Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Boeing 737-800

Наверх ▲

Форум самолета Boeing 737-800

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Boeing 737-800

15.07.16 21:22

Гость

Отвратительный самолет. Спинки кресел еле отклоняются, 2.10 летели из Симферополя, считали минуты когда прилетим. Ноги упираются в переднее кресло, положение спины вертикальное, невозможно отклониться. Если куда подальше лететь, то стоя в проходе.

Ответить

14.06.16 20:57

Александр

Егор, всё написанное не про самолёт, а про законы физики и авиакомпанию.

Ответить

27.05.16 20:57

Авиаэксперт

Гость : По-моему А321 намного лучше, чем в 737-800, Салоном на мой взгляд хуже. По планеру примерно одинаковы, визуально Эйрбас более хлипкий. Управление спорно, кому то штурвал а кому то стик. 737-800 выпущено почти в 4 раза больше, при этом разбившихся самолетов Боинг в 3 раза меньше. Делаем вывод: 1. Боинг 738 в 4 раза популярнее. 2. Боинг 738 в 3 раза безопаснее. Остальное дискуссионно.

Ответить

27.05.16 17:51

Гость

По-моему А321 намного лучше, чем в 737-800,

Ответить

26.05.16 21:38

Авиаэксперт

Гость : ЛУЧШЕ ЛЕТАТЬ НА ИЛ 86 ИЛИ 96 Подскажите, в какой авиакомпании? :)))) Последний коммерческий полет Ил-86 был 8 лет назад, а последний коммерческий полет Ил-96 2 года назад. С тех пор из Ил-86 осталось лишь четыре самолета готовых к полету (ВВС) и 14 на хранении (большинство уже не поднимутся в небо даже при желании). Это из 106 выпущенных самолетов. По Ил-96 ситуация получше, из 29 выпущенных, 11 летают на нужды государства (СЛО), 4 летают на Кубе, 3 используются в качестве грузовых, 1 сгорел, а остальные на хранении.

Ответить

26.05.16 17:15

Гость

ЛУЧШЕ ЛЕТАТЬ НА ИЛ 86 ИЛИ 96

Ответить

21.05.16 14:57

Гость

Особенно впечатляет бизнес-класс на крыле. И сколько стоит это удовольствие?

Ответить

11.05.16 16:19

Гость

Летали "Победой" в мае 2016. Два рейса подряд. Вот страница из журнала, который лежит в кармане впереди стоящего кресла. Тут точная схема салона, нигде в интернетах не смог найти, поэтому выкладываю. Если давать отзыв, то - тесно. Лично я из-за этого все 2,5 часа просто ждал, терпел, когда уже приземлимся. Свободно только в бизнес классе. Пересаживаться на свободные кресла бизнес класса нельзя, ругаются. Спинки не откидывались, о чем специально говорил бортпроводник. Хотя некоторые умудрялись даже работать с ноутбуком за такими креслами.

Boeing 737-800 (Boeing 737-800)

Ответить

28.04.16 10:41

Авиаэксперт

Гость : У S7 сплошное нае... кидалово!При заказе билетов на сайте компании забронировал места.По схеме в 12м ряду,у аварийного выхода,получается широкий ряд и всего за 350 деревянных,при моём росте 197см самое то.НО... Но на деле ряд под номером 12 смещён в перёд,да самый,ска,узкий получается!сидеть вообще не удобно!!!Письма от авиакомпании типа "Это стандартные места,так и должно быть!"а то что схема показывает одно,а на деле другое,компания как бы не в курсах!Очень разочарован в таком подходе к пассажирам,придётся менять перевозчика и слать эту авиакомпанию в дальний пеший тур по известному всем маршруту Схема не обязана отражать реальное состояние окружающего кресло пространства. Полностью все данные о салоне отражает LOPA.

Ответить

28.04.16 1:46

Гость

У S7 сплошное нае... кидалово!При заказе билетов на сайте компании забронировал места.По схеме в 12м ряду,у аварийного выхода,получается широкий ряд и всего за 350 деревянных,при моём росте 197см самое то.НО... Но на деле ряд под номером 12 смещён в перёд,да самый,ска,узкий получается!сидеть вообще не удобно!!!Письма от авиакомпании типа "Это стандартные места,так и должно быть!"а то что схема показывает одно,а на деле другое,компания как бы не в курсах!Очень разочарован в таком подходе к пассажирам,придётся менять перевозчика и слать эту авиакомпанию в дальний пеший тур по известному всем маршруту

Ответить

20.04.16 13:37

Гость

Ребята! Главное кто за штурвалом-джойстиком. Борт это уже второе, всем приятных полётов и конечно мягких-пасадок!

Ответить

02.04.16 11:24

Этцк

Гость : Виктор : Самолет среднего уровня разработки. В надежности - средний. Желательно летать на воздушных судах другого класса.А вот именно ты, как определил, что самолет в надежности средний? Это значит, что? И на каких именно судах другого класса ты бы порекомендовал мне лететь из Москвы в Сургут? Специалист, блин.Афиаэксперт на диване, правда среднего уровня знания. Желательно послушать кого-нибудь еще :)

Ответить

31.03.16 22:54

Гость

Виктор : Самолет среднего уровня разработки. В надежности - средний. Желательно летать на воздушных судах другого класса.А вот именно ты, как определил, что самолет в надежности средний? Это значит, что? И на каких именно судах другого класса ты бы порекомендовал мне лететь из Москвы в Сургут? Специалист, блин.

Ответить

31.03.16 12:52

Турист

А при посадке все хлопали???

Ответить

20.03.16 21:37

Виктор : Самолет среднего уровня разработки. В надежности - средний. Желательно летать на воздушных судах другого класса. Да не гони, отличный самолет! Очень надежный!

Ответить

20.03.16 20:56

Виктор

Самолет среднего уровня разработки. В надежности - средний. Желательно летать на воздушных судах другого класса.

Ответить

20.03.16 11:36

Гость

Сергей : Какая информация про катастрофу в Ростове? Самолет разбился!

Ответить

20.03.16 11:03

Сергей

Какая информация про катастрофу в Ростове?

Ответить

19.03.16 17:16

Гость

Летайте,"СМЕЛО",но помните-за штурвалом сидит Мартышка и Ваша жизнь зависит от неё...

Ответить

19.03.16 9:40

Гость

После нескольких перелетов на Boeing-777 он воспринимается едва ли не как нечто подростковое. А вообще весьма неплох.

Ответить

02.03.16 19:02

Гость

800 и 700 хорошие машины. Много летал на самолетах АК Якутия , нареканий нет.

Ответить

19.01.16 15:33

Авиаэксперт

Mark : Доброго время суток, есть ли у кого-нибудь информация о системе шасси данного ВС На самолёте Boeing 737 применена классическая схема трёхопорного шасси с передней рулевой стойкой. На каждой стойке шасси по два колеса. Основные стойки убираются в нишу шасси, расположенную в центроплане и не имеющую створок, таким образом колеса становятся аэродинамическими поверхностями. Этим минимизируется количество гидравлических компонентов системы шасси, но ухудшается аэродинамика. На самолётах 737 NG стойки шасси перепроектированы, выше, чем на 737 Classic и также усилены в зависимости от взлётной массы. С 2008 года на самолёты 737 NG появилась возможность устанавливать новые карбоновые тормоза, обладающие меньшей массой и большим ресурсом.

Ответить

19.01.16 14:53

Mark

Доброго время суток, есть ли у кого-нибудь информация о системе шасси данного ВС

Ответить

12.11.15 13:49

Авиаэксперт : в первый раз : доброй ночь!народ,ну где поинтересней место,на 2.50часа,,,, Поинтереснее - в кабине пилотов. Покомфортнее в бизнес-классе. Ну а конкретная компоновка пассажирского салона везде разная и зависит от авиакомпании. Это точно, у всех разное понимание слова "интерес" применительно к самолёту. Если для Вас интерес - это посмотреть на виды из иллюминатора (например, как для меня), то лучше занимать любое место не над крылом и ещё иметь в виду, что на большинстве модификаций 737 в районе передней кромки крыла на одном из рядов есть глухая стенка вместо иллюминатора под трубки системы кондиционирования. Но номер ряда с ходу назвать трудно.

Ответить

12.11.15 13:32

Авиаэксперт

в первый раз : доброй ночь!народ,ну где поинтересней место,на 2.50часа,,,, Поинтереснее - в кабине пилотов. Покомфортнее в бизнес-классе. Ну а конкретная компоновка пассажирского салона везде разная и зависит от авиакомпании.

Ответить

12.11.15 3:03

в первый раз

доброй ночь!народ,ну где поинтересней место,на 2.50часа,,,,

Ответить

08.10.15 12:23

Авиаэксперт

Александр : VQ-BSS (Boeing 737-800). Самолету почти 9 лет, а выглядит он и внутри и снаружи года на 3 от силы. Взлетели очень хорошо. На протяжении всего 5.5 часового полета вроде бы все было спокойной, но примерно на середине пути в салоне запахло чем-то горевшим, то ли гарью, то ли еще чем, как будто-то воздух из движка попал в салон. Потом через минуты 3 воздух пошел опять чистый, а потом через пол часа вновь в салон пошли будто бы продукты сгорания от двигателя и запахло гарью, но через минуты 3 это снова прекратилось и уже не появлялось на протяжении всего полета. Я не так часто летаю, поэтому вполне вероятно, что так и должно быть. Пилот посадил борт как Господь! Возможно за гарь вы приняли работу печек на кухне. Посадка могла быть и на автомате.

Ответить

08.10.15 10:28

Александр

VQ-BSS (Boeing 737-800). Самолету почти 9 лет, а выглядит он и внутри и снаружи года на 3 от силы. Взлетели очень хорошо. На протяжении всего 5.5 часового полета вроде бы все было спокойной, но примерно на середине пути в салоне запахло чем-то горевшим, то ли гарью, то ли еще чем, как будто-то воздух из движка попал в салон. Потом через минуты 3 воздух пошел опять чистый, а потом через пол часа вновь в салон пошли будто бы продукты сгорания от двигателя и запахло гарью, но через минуты 3 это снова прекратилось и уже не появлялось на протяжении всего полета. Я не так часто летаю, поэтому вполне вероятно, что так и должно быть. Пилот посадил борт как Господь!

Ответить

21.09.15 2:55

Гость

Меньше всего шум 737 800 слышен в здании аэропорта:-) А если серьезно то разницы почти нет. Конечно меньше в носовой части , но они не особо то и шумные так что без разницы где сидеть. Но у каждого свое мнение на этот счет кончно. Просто я лично летал еще на ИЛ 18 и после него мне все самолеты кажутся довольно тихие:-)

Ответить

19.09.15 18:05

Гость

Господа, где меньше всего слышен шум движков, в хвосте или в головной части? Спасибо.

Ответить

27.08.15 7:05

Гость

Подскажите кто летал данным боенгом? как состояние данных бортов северный ветер? и сам полет как проходит?

Ответить

26.08.15 1:02

Гость

Летел из Пальмы в Хельсинки норвежскими авиа и самолет на 11270 шел пол пути и болтало и скорость 950, если верить трекеру этих самых норвегов (у них в самолете интернет есть)

Ответить

01.08.15 18:56

Авиаэксперт

Татьяна : Какой максимальный вес багажа в самолете Boeing 737-800? Вместе с пассажирами самолет перевозит 20-21 тонну, багажное отделение имеет кубатуру в 44 кубометра.

Ответить

01.08.15 18:16

Татьяна

Какой максимальный вес багажа в самолете Boeing 737-800?

Ответить

13.07.15 2:16

Авиаэксперт

Гоша : Согласен с теми, кто сравнивает с а320.У меня также сложились впечатления,что а320 садится намного мягче! Мягкость не зависит от самолета, а зависит от техники пилотирования и погоды.

Ответить

12.07.15 19:28

Гоша

Согласен с теми, кто сравнивает с а320.У меня также сложились впечатления,что а320 садится намного мягче!

Ответить

19.06.15 12:17

Авиаэксперт

Гость : а по моему -бочка с крыльями .. что боинг что эйр бас ) хрень пластиковая по сравнению с туполем 154 ... в ижме аварийно кроме туполя это г... западное ни за что б не село ,факт. да и просто на взлете ,когда на боинг 737 разгоняешься- понимаешь насколько туполь был мощней чем это корыто пиндосовское , еле взлетает которое. свою авиацию модернизировать надо а не дерьмо западное обсуждать. В Ижме не понадобилось бы сажать аварийно самолет вроде Боинга, ибо у них нет эффекта "разгона" аккумуляторов (более совершенная система заряда). Да и электрика сделана так, что не отрубает сразу все основные линии питания. И даже при полностью отказавших генераторах есть специальный ветряк питающий компьютеры. "Хрень пластиковая" - композит, и имеет прочность, в разы превышающую прочность несущих конструкций Ту-154. Своей авиации в России уже нет, ибо нет современных технологий собственных. Пока можно было собирать самолеты при помощи кувалды, зубила и некоей матери - собирали. А теперь увы. Нанотехнологии все у Чубайса, и он ими не делится :)

Ответить

19.06.15 11:16

Гость

а по моему -бочка с крыльями .. что боинг что эйр бас ) хрень пластиковая по сравнению с туполем 154 ... в ижме аварийно кроме туполя это г... западное ни за что б не село ,факт. да и просто на взлете ,когда на боинг 737 разгоняешься- понимаешь насколько туполь был мощней чем это корыто пиндосовское , еле взлетает которое. свою авиацию модернизировать надо а не дерьмо западное обсуждать.

Ответить

12.06.15 12:10

Наталия

Добрый день! Ужасней самолета не встречала, даже не знаю с чем можно сравнить. Летела этим самолетом из Анталии, как начало трясти при взлете так и трясло все 4 часа! Ужаснее полета у меня еще не было, до сих пор отхожу (( Может конечно это зависело от пилотов, летели компанией NordStar (Таймыр), уши закладывало ужасно, дети видимо плакали от этого, короче все стояли на ушал и ждали когда это "корыто" приземлиться.

Ответить

25.04.15 8:03

Защитник

На самом деле давольно далеко,например:Москва-Якутск(6ч30м)Новосибирск-Гонк-Конг(6ч40м) Юлия : у KLM очень даже неплохие, я бы сказала хорошие. ничего не скрипит и шума нет сильного, все как обычно. врядли на нем далеко летают. я летала в Амстердам (3 часа)- очень мягко, без тряски. было довольно комфортно. + в том, что выходить в туалет не пришлось, а то преодолевать еще 2их пассажиров...хмм Юлия : у KLM очень даже неплохие, я бы сказала хорошие. ничего не скрипит и шума нет сильного, все как обычно. врядли на нем далеко летают. я летала в Амстердам (3 часа)- очень мягко, без тряски. было довольно комфортно. + в том, что выходить в туалет не пришлось, а то преодолевать еще 2их пассажиров...хмм

Ответить

06.04.15 17:03

Юлия

у KLM очень даже неплохие, я бы сказала хорошие. ничего не скрипит и шума нет сильного, все как обычно. врядли на нем далеко летают. я летала в Амстердам (3 часа)- очень мягко, без тряски. было довольно комфортно. + в том, что выходить в туалет не пришлось, а то преодолевать еще 2их пассажиров...хмм

Ответить

04.04.15 8:55

Мурат фанат авиации

По конфорту,надежности самый лучший самолёт в-мире конечно БОИНГ нет слово по этому по всему миру летают они просто класс и продаваемость на высоком уровне концерн вперёд на 5-лет принимает заказы от авиакомпании

Ответить

03.03.15 2:20

Антон

Ребята, как думаете. Если сейчас сделать заказ на Boeing 737-800 через сколько времени будет реальная поставка?

Ответить

15.02.15 11:22

Гость

Носик и в правду некрасив. У 757 даже лучше. Если сравнивать эйрбас а 320 и Ил 14, то там надо постаратся найти общие контуры.

Ответить

05.02.15 13:26

Авиаэксперт

Алексей : А мне не нравится Боинг 737, причем в любой модификации. Страшный он, некрасивый. Этот ужасный "нос"... Недавно летал в Читу S7 на 737-800, обратно в Москву А320 - небо и земля по комфорту. А вам не всеравно страшный самолет или нет? Вы же не его владелец :) К тому же некоторым, мне в их числе, Боинги нравятся больше. Комфорт внутри зависит от конкретной модификации салона. Стандартные салоны 320 на мой взгляд менее эргономичны нежели в Боинге. И чем вам не нравится нос Боинга? См. фото ниже

Boeing 737-800 (Boeing 737-800)

Ответить

05.02.15 8:41

Гость

По мне так А320 вообще на ИЛ 14 похож)))

Ответить

03.02.15 13:15

Гость

Алексей : А мне не нравится Боинг 737, причем в любой модификации. Страшный он, некрасивый. Этот ужасный "нос"... Недавно летал в Читу S7 на 737-800, обратно в Москву А320 - небо и земля по комфорту. В жопу эти пендосовские самолеты. Как не бывает некрасивых людей, так и не бывает некрасивых самолетов... :-))

Ответить

03.02.15 9:08

Алексей

А мне не нравится Боинг 737, причем в любой модификации. Страшный он, некрасивый. Этот ужасный "нос"... Недавно летал в Читу S7 на 737-800, обратно в Москву А320 - небо и земля по комфорту.

Ответить

02.02.15 7:25

Гость

Авиаэксперт : Гость : Благодаря великому Русскому языку я смог написать вам то-же самое 3 раза в разных контекстах, но я не настаиваю на разделение моей точки зрения. Это всего лишь мое мнение, но я в нем твердо уверен. Проблемы у вас с русским языком, поработайте над вас-гас, нельзя-нельза, разных-оазных, жаль-даль и остальными вашими ошибками. Ну а мнение ваше несколько ошибочное, изучите предмет более тщательно, и думаю оно начнет меняться. если мы раньше оскорбляли людей, называя "дурой" или " дураком".. То теперь высший пилотаж оскорбления оппонента: указать на безграмотность и послать к психиатру. Какая в принципе разница как писать??

Ответить

01.02.15 23:52

Авиаэксперт

Гость : Благодаря великому Русскому языку я смог написать вам то-же самое 3 раза в разных контекстах, но я не настаиваю на разделение моей точки зрения. Это всего лишь мое мнение, но я в нем твердо уверен. Проблемы у вас с русским языком, поработайте над вас-гас, нельзя-нельза, разных-оазных, жаль-даль и остальными вашими ошибками. Ну а мнение ваше несколько ошибочное, изучите предмет более тщательно, и думаю оно начнет меняться.

Ответить

Смотреть дальше

123 4 5 6 7 8 9 10 11 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/boeing-737-800/10.html 10 1 1