–егистраци€ «абыли свой пароль?
¬ойти как пользователь
¬ы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
јвторизовыва€сь, ¬ы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами —ќ√ЋјЎ≈Ќ»я ќ  ќЌ‘»ƒ≈Ќ÷»јЋ№Ќќ—“»
—ј…“ є1 ƒЋя ј¬»јѕј——ј∆»–ј
¬ойти
ћинилайнер - коллекционные модели самолетов

‘орум авиакомпании јэрофлот - –оссийские авиалинии

¬нимание! ќставл€€ сообщение на форуме, ¬ы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами —ќ√ЋјЎ≈Ќ»я ќ  ќЌ‘»ƒ≈Ќ÷»јЋ№Ќќ—“»

¬аше им€:   ¬ставить изображение
27.12.10 14:23 √ость

не можем вылететь уже два дн€, тыс€чи пассажиров наход€тс€ в терминалах Ўереметьево, никто не дает никакой информации, нельз€ найти представителей компании. 1) ѕассажиры продолжают приезжать в аэропорт, так как в Ќовост€х говор€т, что в Ўереметьево проблем практически нет. 2) –ейсы откладывают каждые 1,5-2 часа и так уже вторые сутки люди наход€тс€ в ожидании, не сме€ разъехатьс€ по домам. 3) ѕерсонал аэропорта, зна€, что рейсы не улет€т, продолжает регистрировать пассажиров, которые скапливаютс€, как в клетке , не име€ выхода в город. 4) Ќе возможно найти ни одного человека из персонала или представителей јэрофлота, кто бы дал хоть какую нибудь информацию. Ћюдей гон€ют как стадо баранов на разоформление и обратно, так как таможн€ не пускает.нет централизованного оформлени€ в гостиницы, выдачи багажа. ’аос!

ќтветить
27.12.10 13:24 √ость

damic : √ость : damic : √ость : 26 декабр€ 2010 года. –ейс в ћилан по расписанию в 12-30 дн€. —ейчас уже 12-30 Ќќ„». Ќикакой информации на табло, на регистрации никто ничего не знает. —идим в неведении уже 12 часов, когда как могли уехать домой. ќскорбительное отношение к клиентам. Ѕесит безнаказанность јэрофлота и наше бесправное положение. Ќадежда : ћо€ дочь не может вылететь в Ѕерлин,ни одного представител€ аэрофлота,никаких обЏ€снений, где внимание и элементарна€ забота?  лассика жанра, но все равно сочувствую.ј ¬ы в окно смотреть не пробовали,что на улице происходит с погодой,может это ¬ам поможет с ответом на ¬аш вопрос(это лучше чем сочувствие" запрограммированного"ƒамика).ј потом поинтересуйтесь ситуацией в ƒомодедово,а потом возмущайтесь. 1)  акое отношение ƒомодедово имеет к јэрофлоту? 2) √де в правилах јэрофлота ссылки на форс-мажор? ÷итирую их ещЄ раз: Ќа основании вступивших в действие 20.10.2007 года ‘едеральных "ѕравил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", јэрофлот ввел следующие —тандарты обслуживани€ пассажиров: ¬ случае нерегул€рности полетов (задержки/отмены рейсов), замене воздушного судна или других непредвиденных обсто€тельств, при ожидании отправлени€ рейса более двух часов, пассажирам предоставл€етс€ право бесплатно сделать два телефонных звонка или отправить два сообщени€ по факсу/электронной почте. ѕассажирам (независимо от статуса и класса обслуживани€), зарегистрированным на рейс или на основании "ќ " в билетах, предоставл€етс€ питание при задержке вылета на 4 часа от назначенного времени по расписанию. ¬рем€ дл€ определени€ вида питани€ (завтрак, обед или ужин)- местное. Ќапитки предоставл€ютс€ пассажирам при задержке вылета на 2 часа. ѕри задержке рейса на 6 часов и более ночью или на 8 часов и более днем от назначенного по расписанию времени пассажирам, зарегистрированным на рейс или на основании "ќ " в их билете, предоставл€етс€ гостиница с обеспечением питани€ за счет авиакомпании, а также транспорт до места размещени€ и обратно. Ќикаких ссылок на форс-мажор € не вижу, а защитники јэрофлота всегда найдут какую-нибудь отговорку... √ость : damic : Cтикер : ƒамик, предоставьте возможность посетить компанию, в которой ¬ы работаете, и лично убедитьс€, насколько безукоризненно по отношению к своим клиентам она работает. ќб€зуюсь использовать ¬аш опыт в своей работе. Ётот форум предназначен дл€ обсуждени€ јэрофлота, а не дл€ разглашение личной информации. ћетеоролог : ƒл€ —ветланы, Ќадежды и других барышень. √ололЄд (устаревший синоним Ч ожеледь) Ч атмосферные осадки в виде сло€ плотного стекловидного льда (гладкого или слегка бугристого), образующегос€ на растени€х, проводах, предметах, поверхности земли в результате намерзани€ частиц осадков (переохлаждЄнной мороси, переохлаждЄнного дожд€, лед€ного дожд€, лед€ной крупы, иногда дожд€ со снегом) при соприкосновении с поверхностью, имеющей отрицательную температуру[1]. Ќаблюдаетс€ при температуре воздуха чаще всего от нул€ до −10∞ (иногда до −15∞), а при резком потеплении после периода устойчивых морозов (когда земл€ и предметы ещЄ сохран€ют отрицательную температуру) Ч и при температуре воздуха 0Е+3∞. —ильно затрудн€ет передвижение людей, животных, транспорта. “олщина отложени€ гололЄда обычно небольша€, но в некоторых случа€х может достигать одного и даже нескольких сантиметров, что приводит к обрывам проводов и обламыванию ветвей деревьев (а иногда и к массовому падению деревьев и опор линий электропередачи). Ќарастание гололЄда продолжаетс€ столько, сколько выпадают переохлаждЄнные осадки (обычно несколько часов, а иногда при мороси и тумане Ч несколько суток). —охранение отложившегос€ гололЄда может продолжатьс€ несколько суток. √ололЄд, в отличие от гололедицы, образуетс€ исключительно при выпадении переохлаждЄнных осадков при отрицательной температуре воздуха. √ололЄд Ч сравнительно редкое €вление природы по сравнению с гололедицей (наличием льда на дорогах и тротуарах). ѕриносит большой экономических ущерб в св€зи с обрывами ЋЁѕ и других линейных коммуникаций.  акое отношение это имеет к јэрофлоту?ƒамик,это сообщение дл€ тех,кто не понимает,что такое гололЄд,а если люди не понимают,им приходитьс€ обь€сн€ть,допустим € вчера 12 часов дома сидел без электричества ,отоплени€,воды и телефонной св€зи.ј люди не понимают,что летать в такую погоду ох ,как т€жело,а у ¬ас как всегда обычные дл€ ¬ас ответы:"наиболее веро€тна€ причина","классика жанра" не хватает % соотношени€.≈сли ¬ы не можете дать конкретного ответа,так лучше вообще не давайте,а если люди пишут хорошие отзывы ¬ас просто выворачивает,хот€ и их ¬ы пытаетесь комментировать,не надоело?ј на конкретные к ¬ам вопросы ответов Ќ≈“.—кажите,сколько ¬ам плат€т за каждый плохой или расплывчатый отзыв? 1)  ак € уже сказал выше, защитники всегда найдут отговорки. ƒо этого мен€ ругали за проценты, а сейчас - наоборот, за "расплывчатые фразы". 2) ѕозитив всегда будет идти от PR-отдела авиакомпании... 3) ћне никто не платит за отзывы.ј ¬ы чей защитник????"ќбиженных" пассажиров,так будте –обингудом всех пассажиров,любой авиакомпании,а не только ј‘Ћ,а то больше на заказуху похоже.¬ы хотели не писать больше на этом форуме или оп€ть проплатили и выдали цитаты из ѕравил перевозки ј‘Ћ????

ќтветить
27.12.10 13:17 √ость

damic : √ость : damic : √ость : 26 декабр€ 2010 года. –ейс в ћилан по расписанию в 12-30 дн€. —ейчас уже 12-30 Ќќ„». Ќикакой информации на табло, на регистрации никто ничего не знает. —идим в неведении уже 12 часов, когда как могли уехать домой. ќскорбительное отношение к клиентам. Ѕесит безнаказанность јэрофлота и наше бесправное положение. Ќадежда : ћо€ дочь не может вылететь в Ѕерлин,ни одного представител€ аэрофлота,никаких обЏ€снений, где внимание и элементарна€ забота?  лассика жанра, но все равно сочувствую.ј ¬ы в окно смотреть не пробовали,что на улице происходит с погодой,может это ¬ам поможет с ответом на ¬аш вопрос(это лучше чем сочувствие" запрограммированного"ƒамика).ј потом поинтересуйтесь ситуацией в ƒомодедово,а потом возмущайтесь. 1)  акое отношение ƒомодедово имеет к јэрофлоту? 2) √де в правилах јэрофлота ссылки на форс-мажор? ÷итирую их ещЄ раз: Ќа основании вступивших в действие 20.10.2007 года ‘едеральных "ѕравил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", јэрофлот ввел следующие —тандарты обслуживани€ пассажиров: ¬ случае нерегул€рности полетов (задержки/отмены рейсов), замене воздушного судна или других непредвиденных обсто€тельств, при ожидании отправлени€ рейса более двух часов, пассажирам предоставл€етс€ право бесплатно сделать два телефонных звонка или отправить два сообщени€ по факсу/электронной почте. ѕассажирам (независимо от статуса и класса обслуживани€), зарегистрированным на рейс или на основании "ќ " в билетах, предоставл€етс€ питание при задержке вылета на 4 часа от назначенного времени по расписанию. ¬рем€ дл€ определени€ вида питани€ (завтрак, обед или ужин)- местное. Ќапитки предоставл€ютс€ пассажирам при задержке вылета на 2 часа. ѕри задержке рейса на 6 часов и более ночью или на 8 часов и более днем от назначенного по расписанию времени пассажирам, зарегистрированным на рейс или на основании "ќ " в их билете, предоставл€етс€ гостиница с обеспечением питани€ за счет авиакомпании, а также транспорт до места размещени€ и обратно. Ќикаких ссылок на форс-мажор € не вижу, а защитники јэрофлота всегда найдут какую-нибудь отговорку... √ость : damic : Cтикер : ƒамик, предоставьте возможность посетить компанию, в которой ¬ы работаете, и лично убедитьс€, насколько безукоризненно по отношению к своим клиентам она работает. ќб€зуюсь использовать ¬аш опыт в своей работе. Ётот форум предназначен дл€ обсуждени€ јэрофлота, а не дл€ разглашение личной информации. ћетеоролог : ƒл€ —ветланы, Ќадежды и других барышень. √ололЄд (устаревший синоним Ч ожеледь) Ч атмосферные осадки в виде сло€ плотного стекловидного льда (гладкого или слегка бугристого), образующегос€ на растени€х, проводах, предметах, поверхности земли в результате намерзани€ частиц осадков (переохлаждЄнной мороси, переохлаждЄнного дожд€, лед€ного дожд€, лед€ной крупы, иногда дожд€ со снегом) при соприкосновении с поверхностью, имеющей отрицательную температуру[1]. Ќаблюдаетс€ при температуре воздуха чаще всего от нул€ до −10∞ (иногда до −15∞), а при резком потеплении после периода устойчивых морозов (когда земл€ и предметы ещЄ сохран€ют отрицательную температуру) Ч и при температуре воздуха 0Е+3∞. —ильно затрудн€ет передвижение людей, животных, транспорта. “олщина отложени€ гололЄда обычно небольша€, но в некоторых случа€х может достигать одного и даже нескольких сантиметров, что приводит к обрывам проводов и обламыванию ветвей деревьев (а иногда и к массовому падению деревьев и опор линий электропередачи). Ќарастание гололЄда продолжаетс€ столько, сколько выпадают переохлаждЄнные осадки (обычно несколько часов, а иногда при мороси и тумане Ч несколько суток). —охранение отложившегос€ гололЄда может продолжатьс€ несколько суток. √ололЄд, в отличие от гололедицы, образуетс€ исключительно при выпадении переохлаждЄнных осадков при отрицательной температуре воздуха. √ололЄд Ч сравнительно редкое €вление природы по сравнению с гололедицей (наличием льда на дорогах и тротуарах). ѕриносит большой экономических ущерб в св€зи с обрывами ЋЁѕ и других линейных коммуникаций.  акое отношение это имеет к јэрофлоту?ƒамик,это сообщение дл€ тех,кто не понимает,что такое гололЄд,а если люди не понимают,им приходитьс€ обь€сн€ть,допустим € вчера 12 часов дома сидел без электричества ,отоплени€,воды и телефонной св€зи.ј люди не понимают,что летать в такую погоду ох ,как т€жело,а у ¬ас как всегда обычные дл€ ¬ас ответы:"наиболее веро€тна€ причина","классика жанра" не хватает % соотношени€.≈сли ¬ы не можете дать конкретного ответа,так лучше вообще не давайте,а если люди пишут хорошие отзывы ¬ас просто выворачивает,хот€ и их ¬ы пытаетесь комментировать,не надоело?ј на конкретные к ¬ам вопросы ответов Ќ≈“.—кажите,сколько ¬ам плат€т за каждый плохой или расплывчатый отзыв? 1)  ак € уже сказал выше, защитники всегда найдут отговорки. ƒо этого мен€ ругали за проценты, а сейчас - наоборот, за "расплывчатые фразы". 2) ѕозитив всегда будет идти от PR-отдела авиакомпании... 3) ћне никто не платит за отзывы.ќ…,ќ… возникают —ќћЌ≈Ќ»я!!!!

ќтветить
27.12.10 12:30 damic

√ость : damic : √ость : 26 декабр€ 2010 года. –ейс в ћилан по расписанию в 12-30 дн€. —ейчас уже 12-30 Ќќ„». Ќикакой информации на табло, на регистрации никто ничего не знает. —идим в неведении уже 12 часов, когда как могли уехать домой. ќскорбительное отношение к клиентам. Ѕесит безнаказанность јэрофлота и наше бесправное положение. Ќадежда : ћо€ дочь не может вылететь в Ѕерлин,ни одного представител€ аэрофлота,никаких обЏ€снений, где внимание и элементарна€ забота?  лассика жанра, но все равно сочувствую.ј ¬ы в окно смотреть не пробовали,что на улице происходит с погодой,может это ¬ам поможет с ответом на ¬аш вопрос(это лучше чем сочувствие" запрограммированного"ƒамика).ј потом поинтересуйтесь ситуацией в ƒомодедово,а потом возмущайтесь. 1)  акое отношение ƒомодедово имеет к јэрофлоту? 2) √де в правилах јэрофлота ссылки на форс-мажор? ÷итирую их ещЄ раз: Ќа основании вступивших в действие 20.10.2007 года ‘едеральных "ѕравил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", јэрофлот ввел следующие —тандарты обслуживани€ пассажиров: ¬ случае нерегул€рности полетов (задержки/отмены рейсов), замене воздушного судна или других непредвиденных обсто€тельств, при ожидании отправлени€ рейса более двух часов, пассажирам предоставл€етс€ право бесплатно сделать два телефонных звонка или отправить два сообщени€ по факсу/электронной почте. ѕассажирам (независимо от статуса и класса обслуживани€), зарегистрированным на рейс или на основании "ќ " в билетах, предоставл€етс€ питание при задержке вылета на 4 часа от назначенного времени по расписанию. ¬рем€ дл€ определени€ вида питани€ (завтрак, обед или ужин)- местное. Ќапитки предоставл€ютс€ пассажирам при задержке вылета на 2 часа. ѕри задержке рейса на 6 часов и более ночью или на 8 часов и более днем от назначенного по расписанию времени пассажирам, зарегистрированным на рейс или на основании "ќ " в их билете, предоставл€етс€ гостиница с обеспечением питани€ за счет авиакомпании, а также транспорт до места размещени€ и обратно. Ќикаких ссылок на форс-мажор € не вижу, а защитники јэрофлота всегда найдут какую-нибудь отговорку... √ость : damic : Cтикер : ƒамик, предоставьте возможность посетить компанию, в которой ¬ы работаете, и лично убедитьс€, насколько безукоризненно по отношению к своим клиентам она работает. ќб€зуюсь использовать ¬аш опыт в своей работе. Ётот форум предназначен дл€ обсуждени€ јэрофлота, а не дл€ разглашение личной информации. ћетеоролог : ƒл€ —ветланы, Ќадежды и других барышень. √ололЄд (устаревший синоним Ч ожеледь) Ч атмосферные осадки в виде сло€ плотного стекловидного льда (гладкого или слегка бугристого), образующегос€ на растени€х, проводах, предметах, поверхности земли в результате намерзани€ частиц осадков (переохлаждЄнной мороси, переохлаждЄнного дожд€, лед€ного дожд€, лед€ной крупы, иногда дожд€ со снегом) при соприкосновении с поверхностью, имеющей отрицательную температуру[1]. Ќаблюдаетс€ при температуре воздуха чаще всего от нул€ до −10∞ (иногда до −15∞), а при резком потеплении после периода устойчивых морозов (когда земл€ и предметы ещЄ сохран€ют отрицательную температуру) Ч и при температуре воздуха 0Е+3∞. —ильно затрудн€ет передвижение людей, животных, транспорта. “олщина отложени€ гололЄда обычно небольша€, но в некоторых случа€х может достигать одного и даже нескольких сантиметров, что приводит к обрывам проводов и обламыванию ветвей деревьев (а иногда и к массовому падению деревьев и опор линий электропередачи). Ќарастание гололЄда продолжаетс€ столько, сколько выпадают переохлаждЄнные осадки (обычно несколько часов, а иногда при мороси и тумане Ч несколько суток). —охранение отложившегос€ гололЄда может продолжатьс€ несколько суток. √ололЄд, в отличие от гололедицы, образуетс€ исключительно при выпадении переохлаждЄнных осадков при отрицательной температуре воздуха. √ололЄд Ч сравнительно редкое €вление природы по сравнению с гололедицей (наличием льда на дорогах и тротуарах). ѕриносит большой экономических ущерб в св€зи с обрывами ЋЁѕ и других линейных коммуникаций.  акое отношение это имеет к јэрофлоту?ƒамик,это сообщение дл€ тех,кто не понимает,что такое гололЄд,а если люди не понимают,им приходитьс€ обь€сн€ть,допустим € вчера 12 часов дома сидел без электричества ,отоплени€,воды и телефонной св€зи.ј люди не понимают,что летать в такую погоду ох ,как т€жело,а у ¬ас как всегда обычные дл€ ¬ас ответы:"наиболее веро€тна€ причина","классика жанра" не хватает % соотношени€.≈сли ¬ы не можете дать конкретного ответа,так лучше вообще не давайте,а если люди пишут хорошие отзывы ¬ас просто выворачивает,хот€ и их ¬ы пытаетесь комментировать,не надоело?ј на конкретные к ¬ам вопросы ответов Ќ≈“.—кажите,сколько ¬ам плат€т за каждый плохой или расплывчатый отзыв? 1)  ак € уже сказал выше, защитники всегда найдут отговорки. ƒо этого мен€ ругали за проценты, а сейчас - наоборот, за "расплывчатые фразы". 2) ѕозитив всегда будет идти от PR-отдела авиакомпании... 3) ћне никто не платит за отзывы.

ќтветить
27.12.10 9:29 √ость

damic : √ость : 26 декабр€ 2010 года. –ейс в ћилан по расписанию в 12-30 дн€. —ейчас уже 12-30 Ќќ„». Ќикакой информации на табло, на регистрации никто ничего не знает. —идим в неведении уже 12 часов, когда как могли уехать домой. ќскорбительное отношение к клиентам. Ѕесит безнаказанность јэрофлота и наше бесправное положение. Ќадежда : ћо€ дочь не может вылететь в Ѕерлин,ни одного представител€ аэрофлота,никаких обЏ€снений, где внимание и элементарна€ забота?  лассика жанра, но все равно сочувствую.ј ¬ы в окно смотреть не пробовали,что на улице происходит с погодой,может это ¬ам поможет с ответом на ¬аш вопрос(это лучше чем сочувствие" запрограммированного"ƒамика).ј потом поинтересуйтесь ситуацией в ƒомодедово,а потом возмущайтесь.

ќтветить
27.12.10 9:20 √ость

damic : Cтикер : ƒамик, предоставьте возможность посетить компанию, в которой ¬ы работаете, и лично убедитьс€, насколько безукоризненно по отношению к своим клиентам она работает. ќб€зуюсь использовать ¬аш опыт в своей работе. Ётот форум предназначен дл€ обсуждени€ јэрофлота, а не дл€ разглашение личной информации. ћетеоролог : ƒл€ —ветланы, Ќадежды и других барышень. √ололЄд (устаревший синоним Ч ожеледь) Ч атмосферные осадки в виде сло€ плотного стекловидного льда (гладкого или слегка бугристого), образующегос€ на растени€х, проводах, предметах, поверхности земли в результате намерзани€ частиц осадков (переохлаждЄнной мороси, переохлаждЄнного дожд€, лед€ного дожд€, лед€ной крупы, иногда дожд€ со снегом) при соприкосновении с поверхностью, имеющей отрицательную температуру[1]. Ќаблюдаетс€ при температуре воздуха чаще всего от нул€ до −10∞ (иногда до −15∞), а при резком потеплении после периода устойчивых морозов (когда земл€ и предметы ещЄ сохран€ют отрицательную температуру) Ч и при температуре воздуха 0Е+3∞. —ильно затрудн€ет передвижение людей, животных, транспорта. “олщина отложени€ гололЄда обычно небольша€, но в некоторых случа€х может достигать одного и даже нескольких сантиметров, что приводит к обрывам проводов и обламыванию ветвей деревьев (а иногда и к массовому падению деревьев и опор линий электропередачи). Ќарастание гололЄда продолжаетс€ столько, сколько выпадают переохлаждЄнные осадки (обычно несколько часов, а иногда при мороси и тумане Ч несколько суток). —охранение отложившегос€ гололЄда может продолжатьс€ несколько суток. √ололЄд, в отличие от гололедицы, образуетс€ исключительно при выпадении переохлаждЄнных осадков при отрицательной температуре воздуха. √ололЄд Ч сравнительно редкое €вление природы по сравнению с гололедицей (наличием льда на дорогах и тротуарах). ѕриносит большой экономических ущерб в св€зи с обрывами ЋЁѕ и других линейных коммуникаций.  акое отношение это имеет к јэрофлоту?ƒамик,это сообщение дл€ тех,кто не понимает,что такое гололЄд,а если люди не понимают,им приходитьс€ обь€сн€ть,допустим € вчера 12 часов дома сидел без электричества ,отоплени€,воды и телефонной св€зи.ј люди не понимают,что летать в такую погоду ох ,как т€жело,а у ¬ас как всегда обычные дл€ ¬ас ответы:"наиболее веро€тна€ причина","классика жанра" не хватает % соотношени€.≈сли ¬ы не можете дать конкретного ответа,так лучше вообще не давайте,а если люди пишут хорошие отзывы ¬ас просто выворачивает,хот€ и их ¬ы пытаетесь комментировать,не надоело?ј на конкретные к ¬ам вопросы ответов Ќ≈“.—кажите,сколько ¬ам плат€т за каждый плохой или расплывчатый отзыв?

ќтветить
27.12.10 1:51 damic

√ость : ”важаемые! Ќикто не знает, почему не выпускают людей из самолета, прилетевшие из ’абаровска в 21.10 26.12 рейс 894? «аранее спасибо за информацию! Ќаиболее веро€тна€ причина - наземные службы пока не готовы к высадке пассажиров. √де-то в начале этого форума уже был описан аналогичный случай (когда рейс из —анкт-ѕетербурга прибыл в ƒомодедово вместо Ўереметьева). ¬ том случае јэрофлот просто "кинул" клиента на произвол судьбы.

ќтветить
27.12.10 1:14 √ость

”важаемые! Ќикто не знает, почему не выпускают людей из самолета, прилетевшие из ’абаровска в 21.10 26.12 рейс 894? «аранее спасибо за информацию!

ќтветить
27.12.10 0:51 √ость

’очу написать книгу - "јэрофлот" кидает всегда. ѕролог: јкци€ "Ќовый год с јэрофлотом". ќтветь на вопрос и получи скидку. я ответил и получил купон на скидку - 7%. –адостно хлопаю в ладоши, целую монитор.  ульминаци€: ”важаемый, mr.*****? приносим свои извинени€, но у нас произошел сбой в системе и мы потер€ли данные, теперь ¬ам надо срочно еще раз пройти по акции "Ќовый год с јэрофлотом". Ёто формальность, упсс... вы не правильно ответили. ѕолучите 3% скидки. Ёпилог - обдумываю.

ќтветить
27.12.10 0:30 damic

√ость : 26 декабр€ 2010 года. –ейс в ћилан по расписанию в 12-30 дн€. —ейчас уже 12-30 Ќќ„». Ќикакой информации на табло, на регистрации никто ничего не знает. —идим в неведении уже 12 часов, когда как могли уехать домой. ќскорбительное отношение к клиентам. Ѕесит безнаказанность јэрофлота и наше бесправное положение. Ќадежда : ћо€ дочь не может вылететь в Ѕерлин,ни одного представител€ аэрофлота,никаких обЏ€снений, где внимание и элементарна€ забота?  лассика жанра, но все равно сочувствую.

ќтветить
27.12.10 0:21 √ость

26 декабр€ 2010 года. –ейс в ћилан по расписанию в 12-30 дн€. —ейчас уже 12-30 Ќќ„». Ќикакой информации на табло, на регистрации никто ничего не знает. —идим в неведении уже 12 часов, когда как могли уехать домой. ќскорбительное отношение к клиентам. Ѕесит безнаказанность јэрофлота и наше бесправное положение.

ќтветить
27.12.10 0:19 √ость

√ость : ѕожалуй, это лучша€ авиакомпани€ –оссии. –аботают как часы, все отлажено, профессионально. ¬идимо у них прекрасный руководитель и отличный коллектив. ћожно бронировать и выкупать билеты на сайте компании, выбирать посадочные места и вид питани€. Ќа внутренних рейсах питание предоставл€ют то, что заказал и приличного качества. Ќа зарубежных рейсах (в частности ћосква-Ќью …орк-ћосква) питание общее, качество хуже. ѕерсонал везде профессиональный. ÷ены на авиа перевозку можно выбрать очень доступные и пока не было проблем с транзитом, везде успевали. ќтлично! јй, молодца, сегодн€ в рабочее врем€ ждем за премией, вот умеешь же работать, когда захочешь. » дальше пиши про нас хорошо. “вой работодатель - "јэрофлот"

ќтветить
27.12.10 0:16 damic

Cтикер : ƒамик, предоставьте возможность посетить компанию, в которой ¬ы работаете, и лично убедитьс€, насколько безукоризненно по отношению к своим клиентам она работает. ќб€зуюсь использовать ¬аш опыт в своей работе. Ётот форум предназначен дл€ обсуждени€ јэрофлота, а не дл€ разглашение личной информации. ћетеоролог : ƒл€ —ветланы, Ќадежды и других барышень. √ололЄд (устаревший синоним Ч ожеледь) Ч атмосферные осадки в виде сло€ плотного стекловидного льда (гладкого или слегка бугристого), образующегос€ на растени€х, проводах, предметах, поверхности земли в результате намерзани€ частиц осадков (переохлаждЄнной мороси, переохлаждЄнного дожд€, лед€ного дожд€, лед€ной крупы, иногда дожд€ со снегом) при соприкосновении с поверхностью, имеющей отрицательную температуру[1]. Ќаблюдаетс€ при температуре воздуха чаще всего от нул€ до −10∞ (иногда до −15∞), а при резком потеплении после периода устойчивых морозов (когда земл€ и предметы ещЄ сохран€ют отрицательную температуру) Ч и при температуре воздуха 0Е+3∞. —ильно затрудн€ет передвижение людей, животных, транспорта. “олщина отложени€ гололЄда обычно небольша€, но в некоторых случа€х может достигать одного и даже нескольких сантиметров, что приводит к обрывам проводов и обламыванию ветвей деревьев (а иногда и к массовому падению деревьев и опор линий электропередачи). Ќарастание гололЄда продолжаетс€ столько, сколько выпадают переохлаждЄнные осадки (обычно несколько часов, а иногда при мороси и тумане Ч несколько суток). —охранение отложившегос€ гололЄда может продолжатьс€ несколько суток. √ололЄд, в отличие от гололедицы, образуетс€ исключительно при выпадении переохлаждЄнных осадков при отрицательной температуре воздуха. √ололЄд Ч сравнительно редкое €вление природы по сравнению с гололедицей (наличием льда на дорогах и тротуарах). ѕриносит большой экономических ущерб в св€зи с обрывами ЋЁѕ и других линейных коммуникаций.  акое отношение это имеет к јэрофлоту?

ќтветить
27.12.10 0:14 damic

¬иктор : јвиакомпани€ реально хороша€. «а последние годы видны реальные изменени€ в лучшую сторону, хот€ нужно еще работать и работать! „ем и кем только летать не приходилось, но ј‘Ћ при€тно выдел€етьс€.  онечно много можно за что ругать Ќќ ¬озврат билета по телефону и деньги на карте через паруд ней (уже второй мес€ц ждет денег друг от всем тут известного дискаунтера). ¬ыбор питани€ не зависимо откуда и куда летишь, а главное каким классом! ƒети всегда довольны ( у других наших на обратной дороге ну никогда не было). ¬ыбор места в самолете при покупке билета или в инетре или потом по телефону, не нужно тащитьс€ рано в аэропорт чтоб получить то что хочешь! Ѕогаж конечно требует отдельного поста, как то вез люстру хрустальную ( т€желенна€ блин) и брать в салон ох как не хотелось, так не нашлось у них наклее что хрупкий багаж. ” всех авиакомпаний есть а тут млин нет. «аписал всех и регистратора и старшего и т.д. что предупредил о ценности и хрупкости, чтоб потом денег требовать, но все цело -–адовалс€ как ребенок. ¬роде никогда ничего не тер€лось у јфла, зато кто только его не тер€л из —кайтима или —тараль€нска и конечно ќне волда ))) ќдин раз „ехи мне выдали чемодан что плакать холелось...его грызли чтоли, драли € не знаю, но сразу деньги вернули в течении 10 мин после оформлени€ бумаг и наличными. ј јэрофлот за порванный чемодан конечно предлагает пройти столько...что ничего и никогда не захочешь вааще!!! “ут конечно нужно бы что то помен€ть и точнее уже давно пора!!! јэрофлот пытаетс€ дорожить и репутацией и качеством, все бывает у всех, но мен€ радует что пассажиров в беде не бросает, конечно адресно помочь всем сложно » ¬џ Ќ≈ ѕќƒ”ћј…“≈ „“ќ я ≈√ќ «јў»ўјё но вот друзь€ сегодн€ застр€ли в хельсенки, сказли что в гостинице всех посел€т. ј борзоту некоторых работников нужно сразу присекать! я лично никогда не позвол€л грубости и хамства в свой арес и других, более скромных пассажиров лет€щих р€дом. » нужно понимать что мы все люди, взаимна€ доброта и уважение залог при€тного и спокойного перелета! ¬сем удачи и при€тных полетов в Ќовом √оду! ѕока писал друзей отправили в гостиницу , а что будет затра пока не известно. —пасибо за отзыв. ќн совершенно не создаЄт впечатление заказного, но € не согласен с некоторыми моментами: 1) Ќа мой взгл€д, сервис у јэрофлота за последние годы не улучшилс€, а наоборот ухудшилс€, как в воздухе, так и на земле. 2) “акой возврат денег возможен не на всех тарифах, это стандартна€ практика. 3) –езервирование мест - совершенно стандартна€ практика у недискаунтеров. ≈сли вы внимательно прочитаете этот форум, то вы наверн€ка поймЄте, что вам очень везЄт с јэрофлотом.

ќтветить
26.12.10 22:39 ¬иктор

јвиакомпани€ реально хороша€. «а последние годы видны реальные изменени€ в лучшую сторону, хот€ нужно еще работать и работать! „ем и кем только летать не приходилось, но ј‘Ћ при€тно выдел€етьс€.  онечно много можно за что ругать Ќќ ¬озврат билета по телефону и деньги на карте через паруд ней (уже второй мес€ц ждет денег друг от всем тут известного дискаунтера). ¬ыбор питани€ не зависимо откуда и куда летишь, а главное каким классом! ƒети всегда довольны ( у других наших на обратной дороге ну никогда не было). ¬ыбор места в самолете при покупке билета или в инетре или потом по телефону, не нужно тащитьс€ рано в аэропорт чтоб получить то что хочешь! Ѕогаж конечно требует отдельного поста, как то вез люстру хрустальную ( т€желенна€ блин) и брать в салон ох как не хотелось, так не нашлось у них наклее что хрупкий багаж. ” всех авиакомпаний есть а тут млин нет. «аписал всех и регистратора и старшего и т.д. что предупредил о ценности и хрупкости, чтоб потом денег требовать, но все цело -–адовалс€ как ребенок. ¬роде никогда ничего не тер€лось у јфла, зато кто только его не тер€л из —кайтима или —тараль€нска и конечно ќне волда ))) ќдин раз „ехи мне выдали чемодан что плакать холелось...его грызли чтоли, драли € не знаю, но сразу деньги вернули в течении 10 мин после оформлени€ бумаг и наличными. ј јэрофлот за порванный чемодан конечно предлагает пройти столько...что ничего и никогда не захочешь вааще!!! “ут конечно нужно бы что то помен€ть и точнее уже давно пора!!! јэрофлот пытаетс€ дорожить и репутацией и качеством, все бывает у всех, но мен€ радует что пассажиров в беде не бросает, конечно адресно помочь всем сложно » ¬џ Ќ≈ ѕќƒ”ћј…“≈ „“ќ я ≈√ќ «јў»ўјё но вот друзь€ сегодн€ застр€ли в хельсенки, сказли что в гостинице всех посел€т. ј борзоту некоторых работников нужно сразу присекать! я лично никогда не позвол€л грубости и хамства в свой арес и других, более скромных пассажиров лет€щих р€дом. » нужно понимать что мы все люди, взаимна€ доброта и уважение залог при€тного и спокойного перелета! ¬сем удачи и при€тных полетов в Ќовом √оду! ѕока писал друзей отправили в гостиницу , а что будет затра пока не известно.

ќтветить
26.12.10 22:33 Cтикер

ƒамик, предоставьте возможность посетить компанию, в которой ¬ы работаете, и лично убедитьс€, насколько безукоризненно по отношению к своим клиентам она работает. ќб€зуюсь использовать ¬аш опыт в своей работе.

ќтветить
26.12.10 22:30 ћетеоролог

ƒл€ —ветланы, Ќадежды и других барышень. √ололЄд (устаревший синоним Ч ожеледь) Ч атмосферные осадки в виде сло€ плотного стекловидного льда (гладкого или слегка бугристого), образующегос€ на растени€х, проводах, предметах, поверхности земли в результате намерзани€ частиц осадков (переохлаждЄнной мороси, переохлаждЄнного дожд€, лед€ного дожд€, лед€ной крупы, иногда дожд€ со снегом) при соприкосновении с поверхностью, имеющей отрицательную температуру[1]. Ќаблюдаетс€ при температуре воздуха чаще всего от нул€ до −10∞ (иногда до −15∞), а при резком потеплении после периода устойчивых морозов (когда земл€ и предметы ещЄ сохран€ют отрицательную температуру) Ч и при температуре воздуха 0Е+3∞. —ильно затрудн€ет передвижение людей, животных, транспорта. “олщина отложени€ гололЄда обычно небольша€, но в некоторых случа€х может достигать одного и даже нескольких сантиметров, что приводит к обрывам проводов и обламыванию ветвей деревьев (а иногда и к массовому падению деревьев и опор линий электропередачи). Ќарастание гололЄда продолжаетс€ столько, сколько выпадают переохлаждЄнные осадки (обычно несколько часов, а иногда при мороси и тумане Ч несколько суток). —охранение отложившегос€ гололЄда может продолжатьс€ несколько суток. √ололЄд, в отличие от гололедицы, образуетс€ исключительно при выпадении переохлаждЄнных осадков при отрицательной температуре воздуха. √ололЄд Ч сравнительно редкое €вление природы по сравнению с гололедицей (наличием льда на дорогах и тротуарах). ѕриносит большой экономических ущерб в св€зи с обрывами ЋЁѕ и других линейных коммуникаций.

ќтветить
26.12.10 22:26 damic

—ветлана : —јћјя ќ“¬–ј“»“≈Ћ№Ќјя ј¬»ј ќћѕјЌ»я!!! –ейс 859 ћосква-—ѕб был задержан с 10.30 до 20.50 по Ќ≈ »ћ ћ≈“≈ќ”—Ћќ¬»яћ. ¬ насто€щий момент почти 22.00, ƒќ —»’ ѕќ– Ќ≈ ћќ∆≈ћ ¬џя—Ќ»“№  ќ√ƒј ∆≈ Ќј ќЌ≈÷ —јћќЋ≈“ ¬џЋ≈“»“, ¬—≈ ѕ–≈ƒ—“ј¬»“≈Ћ» јЁ–ќ‘Ћќ“ј ƒ≈Ћјё“ ¬»ƒ, „“ќ ѕј——ј∆»–ќ¬ Ќ≈ «јћ≈„јё“, ¬ќѕ–ќ—џ Ћ»Ѕќ »√Ќќ–»–”ё“ (ƒј-ƒј ѕ–ќ—“ќ »ƒ”“ ћ»ћќ) Ћ»Ѕќ ѕќ∆»ћјё“ ѕЋ≈„јћ»! “ј ќ√ќ ’јћ—“¬ј и —¬»Ќ—“¬ј Ќ≈ ¬—“–≈„јЋ» Ќ»√ƒ≈!!!! я хорошо понимаю, что вы сейчас очень рассержены јэрофлотом (а вы далеко не единственные с претензи€ми к этой конторе - почитайте этот форум), но всЄ же нехорошо так использовать Caps Lock. ¬ас уже давным-давно должны были предоставить питание и гостиницу. “акое "кидание" пассажиров при задержках - типичнейша€ практика јэрофлота.   сожалению, в вашем случае будет сложно добитьс€ какой-либо компенсации.

ќтветить
26.12.10 21:55 —ветлана

—јћјя ќ“¬–ј“»“≈Ћ№Ќјя ј¬»ј ќћѕјЌ»я!!! –ейс 859 ћосква-—ѕб был задержан с 10.30 до 20.50 по Ќ≈ »ћ ћ≈“≈ќ”—Ћќ¬»яћ. ¬ насто€щий момент почти 22.00, ƒќ —»’ ѕќ– Ќ≈ ћќ∆≈ћ ¬џя—Ќ»“№  ќ√ƒј ∆≈ Ќј ќЌ≈÷ —јћќЋ≈“ ¬џЋ≈“»“, ¬—≈ ѕ–≈ƒ—“ј¬»“≈Ћ» јЁ–ќ‘Ћќ“ј ƒ≈Ћјё“ ¬»ƒ, „“ќ ѕј——ј∆»–ќ¬ Ќ≈ «јћ≈„јё“, ¬ќѕ–ќ—џ Ћ»Ѕќ »√Ќќ–»–”ё“ (ƒј-ƒј ѕ–ќ—“ќ »ƒ”“ ћ»ћќ) Ћ»Ѕќ ѕќ∆»ћјё“ ѕЋ≈„јћ»! “ј ќ√ќ ’јћ—“¬ј и —¬»Ќ—“¬ј Ќ≈ ¬—“–≈„јЋ» Ќ»√ƒ≈!!!!

ќтветить
26.12.10 19:28 Ќадежда

ћо€ дочь не может вылететь в Ѕерлин,ни одного представител€ аэрофлота,никаких обЏ€снений, где внимание и элементарна€ забота?

ќтветить
25.12.10 16:22 Cтикер

andy22 : Cтикер : andy22 : √ость : damic : andy22 : —тикер, уважаемый. ќтношение к авиакомпании складываетс€ не из наличи€ кос€ков, ибо они есть и будут у всех, а из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы, раз вы говорите от имени компании. Ќу ничего же сложного не надо, служебное расследование занимает 5-10 м. Ќебольшой втык, он очень способствует. ≈сть же стандартные схемы работы, проверенные. —ейчас обратна€ св€зь в афл не работает вообще, хот€ нехилый отдел дармоедов содержите. ƒаже в ржд сейчас стали очень вмен€емо подходить к вопросу и если вы отзвонитесь на гор€чую линию, любой вопрос решаетс€ почти моментально, виновные лица получают люлей. ѕочта, тоже самое. Ќу почему афл работать не хочет. ¬место этого вы тратите свое рабочее врем€ на ругань с пассажирами, когда надо просто сказать, да ситуаци€ имела место. ѕриносим извинени€, виновным клизма. я вот когда вам писал про манеру афл сбрасывать багаж с 3х рейсов на один транспортер. Ќу нифига же не изменилось. ’от€ цена вопроса, 1 звонок и никаких финансовых затрат. –ас,,,,,,и!!!!! я полностью согласен с вами, но могу кое-что добавить: 1) ” јэрофлота сейчас нет никакого стимула улучшать сервис, так как его выбирают в основном из-за известной марки. 2) ¬ случае с тем лос-анджелесским вместо багажа пассажиров загрузили дорогой коммерческий груз. 3) ƒл€ мен€ пон€тно, что практически любой представитель авиакомпании на форуме будет активно защищать еЄ.Damik,не могу пон€ть от куда такие подробности про коммерческий груз?ѕоделитесь,какже улучшить сервис?ћожет ваш багаж и багаж andy22 должны выносить бортпроводницы или представители ј‘Ћ?Andy22,наверное надо прийти в а/к и навести "пор€док".я не сотрудник ј‘Ћ,но всегда пользуюсь еЄ услугами,и всегда всЄ ќ  ,а ¬џ ,уважаемые похоже очень привиредливые,тоже есть желани€ посмотреть как работает дамик,но он уходит от ответа. как обычно это бывает. Ќу вот начинаетс€. ѕрочтите еще раз все что было написано. ѕо моему изложено предельно €сно. » не надо передергивать, в последний раз € потер€л 3часа времени деньги и опоздал на поезд потому что самолет сначала приземлилс€ не в тот терминал, затем в очеред€х, потому что багаж с трех рейсов (боинги!) свалили на один транспортер, идиоты!! ѕо поводу ком. груза догадатьс€ не сложно. ¬се видно в окно. Ќасчет пор€дка, € сам инженер сервиса и четко знаю что клиент может быть любым придурком, мо€ задача построить разговор чтобы исключить развитие притензии, пойти на уступки, согласитс€, извинитс€ пусть и бывает не за что. » если клиент начинает писать злобные письма на форуме это в любом случае мо€ вина. ¬ большой компании невозможно (даже с широким использованием "закона кур€тника" как афл) уследить за каждым. ƒл€ этого есть отдел притензий и обратна€ св€зь. Ёто классика. √рамотных менеджеров этому учат. ј когда лишний раз оторвать задницу от стула лень, и вместо работы с клиентом проплачивают левых наймитов... ¬ыгл€дет это странно. я жду комментариев от стикера.  омментировать ¬аш пост, в котором здравые мысли перемешаны с бредом, сложно, но € попробую. ÷итата: "из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы". ¬ы можете увеличить количесто "вс€кой дури" на этом форуме в разы, и все-равно ничего не изменитс€. ѕотому что, как ¬ы правильно заметили, есть "отдел пр»тензий" (претензионна€ служба). “уда и только туда и должны обращатьс€ со своими претензи€ми пассажиры. ѕри этом они сообщают свои данные, номер и дату рейса, что произошло, кто видел, кто может подтвердить и т.д.. ѕроводитс€ тщательна€ проверка фактов, изложенных в обращении. ѕосле чего пассажиру направл€етс€ грамотный компетентный ответ, основанный на фактах, а не чьих то домыслах ("€ в окно видел", "и так €сно", "99 процентов" и т.д.) и сообщаютс€ результаты проверки, прин€тые меры и пр.. «десь же на форуме одни и те же персонажи с утра до вечера вываливают "вс€кую дурь".... Ѕез фактов. Ѕез имен, фамилий, дат и номеров рейсов, кому отвечать и проч. Ќельз€ проверить эту информацию, нельз€ прин€ть какие-либо решени€, нельз€ прокомментировать. ѕотому что невозможно - нет фактов. Ёто все равно, если € напишу, что € видел ƒамика вместе с јнди22, и сразу догадалс€ - они оба нетрадиционной ориентации... ј вы прокоментируйте. «џ ¬рем€ мое личное, а не рабочее. Ќа работе € работаю. я и пытаюсь донести ¬ам мысль что решить чего то по гор€чей линии невозможно. ќ чем писано не раз, и вс€ система г.л. сейчас заточена на невозможность вс€ких жалоб, не то что решение вопросов. ¬аше предложение с родни тому что мен€ как то в израиле при конвертации мой бывший банк обсчитал на 25 рублей. ћне было предложено "приехать в центральный офис и написать за€вление на возврат, и в течении 30 календарных дней вам вернут". очень хотелось посмотреть на это, некогда было. ј насчет подозрений в моей с damik ориентации, ну извините .  ак говоритс€ у кого чего болит. ѕридерживайте свои эротические фантазии. ќп€ть голословные обвинени€ - "решить чего то по гор€чей линии невозможно". ¬ы что, лично направл€ли претензию в openline@aeroflot.ru и ¬ам не ответили? “ак, не бывает. «ато вполне нормальным считаете употребление слов типа "идиоты", "дармоеды"... ѕисать то, чего не было, и не писать то, что было - это как минимум доказательство нетрадиционного мышлени€.

ќтветить
25.12.10 15:25 andy22

Cтикер : andy22 : √ость : damic : <SPAN class=quote>andy22 : —тикер, уважаемый. ќтношение к авиакомпании складываетс€ не из наличи€ кос€ков, ибо они есть и будут у всех, а из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы, раз вы говорите от имени компании. Ќу ничего же сложного не надо, служебное расследование занимает 5-10 м. Ќебольшой втык, он очень способствует. ≈сть же стандартные схемы работы, проверенные. —ейчас обратна€ св€зь в афл не работает вообще, хот€ нехилый отдел дармоедов содержите. ƒаже в ржд сейчас стали очень вмен€емо подходить к вопросу и если вы отзвонитесь на гор€чую линию, любой вопрос решаетс€ почти моментально, виновные лица получают люлей. ѕочта, тоже самое. Ќу почему афл работать не хочет. ¬место этого вы тратите свое рабочее врем€ на ругань с пассажирами, когда надо просто сказать, да ситуаци€ имела место. ѕриносим извинени€, виновным клизма. я вот когда вам писал про манеру афл сбрасывать багаж с 3х рейсов на один транспортер. Ќу нифига же не изменилось. ’от€ цена вопроса, 1 звонок и никаких финансовых затрат. –ас,,,,,,и!!!!! я полностью согласен с вами, но могу кое-что добавить: 1) ” јэрофлота сейчас нет никакого стимула улучшать сервис, так как его выбирают в основном из-за известной марки. 2) ¬ случае с тем лос-анджелесским вместо багажа пассажиров загрузили дорогой коммерческий груз. 3) ƒл€ мен€ пон€тно, что практически любой представитель авиакомпании на форуме будет активно защищать еЄ.Damik,не могу пон€ть от куда такие подробности про коммерческий груз?ѕоделитесь,какже улучшить сервис?ћожет ваш багаж и багаж andy22 должны выносить бортпроводницы или представители ј‘Ћ?Andy22,наверное надо прийти в а/к и навести "пор€док".я не сотрудник ј‘Ћ,но всегда пользуюсь еЄ услугами,и всегда всЄ ќ  ,а ¬џ ,уважаемые похоже очень привиредливые,тоже есть желани€ посмотреть как работает дамик,но он уходит от ответа. как обычно это бывает. Ќу вот начинаетс€. ѕрочтите еще раз все что было написано. ѕо моему изложено предельно €сно. » не надо передергивать, в последний раз € потер€л 3часа времени деньги и опоздал на поезд потому что самолет сначала приземлилс€ не в тот терминал, затем в очеред€х, потому что багаж с трех рейсов (боинги!) свалили на один транспортер, идиоты!! ѕо поводу ком. груза догадатьс€ не сложно. ¬се видно в окно. Ќасчет пор€дка, € сам инженер сервиса и четко знаю что клиент может быть любым придурком, мо€ задача построить разговор чтобы исключить развитие притензии, пойти на уступки, согласитс€, извинитс€ пусть и бывает не за что. » если клиент начинает писать злобные письма на форуме это в любом случае мо€ вина. ¬ большой компании невозможно (даже с широким использованием "закона кур€тника" как афл) уследить за каждым. ƒл€ этого есть отдел притензий и обратна€ св€зь. Ёто классика. √рамотных менеджеров этому учат. ј когда лишний раз оторвать задницу от стула лень, и вместо работы с клиентом проплачивают левых наймитов... ¬ыгл€дет это странно. я жду комментариев от стикера.  омментировать ¬аш пост, в котором здравые мысли перемешаны с бредом, сложно, но € попробую. ÷итата: "из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы". ¬ы можете увеличить количесто "вс€кой дури" на этом форуме в разы, и все-равно ничего не изменитс€. ѕотому что, как ¬ы правильно заметили, есть "отдел пр»тензий" (претензионна€ служба). “уда и только туда и должны обращатьс€ со своими претензи€ми пассажиры. ѕри этом они сообщают свои данные, номер и дату рейса, что произошло, кто видел, кто может подтвердить и т.д.. ѕроводитс€ тщательна€ проверка фактов, изложенных в обращении. ѕосле чего пассажиру направл€етс€ грамотный компетентный ответ, основанный на фактах, а не чьих то домыслах ("€ в окно видел", "и так €сно", "99 процентов" и т.д.) и сообщаютс€ результаты проверки, прин€тые меры и пр.. «десь же на форуме одни и те же персонажи с утра до вечера вываливают "вс€кую дурь".... Ѕез фактов. Ѕез имен, фамилий, дат и номеров рейсов, кому отвечать и проч. Ќельз€ проверить эту информацию, нельз€ прин€ть какие-либо решени€, нельз€ прокомментировать. ѕотому что невозможно - нет фактов. Ёто все равно, если € напишу, что € видел ƒамика вместе с јнди22, и сразу догадалс€ - они оба нетрадиционной ориентации... ј вы прокоментируйте. «џ ¬рем€ мое личное, а не рабочее. Ќа работе € работаю. я и пытаюсь донести ¬ам мысль что решить чего то по гор€чей линии невозможно. ќ чем писано не раз, и вс€ система г.л. сейчас заточена на невозможность вс€ких жалоб, не то что решение вопросов. ¬аше предложение с родни тому что мен€ как то в израиле при конвертации мой бывший банк обсчитал на 25 рублей. ћне было предложено "приехать в центральный офис и написать за€вление на возврат, и в течении 30 календарных дней вам вернут". очень хотелось посмотреть на это, некогда было. ј насчет подозрений в моей с damik ориентации, ну извините .  ак говоритс€ у кого чего болит. ѕридерживайте свои эротические фантазии.

ќтветить
25.12.10 14:59 andy22

√ость : andy22 : √ость : damic : andy22 : —тикер, уважаемый. ќтношение к авиакомпании складываетс€ не из наличи€ кос€ков, ибо они есть и будут у всех, а из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы, раз вы говорите от имени компании. Ќу ничего же сложного не надо, служебное расследование занимает 5-10 м. Ќебольшой втык, он очень способствует. ≈сть же стандартные схемы работы, проверенные. —ейчас обратна€ св€зь в афл не работает вообще, хот€ нехилый отдел дармоедов содержите. ƒаже в ржд сейчас стали очень вмен€емо подходить к вопросу и если вы отзвонитесь на гор€чую линию, любой вопрос решаетс€ почти моментально, виновные лица получают люлей. ѕочта, тоже самое. Ќу почему афл работать не хочет. ¬место этого вы тратите свое рабочее врем€ на ругань с пассажирами, когда надо просто сказать, да ситуаци€ имела место. ѕриносим извинени€, виновным клизма. я вот когда вам писал про манеру афл сбрасывать багаж с 3х рейсов на один транспортер. Ќу нифига же не изменилось. ’от€ цена вопроса, 1 звонок и никаких финансовых затрат. –ас,,,,,,и!!!!! я полностью согласен с вами, но могу кое-что добавить: 1) ” јэрофлота сейчас нет никакого стимула улучшать сервис, так как его выбирают в основном из-за известной марки. 2) ¬ случае с тем лос-анджелесским вместо багажа пассажиров загрузили дорогой коммерческий груз. 3) ƒл€ мен€ пон€тно, что практически любой представитель авиакомпании на форуме будет активно защищать еЄ.Damik,не могу пон€ть от куда такие подробности про коммерческий груз?ѕоделитесь,какже улучшить сервис?ћожет ваш багаж и багаж andy22 должны выносить бортпроводницы или представители ј‘Ћ?Andy22,наверное надо прийти в а/к и навести "пор€док".я не сотрудник ј‘Ћ,но всегда пользуюсь еЄ услугами,и всегда всЄ ќ  ,а ¬џ ,уважаемые похоже очень привиредливые,тоже есть желани€ посмотреть как работает дамик,но он уходит от ответа. как обычно это бывает. Ќу вот начинаетс€. ѕрочтите еще раз все что было написано. ѕо моему изложено предельно €сно. » не надо передергивать, в последний раз € потер€л 3часа времени деньги и опоздал на поезд потому что самолет сначала приземлилс€ не в тот терминал, затем в очеред€х, потому что багаж с трех рейсов (боинги!) свалили на один транспортер, идиоты!! ѕо поводу ком. груза догадатьс€ не сложно. ¬се видно в окно. Ќасчет пор€дка, € сам инженер сервиса и четко знаю что клиент может быть любым придурком, мо€ задача построить разговор чтобы исключить развитие притензии, пойти на уступки, согласитс€, извинитс€ пусть и бывает не за что. » если клиент начинает писать злобные письма на форуме это в любом случае мо€ вина. ¬ большой компании невозможно (даже с широким использованием "закона кур€тника" как афл) уследить за каждым. ƒл€ этого есть отдел притензий и обратна€ св€зь. Ёто классика. √рамотных менеджеров этому учат. ј когда лишний раз оторвать задницу от стула лень, и вместо работы с клиентом проплачивают левых наймитов... ¬ыгл€дет это странно. я жду комментариев от стикера.ј ¬ы когда в окно смотрели,видели стикер на багаже " ќћћ≈–„≈— »…")))),теперь мне пон€тно,почему ј‘Ћ дл€ ¬ас плохой:не в тот терминал,опаздал на поезд,на одной ленте.....Ќапишите в Ўереметьево.ј в будущем летайте “рансаэро и другими из ƒомодедово.ѕопробуйте позвонить в открытую линию.ћне тоже приходилось ждать багаж(учитыва€ перелЄт бизнес классом),но у мен€ даже мысли не было обвинить в этом авиакомпанию,ведь не сотрудники а/к выгружают и загружают багаж,а струдники авиапорта.ј насчЄт проплаты это ¬ы зр€. Ќасчет проплаты это € не зр€, следите за веткой. ƒоговор на оказание услуги заключен с авиакомпанией, выбор и качество работы подр€дчика их работа. «а работу всей цепочки упом€нутой в договоре на оказание услуг с момента въезда переднего колеса на территорию до момента пересечени€ шлагбаума отвечает а.к. как лицо заключившее договор. ¬ случае невыполнени€ подр€дчиком условий договора, а.к. может предъ€вить штрафные санкции к подр€дчику.

ќтветить
25.12.10 14:56 Cтикер

ƒамик, предоставьте возможность посетить компанию, в которой ¬ы работаете, и лично убедитьс€, насколько безукоризненно по отношению к своим клиентам она работает. ќб€зуюсь использовать ¬аш опыт в своей работе.

ќтветить
25.12.10 14:52 Cтикер

andy22 : √ость : damic : andy22 : —тикер, уважаемый. ќтношение к авиакомпании складываетс€ не из наличи€ кос€ков, ибо они есть и будут у всех, а из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы, раз вы говорите от имени компании. Ќу ничего же сложного не надо, служебное расследование занимает 5-10 м. Ќебольшой втык, он очень способствует. ≈сть же стандартные схемы работы, проверенные. —ейчас обратна€ св€зь в афл не работает вообще, хот€ нехилый отдел дармоедов содержите. ƒаже в ржд сейчас стали очень вмен€емо подходить к вопросу и если вы отзвонитесь на гор€чую линию, любой вопрос решаетс€ почти моментально, виновные лица получают люлей. ѕочта, тоже самое. Ќу почему афл работать не хочет. ¬место этого вы тратите свое рабочее врем€ на ругань с пассажирами, когда надо просто сказать, да ситуаци€ имела место. ѕриносим извинени€, виновным клизма. я вот когда вам писал про манеру афл сбрасывать багаж с 3х рейсов на один транспортер. Ќу нифига же не изменилось. ’от€ цена вопроса, 1 звонок и никаких финансовых затрат. –ас,,,,,,и!!!!! я полностью согласен с вами, но могу кое-что добавить: 1) ” јэрофлота сейчас нет никакого стимула улучшать сервис, так как его выбирают в основном из-за известной марки. 2) ¬ случае с тем лос-анджелесским вместо багажа пассажиров загрузили дорогой коммерческий груз. 3) ƒл€ мен€ пон€тно, что практически любой представитель авиакомпании на форуме будет активно защищать еЄ.Damik,не могу пон€ть от куда такие подробности про коммерческий груз?ѕоделитесь,какже улучшить сервис?ћожет ваш багаж и багаж andy22 должны выносить бортпроводницы или представители ј‘Ћ?Andy22,наверное надо прийти в а/к и навести "пор€док".я не сотрудник ј‘Ћ,но всегда пользуюсь еЄ услугами,и всегда всЄ ќ  ,а ¬џ ,уважаемые похоже очень привиредливые,тоже есть желани€ посмотреть как работает дамик,но он уходит от ответа. как обычно это бывает. Ќу вот начинаетс€. ѕрочтите еще раз все что было написано. ѕо моему изложено предельно €сно. » не надо передергивать, в последний раз € потер€л 3часа времени деньги и опоздал на поезд потому что самолет сначала приземлилс€ не в тот терминал, затем в очеред€х, потому что багаж с трех рейсов (боинги!) свалили на один транспортер, идиоты!! ѕо поводу ком. груза догадатьс€ не сложно. ¬се видно в окно. Ќасчет пор€дка, € сам инженер сервиса и четко знаю что клиент может быть любым придурком, мо€ задача построить разговор чтобы исключить развитие притензии, пойти на уступки, согласитс€, извинитс€ пусть и бывает не за что. » если клиент начинает писать злобные письма на форуме это в любом случае мо€ вина. ¬ большой компании невозможно (даже с широким использованием "закона кур€тника" как афл) уследить за каждым. ƒл€ этого есть отдел притензий и обратна€ св€зь. Ёто классика. √рамотных менеджеров этому учат. ј когда лишний раз оторвать задницу от стула лень, и вместо работы с клиентом проплачивают левых наймитов... ¬ыгл€дет это странно. я жду комментариев от стикера.  омментировать ¬аш пост, в котором здравые мысли перемешаны с бредом, сложно, но € попробую. ÷итата: "из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы". ¬ы можете увеличить количесто "вс€кой дури" на этом форуме в разы, и все-равно ничего не изменитс€. ѕотому что, как ¬ы правильно заметили, есть "отдел пр»тензий" (претензионна€ служба). “уда и только туда и должны обращатьс€ со своими претензи€ми пассажиры. ѕри этом они сообщают свои данные, номер и дату рейса, что произошло, кто видел, кто может подтвердить и т.д.. ѕроводитс€ тщательна€ проверка фактов, изложенных в обращении. ѕосле чего пассажиру направл€етс€ грамотный компетентный ответ, основанный на фактах, а не чьих то домыслах ("€ в окно видел", "и так €сно", "99 процентов" и т.д.) и сообщаютс€ результаты проверки, прин€тые меры и пр.. «десь же на форуме одни и те же персонажи с утра до вечера вываливают "вс€кую дурь".... Ѕез фактов. Ѕез имен, фамилий, дат и номеров рейсов, кому отвечать и проч. Ќельз€ проверить эту информацию, нельз€ прин€ть какие-либо решени€, нельз€ прокомментировать. ѕотому что невозможно - нет фактов. Ёто все равно, если € напишу, что € видел ƒамика вместе с јнди22, и сразу догадалс€ - они оба нетрадиционной ориентации... ј вы прокоментируйте. «џ ¬рем€ мое личное, а не рабочее. Ќа работе € работаю.

ќтветить
25.12.10 14:07 √ость

andy22 : √ость : damic : andy22 : —тикер, уважаемый. ќтношение к авиакомпании складываетс€ не из наличи€ кос€ков, ибо они есть и будут у всех, а из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы, раз вы говорите от имени компании. Ќу ничего же сложного не надо, служебное расследование занимает 5-10 м. Ќебольшой втык, он очень способствует. ≈сть же стандартные схемы работы, проверенные. —ейчас обратна€ св€зь в афл не работает вообще, хот€ нехилый отдел дармоедов содержите. ƒаже в ржд сейчас стали очень вмен€емо подходить к вопросу и если вы отзвонитесь на гор€чую линию, любой вопрос решаетс€ почти моментально, виновные лица получают люлей. ѕочта, тоже самое. Ќу почему афл работать не хочет. ¬место этого вы тратите свое рабочее врем€ на ругань с пассажирами, когда надо просто сказать, да ситуаци€ имела место. ѕриносим извинени€, виновным клизма. я вот когда вам писал про манеру афл сбрасывать багаж с 3х рейсов на один транспортер. Ќу нифига же не изменилось. ’от€ цена вопроса, 1 звонок и никаких финансовых затрат. –ас,,,,,,и!!!!! я полностью согласен с вами, но могу кое-что добавить: 1) ” јэрофлота сейчас нет никакого стимула улучшать сервис, так как его выбирают в основном из-за известной марки. 2) ¬ случае с тем лос-анджелесским вместо багажа пассажиров загрузили дорогой коммерческий груз. 3) ƒл€ мен€ пон€тно, что практически любой представитель авиакомпании на форуме будет активно защищать еЄ.Damik,не могу пон€ть от куда такие подробности про коммерческий груз?ѕоделитесь,какже улучшить сервис?ћожет ваш багаж и багаж andy22 должны выносить бортпроводницы или представители ј‘Ћ?Andy22,наверное надо прийти в а/к и навести "пор€док".я не сотрудник ј‘Ћ,но всегда пользуюсь еЄ услугами,и всегда всЄ ќ  ,а ¬џ ,уважаемые похоже очень привиредливые,тоже есть желани€ посмотреть как работает дамик,но он уходит от ответа. как обычно это бывает. Ќу вот начинаетс€. ѕрочтите еще раз все что было написано. ѕо моему изложено предельно €сно. » не надо передергивать, в последний раз € потер€л 3часа времени деньги и опоздал на поезд потому что самолет сначала приземлилс€ не в тот терминал, затем в очеред€х, потому что багаж с трех рейсов (боинги!) свалили на один транспортер, идиоты!! ѕо поводу ком. груза догадатьс€ не сложно. ¬се видно в окно. Ќасчет пор€дка, € сам инженер сервиса и четко знаю что клиент может быть любым придурком, мо€ задача построить разговор чтобы исключить развитие притензии, пойти на уступки, согласитс€, извинитс€ пусть и бывает не за что. » если клиент начинает писать злобные письма на форуме это в любом случае мо€ вина. ¬ большой компании невозможно (даже с широким использованием "закона кур€тника" как афл) уследить за каждым. ƒл€ этого есть отдел притензий и обратна€ св€зь. Ёто классика. √рамотных менеджеров этому учат. ј когда лишний раз оторвать задницу от стула лень, и вместо работы с клиентом проплачивают левых наймитов... ¬ыгл€дет это странно. я жду комментариев от стикера.ј ¬ы когда в окно смотрели,видели стикер на багаже " ќћћ≈–„≈— »…")))),теперь мне пон€тно,почему ј‘Ћ дл€ ¬ас плохой:не в тот терминал,опаздал на поезд,на одной ленте.....Ќапишите в Ўереметьево.ј в будущем летайте “рансаэро и другими из ƒомодедово.ѕопробуйте позвонить в открытую линию.ћне тоже приходилось ждать багаж(учитыва€ перелЄт бизнес классом),но у мен€ даже мысли не было обвинить в этом авиакомпанию,ведь не сотрудники а/к выгружают и загружают багаж,а струдники авиапорта.ј насчЄт проплаты это ¬ы зр€.

ќтветить
25.12.10 13:04 andy22

√ость : damic : andy22 : —тикер, уважаемый. ќтношение к авиакомпании складываетс€ не из наличи€ кос€ков, ибо они есть и будут у всех, а из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы, раз вы говорите от имени компании. Ќу ничего же сложного не надо, служебное расследование занимает 5-10 м. Ќебольшой втык, он очень способствует. ≈сть же стандартные схемы работы, проверенные. —ейчас обратна€ св€зь в афл не работает вообще, хот€ нехилый отдел дармоедов содержите. ƒаже в ржд сейчас стали очень вмен€емо подходить к вопросу и если вы отзвонитесь на гор€чую линию, любой вопрос решаетс€ почти моментально, виновные лица получают люлей. ѕочта, тоже самое. Ќу почему афл работать не хочет. ¬место этого вы тратите свое рабочее врем€ на ругань с пассажирами, когда надо просто сказать, да ситуаци€ имела место. ѕриносим извинени€, виновным клизма. я вот когда вам писал про манеру афл сбрасывать багаж с 3х рейсов на один транспортер. Ќу нифига же не изменилось. ’от€ цена вопроса, 1 звонок и никаких финансовых затрат. –ас,,,,,,и!!!!! я полностью согласен с вами, но могу кое-что добавить: 1) ” јэрофлота сейчас нет никакого стимула улучшать сервис, так как его выбирают в основном из-за известной марки. 2) ¬ случае с тем лос-анджелесским вместо багажа пассажиров загрузили дорогой коммерческий груз. 3) ƒл€ мен€ пон€тно, что практически любой представитель авиакомпании на форуме будет активно защищать еЄ.Damik,не могу пон€ть от куда такие подробности про коммерческий груз?ѕоделитесь,какже улучшить сервис?ћожет ваш багаж и багаж andy22 должны выносить бортпроводницы или представители ј‘Ћ?Andy22,наверное надо прийти в а/к и навести "пор€док".я не сотрудник ј‘Ћ,но всегда пользуюсь еЄ услугами,и всегда всЄ ќ  ,а ¬џ ,уважаемые похоже очень привиредливые,тоже есть желани€ посмотреть как работает дамик,но он уходит от ответа. как обычно это бывает. Ќу вот начинаетс€. ѕрочтите еще раз все что было написано. ѕо моему изложено предельно €сно. » не надо передергивать, в последний раз € потер€л 3часа времени деньги и опоздал на поезд потому что самолет сначала приземлилс€ не в тот терминал, затем в очеред€х, потому что багаж с трех рейсов (боинги!) свалили на один транспортер, идиоты!! ѕо поводу ком. груза догадатьс€ не сложно. ¬се видно в окно. Ќасчет пор€дка, € сам инженер сервиса и четко знаю что клиент может быть любым придурком, мо€ задача построить разговор чтобы исключить развитие притензии, пойти на уступки, согласитс€, извинитс€ пусть и бывает не за что. » если клиент начинает писать злобные письма на форуме это в любом случае мо€ вина. ¬ большой компании невозможно (даже с широким использованием "закона кур€тника" как афл) уследить за каждым. ƒл€ этого есть отдел притензий и обратна€ св€зь. Ёто классика. √рамотных менеджеров этому учат. ј когда лишний раз оторвать задницу от стула лень, и вместо работы с клиентом проплачивают левых наймитов... ¬ыгл€дет это странно. я жду комментариев от стикера.

ќтветить
25.12.10 12:19 √ость

damic : andy22 : —тикер, уважаемый. ќтношение к авиакомпании складываетс€ не из наличи€ кос€ков, ибо они есть и будут у всех, а из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы, раз вы говорите от имени компании. Ќу ничего же сложного не надо, служебное расследование занимает 5-10 м. Ќебольшой втык, он очень способствует. ≈сть же стандартные схемы работы, проверенные. —ейчас обратна€ св€зь в афл не работает вообще, хот€ нехилый отдел дармоедов содержите. ƒаже в ржд сейчас стали очень вмен€емо подходить к вопросу и если вы отзвонитесь на гор€чую линию, любой вопрос решаетс€ почти моментально, виновные лица получают люлей. ѕочта, тоже самое. Ќу почему афл работать не хочет. ¬место этого вы тратите свое рабочее врем€ на ругань с пассажирами, когда надо просто сказать, да ситуаци€ имела место. ѕриносим извинени€, виновным клизма. я вот когда вам писал про манеру афл сбрасывать багаж с 3х рейсов на один транспортер. Ќу нифига же не изменилось. ’от€ цена вопроса, 1 звонок и никаких финансовых затрат. –ас,,,,,,и!!!!! я полностью согласен с вами, но могу кое-что добавить: 1) ” јэрофлота сейчас нет никакого стимула улучшать сервис, так как его выбирают в основном из-за известной марки. 2) ¬ случае с тем лос-анджелесским вместо багажа пассажиров загрузили дорогой коммерческий груз. 3) ƒл€ мен€ пон€тно, что практически любой представитель авиакомпании на форуме будет активно защищать еЄ.Damik,не могу пон€ть от куда такие подробности про коммерческий груз?ѕоделитесь,какже улучшить сервис?ћожет ваш багаж и багаж andy22 должны выносить бортпроводницы или представители ј‘Ћ?Andy22,наверное надо прийти в а/к и навести "пор€док".я не сотрудник ј‘Ћ,но всегда пользуюсь еЄ услугами,и всегда всЄ ќ  ,а ¬џ ,уважаемые похоже очень привиредливые,тоже есть желани€ посмотреть как работает дамик,но он уходит от ответа. как обычно это бывает.

ќтветить
25.12.10 9:34 damic

andy22 : —тикер, уважаемый. ќтношение к авиакомпании складываетс€ не из наличи€ кос€ков, ибо они есть и будут у всех, а из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы, раз вы говорите от имени компании. Ќу ничего же сложного не надо, служебное расследование занимает 5-10 м. Ќебольшой втык, он очень способствует. ≈сть же стандартные схемы работы, проверенные. —ейчас обратна€ св€зь в афл не работает вообще, хот€ нехилый отдел дармоедов содержите. ƒаже в ржд сейчас стали очень вмен€емо подходить к вопросу и если вы отзвонитесь на гор€чую линию, любой вопрос решаетс€ почти моментально, виновные лица получают люлей. ѕочта, тоже самое. Ќу почему афл работать не хочет. ¬место этого вы тратите свое рабочее врем€ на ругань с пассажирами, когда надо просто сказать, да ситуаци€ имела место. ѕриносим извинени€, виновным клизма. я вот когда вам писал про манеру афл сбрасывать багаж с 3х рейсов на один транспортер. Ќу нифига же не изменилось. ’от€ цена вопроса, 1 звонок и никаких финансовых затрат. –ас,,,,,,и!!!!! я полностью согласен с вами, но могу кое-что добавить: 1) ” јэрофлота сейчас нет никакого стимула улучшать сервис, так как его выбирают в основном из-за известной марки. 2) ¬ случае с тем лос-анджелесским вместо багажа пассажиров загрузили дорогой коммерческий груз. 3) ƒл€ мен€ пон€тно, что практически любой представитель авиакомпании на форуме будет активно защищать еЄ.

ќтветить
24.12.10 20:45 andy22

—тикер, уважаемый. ќтношение к авиакомпании складываетс€ не из наличи€ кос€ков, ибо они есть и будут у всех, а из способности прислушиватьс€ к мнению паксов, и исправл€ть мелкие и раздражающие недочеты. ћы вот тут вам уже сколько времени пишем про вс€кую дурь в компании. Ќу можно же делать какие то выводы, раз вы говорите от имени компании. Ќу ничего же сложного не надо, служебное расследование занимает 5-10 м. Ќебольшой втык, он очень способствует. ≈сть же стандартные схемы работы, проверенные. —ейчас обратна€ св€зь в афл не работает вообще, хот€ нехилый отдел дармоедов содержите. ƒаже в ржд сейчас стали очень вмен€емо подходить к вопросу и если вы отзвонитесь на гор€чую линию, любой вопрос решаетс€ почти моментально, виновные лица получают люлей. ѕочта, тоже самое. Ќу почему афл работать не хочет. ¬место этого вы тратите свое рабочее врем€ на ругань с пкассажирами, когда надо просто сказать, да ситуаци€ имела место. ѕриносим извинени€, виновным клизма. я вот когда вам писал про манеру афл сбрасывать багаж с 3х рейсов на один транспортер. Ќу нифига же не изменилось. ’от€ цена вопроса, 1 звонок и никаких финансовых затрат. –ас,,,,,,и!!!!!

ќтветить
24.12.10 15:41 —тикер

damic : Cтикер : damic : —ергей Ѕ. :  омпани€ јэрофлот оценка Ц 1! ќговорюсь сразу, эта оценка не относитс€ к летному составу. ∆ена и дочь вылетели 19.12.10г. из ћосквы в ѕариж (а/п Ўарль-де-√олль). ѕри прилете возникли проблемы с выдачей багажа всему рейсу. Ќикто из представителей јэрофлота практически не участвовал в разрешении данной проблемы. ѕосле более четырех часов ожидани€ представители аэропорта всем сказали, что сегодн€ багаж не будет выдан и чтобы все разъезжались по гостиницам, а найденный багаж будет отправлен по месту расселени€. ѕри этом нужно будет обратитьс€ к принимающей стороне и сообщить свои данные о проживании в ѕариже, и сообщить сведени€ о багаже (номера багажных квитанций). ѕо прошествии четырех дней жена и дочь поехали в аэропорт Ўарль-де-√олль, чтобы получить хоть какие-то сведени€ по розыску багажа и получить полагающуюс€ компенсацию, но встретитьс€ с представителем јэрофлота им не посчастливилось, офис јэрофлота закрыт, объ€влений нет. Ќадежды получить багаж до возвращени€ в ћоскву или получить его вообще - все меньше и меньше. ѕодведем итог Ц компании јэрофлот наплевать на своих пассажиров и созданные им, м€гко говор€, неудобства. »нформацию или компенсацию невозможно получить из-за отсутстви€ должностных лиц на рабочем месте. ј € же говорил, что с јэрофлотом лучше Ќ≈ —¬я«џ¬ј“№—я. ќтрицательные отзывы просто текут рекой! ј по делу - уже был аналогичный случай около двух лет назад с јэрофлотом (на рейсе в Ћос-јнджелес), тогда пассажирам удалось выбить багаж примерно через неделю. ѕо правилам јэрофлот имеет 21 день на поиск багажа. ≈сли они пройдут и багаж не найдетс€, то можно будет попытатьс€ потребовать компенсацию. ƒамик, это не отрицательные отзывы пассажиров, а что-то другое из ¬ас так и прет изо всех щелей. ќткуда его столько в одном человеке? ј по делу? Ќаконец-то началс€ конструктивный диалог. ѕо делу - предоставьте возможность посетить компанию, в которой ¬ы работаете, и лично убедитьс€, насколько безукоризненно по отношению к своим клиентам она работает. ќб€зуюсь использовать ¬аш опыт в своей работе.

ќтветить
24.12.10 13:21 damic

Cтикер : damic : —ергей Ѕ. :  омпани€ јэрофлот оценка Ц 1! ќговорюсь сразу, эта оценка не относитс€ к летному составу. ∆ена и дочь вылетели 19.12.10г. из ћосквы в ѕариж (а/п Ўарль-де-√олль). ѕри прилете возникли проблемы с выдачей багажа всему рейсу. Ќикто из представителей јэрофлота практически не участвовал в разрешении данной проблемы. ѕосле более четырех часов ожидани€ представители аэропорта всем сказали, что сегодн€ багаж не будет выдан и чтобы все разъезжались по гостиницам, а найденный багаж будет отправлен по месту расселени€. ѕри этом нужно будет обратитьс€ к принимающей стороне и сообщить свои данные о проживании в ѕариже, и сообщить сведени€ о багаже (номера багажных квитанций). ѕо прошествии четырех дней жена и дочь поехали в аэропорт Ўарль-де-√олль, чтобы получить хоть какие-то сведени€ по розыску багажа и получить полагающуюс€ компенсацию, но встретитьс€ с представителем јэрофлота им не посчастливилось, офис јэрофлота закрыт, объ€влений нет. Ќадежды получить багаж до возвращени€ в ћоскву или получить его вообще - все меньше и меньше. ѕодведем итог Ц компании јэрофлот наплевать на своих пассажиров и созданные им, м€гко говор€, неудобства. »нформацию или компенсацию невозможно получить из-за отсутстви€ должностных лиц на рабочем месте. ј € же говорил, что с јэрофлотом лучше Ќ≈ —¬я«џ¬ј“№—я. ќтрицательные отзывы просто текут рекой! ј по делу - уже был аналогичный случай около двух лет назад с јэрофлотом (на рейсе в Ћос-јнджелес), тогда пассажирам удалось выбить багаж примерно через неделю. ѕо правилам јэрофлот имеет 21 день на поиск багажа. ≈сли они пройдут и багаж не найдетс€, то можно будет попытатьс€ потребовать компенсацию. ƒамик, это не отрицательные отзывы пассажиров, а что-то другое из ¬ас так и прет изо всех щелей. ќткуда его столько в одном человеке? ј по делу?

ќтветить
24.12.10 0:37 Ќиколай

Ћетаю јэрофлотом в Ѕерлин ѕариж - отлична€ компани€! ƒаже пилоты AirFrance говор€т, что јэрофлот лучше их "родной" компании. ѕо сравнению с советскими временами компани€ действительно шагнула вперед. ≈динственно что портит - терминал F, где извечные проблемы с паспортным контролем (длинющие очереди).   счастью, Ѕерлин и ѕариж - новые современные терминалы D и E. ѕравда, у моей знакомой когда она летела в √оа потер€ли багаж.

ќтветить
23.12.10 23:24 Cтикер

damic : —ергей Ѕ. :  омпани€ јэрофлот оценка Ц 1! ќговорюсь сразу, эта оценка не относитс€ к летному составу. ∆ена и дочь вылетели 19.12.10г. из ћосквы в ѕариж (а/п Ўарль-де-√олль). ѕри прилете возникли проблемы с выдачей багажа всему рейсу. Ќикто из представителей јэрофлота практически не участвовал в разрешении данной проблемы. ѕосле более четырех часов ожидани€ представители аэропорта всем сказали, что сегодн€ багаж не будет выдан и чтобы все разъезжались по гостиницам, а найденный багаж будет отправлен по месту расселени€. ѕри этом нужно будет обратитьс€ к принимающей стороне и сообщить свои данные о проживании в ѕариже, и сообщить сведени€ о багаже (номера багажных квитанций). ѕо прошествии четырех дней жена и дочь поехали в аэропорт Ўарль-де-√олль, чтобы получить хоть какие-то сведени€ по розыску багажа и получить полагающуюс€ компенсацию, но встретитьс€ с представителем јэрофлота им не посчастливилось, офис јэрофлота закрыт, объ€влений нет. Ќадежды получить багаж до возвращени€ в ћоскву или получить его вообще - все меньше и меньше. ѕодведем итог Ц компании јэрофлот наплевать на своих пассажиров и созданные им, м€гко говор€, неудобства. »нформацию или компенсацию невозможно получить из-за отсутстви€ должностных лиц на рабочем месте. ј € же говорил, что с јэрофлотом лучше Ќ≈ —¬я«џ¬ј“№—я. ќтрицательные отзывы просто текут рекой! ј по делу - уже был аналогичный случай около двух лет назад с јэрофлотом (на рейсе в Ћос-јнджелес), тогда пассажирам удалось выбить багаж примерно через неделю. ѕо правилам јэрофлот имеет 21 день на поиск багажа. ≈сли они пройдут и багаж не найдетс€, то можно будет попытатьс€ потребовать компенсацию. ƒамик, это не отрицательные отзывы пассажиров, а что-то другое из ¬ас так и прет изо всех щелей. ќткуда его столько в одном человеке?

ќтветить
23.12.10 23:19 √ость

√ость : √ость : –ейс 242 ћосква-Ћондон , на рейс зарегестрировались , потом всех выгнали из зоны дьюти фри и отдали чемоданы . ∆илье не предоставили ... ¬от уже у некоторых 3 сутки ожидани€ пошли ... ”важаемый —тикер, Ё“ќ писал не €. ћо€ реплика была ранее. ”важаемый »ль€! я ¬ам ответил еще 18.12.2010: "»ль€, аэропорт закрыт по погоде. ѕосчитайте все отмененные рейсы, умножьте это число на 100. ѕолучите количество пассажиров, которое авиакомпании должны разместить в гостиницах. —огласитесь, что разместить тыс€чи пассажиров одновременно не так уж и легко. Ќужно найти места (а все авиакомпании будут старатьс€ это сделать одновременно!), организовать трансфер. я думаю, что представители не сбежали, а занимаютс€ решением этого вопроса. Ќапитки и питание будут предоставлены об€зательно. √остиница - при наличии возможности (причины - см. выше). —итуаци€ сложна€. Ќо вас не бросили. ќжидайте." „естно говор€, € думал, что этого ответа будет вполне достаточто. ѕо€сню дополнительно. »нформации о вылетах рейсов было достаточно. ¬ интернете. Ќа сайте компании. ≈Є можно было получить в ќткрытой линии. Ќаверное обидно, что ¬ашим знакомым не сообщали ее каждые 2-3-4 часа, всем пришлось понервничать и т.д., но... ѕоверьте, сотрудникам представительства в эти дни было чем зан€тьс€. » они не сидели дома или в ресторане. Ќадо было извещать об изменени€х пассажиров следующих отмененых рейсов (кто забыл - три ежедневных), организовывать их питание и размещать в гостиницах (при том, что ситуаци€ со свободными местами становилась сложнее час от часа). ќрганизаци€ рейса из другого аэропорта - это тоже не маршрутку до ближайшей станции метро отправить. Ёто результат т€желой, слаженной работы всего коллектива представительства, который работал в эти дни 25 часов в сутки. », € уверен, они со своими об€занност€ми справились достойно. Ќемножко терпени€ и спокойстви€ в такие моменты не помешает.... Ќу а ƒамик, он бы конечно достал бы иэ широких штанин волшебную палочку, и раз! ¬се пассажиры уже накормлены. ƒва! ќни уже в гостинице. “ри! ѕрилетел самолет в совсем другой аэропорт, сам по себе обслужилс€, заправилс€, пассажиры сами переоформились и зарегистрировались, багаж сам пошагал к самолету и сам загрузилс€... „етыре! ѕогода нормализовалась, аэропорт открыли... ¬от бы такого представител€! ј что? Ёто же "совершенно стандартна€ практика"!

ќтветить
23.12.10 19:12 damic

—ергей Ѕ. :  омпани€ јэрофлот оценка Ц 1! ќговорюсь сразу, эта оценка не относитс€ к летному составу. ∆ена и дочь вылетели 19.12.10г. из ћосквы в ѕариж (а/п Ўарль-де-√олль). ѕри прилете возникли проблемы с выдачей багажа всему рейсу. Ќикто из представителей јэрофлота практически не участвовал в разрешении данной проблемы. ѕосле более четырех часов ожидани€ представители аэропорта всем сказали, что сегодн€ багаж не будет выдан и чтобы все разъезжались по гостиницам, а найденный багаж будет отправлен по месту расселени€. ѕри этом нужно будет обратитьс€ к принимающей стороне и сообщить свои данные о проживании в ѕариже, и сообщить сведени€ о багаже (номера багажных квитанций). ѕо прошествии четырех дней жена и дочь поехали в аэропорт Ўарль-де-√олль, чтобы получить хоть какие-то сведени€ по розыску багажа и получить полагающуюс€ компенсацию, но встретитьс€ с представителем јэрофлота им не посчастливилось, офис јэрофлота закрыт, объ€влений нет. Ќадежды получить багаж до возвращени€ в ћоскву или получить его вообще - все меньше и меньше. ѕодведем итог Ц компании јэрофлот наплевать на своих пассажиров и созданные им, м€гко говор€, неудобства. »нформацию или компенсацию невозможно получить из-за отсутстви€ должностных лиц на рабочем месте. ј € же говорил, что с јэрофлотом лучше Ќ≈ —¬я«џ¬ј“№—я. ќтрицательные отзывы просто текут рекой! ј по делу - уже был аналогичный случай около двух лет назад с јэрофлотом (на рейсе в Ћос-јнджелес), тогда пассажирам удалось выбить багаж примерно через неделю. ѕо правилам јэрофлот имеет 21 день на поиск багажа. ≈сли они пройдут и багаж не найдетс€, то можно будет попытатьс€ потребовать компенсацию.

ќтветить
23.12.10 17:16 јнна

ѕоддерживаю √алину и ее отзыв. я тоже не смогла вылететь из ’итроу 19-го числа и была при€тно удивлена предоставленному јэрофлотом сервису (обеспечили проживание в гостинице и питание). —пасибо.

ќтветить
23.12.10 16:55 √ость

—ергей Ѕ. :  омпани€ јэрофлот оценка Ц 1! ќговорюсь сразу, эта оценка не относитс€ к летному составу. ∆ена и дочь вылетели 19.12.10г. из ћосквы в ѕариж (а/п Ўарль-де-√олль). ѕри прилете возникли проблемы с выдачей багажа всему рейсу. Ќикто из представителей јэрофлота практически не участвовал в разрешении данной проблемы. ѕосле более четырех часов ожидани€ представители аэропорта всем сказали, что сегодн€ багаж не будет выдан и чтобы все разъезжались по гостиницам, а найденный багаж будет отправлен по месту расселени€. ѕри этом нужно будет обратитьс€ к принимающей стороне и сообщить свои данные о проживании в ѕариже, и сообщить сведени€ о багаже (номера багажных квитанций). ѕо прошествии четырех дней жена и дочь поехали в аэропорт Ўарль-де-√олль, чтобы получить хоть какие-то сведени€ по розыску багажа и получить полагающуюс€ компенсацию, но встретитьс€ с представителем јэрофлота им не посчастливилось, офис јэрофлота закрыт, объ€влений нет. Ќадежды получить багаж до возвращени€ в ћоскву или получить его вообще - все меньше и меньше. ѕодведем итог Ц компании јэрофлот наплевать на своих пассажиров и созданные им, м€гко говор€, неудобства. »нформацию или компенсацию невозможно получить из-за отсутстви€ должностных лиц на рабочем месте.“ак позвоните ¬ы по 88003335555,узнайте информацию в ћоскве,и сообщите жене в ѕариже.ј жена не пробовала обращатс€ к руководству аэропорта,ведь они выдают багаж,а не представитель ј‘Ћ.

ќтветить
23.12.10 16:18 —ергей Ѕ.

 омпани€ јэрофлот оценка Ц 1! ќговорюсь сразу, эта оценка не относитс€ к летному составу. ∆ена и дочь вылетели 19.12.10г. из ћосквы в ѕариж (а/п Ўарль-де-√олль). ѕри прилете возникли проблемы с выдачей багажа всему рейсу. Ќикто из представителей јэрофлота практически не участвовал в разрешении данной проблемы. ѕосле более четырех часов ожидани€ представители аэропорта всем сказали, что сегодн€ багаж не будет выдан и чтобы все разъезжались по гостиницам, а найденный багаж будет отправлен по месту расселени€. ѕри этом нужно будет обратитьс€ к принимающей стороне и сообщить свои данные о проживании в ѕариже, и сообщить сведени€ о багаже (номера багажных квитанций). ѕо прошествии четырех дней жена и дочь поехали в аэропорт Ўарль-де-√олль, чтобы получить хоть какие-то сведени€ по розыску багажа и получить полагающуюс€ компенсацию, но встретитьс€ с представителем јэрофлота им не посчастливилось, офис јэрофлота закрыт, объ€влений нет. Ќадежды получить багаж до возвращени€ в ћоскву или получить его вообще - все меньше и меньше. ѕодведем итог Ц компании јэрофлот наплевать на своих пассажиров и созданные им, м€гко говор€, неудобства. »нформацию или компенсацию невозможно получить из-за отсутстви€ должностных лиц на рабочем месте.

ќтветить
23.12.10 14:17 Ќина

» зачем столько негатива, работает авиакомпани€ хорошо, лидер в своем сегменте (имею в виду российские перевозки, т.к. за рубеж ни €, ни мои знакомые ею не летаем), о пассажирах своих заботитс€, персонал прекрасно подобран. ѕожелание только одно - более доступные цены, особенно в —ибирь и зону ≈—. —пасибо, јэрофлот.

ќтветить
23.12.10 13:23 –јЅќ“Ќ»  ѕќ–“ј

я работаю в порту уже 10 лет и поверте мне бардака стало меньше.ј те кто пишут гр€зь про Ўарик (типо"нигде в мире нет такого плохого аэропорта и персонала) на самом деле раз слетали то куда нибуть в ’ургаду и думают,что везде были,всЄ видели,на всЄм летали.» могут судить и сравнивать.я име€ льготы и скидки на перелЄты много где побывал, потому и знаю что пишу.

ќтветить
22.12.10 22:26 √ость

√ость : –ейс 242 ћосква-Ћондон , на рейс зарегестрировались , потом всех выгнали из зоны дьюти фри и отдали чемоданы . ∆илье не предоставили ... ¬от уже у некоторых 3 сутки ожидани€ пошли ... ”важаемый —тикер, Ё“ќ писал не €. ћо€ реплика была ранее.

ќтветить
22.12.10 20:11 —тикер

»ль€ : Galina :  омпани€ јэрофлот оценка 5+++++ ћо€ дочь вчера 20.12.10 должна была вылететь из Ћондона ’итроу в ћоскву но в св€зи с непогодой ≈вропу завалило снегом в том числе и старушку јнглию ну дл€ –оссии с нашим климатом снег в 10 сантиметров просто смешно закрывать аэропорты кстати в ћоскве тоже была метель но все работали в штатном режиме и короче отменили все рейсы в ’итроу не принимали и не отправл€ли самолеты с 18.12.10. компани€ јэрофлот оперативно предоставила и доставила в очень хорошую гостиницу 4 звезды в центре Ћондона на следующий день прилетели аэробусы 330 большей вместимости чтоб вз€ть на борт побольше пассажирав с других реисов не улетевших раннее,всех привезли с гостиниц и с небольшой задержкой не завис€щей от них отправили их в ћоскву в итоге мо€ дочь прилетела через 16часов позже чем должна была по расписанию но это по сравнению с тем хаосом что там сейчас творитс€ просто чудо все это врем€ € звонила в компанию јэрофлот на бесплатный номер операторы все очень компетентно отвечали они сказали что предпримет јэрофлот дл€ своих клиентов чтоб вывезти их в ћоскву просто высший класс обслуживани€ мо€ семь€ пользуетс€ услугами компании давно но в такие форс мажорные обсто€тельства попали впервые ћо€ дочь студентка и приходитс€ летать каждые три мес€ца раньше летали Ѕританскими авиалини€ми а последние два года јэрофлотом теперь будем пользоватьс€ услугами только этой компании котора€ не бросает своих клиентов в другой стране на произвол судьбы а Ѕританские авиалинии отменили все реисы и еще хочу сказать что купить билеты на рейсы јэрофлота без проблем можно через интернет не выход€ из дома и цены если сравнивать с билетами по –оссии других компаний просто дешевые слетать из ћосквы в Ћондон и обратно в среднем стоит 13 тыс€ч. јэрофлот лучша€ авиакомпани€ в –оссии!!!! и надеюсь они будут и дальше так обслуживать своих клиентов Ѕольшое спасибо. я ранее писал про рейс 242 от 18го числа: Ћюдей вывезли только вчера вечером (21 декабр€) и не из ’итроу, а из —тенстеда, потому что из ’итроу еще не наладились полеты. ј гостиницу им предоставили, да, но только в 3 часа ночи (рейс должен был вылететь примерно в 13-30). » все эти 3 суток представителей јэрофлота приходилось искать, дозваниватьс€, потому что они не подходили к телефону (ставили автоответчик и все). »нформацию о состо€нии рейса приходилась добывать мне, из ћосквы, а потом уже сообщать в Ћондон. ¬о-первых, € оказалс€ прав: перепутав номер рейса писал не пассажир. ¬о-вторых, ¬ам что, из ћосквы было лучше видно? ƒве цитаты одного человека: "∆илье не предоставили ... ¬от уже у некоторых 3 сутки ожидани€ пошли ..." и "гостиницу им предоставили, да, но только в 3 часа ночи (рейс должен был вылететь примерно в 13-30)". »ль€, ¬ам в детстве не говорили, что обманывать не хорошо???

ќтветить
22.12.10 19:48 »ль€

Galina :  омпани€ јэрофлот оценка 5+++++ ћо€ дочь вчера 20.12.10 должна была вылететь из Ћондона ’итроу в ћоскву но в св€зи с непогодой ≈вропу завалило снегом в том числе и старушку јнглию ну дл€ –оссии с нашим климатом снег в 10 сантиметров просто смешно закрывать аэропорты кстати в ћоскве тоже была метель но все работали в штатном режиме и короче отменили все рейсы в ’итроу не принимали и не отправл€ли самолеты с 18.12.10. компани€ јэрофлот оперативно предоставила и доставила в очень хорошую гостиницу 4 звезды в центре Ћондона на следующий день прилетели аэробусы 330 большей вместимости чтоб вз€ть на борт побольше пассажирав с других реисов не улетевших раннее,всех привезли с гостиниц и с небольшой задержкой не завис€щей от них отправили их в ћоскву в итоге мо€ дочь прилетела через 16часов позже чем должна была по расписанию но это по сравнению с тем хаосом что там сейчас творитс€ просто чудо все это врем€ € звонила в компанию јэрофлот на бесплатный номер операторы все очень компетентно отвечали они сказали что предпримет јэрофлот дл€ своих клиентов чтоб вывезти их в ћоскву просто высший класс обслуживани€ мо€ семь€ пользуетс€ услугами компании давно но в такие форс мажорные обсто€тельства попали впервые ћо€ дочь студентка и приходитс€ летать каждые три мес€ца раньше летали Ѕританскими авиалини€ми а последние два года јэрофлотом теперь будем пользоватьс€ услугами только этой компании котора€ не бросает своих клиентов в другой стране на произвол судьбы а Ѕританские авиалинии отменили все реисы и еще хочу сказать что купить билеты на рейсы јэрофлота без проблем можно через интернет не выход€ из дома и цены если сравнивать с билетами по –оссии других компаний просто дешевые слетать из ћосквы в Ћондон и обратно в среднем стоит 13 тыс€ч. јэрофлот лучша€ авиакомпани€ в –оссии!!!! и надеюсь они будут и дальше так обслуживать своих клиентов Ѕольшое спасибо. я ранее писал про рейс 242 от 18го числа: Ћюдей вывезли только вчера вечером (21 декабр€) и не из ’итроу, а из —тенстеда, потому что из ’итроу еще не наладились полеты. ј гостиницу им предоставили, да, но только в 3 часа ночи (рейс должен был вылететь примерно в 13-30). » все эти 3 суток представителей јэрофлота приходилось искать, дозваниватьс€, потому что они не подходили к телефону (ставили автоответчик и все). »нформацию о состо€нии рейса приходилась добывать мне, из ћосквы, а потом уже сообщать в Ћондон.

ќтветить
22.12.10 18:01 damic

ViSha : Ќаправление ћосква-≈катеринбург снова на 50% отдан NORDAVIA на их древних боингах. » зачем только весь год создавали имидж а/к с крутыми јирбасами... ќчень жаль, на один + в кописле ј‘Ћ стало меньше. “ут имеет место обычный код-шеринг.

ќтветить
22.12.10 17:13 ViSha

Ќаправление ћосква-≈катеринбург снова на 50% отдан NORDAVIA на их древних боингах. » зачем только весь год создавали имидж а/к с крутыми јирбасами... ќчень жаль, на один + в кописле ј‘Ћ стало меньше.

ќтветить
22.12.10 2:17 √ость

Ќ≈ƒќ¬ќЋ№Ќџ≈ »ƒ”“ ¬ “–јЌ—јЁ–ќ! damic : √ость : Damik,похоже ¬ы ищите и пишите гадости и даЄте свои комментарии(не всегда полезные,а иногда и очень расплывчивые),только относительно ј‘Ћ,¬ы считаете ,что у других а/к всЄ хорошо?„ита€ ¬аши сообщени€ прослеживаетс€ лична€ непри€знь к ј‘Ћ,а ¬ы сами летали ј‘Ћ ,или всегда только комментируете плохие отзывы?≈щЄ раз хочу спросить:¬ чЄм виноват перед ¬ами ј‘Ћ?≈сли нет конкретного ответа,€ лишний раз убеждаюсь в заказанности ¬аших комментарие. 1) ƒа, € регул€рно летаю јэрофлотом, причины € уже указывал. 2) ѕочему вы считаете некоторые мои сообщени€ расплывчатыми? 3) я не считаю, что у других авиакомпаний всЄ хорошо. 4) ƒействительно, € очень недоволен сервисом јэрофлота.

ќтветить
20.12.10 18:19 damic

√ость : damic : —тикер : damic : √ость : –ейс 242 ћосква-Ћондон , на рейс зарегестрировались , потом всех выгнали из зоны дьюти фри и отдали чемоданы . ∆илье не предоставили ... ¬от уже у некоторых 3 сутки ожидани€ пошли ... ј —тикер тут говорил, что "вас не бросили" и "представители не сбежали, а занимаютс€ решением вашего вопроса"... ¬рите, да не завирайтесь. 1. –ейс SU 242 - четный, а значит в ћоскву, а не из ћосквы. 2. ¬ услови€х транспортного коллапса, когда отменены сотни рейсов, прервано автомобильное и ∆ƒ сообщение, - разместить всех желающих в гостиницах не возможно. Ётого не сделал бы и ƒамик, и сто ƒамиков, и тыс€ча ƒамиков. Ќикто. ѕо той простой причине, что все гостиницы переполнены. Ќо уж если кто-то настолько умный, что нашел себе место в гостинице - может оплатить сам, а затем получить от компании компенсацию расходов. 3. „то-то ничего не пишетс€ про предоставленное питание, св€зь и многое другое, что было сделано дл€ пассажиров. 1) “ут перепутал автор отзыва, а не €. 2) јвтомобильное и железнодорожное сообщение прервано не полностью. 3) јэрофлот в этом случае €вно просто "кинул" пассажиров. ј отговорки можно найти всегда...Damik ,если бы ј‘Ћ"кинул"своих пассажиров,он бы(ј‘Ћ),отправил бы теже самолЄты ,которые сто€т в расписание(ј321),однако в Ћондон полет€т »Ћ96,и ј330,которые туда не летают,что бы отвезти обратно в ћоскву как можно больше пассажиров.ј ¬ам предлогаю,если ¬ы так переживаете за "кинутых"пассажиров как јлегрова "разогнать тучи руками". стати ’итроу хот€т уже открыть. Ёто совершенно стандартна€ практика, выгодна€ как дл€ авиакомпании, так и дл€ пассажиров.

ќтветить
20.12.10 11:38 √ость

damic : —тикер : damic : √ость : –ейс 242 ћосква-Ћондон , на рейс зарегестрировались , потом всех выгнали из зоны дьюти фри и отдали чемоданы . ∆илье не предоставили ... ¬от уже у некоторых 3 сутки ожидани€ пошли ... ј —тикер тут говорил, что "вас не бросили" и "представители не сбежали, а занимаютс€ решением вашего вопроса"... ¬рите, да не завирайтесь. 1. –ейс SU 242 - четный, а значит в ћоскву, а не из ћосквы. 2. ¬ услови€х транспортного коллапса, когда отменены сотни рейсов, прервано автомобильное и ∆ƒ сообщение, - разместить всех желающих в гостиницах не возможно. Ётого не сделал бы и ƒамик, и сто ƒамиков, и тыс€ча ƒамиков. Ќикто. ѕо той простой причине, что все гостиницы переполнены. Ќо уж если кто-то настолько умный, что нашел себе место в гостинице - может оплатить сам, а затем получить от компании компенсацию расходов. 3. „то-то ничего не пишетс€ про предоставленное питание, св€зь и многое другое, что было сделано дл€ пассажиров. 1) “ут перепутал автор отзыва, а не €. 2) јвтомобильное и железнодорожное сообщение прервано не полностью. 3) јэрофлот в этом случае €вно просто "кинул" пассажиров. ј отговорки можно найти всегда...Damik ,если бы ј‘Ћ"кинул"своих пассажиров,он бы(ј‘Ћ),отправил бы теже самолЄты ,которые сто€т в расписание(ј321),однако в Ћондон полет€т »Ћ96,и ј330,которые туда не летают,что бы отвезти обратно в ћоскву как можно больше пассажиров.ј ¬ам предлогаю,если ¬ы так переживаете за "кинутых"пассажиров как јлегрова "разогнать тучи руками". стати ’итроу хот€т уже открыть.

ќтветить
20.12.10 9:35 √ость

√ость : –ейс 242 ћосква-Ћондон , на рейс зарегестрировались , потом всех выгнали из зоны дьюти фри и отдали чемоданы . ∆илье не предоставили ... ¬от уже у некоторых 3 сутки ожидани€ пошли ...ѕрежде чем писать,выучите рейс про который ¬ы €ко-бы пишите,рейс 242 в ћоскву(как уже ¬ам обь€сн€ли),а ћосква принимает самолЄты,так что не надо ¬–ј“№!!!!

ќтветить
—ообщени€ 16011 - 16060 из 18610
Ќачало | ѕред. | 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 | —лед. |  онец
—мотреть дальше
12+
Rambler's Top100
—айт Airlines Inform €вл€етс€ зарегистрированным —ћ», номер —видетельства ЁЋ є‘—77-46317 от 26.08.2011. ¬се права защищены и охран€ютс€ законом. »спользование материалов сайта без разрешени€ не допускаетс€.
Copyright © 2007-2019 Airlines Inform авиакомпании –оссии и авиалинии мира
/Aeroflot/52.html 52 1 1