Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Airbus A321

Наверх ▲

Форум самолета Airbus A321

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Самолет Airbus A321

11.07.11 17:36

Ivan

Летели а321дважды а/к аэрофлот. Все великолепно! Новый чистый лайнер, тихие двигатели. Оба раза очень мягко сели. Прекрасный самолет! Можно 3 часа наслаждаться полетом. В этом году опять полетим!

Ответить

30.06.11 12:03

Гость

Очень неудобные кресла. Откидываются назад очень мало. А когда сидишь в неоткинутом - просто падаешь вперед. Даже в АН-148 креса удобнее.

Ответить

30.06.11 1:39

Гость

Летели на данном типе самолета Екатеринбург-Анталья-Екатеринбург на "Уральских авиалиниях" (туда 17.06, обратно 28.06 рейс 3803/3804). Полет из Е-бурга понравился за исключением, что в хвостовой части самолета из двух туалетов, в одном не смогли наладить открывание двери - итог толпа от хвоста до середины, стюардессы не могли по салону катать свои "тележки". Полет обратно - я рад, что мы на земле! При рулежке к ВПП были слышны бесконечные потрескавания. При взлете раздался скрежет, как-будто шасси складывалось при помощи механизма без смазки. Это в течение 1-1,5 мин. Эти же звуки были при посадке. Самолет (как сказал командир) в этот день пролетел маршрут Москва-Екатеринбург-Анталья-Екатеринбург. Вылет из Антальи задержали на 3 часа, из-за задержки в Москве. Когда же его обслуживать, если в Антальи нас грузили в самолет чуть ли не навстречу прилетевшим пассажирам. Общее мнение о самолете и компании полностью негативное.

Ответить

27.06.11 15:54

Гость

Несколько раз летал на A321. Отличная машина! Летал на нем "Уральскими авиалиниями" и "Lufthansa". В материальной части, если честно, практически не разбираюсь, и могу сказать, что несмотря на один и тот же самолет, все-таки кое-что зависит от компании. У "UA", например, сидения действительно имеют более короткий шаг, у немцев простронее. Самолет в меру шумный и комфортный, а все остальное зависит только от мастерства пилотов и метеоусловий. Подкупает также его статистика по безопасноти - за время его существования (с 1994 г.) было потеряно только 2 самолета. Хотя, конечно, их и выпущено было, кажется, не более 700 машин, поэтому статистика достаточно относительная. Не понимаю, когда люди пишут про забитые багажные полки и духоту. Здесь вроде самолет обсуждают, а не организацию работы той или иной авиакомпании. В умелых руках любой самолет будет выглядеть достойно. Но лично мне больше нравится его меньший брат - А320, в небольших самолетах нет толкучек у туалетов и на выходах. С другой стороны, на мой взгляд, на широко- и длинно- фюзеляжных самолетах полет переносится лучше.

Ответить

27.06.11 3:40

Гость

а я напиваюсь всегда перед полетом))), потом в самолете плохо от того, что напилась)))

Ответить

22.06.11 17:17

Mandarinka

Ну и я жуть как боюсь летать. И вот тоже предстоит перелёт в Барселону 12 июля, и тоже на А321. Запасаюсь фенибутом и драминой - ну это от страха (особенно после разбившейся тушки как-то страшно, хоть билеты сдавай). А по-поводу тряски - это ведь не от самолёта зависит, а от воздушных потоков, погоды. Трясёт как-правило чаще над морем, но бывает и над сушей. Тряска - это что. Вот в прошлый раз, когда в Барсу летели, наш самолёт (июнь 2007г.) с двух сторон сопровождали 5 истребителей с боезарядами (территориально - что-то так Италия или Франция). Наш народ с бортпроводниками же знаете что делал - фотографировал! А я блин чуть не обделалась от страха, т.к. думала, что нас собираются сбивать. Есть же в Европе законы, что в случае террористической угрозы они иметю право сбивать гражданиские самолёты. А нам ведь и не скажет никто ничего про угрозы такие. Но вот после этого случая успешно летали и в Африку и в Европу (последний раз на НГ в Прагу А319 - и всё прошло отлично, не трясло почти).

Ответить

22.06.11 12:33

Гость

Жуть как боюсь летать(( 10 летим в Барселу и тут же прочла - потряхивает Airbus A321-100/200, говорят можно выпить снотворного, кто-нибудь практиковал? вообще доверяю Аэрофлоту, с детства летаю, но после того как попали в грозу, самолет провалилвался в воздушные ямы и сидели мы около туалета, говорят в конце больше чувствуется тряска и слышится работа турбин)) уж не знаю точно ли), появился жуткий страх и алкоголь не спасает сколько бы не выпила...вообщем летал ли кто без тряски в Барселону? и спастись от страха Наташа

Ответить

16.06.11 8:49

Гость

Вентиляция если для каждого, но находится она сверху, а не в кресле.

Ответить

15.06.11 10:57

Гость

Все прекрасно

Ответить

14.06.11 21:47

Гость

А в самолете есть для каждого сидящего впереди вентиляция??? или там вентиляция для всех общая? я имею ввиду просто маленький вентилятор встроенный в заде кресла... просто меня укачивает.. и я больше люблю летать, когда для каждого есть отдельная вентиляция.. так легче.

Ответить

09.06.11 9:51

Гость

Летал на 321 в Монастир, туниской авиакомпанией, в Стамбул и Барселону "Аэрофлотом". Самолет не плохой, но потрясывает. Особенно в Барселону и из неё с постоянным объявлением о турбуленции. По поводу растояний между кресел претензий нет /рост мой 182 см/. Заметил, что при подготовке к взлету почему-то пахнет топливом.

Ответить

03.06.11 17:53

Гость

Сейчас в Турции летел на таком 4 дня назад Уральские авиалинии. НУ очень тесно. При моем росте 175 см ноги упирались в переднее кресло. Насчет шума (сидел на 7Д) никакого дискомфорта не ощущал ГЛАВНОЕ ЧТО ЛЕТАЕТ

Ответить

16.05.11 13:49

илья дубинский

Я летал на самолете а- 321- 100 дважды.Очень хороший самолет только очень шумный .Они ----- ---- не открывают заднюю дверь и поэтому в салоне при выходе очень большая давка.:)

Ответить

16.05.11 13:44

илья дубинский

летал на самолете а- 321- 100 дважды.Очень хороший самолет только очень шумный .Они ----- ---- не открывают заднюю дверь и поэтому в салоне при выходе очень большая давка.:)

Ответить

11.05.11 13:53

Гость

Больше всех нравится а321 из всего, на чем я летал. Хоть и нельзя напрямую сравнивать машины разных классов, но по комфорту, удобству и ощущениям в полете, субъективно, он даже немножечко лучше, чем 777 :) Когда он полупустой взлетает, просто ураганный разгон. В самом хвосте немного укачивает.

Ответить

10.05.11 17:05

Гость

Ну да и от автомата! Сесть он сам может!

Ответить

10.05.11 0:41

Гость

вы меня конечно извините! но взлёт и посадка зависит от пилота!

Ответить

11.03.11 13:38

Michael

При взлёте немного пахнет гарелым, видимо это нормально

Ответить

09.01.11 15:12

Гость

БЫСТРЫЙ;НАДЁЖНЫЙ НО ДУШНЫЙ.

Ответить

08.01.11 22:03

Кайрат

Супер лайнер!!!!!!!!!))))))))))))))))))))))

Ответить

15.12.10 17:19

Гость

А где посмотреть схему 321 U6 3593 который летает в Хургаду по воскресеньям от Мострэвэл? Ноги больные, хочется подобрать место без кресла спереди.

Ответить

14.11.10 23:29

Гость

На мой взгляд, А-321 более комфортный, хотя, как говорится, на вкус и цвет товарища нет. Может потому, что я Аэробусы больше люблю, чем Боинги.

Ответить

22.09.10 15:49

Гость

Наши стоят в сторонке.Их раз в 2 года выкатывают на МАКС. А еще на МАКСе видел машинку для резки самолетов (ПОВТОРЯЮСЬ). Эта машинка и есть символ сегодняшней ГА РФ.

Ответить

22.09.10 15:38

Гость

Наши- а где наши то?...

Ответить

20.09.10 14:41

Гость

Наши лучше,а это отмывание денег.

Ответить

13.08.10 22:12

Гость

....а у меня мама завтр летит на нем...и на уральских к тому же....((

Ответить

30.07.10 5:38

Гость

Самолет убил? или туман с дождем? или пилоты? или диспечер неотправив на запасной? Самолет это железка которая неумеет убивать. Убивают люди . Самолет упал изза человеческого фактора. А как машина это отличный безопастный комфортный самолет. Надо уметь с ним обращатся просто. И компьютер на борту не 100% управляет машиной. Людям тоже надо управлять им и контролировать его.

Ответить

29.07.10 5:49

Гость

Там явно ошибка экипажа. Он несам свалился. Самолет надежный

Ответить

28.07.10 21:08

Гость

вот ваш а-321 свалился в пакистане...

Ответить

26.07.10 1:27

Гость

Довольно приятный самолет,отлично взлетает - мягко садится,но что касается полета - слегка тресет и довольно громко работают двигатели,музыка в плеере практически не слышна..Летал из Питера в Мюнхен,и обратно,за три часа полета практически никаких претензий..

Ответить

18.06.10 17:36

Гость

Тоже летал недавно на 321 уральских авиалиний, претензий нету. А насчёт сравнения с Б767, здесь правда разные весовые каткгории. 321 узкофюзляжный, а 767 широкофюзляжный, хотя разница в одно кресло (321 - 6 в ряд, 767 - 7 в ряд)

Ответить

10.06.10 23:39

Гость

Zdravstvuyte eto oshibka aviakompanii nomera 13 v samoletah otsutvuyut nadeyus chto u vas budut rya ili nomer 12 ili 14 no esli vi hotite pobolshe mesta dlya nog to vibirayte mesta 10 i 24 oni raspolojeni srazu za avariynim vihodom nadeyus u vas vsyo obrazuyetsya priyatnogo vam poleta

Ответить

10.06.10 23:12

Наталья

А у меня дурацкий вопрос... :-) Где находится ряд №13?! Забронировали билеты, нам выдали места 13A и 13B... а куда нас посадят понятия не имеем ) Не на крышу же)))))

Ответить

06.01.10 20:36

Гость

бред, 321ые в наших АК новее чем 737! Вы вот на 737-800 летали? И еще вы это с чего взяли что он легче в управлении? по мне так самый легкии Б-737-500

Ответить

12.12.09 12:50

Гость

Интересно, на картинке вверху приведён вариант компоновки А-321. Предполагаю, что это как раз нормальный вариант, который и предусмотрен заводом-изготовителем. У Уральских же авиалиний с учётом бизнес класса последний ряд по левому борту самолёта числится за №35 ( на картинке это №32). Стало быть, они умудрились запихнуть, за счёт неимоверного уплотнения, лишних 3 ряда кресел как минимум. Отсюда и скотские условия для пассажиров. Предлагаю всем очень хорошо подумать, прежде чем покупать билеты на рейсы, которые выполняются на А321 авиакомпании Уральские Авиалинии.

Ответить

25.11.09 23:53

Гость

А бизнес-класс стоит в 5 раз дороже, зачем же тратить такие деньги ради лишних 10 см шага кресел?

Ответить

21.11.09 19:11

Гость

Сравнивать А321 и В767 некоректно. Разные "весовые" категории :-) А321 хорош, но по моему в А320 лететь комфортнее.

Ответить

10.11.09 15:24

nepilotvanya

Я примеры хочу от Вас услышать. Например: 1.маленкий туалет 2.шум двигателей 3....и.т.д ... конкретику,а не иронию относительно моего последнего высказывания. я доходчиво объясняю ? =)

Ответить

10.11.09 12:50

Гость

А также, как 600 Мерседес "побеждает" по комфортности ЛАЗ-695.

Ответить

10.11.09 10:34

nepilotvanya

каким образом узкофезюляжный среднемагистральный лайнер смог по комфортности "победить" В-767?

Ответить

09.11.09 23:38

Гость

Летал на А321 из Москвы в Ташкент. Теперь это мой самый любимый самолёт (по комфортности обставляет даже 767-ой Боинг).

Ответить

27.09.09 17:44

Гость

Мне тоже показалось, что тормозит очень резко и быстро

Ответить

19.03.09 15:44

Tory

Летали а/к ТАМ (Бразилия), А-319, при посадке всё тряслось в салоне с увеличением тряски...было страшнова-то! Наверно, зависит, всё-таки, какая а/к....от хозяина всё зависит в каком состоянии парк находится, потому что летали А-320 AF, всё ок, нет, может модификация поновее?...скоро летим 321 ) есть отличия? ))

Ответить

16.03.09 0:58

Гость virtual_airlines@mail.ru

Летательный аппарат на воздушной подушке!!! Легок в управлении. В отличии от боинга: У <<арбуза>>абсолютно другая аэро-динамика.

Ответить

31.12.08 7:08

Гость

Летайте в Милан! :)))

Ответить

28.12.08 1:02

Гость

Вы-то в Милан летали, а я в Красноярск... У VP-BWN сейчас вид не лучше, чем у старой тушки...

Ответить

03.12.08 22:22

Гость

потому что хоть они и с завода, но 2005-7 годов...а закрылки почерневшие от масла.....а менять самолёты как только у них немного потеряют цвет кресла и оботрутся - триллионером быть надо!!!

Ответить

01.12.08 22:35

Гость

Почему тогда в Аэрофлоте они не в самом лучшем состоянии? Почему у них почерневшие закрылки и ржавые заклёпки, коль они с завода?

Ответить

10.11.08 17:36

Серж

Гость,ты заблуждаешься 75 процентов с завода.

Ответить

30.10.08 0:06

Zam Zam

хотел спросить то что на аэрофлот поступили аэробусы они новые или с европейской свалки???

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 67Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/airbus-a321/1.html 1 1 1