Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Boeing 757-200

Наверх ▲

Форум самолета Boeing 757-200

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Boeing 757-200

04.06.10 15:30

Гость

Самолет хороший из балгарии отлично прилетел авиакомпания Трансаэро без турблентностей

Ответить

26.05.10 16:00

Впередсмотрящий

У серьезной авиакомпании вообще-то, пора бы сайту заработать. Стыдно.

Ответить

23.05.10 17:02

Гость

Летала в Тай в апреле. Самолёт вполне хороший! Выдерживает большие расстояния. Но одно НО-чувствуется очень хорошо турбулентность... Воздушные ямы впрочем пугали частенько.

Ответить

21.05.10 15:34

Гость

это на этом кошмаре нам предлагается долететь от Москвы до Майорки?

Ответить

18.05.10 1:23

Гость

крутой самолетик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Ответить

10.05.10 11:20

Виктория

Летали в Тайланд с 6.04.10 по 17.04.10. Летели 7 часов с новосибирска! Самолёт очень даже хороший!Только вот один минус-очень даже заметно чувствуется турбулентность... Как все говорят "мало места между сиденьями" Могу не согласиться!Достаточно и для столика,и ноги есть куда деть. Лучше конечно всё-таки содиться на 1-ые или на 5-ые ряды.Больше места...совсем чуть чуть.Может ничего не понимаю в самолётах,но мне понравился.И мне кажется,как вы тамплохо не отзывались об этом самолёте,это лишнее!А лично по мне,действительно,самолёт достойный. Удачного вам полёта.

Ответить

29.04.10 9:11

Гость

Mila не останавливайся. Там, в "Якутии", всё от фонаря делают. Пускают самолёт в Петропавловск, а сами не знают долетит он туда или нет. Там сидят полностью не компетентные люди и если бы не вы, беды не избежать. Бейте во все колокола, катастрофа грядёт. Не оставляйте в покое авикомпанию. Ищите выходы на корпорацию Боинг, пусть объясняются по поводу своих самолетов. ИКАО желательно подключить, они то куда смотрят?

Ответить

28.04.10 6:34

Mila

Только что позвонила директору регионального камчатского представительства а/к Якутия и вот, что он мне рассказал. По его словам, в прошлом году в летний период самолет по этому маршруту совершал промежуточную посадку в Иркутске, но только когда летел из Москвы в П-К. Из П-К в столицу лайнер летал БЕЗ посадок. В летний сезон нынешнего года самолет будет летать до столицы и обратно только прямым рейсом. Как сказал директор представительства, у авиакомпании Якутия самолеты данного типа нестандартной модификации, т. е. они имеют большие объемы топливных баков, что-то в пределах 18 ( я правда не поняла чего?). В общем, после разговора с директором сомнения мои не рассеялись. А что спецы скажут?

Ответить

27.04.10 21:30

Forest

Тут сарказм неуместен. Женщины вправе задавать любые вопросы, тем более в тех случаях, когда дело касается техники. Желаю приятного полета.

Ответить

27.04.10 11:57

Гость

Mila, молодец, что подняла этот вопрос. Это безобразие надо заканчивать. У самолетов керосина на весь полет не хватает, а они их пускают на такие расстояния. Чем думают, непонятно. Вот даже ВЫ,человек в авиации два по пять и то всё понимаете, а они там целой авиакомпанией разобраться не могут. Самолеты пачками падают от нехватки топлива, а они и не чешутся. Идите в а/к Якутия, пусть предоставят всю документацию на авиаперевозки. А вообще лучше поездом до Владивостока, оттуда пароход на Камчатку ходит, надежнее будет.

Ответить

27.04.10 7:07

Forest

Mila, я Вам говорю как есть, мне нет смысла лукавить :) Максимальное расстояние полета 7200 у этого самолета. В принципе, расстояние Москва - ПК через Севера примерно столько же. Может они пару бочек с керосином еще берут :) На самом деле там все серьезно, пилоты не полетят на пустом баке, поскольку из-за непогоды есть вероятность лететь на запасной аэродром.

Ответить

27.04.10 2:29

Mila

Прошу прощения за свою настойчивость, но я на 100% уверена, что рейс ЯК 759-760 а/к Якутия по маршруту П-К - Москва - П-К п р я м о й. Никаких промежуточных посадок со времени введения его в эксплуатацию не было. Я интересовалась у тех, кто уже летал на этом рейсе и зимой, и летом - нет, говорят они - рейс п р я м о й. При покупке билетов в агентстве мы тоже уточняли - прямой ли рейс или с промежуточной посадкой? Нас заверили, что п р я м о й. Да и само время отправления - 13. 00 по камчатски и время прибытия 14.00 по московскому времени ( учитывая 8 часовую нынешнюю разницу по времени между Москвой и П-К) свидетельствует о том, что рейс прямой... Зная то обстоятельство, что летом все рейсы с Камчатки до столицы летят загруженные "по жвак", а также технические характеристики данного типа самолетов о которых я писала в предыдущих постах, начинаю мандражировать уже всерьез... а ведь лететь придется, ибо на этот рейс самые дешевые билеты. Шереметьевский рейс по тому же маршруту - туда-обратно - 55 тысяч эконом-класс...

Ответить

26.04.10 15:34

Forest

Mila А/к "Якутия" объявляет, что рейс Москва - ПК прямой, и это действительно так если загруженность салона 60-70%. Тогда ему хватает топлива до Камчатки. Если же он полный, то приходится садиться в Якутске на дозаправку.

Ответить

26.04.10 6:15

Mila

Для брэниф: Да, авиакомпания Якутия. Но в том-то и дело, что рейс П р я м о й. Никаких прмежуточных посадок. Это я знаю точно. Собственно, поэтому и опасения. Самолет-то предназначен для линий с р е д н е й пртяженности. А между Москвой и Петропавловском-Камчатским не такое уж маленькое расстояние. Время в пути: 8,5 - 9 часов...

Ответить

23.04.10 1:00

брэниф

21.04.2010 Mila Насколько я понимаю вы летите а\к Якутия? Если да,то рейс не прямой,а с остановкой. P.S. Данный лайнер один из самых безопасных и надёжных в мире! Удачного полёта!

Ответить

21.04.10 0:55

Mila

Собираюсь лететь на таком самолете из Петропавловска-Камчатского до Москвы (Внуково). Но прочитала в описании самолета, что он предназначен для линий с р е д н е й протяженности, предел дальности полета 7100 км. Подскажите знающие люди, это нормально, лететь с Камчатки до Москвы именно на таком типе самолета? А то я что-то побаиваюсь, ведь прежде только с Камчатки до Москвы летали только аэрбусы А 310, ИЛ-96 и боинг 767.

Ответить

26.03.10 15:58

Гость

Джойстик или штурвал-это дело привычки,вообще мне ближе Airbus,хотя на них я недавно сел (сравнительно).Родным для себя считаю Ан-24,на этом чуде я учился летать в академии.

Ответить

26.03.10 15:16

nepilotvanya

У меня к вам вопрос есть. Скажите, вот вы летаете на совершенно разных по классу крафтах. В плане управления ВС вам удобнее управлять джойстиком или штурвалом? И какой самолет вам ближе, так сказать,к телу? Спасибо. :)

Ответить

26.03.10 14:10

Гость

2-м пилотом? Я удивлен, что вы как линейный пилот вообще обратили внимание на то, что вас РАЗОК слабо тряхнуло.А в какой АК вы летали?

Ответить

26.02.10 21:38

Гость

То, что ты прочувствовал, крайне далеко от истины. Пассажир ни коим образом не может прочувствовать хороший самолёт это или нет, если конечно не разобьётся на нём. А трясло и тошнило нашего неженку благодаря погоде - самолёт тут не причём.

Ответить

26.02.10 19:07

Гость

Боинг-757-очень хороший самолёт, чего не скажеш о ТУ-204. Всё познаётся в сравнении, и я это прочувствовал!

Ответить

25.02.10 9:12

Гость

Вот началось,чё ты ведёшь себя как первоклашка? Всё что ты написал чистый бред! Заметь я тебя не оскорблял,ты сам начал. Если не знаешь не фиг писать ересь. Кстати мне 33 и я работаю инженером уже 10 лет. 5 из них борт инженером.Давай не будем огрызаться и кусаться. Но лучше следи за языком,ладно? Уверен что ты нормальный человек и извинишся. Я сам ненавижу в самолётах скотов,которые устраивают скандал с экипажем и пассажирами. За время работы помогал стюардессам успокаивать и женщин истеричек и пьяных терроризирующих всех на борту.Так что хлеб свой не зря кушаю. Теперь про злосчастный узкий проход. Конструкция у 757 такая,точнее конструкционные особенности фюзеляжа и расположения сидений и проход действительно узкий ,но не у всех моделей. Зато тесноватый салон компенсируют довольно крепкой и надёжной конструкцией. Электроника менее надёжна и напрягает мелкими неполадками,но в целом держится не плохо. Не надо склоки в форуме разводить ,не красиво.

Ответить

24.02.10 14:38

Гость

22.02.2010 Гость - ты наверное старик,который со скрипом в сиденье усаживаешься!!!ты хоть что ниб на этом свете сделал\ла для людей полезного?инженеры не просто так наверное сделали такой проход!и делался он не для того чтобы ты каждые 5 минут бегал/ла в туалет ! не люблю таких которые садятся рядом в самолете и начинают причитать ТО НЕ ТАК ЭТО НЕ ТАК!ходите пешком!почему мне всегда все нормально и все устраивает?

Ответить

24.02.10 9:05

Гость

Гостю от 22.02. Причём тут Единая Россия? Давайте о КПСС вспомним! Если вы шуток не понимаете это ваши проблемы. 757 нормальный самолёт,а что касается узких проходов,так ведь это не круизный теплоход,а самолёт.

Ответить

22.02.10 16:11

Гость

22.02.2010 Гость, если вы не заметили, здесь пишут отзывы. А отзывы есть субъективные мнения.

Ответить

22.02.10 12:38

Гость

Гостю от 19.02.2010! Не надо всех мерить по себе. Лично для вас это плюс, а для меня недостаток! Или все должны думать одинаково как, например, Вы? Или как, например, всем велит думать партия "Единая Россия"?

Ответить

19.02.10 10:52

Гость

Если стюардесы симпатичные,то это не недостаток,а плюс!

Ответить

11.02.10 10:54

Гость

Летал в Египет. Самолет и экипаж делали свою работу очень хорошо. Один минус что обратно была задержка на 4 часа, но мы летели с ребенком и для нас это было хорошо, так как мы вылетели вечером и он у нас сразу уснул в самолете. Авиакомпания SCAT очень хорошая и недорогая, многие могут позволить лететь. Ведь в Казахстане цена на тур поездку зависит от цены на билет.

Ответить

26.01.10 17:17

Гость

летели над Гималаями - классно, а с ромом song-song вообще не страшно!

Ответить

24.01.10 18:24

Гость

Как посадка может быть лёгкой?

Ответить

29.12.09 12:43

Гость

Я ЖЕ СОВЕРШЕННО ЯСНО СКАЗАЛ, ЧТО Я БЫ ВРЕЗАЛ ГОСТЮ JUNIORУ НЕ ЗА ТО, ЧТО ОН РУГАЕТ ТУ-154 (имеет право ругать), А ЗА КРАЙНИЕ ШЕСТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЙ, ЗА ТО, ЧТО ОН ГОВОРИТ, ЧТО В НАШЕЙ СТРАНЕ НИЧЕГО ХОРОШЕГО БЫТЬ НЕ МОЖЕТ! Читать научись, 29.12.2009 Гость!

Ответить

29.12.09 10:57

Гость

Вот, вот. Чуть, что не по моему, сразу врезать. Ругаешь наши самолёты, врезать. А за что, собственно? Маленько краски сгустил человек, а в принципе правильно. Ту-154 отжил своё. Факт. И чего надрываться доказывая обратное. Его время ушло. 757 лучше по всем статьям. А тут несут всякую ерунду. Ту 154 прекрасен, Боинги отстой. Вот и все аргументы. Ещё один аргумент- надёжный. А 757 ненадёжный, что ли? Всё в таком духе. А когда слов не хватает, ну тогда и остаётся, что врезать.

Ответить

24.12.09 19:40

Гость

Гость Junior! Если бы вы то, что написали, сказали при мне, я бы вам врезал, и врезал хорошенько. Не за то, что вы ругаете наши самолёты (хотя и за это бы тоже врезал бы, не будь я культурным человеком), не за туалеты, а за крайние шесть предложений "У нас вся страна так живёт....... И мы сами.... Друг у друга воруем, обманываем, гадим... Естественно, откуда же в такой стране будет что-то хорошее..... Ну, да ладно.... Всё равно эту страну ещё долго не мзменишь!!!!!!!". У вас абсолютно нет никакого патриотизма, уважения к СВОЕМУ (что сделано у нас), и рассуждаете вы по принципу "Всё американское - супер, всё русское - г-но!". И что вы тогда делаете в России? Проваливайте в вашу Америку и не позорьте нашу страну своим присутствием!

Ответить

24.12.09 5:09

Гость Junior

Туалеты сделаны в середине самолёта, т.к. того требует центровка..... Скажите спасибо, что они не такие как в тушке - по типу дачного домика, а вакуумные. Действительно, было бы не плохо поставить в середине самолёта тушечные туалеты, чтоб народ вспоминал откуда он вышел и каким он теперь стал.... Нет ощущения полёта.... Конечно! На тушке куда намного лучше летать..... Особенно когда она готовится к взлёту летом на солнцепёке...... Такое ощущение полёта..... зад в мыле. И вой российских туристов: " ЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ заплатил вам ДЕНЬГИ, а меня посадили в ТУ-154". Ну, и дальше понеслось........ Зато на форуме:" Такая хреновая авиакомпания...." У нас вся страна так живёт....... И мы сами.... Друг у друга воруем, обманываем, гадим... Естественно, откуда же в такой стране будет что-то хорошее..... Ну, да ладно.... Всё равно эту страну ещё долго не мзменишь!!!!!!!

Ответить

09.12.09 1:30

Гость

Если перед взлётом пилот назовет своё имя и фамилию, то полет пройдёт просто замечательно, Замечено несколько раз.

Ответить

08.11.09 15:49

Гость

Розово-белый - это ВИМовский? Не думаю, что в ВИМе Боинг может быть просто супер.

Ответить

08.11.09 13:47

все

просто супер розово-белый летела 1раз

Ответить

24.10.09 9:38

Гость

Здравствуйте, Большая просьба подскажите, где всего удобней сидеть в самолете BOEING 757-200, если кроме рядов у туалетов и з/ выходов.

Ответить

12.10.09 16:52

Мыкола

А еще мне кажется, что площадь крыла маловата =)

Ответить

12.10.09 16:27

Ветродуй

Да причем тут чемоданные настроения. Самолеты надо делать хорошо, чтобы людям удобно было, а не только думать о кошельке авиакомпании, еще б стоячие места придумали бы, а потом писали бы и стоя лететь комфортабельно в своих правилах! На бизнес-класс денег хватает не у всех. Как рано не приезжаешь но на 8-ом, 15-ом и 16-ым рядах всего может поместиться только 18 счастливчиков из двухсотенного стада. Удобно лететь часа 2 :) Всем мягкой посадки!

Ответить

12.10.09 16:14

Калинка-Малинка

Народ, не смешите! Как можно оценивать самолет по расположению сортиров и маневренности на рулежке? =)))))) ВЫ на нем до пункта назначения ехать что ль собрались, а не лететь? Сортир в середине и начале опять же для ВАС сделали, чтобы в сравнительно небольшом самолете при тряске хвоста вы не наделали мимо и не ударились головой. Тесно ногам- покупайте бизнес класс. Отличный самолет для полетов продолжительностью 3-5 часов! И не портите своими пахабными отзывами людям чемоданное настроение! А тем, кто хочет удачно сесть совет - изучайте схему салона, приезжайте пораньше на регистрацию и добро пожаловать на любое место.

Ответить

28.08.09 10:49

Гость

Кто-нибудь знает номер телефона представительства в Москве?

Ответить

02.08.09 23:04

Гость

просто супер

Ответить

27.07.09 23:20

Мыкола

Ну шо вы братцы? Для тарана Пентагона сгодился ж ведь? Вот и ладушки.

Ответить

25.07.09 21:05

Юрий

Ужасный самолет! И тресет и шумит и не летит!

Ответить

14.07.09 11:57

Гость

очень хороший самолет, летал 2 раза

Ответить

19.03.09 11:23

Гость

Маневренность на земле имеет огромное значение. Назад, вот ещё самолёт не ездит. Кошмар. Довольно своеобразный взгляд на авиацию. Хотя. когда человек говоря о самолёте употребляет слово "скучно",ясно,что у него своё видение самолёта. как летательного аппарата. Совковость, сюда же, приплёл. Странный человек.

Ответить

18.03.09 22:03

Гость

tom, что вы бедите? Маневренность на земле разве имеет значение?

Ответить

18.03.09 1:32

tom

Совкам в БОИНГЕ видете ли скучно....А ужасная маневренность того же Ту-154 на земле им тоже видимо очень по душе как воспоминание о совковом детстве...

Ответить

12.03.09 13:03

Гость

Да, ладно Вам Олег...Я согласен ту-154 не так силен в авионике...комфорте...Но поливать его грязью не смейте...Ни один хваленый боинг не выдержит такой суровой эксплуатации как 154-ка...А внешне, Окой является Ваш любимый боинг...Что в Вашем понимание "цивилизованное судно"???Широченный салон...куча электроники...и сногсшибательное расположение сартиров? Ну летал я на B-757...да,красиво, все для людей...но..СКУЧНО...Совсем не то ощущение полета...чего только стоит "игра" режимами двигателей тушки на посадке...ПЕСНЯ!!! А в боинге сидит квс со 2-м и читают чек-листы...все делает электроника...

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 910Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/boeing-757-200/1.html 1 1 1