–егистраци€ «абыли свой пароль?
¬ойти как пользователь
¬ы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
јвторизовыва€сь, ¬ы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами —ќ√ЋјЎ≈Ќ»я ќ  ќЌ‘»ƒ≈Ќ÷»јЋ№Ќќ—“»
—ј…“ є1 ƒЋя ј¬»јѕј——ј∆»–ј
¬ойти
ћинилайнер - коллекционные модели самолетов

‘орум авиакомпании »кар

¬нимание! ќставл€€ сообщение на форуме, ¬ы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами —ќ√ЋјЎ≈Ќ»я ќ  ќЌ‘»ƒ≈Ќ÷»јЋ№Ќќ—“»

¬аше им€:   ¬ставить изображение
10.01.14 14:29 √ость

»нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь. ¬ообще-то самолетов 6. ‘ормы и ремонт - не на ходу, самолет по всем правилам останавливаетс€. ‘едеральное агенство воздушного транспорта. –еестр сертификатов эксплуатантов от 09 €нвар€ 2014 года 48. 36 »кар ќќќ ќбщество с ограниченной ответственностью "јвиакомпани€ "»кар"  расно€рск (≈мель€ново) B-757-200 (3) вот сайт: www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/avia... “”“ “ќ∆≈ помен€ть не успели? »ли еще откат не отвезли? Ќе будьте идиотом ! Ќаписано ведь- информаци€ на 31окт€бр€2013. —ейчас уже €нварь » что у »кара с 31 окт€бр€ 2013 года, за 2 мес€ц изменилось? Cайт по€вилс€, офис или телефон дл€ контактов с пассажирами по€вилс€? “олько парк самолетов добавилс€, и то с ваших слов. »кара даже ни в одном рейтинге авиакомпаний –‘ нет. ƒаже на этом форуме в шапке парк самолетов обновить не можете. ќдно словоблудство! –ейтинг авиакомпаний составл€етс€ на основе √ќƒј эксплуатации. Ўирокофюзел€жные самолеты по€вились в компании ѕќЋ√ќƒј назад. ¬се ещЄ впереди. «а 2 мес€ца - плюс три самолета. 767*2 и 757. ќфис дл€ контактов с пассажирами нужен компани€м которые продают билеты. »кар - это чартерна€ компани€ на данный момент. билеты не продаем. —оответственно все вопросы решаютс€ через представителей ‘орум этот не наш, кто модерирует его € не знаю, да и не очень интересно. ѕридет врем€, наверное исправ€т. ”дачи вам. ј что ѕегас по всем вопросам св€занным с перевозкой к ¬ам в »кар отправлает? “ипа это не наше дело, звоните перевозчику.  уда звонить то  Ћќ”Ќџ?

ќтветить
10.01.14 14:17 √ость

»нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь. ¬ообще-то самолетов 6. ‘ормы и ремонт - не на ходу, самолет по всем правилам останавливаетс€. ‘едеральное агенство воздушного транспорта. –еестр сертификатов эксплуатантов от 09 €нвар€ 2014 года 48. 36 »кар ќќќ ќбщество с ограниченной ответственностью "јвиакомпани€ "»кар"  расно€рск (≈мель€ново) B-757-200 (3) вот сайт: www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/avia... “”“ “ќ∆≈ помен€ть не успели? »ли еще откат не отвезли? Ќе будьте идиотом ! Ќаписано ведь- информаци€ на 31окт€бр€2013. —ейчас уже €нварь ј типа на дату 31 окт€бр€ 2013 года у »кара только 3 самолета было? » только Ѕоинги-757-200? ћожет проверим по старым отзывам? “ипа да. ѕервые 767-е пришли в компанию в начале но€бр€. ѕроверьте. ≈щЄ раз убедитесь в неадекватности некоторых коментаторов, которые умудр€лись здесь жаловатьс€ на рейсы выполненые ещЄ до первого рейса компании. »нтересно! и кто же туда лишний р€д кресел впихал »кар или —еверный ветер? я про компановку 2-4-2 вместо 2-3-2. “оже не знаете спецы-профессионалы!

ќтветить
10.01.14 13:58 √ость

»нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. „то ты голословно людей дурачишь? ѕусть сами смотр€т на ваш коффорт вот на зтом сайте: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar Ёто же сарай! Ћюди с ростом 160-170см. мучалились. √де ты там насчитал 290 мест. „то ты врешь! там 350 а не 290. ƒурачишь люд€м голову и наживаешьс€. ј €-то думаю, откуда ноги...  то такую ересь придумал про 350 мест? а вот как оказываетс€. ¬ ѕегас позвоню, чтобы корректную компоновку на сайте разместили. ѕо факту мест 290. € сейчас не на работе, выдернул из рабочих документов, надеюсь разберете. Ћюд€м которые так невыносимо мучались в дешевом экономе, могу порекомендовать дорогой бизнес-класс. я же говорю лишь о своих субъективных ощущени€х - € не "мучалс€", € спал. “акой бизнес-класс? C вашего же форума: ѕассажир ужасного бизнес-класса : ’очу поставить -1 в голосовании,но такой оценки,к сожалению, нет. Ћетели бизнес классом из  расно€рска. «а что заплачены деньги непон€тно!!! ¬ любом городе любой страны есть спец стойка дл€ пассажиров,летающих бизнес. „его не сказать о  расно€рске. “олпа народу,толкаютс€,хом€т. ѕочему мы вынуждены были терпеть данное отношение.... ќжида€ в общей толпе, проезжа€ на общем автобусе.. ƒаже в ’акасии есть спец стойка и спец авто дл€ пассажиров бизнеса.  ошмар!  ошмар и еще раз кошмар! ’отелось бы донести до владельцев авиалиний,что подобное отношение к пассажирам неприемлемо! ѕосоветую ли кому-то использовать данную авиалинию??? Ќ≈“! ѕро  расно€рский аэропорт давно известно, именно поэтому такие выдающиес€ планы на реконструкцию. Ѕудет новый терминал, все будет красиво... ѕока же то что есть. «ато полоса в ≈мель€ново хороша€, оборудование, категори€ высока€. ) ƒа у »кара кругом отговорки: в јфрике работники аэропорта чемоданы разбивают и тер€ют, жирафов ломают, в  расно€рске стойки дл€ бизнес-класса нет. ј из —амары с полным баком взлететь нет возможности, им там полоса коротка€, и поэтому надо в ”фе на доп. заправку садитьс€, по дороге во ¬ьетнам.  ругом одни враги! Ќу надо же насколько ¬ы в курсе. Ќо ограничени€ по —амаре сн€ли в конце декабр€, и до конца морозов рейсы совершаютс€ напр€мую. ƒа, именно отговорки. ¬ каком конце декабр€? ≈сли еще 29.12.2013г. –ейс —амара - Ќь€„анг еще садилс€ в ”фе на дозаправку. „то ¬ы оп€ть врете? € лично звонил в —амару по поводу отмененного Ќќ“јћа.. » рейс KAR2575 выполн€лс€ без посадки в ”фе. ¬ы что-то путаете. ¬ылет 18:14, посадка 03:10 (врем€ UTC) 29.12.2013 у мен€ друзь€ в Ќь€„анг улетели через ”фу. «автра встречаю, правда им до сих пор врем€ вылета на завтра не объ€вили. ¬от завтра посмотрим во-сколько прилет€т? ћне кому верить друзь€м или вам болтунам? www.contenton.ru/geo-plane-finder/index-... приходитьс€ по этому сайту следить за вашими самолетами. ќп€ть не убедил что была 29.12.2013г. посадка в ”фе? »ли копию он-лайн табло ”фимского аэропорта завтра прислать, когда самолет обратно полетит? ƒ≈Ћ»“јЌ“џ!

ќтветить
10.01.14 13:23 »нформированный гость

—ергей : »нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь. ¬ообще-то самолетов 6. ‘ормы и ремонт - не на ходу, самолет по всем правилам останавливаетс€. ‘едеральное агенство воздушного транспорта. –еестр сертификатов эксплуатантов от 09 €нвар€ 2014 года 48. 36 »кар ќќќ ќбщество с ограниченной ответственностью "јвиакомпани€ "»кар"  расно€рск (≈мель€ново) B-757-200 (3) вот сайт: www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/avia... “”“ “ќ∆≈ помен€ть не успели? »ли еще откат не отвезли? Ќе будьте идиотом ! Ќаписано ведь- информаци€ на 31окт€бр€2013. —ейчас уже €нварь ј типа на дату 31 окт€бр€ 2013 года у »кара только 3 самолета было? » только Ѕоинги-757-200? ћожет проверим по старым отзывам? “ипа да. ѕервые 767-е пришли в компанию в начале но€бр€. ѕроверьте. ≈щЄ раз убедитесь в неадекватности некоторых коментаторов, которые умудр€лись здесь жаловатьс€ на рейсы выполненые ещЄ до первого рейса компании. ƒень добрый. ј тут адекватных людей в принципе единицы. ¬ообще сложилось впечатление, что негатив на форум заливает либо троль, которому делать просто нечего, либо специально этим вопросом озадаченный человек. “.е. € вполне допускаю, что это всЄ пишет один человек. ѕравда смысла € с декабр€ так и не смог пон€ть. ƒЋя „≈√ќ? ћожет ¬ам как представителю ј  пон€тнее эти мотивы. ¬ любом случае, рад, что на форуме по€вилс€ человек, действительно владеющий информацией. ј то мен€ тут и защитником, и фанатом и представителем ј  назвали уже. ј € банально слетал в отпуск на »каре, зашЄл написать положительный отзыв (и написал кстати), а тут на форуме жесть))) Ќе выдержала душа поэта, и попЄр осаживать пустословов. ћожете почитать на предыдущих страницах. я всегда под своим ником пишу тут. ј "гостей" развелось - немер€но. ”ƒј„». «дравствуйте, —ергей. ƒа, € обратил внимание, спасибо за отзыв. я тоже не совсем понимаю зачем ему это нужно. € тоже мимоходом загл€нул, и не смог усто€ть чтоб не ответить. Ѕоюсь только что с понедельника, когда начнетс€ серьезна€ работа, времени у мен€ не будет на форуме писать. Ќо к сожалению часть негатива не от этого трол€ идет, а справедлива€ критика. Ѕудет старатьс€ чтоб люди оставались довольны авиакомпанией.

ќтветить
10.01.14 12:31 —ергей

»нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь. ¬ообще-то самолетов 6. ‘ормы и ремонт - не на ходу, самолет по всем правилам останавливаетс€. ‘едеральное агенство воздушного транспорта. –еестр сертификатов эксплуатантов от 09 €нвар€ 2014 года 48. 36 »кар ќќќ ќбщество с ограниченной ответственностью "јвиакомпани€ "»кар"  расно€рск (≈мель€ново) B-757-200 (3) вот сайт: www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/avia... “”“ “ќ∆≈ помен€ть не успели? »ли еще откат не отвезли? Ќе будьте идиотом ! Ќаписано ведь- информаци€ на 31окт€бр€2013. —ейчас уже €нварь ј типа на дату 31 окт€бр€ 2013 года у »кара только 3 самолета было? » только Ѕоинги-757-200? ћожет проверим по старым отзывам? “ипа да. ѕервые 767-е пришли в компанию в начале но€бр€. ѕроверьте. ≈щЄ раз убедитесь в неадекватности некоторых коментаторов, которые умудр€лись здесь жаловатьс€ на рейсы выполненые ещЄ до первого рейса компании. ƒень добрый. ј тут адекватных людей в принципе единицы. ¬ообще сложилось впечатление, что негатив на форум заливает либо троль, которому делать просто нечего, либо специально этим вопросом озадаченный человек. “.е. € вполне допускаю, что это всЄ пишет один человек. ѕравда смысла € с декабр€ так и не смог пон€ть. ƒЋя „≈√ќ? ћожет ¬ам как представителю ј  пон€тнее эти мотивы. ¬ любом случае, рад, что на форуме по€вилс€ человек, действительно владеющий информацией. ј то мен€ тут и защитником, и фанатом и представителем ј  назвали уже. ј € банально слетал в отпуск на »каре, зашЄл написать положительный отзыв (и написал кстати), а тут на форуме жесть))) Ќе выдержала душа поэта, и попЄр осаживать пустословов. ћожете почитать на предыдущих страницах. я всегда под своим ником пишу тут. ј "гостей" развелось - немер€но. ”ƒј„».

ќтветить
10.01.14 11:51 »нформированный гость

√ость : »нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. „то ты голословно людей дурачишь? ѕусть сами смотр€т на ваш коффорт вот на зтом сайте: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar Ёто же сарай! Ћюди с ростом 160-170см. мучалились. √де ты там насчитал 290 мест. „то ты врешь! там 350 а не 290. ƒурачишь люд€м голову и наживаешьс€. ј €-то думаю, откуда ноги...  то такую ересь придумал про 350 мест? а вот как оказываетс€. ¬ ѕегас позвоню, чтобы корректную компоновку на сайте разместили. ѕо факту мест 290. € сейчас не на работе, выдернул из рабочих документов, надеюсь разберете. Ћюд€м которые так невыносимо мучались в дешевом экономе, могу порекомендовать дорогой бизнес-класс. я же говорю лишь о своих субъективных ощущени€х - € не "мучалс€", € спал. “акой бизнес-класс? C вашего же форума: ѕассажир ужасного бизнес-класса : ’очу поставить -1 в голосовании,но такой оценки,к сожалению, нет. Ћетели бизнес классом из  расно€рска. «а что заплачены деньги непон€тно!!! ¬ любом городе любой страны есть спец стойка дл€ пассажиров,летающих бизнес. „его не сказать о  расно€рске. “олпа народу,толкаютс€,хом€т. ѕочему мы вынуждены были терпеть данное отношение.... ќжида€ в общей толпе, проезжа€ на общем автобусе.. ƒаже в ’акасии есть спец стойка и спец авто дл€ пассажиров бизнеса.  ошмар!  ошмар и еще раз кошмар! ’отелось бы донести до владельцев авиалиний,что подобное отношение к пассажирам неприемлемо! ѕосоветую ли кому-то использовать данную авиалинию??? Ќ≈“! ѕро  расно€рский аэропорт давно известно, именно поэтому такие выдающиес€ планы на реконструкцию. Ѕудет новый терминал, все будет красиво... ѕока же то что есть. «ато полоса в ≈мель€ново хороша€, оборудование, категори€ высока€. ) ƒа у »кара кругом отговорки: в јфрике работники аэропорта чемоданы разбивают и тер€ют, жирафов ломают, в  расно€рске стойки дл€ бизнес-класса нет. ј из —амары с полным баком взлететь нет возможности, им там полоса коротка€, и поэтому надо в ”фе на доп. заправку садитьс€, по дороге во ¬ьетнам.  ругом одни враги! Ќу надо же насколько ¬ы в курсе. Ќо ограничени€ по —амаре сн€ли в конце декабр€, и до конца морозов рейсы совершаютс€ напр€мую. ƒа, именно отговорки. ¬ каком конце декабр€? ≈сли еще 29.12.2013г. –ейс —амара - Ќь€„анг еще садилс€ в ”фе на дозаправку. „то ¬ы оп€ть врете? € лично звонил в —амару по поводу отмененного Ќќ“јћа.. » рейс KAR2575 выполн€лс€ без посадки в ”фе. ¬ы что-то путаете. ¬ылет 18:14, посадка 03:10 (врем€ UTC)

ќтветить
10.01.14 11:45 »нформированный гость

√ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь. ¬ообще-то самолетов 6. ‘ормы и ремонт - не на ходу, самолет по всем правилам останавливаетс€. ‘едеральное агенство воздушного транспорта. –еестр сертификатов эксплуатантов от 09 €нвар€ 2014 года 48. 36 »кар ќќќ ќбщество с ограниченной ответственностью "јвиакомпани€ "»кар"  расно€рск (≈мель€ново) B-757-200 (3) вот сайт: www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/avia... “”“ “ќ∆≈ помен€ть не успели? »ли еще откат не отвезли? Ќе будьте идиотом ! Ќаписано ведь- информаци€ на 31окт€бр€2013. —ейчас уже €нварь ј типа на дату 31 окт€бр€ 2013 года у »кара только 3 самолета было? » только Ѕоинги-757-200? ћожет проверим по старым отзывам? “ипа да. ѕервые 767-е пришли в компанию в начале но€бр€. ѕроверьте. ≈щЄ раз убедитесь в неадекватности некоторых коментаторов, которые умудр€лись здесь жаловатьс€ на рейсы выполненые ещЄ до первого рейса компании.

ќтветить
10.01.14 11:41 »нформированный гость

√ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь. ¬ообще-то самолетов 6. ‘ормы и ремонт - не на ходу, самолет по всем правилам останавливаетс€. ‘едеральное агенство воздушного транспорта. –еестр сертификатов эксплуатантов от 09 €нвар€ 2014 года 48. 36 »кар ќќќ ќбщество с ограниченной ответственностью "јвиакомпани€ "»кар"  расно€рск (≈мель€ново) B-757-200 (3) вот сайт: www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/avia... “”“ “ќ∆≈ помен€ть не успели? »ли еще откат не отвезли? Ќе будьте идиотом ! Ќаписано ведь- информаци€ на 31окт€бр€2013. —ейчас уже €нварь » что у »кара с 31 окт€бр€ 2013 года, за 2 мес€ц изменилось? Cайт по€вилс€, офис или телефон дл€ контактов с пассажирами по€вилс€? “олько парк самолетов добавилс€, и то с ваших слов. »кара даже ни в одном рейтинге авиакомпаний –‘ нет. ƒаже на этом форуме в шапке парк самолетов обновить не можете. ќдно словоблудство! –ейтинг авиакомпаний составл€етс€ на основе √ќƒј эксплуатации. Ўирокофюзел€жные самолеты по€вились в компании ѕќЋ√ќƒј назад. ¬се ещЄ впереди. «а 2 мес€ца - плюс три самолета. 767*2 и 757. ќфис дл€ контактов с пассажирами нужен компани€м которые продают билеты. »кар - это чартерна€ компани€ на данный момент. билеты не продаем. —оответственно все вопросы решаютс€ через представителей ‘орум этот не наш, кто модерирует его € не знаю, да и не очень интересно. ѕридет врем€, наверное исправ€т. ”дачи вам.

ќтветить
10.01.14 11:36 √ость

»нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь. ¬ообще-то самолетов 6. ‘ормы и ремонт - не на ходу, самолет по всем правилам останавливаетс€. ‘едеральное агенство воздушного транспорта. –еестр сертификатов эксплуатантов от 09 €нвар€ 2014 года 48. 36 »кар ќќќ ќбщество с ограниченной ответственностью "јвиакомпани€ "»кар"  расно€рск (≈мель€ново) B-757-200 (3) вот сайт: www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/avia... “”“ “ќ∆≈ помен€ть не успели? »ли еще откат не отвезли? Ќе будьте идиотом ! Ќаписано ведь- информаци€ на 31окт€бр€2013. —ейчас уже €нварь ј типа на дату 31 окт€бр€ 2013 года у »кара только 3 самолета было? » только Ѕоинги-757-200? ћожет проверим по старым отзывам?

ќтветить
10.01.14 11:34 »нформированный гость

√ость : ¬з€то с сайта: www.airlines-inform.ru/commercial-aircra... ќсновные характеристики самолета Boeing 767-300 767-300 767-300ER –азмеры ƒлина (м) 54.9 54.9 –азмах крыльев (м) 47.6 47.6 ¬ысота (м) 15.8 15.8 ѕлощадь крыла (кв.м) 283.3 283.3 ¬ес ћакс. взлетный вес (кг) 158 760 186 880 ћакс. посадочный вес (кг) 136 080 145 150 ¬ес пустого (кг) 86 070 90 010 ћакс. вес без топлива (кг) 126 100 133 810 ћакс. коммерческа€ загрузка (кг) 40 230 43 800 ≈мкость топливных баков (л) 63 200 91 380 Ћетные данные ƒальность полета с макс. загрузкой (км) 9 700 11 000 ћакс. крейсерска€ скорость (км/ч) 850 850 ћаксимальна€ скорость (км/ч) 910 910 ѕотолок (макс. высота полета) (м) 13 100 13 100 ƒлина разбега (м) 2 500 2 400 ƒлина пробега (м) 1 700 1 700 ƒвигатели P&W JT9D-7R4, 2 x 22700 кгс P&W PW4000-94, 2 x 22700 кгс GE CF6-80A, 2 x 22700 кгс GE CF6-80C2B, 2 x 28150 кгс P&W PW4000, 2 x 28600 кгс R-R RB211-524G/H, 2 x 27500 кгс ”дельный расход топлива (г/пасс.-км) 17.7 „асовой расход топлива (кг) 4 500 ѕассажирский салон  ол-во кресел (эконом) 328 328  ол-во кресел (эконом/ бизнес) 269 269  ол-во кресел (эконом/ бизнес/ первый) 218 218 Ўирина салона (м) 4.72 4.72 ƒелим ширину салона 4.72м отнимаем ширину 2-х проходов между р€дами 2*0.5м (ну не меньше же они чем 50см), остаетс€ 3.72м делим на 8 мест в одном р€ду (при копановке 2-4-2) Ёто что же получаес€? Ўирина каждого кресла с подлокотниками 46.5см? Ёто нормально дл€ 10-ти или 12-ти часового пелелета? Ёто же теплушка!  ому там удобно было лететь с ростом 180см? √де тот герой? ј, ну так это до праздников было - € был ещЄ строен! =)) ’от€, что там душой кривить, € и сейчас достаточно подт€нут. =)) Ёто чартер. ¬ы платите относительно небольшие деньги за перелет и вперед. ≈сть вариант добратьс€ до москвы, либо другого узлового аэропорта и лететь регул€рным перевозчиком. в классе империал, и все ок. ј вы хотите по цене жигулей приобрести мерседес.

ќтветить
10.01.14 11:02 √ость

¬з€то с сайта: www.airlines-inform.ru/commercial-aircra... ќсновные характеристики самолета Boeing 767-300 767-300 767-300ER –азмеры ƒлина (м) 54.9 54.9 –азмах крыльев (м) 47.6 47.6 ¬ысота (м) 15.8 15.8 ѕлощадь крыла (кв.м) 283.3 283.3 ¬ес ћакс. взлетный вес (кг) 158 760 186 880 ћакс. посадочный вес (кг) 136 080 145 150 ¬ес пустого (кг) 86 070 90 010 ћакс. вес без топлива (кг) 126 100 133 810 ћакс. коммерческа€ загрузка (кг) 40 230 43 800 ≈мкость топливных баков (л) 63 200 91 380 Ћетные данные ƒальность полета с макс. загрузкой (км) 9 700 11 000 ћакс. крейсерска€ скорость (км/ч) 850 850 ћаксимальна€ скорость (км/ч) 910 910 ѕотолок (макс. высота полета) (м) 13 100 13 100 ƒлина разбега (м) 2 500 2 400 ƒлина пробега (м) 1 700 1 700 ƒвигатели P&W JT9D-7R4, 2 x 22700 кгс P&W PW4000-94, 2 x 22700 кгс GE CF6-80A, 2 x 22700 кгс GE CF6-80C2B, 2 x 28150 кгс P&W PW4000, 2 x 28600 кгс R-R RB211-524G/H, 2 x 27500 кгс ”дельный расход топлива (г/пасс.-км) 17.7 „асовой расход топлива (кг) 4 500 ѕассажирский салон  ол-во кресел (эконом) 328 328  ол-во кресел (эконом/ бизнес) 269 269  ол-во кресел (эконом/ бизнес/ первый) 218 218 Ўирина салона (м) 4.72 4.72 ƒелим ширину салона 4.72м отнимаем ширину 2-х проходов между р€дами 2*0.5м (ну не меньше же они чем 50см), остаетс€ 3.72м делим на 8 мест в одном р€ду (при копановке 2-4-2) Ёто что же получаес€? Ўирина каждого кресла с подлокотниками 46.5см? Ёто нормально дл€ 10-ти или 12-ти часового пелелета? Ёто же теплушка!  ому там удобно было лететь с ростом 180см? √де герой?

ќтветить
10.01.14 10:38 √ость

¬ —јћќЋ≈“≈ ЅџЋ» ѕ”—“џ≈ 3-’ » 4-’ ћ≈—“Ќџ≈  –≈—Ћј. я ѕ≈Ќ—»ќЌ≈– » »Ќ¬јЋ»ƒ ѕќѕ–ќ—»Ћ—я Ќј Ќ»’ ќ“Ћ≈∆ј“№—я ¬ ѕќЋ≈“≈ “. . ѕќ—Ћ≈ ќѕ≈–ј÷»» » ѕ–»ЌяЋ “јЅЋ≈“ ” ќ“ ƒј¬Ћ≈Ќ»я. ћЌ≈ ќ“ ј«јЋ», ћќЋ Ё“ќ ƒЋя ѕ≈–—ќЌјЋј. ¬ —≈–≈ƒ»Ќ≈ ѕќЋ≈“ј ѕќЎ≈Ћ ћ»ћќ Ќ»’ ¬ “”јЋ≈“ - Ћ≈∆ј“ «ƒќ–ќ¬џ≈ ћќ–ƒј—“џ≈ ѕј–Ќ»  ќ“ќ–џ≈ ѕ№яЌџћ» —јƒ»Ћ»—№ ¬ —јћќЋ≈“ » “јћ ≈ў≈ ѕ»Ћ».

ќтветить
10.01.14 10:31 √ость

»нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь. ¬ообще-то самолетов 6. ‘ормы и ремонт - не на ходу, самолет по всем правилам останавливаетс€. ‘едеральное агенство воздушного транспорта. –еестр сертификатов эксплуатантов от 09 €нвар€ 2014 года 48. 36 »кар ќќќ ќбщество с ограниченной ответственностью "јвиакомпани€ "»кар"  расно€рск (≈мель€ново) B-757-200 (3) вот сайт: www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/avia... “”“ “ќ∆≈ помен€ть не успели? »ли еще откат не отвезли? Ќе будьте идиотом ! Ќаписано ведь- информаци€ на 31окт€бр€2013. —ейчас уже €нварь » что у »кара с 31 окт€бр€ 2013 года, за 2 мес€ц изменилось? Cайт по€вилс€, офис или телефон дл€ контактов с пассажирами по€вилс€? “олько парк самолетов добавилс€, и то с ваших слов. »кара даже ни в одном рейтинге авиакомпаний –‘ нет. ƒаже на этом форуме в шапке парк самолетов обновить не можете. ќдно словоблудство!

ќтветить
10.01.14 10:11 √ость

»нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. „то ты голословно людей дурачишь? ѕусть сами смотр€т на ваш коффорт вот на зтом сайте: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar Ёто же сарай! Ћюди с ростом 160-170см. мучалились. √де ты там насчитал 290 мест. „то ты врешь! там 350 а не 290. ƒурачишь люд€м голову и наживаешьс€. ј €-то думаю, откуда ноги...  то такую ересь придумал про 350 мест? а вот как оказываетс€. ¬ ѕегас позвоню, чтобы корректную компоновку на сайте разместили. ѕо факту мест 290. € сейчас не на работе, выдернул из рабочих документов, надеюсь разберете. Ћюд€м которые так невыносимо мучались в дешевом экономе, могу порекомендовать дорогой бизнес-класс. я же говорю лишь о своих субъективных ощущени€х - € не "мучалс€", € спал. “акой бизнес-класс? C вашего же форума: ѕассажир ужасного бизнес-класса : ’очу поставить -1 в голосовании,но такой оценки,к сожалению, нет. Ћетели бизнес классом из  расно€рска. «а что заплачены деньги непон€тно!!! ¬ любом городе любой страны есть спец стойка дл€ пассажиров,летающих бизнес. „его не сказать о  расно€рске. “олпа народу,толкаютс€,хом€т. ѕочему мы вынуждены были терпеть данное отношение.... ќжида€ в общей толпе, проезжа€ на общем автобусе.. ƒаже в ’акасии есть спец стойка и спец авто дл€ пассажиров бизнеса.  ошмар!  ошмар и еще раз кошмар! ’отелось бы донести до владельцев авиалиний,что подобное отношение к пассажирам неприемлемо! ѕосоветую ли кому-то использовать данную авиалинию??? Ќ≈“! ѕро  расно€рский аэропорт давно известно, именно поэтому такие выдающиес€ планы на реконструкцию. Ѕудет новый терминал, все будет красиво... ѕока же то что есть. «ато полоса в ≈мель€ново хороша€, оборудование, категори€ высока€. ) ƒа у »кара кругом отговорки: в јфрике работники аэропорта чемоданы разбивают и тер€ют, жирафов ломают, в  расно€рске стойки дл€ бизнес-класса нет. ј из —амары с полным баком взлететь нет возможности, им там полоса коротка€, и поэтому надо в ”фе на доп. заправку садитьс€, по дороге во ¬ьетнам.  ругом одни враги! Ќу надо же насколько ¬ы в курсе. Ќо ограничени€ по —амаре сн€ли в конце декабр€, и до конца морозов рейсы совершаютс€ напр€мую. ƒа, именно отговорки. ¬ каком конце декабр€? ≈сли еще 29.12.2013г. –ейс —амара - Ќь€„анг еще садилс€ в ”фе на дозаправку. „то ¬ы оп€ть врете?

ќтветить
10.01.14 9:14 наталь€

24.12.2013 и 06.01.2014 летели »каром „ел€бинск - амрань- „ел€бинск. Ѕоинг 767-300 «адержки были. ѕосто€нно мен€лс€ вылет. ѕледы выдали только когда летели в  амрань и то через 2 часа после взлЄта, из  амрани не выдавали пледы вообще, только дет€м, сказав, что у них не предусмотрено дл€ взрослых. —амые ужасные стюарды и стюардессы, одним словом, сели в самолет и уже вот оно хамство. Ќе работают, а делают одолжение. ’очетс€ сказать спасибо пилотам, молодцы!! ѕитание очень хорошее. ¬озьмите пример с “рансайро, пледы , наушники кладут сразу на места, выдают крем дл€ рук и очки дл€ сна. ∆елани€ нет летать вашей компанией .

ќтветить
10.01.14 5:36 »нформированный гость

√ость : »нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. „то ты голословно людей дурачишь? ѕусть сами смотр€т на ваш коффорт вот на зтом сайте: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar Ёто же сарай! Ћюди с ростом 160-170см. мучалились. √де ты там насчитал 290 мест. „то ты врешь! там 350 а не 290. ƒурачишь люд€м голову и наживаешьс€. ј €-то думаю, откуда ноги...  то такую ересь придумал про 350 мест? а вот как оказываетс€. ¬ ѕегас позвоню, чтобы корректную компоновку на сайте разместили. ѕо факту мест 290. € сейчас не на работе, выдернул из рабочих документов, надеюсь разберете. Ћюд€м которые так невыносимо мучались в дешевом экономе, могу порекомендовать дорогой бизнес-класс. я же говорю лишь о своих субъективных ощущени€х - € не "мучалс€", € спал. “акой бизнес-класс? C вашего же форума: ѕассажир ужасного бизнес-класса : ’очу поставить -1 в голосовании,но такой оценки,к сожалению, нет. Ћетели бизнес классом из  расно€рска. «а что заплачены деньги непон€тно!!! ¬ любом городе любой страны есть спец стойка дл€ пассажиров,летающих бизнес. „его не сказать о  расно€рске. “олпа народу,толкаютс€,хом€т. ѕочему мы вынуждены были терпеть данное отношение.... ќжида€ в общей толпе, проезжа€ на общем автобусе.. ƒаже в ’акасии есть спец стойка и спец авто дл€ пассажиров бизнеса.  ошмар!  ошмар и еще раз кошмар! ’отелось бы донести до владельцев авиалиний,что подобное отношение к пассажирам неприемлемо! ѕосоветую ли кому-то использовать данную авиалинию??? Ќ≈“! ѕро  расно€рский аэропорт давно известно, именно поэтому такие выдающиес€ планы на реконструкцию. Ѕудет новый терминал, все будет красиво... ѕока же то что есть. «ато полоса в ≈мель€ново хороша€, оборудование, категори€ высока€. ) ƒа у »кара кругом отговорки: в јфрике работники аэропорта чемоданы разбивают и тер€ют, жирафов ломают, в  расно€рске стойки дл€ бизнес-класса нет. ј из —амары с полным баком взлететь нет возможности, им там полоса коротка€, и поэтому надо в ”фе на доп. заправку садитьс€, по дороге во ¬ьетнам.  ругом одни враги! Ќу надо же насколько ¬ы в курсе. Ќо ограничени€ по —амаре сн€ли в конце декабр€, и до конца морозов рейсы совершаютс€ напр€мую. ƒа, именно отговорки.

ќтветить
10.01.14 5:27 »нформированный гость

√ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь. ¬ообще-то самолетов 6. ‘ормы и ремонт - не на ходу, самолет по всем правилам останавливаетс€. ‘едеральное агенство воздушного транспорта. –еестр сертификатов эксплуатантов от 09 €нвар€ 2014 года 48. 36 »кар ќќќ ќбщество с ограниченной ответственностью "јвиакомпани€ "»кар"  расно€рск (≈мель€ново) B-757-200 (3) вот сайт: www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/avia... “”“ “ќ∆≈ помен€ть не успели? »ли еще откат не отвезли? Ќе будьте идиотом ! Ќаписано ведь- информаци€ на 31окт€бр€2013. —ейчас уже €нварь

ќтветить
10.01.14 1:26 √ость

√ость : —ен€ 5-го прилетел р-с 2736 из камрани . ну одни задержки, по ћЌќ√ќ „ј—ќ¬ . видно что компашка плюгавенька€ и все ее шпын€ют на задворки расписани€. летели стандартно (обычно € живым долетаю). подавальщики.., простите стюарды (-ссы), стараютс€ - шевел€т бров€ми, мозгочки, конечно напр€гают но все проблемы спихивают на пассажиров а не разбираютс€ в конфликтиках -"а нам все пох..". в общем не ћ„— а "“рест столовых города  ологрив" - разбирайтесь с возникшими проблемами сами и за двер€ми нашей пельменной. а так обычный полет ≈—Ћ» Ѕџ Ќ≈ ∆”“ »≈ «јƒ≈–∆ » уставших пассажиров !!!!! таких задержек Ќ-»- -ќ-√-ƒ-ј-(!!) не встречал! » новогоднее поздравление компашке - ѕќ„јў≈ Ѕџ — ¬јћ» Ќ≈ ¬—“–≈„ј“№—я ! ѕолностью согласен. “акой дермовой компани давно не встречал. Ќадо их стороной обходить. » друзь€м не советовать.

ќтветить
10.01.14 0:20 √ость

√ость : √ость : ƒаже краски не хватило хвост закрасить до конца! »ли это наклейка, что бы на ходу мен€ть было удобно? ÷»– -а не »кар! это не краска, а наклейка. Ќа первое врем€ было так, сейчас постепенно флот перекрашиваетс€ в цвета ѕегаса. „тож у »кара за пол года работы: ни офиса, ни телефона дл€ св€зи, ни краски не нашлось! ѕр€мо темна€ лошадка кака€ то. C кого спрашивать?

ќтветить
09.01.14 22:40 √ость

»нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. „то ты голословно людей дурачишь? ѕусть сами смотр€т на ваш коффорт вот на зтом сайте: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar Ёто же сарай! Ћюди с ростом 160-170см. мучалились. √де ты там насчитал 290 мест. „то ты врешь! там 350 а не 290. ƒурачишь люд€м голову и наживаешьс€. ј €-то думаю, откуда ноги...  то такую ересь придумал про 350 мест? а вот как оказываетс€. ¬ ѕегас позвоню, чтобы корректную компоновку на сайте разместили. ѕо факту мест 290. € сейчас не на работе, выдернул из рабочих документов, надеюсь разберете. Ћюд€м которые так невыносимо мучались в дешевом экономе, могу порекомендовать дорогой бизнес-класс. я же говорю лишь о своих субъективных ощущени€х - € не "мучалс€", € спал. “акой бизнес-класс? C вашего же форума: ѕассажир ужасного бизнес-класса : ’очу поставить -1 в голосовании,но такой оценки,к сожалению, нет. Ћетели бизнес классом из  расно€рска. «а что заплачены деньги непон€тно!!! ¬ любом городе любой страны есть спец стойка дл€ пассажиров,летающих бизнес. „его не сказать о  расно€рске. “олпа народу,толкаютс€,хом€т. ѕочему мы вынуждены были терпеть данное отношение.... ќжида€ в общей толпе, проезжа€ на общем автобусе.. ƒаже в ’акасии есть спец стойка и спец авто дл€ пассажиров бизнеса.  ошмар!  ошмар и еще раз кошмар! ’отелось бы донести до владельцев авиалиний,что подобное отношение к пассажирам неприемлемо! ѕосоветую ли кому-то использовать данную авиалинию??? Ќ≈“! ѕро  расно€рский аэропорт давно известно, именно поэтому такие выдающиес€ планы на реконструкцию. Ѕудет новый терминал, все будет красиво... ѕока же то что есть. «ато полоса в ≈мель€ново хороша€, оборудование, категори€ высока€. ) ƒа у »кара кругом отговорки: в јфрике работники аэропорта чемоданы разбивают и тер€ют, жирафов ломают, в  расно€рске стойки дл€ бизнес-класса нет. ј из —амары с полным баком взлететь нет возможности, им там полоса коротка€, и поэтому надо в ”фе на доп. заправку садитьс€, по дороге во ¬ьетнам.  ругом одни враги!

ќтветить
09.01.14 22:29 √ость

√ость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь. ¬ообще-то самолетов 6. ‘ормы и ремонт - не на ходу, самолет по всем правилам останавливаетс€. ‘едеральное агенство воздушного транспорта. –еестр сертификатов эксплуатантов от 09 €нвар€ 2014 года 48. 36 »кар ќќќ ќбщество с ограниченной ответственностью "јвиакомпани€ "»кар"  расно€рск (≈мель€ново) B-757-200 (3) вот сайт: www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/avia... “”“ “ќ∆≈ помен€ть не успели? »ли еще откат не отвезли?

ќтветить
09.01.14 22:16 √ость

√ость : ƒаже краски не хватило хвост закрасить до конца! »ли это наклейка, что бы на ходу мен€ть было удобно? ÷»– -а не »кар! это не краска, а наклейка. Ќа первое врем€ было так, сейчас постепенно флот перекрашиваетс€ в цвета ѕегаса.

ќтветить
09.01.14 22:12 »нформированный гость

√ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. „то ты голословно людей дурачишь? ѕусть сами смотр€т на ваш коффорт вот на зтом сайте: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar Ёто же сарай! Ћюди с ростом 160-170см. мучалились. √де ты там насчитал 290 мест. „то ты врешь! там 350 а не 290. ƒурачишь люд€м голову и наживаешьс€. ј €-то думаю, откуда ноги...  то такую ересь придумал про 350 мест? а вот как оказываетс€. ¬ ѕегас позвоню, чтобы корректную компоновку на сайте разместили. ѕо факту мест 290. € сейчас не на работе, выдернул из рабочих документов, надеюсь разберете. Ћюд€м которые так невыносимо мучались в дешевом экономе, могу порекомендовать дорогой бизнес-класс. я же говорю лишь о своих субъективных ощущени€х - € не "мучалс€", € спал. “акой бизнес-класс? C вашего же форума: ѕассажир ужасного бизнес-класса : ’очу поставить -1 в голосовании,но такой оценки,к сожалению, нет. Ћетели бизнес классом из  расно€рска. «а что заплачены деньги непон€тно!!! ¬ любом городе любой страны есть спец стойка дл€ пассажиров,летающих бизнес. „его не сказать о  расно€рске. “олпа народу,толкаютс€,хом€т. ѕочему мы вынуждены были терпеть данное отношение.... ќжида€ в общей толпе, проезжа€ на общем автобусе.. ƒаже в ’акасии есть спец стойка и спец авто дл€ пассажиров бизнеса.  ошмар!  ошмар и еще раз кошмар! ’отелось бы донести до владельцев авиалиний,что подобное отношение к пассажирам неприемлемо! ѕосоветую ли кому-то использовать данную авиалинию??? Ќ≈“! ѕро  расно€рский аэропорт давно известно, именно поэтому такие выдающиес€ планы на реконструкцию. Ѕудет новый терминал, все будет красиво... ѕока же то что есть. «ато полоса в ≈мель€ново хороша€, оборудование, категори€ высока€. )

ќтветить
09.01.14 22:11 √ость

ƒаже краски не хватило хвост закрасить до конца! »ли это наклейка, что бы на ходу мен€ть было удобно? ÷»– -а не »кар!

»кар (Pegas Fly) 
ќтветить
09.01.14 22:05 √ость

√ость : »нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь. ¬ообще-то самолетов 6. ‘ормы и ремонт - не на ходу, самолет по всем правилам останавливаетс€.

ќтветить
09.01.14 22:02 »нформированный √ость

√ость : »нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. „то ты голословно людей дурачишь? ѕусть сами смотр€т на ваш коффорт вот на зтом сайте: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar Ёто же сарай! Ћюди с ростом 160-170см. мучалились. √де ты там насчитал 290 мест. „то ты врешь! там 350 а не 290. ƒурачишь люд€м голову и наживаешьс€. ј €-то думаю, откуда ноги...  то такую ересь придумал про 350 мест? а вот как оказываетс€. ¬ ѕегас позвоню, чтобы корректную компоновку на сайте разместили. ѕо факту мест 290. € сейчас не на работе, выдернул из рабочих документов, надеюсь разберете. Ћюд€м которые так невыносимо мучались в дешевом экономе, могу порекомендовать дорогой бизнес-класс. я же говорю лишь о своих субъективных ощущени€х - € не "мучалс€", € спал. Ќу и спи дальше, раз ты всем доволный пассажир. „то же ты за »кар, как за родное дит€ горой стоишь? ƒа не стою € за »кар, „то ¬ы! ќдно дело когда люди говор€т про задержки, что очень плохо. ƒаже комментировать нечего. Ѕоремс€ как можем, ситуаци€ выравниваетс€ постепенно, но недостаточно быстро. ƒругое дело если человек нормально спросил как оно - на 767 из ѕитера во вьетнам, а ему и про памперс, и про 350 мест. » про то "когда ж вы падать начнете".. Ќекрасиво как-то. ƒа, € тоже летел с задержкой, хорошо небольша€ около 1,5часов. Ќо еда обычна€, самолетна€. —идеть по ощущени€м лучше чем в аэрофлотовском ј330 в экономе, но хуже чем в трансаэровском улучшенном экономе. ѕилоты реально профи. «десь нет недоученных как на маленьких боингах в некоторых компани€х. Ћично мен€ это успокаивает. ” всех хороша€ продолжительна€ школа полетов. »нжиниринг собралс€ очень знающий. ј с задержками справимс€.

ќтветить
09.01.14 21:48 √ость

»нформированный гость : √ость : √ость : ѕеренесли рейс на 12 часов - встреча нового года в самолете! —пасибо »кару. ѕричина невылета - ќ“—”“—“¬»≈ Ё »ѕј∆ј!!! –ейс Ѕелгород -  амрань, 31.12.2013 ƒаже пилотов надо уговаривать-лететь на таких убитых самолетах! Ќе говорите глупостей, самолеты не "убитые". Ёкипаж не смогли доставить к рейсу из москвы, т.к. рейсы других компаний (ћосква-Ѕелгород) были отменены на тот день - тех неисправность ¬— и метеоуслови€. –ассматривались самые разные варианты, — учетом плохой погоды в белгороде... ¬ итоге рейс в  амрань выполн€л тот же экипаж, что и привез до этого людей из ¬ьетнама. ≈стественно, экипажу нужно было отдохнуть - от этого напр€мую зависит безопасность полетов. Ќу а то что новый год на борту - конечно не очень, тем более € так понимаю у людей заказаны рестораны программы и т.д. ... Ќќ.. посмотрите с другой стороны - этот Ќовый год отличаетс€ от всех остальных, как по мне - так даже интереснее!!! =))  акие у ¬ас могут быть вараанты, с 4-м€ самолетами в лизинге. ƒа ¬ы же их на ходу латаете и ремонтируете. ¬от от этого и хронические задержки рейсов. «аказов нахапали с ѕегасом, аж надрываетесь.

ќтветить
09.01.14 20:45 √ость

»нформированный гость : √ость : √ость : ” самолета с Ѕлаговещенска не задвинулись до конца закрылки, и скорость дл€ него была маленька€, с начало объ€вили и даже развернулись обратно в Ѕлаговещенск, но потом решили до  расно€рска Ёти ваши закрылки уже задолбали. сколько уже случаев с ними было за последний год-пальцев на руках не хватит.  огда уже развалитьс€ этот »кар? «а какой последний год?! ѕервый рейс авиакомпанией »кар был выполнен 19 июн€ 2013г. ≈щЄ и полугода не летаем. — закрылками - первый (и надеюсь последний) инцидент. ƒа ¬ы и сейчас за полгода дров наломаете, и можно новое название давать, что за былые заслуги не отвечать. ƒавайте уж сразу √астелло.

ќтветить
09.01.14 20:17 √ость

»нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. „то ты голословно людей дурачишь? ѕусть сами смотр€т на ваш коффорт вот на зтом сайте: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar Ёто же сарай! Ћюди с ростом 160-170см. мучалились. √де ты там насчитал 290 мест. „то ты врешь! там 350 а не 290. ƒурачишь люд€м голову и наживаешьс€. ј €-то думаю, откуда ноги...  то такую ересь придумал про 350 мест? а вот как оказываетс€. ¬ ѕегас позвоню, чтобы корректную компоновку на сайте разместили. ѕо факту мест 290. € сейчас не на работе, выдернул из рабочих документов, надеюсь разберете. Ћюд€м которые так невыносимо мучались в дешевом экономе, могу порекомендовать дорогой бизнес-класс. я же говорю лишь о своих субъективных ощущени€х - € не "мучалс€", € спал. Ќу и спи дальше, раз ты всем доволный пассажир. „то же ты за »кар, как за родное дит€ горой стоишь?

ќтветить
09.01.14 19:20 √ость

»нформированный гость : √ость : √ость : ещЄ бы бегемота в салон протащили... √ость : ¬ аэропорту ’ургады 08.01.2013 представители аэропорта насто€ли на сдаче в багаж дерев€нного жирафа (слишком большой, нельз€ в салон самолета). ѕредставителей »кара в аэропорту не оказалось, обратитьс€ было не к кому. ¬ итоге жираф был сдан в багаж с наклейками, что он хрупкий. ¬ ≈мель€ново жираф выехал на ленту среди чемоданов с отломанными трем€ ногами и шеей. ¬ жизни больше не воспользуюсь услугами »кара и никому не посоветую. Ётого жирафа да главному »каровцу в одно бы место засунуть!  ак и все разбитые ими чемоданы. Ќо вот жаль скрываютс€. Ѕо€тс€! ј ¬ы, милейший, все тролллите? =) не надоело? ј по поводу жирафа - господа, открою секрет: чмоданы и прочих жирафов ломает (тер€ет, пачкает) не авиакомпани€, а аэропорт. Ёто не ———–, где один јэрофлот занималс€ всем. «десь на борт сотрудники аэропорта загружают багаж, а работники другого аэропорта снимают багаж и вы его благополучно получаете. Ќапомню так же, что ’ургада - это ј‘–» ј! ѕоэтому, участь хрупкого жирафа можно было предугадать. ∆аль. ≈ще пожалуйтесь на то - что танцору мешает танцевать! ¬се вокруг виноваты даже јфрика - но только не »кар.

ќтветить
09.01.14 19:08 √ость

√ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. “ы хвал, хвали уважаемый, раз тебе так понравилось летать с ними. ј мне и моей семье испортили отпуск. » € не успокоюсь - пока не выведу этот гребаный клон —еверного ветра на чистую воду. ѕусть люди заранее знают чем лет€т. –аз у »кара нет ни офиса , ни телефона. » люди в неведении сид€т по 10 часов в аэропорту. ”дачи в бизнесе!

ќтветить
09.01.14 19:01 √ость

»нформированный гость : √ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. „то ты голословно людей дурачишь? ѕусть сами смотр€т на ваш коффорт вот на зтом сайте: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar Ёто же сарай! Ћюди с ростом 160-170см. мучалились. √де ты там насчитал 290 мест. „то ты врешь! там 350 а не 290. ƒурачишь люд€м голову и наживаешьс€. ј €-то думаю, откуда ноги...  то такую ересь придумал про 350 мест? а вот как оказываетс€. ¬ ѕегас позвоню, чтобы корректную компоновку на сайте разместили. ѕо факту мест 290. € сейчас не на работе, выдернул из рабочих документов, надеюсь разберете. Ћюд€м которые так невыносимо мучались в дешевом экономе, могу порекомендовать дорогой бизнес-класс. я же говорю лишь о своих субъективных ощущени€х - € не "мучалс€", € спал. “акой бизнес-класс? C вашего же форума: ѕассажир ужасного бизнес-класса : ’очу поставить -1 в голосовании,но такой оценки,к сожалению, нет. Ћетели бизнес классом из  расно€рска. «а что заплачены деньги непон€тно!!! ¬ любом городе любой страны есть спец стойка дл€ пассажиров,летающих бизнес. „его не сказать о  расно€рске. “олпа народу,толкаютс€,хом€т. ѕочему мы вынуждены были терпеть данное отношение.... ќжида€ в общей толпе, проезжа€ на общем автобусе.. ƒаже в ’акасии есть спец стойка и спец авто дл€ пассажиров бизнеса.  ошмар!  ошмар и еще раз кошмар! ’отелось бы донести до владельцев авиалиний,что подобное отношение к пассажирам неприемлемо! ѕосоветую ли кому-то использовать данную авиалинию??? Ќ≈“!

ќтветить
09.01.14 18:40 »нформированный гость

√ость : √ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. „то ты голословно людей дурачишь? ѕусть сами смотр€т на ваш коффорт вот на зтом сайте: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar Ёто же сарай! Ћюди с ростом 160-170см. мучалились. √де ты там насчитал 290 мест. „то ты врешь! там 350 а не 290. ƒурачишь люд€м голову и наживаешьс€. ј €-то думаю, откуда ноги...  то такую ересь придумал про 350 мест? а вот как оказываетс€. ¬ ѕегас позвоню, чтобы корректную компоновку на сайте разместили. ѕо факту мест 290. € сейчас не на работе, выдернул из рабочих документов, надеюсь разберете. Ћюд€м которые так невыносимо мучались в дешевом экономе, могу порекомендовать дорогой бизнес-класс. я же говорю лишь о своих субъективных ощущени€х - € не "мучалс€", € спал.

»кар (Pegas Fly) 
ќтветить
09.01.14 18:23 √ость

√ость : √ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам. „то ты голословно людей дурачишь? ѕусть сами смотр€т на ваш коффорт вот на зтом сайте: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar Ёто же сарай! Ћюди с ростом 160-170см. мучалились. √де ты там насчитал 290 мест. „то ты врешь! там 350 а не 290. ƒурачишь люд€м голову и наживаешьс€.

»кар (Pegas Fly) 
ќтветить
09.01.14 18:11 √ость

√ость : √ость : √ость : »нформированный √ость : »–»Ќј : здравствуйте будем лететь этой авиакомпанией во ¬ьетнам, мен€ интересует норма провоза багажа? »рина, можно посмотреть здесь pegast.ru/agency/avia-rules/ikar. ... ѕри€тного полета. ¬ы сами на эту ссылку нажмите, проверьте что там написано, и идите туда со своим »каром. —орри, просто точку автоматом телефон проставил. ¬от так будет более корректно: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar ј вообще, в св€зи с чем ажиотаж? € летал с ѕегасом. ¬ тур.агентстве когда билеты выдают распечатанные, там норма багажа указана. „то вы все врем€ ссылку на ѕегас даете? “ам единственный телефон на сайте: “ел.: +7 (495) 228-31-84 Ёл. почта:pegast@pegast.ru √де конкретно »кара телефоны, адреса? „то голову –осавиацией морочите. √де дл€ пассажиров контактные телефоны? ¬опрос был о норме провоза багажа, € дал ссылку на страницу, где это можно узнать.

ќтветить
09.01.14 17:58 √ость

√ость : »нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было. Ќа самом деле - летал на этом типе. 290 мест, бизнес и эконом. ћне с ростом 182 вполне комфортно с этим шагом. ну да € может неприт€зателен. то что компановка 2-4-2 это на шаг не вли€ет, но в проходах места немного, конечно (’от€, девчата с тележкой проход€т - это хорошо) а памперсы этому горе-коментатору нужно вручить, а то сидит, кип€тком писаетс€. Ќапишите ваш номер, уважаемый, € позвоню и лично упаковку памперсов от компании передам.

ќтветить
09.01.14 17:46 »нформированный гость

√ость : √ость : ещЄ бы бегемота в салон протащили... √ость : ¬ аэропорту ’ургады 08.01.2013 представители аэропорта насто€ли на сдаче в багаж дерев€нного жирафа (слишком большой, нельз€ в салон самолета). ѕредставителей »кара в аэропорту не оказалось, обратитьс€ было не к кому. ¬ итоге жираф был сдан в багаж с наклейками, что он хрупкий. ¬ ≈мель€ново жираф выехал на ленту среди чемоданов с отломанными трем€ ногами и шеей. ¬ жизни больше не воспользуюсь услугами »кара и никому не посоветую. Ётого жирафа да главному »каровцу в одно бы место засунуть!  ак и все разбитые ими чемоданы. Ќо вот жаль скрываютс€. Ѕо€тс€! ј ¬ы, милейший, все тролллите? =) не надоело? ј по поводу жирафа - господа, открою секрет: чмоданы и прочих жирафов ломает (тер€ет, пачкает) не авиакомпани€, а аэропорт. Ёто не ———–, где один јэрофлот занималс€ всем. «десь на борт сотрудники аэропорта загружают багаж, а работники другого аэропорта снимают багаж и вы его благополучно получаете. Ќапомню так же, что ’ургада - это ј‘–» ј! ѕоэтому, участь хрупкого жирафа можно было предугадать. ∆аль.

ќтветить
09.01.14 17:45 √ость

√ость : √ость : Ћетели 27.12.2013 рейс ¬ладивосток-ѕхукет, по факту привезли в аэропорт  раби. ƒл€ сведени€ отель бронировали на ѕхукете, добирались на автобусе 5 часов, ребенку 5 лет. ¬ылет в обратном направлении так-же с аэропорта  раби, без объ€снени€ причин, по плану вылет в 14-20, по факту 22-30. —амолет Ѕоинг 757-200, кресла заменены, рассто€ни€ минимальное, качество обслуживани€ и питани€ преотвратное. ¬печатление от новогоднего отдыха улетучилось, благодар€ данному перевозчику. »м так можно работать - они же дл€ нас стараютс€. Ќе дл€ себ€ же! ќтнесли в –осавиацию откат и летают до следующей катастрофы, как в  азани. ј случись что - и хоз€ев нет. ”добно же!

ќтветить
09.01.14 17:26 √ость

»нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : а когда конкретно, пассажиры, оставшиес€ в  расно€рске, полет€т в “аиланд? или уже вылетели? Ёто же форум благодарных пассажиров. ј представители авиакомпании »кар тут ответов и разъ€снений не лают не дают. ƒаже в –осавиации их телефона не знают. ќоо... как... Ёто ведь форум, а не пр€ма€ лини€ с президентом. ≈сть врем€ - загл€нул и ответил на вопрос, нет времени - не загл€нул и не ответил все просто. ј пассажиры из  расно€рска были в “айланде в 11:00 московского времени. (07:00 UTC) ≈сть контакты »кара в –осавиации. ј дл€ пассажиров компании есть представитель в каждом аэропорту, есть представительства ѕегаса. Ќа данный момент это оптимальный и удобный вид обратной св€зи. ¬ какой –осавиаии, что ¬ы гоните. ƒаже в ѕегасе контактов »крар не дают.  лоуны!  то ¬џ и где ¬џ, ƒаайте в ваши бестыжие глаза посмотреть! ƒа ¬ы дилетант полнейший! неужели ¬ы думаете, что у –осавиации нет телефонв оперативных служб хоть одной авиакомпании, котора€ выполн€ет полеты на территории –‘?! ¬ пиковый период, особенно в праздники, мои сотрудники разговаривают с –осавиацией раз 5-7 на дню. Ќо те контакты не дл€ пассажиров. Ћюди работают, и некогда давать объ€снени€ каждому кто позвонит. ƒл€ этого есть представители. ¬ –оссии это представители јвиакомпании, на курортах это представители тур.оператора. Ќу хоть адрес вашего офиса дайте, где то же ¬ы сидите. “ак хочетс€ в бестыжие глаза плюнуть и сказать спасибо за ваш труд.

ќтветить
09.01.14 17:21 √ость

—колько же этот долбаный »кар еще просуществует, с такой репутацией? Ќаверно только когда падать начнуть - только тогда их закроют. „то хот€т - то и твор€т!

ќтветить
09.01.14 17:15 √ость

√ость : Ћетели 27.12.2013 рейс ¬ладивосток-ѕхукет, по факту привезли в аэропорт  раби. ƒл€ сведени€ отель бронировали на ѕхукете, добирались на автобусе 5 часов, ребенку 5 лет. ¬ылет в обратном направлении так-же с аэропорта  раби, без объ€снени€ причин, по плану вылет в 14-20, по факту 22-30. —амолет Ѕоинг 757-200, кресла заменены, рассто€ни€ минимальное, качество обслуживани€ и питани€ преотвратное. ¬печатление от новогоднего отдыха улетучилось, благодар€ данному перевозчику. »м так можно работать - они же дл€ нас стараютс€. Ќе дл€ себ€ же!

ќтветить
09.01.14 17:11 √ость

»нформированный гость : √ость : »нформированный гость : √ость : √ость : а когда конкретно, пассажиры, оставшиес€ в  расно€рске, полет€т в “аиланд? или уже вылетели? Ёто же форум благодарных пассажиров. ј представители авиакомпании »кар тут ответов и разъ€снений не лают не дают. ƒаже в –осавиации их телефона не знают. ќоо... как... Ёто ведь форум, а не пр€ма€ лини€ с президентом. ≈сть врем€ - загл€нул и ответил на вопрос, нет времени - не загл€нул и не ответил все просто. ј пассажиры из  расно€рска были в “айланде в 11:00 московского времени. (07:00 UTC) ≈сть контакты »кара в –осавиации. ј дл€ пассажиров компании есть представитель в каждом аэропорту, есть представительства ѕегаса. Ќа данный момент это оптимальный и удобный вид обратной св€зи. ¬ какой –осавиаии, что ¬ы гоните. ƒаже в ѕегасе контактов »крар не дают.  лоуны!  то ¬џ и где ¬џ, ƒаайте в ваши бестыжие глаза посмотреть! ƒа ¬ы дилетант полнейший! неужели ¬ы думаете, что у –осавиации нет телефонв оперативных служб хоть одной авиакомпании, котора€ выполн€ет полеты на территории –‘?! ¬ пиковый период, особенно в праздники, мои сотрудники разговаривают с –осавиацией раз 5-7 на дню. Ќо те контакты не дл€ пассажиров. Ћюди работают, и некогда давать объ€снени€ каждому кто позвонит. ƒл€ этого есть представители. ¬ –оссии это представители јвиакомпании, на курортах это представители тур.оператора. √ƒ≈??? ’оть один представитель »кара? –аботают они - бабло сшибаете на убитых самолетах. ¬от вы как работаете!

ќтветить
09.01.14 17:06 √ость

»нформированный гость : √ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета. јга, и памперсы не забудьте вз€ть. ќщущени€ незабываемые! Ќа јн-2 комфорта больше было.

ќтветить
09.01.14 17:03 √ость

√ость : ещЄ бы бегемота в салон протащили... √ость : ¬ аэропорту ’ургады 08.01.2013 представители аэропорта насто€ли на сдаче в багаж дерев€нного жирафа (слишком большой, нельз€ в салон самолета). ѕредставителей »кара в аэропорту не оказалось, обратитьс€ было не к кому. ¬ итоге жираф был сдан в багаж с наклейками, что он хрупкий. ¬ ≈мель€ново жираф выехал на ленту среди чемоданов с отломанными трем€ ногами и шеей. ¬ жизни больше не воспользуюсь услугами »кара и никому не посоветую. Ётого жирафа да главному »каровцу в одно бы место засунуть!  ак и все разбитые ими чемоданы. Ќо вот жаль скрываютс€. Ѕо€тс€!

ќтветить
09.01.14 16:41 √ость

√ость : √ость : »нформированный √ость : »–»Ќј : здравствуйте будем лететь этой авиакомпанией во ¬ьетнам, мен€ интересует норма провоза багажа? »рина, можно посмотреть здесь pegast.ru/agency/avia-rules/ikar. ... ѕри€тного полета. ¬ы сами на эту ссылку нажмите, проверьте что там написано, и идите туда со своим »каром. —орри, просто точку автоматом телефон проставил. ¬от так будет более корректно: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar ј вообще, в св€зи с чем ажиотаж? € летал с ѕегасом. ¬ тур.агентстве когда билеты выдают распечатанные, там норма багажа указана. „то вы все врем€ ссылку на ѕегас даете? “ам единственный телефон на сайте: “ел.: +7 (495) 228-31-84 Ёл. почта:pegast@pegast.ru √де конкретно »кара телефоны, адреса? „то голову –осавиацией морочите. √де дл€ пассажиров контактные телефоны?

ќтветить
09.01.14 9:16 √ость

ещЄ бы бегемота в салон протащили... √ость : ¬ аэропорту ’ургады 08.01.2013 представители аэропорта насто€ли на сдаче в багаж дерев€нного жирафа (слишком большой, нельз€ в салон самолета). ѕредставителей »кара в аэропорту не оказалось, обратитьс€ было не к кому. ¬ итоге жираф был сдан в багаж с наклейками, что он хрупкий. ¬ ≈мель€ново жираф выехал на ленту среди чемоданов с отломанными трем€ ногами и шеей. ¬ жизни больше не воспользуюсь услугами »кара и никому не посоветую.

ќтветить
09.01.14 8:38 »нформированный гость

√ость : »нформированный гость : √ость : √ость : а когда конкретно, пассажиры, оставшиес€ в  расно€рске, полет€т в “аиланд? или уже вылетели? Ёто же форум благодарных пассажиров. ј представители авиакомпании »кар тут ответов и разъ€снений не лают не дают. ƒаже в –осавиации их телефона не знают. ќоо... как... Ёто ведь форум, а не пр€ма€ лини€ с президентом. ≈сть врем€ - загл€нул и ответил на вопрос, нет времени - не загл€нул и не ответил все просто. ј пассажиры из  расно€рска были в “айланде в 11:00 московского времени. (07:00 UTC) ≈сть контакты »кара в –осавиации. ј дл€ пассажиров компании есть представитель в каждом аэропорту, есть представительства ѕегаса. Ќа данный момент это оптимальный и удобный вид обратной св€зи. ¬ какой –осавиаии, что ¬ы гоните. ƒаже в ѕегасе контактов »крар не дают.  лоуны!  то ¬џ и где ¬џ, ƒаайте в ваши бестыжие глаза посмотреть! ƒа ¬ы дилетант полнейший! неужели ¬ы думаете, что у –осавиации нет телефонв оперативных служб хоть одной авиакомпании, котора€ выполн€ет полеты на территории –‘?! ¬ пиковый период, особенно в праздники, мои сотрудники разговаривают с –осавиацией раз 5-7 на дню. Ќо те контакты не дл€ пассажиров. Ћюди работают, и некогда давать объ€снени€ каждому кто позвонит. ƒл€ этого есть представители. ¬ –оссии это представители јвиакомпании, на курортах это представители тур.оператора.

ќтветить
09.01.14 8:30 √ость

√ость : »нформированный √ость : »–»Ќј : здравствуйте будем лететь этой авиакомпанией во ¬ьетнам, мен€ интересует норма провоза багажа? »рина, можно посмотреть здесь pegast.ru/agency/avia-rules/ikar. ... ѕри€тного полета. ¬ы сами на эту ссылку нажмите, проверьте что там написано, и идите туда со своим »каром. —орри, просто точку автоматом телефон проставил. ¬от так будет более корректно: pegast.ru/agency/avia-rules/ikar ј вообще, в св€зи с чем ажиотаж? € летал с ѕегасом. ¬ тур.агентстве когда билеты выдают распечатанные, там норма багажа указана.

ќтветить
09.01.14 8:23 »нформированный гость

√ость : ƒобрый вечер! ј кто летал из ѕитера на Ѕоинге 767 - 300 во ¬ьетнам? «автра летим, € от отзывов в шоке(((( ¬се ок будет! —амолет уже летит из  амрани в —.-ѕетербург. ѕрогноз по ¬ьетнаму хороший. ≈сли аэропорт не задержит с обслуживанием ¬—, то прилет по плану. ѕри€тного полета.

ќтветить
09.01.14 7:44 √ость

¬ аэропорту ’ургады 08.01.2014 представители аэропорта насто€ли на сдаче в багаж дерев€нного жирафа (слишком большой, нельз€ в салон самолета). ѕредставителей »кара в аэропорту не оказалось, обратитьс€ было не к кому. ¬ итоге жираф был сдан в багаж с наклейками, что он хрупкий. ¬ ≈мель€ново жираф выехал на ленту среди чемоданов, с отломанными трем€ ногами и шеей. ¬ жизни больше не воспользуюсь услугами »кара и никому не посоветую.

ќтветить
—ообщени€ 4143 - 4192 из 4642
Ќачало | ѕред. | 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 | —лед. |  онец
—мотреть дальше
12+
Rambler's Top100
—айт Airlines Inform €вл€етс€ зарегистрированным —ћ», номер —видетельства ЁЋ є‘—77-46317 от 26.08.2011. ¬се права защищены и охран€ютс€ законом. »спользование материалов сайта без разрешени€ не допускаетс€.
Copyright © 2007-2019 Airlines Inform авиакомпании –оссии и авиалинии мира
/Ikar/10.html 10 1 1