь еще 1.20, но все только усугубилось и самолет начал терять тягу, из турбины постоянные вспышки пламени и вот только тогда развернулись обратно, кружили над городом вырабатывали топливо. Самолету 25 лет, состояние катастрофически ужасное, разваливается на ходу.... а пилоты думаю камикадзе подневольные. РИСКУЮТ жизнями людей. Стоит ли отдых того....

Ответить

07.05.18 18:30

Гость

05.05.18, рейс Красноярск - Камрань. Самый ужасный перелет в моей жизни. Вылетели вовремя, почти без задержки. Примерно через минут 20 начал вспыхивать двигатель. Сначала редко, потом все чаще. Требуемую высоту набирали более часа. В итоге, через 1 час и 10 минут самолет развернули в обратном направлении.... приземлились почти через 5 часов, так как еще пару часов летали над Красноярском, сбрасывали топливо. Что хорошо: стюардессы молодцы, старались улыбаться и не допускать паники. Командир молодец - идеально посадил самолет, ожидали все же тяжелой посадки. Минус - помимо самого самолета, существенно, что ни разу не покормили. Конечно, никакому взрослому в такой ситуации кусок в горло не лезет, но учитывая, что летело много детей, которые не понимали, что происходит, можно было бы предложить еду хотя бы им. Они ведь голодные даже спать не могли (( ну и большой вопрос: почему же все-таки не обратили внимание сразу же на первые вспышки. Развернулись только тогда, когда уже поднялась паника на борту. ....

Ответить

06.05.18 23:09

SU535

06.05.18 14:37 : ну да, на остров Пхукет из Красноярска. Откуда ж про номера экипажей обычная пассажир Филипсон могла узнать! хехе

Ответить

06.05.18 14:37

Филипсон Яна Алексеевна

Доброго времени суток! Я хотела выразить свою благодарность двум Вашим экипажам! ZF2434 (05.05.2018) и ZF2433 - номера рейсов которыми мы летели на остров Пхукет из Красноярска. Хотела поблагодарить за качество и скорость полета. На первом рейсе ZF2433 мы практически не попадали в зоны турбулентности и сказочно долетели до отдыха. Во время второго рейса было ощущение, что из зоны турбулентности мы не выходили=))), но я сомневаюсь, что Командиру нравились острые ощущения и он делал это нарочно. Я бесконечно благодарна за то, что команда корабля вела себя тактично и корректно и мы хорошо провели этот полет. Но еще больше я благодарна Командиру - потому что мы прилетели раньше! Так как вылетали с Краби (а отель на Пхукете), то в дороге провели практически весь день и то, что мы прилетели в Красноярск раньше - стало для нас большим счастьем! Спасибо Вам огромное!

Ответить

06.05.18 14:21

Гость

Гость : Летали в марте на о.Хайнань, рейс из Москвы, полет был нормальный, а вот назад...1. Время вылета чартерного рейса может меняться, и туроператор, еще раз - туроператор исходя из нового времени вылета, решает когда забирать туристов из отеля. Из-за 40 минут переносить отъезд никто не будет. Про онлайн регистрацию могли бы и перед вылетом узнать, позвонив в а/к. Но вы легких путей не искали. 2. В салон надо брать одну, одну и только одну сумку не более 5 кг веса!!! Тогда всем хватит места на верхних полках, которые, кстати, в самолете за рядами не закреплены, т.к. на некоторых полках находится аварийно-спасательное оборудование и на эти полки ничего нельзя класть. Вещи кладутся на соседние полки. И "проследить" за количеством того, что вы прете с собой в самолет, должны на регистрации, а не стюардессы в самолете распихивать ваш скарб. Когда с собой несли пол-Китая, вы не подумали куда размещать будете? 3. По поводу 2-3-2 или 2-4-2. Как на заводе-изготовителе сделали, так самолет и эксплуатируется. Поменять в самолете кресла - это не на даче, тут масса разрешений, согласований, переписки, документации, времени... проще оставить как есть.Претензии направляйте в фирму Боинг, адрес в интернете найдете. 4. Чтение Стюардом на взлете-посадки - это его косяк, за такие вещи наказывать надо. 5. Скорая в а/п Д-во вызывается именно после посадки и открытия двери. Т.к. обычно она приезжает в течении 5 минут, чтобы был доступ врачей к больному телу вас и не выпускали, думаю, что с просьбой оставаться на своих местах, а не стоять в проходе. Приезд скорой затянулся, поэтому вы и прождали 20 минут.

Ответить

03.05.18 19:19

SU535

а салон самолёта сотовый телефон сейчас можно проносить? можно

Ответить

03.05.18 11:21

Гость

а салон самолёта сотовый телефон сейчас можно проносить?

Ответить

03.05.18 11:20

Гость

получается если мы летим вдвоём наш единственный чемодан не должен весить больше 20 кг?

Ответить

03.05.18 9:13

SU535

Можно ли вывозить фрукты в корзинке в ручной клади и считается ли они в общий вес? Если нас 2 человека, то можно ли чтобы один чемодан был например 30 кг и второй 10? 5 кг на 1 пассажира в салон / 20 кг в чемодан. Вес разных пассажиров не суммируется.

Ответить

03.05.18 5:39

Гость

Можно ли вывозить фрукты в корзинке в ручной клади и считается ли они в общий вес? Если нас 2 человека, то можно ли чтобы один чемодан был например 30 кг и второй 10?

Ответить

03.05.18 1:20

Валерий

03.05.18 ДМД- Дубай чинят борт 737-800, причина неизвестна, задержка на час

Ответить

01.05.18 14:29

Гость

Летали в марте на о.Хайнань, рейс из Москвы, полет был нормальный, а вот назад... Это какой-то ад! пытались зарегистрироваться на рейс, не получилось... На сайте AzurAir, указано, что он-лайн регистрация на рейсы из зарубежных аэропортов в данный момент невозможна, находится в процессе разработки. Он-лайн табло тоже работает в тестовом режиме. Просьба сверять информацию о рейсе с онлайн табло аэропорта вылета. Вообщем мы проигрались до 2-х ночи, тк в билете указано время 23.59, регистрация за 24 часа, но оказалось что вылет в 00.40 и онлайн регистрации на сайте Саньи нет..., Но и об изменении времени вылета мы узнали только на сайте Саньи... в 20.40 за нами приехал автобус и мы поехали в аэропорт, доехали мы быстро и 1.5 часа тупо стояли в аэропорту до начала регистрации, нас не пропускали и многие пассажиры тоже не знали, что время вылета изменено, а увидели только на табло в аэропорту! Напомню что летели мы чартером AzurAir! И тут начинается интересное, над нашими сиденьями полки для багажа не было, то есть ручную кладь деть некуда и куртки у нас в руках. К подруге подошла стюардесса и начала возмущаться что вещи стоят в проходе, причем вместо того, чтобы уладить ситуацию и помочь разместить вещи, подбежали ещё двое и начали чуть ли не орать, мы спрашиваем у них куда деть вещи? Ставьте в ноги под сиденье впереди, на вопрос куда тогда ставить ноги они не ответили, сказали что вообще полки только для верхней одежды, а сумки по правилам в ногах, но на вопрос почему тогда все полки с ручной кладью других пассажиров, а у нас наши в руках, они не ответили и на другие полки мы тоже не можем положить свои вещи тк не все ещё сели! Потом когда почти все сели они естественно объявили, что полки для верхней одежды, а сумки внизу располагается, а если нужна помощь , то обращайтесь к стюардессам, но естественно никто из пассажиров не убрал свои вещи, а к нам так и не подошли, чтобы помочь расположить, и сгладить конфликт. сумки 2-х наших мужчин мы расположили на соседних полках сами, нашим 2 курткам, мужчина по соседству помог найти место, сумку подруги и верхнюю одежду её и мужа она поставила у себя в ногах, а чемодан ребенка ей в ноги. Больше всего выбесило что вместо того, чтобы подойти и с улыбкой извиниться и помочь уладить проблему, стюардессы начали ругаться, хотя в их журнале на борту указано, что ручная кладь и вещи распологаются на полках, они сами себе противоречат! И вместо того, чтобы проследить за пассажирами с большим количеством ручной клади и сказать им что 1 сумку на верх, а вторую в ноги, получается одни едут удобно, а другие должны мучаться. Из-за того что они увеличили в самолёте количество мест, об удобстве они не подумали! Обычно расположение мест в таких самолётах 2-3-2, а тут 2-4-2, там где 4, мест для ног 3, мило правда? Тоесть, те кто сидят около прохода им удобно, а те кто в центре, ноги по диагонали! Когда мы летели туда, то там где 4 места мы с другом сидели по бокам, а подруга с ребёнком по середине, тк ребенок не достаёт до пола, то более менее удобно, но назад мы летели все 4 взрослых и плюс мой рюкзак, ручная кладь, внизу в ногах, полет 11 часов, ноги по диагонали постоянно немеют, отекли так, что ботинки не застёгиваются, холодно, пледов на всех не хватило, я в итоге ехала укутавшись в свою зимнюю куртку! Перед взлетом объявили выключить все приборы, при этом через проход сел Стюард включил телефон и начал читать книгу! Просто пример для подражания! 3 сиденья у стюардов закрываются шторой, где они могут спокойно спать, и им пледов естественно хватило, пофиг на пассажиров! Ещё в полете одной женщине стало плохо, стюардесса объявила по громкой связи, что если есть медицинские работники, просьба подойти к стюардессам, нужна их помощь, после этого прошло часа 3-4 и мы приземлились, но ещё 20 мин. нас не выпускали из самолёта, тк ждали скорую помощь, которую стюардессы вызвали почему- Только после посадки самолёта, и то они ещё думали вызывать или нет! Девушку всю трясло! Почему не вызвали во время полета, не связались с землёй, чтобы скорая встречала, непонятно!

Ответить

28.04.18 10:23

Гость

Дима : Данный авиаперевозчик вообще не выполняет свои договорные обязательства. 5 часов не можем из Борисполя вылететь в Шарм. Вообще не рекомендуюю. Обходите всеми возможными путями эту авиакомпанию. И нечего делать... Летайте к себе на Азовское море... Ще нэ вмэрло...

Ответить

27.04.18 23:43

Татьяна

Самая ужасная авиакомпания! Всегда летаю Аэрофлотом,тут пришлось полететь чартером Азур Эйр. Самолеты старые,ушатаные! При обратном вылете из Дубая,вылет задерживали каждый раз на час не обьясняя причину!

Ответить

27.04.18 21:45

Ирина

и кто опять обратит внимание на эту авиакомпанию?(((((( рейс задержали на сутки и никто ничего не может сказать.....что самолеты нельзя за раннее проверять.а не нервировать людей.пора уже всем вместе подавать иски на возмещение еще и морального ущерба...начинается сезон отпусков и нервотрепки.куда смотрят управляющие компании? кто то должен смотреть рейтинг авиакомпании и разрешать им работу......ау,чиновники...

Ответить

26.04.18 18:33

SU535

26.04.18 16:13 Дима: сплетник

Ответить

26.04.18 16:13

Дима

Данный авиаперевозчик вообще не выполняет свои договорные обязательства. 5 часов не можем из Борисполя вылететь в Шарм. Вообще не рекомендуюю. Обходите всеми возможными путями эту авиакомпанию.

Ответить

24.04.18 22:09

Царь

Уважаемая Анастасия вы платили за отпуск и косфорт. И онклюзив ожидайте в гостишке а не на самолете. Довезли скажите спасибо покармили скажите спасибо. А то что устрицы и шампанское не подали уж извините. Вы летите от пункта А в пункт Б а не жрать пришли на борт.

Ответить

24.04.18 22:04

Царь

Авиакомпания просто класс!

Ответить

19.04.18 21:03

Лекс

Для пассажирки рейса 7755. 1) Вы летаете чартером, а не регулярным рейсом. Абсолютное большинство чартерных рейсов летает в неудобное время во имя снижения цены на аэропортовое обслуживание, а значит это и сказывается на цене билета. Не хотите вставать рано? Летайте регулярными рейсами, но будьте готовы заплатить в пару раз больше; 2) Модели Boeing 757-800 нет в природе. Есть Boeing 737-800 и есть Boeing 757-200, которые Azur Air и эксплуатирует; 3) Образование конденсата в полете это неприятно, но тоже может быть. Законы физики никто не отменял; 4) Садился на большой скорости? А это вы как определили? У вас был спидометр в руках и вы знаете посадочную скорость ВС при той или иной загрузке и погодных условиях? 5) А при посадке в Москве у вас еще и акселерометр с высотомером были? Что до моего опыта, то я с Azur Air летаю раза 4 в год, в том числе и в Доминикану и на Кубу. Мне везло видимо и ни разу не было задержек, проблем и т.п. по вине авиакомпании, а то что яжематери (хоть об этом предупреждают) кидают памперсы своих тугосерь в туалеты и они не работают потом, то это же не вина пилотов, правда? Неудобства есть, да, но я понимаю принципы чартеров и понимаю, что доплатить за "удобные места" это нормально (что и делаю).

Ответить

16.04.18 20:56

SU535

Перевозчик обязан выдать пассажиру билет за оплаченную перевозку, багажный чек (если пассажир сдавал багаж) и посадочный. Никакие справки для неизвестных отчетов перевозчик не обязан выдавать. Или по другому, требование от кого бы то ни было предоставить дополнительную справку кроме указанных документов незаконно. Жалобу можете адресовать в генеральную прокуратуру против органа власти, которую такую справку требует незаконно .

Ответить

16.04.18 7:09

Алена

Мне для отчета нужна справка о расстоянии перелета на территории РФ во время полета Москва-Дубай-Москва. В аэропорту по прилету на стойке авиакомпании в Домодедово сказали нужно оформить такую справку через интернет на сайте авиакомпании. Однако на сайт авиакомпании уже около полумесяца не получается попасть, не загружается. Что делать? Помогите!!!

Ответить

16.04.18 6:39

Гость

Таня : Если честно, очень разочарована вашей компанией! 03.04.2018 прилетели из Вьетнама в Кемерово, в аэропорту камрани упаковала свой чемодан пленкой, для пущей уверенности сама сверху обмотала скотчем, но по приезду в Кемерово когда подошла к ленте забрать свой чемодан,он оказался без пленки и без скотча!!!! Из чемодана были украдены практически все сувениры!!! Очень обидно,что такое отношение к багажу!!! мы тоже скоро летим из Кемерово в Камрань, скажите как вам полет, как прошла регистрация, можно ли выбрать места с ребенком на первом ряду?

Ответить

14.04.18 14:54

SU535

12.04.18 15:26 Таня, багаж вскрыли сотрудники аэропорта, никак не AzurAir! Багажом занимается аэропорт, а не а\к! Для пассажира не важно, кто и где вскрывал зарегистрированный багаж. Гражданскую ответственность за зарегистрированный багаж несёт каждый перевозчик отдельно или совместно, в пределах 600 руб за 1 кг веса. Заявление пассажира на кражу, если такая поступила, должна рассматривать полиция (отдел полиции в аэропорту), возбудив уголовное дело или дело в рамках КоАП. Бездействие полиции пассажир может обжаловать в прокуратуру или в суд.

Ответить

12.04.18 15:26

Гость

Таня, багаж вскрыли сотрудники аэропорта, никак не AzurAir! Багажом занимается аэропорт, а не а\к!

Ответить

12.04.18 10:26

Таня

Если честно, очень разочарована вашей компанией! 03.04.2018 прилетели из Вьетнама в Кемерово, в аэропорту камрани упаковала свой чемодан пленкой, для пущей уверенности сама сверху обмотала скотчем, но по приезду в Кемерово когда подошла к ленте забрать свой чемодан,он оказался без пленки и без скотча!!!! Из чемодана были украдены практически все сувениры!!! Очень обидно,что такое отношение к багажу!!!

Ответить

07.04.18 21:54

Гость

Судя по вашим комментариям, вы бывший работник азур эйр либо засланный казачек конкурентов! По компоновке ВС вся информация на сайте компании есть! А так же любой желающий, по бортовому номеру, может узнать всю необходимую информацию! Гость : Гость,который заясняет за кресла, ты чано работничек азура. Сколько мест в самолете в раскраске анекс тура VP-BXW? Скотовоз,который достался от ЮТэйр. 350 рыл вмещает! Это вам новый гендир приказал в сетях троллить паксов?

Ответить

07.04.18 14:04

Гость

А ещё и кнопки вызова нет🤣🤣🤣а вы хоть внимательно смотрели а то судя по всему с глазами у вас не очень! Гость : Гость : САМЫЙ УЖАСНЫЙ ПОЛЕТ В МОЕЙ ЖИЗНИ .... ЛЕТЕЛИ В ПУНТА КАНА , перелет больше 10 Часов!! Сидели как на ТАБУРЕТКАХ !!!расстояние между креслами 48 см !!! Спинки Откидывать назад НЕЛЬЗЯ !!! СТЮАРДЕССЫ ЗАПРЕЩАЮТ !!! Так как сидящему сзади человеку вообще не повернуться тогда .Летим сидя и не шивелимся!!! Телевизоров и радио Нет !! Даже сеточки на кресле нет . Всё кладем на пол . Одеял там тоже нет . А они очень нужны когда летишь ночью . Кормят один раз и один раз напитки . Потом всё за ДЕНЬГИ!! Хоть бы детям воду давали ... одна бутылочка воды 0,5 л. Стоит 3€ . Постоянные задержки вылета ( сидим в самолете +1 час !!! НЕ ДВИГАЕМСЯ !!! Стюардессы ходят молча весь полет . Да и пилоты помалкивают . Где летим ?! , что пролетаем?! В самолете Нет Даже кнопки вызова Стюардессы !!!! Машим руками и кричим на весь самолет 357 человек !!! НЕ СОВЕТУЮ ЭТУ УЖАСНУЮ АВИАКОМПАНИЮ . В НАШЕ ВРЕМЯ МНОГО ВЫБОРА ...ВЫБЕРИТЕ ДРУГУЮ АВИАКОМПАНИЮ ....БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И СВОИХ БЛИЗКИХ !!! самому не смешно? Запрещали стюардессы? И пледы тоже сперли стюардессы с кресел? По башке бы вам дать за такую ересь!! Гость : Гость : САМЫЙ УЖАСНЫЙ ПОЛЕТ В МОЕЙ ЖИЗНИ .... ЛЕТЕЛИ В ПУНТА КАНА , перелет больше 10 Часов!! Сидели как на ТАБУРЕТКАХ !!!расстояние между креслами 48 см !!! Спинки Откидывать назад НЕЛЬЗЯ !!! СТЮАРДЕССЫ ЗАПРЕЩАЮТ !!! Так как сидящему сзади человеку вообще не повернуться тогда .Летим сидя и не шивелимся!!! Телевизоров и радио Нет !! Даже сеточки на кресле нет . Всё кладем на пол . Одеял там тоже нет . А они очень нужны когда летишь ночью . Кормят один раз и один раз напитки . Потом всё за ДЕНЬГИ!! Хоть бы детям воду давали ... одна бутылочка воды 0,5 л. Стоит 3€ . Постоянные задержки вылета ( сидим в самолете +1 час !!! НЕ ДВИГАЕМСЯ !!! Стюардессы ходят молча весь полет . Да и пилоты помалкивают . Где летим ?! , что пролетаем?! В самолете Нет Даже кнопки вызова Стюардессы !!!! Машим руками и кричим на весь самолет 357 человек !!! НЕ СОВЕТУЮ ЭТУ УЖАСНУЮ АВИАКОМПАНИЮ . В НАШЕ ВРЕМЯ МНОГО ВЫБОРА ...ВЫБЕРИТЕ ДРУГУЮ АВИАКОМПАНИЮ ....БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И СВОИХ БЛИЗКИХ !!! самому не смешно? Запрещали стюардессы? И пледы тоже сперли стюардессы с кресел? По башке бы вам дать за такую ересь!!

Ответить

07.04.18 10:16

Николай

Летели 27.03 из Барнаула в Утапао. Борт VP-BYC, хоть и 18 с лишним лет ему, смотрится снаружи и изнутри вполне неплохо. Рейс перенесли на час вперед, но менеджер турфирмы заранее предупредила, поэтому ожидание в аэропорту было совсем неутомительным, бывало похуже, когда перенос рейса на 4 часа до нячанга нам не озвучили. Нас 2 взрослых и 2 детей, жену с детьми посадили впереди, мне дали место на 33 ряду, чему был несказанно рад. ДО этого азуром не летали, роял флайтом и нордвиндом. Честно, большой разницы не заметил, надо полагать, что в чартере места будет меньше. Кому нужно спать лежа, есть регулярные рейсы и первый класс. Еда самолетная и должна быть минималистична, иначе очередь к туалетам будет нескончаема. Собственно, у церемонии еды и напитков вижу другую более ценную роль - люди отвлекаются от однообразия внутри и за окном, а также отходят на задний план страхи. Все выполняют свою работу, взлет и посадка гладкие, стюардессы незлобные :) Завтра летим обратно, есть печалька с сайтом онлайн-табло, не работает, хотелось бы видеть, отложат или нет.

Ответить

05.04.18 19:59

Pol

Полагаю, что первая половина не относится к аваикомпании вообще - не она же заставила вас приехать в аэропорь за 8 часов до вылета и не дала позавтракать в отеле...

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 303132 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/azurair/51.html 51 1 1