Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Boeing 777-200

Наверх ▲

Форум самолета Boeing 777-200

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Boeing 777-200

26.09.10 18:51

Гость

А что, по-вашему, Тушки и Яки ловят воздушные ямы? И лётчики, которые умеют мягко сажать самолёт, сидят исключительно в Боинге-777?

Ответить

26.09.10 17:33

Валерий

Я не летал 20 лет самолётами и вот судьба опять меня заставила сесть в самолёт... Летел на самолёте Боинг 777-200 из Владивостока до Москвы 10.09.10г. просто супер плавный взлёт и аккуратная посадка, ни каких воздушных ям, не то что Яки и Тушки...

Ответить

10.09.10 22:31

Павел

Олег, благодарю Вас. Ранее не летал с Трансаэро в 777. Пугают рассказы людей о минимальном пространстве между креслами в туристическом-экономическом (питание не сильно беспокоит, а вот если ноги деть некуда - это уже не радостно). Компановка 2-5-2.

Ответить

10.09.10 20:47

Олег

как повезет, смотря какой борт дадут! В последних бортах, которые раньше были в Сингапурских, очень даже ничего! кресла удобные, компоновка 3-3-3. Да и вообще самолет довольно ухоженный(по крайней мере ПОКА). А вот с первыми тремя не все так радужно! Их хорошо погоняли либо по Америке и Бразилии, и заметна некая потрепанность, конечно не сравнить с Б747-200, но тем не менее. По возможности берите места у окна, потому как компоновка 2-5(!)-2, и в середине очень печально сидеть. Да и сами кресла на мой взгляд жестковаты. Места для ног впринципе хватает. Первый ряд в турэкономе - 30, у него по непонятным причинам почти не откидываются кресла(EI-UNX), и расположены не очень удачно, потому как либо справа, либо слева у Вас будет 4 туалета. Другое дело, не важно какой самолет у ТСО, само обслуживание довольно скудное, поэтому не жалейте денег и доплатите за "премиальный", если хотите в боле менее адекватных условиях провести 10 часов!

Ответить

10.09.10 20:29

Павел

Так ли всё ужасно в туристическом-экономическом, как некоторые пишут на форумах, у "Трансаэро" в 777 ??? Если кто летал - поделитесь, пожалуйста.

Ответить

09.09.10 21:34

Гость

Samolyot udivitel'nyi!

Ответить

03.09.10 20:48

Гость

не смотрел на номера рядов со сломанными креслами в UNX. у меня был 30А, который откидывался градуса на 2...короче вообще не откидывался. На 30В на подлокотнике был пульт для аудио-видео, там в течении всего полета с большой скоростью бегали цифры от 1 до 20)))

Ответить

31.08.10 19:20

Гость

Я считаю что у трансов они самые приличные из всего парка, 2-5-2 конечно не очень хорошо, вот если получится сесть вдвоем у окошка то да, ну а если в середину да еще по бокам пара уродов......

Ответить

31.08.10 17:13

Lynx

Уточните, как именно таки половина кресел сломаны? =) Вы просто голословно заявили что "они все раздолбаны". Будьте последовательны. Перед поступлением в Трансаэро салоны этих самолетов полностью переделали. (см. ролик www.youtube.com/watch?v=JPIuWffe_Ko ... ) То, что русские люди за год могут превратить все в щетину - это разговор для отдельной ветки =) Если бы вы знали, то не забыли бы про UNT - ex-SQ, который аналогичен UNU поэтому не 1 из 51. Кроме того, ex-South African 747-400 тоже вполне себе приличны (в особенности VP-BKJ и VQ-BHW) , за исключением отсутствия системы развлечений. Если вы летали, то знаете, про что я. Еще, я бы добавил к хорошим самолетам у Трансаэро 737-800 с приличной компоновкой и, пока еще, свежим салоном, единственное - 2 туалета на эконом - это мало. Кроме того, отмечу, что да компоновка салона 2-5-2 в экономе на первых 777-200 у Трансаэро достаточно не удобная =(.

Ответить

29.08.10 14:41

Гость

уважаемый, я не гуглил, я летал! И на экс-Сингапурском (UNU) и на экс-Юнайтед (UNX)! честно признаюсь UNU меня порадовал и я могу сказать в трансаэро наконец-то появился действительно нормальный самолет! 1 из 51! И про шум мне есть с чем сравнивать! я сидел сзади и самого себя не слышал, хотя в А330 было намного тише! А про процедуру обновления...тогда какого черта у пол эконома кресла сломаны в UNX???

Ответить

29.08.10 10:04

Lynx

Не соглашусь с вами, Все B777-200 одни из самых тихих по уровню шума, благодаря новым двигателям. Кроме того, три первых B777-200 прошли процедуру обновления пассажирского салона в Канадской компании AviaNor, так как были поставлены после банкротства Varig Хотите убедиться - посмотрите ролик www.youtube.com/watch?v=JPIuWffe_Ko ... B777-200 от Сингапурцев также прошли обновление, но не такое массштабное, как первые три. Так что, не говорите, что они раздолбаны, если вы не нагуглили достоверную информацию в инете.

Ответить

25.08.10 22:51

Гость

у Трансов они все раздолбаны, за исключением одного, который из Сингапурских авиалиний с движками от RR и компоновкой 3-3-3...Однако все они очень шумные.

Ответить

05.08.10 14:32

вадик

да я тоде литал на этом самолёте в сидней мне очень понравилось!

Ответить

23.07.10 19:32

Гость

Да лИтать на компьютере и пассажиром практически одно и тоде

Ответить

22.07.10 18:14

Авсимер

Литаю на этом самолете в авиасимуляторе "X Plane" чаще всего именно на этом самолете и в окраске "Трансаеро" я доволен этим самолетом да и не давно летал на этом самолете в реальности,к сожелению в качестве пассажира (не привычно,,,)

Ответить

05.04.10 17:01

Гость

9-го летим в Тайланд на этой машине, жду не дождусь когда сяду в это чудо карпорации боинг, столько про него слышал и читал, но не разу не летал на ней, надеюсь не буду разочарован!

Ответить

29.03.10 1:13

Гость

Лучше садитесь впереди центроплана ( крыльев ) т.к за ним сильный шум от двигателей.

Ответить

27.03.10 11:10

Вирга

В апреле летим в Доминикану на 777-200,но места похоже будут эконом...Подскажите-там можно где-то получше сесть или весь класс одинаковый?

Ответить

26.03.10 12:12

Гость

А мне еще Д-30 на ТУ-134 а-3 нравиться, вот он явно не повторим))))))))))

Ответить

27.01.10 23:30

Гость

За звук я больше всех люблю двигатели Д-30КУ-154. Этот звук действительно уникальный.

Ответить

27.01.10 17:04

lyon

а вы не обознались?? По-моему у трансаеровских 777 двигатели -rolls roys trent800 стоят.. уж больно они маловаты с виду на PW4000.. а GE90 -так там ваще мясорубка,самый большой двигатель из всех,таковым признан.. :) ну точно не могу знать -ройс или прайты у трансаеро.. а вообще -обожаю Ролсройсы 800 и 700. Ройс трент 700 стоят у аэрофлотовских А330. эти двигатели издают уникальный звук (так называемый spool-up) при 30-40% оборотах.. обожаю этот звук! Он как будто бы возникает из неоткуда,особенно при заходе на посадку,он вознекает неск.раз (в зависимости от того как пилот добавляет газ), с тех пор полюбил эти двигатели.. Хотя,у Прайт4090 тоже неплохой спул-ап,очень слышится,когда дают газ на взлете...

Ответить

22.01.10 22:58

Гость

Подскажите, в 777 на местах №17 есть окно?????????????

Ответить

15.01.10 17:01

Гость777

хахаха)) до посадки-имелось в виду,скорее, посадки самолета по прибытию))))) человек все воспринял в буквальном смысле)

Ответить

03.12.09 17:32

Strafbomber

2 Боцман: А Вы выбирайте 777, где RR не стоит. RR на 772 стоит у BA и ElAl.

Ответить

22.11.09 20:05

Гость

А расшифруйте, чего написали. И схемки салонов, если можно.

Ответить

22.11.09 18:27

Гость

На 777-200LR ставят только GE90! На 777-200ER и R-R и PW и GE (в зависимости от желания а/к)

Ответить

21.11.09 16:39

nepilotvanya

"Ахинея полнейшая! В аэропорт надо приезжать не за 2 часа до посадки, а за 2 часа до посадки в самолёт!" Выпей уксусной эссенции... я про это и говорил...

Ответить

20.11.09 22:46

Гость

А какие посадки бывают, кроме как в самолет? Просветите!!!

Ответить

20.11.09 22:23

Гость

Ахинея полнейшая! В аэропорт надо приезжать не за 2 часа до посадки, а за 2 часа до посадки в самолёт!

Ответить

20.11.09 14:37

nepilotvanya

Дабы этого избежать приезжайте за 2 часа до посадки...не портите сами себе настроение. Вы в россии живете и веоятность того, что вы "пролетите" со своим забронированным местом есть. Хотя лично у меня (я заказываю билеты в Макс-авиа) бронированные места держаться...хорошого полета =)

Ответить

20.11.09 13:42

Гость

Сейчас есть возможность забронировать себе место через интернет за сутки до полета. Скажите, а не может случиться так, что, забронировав себе удобные места и расслабившись, в аэропорт я поеду часа за 1,5 до вылета, чтобы только успеть сдать вещи, и вдруг окажется, что мои места отданы другим пассажирам (ну скажут произошел сбой в компьютере) и предложат выбирать из оставшихся. Что на тот момент останется, даже подумать боязно. Проверить заранее как-то можно, что сбоев нет и все ОК?

Ответить

15.11.09 1:08

Гость

Для Гостя Летали Трансами в Тайланд, на том же самолете, что и вы летите Боинг 777-200. Однозначно просите у окна, никто не мешает, да и места больше. Туда сидели в 12 ряду А-В, обратно в 16 H-K, и... ЕСТЬ РАЗНИЦА! Советую попадать на места H-K, ряды 10-12-14-16. Это 4 ряда от начала, где нет промежуточных нечетных рядов кресел, за счет чего ну ООООЧЕНЬ много места впереди! На местах А-В такого нет, там все стандартно, после 16-го ряда тоже начинается стандарт. Не могу ручаться на каком именно Боинге 777 так, но т.к их у Трансаеро всего 2, то тут 50 на 50, либо будет хорошо, либо ооочень хорошо ) Удачного перелета и мягкой посадки!

Ответить

14.11.09 13:40

Strafbomber

2 Гость. Наверное, Вам, ибо гостей здесь много. Премиальный эконом в 772 "Тренсаэро" начинается с 10 ряда: www.transaero.ru/ru/company/aircraft/b77... Сам летел этим типом на 16 ряду, передо мной было ещё несколько рядов. Ближе не рекомендовал по причине близости к туалетам.

Ответить

14.11.09 11:34

Гость

Если Вы отвечаете мне, то я спрашивала про боинг 777-200, имнено на нем вероятно полетим. Премиальный эконом там начинается с 16 ряда. По крайней мере на схеме именно так.

Ответить

13.11.09 23:13

Strafbomber

Вова! У трансаэровcкого Б 772 стоят PW 4090. Никаких GE. Кто собрался лететь на этом типе в Таиланд: берите ряды 12-19, места А и В, либо Н и К. Будете сидеть вдвоём. Расстояние между креслами ~ 80-90 см, практически бизнес.

Ответить

13.11.09 11:55

Гость

По повооду 737 боинга полностью согласна, самолет страшно неудобный. Несколько лет назад летели на нем в Хургаду, места наши были во втором ряду от хвоста самолета. Как только самолет набрал высоту, в туалет сразу начала выстраиваться очередь, одновременно такая же очередь начала выстраисаться и в голове салона, примерно через час хвосты очереди сомкнулись... И так было до объявления посадки, а потом начался кошмар - не знаю, то ли стажер сажал самолет, то ли ветер был сильнй( в Египте часто сильный ветер), но самолет бросало так, что думали перевернемся. С тех пор 737 боинги просто боюсь.

Ответить

12.11.09 10:11

Евгений

По поводу"премиума":на форуме этого сайта,посвящённом Трансаэро,народ пишет,что премиум,это "развод",и разницы с экономом ни какой,по поводу какие места брать,мне кажется что лучше у окна,в середине не удобно:или по твоим ногам кто то полезет,или тебе в случае нужды придётся соседей беспокоить(как в кинотеатре),я летал на 777 в простом экономе,два раза,и оба раза у окна,почти в хвосте,чувствовал себя вполне комфортно,места для ног вполне хватает(правда мои размеры весьма"средние",рост170,да и спутница моя не велика),но разницу оценил,когда в тот же вечер сел 737,вот там эконом так эконом,весь полёт упирался коленями в спину впереди сидящего соседа.

Ответить

11.11.09 20:07

Гость

У меня вопрос!!! летим в Таиланд с трансами на боинге 777-200. В премиум экономе. Компановка кресел 2-5-2. Нас двое. Какие лучше места взять, если будет возможность выбрать одними из первых? Хочется в самом начале салона, но не знаю, достаточно ли там места для ног? Кто летал, ответьте пожалуйста, мы с мужем довольно крупные, а лететь далеко(9 часов), и у меня еще проблемы с позвоночником, хочется удобств по максимуму, но бизнес не потянем. Спасибо.

Ответить

28.10.09 18:32

Гость

А как же А340?

Ответить

27.10.09 21:55

Гость

В прынцыпе это лутший самолет который я видел, среди гражданских самолетов.

Ответить

27.10.09 21:54

Саня

Как по мне, просто мечта (Не АН-225) любого пилота, да и пасажиров тоже.

Ответить

22.10.09 0:50

Вова

21.10.2009 Илюшин Д.Ю. "Суперлайнер, чувствуется мощь пусть и 2 турбин" -так зато каких!) Двигатели General Electric GE90, устанавливаемые на нём, являются самыми крупными в истории авиации реактивными двигателями и самыми мощными вообще. Так что ваше чувство вас не обмануло)

Ответить

06.09.09 13:23

Гость

вообще боинги хорошие самолеты! мы вот жаль далеко отстаем!((

Ответить

08.06.09 13:54

Гость

да самолет неплохой..но мне еще нравятся Ил-86,96....

Ответить

19.05.09 23:43

Гость

Прекрастный самолет. летайте JAL

Ответить

30.12.08 10:14

Гость

Согласен. Он лучший в мире наряду с А340 и Ил-96.

Ответить

28.12.08 14:00

Гость

Лучшая модель в этом классе 777-300ЕR. на сегодняшний день один из самых лучших в мире!!

Ответить

17.12.08 20:51

Гость

да скока ж говорить!!!!!!АВИАКОМПАНИЯ САМА ЗАКАЗЫВАЕТ КРЕСЛА КАКИЕ ОНА ХОЧЕТ, СКОЛЬКО И КАК ИХ ПОСТАВИТЬ!!!!! так же как вы свою машину тюнингуете или сидения ставите, или кенгурятник, или стёкла тонируете!!!! вам же дают выбор!!!!!вам не дают сразу всё сделанное по-базовому.....

Ответить

17.12.08 15:49

Гость

Очень неудобные кресла, берегите спину!

Ответить

10.11.08 17:39

Серж

777-самолет сказка.

Ответить

Смотреть дальше

1 2 3 45

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/boeing-777-200/1.html 1 1 1