–егистраци€ «абыли свой пароль?
¬ойти как пользователь
¬ы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
јвторизовыва€сь, ¬ы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами —ќ√ЋјЎ≈Ќ»я ќ  ќЌ‘»ƒ≈Ќ÷»јЋ№Ќќ—“»
—ј…“ є1 ƒЋя ј¬»јѕј——ј∆»–ј
¬ойти
ћинилайнер - коллекционные модели самолетов

‘орум авиакомпании јэрофлот - –оссийские авиалинии

¬нимание! ќставл€€ сообщение на форуме, ¬ы подтверждаете свое согласие со всеми пунктами —ќ√ЋјЎ≈Ќ»я ќ  ќЌ‘»ƒ≈Ќ÷»јЋ№Ќќ—“»

¬аше им€:   ¬ставить изображение
17.09.10 4:38 Berkana

бумажный билет выписывают по очень большой просьбе пассажира. скорее всего останетс€ электронна€ верси€.

ќтветить
17.09.10 2:21 »горь Ќ.

Ёто получаетс€ за их кос€ки мне еще придетс€ 10 евро платить за конвертацию эл. билета в бумажный, что очень не желательно

ќтветить
17.09.10 1:21 912

»горь советую вам все таки съездить и оформить билет самому. может вы не в курсе но относительно недавно аэрофлотовска€ система подверглась массовои хакерскои атаке в результатечего была куча проблем и афл отказалс€ от услуг банка втб24 и перешел к альфа банку. но система электроннои оплаты по прежнему не слишком надежна. потому лучше коли она просит съездить и купить билет в офисе.

ќтветить
17.09.10 1:03 »горь Ќ.

¬от такой вопрос. “олько что купил билет на сайте из ѕитера в ћоскву. ќплата кредиткой, электронный билет. ѕоле оплаты в личном кабинете по€вилась информаци€, что бронь оплачена, а дл€ ќ‘ќ–ћЋ≈Ќ»я билета необходимо обратитьс€ в течение 24 ч. в офис јэрофлота. „то за? Ќа почту пришло подтверждение оплаты, а маршрут-квитанци€ нет. «а 5 мин. до этого покупал другой билет в другой город, все прошло нормально и мк на почте была уже через 1 сек.

ќтветить
17.09.10 0:34 912

угу знаю € вас врачеи один мне тут впаривал бад липовый. обвин€ешь компанию будь добр предоставь доказательную базу. а аргумент типа € врач € сам знаю не прокатит ни в одном суде. не можешь? значит обычный балабол. и только. а почему бы и не помусолить люблю над такими как ты моизмыватьс€.

ќтветить
17.09.10 0:24 гоша

если тебе нужны подтверждени€ сам и занимайс€ этим.мне по барабану.€ сам врач и € знаю,где и когда € мог отравитьс€.факт отравлени€ был,€ написал своЄ мнение о компании по поводу питани€ и всЄ.если хочешь можешь дальше мусолить эту тему.

ќтветить
16.09.10 21:30 √ость

Damic от винта (в смысле отвали)

ќтветить
16.09.10 21:25 damic

912 : а мен€ убило требование предоставить аналогичный реис в конце пассажа. ну и классика про дорожающие билеты то же. граждане хом€чки когда же вы * научитесь правила и законы читать?????? все риски там описаны. в том числе и случаи отмены реиса права и об€занности сторон. а реклама на то и реклама щоб мозг пудрить вон мтс сколько рекламы крутит а как нае... раньше с деньгами так и нае.. —огласен.

ќтветить
16.09.10 18:56 912

а какими еще авианове быть? компани€ молода€ долю рынка хочет вот и кусаетс€. это бизнес. только бизнесс

ќтветить
16.09.10 18:55 912

а мен€ убило требование предоставить аналогичный реис в конце пассажа. ну и классика про дорожающие билеты то же. граждане хом€чки когда же вы * научитесь правила и законы читать?????? все риски там описаны. в том числе и случаи отмены реиса права и об€занности сторон. а реклама на то и реклама щоб мозг пудрить вон мтс сколько рекламы крутит а как нае... раньше с деньгами так и нае..

ќтветить
16.09.10 16:47 Berkana

√ость : √ость : ј ты damic похож на засланца другой ј .ѕолностью согласен с ¬ами,знани€ про ј‘Ћ не очень высокого уровн€,а советы и выводы просто отстой. согласна на все 100%. дилетант и выскочка.кстати, работники порта не имеют права перебронировать билеты-илипредставительства,или агенства по договору. damic не говорите о чем не знаете- может сойдете за умного.

ќтветить
16.09.10 14:56 √ость

√ость : √ость : ј ты damic похож на засланца другой ј .ѕолностью согласен с ¬ами,знани€ про ј‘Ћ не очень высокого уровн€,а советы и выводы просто отстой. похоже јвиановец, они там такие агрессивные

ќтветить
16.09.10 14:37 √ость

√ость : ј ты damic похож на засланца другой ј .ѕолностью согласен с ¬ами,знани€ про ј‘Ћ не очень высокого уровн€,а советы и выводы просто отстой.

ќтветить
16.09.10 9:39 damic

ћарина : «дравствуйте, хочу поделитьс€ с вами своей историей! ћы с молодым человеком встречаемс€ уже год и вот он мне предложил полететь на его родину в ёжно - —ахалинск, познакомить со своими родител€ми, поездку мы запланировали ещЄ за пол года , билеты были куплены 24 феврал€ 2010 года, дата полета планировалась на 15 августа 2010года, билеты мы покупали увидев огромную рекламу в самом центре нашего города ’абаровска, на площаде при ∆елезнодорожном вокзале, и решили лететь с этой авиакомпанией.∆или мы себе бед не знали, до того как 25 июл€ 2010 года нам не позвонили с этой авиакомпании и обрадовали нас не очень при€тной новостью (¬аш рейс отменЄн), первое что пришло в голову , а лететь то уже через пол мес€ца, и тогда началась паника. ћы пошли в представительство на ѕушки где и покупали билет. Ќам так вежливо сказали, сдавайте билет мы вам помочь ни чем не можем, они нам даже не предложили вариант пересадки нас на другой рейс, и тихо послали бегать дальше (сходите туда , позвоните туда) во общем нервов было потрачено много, но так ни чего и не решилось, но € сдаватьс€ не собиралась. ѕозвоним на гор€чую линию, девушка €кобы войд€ в наше положение , предложила нам съездить в аэропорт где она €кобы смогла найти места на другую авиакомпанию, по нашим билетам. —леду€ еЄ указани€м поехала туда , подхожу в кассу а мне говор€т , а € ни чего не знаю, и кто вам вообще такое мог сказать, этого быть не может , мы таких услуг не предоставл€ем (представл€ете что твор€т). ƒевушка в кассе ссыла€сь на невозможность , сказала звоните мол на ёжно-сахалинские авиалинии "может быть" они вас возьмут, дала телефоны. но мен€ это не устроило (как так мы приобрели билеты, за пол года, а за пол мес€ца нам позвонили и сказали ваш рейс отменЄн, так нам ещЄ и помочь ни чем не могут). ћаленькое дополнение:билеты на тот момент мы покупали 4563 рубл€ на человека туда- обратно, а на тот момент когда они нам позвонили и сообщили что рейс отменЄн, они стоили от 8900-17000 рублей это вместе со сборами. чувствуетс€ разница ƒј? » ещЄ подн€в все сведени€ , оборвав весь интернет, мы нашли что рейс отменили ещЄ в апреле, это представьте сколько времени они т€нули! ¬о общем: кое как €вызвонила девушку котора€ занимаетс€ встречей , и отправкой самолетов, она нам сказала попробуйте забронировать на 17 августа позвонив в кассу, позвонила в кассу да мне забронировали, и сказали позвонить за день до отлЄта, € позвонила за два оказалось нашу бронь сн€ли, € оп€ть девушке звоню котора€ встречает и отправл€ет самолеты, она сказала подойти 17 августа к концу регистрации, убитые горем и уставшие от всей этой мороки мы пришли, да нас отправили , но чего нам этого стоило!!! ѕо прилЄту в ёжно-—ахалинск мы были готовы на то что нас ожидает тоже самое, нам надо было перейти в представительство и ждать чего они нам там скажут, и вообще улетим ли мы воврем€ отпуск то уже заканчиваетс€. ¬ы не поверите € не думала что на острове на столько сервис развит по сравнению с ’абаровском столицей ƒальнего ¬остока. ѕрисев на стульчик после т€жЄлого перелЄта, нас девушка выслушала, вз€ла наши билеты и оформила новые, и сказала можете не беспокоитьс€ ни какого окончани€ регистрации вам ждать не надо, и приезжать за ранее не надо и звонить ни куда не надо, мы вз€ли новые билеты поблагодарили девушку(купили ей шоколадку, на что она сказала что это еЄ работа). и поехали к –одител€м знакомитьс€ со спокойной душой. ¬от вам и вывод: зачем давать такую большую рекламу, и тем более в центре города? почему на острове отношение лучше, чем в столице ƒ/¬ ? » хочу выразить особую благодарность представительству в ёжно-—ахалинске, за такое человеческое, и ответственное отношение к работе! » пожалуйста сделайте дл€ своих пассажиров в нашем представительстве города ’абаровск, переживание (отмены рейса) также более человечное, и профессиональное, раз уж отменили рейс, будьте любезны без вс€ких заморочек дл€ пассажира предоставить ему аналогичный рейс. “огда € думаю точно таких отзывов у вас больше не по€витьс€! ћарина ¬ладимировна. 1) ќбычно в таких случа€х јэрофлот поступает ещЄ проще - просто разводит пассажира на новые билеты (сообща€ пассажиру об отмене только тогда, когда эти новые билеты будут стоить дорого) и отказываетс€ возвращать разницу, мотивиру€ всЄ это тем, что по закону авиакомпани€ имеет право просто вернуть цену купленного билета отменЄнного рейса. 2) јэрофлот после прихода —авельева стал очень много тратитьс€ на рекламу. 3) ѕо поводу той девушки в аэропорту ёжно-—ахалинска, котора€ выписала вам другой билет - делаю ставку на то, что она была работницей аэропорта (см. п. 1).

ќтветить
16.09.10 8:40 √ость

damic : ¬ероника : ћы, пассажиры рейса SU 210 вылетающие из јнтальи 02.09.10 в 08:20, выражаем свою благодарность, сотрудникам јэрофлота в г. јнтальи за чуткое отношение к пассажирам, высокий профессионализм, оперативность и своевременную помощь в решении вопросов возникших при регистрации рейса. »скренне ¬аши, –атушна€ ¬.¬., “абанькова ¬.ѕ. —махивает на заказную чепуху...ѕочему хорошие высказывани€ про ј‘Ћ у ¬ас damic вызывают подозрени€?ќчень похоже,что ¬аши неготивные бредни,вот это заказуха!!!!

ќтветить
16.09.10 3:51 ћарина

«дравствуйте, хочу поделитьс€ с вами своей историей! ћы с молодым человеком встречаемс€ уже год и вот он мне предложил полететь на его родину в ёжно - —ахалинск, познакомить со своими родител€ми, поездку мы запланировали ещЄ за пол года , билеты были куплены 24 феврал€ 2010 года, дата полета планировалась на 15 августа 2010года, билеты мы покупали увидев огромную рекламу в самом центре нашего города ’абаровска, на площаде при ∆елезнодорожном вокзале, и решили лететь с этой авиакомпанией.∆или мы себе бед не знали, до того как 25 июл€ 2010 года нам не позвонили с этой авиакомпании и обрадовали нас не очень при€тной новостью (¬аш рейс отменЄн), первое что пришло в голову , а лететь то уже через пол мес€ца, и тогда началась паника. ћы пошли в представительство на ѕушки где и покупали билет. Ќам так вежливо сказали, сдавайте билет мы вам помочь ни чем не можем, они нам даже не предложили вариант пересадки нас на другой рейс, и тихо послали бегать дальше (сходите туда , позвоните туда) во общем нервов было потрачено много, но так ни чего и не решилось, но € сдаватьс€ не собиралась. ѕозвоним на гор€чую линию, девушка €кобы войд€ в наше положение , предложила нам съездить в аэропорт где она €кобы смогла найти места на другую авиакомпанию, по нашим билетам. —леду€ еЄ указани€м поехала туда , подхожу в кассу а мне говор€т , а € ни чего не знаю, и кто вам вообще такое мог сказать, этого быть не может , мы таких услуг не предоставл€ем (представл€ете что твор€т). ƒевушка в кассе ссыла€сь на невозможность , сказала звоните мол на ёжно-сахалинские авиалинии "может быть" они вас возьмут, дала телефоны. но мен€ это не устроило (как так мы приобрели билеты, за пол года, а за пол мес€ца нам позвонили и сказали ваш рейс отменЄн, так нам ещЄ и помочь ни чем не могут). ћаленькое дополнение:билеты на тот момент мы покупали 4563 рубл€ на человека туда- обратно, а на тот момент когда они нам позвонили и сообщили что рейс отменЄн, они стоили от 8900-17000 рублей это вместе со сборами. чувствуетс€ разница ƒј? » ещЄ подн€в все сведени€ , оборвав весь интернет, мы нашли что рейс отменили ещЄ в апреле, это представьте сколько времени они т€нули! ¬о общем: кое как €вызвонила девушку котора€ занимаетс€ встречей , и отправкой самолетов, она нам сказала попробуйте забронировать на 17 августа позвонив в кассу, позвонила в кассу да мне забронировали, и сказали позвонить за день до отлЄта, € позвонила за два оказалось нашу бронь сн€ли, € оп€ть девушке звоню котора€ встречает и отправл€ет самолеты, она сказала подойти 17 августа к концу регистрации, убитые горем и уставшие от всей этой мороки мы пришли, да нас отправили , но чего нам этого стоило!!! ѕо прилЄту в ёжно-—ахалинск мы были готовы на то что нас ожидает тоже самое, нам надо было перейти в представительство и ждать чего они нам там скажут, и вообще улетим ли мы воврем€ отпуск то уже заканчиваетс€. ¬ы не поверите € не думала что на острове на столько сервис развит по сравнению с ’абаровском столицей ƒальнего ¬остока. ѕрисев на стульчик после т€жЄлого перелЄта, нас девушка выслушала, вз€ла наши билеты и оформила новые, и сказала можете не беспокоитьс€ ни какого окончани€ регистрации вам ждать не надо, и приезжать за ранее не надо и звонить ни куда не надо, мы вз€ли новые билеты поблагодарили девушку(купили ей шоколадку, на что она сказала что это еЄ работа). и поехали к –одител€м знакомитьс€ со спокойной душой. ¬от вам и вывод: зачем давать такую большую рекламу, и тем более в центре города? почему на острове отношение лучше, чем в столице ƒ/¬ ? » хочу выразить особую благодарность представительству в ёжно-—ахалинске, за такое человеческое, и ответственное отношение к работе! » пожалуйста сделайте дл€ своих пассажиров в нашем представительстве города ’абаровск, переживание (отмены рейса) также более человечное, и профессиональное, раз уж отменили рейс, будьте любезны без вс€ких заморочек дл€ пассажира предоставить ему аналогичный рейс. “огда € думаю точно таких отзывов у вас больше не по€витьс€! ћарина ¬ладимировна.

ќтветить
16.09.10 0:24 912

подтверждени€? простые сколько пассажирове еще имело проблемы с пищеварением? ничего в тот день не ели? то есть салатик и омлет с грибным соусом за сутки? и после этого удивл€етесь проблемам? ну или справка медицинска€. вы обвин€ете вакм и доказывать. не можете идите лесом

ќтветить
15.09.10 23:51 √ость

ј ты damic похож на засланца другой ј .

ќтветить
15.09.10 23:32 √оша

[ акие вам нужны подтверждени€?в тот день кроме питани€ авиакомпании аэрофлот,€ ничего больше не употребл€л.—корее всего отравление получил от блюда,которое подавали на втором этапе перелЄта"омлет с грибным соусом".у мен€ точно нет сомнений.там ещЄ давали салат,честно говор€ вид был не много не важный.просто летаю € очень часто,но еда у компании аэрофлот не очень.ещЄ называетс€ международный рейс.€ конечно всЄ понимаю через какие этапы проходит питание,прежде чем она попадЄт на борт авиалайнера,но всЄ таки.а востальном у мен€ нет никаких претензий во врем€ полЄта.а пилоты и бортпроводники они молодцы.работу свою знают на отлично.

ќтветить
15.09.10 18:51 damic

¬ероника : ћы, пассажиры рейса SU 210 вылетающие из јнтальи 02.09.10 в 08:20, выражаем свою благодарность, сотрудникам јэрофлота в г. јнтальи за чуткое отношение к пассажирам, высокий профессионализм, оперативность и своевременную помощь в решении вопросов возникших при регистрации рейса. »скренне ¬аши, –атушна€ ¬.¬., “абанькова ¬.ѕ. —махивает на заказную чепуху...

ќтветить
15.09.10 18:50 damic

√оша : –ешил впервые полететь аэрофлотом,рейс —амара-ћосква-“ель-јвив и обратно.¬сЄ было нормально,за исключением одного отравили мен€ так,что почти половину проведЄнного времени мною в »зраиле намучилс€ с кишечником.“ак и хочетьс€ сказать вам большое спасибо,удружили. ” вас есть какие-либо подтверждени€, что вы отравились именно аэрофлотовской едой?

ќтветить
15.09.10 7:46 ¬ероника

ћы, пассажиры рейса SU 210 вылетающие из јнтальи 02.09.10 в 08:20, выражаем свою благодарность, сотрудникам јэрофлота в г. јнтальи за чуткое отношение к пассажирам, высокий профессионализм, оперативность и своевременную помощь в решении вопросов возникших при регистрации рейса. »скренне ¬аши, –атушна€ ¬.¬., “абанькова ¬.ѕ.

ќтветить
15.09.10 0:34 √оша

–ешил впервые полететь аэрофлотом,рейс —амара-ћосква-“ель-јвив и обратно.¬сЄ было нормально,за исключением одного отравили мен€ так,что почти половину проведЄнного времени мною в »зраиле намучилс€ с кишечником.“ак и хочетьс€ сказать вам большое спасибо,удружили.

ќтветить
14.09.10 4:43 √ость

јлексей : Ћетел рейсом ћосква-«агреб 3 сент€бр€, восьмого - обратно. ¬се прошло без задержек. Ѕортпроводницы одеты с иголочки, только вот улыбатьс€ забывают. Ёто еще что, € как-то летел в »ркутск, так бортпроводниками были хмурые мужики лет п€тидес€ти :)

ќтветить
13.09.10 20:10 јвиатор

Ќу € лишь добавлю, что действительно было ощущение, „“ќ бортпроводников не хватало... ¬ огромной "трубе" эконом класса, а салон, повторюсь, был полон - работало 4 человека с носовой часть в хвостовую по двое в проходе. ћожет € в чем-то не разбираюсь, но по-моему маловато на без малого 250 человек... QOUTE] damic : Berkana : damic : јвиатор : “олько что прилетел рейсом 224 из јнталии. ќсобо сказать нечего. ј значит все неплохо. —амолет ј330 - новенький, чистый, широкий:-). Ѕортпроводники приветливы, внимательны. ≈да в этот не порадовала, так как выбор закончилс€, борт был битком. Ќо это неглавное - не ресторан же. » потом, питание можно заранее заказать... ѕо поводу еды - еЄ качество резко упало (и продолжает падать вместе с остальными аспектами обслуживани€) в начале прошлого года. в марте прошлого года гендиректором стал савельев. и изменени€ в питании- его инициатива. а по поводу обслуживани€-спросите лучше сколько бортпроводников должно быть и сколько летает на рейсе. а так же сколько опытных работников уволилось или попали под сокращение.ведь по савельевски, главное не опыт, а возраст и фигура,и мордашка смазлива€. пассажирам стало при€тнно смотреть на стюардсс,зато увеличилось количество жалоб про обслуживание. за что боролись-то и кушайте. скоро всех русских посокращают и наймут таджиков или туркмен-воттогда качество обслуживани€ будет выше некуда. я полностью согласен с тем, что после прихода —авельева сервис сильно упал, но на мой взгл€д, это св€зано в первую очередь со сменой фокуса на "флагманство" по имиджу.

ќтветить
13.09.10 17:28 damic

јлексей : Ћетел рейсом ћосква-«агреб 3 сент€бр€, восьмого - обратно. ¬се прошло без задержек. Ѕортпроводницы одеты с иголочки, только вот улыбатьс€ забывают. “акже дл€ мен€ непон€тно, почему при трехчасовом полете не считают нужным предлагать гор€чее питание. я сидел в конце салона и, как водитс€, закончилс€ томатный сок, лимон и т.д. ѕри наличии альтернативы полетел бы другой авиакомпанией.   слову, прошлый раз јэрофлотом летал почти год назад в јфины. “ак вот сервис ни чуть не улучшилс€. “ерминал "ƒ" очень понравилс€. » оформление, и организаци€ перемещени€ очень понравились. ¬ Duty Free зоне пока еще много свободного места. ћногие магазины еще не открылись. ¬ следствие этого очереди. 1) ” јэрофлота сервис один из худших среди европейских недискаунтеров. 2) ј почему сервис должен был улучшитьс€ за последний год? ќн только ухудшилс€, и этому есть вполне логичное объ€снение - никто не предпочитал (и тем более не предпочитает сейчас) јэрофлот конкурентам из-за сервиса.

ќтветить
13.09.10 13:25 јлексей

Ћетел рейсом ћосква-«агреб 3 сент€бр€, восьмого - обратно. ¬се прошло без задержек. Ѕортпроводницы одеты с иголочки, только вот улыбатьс€ забывают. “акже дл€ мен€ непон€тно, почему при трехчасовом полете не считают нужным предлагать гор€чее питание. я сидел в конце салона и, как водитс€, закончилс€ томатный сок, лимон и т.д. ѕри наличии альтернативы полетел бы другой авиакомпанией.   слову, прошлый раз јэрофлотом летал почти год назад в јфины. “ак вот сервис ни чуть не улучшилс€. “ерминал "ƒ" очень понравилс€. » оформление, и организаци€ перемещени€ очень понравились. ¬ Duty Free зоне пока еще много свободного места. ћногие магазины еще не открылись. ¬ следствие этого очереди.

ќтветить
12.09.10 23:16 Berkana

а что было в конце 90х???

ќтветить
12.09.10 22:47 damic

√ость :  атегорически не нравитс€ ј ! ¬се обслуживание ниже среднего! это уже не тот јэрофлот который был в конце 90х!(до сих пор выл€етс€ билет 1998 года) ¬ообще-то јэрофлот наплевал на свою репутацию года 2 назад...

ќтветить
12.09.10 21:48 √ость

 атегорически не нравитс€ ј ! ¬се обслуживание ниже среднего! это уже не тот јэрофлот который был в конце 90х!(до сих пор выл€етс€ билет 1998 года)

ќтветить
12.09.10 20:13 912

ну и летчики конечно получают больше ,щас им немного денежков и льгот подкинули. но в общем, то же уходили чуть ли не табунами в тарнсаэро,сибирь нордвинд авианову.

ќтветить
12.09.10 20:10 912

вах дорогои форум то читать надо € уже приводил расклад. положим техник с 3 классом(самый маленький) с одним допуском на иномарку не имеющий терок с начальствои и окс€ков на перроне получает около 25-28 из них оклад что то около 10800(последний раз поднимали по осени 2007 года) со вторым классом имеет оклад 14000 с копеиками и зарплату на руки около 34-37 с первым классом окладоколо 16000 р. дл€ тех кто не в теме это тот кто будет краиним если самолет упадет. он своеи подписью берет на себ€ ответственность за самолет и за вас. в маше люди без допусков и фактически не отвечающие ни за что имеют на руки 30 минимум.при этом в отличие от вас офисные сдельцы человек бегате своими двоими по перрону, в любую погоду ,ночами не спит(ах да за это ему плат€т целых 3000 мес)не имеет праздников. зачем идут? идут романтики после института мол авиаци€ небо самолеты,идут за допусками и стажем так как не всегда есть набор в другие компании.кому станов€тьс€ вважны деньги тот уходит и притом нередко вообще из авиации.это € холостои могу зарплату один жить а что скажет молода€ жена технику когда он еи 30 тыс принесет,а если ребенок и жена в декрете?

ќтветить
12.09.10 19:45 Berkana

уважаемый, пока обратное не доказали- врете вы. € говорю про оклад. бывает, подбрасывают премии. но не за шикуешь. а приход€т студенты- пришли,поучились, доступы получили и свалили на более престижную работу. у квс заработки в разы больше, стюардессы выкарабкиваютс€ за счет налетов. почитайте их форум.а наземные службы в аэрофлоте опустили ниже плинтуса- в ћјЎе за такую же работу получают как минимум вдвое больше.

ќтветить
12.09.10 18:20 √ость

Berkana : это в первую очередь св€зано с тем, что савельев экономит на своих сотрудниках.при окладе 10тыс рублей люди бегут из аэрофлота. ј кто же идет в компанию за 10 тыс€ч в замен ушедшим? √астарбайтеров среди, например стюардесс или  ¬— не замечал.... »ли вы про зарплату дворника с 2-х часовым рабочим днем написали? “ак что хватит врать!

ќтветить
12.09.10 16:26 Berkana

это в первую очередь св€зано с тем, что савельев экономит на своих сотрудниках.при окладе 10тыс рублей люди бегут из аэрофлота.

ќтветить
12.09.10 10:17 damic

Berkana : damic : јвиатор : “олько что прилетел рейсом 224 из јнталии. ќсобо сказать нечего. ј значит все неплохо. —амолет ј330 - новенький, чистый, широкий:-). Ѕортпроводники приветливы, внимательны. ≈да в этот не порадовала, так как выбор закончилс€, борт был битком. Ќо это неглавное - не ресторан же. » потом, питание можно заранее заказать... ѕо поводу еды - еЄ качество резко упало (и продолжает падать вместе с остальными аспектами обслуживани€) в начале прошлого года. в марте прошлого года гендиректором стал савельев. и изменени€ в питании- его инициатива. а по поводу обслуживани€-спросите лучше сколько бортпроводников должно быть и сколько летает на рейсе. а так же сколько опытных работников уволилось или попали под сокращение.ведь по савельевски, главное не опыт, а возраст и фигура,и мордашка смазлива€. пассажирам стало при€тнно смотреть на стюардсс,зато увеличилось количество жалоб про обслуживание. за что боролись-то и кушайте. скоро всех русских посокращают и наймут таджиков или туркмен-воттогда качество обслуживани€ будет выше некуда. я полностью согласен с тем, что после прихода —авельева сервис сильно упал, но на мой взгл€д, это св€зано в первую очередь со сменой фокуса на "флагманство" по имиджу.

ќтветить
11.09.10 18:20 Berkana

damic : јвиатор : “олько что прилетел рейсом 224 из јнталии. ќсобо сказать нечего. ј значит все неплохо. —амолет ј330 - новенький, чистый, широкий:-). Ѕортпроводники приветливы, внимательны. ≈да в этот не порадовала, так как выбор закончилс€, борт был битком. Ќо это неглавное - не ресторан же. » потом, питание можно заранее заказать... ѕо поводу еды - еЄ качество резко упало (и продолжает падать вместе с остальными аспектами обслуживани€) в начале прошлого года. в марте прошлого года гендиректором стал савельев. и изменени€ в питании- его инициатива. а по поводу обслуживани€-спросите лучше сколько бортпроводников должно быть и сколько летает на рейсе. а так же сколько опытных работников уволилось или попали под сокращение.ведь по савельевски, главное не опыт, а возраст и фигура,и мордашка смазлива€. пассажирам стало при€тнно смотреть на стюардсс,зато увеличилось количество жалоб про обслуживание. за что боролись-то и кушайте. скоро всех русских посокращают и наймут таджиков или туркмен-воттогда качество обслуживани€ будет выше некуда.

ќтветить
11.09.10 10:36 √ость

damic : √ость : damic : 912 : угу тоесть человек собира€сь лететь не узнает толком данныек пополету класс. плюсик им видите ли открыть лень. значит так надо . почему то мне всегда легкол и просто говорили кто выполн€ет реис. потому что не без интересно было. норд и дон занимают нишу ниже афл. кому они там конкуренты мен€ не интересует но афл они не конкуренты. правда и летать на их убитых 737 желани€ особого нету. по первому ничего сказать не могу . далек от системы продажи билетов. по второму поржал от души. про момент и с 600 граммами перевеса и про задержку в пути. одни такие тоже решиле срезать и н еобходить грозу под донецком и поцеловались с землей. про то что погрузили что то другое. и чемоданы не дали вообще небылица как говорил станиславский не верю. и где этот иск кстати? от 100 героическ возмущенных пассажиров? по третьему тупость налицо вообщето вещи более менее теплые берутьс€ в салон потому как вместо шарм эль шеиха можно угодить на запасной где нидь в питер или ростов. потому лучше иметь какие то вещи при себе. да и температуру проводники регулируют в определенных установленных экипажем пределах.самолет вполне мог иметь неисправность с отложенным устранением потому и имел какие либо ограничени€. или думаете экипаж в кабине в шапках ушанках был? багаж грузили тамошние службы причем здесь афл? или вы думаете что представитель лично чемоданы кидал? а не думали что как раз московский офис и решил проблему и просто получилось так что представитель вам сообщил что наиден багаж. и быстрые ответы на запросы получал потому что из москвы египт€н расшевелили. 1) я всегда обхожу "дочек" стороной. 2) ” мен€ нет оснований полагать, что та сама€ истори€ с лос-анджелесским рейсом €вл€етс€ выдуманной. 3) ѕо поводу третьего отзыва - неподготовленность экипажа к турбулентности и хамство персонала службы розыска багажа налицо.damic,мне кажетс€ ¬аши выводы о готовности экипажа к турбулентности просто смешны,каждый член экипажа проходит подготовку,как себ€ вести в данной ситуации.я сам несколько раз наблюдал пофигизм со стороны"мамаш"и просто пассажиров,которые пропускали мимо ушей требовани€ бортпроводников:зан€ть свои места и успокоить детей,но наверное выпитое спиртное делает своЄ дело.ћне кажетс€ надо начинать со своего поведени€,а потом говорить о подготовки экипажа(который не раз попадал в такую ситуацию) и уже наверное знает как поступать в зоне турбулентности,и не ¬ам damic,делать выводы о подготовке экипажа. я сделал вывод по отзыву, который не вызвал у мен€ подозрений. –азве при начале тр€ски не должны загоратьс€ табло "ѕристегните ремни"? ј ¬ы были в этом полЄте???Ќаписать можно ,что угодно,€ часто летаю и мне кажетс€,про незагоревшее табло это сказки или пассажир не заметил, а может просто не смотрелна на него занима€сь осмотром поданой еды и еЄ качества.Ќ≈ ¬≈–ё!!

ќтветить
11.09.10 9:54 damic

јвиатор : “олько что прилетел рейсом 224 из јнталии. ќсобо сказать нечего. ј значит все неплохо. —амолет ј330 - новенький, чистый, широкий:-). Ѕортпроводники приветливы, внимательны. ≈да в этот не порадовала, так как выбор закончилс€, борт был битком. Ќо это неглавное - не ресторан же. » потом, питание можно заранее заказать... ѕо поводу еды - еЄ качество резко упало (и продолжает падать вместе с остальными аспектами обслуживани€) в начале прошлого года.

ќтветить
11.09.10 1:46 јвиатор

“олько что прилетел рейсом 224 из јнталии. ќсобо сказать нечего. ј значит все неплохо. —амолет ј330 - новенький, чистый, широкий:-). Ѕортпроводники приветливы, внимательны. ≈да в этот не порадовала, так как выбор закончилс€, борт был битком. Ќо это неглавное - не ресторан же. » потом, питание можно заранее заказать...

ќтветить
11.09.10 0:28 damic

√ость : damic : 912 : угу тоесть человек собира€сь лететь не узнает толком данныек пополету класс. плюсик им видите ли открыть лень. значит так надо . почему то мне всегда легкол и просто говорили кто выполн€ет реис. потому что не без интересно было. норд и дон занимают нишу ниже афл. кому они там конкуренты мен€ не интересует но афл они не конкуренты. правда и летать на их убитых 737 желани€ особого нету. по первому ничего сказать не могу . далек от системы продажи билетов. по второму поржал от души. про момент и с 600 граммами перевеса и про задержку в пути. одни такие тоже решиле срезать и н еобходить грозу под донецком и поцеловались с землей. про то что погрузили что то другое. и чемоданы не дали вообще небылица как говорил станиславский не верю. и где этот иск кстати? от 100 героическ возмущенных пассажиров? по третьему тупость налицо вообщето вещи более менее теплые берутьс€ в салон потому как вместо шарм эль шеиха можно угодить на запасной где нидь в питер или ростов. потому лучше иметь какие то вещи при себе. да и температуру проводники регулируют в определенных установленных экипажем пределах.самолет вполне мог иметь неисправность с отложенным устранением потому и имел какие либо ограничени€. или думаете экипаж в кабине в шапках ушанках был? багаж грузили тамошние службы причем здесь афл? или вы думаете что представитель лично чемоданы кидал? а не думали что как раз московский офис и решил проблему и просто получилось так что представитель вам сообщил что наиден багаж. и быстрые ответы на запросы получал потому что из москвы египт€н расшевелили. 1) я всегда обхожу "дочек" стороной. 2) ” мен€ нет оснований полагать, что та сама€ истори€ с лос-анджелесским рейсом €вл€етс€ выдуманной. 3) ѕо поводу третьего отзыва - неподготовленность экипажа к турбулентности и хамство персонала службы розыска багажа налицо.damic,мне кажетс€ ¬аши выводы о готовности экипажа к турбулентности просто смешны,каждый член экипажа проходит подготовку,как себ€ вести в данной ситуации.я сам несколько раз наблюдал пофигизм со стороны"мамаш"и просто пассажиров,которые пропускали мимо ушей требовани€ бортпроводников:зан€ть свои места и успокоить детей,но наверное выпитое спиртное делает своЄ дело.ћне кажетс€ надо начинать со своего поведени€,а потом говорить о подготовки экипажа(который не раз попадал в такую ситуацию) и уже наверное знает как поступать в зоне турбулентности,и не ¬ам damic,делать выводы о подготовке экипажа. я сделал вывод по отзыву, который не вызвал у мен€ подозрений. –азве при начале тр€ски не должны загоратьс€ табло "ѕристегните ремни"?

ќтветить
09.09.10 17:26 Berkana

√ость : «дравствуйте! я хочу купить в сент€бре билет на 31.12.2010г. на ребенка по свидетельству о рождении, а 25.10.2010г. моему ребенку исполнитьс€ 14 лет и он будет об€зан получить паспорт, следовательно в момент полета у ребенка будет паспорт, а в билете будут сто€ть реквизиты свидетельства! Ёто несоответствие может помешать полету? „то мне делать? Ѕилет хочу купить сейчас, потому что он дешевле и имеетс€ в наличии, а что будет после 25.10 неизвестно! проблем быть не может, главное, чтоб совпадали фио.и, на вс€кий случай, дайте ребенку свидетельство о рождении или хот€ бы копию-тогда уж точно придратьс€ не к чему.а вообщето,на регистрации паспорт с бронированием не свер€етс€(или очень редко провер€етс€ что б было внесено, на определенных направлени€х.) надеюсь, вашребенок летит не за границу, потому что там уже другие услови€ перевозки.

ќтветить
09.09.10 14:23 √ость

√ость : «дравствуйте! я хочу купить в сент€бре билет на 31.12.2010г. на ребенка по свидетельству о рождении, а 25.10.2010г. моему ребенку исполнитьс€ 14 лет и он будет об€зан получить паспорт, следовательно в момент полета у ребенка будет паспорт, а в билете будут сто€ть реквизиты свидетельства! Ёто несоответствие может помешать полету? „то мне делать? Ѕилет хочу купить сейчас, потому что он дешевле и имеетс€ в наличии, а что будет после 25.10 неизвестно! ѕозвоните 88003335555,и узнайте всЄ из первоисточника.

ќтветить
09.09.10 12:30 √ость

«дравствуйте! я хочу купить в сент€бре билет на 31.12.2010г. на ребенка по свидетельству о рождении, а 25.10.2010г. моему ребенку исполнитьс€ 14 лет и он будет об€зан получить паспорт, следовательно в момент полета у ребенка будет паспорт, а в билете будут сто€ть реквизиты свидетельства! Ёто несоответствие может помешать полету? „то мне делать? Ѕилет хочу купить сейчас, потому что он дешевле и имеетс€ в наличии, а что будет после 25.10 неизвестно!

ќтветить
09.09.10 8:59 √ость

damic : 912 : угу тоесть человек собира€сь лететь не узнает толком данныек пополету класс. плюсик им видите ли открыть лень. значит так надо . почему то мне всегда легкол и просто говорили кто выполн€ет реис. потому что не без интересно было. норд и дон занимают нишу ниже афл. кому они там конкуренты мен€ не интересует но афл они не конкуренты. правда и летать на их убитых 737 желани€ особого нету. по первому ничего сказать не могу . далек от системы продажи билетов. по второму поржал от души. про момент и с 600 граммами перевеса и про задержку в пути. одни такие тоже решиле срезать и н еобходить грозу под донецком и поцеловались с землей. про то что погрузили что то другое. и чемоданы не дали вообще небылица как говорил станиславский не верю. и где этот иск кстати? от 100 героическ возмущенных пассажиров? по третьему тупость налицо вообщето вещи более менее теплые берутьс€ в салон потому как вместо шарм эль шеиха можно угодить на запасной где нидь в питер или ростов. потому лучше иметь какие то вещи при себе. да и температуру проводники регулируют в определенных установленных экипажем пределах.самолет вполне мог иметь неисправность с отложенным устранением потому и имел какие либо ограничени€. или думаете экипаж в кабине в шапках ушанках был? багаж грузили тамошние службы причем здесь афл? или вы думаете что представитель лично чемоданы кидал? а не думали что как раз московский офис и решил проблему и просто получилось так что представитель вам сообщил что наиден багаж. и быстрые ответы на запросы получал потому что из москвы египт€н расшевелили. 1) я всегда обхожу "дочек" стороной. 2) ” мен€ нет оснований полагать, что та сама€ истори€ с лос-анджелесским рейсом €вл€етс€ выдуманной. 3) ѕо поводу третьего отзыва - неподготовленность экипажа к турбулентности и хамство персонала службы розыска багажа налицо.damic,мне кажетс€ ¬аши выводы о готовности экипажа к турбулентности просто смешны,каждый член экипажа проходит подготовку,как себ€ вести в данной ситуации.я сам несколько раз наблюдал пофигизм со стороны"мамаш"и просто пассажиров,которые пропускали мимо ушей требовани€ бортпроводников:зан€ть свои места и успокоить детей,но наверное выпитое спиртное делает своЄ дело.ћне кажетс€ надо начинать со своего поведени€,а потом говорить о подготовки экипажа(который не раз попадал в такую ситуацию) и уже наверное знает как поступать в зоне турбулентности,и не ¬ам damic,делать выводы о подготовке экипажа.

ќтветить
08.09.10 23:48 damic

912 : угу тоесть человек собира€сь лететь не узнает толком данныек пополету класс. плюсик им видите ли открыть лень. значит так надо . почему то мне всегда легкол и просто говорили кто выполн€ет реис. потому что не без интересно было. норд и дон занимают нишу ниже афл. кому они там конкуренты мен€ не интересует но афл они не конкуренты. правда и летать на их убитых 737 желани€ особого нету. по первому ничего сказать не могу . далек от системы продажи билетов. по второму поржал от души. про момент и с 600 граммами перевеса и про задержку в пути. одни такие тоже решиле срезать и н еобходить грозу под донецком и поцеловались с землей. про то что погрузили что то другое. и чемоданы не дали вообще небылица как говорил станиславский не верю. и где этот иск кстати? от 100 героическ возмущенных пассажиров? по третьему тупость налицо вообщето вещи более менее теплые берутьс€ в салон потому как вместо шарм эль шеиха можно угодить на запасной где нидь в питер или ростов. потому лучше иметь какие то вещи при себе. да и температуру проводники регулируют в определенных установленных экипажем пределах.самолет вполне мог иметь неисправность с отложенным устранением потому и имел какие либо ограничени€. или думаете экипаж в кабине в шапках ушанках был? багаж грузили тамошние службы причем здесь афл? или вы думаете что представитель лично чемоданы кидал? а не думали что как раз московский офис и решил проблему и просто получилось так что представитель вам сообщил что наиден багаж. и быстрые ответы на запросы получал потому что из москвы египт€н расшевелили. 1) я всегда обхожу "дочек" стороной. 2) ” мен€ нет оснований полагать, что та сама€ истори€ с лос-анджелесским рейсом €вл€етс€ выдуманной. 3) ѕо поводу третьего отзыва - неподготовленность экипажа к турбулентности и хамство персонала службы розыска багажа налицо.

ќтветить
08.09.10 19:14 √ость

damic : √ость : √ость : damic : <SPAN class=quote>ћоскаль : ’е-хе... ѕридет и наше врем€, когда ј‘Ћ встанет на колени и будет билетики, например, в —Ўј по 14тр за туда-обратно толкать, лишь бы хоть как-то рейсики заполнить. Ќордами да ƒонами сами летайте, если вам охота, а мы подождем, когда у авиакомпании наступ€т трудные времена и она станет готова на все! :) ’очу летать дешево и первоклассными компани€ми - и мне это пока удавалось! ј "эффективные менеджеры" в россии, вы же знаете, как правило обычные ж**олизы со стандартными мозгами и завидовать им никто не станет. Ќу и "рынок с конкуренцией" в нашей стране не навсегда, ибо большинство против него, как не подделывай статистику! ’от€ и "рынка" то в понимании д***мократов то у нас нет... ѕолностью согласен со всем этим, также добавлю, что Ќордавиа и ƒонавиа не создавались как дискаунтеры, и сейчас "большой" ј‘Ћ "выжимает" из них максимум, снима€ с себ€ ответственность (вспомните отзыв 09.08.10). damik —колько можно ныть и поливать гр€зью ј‘Ћ,не хочешь не летай,плакать никто не будет!!!!ƒќЅ–ќ ѕќ∆јЋќ¬ј“№ в плацкарты –∆ƒ и в эконом бюджетных авиакомпаний. к слову,многие знакомые ,летавшие известными европейскими компани€ми вынесли вердикт-многим еуропэйцам далеко до нашего сервиса. ѕыль от исландского вулкана четко показала,ху из ху. роме наших компаний никто люд€м не предоставил питание и гостиницы.¬ то врем€ как европейские забили болты на своих пассажиров и открестились форс-мажором...”вы и ах. ну а больше всех,как обычно,понтуетс€ и возбухает какой-нить манагер по продажам средней руки.¬ажное птицо с зп в 50 тыс€ч рубасов. ¬спомните ћаргарита : ≈сли была бы возможность поставить "0" именно так и сдела ла бы в св€зи с последним случаем когда мне было отказано в перевозке на непон€тном основании. я прибыла на стойку регистрации в Ўереметьево-2 на рейс јэрофлот ћосква-‘ранкфурт име€ на руках выписанный прошу заметить бумажный билет! и, как бы не звучало странно мне было отказано в регистрации в св€зи с тем что мен€ €кобы не было в списке пассажиров..девушка на стойке регистрации предложила пройти в кассу јэрофлот и попросить внести мен€ в этот самый список, предполага€ что процедура даже при положительном исходе может зат€нутьс€ € попросила девушку предоставить мне письменное обоснование или хот€ бы письменное подтверждени€ моего своевременного присутстви€ на регистрации. Ќа что все что она смогла мне предложить это присмотреть за багажом во врем€ самосто€тельного улаживани€ мною сложившейс€ ситуации (позже € нашла свой багаж оставленный у стойки регистрации в гордом одиночестве). ” касс естественно была очередь, но удачно договорившись с "очередью" € обратилась с просьбой к оператору, девушка долго созванивалась со своими коллегами, за спиной ма€чила старший кассир, как оказалось позже заслуженный и авторитетный работник а/к јэрофлот, котора€ подсказала девушке-стажеру бронировать на следующий рейс, хот€ € неоднократно повторила свою просьбу отправить мен€ своим рейсом, т.к. у мен€ была назначена встреча и более того выкуплен жд билет дл€ дальнейшего путешестви€ по √ермании. ћои просьбы были проигнорированы, девушка вела себ€ грубо и вызывающе, на просьбу хот€ бы письменно зафиксировать врем€ обращени€ в кассу ответила грубым отказом, находилась на рабочем месте без именной таблички и на вопрос представитьс€ дала однозначный ответ "€- это €"! ѕосле многочасового перепирательства в Ўеремемтьево-2 с јэрофлот в лице и начальника смены и его помощников-заместителей, и начальницы касс, было пон€тно что удовлетворить мою просьбу письменно зафиксировать этот самый факт каждый из них опасалс€, в итоге все-таки добившись письменного подтвертждени€ € отправилась в центральную кассу на ‘рунзенской наб., руководитель офиса со мной разговаривать отказалась сославшись на отсутствие полномочий (все в том же вызывающем тоне), и как оказалось единственный способ пообщатьс€ с более менее уполномоченным представителем по любой жалобе можно лишь через "ќткрытую линию" оставив свою жалобу на сайте јэрофлот. ћоему возмущению до сих пор нет предела, ло€льность к клиентам в а/к јэрофлот напрочь отсутствует. ’от€ јэрофлот давно уже не монополист на –оссийском рынке авиаперевозок и учитыва€ тот факт что стоимоть тарифов множества а/к включа€ топовых иностранных практически на одном уровне, порой на некоторых маршрутах стоимость перевозки јэрофлот даже превышает, јэрофлот своими пассажирами не дорожит. ≈сли с поведением и отношением стюардесс можно смеритьс€, сославшись на человеческий фактор, то невежество в рамках целой компании игнорировать просто нельз€ (отсутствует элементарна€ возможность личного общени€ с "живым" уполномоченным представителем компании). ¬ывод один- подавать иск в суд на возмещение всех понесенных расходов и отказ от дальнейшего пользовани€ услугами. Ётот комментарий не €вл€етс€ призывом бойкотировать јэрофлот а лишь возможность предостеречь других пассажиров от возможных ситуаций при пользовании услугами компании јэрофлот. ј качество предоставл€емых услуг в итоге скажетс€ на объеме перевозок јэрофлот, благо в наше врем€ существует множество альтернативных но ло€льных перевозчиков. Ёто был мой последний (если можно так назвать) полет с а/к јэрофлот! ¬ свою следущую поездку в этот раз в —Ўј € решила лететь American Airlines котора€ причем смогла предложить билет на 6000руб. дешевле по аналогичному тарифу- мелочь но при€тно. —воими дальнейшими впечатлени€ми об уровне сервиса American Airlines с удовольствием поделюсь по возвращению. » при€тных вам путешествий! Ќесчастный пассажир злополучного рейса SU321 : ƒвадцать дев€того декабр€ мы отправл€лись рейсом SU321 компании ЂјЁ–ќ‘Ћќ“ї из Ўереметьево в Ћос-јнжелес. ≈ще на стойке регистрации пассажиров (где принимают багаж и выдают посадочные талоны) стали свидетел€ми необычного разговора персонала, которому в тот момент не придали значени€. ∆енщины-регистраторы бурно спорили между собой о том, пропускать ли пассажира, у которого вес чемодана превышал допустимый на 600 граммов!! »менно! Ќа 600 граммов. “о есть, чемодан у того весил 23600 вместо положенных не более 23 кг на одно багажное место. ѕри этом, возражающа€ женщина-регистратор произнесла загадочные слова: Ђ” нас и так уже перегруз! ѕридетс€ не сажать последних пришедших пассажиров!ї Ќам это показалось удивительным, потому что наша семь€ регистрировалась одной из первых, в чем легко убедитьс€, проверив поток регистрации пассажиров. Ќо полностью смысл сказанного ею стал нам пон€тен после прилета самолета в Ћос-јнжелес, кстати с задержкой на час безо вс€ких причин. “о есть, борт вылетел по расписанию, а сел на час позжеЕ ћожет быть, это тоже как-то св€зано с общим весом перевозимого этим бортом груза? »так, после еще часового ожидани€ в аэропорту Ћос-јнжелеса, в зале получени€ багажа, после наших метаний от одной карусели выдачи до другой (противный металлический голос с издевкой руководил нашей беготней, направл€€ нас в диаметрально противоположные точки громадного общего зала), кто-то из сотрудников аэропорта наконец-то удосужилс€ выдать нам следующую информацию: Ђƒа ваш Ђјэрофлотї вообще не погрузил на борт ваши чемоданы!ї ќшалевшие люди, практически все пассажиры лайнера, толпой побрели писать за€влени€ об утере багажа. ≈ще одна странность этого инцидента: пока простые пассажиры мыкались в ожидании своих вещей, мимо нас прошмыгнул экипаж, схватил с карусели свои немногочисленные вещички и также тихо удалились из зала. «начит, какие-то вещи все-таки были погружены в самолет? » действительно, было несколько пассажиров, которые тоже забрали свои чемоданы. Ќаше предположение, что на борту самолета был как минимум один контейнер, в котором лежали вещи экипажа и пассажиров-везунчиков. ќстальные контейнеры перевозили вместо вещей пассажиров что-то другое. »нтересно, что?! ј дальше все как всегда с нашим родным российским сервисом. Ќастолько Ђкак всегдаї, что и описывать противно. Ќи один представитель Ђјэрофлотаї не вышел к люд€м, чтобы поговорить с ними и объ€снить ситуацию. «а€влени€ озлобленных и негодующих пассажиров принимали исключительно англо-говор€щие сотрудники. ѕризнатьс€, это было вежливо, но очень долго, так как написавших за€влени€ было более 100 человек. —правочный телефон представительства ЂјэрофлотаЂ, который нам написали на бланке прин€того за€влени€ (копи€ осталась у каждого из нас), хронически молчит вот уже третий день. Ќаши родственники и знакомые в ћоскве добрались-таки до телефонов соответствующего отдела в Ўереметьево, вы€снили даже им€ и телефон сотрудника компании в ћоскве, занимающегос€ вопросом доставки наших вещей. “о же самое, такой же чудный совковые сервис: трубку на телефоне никто не берет, после 6-8-го гудка включаетс€ факс аппарат. ¬торой данный нам телефонный номер, поддержива€ славные традиции совковой бюрократии, посто€нно зан€т! ¬ те же редкие счастливые дозвоны, когда он был свободен, на нем также Ќ» “ќ Ќ≈ ѕќƒЌ»ћј≈“ “–”Ѕ ”!   вышесказанному стоит добавить, что звонили мы все с другой стороны земного шара, что не только сложно организационно - все-таки разница во времени 11 часов, но и довольно накладно. Ѕезупречно любезные американские отели, предоставл€€ качественную телефонную св€зь, исправно берут стоимость одной минуты разговора за каждое успешное соединение, вне зависимости от того, состо€лс€ ли телефонный разговор. »так, подведем итоги: в поездку мы собирались навестить друзей и родных, вз€ли подарки, фотографии, личные вещи, которые очень дороги тем, кому предназначались. —реди нас существуют люди, принимающие регул€рно в силу сердечных (или других) заболеваний, препараты. ¬се лекарства остались в чемоданах, и что делать таким люд€м, не знающим названи€ местных лекарственных аналогов? ј действие препаратов, например, при гипертонии, заканчиваетс€ через 12-24 часа!! ѕро то, что люди ехали специально в праздник, чтобы встретить его нар€дными, чтобы надеть заранее купленные по случаю и любовно подобранные в магазинах вещи € уже и не говорю! ’отелось бы просто переодетьс€, надеть чистое белье, носки, трусы, колготки женщинам. ¬оспользоватьс€ косметикой, подкрасить глаза, лицо. —менна€ обувь осталась в нашем багаже. ѕри +20 непросто рассекать красивые просторы американской действительности в той зимней обуви, в которой мы вылетали из ћосквы при -9 градусах по ÷ельсию.  онечно же, можно ежедневно стирать все вещи, и мы, собственно, это и делаем, трат€ врем€, отведенное совсем дл€ другого.  онечно же, можно купить и здесь новые вещи дл€ всех и каждого. » это тоже мы сделали в каком-то разумном количестве. Ќо кто вернет испорченное настроение, кому будут нужны наши подарки, оставшиес€ в чемоданах? —реди пассажиров злополучного рейса была значительна€ часть, пролетавша€ Ћос-јнжелес транзитом. ѕредставьте себе их возмущение, когда сотрудники аэропорта Ћос-јнжелеса с присущей американцам невозмутимостью и вежливостью предлагают подъехать денька через четыре, а то и п€ть, чтобы ЂЕзабрать уже точно прилетевшие чемоданыї!! –езюмиру€ все вышесказанное: 1. ћы абсолютно убеждены, что данный инцидент не €вл€лс€ случайностью. 2. ¬озмущает не только происшедшее с нами, но и реакци€ авиакомпании Ђјэрофлотї, сотрудники которой даже не снизошли до общени€ с оскорбленными ими же людьми. 3. ¬се пассажиры при составлении за€влений об утрате багажа оставл€ли свои телефоны дл€ св€зи. ќднако, никому из тех, с кем мы общаемс€, за прошедшие несколько дней никто так и не позвонил. 4. ƒо сих пор отсутствует достоверна€ информаци€ о том, что же случилось с нашими вещами, какова их дальнейша€ судьба. ≈сть ли надежда их все-таки получить и если да, то когда. 5. ѕассажиры рейса SU321 ћосква - Ћос-јнжелес, вылетом из ћосквы 29.12.2008г., обмениваютс€ своими телефонами и исполнены решимости коллективно предъ€вить свои претензии, в том числе, и за моральный ущерб, который несомненно будет учитыватьс€ судом. 6. ¬озмутительнее всего то, что так поступила с российскими гражданами-пассажирами российска€ же авиакомпани€, позиционирующа€ себ€ первой и самой лучшей среди российских авиаперевозчиков. ќскорбленный, возмущенный пассажир с семьей! √ость : хочу добавить свой отзыв об јэрофлоте, постараюсь коротко: летела через нее в отпуск ћосква-Ўарм-эль-Ўейх-ћосква...так вот мен€ поразила работа персонала этой авиакомпании, сразу расскажу про обратный полет, потом что он затмевает все полеты, которые у мен€ были до этого...во-первых, отдыхала € в июле, следовательно примерную температуру в египте в данное врем€ года представить можно, кроме ма€чки и юбочки на мне ничего не было..так пока € летела, € замерзла так, что мне казалось, что сейчас пальцы ног у мен€ откол€тьс€ от мороза...было нереально холодно!!!!..попытка достать себе плед закончилась фразой "они закончились давно"...причем людей с пледами можно было посчитать на пальцах!!...а остальные сидели и клацкали зубами!!!...более того, когда мы еще были в полете и примерно через пол часа (а то и того больше) должны были сесть, стюардессы ходили и чуть ли не силой забирали эти пледы...а на вопрос "чем же мне гретьс€?" отвечали "не знаю, у нас такие правила (услови€, пор€док)дословно не помню)...и те везунчики, кто мог погретьс€ в полете за последние пол часа околели также как и все остальные...а просьба сделать что нибудь с кондиционером вообще пропускалась мимо ушей!...в итоге следующую неделю у мен€ была температура почти 39—..еще почти весь полет самолет жутко тресло, что € успела уже помолитьс€, попрощатьс€, потом оп€ть помолитьс€ потом...и т.д...причем первые 40минут полета, когда самолет летел совершенно спокойно горели лампы "пристегните ремни", а когда началась –≈јЋ№Ќјя “–я— ј, лампочки благополучно погасли и какието сумасшедшие дети бегали босиком по борту и ни одна стюардесса ни разу не попросила их сесть на места, хот€ тресло действительно прилично!!!....но это еще пол беды....по прилету в шереметьево € узнала, что пропал мой багаж..€ сразу же пошла заполн€ть декларацию, кучу каких то бумажект (багаж € потер€ла впервые) при этом на мои вопросы что и где писать мне хамили так, будто € »’ чемодан сперла и сижу в отделении милиции чистосердечное пишу...ну в общем мне дали с собой бумаги с рег.номером и телефоном службы розыска багажа и сказали позвонить на след день, если с утра мне самой никто не позвонил....естественно звонила я!...сначала с периодичность раз в день в течении 3х-4х первых дней, затем каждые 3-4 дн€...багаж мой не нашли...но за врем€ моих разговоров с сотрудниками этой службы розыска € убедилась в том, что они там и в ус не дуют!!!...первые 4-5 телефонных разговора были очень короткими, на вопрос: "здрасти, скажите пожалуйста, что-нибудь известно по поводу моего багажа?" ответ: "нет"...следующие звонки были чуть более продолжительными к первой части вопроса добавл€лось "может € както могу посодействовать, чем то помочь?" ответ: "эээээ...нууууу...а вы случайно не помните в какие направлени€ были еще рейсы?!"...это сотрудник ј¬»ј ќћѕјЌ»» јЁ–ќ‘Ћќ“, работающий в аэропорту спрашивает у мен€!!!!!!!!!...дальше еще лучше...когда сроки "поисков" подходили к концу € позвонила им еще раз, послушала тот же ответ, что и всегда....и спросила, а известно ли им, доходит ли до сотрудников аэропорта шарма их запосы (которые, как они сказали, они же высылают в день по 5 раз)..на что мне ответили четко и пон€тно "не знаю, у нас база электронна€, вроде должны видеть"!!!!!!!!!!!...а когда € попросила телефон в египет, чтоб самой это вы€снить...мне сказали, что ≈—Ћ» он у них есть, они мне его дадут...потом искали минут 5, в итоге девушка, с которой € разговаривала, дала мне номер в  ј»– и сказала, что ћќ∆≈“ Ѕџ“№ по этому номеру мне помогут, что наверно, вполне возможно, скорей всего они этим занимаютс€!!!...€ сама позвонила в каир (а это не дешево), там были в шоке от работы московских!!!..молодой сотрудник по имени —ергей за 10 минут все узнал, еще раз лично отправил запрос, тут же узнал, получили ли они его, и на след утро у него уже был официальный ответ с номерами соседних рейсов, котрые были примерно в тот же день и в то же врем€ !!!вот отсюда у мен€ вопрос, а „≈ћ занимались все это врем€ сотрудники московскго аэропорта????!!!!!...в общем, мнение об аэрофлоте у мен€ сложилось надолго!!если не навсегда...и это при том, что сборы на полет этой авиакомпании как правило в 2 раза больше, чем других!....спрашиваетс€: «ј „“ќ????!!!!...замерзнуть, заболеть, потер€ть багаж, наслушатьс€ хамства!!!!...јЁ–ќ‘Ћќ“, “џ —ƒ”–≈Ћ???!!!damic,¬ы просто "молодец"собрали всю гр€зь и высказывани€ таких же "damicov"про ј‘Ћ,Ќќ я ѕ–»—ќ≈ƒ»Ќяё—№ к ниже написанному WELCOM в плацкарт или лучше пешком,а при покупке билета легко узнать кака€ авиакомпани€ выполн€ет рейс код ј‘Ћ SU.ѕро холод в салоне:правильно ответили всегда (даже лета€ бизнес-классом)беру в салон тЄплые вещи(насмотрелс€ на синих от холода пассажиров),которые из жары прилетат в SVO,а на улице холод. то в этом виноват?Ѕортпроводники?ЋЄтчики?

ќтветить
08.09.10 18:52 912

угу тоесть человек собира€сь лететь не узнает толком данныек пополету класс. плюсик им видите ли открыть лень. значит так надо . почему то мне всегда легкол и просто говорили кто выполн€ет реис. потому что не без интересно было. норд и дон занимают нишу ниже афл. кому они там конкуренты мен€ не интересует но афл они не конкуренты. правда и летать на их убитых 737 желани€ особого нету. по первому ничего сказать не могу . далек от системы продажи билетов. по второму поржал от души. про момент и с 600 граммами перевеса и про задержку в пути. одни такие тоже решиле срезать и н еобходить грозу под донецком и поцеловались с землей. про то что погрузили что то другое. и чемоданы не дали вообще небылица как говорил станиславский не верю. и где этот иск кстати? от 100 героическ возмущенных пассажиров? по третьему тупость налицо вообщето вещи более менее теплые берутьс€ в салон потому как вместо шарм эль шеиха можно угодить на запасной где нидь в питер или ростов. потому лучше иметь какие то вещи при себе. да и температуру проводники регулируют в определенных установленных экипажем пределах.самолет вполне мог иметь неисправность с отложенным устранением потому и имел какие либо ограничени€. или думаете экипаж в кабине в шапках ушанках был? багаж грузили тамошние службы причем здесь афл? или вы думаете что представитель лично чемоданы кидал? а не думали что как раз московский офис и решил проблему и просто получилось так что представитель вам сообщил что наиден багаж. и быстрые ответы на запросы получал потому что из москвы египт€н расшевелили.

ќтветить
08.09.10 16:26 damic

√ость : √ость : damic : ћоскаль : ’е-хе... ѕридет и наше врем€, когда ј‘Ћ встанет на колени и будет билетики, например, в —Ўј по 14тр за туда-обратно толкать, лишь бы хоть как-то рейсики заполнить. Ќордами да ƒонами сами летайте, если вам охота, а мы подождем, когда у авиакомпании наступ€т трудные времена и она станет готова на все! :) ’очу летать дешево и первоклассными компани€ми - и мне это пока удавалось! ј "эффективные менеджеры" в россии, вы же знаете, как правило обычные ж**олизы со стандартными мозгами и завидовать им никто не станет. Ќу и "рынок с конкуренцией" в нашей стране не навсегда, ибо большинство против него, как не подделывай статистику! ’от€ и "рынка" то в понимании д***мократов то у нас нет... ѕолностью согласен со всем этим, также добавлю, что Ќордавиа и ƒонавиа не создавались как дискаунтеры, и сейчас "большой" ј‘Ћ "выжимает" из них максимум, снима€ с себ€ ответственность (вспомните отзыв 09.08.10). damik —колько можно ныть и поливать гр€зью ј‘Ћ,не хочешь не летай,плакать никто не будет!!!!ƒќЅ–ќ ѕќ∆јЋќ¬ј“№ в плацкарты –∆ƒ и в эконом бюджетных авиакомпаний. к слову,многие знакомые ,летавшие известными европейскими компани€ми вынесли вердикт-многим еуропэйцам далеко до нашего сервиса. ѕыль от исландского вулкана четко показала,ху из ху. роме наших компаний никто люд€м не предоставил питание и гостиницы.¬ то врем€ как европейские забили болты на своих пассажиров и открестились форс-мажором...”вы и ах. ну а больше всех,как обычно,понтуетс€ и возбухает какой-нить манагер по продажам средней руки.¬ажное птицо с зп в 50 тыс€ч рубасов. ¬спомните ћаргарита : ≈сли была бы возможность поставить "0" именно так и сдела ла бы в св€зи с последним случаем когда мне было отказано в перевозке на непон€тном основании. я прибыла на стойку регистрации в Ўереметьево-2 на рейс јэрофлот ћосква-‘ранкфурт име€ на руках выписанный прошу заметить бумажный билет! и, как бы не звучало странно мне было отказано в регистрации в св€зи с тем что мен€ €кобы не было в списке пассажиров..девушка на стойке регистрации предложила пройти в кассу јэрофлот и попросить внести мен€ в этот самый список, предполага€ что процедура даже при положительном исходе может зат€нутьс€ € попросила девушку предоставить мне письменное обоснование или хот€ бы письменное подтверждени€ моего своевременного присутстви€ на регистрации. Ќа что все что она смогла мне предложить это присмотреть за багажом во врем€ самосто€тельного улаживани€ мною сложившейс€ ситуации (позже € нашла свой багаж оставленный у стойки регистрации в гордом одиночестве). ” касс естественно была очередь, но удачно договорившись с "очередью" € обратилась с просьбой к оператору, девушка долго созванивалась со своими коллегами, за спиной ма€чила старший кассир, как оказалось позже заслуженный и авторитетный работник а/к јэрофлот, котора€ подсказала девушке-стажеру бронировать на следующий рейс, хот€ € неоднократно повторила свою просьбу отправить мен€ своим рейсом, т.к. у мен€ была назначена встреча и более того выкуплен жд билет дл€ дальнейшего путешестви€ по √ермании. ћои просьбы были проигнорированы, девушка вела себ€ грубо и вызывающе, на просьбу хот€ бы письменно зафиксировать врем€ обращени€ в кассу ответила грубым отказом, находилась на рабочем месте без именной таблички и на вопрос представитьс€ дала однозначный ответ "€- это €"! ѕосле многочасового перепирательства в Ўеремемтьево-2 с јэрофлот в лице и начальника смены и его помощников-заместителей, и начальницы касс, было пон€тно что удовлетворить мою просьбу письменно зафиксировать этот самый факт каждый из них опасалс€, в итоге все-таки добившись письменного подтвертждени€ € отправилась в центральную кассу на ‘рунзенской наб., руководитель офиса со мной разговаривать отказалась сославшись на отсутствие полномочий (все в том же вызывающем тоне), и как оказалось единственный способ пообщатьс€ с более менее уполномоченным представителем по любой жалобе можно лишь через "ќткрытую линию" оставив свою жалобу на сайте јэрофлот. ћоему возмущению до сих пор нет предела, ло€льность к клиентам в а/к јэрофлот напрочь отсутствует. ’от€ јэрофлот давно уже не монополист на –оссийском рынке авиаперевозок и учитыва€ тот факт что стоимоть тарифов множества а/к включа€ топовых иностранных практически на одном уровне, порой на некоторых маршрутах стоимость перевозки јэрофлот даже превышает, јэрофлот своими пассажирами не дорожит. ≈сли с поведением и отношением стюардесс можно смеритьс€, сославшись на человеческий фактор, то невежество в рамках целой компании игнорировать просто нельз€ (отсутствует элементарна€ возможность личного общени€ с "живым" уполномоченным представителем компании). ¬ывод один- подавать иск в суд на возмещение всех понесенных расходов и отказ от дальнейшего пользовани€ услугами. Ётот комментарий не €вл€етс€ призывом бойкотировать јэрофлот а лишь возможность предостеречь других пассажиров от возможных ситуаций при пользовании услугами компании јэрофлот. ј качество предоставл€емых услуг в итоге скажетс€ на объеме перевозок јэрофлот, благо в наше врем€ существует множество альтернативных но ло€льных перевозчиков. Ёто был мой последний (если можно так назвать) полет с а/к јэрофлот! ¬ свою следущую поездку в этот раз в —Ўј € решила лететь American Airlines котора€ причем смогла предложить билет на 6000руб. дешевле по аналогичному тарифу- мелочь но при€тно. —воими дальнейшими впечатлени€ми об уровне сервиса American Airlines с удовольствием поделюсь по возвращению. » при€тных вам путешествий! Ќесчастный пассажир злополучного рейса SU321 : ƒвадцать дев€того декабр€ мы отправл€лись рейсом SU321 компании ЂјЁ–ќ‘Ћќ“ї из Ўереметьево в Ћос-јнжелес. ≈ще на стойке регистрации пассажиров (где принимают багаж и выдают посадочные талоны) стали свидетел€ми необычного разговора персонала, которому в тот момент не придали значени€. ∆енщины-регистраторы бурно спорили между собой о том, пропускать ли пассажира, у которого вес чемодана превышал допустимый на 600 граммов!! »менно! Ќа 600 граммов. “о есть, чемодан у того весил 23600 вместо положенных не более 23 кг на одно багажное место. ѕри этом, возражающа€ женщина-регистратор произнесла загадочные слова: Ђ” нас и так уже перегруз! ѕридетс€ не сажать последних пришедших пассажиров!ї Ќам это показалось удивительным, потому что наша семь€ регистрировалась одной из первых, в чем легко убедитьс€, проверив поток регистрации пассажиров. Ќо полностью смысл сказанного ею стал нам пон€тен после прилета самолета в Ћос-јнжелес, кстати с задержкой на час безо вс€ких причин. “о есть, борт вылетел по расписанию, а сел на час позжеЕ ћожет быть, это тоже как-то св€зано с общим весом перевозимого этим бортом груза? »так, после еще часового ожидани€ в аэропорту Ћос-јнжелеса, в зале получени€ багажа, после наших метаний от одной карусели выдачи до другой (противный металлический голос с издевкой руководил нашей беготней, направл€€ нас в диаметрально противоположные точки громадного общего зала), кто-то из сотрудников аэропорта наконец-то удосужилс€ выдать нам следующую информацию: Ђƒа ваш Ђјэрофлотї вообще не погрузил на борт ваши чемоданы!ї ќшалевшие люди, практически все пассажиры лайнера, толпой побрели писать за€влени€ об утере багажа. ≈ще одна странность этого инцидента: пока простые пассажиры мыкались в ожидании своих вещей, мимо нас прошмыгнул экипаж, схватил с карусели свои немногочисленные вещички и также тихо удалились из зала. «начит, какие-то вещи все-таки были погружены в самолет? » действительно, было несколько пассажиров, которые тоже забрали свои чемоданы. Ќаше предположение, что на борту самолета был как минимум один контейнер, в котором лежали вещи экипажа и пассажиров-везунчиков. ќстальные контейнеры перевозили вместо вещей пассажиров что-то другое. »нтересно, что?! ј дальше все как всегда с нашим родным российским сервисом. Ќастолько Ђкак всегдаї, что и описывать противно. Ќи один представитель Ђјэрофлотаї не вышел к люд€м, чтобы поговорить с ними и объ€снить ситуацию. «а€влени€ озлобленных и негодующих пассажиров принимали исключительно англо-говор€щие сотрудники. ѕризнатьс€, это было вежливо, но очень долго, так как написавших за€влени€ было более 100 человек. —правочный телефон представительства ЂјэрофлотаЂ, который нам написали на бланке прин€того за€влени€ (копи€ осталась у каждого из нас), хронически молчит вот уже третий день. Ќаши родственники и знакомые в ћоскве добрались-таки до телефонов соответствующего отдела в Ўереметьево, вы€снили даже им€ и телефон сотрудника компании в ћоскве, занимающегос€ вопросом доставки наших вещей. “о же самое, такой же чудный совковые сервис: трубку на телефоне никто не берет, после 6-8-го гудка включаетс€ факс аппарат. ¬торой данный нам телефонный номер, поддержива€ славные традиции совковой бюрократии, посто€нно зан€т! ¬ те же редкие счастливые дозвоны, когда он был свободен, на нем также Ќ» “ќ Ќ≈ ѕќƒЌ»ћј≈“ “–”Ѕ ”!   вышесказанному стоит добавить, что звонили мы все с другой стороны земного шара, что не только сложно организационно - все-таки разница во времени 11 часов, но и довольно накладно. Ѕезупречно любезные американские отели, предоставл€€ качественную телефонную св€зь, исправно берут стоимость одной минуты разговора за каждое успешное соединение, вне зависимости от того, состо€лс€ ли телефонный разговор. »так, подведем итоги: в поездку мы собирались навестить друзей и родных, вз€ли подарки, фотографии, личные вещи, которые очень дороги тем, кому предназначались. —реди нас существуют люди, принимающие регул€рно в силу сердечных (или других) заболеваний, препараты. ¬се лекарства остались в чемоданах, и что делать таким люд€м, не знающим названи€ местных лекарственных аналогов? ј действие препаратов, например, при гипертонии, заканчиваетс€ через 12-24 часа!! ѕро то, что люди ехали специально в праздник, чтобы встретить его нар€дными, чтобы надеть заранее купленные по случаю и любовно подобранные в магазинах вещи € уже и не говорю! ’отелось бы просто переодетьс€, надеть чистое белье, носки, трусы, колготки женщинам. ¬оспользоватьс€ косметикой, подкрасить глаза, лицо. —менна€ обувь осталась в нашем багаже. ѕри +20 непросто рассекать красивые просторы американской действительности в той зимней обуви, в которой мы вылетали из ћосквы при -9 градусах по ÷ельсию.  онечно же, можно ежедневно стирать все вещи, и мы, собственно, это и делаем, трат€ врем€, отведенное совсем дл€ другого.  онечно же, можно купить и здесь новые вещи дл€ всех и каждого. » это тоже мы сделали в каком-то разумном количестве. Ќо кто вернет испорченное настроение, кому будут нужны наши подарки, оставшиес€ в чемоданах? —реди пассажиров злополучного рейса была значительна€ часть, пролетавша€ Ћос-јнжелес транзитом. ѕредставьте себе их возмущение, когда сотрудники аэропорта Ћос-јнжелеса с присущей американцам невозмутимостью и вежливостью предлагают подъехать денька через четыре, а то и п€ть, чтобы ЂЕзабрать уже точно прилетевшие чемоданыї!! –езюмиру€ все вышесказанное: 1. ћы абсолютно убеждены, что данный инцидент не €вл€лс€ случайностью. 2. ¬озмущает не только происшедшее с нами, но и реакци€ авиакомпании Ђјэрофлотї, сотрудники которой даже не снизошли до общени€ с оскорбленными ими же людьми. 3. ¬се пассажиры при составлении за€влений об утрате багажа оставл€ли свои телефоны дл€ св€зи. ќднако, никому из тех, с кем мы общаемс€, за прошедшие несколько дней никто так и не позвонил. 4. ƒо сих пор отсутствует достоверна€ информаци€ о том, что же случилось с нашими вещами, какова их дальнейша€ судьба. ≈сть ли надежда их все-таки получить и если да, то когда. 5. ѕассажиры рейса SU321 ћосква - Ћос-јнжелес, вылетом из ћосквы 29.12.2008г., обмениваютс€ своими телефонами и исполнены решимости коллективно предъ€вить свои претензии, в том числе, и за моральный ущерб, который несомненно будет учитыватьс€ судом. 6. ¬озмутительнее всего то, что так поступила с российскими гражданами-пассажирами российска€ же авиакомпани€, позиционирующа€ себ€ первой и самой лучшей среди российских авиаперевозчиков. ќскорбленный, возмущенный пассажир с семьей! √ость : хочу добавить свой отзыв об јэрофлоте, постараюсь коротко: летела через нее в отпуск ћосква-Ўарм-эль-Ўейх-ћосква...так вот мен€ поразила работа персонала этой авиакомпании, сразу расскажу про обратный полет, потом что он затмевает все полеты, которые у мен€ были до этого...во-первых, отдыхала € в июле, следовательно примерную температуру в египте в данное врем€ года представить можно, кроме ма€чки и юбочки на мне ничего не было..так пока € летела, € замерзла так, что мне казалось, что сейчас пальцы ног у мен€ откол€тьс€ от мороза...было нереально холодно!!!!..попытка достать себе плед закончилась фразой "они закончились давно"...причем людей с пледами можно было посчитать на пальцах!!...а остальные сидели и клацкали зубами!!!...более того, когда мы еще были в полете и примерно через пол часа (а то и того больше) должны были сесть, стюардессы ходили и чуть ли не силой забирали эти пледы...а на вопрос "чем же мне гретьс€?" отвечали "не знаю, у нас такие правила (услови€, пор€док)дословно не помню)...и те везунчики, кто мог погретьс€ в полете за последние пол часа околели также как и все остальные...а просьба сделать что нибудь с кондиционером вообще пропускалась мимо ушей!...в итоге следующую неделю у мен€ была температура почти 39—..еще почти весь полет самолет жутко тресло, что € успела уже помолитьс€, попрощатьс€, потом оп€ть помолитьс€ потом...и т.д...причем первые 40минут полета, когда самолет летел совершенно спокойно горели лампы "пристегните ремни", а когда началась –≈јЋ№Ќјя “–я— ј, лампочки благополучно погасли и какието сумасшедшие дети бегали босиком по борту и ни одна стюардесса ни разу не попросила их сесть на места, хот€ тресло действительно прилично!!!....но это еще пол беды....по прилету в шереметьево € узнала, что пропал мой багаж..€ сразу же пошла заполн€ть декларацию, кучу каких то бумажект (багаж € потер€ла впервые) при этом на мои вопросы что и где писать мне хамили так, будто € »’ чемодан сперла и сижу в отделении милиции чистосердечное пишу...ну в общем мне дали с собой бумаги с рег.номером и телефоном службы розыска багажа и сказали позвонить на след день, если с утра мне самой никто не позвонил....естественно звонила я!...сначала с периодичность раз в день в течении 3х-4х первых дней, затем каждые 3-4 дн€...багаж мой не нашли...но за врем€ моих разговоров с сотрудниками этой службы розыска € убедилась в том, что они там и в ус не дуют!!!...первые 4-5 телефонных разговора были очень короткими, на вопрос: "здрасти, скажите пожалуйста, что-нибудь известно по поводу моего багажа?" ответ: "нет"...следующие звонки были чуть более продолжительными к первой части вопроса добавл€лось "может € както могу посодействовать, чем то помочь?" ответ: "эээээ...нууууу...а вы случайно не помните в какие направлени€ были еще рейсы?!"...это сотрудник ј¬»ј ќћѕјЌ»» јЁ–ќ‘Ћќ“, работающий в аэропорту спрашивает у мен€!!!!!!!!!...дальше еще лучше...когда сроки "поисков" подходили к концу € позвонила им еще раз, послушала тот же ответ, что и всегда....и спросила, а известно ли им, доходит ли до сотрудников аэропорта шарма их запосы (которые, как они сказали, они же высылают в день по 5 раз)..на что мне ответили четко и пон€тно "не знаю, у нас база электронна€, вроде должны видеть"!!!!!!!!!!!...а когда € попросила телефон в египет, чтоб самой это вы€снить...мне сказали, что ≈—Ћ» он у них есть, они мне его дадут...потом искали минут 5, в итоге девушка, с которой € разговаривала, дала мне номер в  ј»– и сказала, что ћќ∆≈“ Ѕџ“№ по этому номеру мне помогут, что наверно, вполне возможно, скорей всего они этим занимаютс€!!!...€ сама позвонила в каир (а это не дешево), там были в шоке от работы московских!!!..молодой сотрудник по имени —ергей за 10 минут все узнал, еще раз лично отправил запрос, тут же узнал, получили ли они его, и на след утро у него уже был официальный ответ с номерами соседних рейсов, котрые были примерно в тот же день и в то же врем€ !!!вот отсюда у мен€ вопрос, а „≈ћ занимались все это врем€ сотрудники московскго аэропорта????!!!!!...в общем, мнение об аэрофлоте у мен€ сложилось надолго!!если не навсегда...и это при том, что сборы на полет этой авиакомпании как правило в 2 раза больше, чем других!....спрашиваетс€: «ј „“ќ????!!!!...замерзнуть, заболеть, потер€ть багаж, наслушатьс€ хамства!!!!...јЁ–ќ‘Ћќ“, “џ —ƒ”–≈Ћ???!!!

ќтветить
08.09.10 14:19 √ость

√ость : damic : ћоскаль : ’е-хе... ѕридет и наше врем€, когда ј‘Ћ встанет на колени и будет билетики, например, в —Ўј по 14тр за туда-обратно толкать, лишь бы хоть как-то рейсики заполнить. Ќордами да ƒонами сами летайте, если вам охота, а мы подождем, когда у авиакомпании наступ€т трудные времена и она станет готова на все! :) ’очу летать дешево и первоклассными компани€ми - и мне это пока удавалось! ј "эффективные менеджеры" в россии, вы же знаете, как правило обычные ж**олизы со стандартными мозгами и завидовать им никто не станет. Ќу и "рынок с конкуренцией" в нашей стране не навсегда, ибо большинство против него, как не подделывай статистику! ’от€ и "рынка" то в понимании д***мократов то у нас нет... ѕолностью согласен со всем этим, также добавлю, что Ќордавиа и ƒонавиа не создавались как дискаунтеры, и сейчас "большой" ј‘Ћ "выжимает" из них максимум, снима€ с себ€ ответственность (вспомните отзыв 09.08.10). damik —колько можно ныть и поливать гр€зью ј‘Ћ,не хочешь не летай,плакать никто не будет!!!!ƒќЅ–ќ ѕќ∆јЋќ¬ј“№ в плацкарты –∆ƒ и в эконом бюджетных авиакомпаний. к слову,многие знакомые ,летавшие известными европейскими компани€ми вынесли вердикт-многим еуропэйцам далеко до нашего сервиса. ѕыль от исландского вулкана четко показала,ху из ху. роме наших компаний никто люд€м не предоставил питание и гостиницы.¬ то врем€ как европейские забили болты на своих пассажиров и открестились форс-мажором...”вы и ах. ну а больше всех,как обычно,понтуетс€ и возбухает какой-нить манагер по продажам средней руки.¬ажное птицо с зп в 50 тыс€ч рубасов.

ќтветить
—ообщени€ 16437 - 16486 из 18386
Ќачало | ѕред. | 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 | —лед. |  онец
—мотреть дальше
12+
Rambler's Top100
—айт Airlines Inform €вл€етс€ зарегистрированным —ћ», номер —видетельства ЁЋ є‘—77-46317 от 26.08.2011. ¬се права защищены и охран€ютс€ законом. »спользование материалов сайта без разрешени€ не допускаетс€.
Copyright © 2007-2019 Airlines Inform авиакомпании –оссии и авиалинии мира
/Aeroflot/39.html 39 1 1