Авторизовываясь, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Airlines Inform

САЙТ №1 ДЛЯ АВИАПАССАЖИРА

Меню

Главная ⇒ Форум авиакомпаний и аэропортов ⇒ Смартавиа

Наверх ▲

Форум авиакомпании Смартавиа

Внимание! Оставляя сообщение на форуме, Вы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами СОГЛАШЕНИЯ О КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Авиакомпания Смартавиа

05.02.10 13:47

DelphiN

[b]Пилоту убитых боингов[/b], уважаемый, забыли, что пассажиры (в том числе пьянь, быдло и так ненавидимые Вами уроды) - это ваши КЛИЕНТЫ, которые вам (и Вам тоже) платят ЗАРПЛАТУ? Забыли? А зря. Я с вами летал и не раз, всё было в порядке кроме отменённого 5N-756. Но вот самолёты у вас - правда, старьё. Ценовая политика... Два-три года назад была замечательная, сейчас, увы, конкуренты предлагают интереснее. А что до прочего - вам реально на недостатки указали. Вы бы лучше думали, как их исправить, чтобы деньги зарабатывать, а не на форуме огрызались.

Ответить

05.02.10 12:53

Гость

Пилоту убитых боингов: Если вы не умеете читать, то ,например, в отзыве 29.01.2010 Гость говорит не о тряске самолёта, а о его скрипе. Тоже летал на ваших самолётах, всё что снаруже вы закрасили и залатали, но видно скотча и акварельных красок вам не хватило на салон. Всё такое убитое. И оскорблять людей не надо, не думайте, что вы одни знаете курс географии за 7 класс. И если говорить, кто здесь, как вы выразились "уроды",то это руководство вашей компании. Они готовы и съэкономили на всём, что каждый полёт с вами кажется адом.

Ответить

05.02.10 12:36

ULAA

одно и тоже читаешь везде, голодненькие вы мои. Вы посмотрите как сами вы ведете себя на борту, как вы оноситесь к БП, как сами парите и из-за вашей же рассеяности стоит самолет. У паксов мания брать хватать что дают, если предлагают напитки возьмём 5 стаканов, ведь мы за это заплатили!!!Сколько??? 2-3к рублей??? Лобстеров не желаете?????Пффф. Видел как пассажир мужик с маленькой БП соревновался в силе, она закрывает, а он открывает створку полки для багажа. Причем самолет находился в движении. БП проиграла, все ринулись к выходу. Двери не открывают. Все стоят возмущаются. БПов вообще не слушают, а они безуспешно пытаются посадить всех на места. Но какое вам, вы же ппц все умные, а смысл рваться если потом стоять еще минут 30 и ждать тягач??? =) Мне было смешно=) Или сумку забудете, и самолет стоит ждет ЕЁ. Или какая нить "дама" устроить истерику, что ее просят сумку убрать под сиденье на время взлета. Глупые люди, не все конечно, но очень много кадров. (это всё было в одной рейсе, а сколько у БП их в день?) ПО сабжу НОрд-Авиа отличная компания, бортпроводницы красавицы, ну не кормят - ну и пусть, не умру, и зная что я заплатил за билет копейки я ни на что не притендую =) Тем более самоль это не ресторан и тем более не кабаре, где БП танцовщицы, готовые ублажать вас приватно. Тем более за часовой полёт сложно проголадтся. Пилоты - профессионалы. Самолеты садят - не чувствуешь. На счет задержек, они бывают со всеми. Жду следующей встречи с вами. Лечу ONLY "Нордавиа - региональные авиалинии"

Ответить

05.02.10 9:01

Гость

огого!!!!какие "грамотные" пилоты...:(

Ответить

05.02.10 1:01

Пилот убитых боингов

такое впячетление что вы пытаетесь найти самую отстойную компанию. вам никто не навязывает- летайте на других компаниях.а то только хаете наших девочек которые выполнят свою работу на отлино.( интересно как же вы работаете?) или видите ли трясло. а вы вообще о планете земля хотя что нибудь знаете. о земле воде воздухе. так почему вы не возмущаетесь когда садитесь в маршрутку которая неизвестно кем обсуживается и готовится на выезд.где сидит профессиональный водитель(отдавший много лет что бы водить газель с людьми) спустившийся с гор при этом во время движения может одной рукой по мобиле говорить а другой кофе держать.ВАС это ни пугает.ТАК И ЛЕТАЙТЕ НА МАРШРУТКАХ.жалко что мы таких уродов перевозим.

Ответить

29.01.10 14:39

Гость

После поледнего полёта сказал АЭРОФЛОТ-РА до встречи.Как обычно попал на совмещённый рейс с НОРДАВИА-их дчкой,хотя по уровню ослуживания с падчерицей.На стоянке красовался их Б737-500.С виду прилично,а когда делаешь несколко шагов по салону понимаешь,что попал на сбор металлолома.Кресла в очень плохом состояние,хотя если это,во-обще,можно назвать таким словом,как сосьтояние.Сколько раз попадал на это корыто,столько же раз ужасный запах из одного укромного места стоял по всему салону.В него я даже не заглядывал.Как всегда обрадовало это "РОСКОШНОЕ" питание.В последнем полёте так трясло,что эта развалина скрипела так,как будто ты слушаешь 3 часть лунной сонаты Бетховена на полную громкость.При посадке,да что я говорю,при падение в аэропорт Краснодар весь самолёт прощался с жизнью до того,пока не получили багаж в аэропорту.Благодарю пилотов за то,что вообще посадили этот сарай.Обратно летел S7-всё супер.Я взял билеты на июль и сентябрь СУРГУТ-МОСКВА-КРАСНОДАР-МОСКВА-СУРГУТ.Я первый раз познакомлюсь с ДОНАВИА и конечно же не первый раз встречусь сгвоздём программы-НОРДАВИА.Это последний шанс АЭРОФЛОТА-РА заслужить моё доверие.Надеюсь,что их падчерицы исчезнут и вы выполните рейс.

Ответить

27.01.10 20:59

Гость

А вы гость Katya отдайте полведра денег за АЭРОФЛОТ, а когда вас посадят, не предупредив при покупке билета, на какую-нибудь хрень типа НОРДАВИА, посмотрим о какой еде вы заговорите!!!!!!!

Ответить

27.01.10 20:56

IS74

To гость Катя: если в маршрутной квитанции указано "горячее питание" - оно должно быть, либо нужно уволить всех программеров АФ. Да, Вы правы, если компания предлагает питание, это НЕ означает, что будут иметь место 25-летние китайские Боинги со сломанными креслами, кошмарными вонючими туалетами, отсутствием ремней безопасности и хамством архангельских бортпроводников. Я опять в чем-то не прав? Все номера рейсов отправлены на Открытую линию Аэрофлота. Надоело.

Ответить

27.01.10 20:31

Гость Katya

такое чувство, что люди на самолёт приходят, чтобы поесть!!!!!!!все токо о еде и пишут..

Ответить

27.01.10 15:55

IS74

Абсолютно согласен с предыдыщем высказыванием. Вот Аэрофлот в Челябинск не летает (хотя билет можно купить ТОЛЬКО на сайте Аэрофлота - так какого... здесь делает Нордавиа???). Все рейсы выполняет Нордавиа на 25-летних китайских Боингах со сломанными креслами, кошмарными вонючими туалетами, отсутствием ремней безопасности и хамством архангельских бортпроводников - опыт перелетов за последние 10 месяцев - 22 сегмента CEK-SVO-CEK. Хуже авиакомпании, чем Нордавиа не встречал (на лоу-костах не летаю принципиально). P.S. Питание на продолжающемся 2,5 часа рейсе Нордавиа по маршруту CEK-SVO-CEK состоит из сэндвича, который Аэрофлот дает на перелетах из Москвы в Питер, и упаковки орехов весом 14 г. Все. Когда пересаживаешься в Москве на аэрофлотовский рейс, чтобы лететь дальше - это небо и земля....

Ответить

26.01.10 21:09

Гость

Самое интересное, что после авиакатастрофы в Перми, Аэрофлот открещивался от своей дочки Норда и плевался. Прошел год, компания успешно переименовалась в Норд-авиа, и опять выполняет совместные рейсы с Аэрофлотом (несколько раз приходилось летать рейсами Аэрофлота на нордовских, убитых китайских боингах!!! КИДАЛОВО!!!При покупке билета платишь за Аэрофлот, рейс выполняет Норд, билеты которого ниже по цене, да и обслуживание на борту совковское!!! Стюаресса случайно капнула мне на белые брюки кофе, извинилась, и прошла дальше как ни в чем не бывало, пока я не попросила у нее влажную салфетку. Она принесла ее откуда-то с таким видом, что я отбираю последнее.! Хотя сервис на бортах Аэрофлота РА вполне приличный! Раз рейсы Код-шеринговые, дочку модернизировать пора!! А если дорого, то не портили бы репутацию себе.

Ответить

26.01.10 12:24

Виталий_

Да, здорова, я уже взял билет Мурм-Спб-Мурм. за 3980...)))))))))

Ответить

23.01.10 15:04

Гость

Нормальная аваикомпания! Перелет Мурманск - Санкт-Петербург всего 1990 рублей! Все отлично!!

Ответить

21.01.10 17:28

Насоновская Надежда викторовна

Собираюсь слетать на Соловки,на Пасху...У вас проводятся акции по продажам билетов со скидками.Слышала 24-25.01 будет очередная!!! Хочу на льготных условиях побывать там и побыть неделю.

Ответить

19.01.10 0:53

морячок

ну и чмо вы, гражданин устинов, таких чистоплюев и зануд редко, наверное, где встретишь. а насчёт прямых угроз, то что это такое в комментарии к уголовному кодексу прочтите, прежде чем терминами сыпать облыжно. бедненький, от запаха водки на метровом расстоянии ему плохо стало, а может просто в попке засвербило, нежненький наш

Ответить

11.01.10 16:36

Alex

Сын летел рейсом 302 из Нарьян-Мара в Архангельск 11 января 2010г. Вылет в 8 утра. Регистрацию прошел в 7.00. Из-за погодных условий рейс задержали до... 17.00!!! Все это время люди сидели в накопителе. Голодные, в верхней одежде, с детьми. Сочнева Константина Павловича (представителя авиакомпании) дозваться не могли. Никто не извинился за задержку. Никто не подумал о том, чтобы накормить уставших сидеть пассажиров. Претензий никто не принимает. Рейс на Санкт-Петербург был отправлен вовремя. Каково пассажирам, которые сидят полсуток в накопителе смотреть как такие же пассажиры вылетают? За такое издевательство все начальство авиакомпании гнать поганой метлой. И зачем в Нарьян-Маре представитель Нордавиа, которого никогда нет на рабочем месте?

Ответить

08.01.10 16:51

Гость

ОТЛИЧНАЯ КОМПАНИЯ ,ПЕРСОНАЛ, ПИЛОТЫ, ПРОВОДНИКИ-МОЛОДЦЫ С ПРАЗДНИКАМИ

Ответить

07.01.10 21:10

Гость

Добрый день! Меня зовут Устинов Леонид Александрович, номер карты Аэрофлот-Бонус 53799896. Уровень карты – silver. 7 января я летел трансфертным рейсом из Лондона в Архангельск. Код бронирования NXUNNS. На участке маршрута Москва-Архангельск (рейс SU0689) произошел крайне неприятный инцидент. Я сидел на месте 18F, на 19 ряду сидели пилоты авиакомпании Нордавиа. Практически сразу после взлета двое из них начали употреблять крепкие спиртные напитки (не пил пилот по имени Игорь, так к нему обращалась стюардесса). Запах был сильный, все, кто шел в туалет, его явно слышали. Я обратился к стюардессе по имени Юлия с просьбой как-то повлиять на ситуацию. Она ответила, что ничего сделать не может, и вообще, не надо мешать отдыхать. Я считаю недопустимым подобное поведение людей, находящихся, пускай, не за штурвалом воздушного судна, но на рабочем месте. Нормальный человек не будет пить на работе в свой выходной, а тем более пилот. Не говоря уже о том, что алкоголь фигурировал в истории с катастрофой самолета в Перми. Теперь я понимаю, что не безосновательно. Но самое отвратительное в этой ситуации то, что после того, как самолет остановился, и я одевал пальто, один из пилотов громко сказал "Главное, во время сигнализировать", а второй, изображая большого начальника, пьяным приказным тоном по телефону сказал кому-то "Сделайте фото пассажира 18D". На мой вопрос "Есть ли у него ко мне вопросы", он ответил "Пока нет". Данное заявление я воспринимаю как прямую угрозу в адрес мой и моих близких, как желание наказать меня за то, что я указал на неприемлемость пьянства пилотов на борту самолета. В это время стюардесса Юлия стояла позади них и улыбалась с издевкой в глазах. Я летел рейсом Аэрофлота, очень уважаемой мной компании, выполняла его компания Нордавиа, сделайте так, чтобы они не отличались от вас, или не надо вообще летать с ними по код-шерингу.

Ответить

05.01.10 17:50

Гость

Еще про представителей авиакомпании в Москве!!!! Хамы!!!! Грубияны!!!! Мужчину средних лет с маленьким ребенком на руках поинтересовался у них, когда вообще будет что известно про наш самолет, представитель (их было 2, тот который по моложе) на этот вопрос в грубой форме ответил, что он вообще не полетит, если еще спрашивать будет. Была очевидцем этого разговора не только я, но еще человек 10. Я, конечно, понимаю, что конец дня, все устали, но надо контролировать свои эмоции, а, если не получается, то не идти на работу, где требуется общение с людьми. А на наши вопросы по поводу еды (все-таки 6 часов в аэропорту, в отстойнике, где даже дьюти-фри еще не открыто - терминал G ) было сказано, что если мы еще есть хотим, то тогда к утру уж точно нас ни кто сажать в самолет не будет). В общем я возмущена!!! хотя и летела 30 числа, прилетела 31го, но все еще мое недовольство не успокоилось, впредь буду знать, что этой фирмой летать категорически нельзя

Ответить

30.12.09 17:13

АННА

Поганная компания, дважды задерживали самолет на сутки, при этом что при покупке билета в Сыктывкаре, что общение с представителем авиакомпании в Москве оставили неблагоприятные впечатления,грубость и хамство.

Ответить

11.12.09 8:36

Гость

IШо вы хотели от компашки. Там в менеджерах лесник (образование лесоинститут местный) сидит первым замом с умной физианомией. Контора на грани банкротства. Кредиторская задолженность растет. Никакого качества обслуживания не ждите. Уровень безопасности полетов на крайне низком уровне. Персонал в забитом состоянии, в моральном и материальном смысле, только КВСу Б737 платят 250 штук-от безысходности, при средней зарплате в России 150 тыщ. Есть о чем задуматься. Не хотелось бы увидеть вторую Пермь. Выложенные материалы - внутрикабинные переговоры доказывают о случайном нахождении выпивших людей в кабине, при чем никто не сел за убийство 88 человек. Все купили...

Ответить

05.12.09 11:49

САБ

03.12.2009 Гость За вами выехали!

Ответить

03.12.09 9:24

Гость

тут речь шла о пьянстве стюардесс и пилотов "Норда"...так вот...жизнь сводила с людьми, кто обслуживает эти самолеты...проверьте шкафчики техников- найдете много интересного,крепкого, алкогольного... причем все это употребляется во время рабочей смены!.. приятных полетов!

Ответить

02.12.09 13:48

Гость

Собираюсь завязать с АЭРОФЛОТОМ-РА,так как после полёта с его дочкой НОРДАВИА мне стало страшно летать на самолётах.Летаю Москва-Краснодар-Москва часто.Когда берёшь билеты на этот рейс,это как лотерея.Обычно выигрывал,потому что брал на одно и тоже время,а в этот раз нет.Самолет был B737-500,с наружи прилично,а внутри полный бардак.Питание,АЭРОФЛОТСКО по срАвнению с этим просто рокошь.Почему же цена одинаковая.Я конечно летаю не для того,чтобы поесть,но когда у тебя до этого был еще один рейс,то...Самолёт задержали,наверное была тех причина,ведь тому боингу было лет 20,я бы лучше на ТУ-154М полетел,он и то поновее,сам живу в Сургуте,и я опоздал на рейс из Домодедово.Я конечно знаю,что из Шереметьево он тоже есть,но,как вы понимаете ,там тоже летает дочка ДОНАВИА.Во-общем,желаю АЭРОФЛОТУ избавиться от таких придатков,вкдь они сильно портят репутацию.Приятных полётов.

Ответить

01.12.09 7:05

Spartak

2 Инкогнито По-моему, вы должны были понять, почему я зацикливаюсь на еде, но да ладно, отвечу. Это простое сравнение обычных дорогих а/к, а Норд является достаточно дорогой компанией с лоукостерами такими как СкайЭкпресс и Авианова. А про виды... Ну посмотрите их вместе со мной... www.avsim.su/f/iz-passazhirskogo-salona-...

Ответить

01.12.09 0:09

Инкогнио

Спартаку ))) Уважаемый Спартак!!! Вас что, дома не кормят???? Такая зацикленность на еде - жесть просто. А вы не пробовали любоваться во время перелета не тем, чем там кормили бизнес, а шикарными видами из иллюминатора, хотя бы )))))) Приятных полетов ))))))

Ответить

27.11.09 21:34

Гость

Дорогая компания Аэрофлот Норд, Вы прописываете время вечернего рейса из Санкт Петербурга в Архангельск 19.30, однако вылетаете каждый день на 1 час позже...досадно. Это стабильно. Стюардессы молодцы. В салоне извинения за задержку рейса при подъёме и после посадки. Пилоты, вообще, асы.

Ответить

26.11.09 15:43

Гость

Привет, народ. Летаю Норд-авиа (Надо привыкать к новому названию) переодически. Обсуждать каждый полёт нет смысла вообще в этих отзывах. Главное - общий уровень компании и тенденции. Истории, типа рейс задержали, багаж потеряли. сендвичами дешевыми накормили, когда нажраться хотел - это немного наивно. Факт в том, что за умеренные деньги нам предлагается достойное обслуживание, хоть и БУ после китайцев Бобики. Все БП - молодцы, не халявят. Буду и дальше им доверять свои деньги, время а главное жизнь.

Ответить

26.11.09 0:54

Инкогнито )

Уважаемый, Spartak! Что касается сломанных кресел - Вы абсолютно правы. Если уж компания взяла в лизинг далеко не новые самолеты, она должна стараться обеспечить полную работоспособность не только всей авионики, но и пассажирского салона. Кресел, в частности. Это минус. Точно такой же минус, как и грязные чехлы всё на тех же креслах. Но с другой стороны, сейчас рассийский авиапром переживает большой кризис. И только компаниям-гигантам относительно просто держаться на уровне. Другие же стараются сводить концы с концами путем снижения затрат на дополнительные сервисные процедуры, питание и т.д. Вы поймите, что нам всем нужно пережить это нелегкое время с пониманием. В конце концов, самолет - транспорт, а не летающий ресторан (если говорить о еде). Теперь о трансформации кресел. Данное "изобретение" целиком и полностью принадлежит корпорации Боинг и уж АФЛ-НОРД к этому точно никакого отношения не имеет. А каким образом происходит сам процесс трансформации и меняется ли при этом обшивка кресел на кожу - это вам компания Боинг пусть и расскажет. Приятных полетов!

Ответить

24.11.09 6:58

Spartak

2 Инкогнито Да какие там трансформеры? Что-то я не могу себе представить, как такие кресла могут во что-то превратиться, при этом став кожаными. :). Про бизнес-класс и его обслуживание я прекрасно знаю, просто написал то, что увидел, вот и всё. А, вообще, хотелось бы узнать ваше мнение не про бизнес-класс, а про всё остальное, написанное в моем отзыве.

Ответить

24.11.09 5:46

To Spartak

Уважаемый Spartak! Не имею никакого отношения к а/к АФЛ-НОРД, но все же решил Вас чуть-чуть просветить. Итак: 1) на самолете Боинг-737 зачастую компоновка такова, что в бизнес-классе установлены кресла-трансформаторы, которые, при желании и наличии пассажиров бизнес-класса, могут быстро превратиться из одного типа в другой (скорее всего именно их вы и видели в качестве кресел эконом класса в бизнес-салоне на втором перелете). А если уже Вы даже увидели там кожанные кресла, то это вообще отлично (перелет номер один). Это раз. 2) то, что бизнес отгорожен как Вы говорите "всего лишь шторкой" - это тоже стандартная ситуация и ничего криминального здесь абсолютно нет. Это два. 3) а три - это то, что обслуживание по бизнесу и по эконому отличается не только наличием на борту ВС кресел разного типа. Обслуживание бизнес пассажиров начинается еще в аэропорту: отдельный зал, отдельная стойка регистрации, увеличенная норма провоза багажа, отдельный автобус, меньший промежуток времени от оконания регистрации до вылета и т.д., и т.п. Ну и на борту - это совершенно другое питание, да и сервис. Опять же по прилету пассажиров бизнеса заберут первыми. Не берусь ручаться за ВСЕ аэропорты нашей страны, но всё вышеперечисленное должно входить в обслуживание пассажиров по бизнесу. Будьте в курсе. Приятных полетов!

Ответить

20.11.09 21:34

Мария

Этой осенью летела из СПБ в Архангельск, всеочень понравилось, хоть и самолет древний, но обслуживание хорошее, пилоты - молодцы, все очень гладко прошло. большое им за это спасибо. 1,5 часа прошли незаметно.

Ответить

15.11.09 22:40

Сергей

Летел из Анапы в Шереметьево 13 ноября 2009 года в пятницу. Вылет задержали на 20 минут, предложенный в воздухе ланч был необычайно скромным. Это не заслуживало бы внимания,если бы не чудеса, которые начались по прибытии в Шереметьево-1. 17 мест багажа были оставлены в Анапе. В список "счастливчиков" попал и я. Начавшийся легкий переполох был быстро пресечен работницей аэропорта - она зачитала телеграмму из Анапы. Товарищи из солнечного города сообщали, что наш багаж не прошел по коммерческой загрузке. Далее начался этап оформления претензионного заявления и бумаги на английском языке, единственным русским словом на которой было слово Аэрофлот. На оформление этих бумаг ушло 2 с половиной часа. Представитель авиакомпании к нам не вышел. Пришлось идти к нему в кабинет № 245. Начальник ОНОП Спиридонов В.А. разъяснил мне бестолковому, что это в моих интересах багаж оставили в Анапе, т.к. командир корабля затребовал дополнительно заправить 200 литров топлива на случай посадки на запасной аэродром. Авиакомпания проявила заботу о пассажирах - транзитниках и их багаж в Москву привезли, москвичам не повезло. Более изощренного и циничного подхода к клиентам придумать сложно. Боинг -737-500 может взять в свои три бака около 16000 килограмм топлива, это позволит пролетеь ему примерно 4200 км.Простой расчет показывает, что 200 кг топлива это примерно на 60 км , куда они на этом топливе собрались лететь? Клятвенно пообещали привезти наш багаж 14 ноября, но не тут-то было. 14 ноября борт из Анапы в Москву прилетел в 23 часа, вместо 16-30 по расписанию. Развозить багаж по домам Аэрофлот - Норд отказался. Сложилось такое предположение, что взяв на борт какой то коммерческий груз( например вино) и увидев перегруз командир принял мудрое решение. Не знаю как Вы .а я Нордом больше летать не буду. При таком отношении к пассажирам даже в нашей терпеливой стране разориться можно очень быстро.

Ответить

04.11.09 16:44

КАРТМАН

ГОСПОДА!!! ПОЖАЛУЙСТА, НЕ НАДО ХАИТЬ А\К! ФЛОТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДРЕВНИЙ (18 -20ЛЕТ) ,КСТАТИ , ВЗЯТЫЙ В ЛИЗИНГ КОРОТЯЕВЫМ (БЫВШИЙ ГЕНДИРЕКТОР) И В ТОМ ЧИСЛЕ 2 ИЗ КИТАЯ. ВСЕГО 17 BOEING 737/ (16-737-5 И 1-737-3).НА САЙТЕ ЧИСЛЯТСЯ -11!!!НО ПОЖАЛУЙСТА НЕ ТРОГАЙТЕ ЭКИПАЖИ!ТАМ ЛЁТНЫЙ СОСТАВ-ПРОФИ,А БОРТПРОВОДНИЦИ-МИЛЫЕ И ВНИМАТЕЛЬНЫЕ!!!

Ответить

03.11.09 16:18

Гость2

Мало ли что кого не устраивает в нашей стране. Терпите до революции. Или найдите силу большую, чем в аэрофлоте...

Ответить

03.11.09 15:33

Гость

Видимо есть "дырки", вы правы. Но тем не менее, меня это не устраивает. С таким же успехом я могу лететь по определённому направлению другой авиакомпанией. Но я выбираю именно АЭРОФЛОТ- РА, а выходит, что меня "кидают". Ну предупреждали бы тогда на сайте при покупке, что рейс будет выполянть компания-дочка "АЭРОФЛОТ - РУХЛЯДЬ АЙРЛАЙНС", в которой всё будет в вековых жевательных резинках (понимаю, что это не компания их лепит, но убирать-то никто не запрещал), что стюардессы-овчарки будут гавкать при ответе на вопрос, почему не откидываюся ручки у кресел:" А я что ли делала этот самолёт, это модель такая!" Жесть! Самолёты- рухлядь! Факт. Никто не переубедит.

Ответить

03.11.09 14:29

Гость2

А есть, похоже, "дырка" в законе, позволяющая так манипулировать. "Сибирь" также продает билет якобы на свои рейсы, а лететь приходиться каким-то низкосервисным "Глобусом" - дочкой... Узаконенный обман...

Ответить

03.11.09 14:09

Гость

А вот у меня вопрос : "Почему я покупаю билет на АЭРОФЛОТ - РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ" (новые бОрты, чистые салоны, приветливые, как правило сюардессы), а получаю при посадке "АЭРОФЛОТ-НОРД" (списанное старьё, грязь, базарных хамок)??? Вот кто нибудь может мне овтетить на этот вопрос. Простите, господа, цены у АФЛ не копеечные!

Ответить

27.10.09 16:13

Гость

Самая дырявоя кантора которая только может быть в России где бортпроводникам платят около 12 тысяч а требуют от них работы!!!! руководство авиакомпании рубит бабло а людей которые работают обувают на всем!!!

Ответить

17.10.09 23:06

Nastya

Летела из Самары в Милан с пересадкой в Москве. внутренний рейс осуществлялся данной компанией! До Москвы долетели хорошо, хотя потом выяснила что мне с мясом!!! вырвали ручку у чемодана. обратно рейс задерживался уже на 20 минут, стюардессы и пилот носились по салону и никакой информации не говорили. Народ начал волноваться, в итоге только когда я спросила что происходит, нам ответили, что ждут транзитным пассажиров из китая. в полете очень был нервный стюард (может погтому что рейс ночной, а может проблемы у него.......)ю чувствовалось, что самолет ГОНЯТ!!!! звук был неприятный - ну и в итоге, прилетели мы всего с 2минутной задержкой, а вылетили с 25минутной! учитывая, что были проблемы с посадкой, т к практически на взлетной полосе самолет опять ушел вверх! не понятно, почему в таких ситуациях не объясняют причины, так как особо нервные начали повизгивать и у многих налась внутренная паника! когда получала багаж - гадала - сделают с ним еще чтонить или нет......в результате - разодрали продольный шов! не знаю, КАК вообще так можно, но у нас страна талантами славится!! самый большой плюс - нереально красивые стюардессы!!! из можно просто из самолета на конкурс красоты отправлять! особенно это сыграло на фоне борткоманды просто Аэрофлота (утром этого дня я прилетела с ними из Милана) - навсегда запомню девушку непонятной фигуры с ЗОЛОТЫМ ПЕРЕДНИМ ЗУБОМ!!! и это межднародный рейс!

Ответить

15.10.09 11:02

Сергей

Конечно отзывы ничего ре решают люди в нашей стране всегда думают что с ними такое не случится и удивляются когда это происходит... да можно говорить хорошая компания и я буду летать ее. Но авторы видно не знают что эта компания фактически банкрот что факт получения сертификата безопасности на фоне гибели самолета в прошлом году загадочен и объясним коррпуцией.. а никто не говорит по плохих пилов или девчат ... говорят про компанию вообще... про ее политику... про ее политику безопасности... лично я ей не доверяю..а доверять или не доверять ей после всех событий... решать каждому ... главное что бы мы были живы....

Ответить

14.10.09 20:07

Гость

Не мог забронировать билеты 3 дня, сайт полноценно не работает, кредитной картой оплатить не удалось, претендуют на европейский уровень, в конечном итоге после 3-х дневного кошмара, получилось... но приехав в кассу оплачивать эл. билет, узнаю, что билет аннулировали по непонятным причинам. Такие выходки этой компании принесли много проблем и нарушили планы…

Ответить

14.10.09 17:39

Сергей Кутуков

Купил билеты именно на аэрофлот именно на А-320. сегодня узнаю что аэрофлот сменен на аэрофлот норд так компания которая до сих эксплуатируют стары китайские самолеты. при этом на сайте компании нет рейсов краснодар москва... и лично боюсь теперь лететь. говорили что больше не будет совместных рейсов аэрофлот норд и аэрофлот и тут тебе на тебе... без согласия пассижира сменили все да еще время отменили у меня такое ощущение что свялятся они... теперь ни ногой в арофлот... так подставить. А тому гражданину что типа не боитесь в маршрутках ездить. отвечу боюсь и езжу на такси бизнес класса... и я имею право выбора. а тут жизнь свою доверяешь другому человеку выбираешь надежную компанию и самолет а полдставляют дерьмо и ту компанию с которой ни за что бы не полетел

Ответить

10.10.09 13:32

Александр

А чему мне еще верить, кроме как отчету? Если из расшифровки переговоров видно, что второй пилот вообще не понимает какие кнопки и тумблеры за что отвечают ("почему он не снижается, а?"), а первый пилот теряет пространственную ориентацию...есть другие версии?

Ответить

05.10.09 17:52

Гость

вечер добрый. Тут так красиво поливают и компанию и эти старые бобики. я извеняюсь тут кто то написал про пермский экипаж не очень то хорошо.Вот вам для примера водитель городской маршрутки (права не купленные) по образованию пастух каждый день возит вас на непонятно в каком состоянии машинах. нарушая все немыслимые правила одновременно куря разговаривая по телефону и беря деньги за проезд - ни кто слова не говорит против этого.Для вас это считается нормально. Потому что человек же земное существо.на земле же нет такого страха как в небе и летать для него не естейственно. И вы начинаете искать недостатки в обслуживании.сервисе.задержки. техники.пилотах и т.д. В той или иной степени все самолеты одинаковые а вот руководители увы.И у каждого есть выбор.если не нравиться летать этой компанией есть же другие.Вам это ни кто не навязывает.Спасибо.

Ответить

02.10.09 22:16

Конфетка

Как всё таки приятно почитать, хоть что-то хорошое про свою авиакомпанию :) Есть же на свете понимающие люди. Спасибо Вам огромное, искренне ваши девочки стюардессы.

Ответить

28.09.09 0:05

Егор

Летел два раза этой авиакомпанией. Из Самары в Москву. И через некоторое время из Москвы в Самару. Завтра планируется полет ей же. Не понимаю, почему у них так жестко в этом направлении совместные перевозки с Аэрофлотом. Объявлено 4 рейса в сутки. Один из них заявлен как Аэрофлот-Норд. Другие Аэрофлот, но все равно выполняются Аэрофлотом-Нордом. Куда дели Аэрофлот???? Нормальную авиакомпанию с новыми Аэробусами. Первый полет проходил на старом БОИНГЕ китайского происхождения. В туалете, не первой свежести обработки, наклейка над мусорным контейнером была написана иероглифами. А сверху, неаккуратно наклеянная, на русском. Непрозрачные окна, старые грязные кресла. Мой второй полет этой авиакопанией проходил на днях, но в бизнес-классе. Самолет заметно гораздо новее, приветливее стюардессы. Туалеты идеальны, еда питательна. Не знаю, может быть это из-за того, что я являлся пассажиром бизнес-класса? Пермская катастрофа подпортила имидж компании с информации о пьяных пилотах. И они ничего не меняют, чтобы доказать, что они способны исправиться. Не все сразу, но будем надеяться.

Ответить

27.09.09 11:24

Гость

Прочитав отзывы непроизвольно нарисовался вывод: не уж то летаете из-за еды? Если так хочется кушать в дороге, берите с собой. Кормление на борту изначально было придумано, как способ отвлечь пассажира во время полета от всяких неприятных мыслей.

Ответить

21.09.09 16:02

Алексей

В очередной раз пришлось воспользоваться вашей авиакомпанией только теперь по маршруту Спб. Архангельск и обратно. Обрадовало, что сменился самолет с ту 134 на Боинг. А так все как обычно нормальный сервис, пилоты молодцы посадили самолет в дождь в Архангельске.

Ответить

13.09.09 22:51

юрик

летет в августе Нарьян-Мар - СПб - Нарьян-Мар. Девчёнки молодцы!!! Самолёт отстой. Еда хуже не бывает!!!!! Кексик, сок, малюююююсенький признак масла. Полёт в одну сторону полёт растянулся на 4 часа 40 мин с посадкой в Архангельске при прекрасной погоде. И всё это за 9700 в одну сторону. Цена баснословная!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить

Смотреть дальше

1 ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100101102 103 104 ...Показать все

12+

forum

Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.

Copyright © 2007-2024 Airlines Inform авиакомпании России и авиалинии мира

/smartavia/4.html 4 1 1